JPH11257218A - 容量可変型斜板式圧縮機 - Google Patents
容量可変型斜板式圧縮機Info
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- JPH11257218A JPH11257218A JP11009644A JP964499A JPH11257218A JP H11257218 A JPH11257218 A JP H11257218A JP 11009644 A JP11009644 A JP 11009644A JP 964499 A JP964499 A JP 964499A JP H11257218 A JPH11257218 A JP H11257218A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/0873—Component parts, e.g. sealings; Manufacturing or assembly thereof
- F04B27/0878—Pistons
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressor (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】容量可変型斜板式圧縮機において、ピストンの
充分な強度を確保できるようにするとともに軽量化を図
り得るようにする。 【解決手段】容量可変型斜板式圧縮機のピストン１は、
ボア２１の内周面と摺接する本体部１２と、この本体部
１２と一体に設けられ、シュー７を連結するシュー連結
部１８とを有し、本体部１２内には密閉状の中空部１１
が形成されている。
充分な強度を確保できるようにするとともに軽量化を図
り得るようにする。 【解決手段】容量可変型斜板式圧縮機のピストン１は、
ボア２１の内周面と摺接する本体部１２と、この本体部
１２と一体に設けられ、シュー７を連結するシュー連結
部１８とを有し、本体部１２内には密閉状の中空部１１
が形成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両空調用などに
用いられる容量可変型斜板式圧縮機に関する。
用いられる容量可変型斜板式圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の容量可変型斜板式圧縮機（以下、
単に圧縮機という。）として、特開昭６０−１７５７８
３号公報に開示されたものが知られている。この圧縮機
は、図８に示すように、複数のボア２１を有するシリン
ダブロック２が中央部に配置されており、その前方端は
密閉状のクランク室３１を形成してフロントハウジング
３により閉塞され、その後方端は弁板４１を介してリヤ
ハウジング４により閉塞されている。リヤハウジング４
には、ボア２１と連通する吸入室４２及び吐出室４４が
設けられている。
単に圧縮機という。）として、特開昭６０−１７５７８
３号公報に開示されたものが知られている。この圧縮機
は、図８に示すように、複数のボア２１を有するシリン
ダブロック２が中央部に配置されており、その前方端は
密閉状のクランク室３１を形成してフロントハウジング
３により閉塞され、その後方端は弁板４１を介してリヤ
ハウジング４により閉塞されている。リヤハウジング４
には、ボア２１と連通する吸入室４２及び吐出室４４が
設けられている。
【０００３】そして、シリンダブロック２の軸孔には駆
動軸５が挿嵌支承されており、この駆動軸５にはクラン
ク室３１内に回転可能に収容された斜板６が揺動自在に
装着されている。この斜板６には、前記ボア２１内に嵌
入されたピストン１がシュー７を介して係留されてい
る。このピストン１は、ボア２１の内周面と摺接する本
体部と、この本体部と一体に設けられ、シューを連結す
るシュー連結部とを有している。そして、シリンダブロ
ック２には、クランク室３１と吸入室４２とを連通する
連通孔２３が設けられており、この連通孔２３には、吸
入圧力との差圧に応じて連通孔２３を開閉するベローズ
８が配設されている。
動軸５が挿嵌支承されており、この駆動軸５にはクラン
ク室３１内に回転可能に収容された斜板６が揺動自在に
装着されている。この斜板６には、前記ボア２１内に嵌
入されたピストン１がシュー７を介して係留されてい
る。このピストン１は、ボア２１の内周面と摺接する本
体部と、この本体部と一体に設けられ、シューを連結す
るシュー連結部とを有している。そして、シリンダブロ
ック２には、クランク室３１と吸入室４２とを連通する
連通孔２３が設けられており、この連通孔２３には、吸
入圧力との差圧に応じて連通孔２３を開閉するベローズ
８が配設されている。
【０００４】この圧縮機では、駆動軸５の駆動に伴って
斜板６が回転すると、各ピストン１がボア２１内で往復
動し、これにより吸入室４２からボア２１内に吸入され
た冷媒ガスは圧縮された後吐出室４４へ吐出される。こ
のとき吐出室４４へ吐出される冷媒ガスの圧縮容量は、
吸入圧力とベローズ８の設定圧力との差圧により連通孔
２３が開閉してクランク室３１内の圧力が調整されるこ
とにより制御される。
斜板６が回転すると、各ピストン１がボア２１内で往復
動し、これにより吸入室４２からボア２１内に吸入され
た冷媒ガスは圧縮された後吐出室４４へ吐出される。こ
のとき吐出室４４へ吐出される冷媒ガスの圧縮容量は、
吸入圧力とベローズ８の設定圧力との差圧により連通孔
２３が開閉してクランク室３１内の圧力が調整されるこ
とにより制御される。
【０００５】すなわち、吸入圧力がベローズ８の設定圧
力より高いときは、連通孔２３が開放状態となってクラ
ンク室３１の圧力が低圧化し、ピストン１のストローク
及び斜板６の傾斜角が大きくなって圧縮容量は大きくな
る。逆に、吸入圧力がベローズ８の設定圧力より低いと
きは、連通孔２３が閉塞状態となってクランク室３１の
圧力が高圧化し、ピストン１のストローク及び斜板６の
傾斜角が小さくなって圧縮容量は小さくなる。
力より高いときは、連通孔２３が開放状態となってクラ
ンク室３１の圧力が低圧化し、ピストン１のストローク
及び斜板６の傾斜角が大きくなって圧縮容量は大きくな
る。逆に、吸入圧力がベローズ８の設定圧力より低いと
きは、連通孔２３が閉塞状態となってクランク室３１の
圧力が高圧化し、ピストン１のストローク及び斜板６の
傾斜角が小さくなって圧縮容量は小さくなる。
【０００６】なお、ボア２１内に吸入された冷媒ガスの
一部は、クランク室３１内に漏洩して斜板６やシュー７
などの摺動部分の潤滑油として利用される。
一部は、クランク室３１内に漏洩して斜板６やシュー７
などの摺動部分の潤滑油として利用される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記圧縮機
におけるピストン１は、シュー連結部側を開口させた凹
部が本体部に設けられ、これにより軽量化が図られてい
る。一方、上記圧縮機は、斜板６の回転運動によってピ
ストン１のボア２１内での往復動が生起する構造であ
り、ピストン１が往復動する際に圧縮反力及び慣性力が
作用するため、ピストン１には充分な強度が要求され
る。したがって、上記ピストン１の場合には、本体部の
シュー連結部側の肉厚を厚くする等により充分な強度を
確保する必要があり、充分な軽量化を図ることができな
い。
におけるピストン１は、シュー連結部側を開口させた凹
部が本体部に設けられ、これにより軽量化が図られてい
る。一方、上記圧縮機は、斜板６の回転運動によってピ
ストン１のボア２１内での往復動が生起する構造であ
り、ピストン１が往復動する際に圧縮反力及び慣性力が
作用するため、ピストン１には充分な強度が要求され
る。したがって、上記ピストン１の場合には、本体部の
シュー連結部側の肉厚を厚くする等により充分な強度を
確保する必要があり、充分な軽量化を図ることができな
い。
【０００８】本発明は、容量可変型斜板式圧縮機におい
て、ピストンの充分な強度を確保できるようにするとと
もに軽量化を図り得るようにすることを解決すべき課題
とするものである。
て、ピストンの充分な強度を確保できるようにするとと
もに軽量化を図り得るようにすることを解決すべき課題
とするものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明の容量可変型斜板
式圧縮機は、複数のボアを有するシリンダブロックと、
該シリンダブロックの前方端を密閉状のクランク室を形
成して閉塞するフロントハウジングと、吸入室及び吐出
室を有して前記シリンダブロックの後方端を閉塞するリ
ヤハウジングと、前記シリンダブロックの軸孔に挿嵌支
承された駆動軸と、該駆動軸に揺動自在に装着されて前
記クランク室内に回転可能に収容された斜板と、該斜板
にシューを介して係留され前記ボア内を往復動するピス
トンとを備え、前記クランク室内の圧力と吸入圧力との
差圧に応じて前記ピストンのストローク及び前記斜板の
傾斜角が変化することにより圧縮容量が制御される容量
可変型斜板式圧縮機において、前記ピストンは、前記ボ
アの内周面と摺接する本体部と、該本体部と一体に設け
られ、前記シューを連結するシュー連結部とを有し、該
本体部内には密閉状の中空部が形成されていることを特
徴とする。
式圧縮機は、複数のボアを有するシリンダブロックと、
該シリンダブロックの前方端を密閉状のクランク室を形
成して閉塞するフロントハウジングと、吸入室及び吐出
室を有して前記シリンダブロックの後方端を閉塞するリ
ヤハウジングと、前記シリンダブロックの軸孔に挿嵌支
承された駆動軸と、該駆動軸に揺動自在に装着されて前
記クランク室内に回転可能に収容された斜板と、該斜板
にシューを介して係留され前記ボア内を往復動するピス
トンとを備え、前記クランク室内の圧力と吸入圧力との
差圧に応じて前記ピストンのストローク及び前記斜板の
傾斜角が変化することにより圧縮容量が制御される容量
可変型斜板式圧縮機において、前記ピストンは、前記ボ
アの内周面と摺接する本体部と、該本体部と一体に設け
られ、前記シューを連結するシュー連結部とを有し、該
本体部内には密閉状の中空部が形成されていることを特
徴とする。
【００１０】この手段によると、本体部のシュー連結部
側に要求される強度を充分に確保することが可能になる
とともに、本体部の肉厚を薄くすることによる軽量化が
可能となる。具体的な手段としては、本体部のシュー連
結部側に径方向で中空部を閉塞する側壁を有するピスト
ンを採用することができる。
側に要求される強度を充分に確保することが可能になる
とともに、本体部の肉厚を薄くすることによる軽量化が
可能となる。具体的な手段としては、本体部のシュー連
結部側に径方向で中空部を閉塞する側壁を有するピスト
ンを採用することができる。
【００１１】このようなピストンは、少なくとも２個の
部材を溶接により一体接合して形成することができる。
このような製法を採用することにより、例えば切削加工
による中空部の加工が容易となり、本体部の薄肉化も容
易に達成できる。
部材を溶接により一体接合して形成することができる。
このような製法を採用することにより、例えば切削加工
による中空部の加工が容易となり、本体部の薄肉化も容
易に達成できる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態１、２を
図１〜図７に基づいて説明する。なお、実施形態１、２
の圧縮機は図８に示した従来の圧縮機と基本的な構成に
おいては変わるところがないので、共通する部材等は符
号を援用し、本発明を特徴付けるピストンを除き、共通
する部材等の詳しい説明は省略する。 （実施形態１）実施形態１の圧縮機に採用しているピス
トン１は、図１〜図３に示すように、ボア２１の内周面
と摺接する円筒状の本体部１２と、この本体部１２と一
体に設けられ、シュー７を連結するシュー連結部１８と
を有し、本体部１２内には密閉状の中空部１１が形成さ
れている。ピストン１の本体部１２は、シュー連結部１
８側に径方向で中空部１１を閉塞する側壁１９を有して
いる。シュー連結部１８は本体部１２から軸方向に延在
する腕部１６と、この腕部１６から側壁１９に対面すべ
く形成された保持部１７とからなる。
図１〜図７に基づいて説明する。なお、実施形態１、２
の圧縮機は図８に示した従来の圧縮機と基本的な構成に
おいては変わるところがないので、共通する部材等は符
号を援用し、本発明を特徴付けるピストンを除き、共通
する部材等の詳しい説明は省略する。 （実施形態１）実施形態１の圧縮機に採用しているピス
トン１は、図１〜図３に示すように、ボア２１の内周面
と摺接する円筒状の本体部１２と、この本体部１２と一
体に設けられ、シュー７を連結するシュー連結部１８と
を有し、本体部１２内には密閉状の中空部１１が形成さ
れている。ピストン１の本体部１２は、シュー連結部１
８側に径方向で中空部１１を閉塞する側壁１９を有して
いる。シュー連結部１８は本体部１２から軸方向に延在
する腕部１６と、この腕部１６から側壁１９に対面すべ
く形成された保持部１７とからなる。
【００１３】このピストン１は、２個の部材を溶接によ
り一体接合して形成した。このような製法を採用するこ
とにより、例えば切削加工による中空部１１の加工が容
易となり、本体部１２の薄肉化も容易に達成できる。こ
のように構成されたピストン１は、本体部１２と保持部
１７との間に斜板６の周縁部が嵌挿された状態で、斜板
６の両側に滑動自在に配設されたシュー７を介して係留
されるとともに、シリンダブロック２の各ボア２１内に
嵌入配設される。
り一体接合して形成した。このような製法を採用するこ
とにより、例えば切削加工による中空部１１の加工が容
易となり、本体部１２の薄肉化も容易に達成できる。こ
のように構成されたピストン１は、本体部１２と保持部
１７との間に斜板６の周縁部が嵌挿された状態で、斜板
６の両側に滑動自在に配設されたシュー７を介して係留
されるとともに、シリンダブロック２の各ボア２１内に
嵌入配設される。
【００１４】以上のように構成されたピストン１を装備
した実施形態１の圧縮機において、駆動軸５の駆動に伴
って斜板６が回転すると、各ピストン１がボア２１内で
往復動し、これにより吸入室４２からボア２１内に吸入
された冷媒ガスは圧縮された後吐出室４４へ吐出され
る。この間、ピストン１は、本体部１２のシュー連結部
１８側に要求される強度を充分に確保することが可能で
あるとともに、本体部１２の肉厚を薄くすることによる
軽量化が可能である。 （実施形態２）実施形態２の圧縮機に採用しているピス
トン１は、図４〜図６に示すように、内部に密閉状の中
空部１１が形成された円筒状の本体部１２を有し、この
本体部１２は薄肉化されて軽量化が図られている。他の
構成は実施形態１と同様である。
した実施形態１の圧縮機において、駆動軸５の駆動に伴
って斜板６が回転すると、各ピストン１がボア２１内で
往復動し、これにより吸入室４２からボア２１内に吸入
された冷媒ガスは圧縮された後吐出室４４へ吐出され
る。この間、ピストン１は、本体部１２のシュー連結部
１８側に要求される強度を充分に確保することが可能で
あるとともに、本体部１２の肉厚を薄くすることによる
軽量化が可能である。 （実施形態２）実施形態２の圧縮機に採用しているピス
トン１は、図４〜図６に示すように、内部に密閉状の中
空部１１が形成された円筒状の本体部１２を有し、この
本体部１２は薄肉化されて軽量化が図られている。他の
構成は実施形態１と同様である。
【００１５】本体部１２の外周面には、環状のオイル溝
１３が形成されている。このオイル溝１３は、図８に示
すように、ピストン１がボア２１内で下死点に位置する
とき、クランク室３１に露呈しない限界位置に設けられ
ている。そして、オイル溝１３には、溝底面に開口して
中空部１１と外部とを連通する３個の第１貫通孔１４が
等角度間隔に設けられている。また、図６に示すよう
に、本体部１２のシュー連結部１８側には、端面の周縁
部に開口して中空部１１と外部とを連通する３個の第２
貫通孔１５が等角度間隔に設けられている。そして、本
体部１２のシュー連結部１８側には、軸方向に延在する
腕部１６を介して本体部１２の端面と対称的に形成され
た内面をもつ保持部１７が設けられている。
１３が形成されている。このオイル溝１３は、図８に示
すように、ピストン１がボア２１内で下死点に位置する
とき、クランク室３１に露呈しない限界位置に設けられ
ている。そして、オイル溝１３には、溝底面に開口して
中空部１１と外部とを連通する３個の第１貫通孔１４が
等角度間隔に設けられている。また、図６に示すよう
に、本体部１２のシュー連結部１８側には、端面の周縁
部に開口して中空部１１と外部とを連通する３個の第２
貫通孔１５が等角度間隔に設けられている。そして、本
体部１２のシュー連結部１８側には、軸方向に延在する
腕部１６を介して本体部１２の端面と対称的に形成され
た内面をもつ保持部１７が設けられている。
【００１６】このように構成されたピストン１は、本体
部１２と保持部１７との間に斜板６の周縁部が嵌挿され
た状態で、斜板６の両側に滑動自在に配設されたシュー
７を介して係留されるとともに、シリンダブロック２の
各ボア２１内に嵌入配設される。以上のように構成され
たピストン１を装備した実施形態２の圧縮機において、
駆動軸５の駆動に伴って斜板６が回転すると、各ピスト
ン１がボア２１内で往復動し、これにより吸入室４２か
らボア２１内に吸入された冷媒ガスは圧縮された後吐出
室４４へ吐出される。
部１２と保持部１７との間に斜板６の周縁部が嵌挿され
た状態で、斜板６の両側に滑動自在に配設されたシュー
７を介して係留されるとともに、シリンダブロック２の
各ボア２１内に嵌入配設される。以上のように構成され
たピストン１を装備した実施形態２の圧縮機において、
駆動軸５の駆動に伴って斜板６が回転すると、各ピスト
ン１がボア２１内で往復動し、これにより吸入室４２か
らボア２１内に吸入された冷媒ガスは圧縮された後吐出
室４４へ吐出される。
【００１７】このような作動に伴い、ボア２１内の圧力
が高圧状態と負圧状態とを繰り返すときには、第１貫通
孔１４を介してボア２１と中空部１１との間に呼吸作用
が生起する。また、この呼吸作用に呼応して、中空部１
１とクランク室３１との間にも第２貫通孔１５を介して
の呼吸作用が生起し、ボア２１と中空部１１との間の呼
吸作用が円滑に行われる。これにより、ボア２１と中空
部１１との間の圧力差が緩和されるため、強度を確保し
つつ本体部１２の薄肉化が可能となり、ピストン１の軽
量化が可能となる。
が高圧状態と負圧状態とを繰り返すときには、第１貫通
孔１４を介してボア２１と中空部１１との間に呼吸作用
が生起する。また、この呼吸作用に呼応して、中空部１
１とクランク室３１との間にも第２貫通孔１５を介して
の呼吸作用が生起し、ボア２１と中空部１１との間の呼
吸作用が円滑に行われる。これにより、ボア２１と中空
部１１との間の圧力差が緩和されるため、強度を確保し
つつ本体部１２の薄肉化が可能となり、ピストン１の軽
量化が可能となる。
【００１８】また、ボア２１の内周面には、冷媒ガス中
に含有される潤滑油が付着しており、その潤滑油はピス
トン１が往復動する際にオイル溝１３により掻き取られ
る。このため、上記呼吸作用に伴って、中空部１１さら
にはクランク室３１へは高濃度となった冷媒ガスが流出
し、クランク室３１で作動する斜板６やシュー７などの
摺動部分の潤滑油として好適な役割を果たす。
に含有される潤滑油が付着しており、その潤滑油はピス
トン１が往復動する際にオイル溝１３により掻き取られ
る。このため、上記呼吸作用に伴って、中空部１１さら
にはクランク室３１へは高濃度となった冷媒ガスが流出
し、クランク室３１で作動する斜板６やシュー７などの
摺動部分の潤滑油として好適な役割を果たす。
【００１９】この場合、実施形態２における第２貫通孔
１５は、シュー７と対向して設けられており、しかも図
７に示すように、実施形態２のピストン１が６気筒のシ
リンダブロック２に配設された場合を考慮して等角度間
隔に３個設けられていることにより、最も摺動条件の厳
しい斜板６及びシュー７に対して均一に潤滑油を供給す
ることが可能となる。他の作用効果は実施形態１と同様
である。
１５は、シュー７と対向して設けられており、しかも図
７に示すように、実施形態２のピストン１が６気筒のシ
リンダブロック２に配設された場合を考慮して等角度間
隔に３個設けられていることにより、最も摺動条件の厳
しい斜板６及びシュー７に対して均一に潤滑油を供給す
ることが可能となる。他の作用効果は実施形態１と同様
である。
【図１】実施形態１に係るピストンの側面図である。
【図２】実施形態１に係るピストンの断面図である。
【図３】実施形態１に係るピストンを示し、図１のＩＩ
ＩーＩＩＩ線矢視断面図である。
ＩーＩＩＩ線矢視断面図である。
【図４】実施形態２に係るピストンの側面図である。
【図５】実施形態２に係るピストンの断面図である。
【図６】実施形態２に係るピストンを示し、図４のＶＩ
ーＶＩ線矢視断面図である。
ーＶＩ線矢視断面図である。
【図７】実施形態２におけるシリンダブロックに配設さ
れたピストンの第２貫通孔の配置を示す説明図である。
れたピストンの第２貫通孔の配置を示す説明図である。
【図８】従来の容量可変型斜板式圧縮機の断面図であ
る。
る。
２１…ボア ２…シリンダブロック ３１…クランク室 ３…フロントハウジング ４２…吸入室 ４４…吐出室 ４…リヤハウジング ５…駆動軸 ６…斜板 ７…シュー １…ピストン １２…本体部 １８…シュー連結部 １１…中空部 １９…側壁
Claims (3)
- 【請求項１】複数のボアを有するシリンダブロックと、
該シリンダブロックの前方端を密閉状のクランク室を形
成して閉塞するフロントハウジングと、吸入室及び吐出
室を有して前記シリンダブロックの後方端を閉塞するリ
ヤハウジングと、前記シリンダブロックの軸孔に挿嵌支
承された駆動軸と、該駆動軸に揺動自在に装着されて前
記クランク室内に回転可能に収容された斜板と、該斜板
にシューを介して係留され前記ボア内を往復動するピス
トンとを備え、前記クランク室内の圧力と吸入圧力との
差圧に応じて前記ピストンのストローク及び前記斜板の
傾斜角が変化することにより圧縮容量が制御される容量
可変型斜板式圧縮機において、 前記ピストンは、前記ボアの内周面と摺接する本体部
と、該本体部と一体に設けられ、前記シューを連結する
シュー連結部とを有し、該本体部内には密閉状の中空部
が形成されていることを特徴とする容量可変型斜板式圧
縮機。 - 【請求項２】ピストンの本体部は、シュー連結部側に径
方向で中空部を閉塞する側壁を有することを特徴とする
請求項１記載の容量可変型斜板式圧縮機。 - 【請求項３】ピストンは、少なくとも２個の部材を溶接
により一体接合して形成されていることを特徴とする請
求項１又は２記載の容量可変型斜板式圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11009644A JPH11257218A (ja) | 1999-01-18 | 1999-01-18 | 容量可変型斜板式圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11009644A JPH11257218A (ja) | 1999-01-18 | 1999-01-18 | 容量可変型斜板式圧縮機 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8221417A Division JP2917927B2 (ja) | 1996-08-22 | 1996-08-22 | 容量可変型斜板式圧縮機 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001150324A Division JP3384401B2 (ja) | 2001-05-21 | 2001-05-21 | 容量可変型斜板式圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11257218A true JPH11257218A (ja) | 1999-09-21 |
Family
ID=11725941
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11009644A Pending JPH11257218A (ja) | 1999-01-18 | 1999-01-18 | 容量可変型斜板式圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11257218A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001304105A (ja) * | 2000-04-21 | 2001-10-31 | Zexel Valeo Climate Control Corp | 可変容量型斜板式圧縮機 |
| US6526869B2 (en) | 2000-04-03 | 2003-03-04 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Piston for compressors and method for producing the same |
| EP1264987A4 (en) * | 2000-03-07 | 2004-07-28 | Zexel Valeo Climate Contr Corp | VARIABLE COMPRESSOR |
-
1999
- 1999-01-18 JP JP11009644A patent/JPH11257218A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1264987A4 (en) * | 2000-03-07 | 2004-07-28 | Zexel Valeo Climate Contr Corp | VARIABLE COMPRESSOR |
| US6526869B2 (en) | 2000-04-03 | 2003-03-04 | Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho | Piston for compressors and method for producing the same |
| JP2001304105A (ja) * | 2000-04-21 | 2001-10-31 | Zexel Valeo Climate Control Corp | 可変容量型斜板式圧縮機 |
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