JPH11278598A

JPH11278598A - 給油所管理システム

Info

Publication number: JPH11278598A
Application number: JP7953298A
Authority: JP
Inventors: Naoyuki Kayane; 尚之榧根
Original assignee: Tokico Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1998-03-26
Filing date: 1998-03-26
Publication date: 1999-10-12

Abstract

(57)【要約】【課題】本発明はセルフサービス給油を行う際に給油
所の係員がリモートコントローラで各計量機の状態を設
定できることを課題とする。【解決手段】各計量機１７₁〜１７_nは、セルフサー
ビスユニット１８₁〜１８_nを介してシリアル回線３１
により接続されており、相互に給油に関するデータを送
受信している。また、各計量機１７₁〜１７_nは、夫々
無線式のリモートコントローラ３２から送信される信号
を受信する受信部３３₁〜３３_nが設けられている。各
計量機１７₁〜１７_nの制御回路３７は、受信部３３が
上記リモートコントローラ３２から送信されたリモート
信号を受信すると、そのリモート信号が本計量機１７を
指定している場合には、給油許可設定あるいは給油停止
設定を行い、本計量機１７以外を指定している場合に
は、指定された計量機１７へそのリモート信号を転送す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は給油所管理システム
に係り、特にセルフサービス給油化した給油所の管理に
好適な給油所管理システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、給油所等には複数の計量機が設
置されている。そして、各計量機には、レギュラーガソ
リン用、ハイオクガソリン用、軽油用の各給油ノズルが
設けられている。このような給油所では、給油を行うた
め顧客の自動車が到着すると、その運転者自身が自分で
エンジン仕様に応じた油種の給油ノズルを燃料タンクの
給油口に挿入して地下タンクに貯蔵された油液を燃料タ
ンクに給油する所謂セルフサービス給油を行うことが検
討されている。

【０００３】給油所において、セルフサービス給油が実
施されると、給油所に入場した運転者は作業員の誘導な
しに計量機の給油エリアに移動し、自動車を計量機の前
で停車させ、運転者自身が給油作業を行う。そして、各
計量機は、ＰＯＳシステムにより管理されており、設定
器により給油すべき油種、給油量、支払い方法等の給油
データを入力すると、ＰＯＳ端末機から給油許可信号が
出力されて当該給油ポイントでの給油が可能となる。こ
の後、給油すべき油種の給油ノズルをノズル掛けから外
すと、当該油種のポンプが起動され、給油が終了して給
油ノズルをノズル掛けに戻すとポンプ停止となる。

【０００４】また、ＰＯＳシステムでは、給油終了後に
計量機からＰＯＳ端末機へ給油データが送信されると、
給油料金の精算の為に給油所の事務所等に設置されたＰ
ＯＳ端末機より給油量、給油油種、給油料金等の給油デ
ータが記載された伝票を発行させる。そして、セルフサ
ービス給油が終了した顧客は、事務所の精算所で伝票に
記載された給油料金を支払って給油所を退場する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来の給油
所管理システムにおいて、セルフサービス給油化が実施
されると、上記のような給油操作が分からない運転者
は、給油所の係員を呼んで操作方法を教えてもらう必要
がある。このように給油所の係員が事務所から計量機の
給油ポイントに出向いて計量機の操作方法を説明してい
る間にも他の車両が給油所に到着する。そして、他の車
両の運転者が他の計量機で給油設定操作を行うと、給油
所の係員は、事務所に戻って制御装置の給油許可スイッ
チをオンに操作しなければならない。これにより、他の
車両の運転者は、当該給油ポイントでの給油操作が可能
となる。

【０００６】しかしながら、従来の給油所管理システム
では、給油所の係員が給油ポイントへ移動してしまう
と、他の車両が給油所に到着する度に事務所へ戻らなけ
ればならなかった。そのため、他の車両の運転者は、給
油所の係員が事務所に戻って給油許可スイッチをオンに
操作するまで給油を開始できず、給油許可が得られるま
での待ち時間が長くかかるといった問題がある。

【０００７】また、複数の車両が次々に給油所に到着し
た場合には、給油ポイントと事務所との間を頻繁に往復
することになり、その往復に要する労力が大変であっ
た。さらに、複数の計量機のいずれかで火災、地震又は
油液の漏出等の緊急事態が生じた場合には、給油所の係
員が事務所に戻って全計量機の停止スイッチを全てオン
に操作しなければならない。そのため、上記のような緊
急事態が発生した場合でも、給油所の全計量機を停止さ
せるまで、かなりの時間を要することになり、火災が発
生した場合には、火災の拡大を招くおそれがある。

【０００８】そこで、本発明は上記課題を解決した給油
所管理システムを提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、以下のような特徴を有する。上記請求項１記
載の発明は、少なくとも一の計量機と、該計量機に設け
られ当該計量機を制御する計量機制御部とを有する給油
所管理システムにおいて、前記計量機又はその近傍に設
けられ無線操作手段からの信号を受信する受信手段と、
前記計量機制御部に設けられ前記受信手段により受信し
た信号に基づき、計量機に対する給油許可、若しくは給
油停止を指示する指示手段と、を備えてなることを特徴
とするものである。

【００１０】従って、請求項１記載の発明によれば、計
量機又はその近傍に設けられた受信手段が無線操作手段
からの信号を受信すると、計量機に対する給油許可、若
しくは給油停止を指示することができるため、給油所の
係員が事務所に戻って給油許可、若しくは給油停止の操
作をする必要がなくなるので、給油許可が得られるまで
の待ち時間が短くなり、給油所の運営効率が向上する。
また、計量機を緊急停止させる場合にも停止させるまで
の時間を短縮することができ、給油所の安全性が向上す
る。

【００１１】上記請求項２記載の発明は、複数の計量機
と、該各計量機に対応して設けられ該各計量機を個別に
制御する計量機制御部と、該各計量機制御部との間で信
号の送受信を行うとともに該各計量機制御部から送信さ
れる各種データを管理する制御部とを有する給油所管理
システムにおいて、前記複数の計量機又はその近傍に設
けられ、無線操作手段からの信号を受信する受信手段
と、前記複数の計量機制御部の夫々に設けられ、前記一
の計量機の受信手段により受信した信号に基づき他の計
量機に対する給油許可、若しくは給油停止を指示する指
示手段と、を備えてなることを特徴とするものである。

【００１２】従って、上記請求項２記載の発明によれ
ば、一の受信手段により無線操作手段からの信号を受信
すると、受信した信号に基づき他の計量機に対する給油
許可、若しくは給油停止を指示するため、給油所の係員
が指示したい計量機から離れていても無線操作手段によ
り任意の計量機へ給油許可、若しくは給油停止の信号を
送信させることができる。また、同時に全ての計量機へ
給油許可、若しくは給油停止の信号を送信させることが
できるので、全計量機を緊急停止させる場合でも簡単且
つ短時間で全計量機を同時に緊急停止させることができ
る。

【００１３】また、上記請求項３記載の発明は、複数の
計量機と、複数の計量機に対応して設けられ該計量機を
個別に制御する複数の計量機制御部と、該複数の計量機
制御部から送信される各種データを管理する制御部とを
有する給油所管理システムにおいて、給油所の少なくと
も一の所定箇所に設けられ、無線操作手段からの信号を
受信する受信手段と、前記複数の計量機制御部の夫々に
設けられ、前記一の計量機の受信手段により受信した信
号に基づき他の計量機に対する給油許可、若しくは給油
停止を指示する指示手段と、を備えてなることを特徴と
するものである。

【００１４】従って、上記請求項３記載の発明によれ
ば、給油所の少なくとも一の所定箇所に設けられた受信
手段により無線操作手段からの信号を受信すると、受信
した信号に基づき他の計量機に対する給油許可、若しく
は給油停止を指示するため、給油所の係員が指示したい
計量機から離れた場所にいても無線操作手段により任意
の計量機へ給油許可、若しくは給油停止の信号を送信さ
せることができる。また、同時に全計量機へ給油許可、
若しくは給油停止の信号を送信させることができるの
で、給油所の係員が給油ポイントから離れた位置にいた
場合でも簡単且つ短時間で全計量機を同時に緊急停止さ
せることができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、図面と共に本発明の実施の
形態について説明する。図１は本発明になる給油所管理
システムの一実施例の全体構成を示す構成図である。本
発明の給油所管理システムは、大略、給油所の事務所等
の屋内に設置される屋内機器１１と、給油を行う屋外機
器１２とからなる。屋内機器１１としては、給油所制御
装置１３、監視モニタ１４、ＰＯＳ端末機１５、インタ
フォン１６等が設けられている。

【００１６】また、屋外機器２としては、セルフサービ
ス給油用の複数の計量機１７₁〜１７_n、各計量機１７
₁〜１７_nの給油処理を設定するセルフサービスユニッ
ト（設定器）１８₁〜１８_n、各計量機１７₁〜１７_n
を監視するための監視用カメラ１９₁〜１９_nが設けら
れている。各計量機１７₁〜１７_nは、セルフサービス
ユニット１８₁〜１８_nを介してシリアル回線３１によ
り接続されており、後述するように相互に給油に関する
データを送受信している。また、各計量機１７₁〜１７
_nは、夫々無線式のリモートコントローラ（無線操作手
段）３２から送信される信号を受信する受信部（受信手
段）３３₁〜３３_nが設けられている。尚、受信部３３
₁〜３３_nの取付位置としては、離れた位置からでも受
信しやすいように各計量機１７₁〜１７_nの上部に取り
付けられている。

【００１７】また、受信部３３₁〜３３_nは、各計量機
１７₁〜１７_nに対応して設けられたセルフサービスユ
ニット１８₁〜１８_nに設けるようにしても良い。図２
は屋内機器１１と屋外機器１２との接続を示す構成図で
ある。図２に示されるように、給油所制御装置１３は、
ＰＯＳ端末機１５及び計量機１７₁〜１７_n、セルフサ
ービスユニット１８₁〜１８_nとＳＳ−ＬＡＮ（ローカ
ル・エリア・ネットワーク）２０，２１を介して接続さ
れている。そのため、給油所制御装置１３は、計量機１
７₁〜１７_n、セルフサービスユニット１８₁〜１８_n
の状態を監視すると共に、給油に関するデータの送受信
を行うと共に精算処理を行う。

【００１８】また、給油所制御装置１３は、監視モニタ
１４とＲＳ２３２Ｃインタフェースを介してシリアル通
信線２２により接続されており、監視モニタ１４の分割
や表示位置の切替え制御を行う。また、各計量機１７₁
〜１７_nから給油所制御装置１３に送信される電文（送
信データ）としては、例えば給油ノズルの外れ、戻しの
状態と、その給油ノズル番号、給油中は給油量などがあ
る。逆に、給油所制御装置１３から各計量機１７ ₁〜１
７_nに送信される電文（信号）としては、給油許可信
号、給油停止信号などがある。

【００１９】また、セルフサービスユニット１８₁〜１
８_nから給油所制御装置１３に送信される電文（送信デ
ータ）としては、顧客が設定した油種や給油量、支払い
方法などの情報がある。そして、給油所制御装置１３か
らＰＯＳ端末機１５に送信される電文（送信データ）と
しては、例えば給油終了信号などがある。ＰＯＳ端末機
１５は給油所制御装置１３からの給油終了信号を受ける
と、精算処理が可能になる。

【００２０】監視モニタ１４は、屋外に設置された監視
カメラ１９により撮像された各計量機１７₁〜１７_nの
給油ポイントの画像のうち４箇所の画像のみを写し出
す。監視カメラ１９₁〜１９_nは、セルフサービスユニ
ット１８₁〜１８_nの設定操作および各計量機１７₁〜
１７_nの給油操作等の顧客の様子を写すためのビデオカ
メラである。給油所制御装置１３は、監視カメラ１９₁
〜１９_nにより撮像された画像の中から給油作業を行っ
ている給油ポイントを選択し、給油作業中の場所のみを
監視モニタ１４に写す。

【００２１】インターフォン１６は、セルフサービス給
油作業を行っている顧客がセルフサービスユニット１８
₁〜１８_nの設定方法、あるいは計量機１７₁〜１７_n
の操作方法等について質問、回答などのコミュニケーシ
ョンを図るときに使用する。各計量機１７₁〜１７
_nは、地下タンク（図示せず）に貯蔵された油液を内蔵
ポンプ（図示せず）で汲み上げて給油を行うと共に、給
油量を計測して出力する機器である。また、各計量機１
７₁〜１７_nは、両側に給油ポイントが設けられてお
り、夫々の給油ポイントに対応して各油種毎に４本の給
油ノズル２７ａ〜２７ｄ、給油ホース２８ａ〜２８ｄが
設けられている。

【００２２】各給油ノズル２７ａ〜２７ｄは、計量機１
７₁〜１７_nの側面に設けられたノズル掛け２９ａ〜２
９ｄに掛止され、給油を行う際にノズル掛け２９ａ〜２
９ｄから外されて車両の給油口に挿入される。また、ノ
ズル掛け２９ａ〜２９ｄには、夫々各給油ノズル２７ａ
〜２７ｄの掛け外しを検出するためのノズル着脱検出ス
イッチ３０ａ〜３０ｄが設けられている。

【００２３】尚、ノズル着脱検出スイッチ３０ａ〜３０
ｄは、給油ノズル２７ａ〜２７ｄにより押圧されてオン
状態に切り替わるようにノズル掛け２９ａ〜２９ｄの内
部に設けられており、給油ノズル２７ａ〜２７ｄがノズ
ル掛け２９ａ〜２９ｄに掛けられているときは、隠れて
見えない。また、セルフサービスユニット１８₁〜１８
_nは、インターフォン子機２３、音声出力用スピーカ２
４、設定器部２５、プリンタ２６を内蔵している。イン
ターフォン子機２３は、通信ケーブルを介してインター
フォン１６と相互に接続されており、屋内にいる給油所
の係員と会話を交わすことが出来る。

【００２４】尚、各セルフサービスユニット１８₁〜１
８_nには、インターフォン子機２３、音声出力用スピー
カ２４、設定器部２５、プリンタ２６が夫々一対ずつ設
けられており、各計量機１７₁〜１７_nの両側に設けら
れた給油ポイントに対応した構成となっている。設定器
部２５は、各給油ポイント毎に顧客自身が入力操作して
給油すべき油種、給油量等のデータからなる給油条件を
設定するための装置である。そして、設定器部２５によ
り設定された給油条件は、給油所制御装置１３に送信さ
れる。

【００２５】図３は計量機に設けられた一の給油系統の
構成を示す構成図である。図３に示されるように、計量
機１７の内部には、地下タンク（図示せず）に連通され
た給油管路４２が配設されており、給油管路４２には給
油ポンプ３４、流量計３５、電磁弁３６が配設されてい
る。そして、計量機１７の制御回路３７は、ノズル着脱
検出スイッチ３０、受信部３３、電磁弁３６、給油ポン
プ３４を駆動するポンプモータ３８、流量計３５のパル
ス発信器３９、給油量や給油金額を表示する表示装置４
０と接続されている。

【００２６】各計量機１７₁〜１７_nは、給油所制御装
置１３から送信された給油許可信号を受けると、許可さ
れた油種の給油ポンプ３４が動作して地下タンクの油液
を汲み上げるため、車両への給油が可能となる。従っ
て、制御回路３７は、給油所制御装置１３からの給油許
可信号により給油許可が設定されてノズル着脱検出スイ
ッチ３０がオフになると、ポンプモータ３８を駆動させ
ると共に、流量計３５のパルス発信器３９から送信され
た流量に応じたパルス数を積算して表示装置４０に給油
量及び給油金額を表示させる。

【００２７】また、制御回路３７は、受信部３３が上記
リモートコントローラ３２から送信されたリモート信号
を受信すると、そのリモート信号が本計量機１７を指定
している場合には、給油許可設定あるいは給油停止設定
を行い、本計量機１７以外を指定している場合には、指
定された計量機１７へそのリモート信号を転送するよう
に指示する指示手段を有する。

【００２８】尚、一の計量機１７から他の計量機１７へ
信号を送信する方法としては、シリアル回線３１及び給
油所制御装置１３を介して行う。すなわち、受信部３３
で受信された給油許可信号あるいは給油停止信号は、上
記シリアル回線３１を介して給油所制御装置１３へ送信
され、給油所制御装置１３から指定された番号の計量機
１７あるいは全計量機１７₁〜１７_nへ転送される。

【００２９】図４は給油所制御装置１３の構成を示すブ
ロック図である。図４に示されるように、給油所制御装
置１３は、各計量機１７₁〜１７_n及びセルフサービス
ユニット１８₁〜１８_nからの給油データを管理する演
算装置４５と、ＣＲＴ又はＬＣＤディスプレイよりなる
表示装置４６と、表示装置４６の画面上に設けられたタ
ッチパネル等からなる入力装置４７と、磁気ディスク装
置等からなる記憶装置４８と、シリアル通信インターフ
ェイス４９とから構成されている。

【００３０】また、記憶装置４８には、上記リモートコ
ントローラ３２から送信された信号を指定された番号の
計量機１７あるいは全計量機１７₁〜１７_nへ転送する
ように指示する通信制御プログラム（指示手段）が格納
されている。図５は表示装置４６に表示される画像の表
示例を示す図である。図５に示されるように、表示装置
４６の画面に表示される画像５５は、給油所全体の構
成、すなわち計量機１７を上方からみた形状に似たアイ
コンＡ１が実際に計量機１７が配置されたレイアウトに
応じて配置された表示例となっている。

【００３１】また、表示装置５６に表示される画像５５
では、実際の計量機１７₁〜１７_nの配置パターンに合
わせたレイアウトで表示される。また、表示装置４６に
表示される各計量機１７₁〜１７_nのアイコンＡ１は、
ほぼ実際の計量機を上方からみた形状で表示される。そ
して、各計量機１７₁〜１７_nの両側には、車両が停車
して給油を行える給油ポイントの表示エリアＡ５が２つ
ずつ設けられている。従って、各計量機１７₁〜１７_n
のアイコンＡ１の両側には、給油ポイントNo.1〜No.6が
設定され、各給油ポイントNo.1〜No.6に対応する番号１
〜６も表示される。

【００３２】また、表示装置４６には、各給油ポイント
No.1〜No.6毎に各計量機１７₁〜１７_nの状態（給油
中、待機中、停止中等）を知らせる状態表示Ａ２や、車
両への給油油種、給油量等）を知らせる給油状況Ａ３が
表示される。このように、表示装置３６の表示により各
給油ポイントNo.1〜No.6毎の状態を一目で把握すること
ができる。

【００３３】尚、上記表示装置４６の表示例では、給油
ポイントNo.7が灯油の給油が行えるように灯油専用計量
機のアイコンＡ４が表示されている。さらに、各計量機
１７ ₁〜１７_nの状態に応じて表示色を変更することに
より、一層分かりやすくなり、間違えにくい表示内容と
することができる。また、本実施例では、通信制御装置
１４が同一の給油ポイントに対して最大３データまで表
示されるように管理することができるように設定されて
いる。例えば、給油後タッチアップエリアなどへ移動し
て何らかの作業を行い精算が遅れた場合でも、その給油
ポイントで次の顧客が給油可能となる。本システムで
は、同様にその次の３人目まで給油可能となっている。

【００３４】また、画像５５の下側には、メニュー釦５
６、カメラ釦５７、ポンプ釦５８、許可釦５９、精算釦
６０の各アイコンが表示される。メニュー釦５６は、後
述する釦の機能を切り替えるものである。表示装置４６
の画面には、タッチパネルからなる入力装置４７が設け
られているので、メニュー釦５６が一度押下されると、
画面右端に閉店釦（図示せず）が表示される。メニュー
釦５６がもう一度押下されると、図５の画像５５が表示
される。

【００３５】カメラ釦５７が押下されると、監視モニタ
１４の表示が切り替えられる。例えば、画面上の監視し
たい給油ポイント１〜７の何れかに触ってから、カメラ
釦５７を押下すると、監視したい給油ポイントの画像が
監視モニタ１４に表示される。また、ポンプ釦５８は、
各給油ポイント毎に給油を停止したり、再開したりする
ための操作釦である。許可釦５９の機能については、後
述するように給油許可を指示するための操作釦である。

【００３６】精算釦６０は、給油終了後、給油データを
ＰＯＳ端末機１５に送信するための操作釦である。ここ
で、本実施例におけるセルフサービス給油の操作手順に
ついて説明する。図６はセルフサービス給油を行う場合
の各機器間での給油手順を説明するためのフローチャー
トである。

【００３７】図６に示されるように、給油所に到着した
顧客は、（動作１０）で給油ポイントNo.1〜No.8のなか
で空いている給油ポイントへ移動する。そして、空いて
いる給油ポイントに車両を停車させる。次の（動作１
１）では、給油ポイントに設置されたセルフサービスユ
ニット１８の設定器部２５を用いて給油する油種、給油
量、支払い方法等の給油条件を設定する。

【００３８】次の（動作１２）では、設定終了後、顧客
自身が計量機１７から給油ノズル２７を外し、車両の給
油口に給油ノズル２７の吐出パイプを挿入させる。そし
て、（動作１３）では、給油を終了し、計量機１７に給
油ノズル２７を戻す。また、顧客は、（動作１４）でプ
リンタ２６から発行された仮伝票を持って、精算所に行
き、給油料金の精算を行う。そして、（動作１５）で顧
客は給油所から退場する。

【００３９】上記顧客の（動作１０〜１５）に連動して
セルフサービスユニット１８は、以下のような処理を実
行する。すなわち、セルフサービスユニット１８は、顧
客が給油ポイントに入ると、ステップＳ１１（以下「ス
テップ」を省略する）で設定開始待ちの待機モードとな
る。これは、何らかの車両検知装置を計量機１７に備
え、その信号をセルフサービスユニット１８が受け取っ
ても良いが、前に給油した車両が給油ポイントを離れた
時点で設定待ちになっても良い。

【００４０】また、顧客が設定操作を終了したら、Ｓ１
２で設定値を給油所制御装置１３へ送信する。プリンタ
２６は、Ｓ１３で給油所制御装置１３からの印字命令を
受け、設定されたフォーマットに従って、伝票番号等を
印字した仮伝票を発行する。また、上記顧客の（動作１
０〜１５）に連動して給油所制御装置１３は、以下のよ
うな処理を実行する。すなわち、給油所制御装置１３
は、Ｓ１４でセルフサービスユニット１８の設定器部２
５から各種設定が送信され、許可釦５９がオンに操作さ
れると、当該計量機１７に給油許可を与える。

【００４１】次のＳ１５は、計量機１７から給油終了及
び給油量が送信されると、合計金額を演算する。そし
て、Ｓ１６には、プリンタに金額、伝票番号等を送信
し、印字を命令する。一方、計量機では、Ｓ１７で給油
所制御装置１３から給油許可が下りると、給油開始から
待ち時間に入る。また、Ｓ１８では、顧客が給油を開始
すると、ポンプを作動させ、燃料が給油ノズル２７から
車両の燃料タンクへ給油される。次のＳ１９では、顧客
が給油を終了すると、ポンプを停止させ、給油所制御装
置１３に給油の終了と給油量を送信する。

【００４２】また、給油が終了すると、顧客は、セルフ
サービスユニット１８のプリンタ２６から給油ポイント
番号又は計量機番号、追番号（伝票番号）、日時、油
種、給油量、給油金額等の給油データが表示された仮伝
票を取り、事務所内の精算所に移動する。これで、セル
フサービス給油を行う場合の動作手順が終了する。セル
フサービスユニット１８の設定器部２５により入力され
た設定内容は、同時に給油所制御装置１３の表示装置４
６に表示される。そのため、給油所の係員は、給油所の
事務所に設置された給油所制御装置１３の表示装置４６
により、各計量機１７₁〜１７_nの設定の有無及び設定
内容を確認することができる。

【００４３】また、給油所の係員は、給油客から仮伝票
を受け取り、その内容に該当するデータを給油所制御装
置１３の表示装置４６に表示された画面上から選択し、
入力装置４７により精算の操作を行う。これで、給油デ
ータは、給油所制御装置１３からＰＯＳ端末機１５に送
信される。これにより、ＰＯＳ端末機１５のプリンタ
（図示せず）から伝票が発行され、給油代金と引換えに
伝票を顧客に渡す。

【００４４】このようにして給油操作及び給油代金の精
算を行う際、給油所制御装置１３の表示装置４６には、
図５に示すような実際に各計量機１１₁〜１１₄の配置
パターンとほぼ同じレイアウトで各計量機１１₁〜１１
₄のアイコンＡ１が表示されると共に、各給油ポイント
毎に状態表示Ａ２や、車両への給油状況Ａ３が表示され
るので、簡易伝票に記載された給油ポイントの給油デー
タ（油種、給油量等）を簡単に確認することができる。
また、給油所の各計量機１１の状態を給油所制御装置１
３の表示装置４６に表示されたレイアウト画像５５によ
り各給油ポイントの状況を監視することができる。

【００４５】図７（Ａ）は上記リモートコントローラ３
２の形状を示す平面図、図７（Ｂ）は上記リモートコン
トローラ３２の形状を示す正面図、図７（Ｃ）は上記リ
モートコントローラ３２の形状を示す側面図である。図
７（Ａ）〜（Ｃ）に示されるように、リモートコントロ
ーラ３２は、その上面３２ａに各操作スイッチ釦６１₁
〜６１_nが整列配置されている。また、リモートコント
ローラ３２の内部には、操作スイッチ釦６１₁〜６１_n
の押圧操作い応じた信号を生成する信号生成回路、バッ
テリ、送信器（共に図示せず）が収納されている。そし
て、リモートコントローラ３２の端部３２ｂには、送信
器から送信された赤外線信号を前方へ出射するための対
物レンズ６２が設けられている。

【００４６】図８はリモートコントローラ３２に設けら
れた各操作スイッチ釦６１₁〜６１ _nを配置例を拡大し
て示す平面図である。図８に示されるように、各操作ス
イッチ釦６１₁〜６１_nは、上から第１列に「Ｆ０〜Ｆ
３キー」が配設され、第２列に「全許可、積算計、累
計、全停止キー」が配設され、第３列に「許可１〜許可
４キー」が配設され、第４列に「停止１〜停止４キー」
が配設され、第５列に「Ｌ（リットル）、￥（円）キ
ー」が配設され、第６列に「読出、７、８、９キー」が
配設され、第７列に「登録、４、５、６キー」が配設さ
れ、第８列に「戻り、１、２、３キー」が配設され、第
９列に「ＡＣ、０、．、設定キー」が配設されている。

【００４７】上記各操作スイッチ釦６１₁〜６１_nのう
ち、「許可１〜許可４キー」が押圧操作されると対応す
る番号の計量機１７₁〜１７₄に給油許可信号が送信さ
れ、「停止１〜停止４キー」が押圧操作されると対応す
る番号の計量機１７₁〜１７ ₄に給油停止信号が送信さ
れる。また、「全許可キー」が押圧操作されると全計量
機１７₁〜１７₄に給油許可信号が送信され、「全停止
キー」が押圧操作されると全計量機１７₁〜１７₄に給
油停止信号が送信される。

【００４８】ここで、各計量機１７₁〜１７₄の制御回
路３７が実行する制御処理について説明する。図９は各
計量機１７₁〜１７₄の制御回路３７が実行する設定動
作を制御する処理のフローチャートである。図９に示さ
れるように、Ｓ２１では、リモートコントローラ３２か
ら送信されたリモート信号が受信されたかどうかをチェ
ックしており、計量機１７に設けられた受信器３３でリ
モート信号を受信すると、Ｓ２２に進む。Ｓ２２では、
受信器３３で受信されたリモート信号が全ての計量機１
７₁〜１７₄を指定しているかどうかをチェックする。

【００４９】Ｓ２２において、上記リモート信号が全て
の計量機１７₁〜１７₄を指定しているとき（「全許可
キー」又は「全停止キー」が押圧操作された場合）は、
Ｓ２３に進み、受信器３３で受信された信号の内容が給
油許可かどうかを確認する。ここで、リモートコントロ
ーラ３２の「全許可キー」が押圧操作された場合は、Ｓ
２４で本計量機１７₁の給油許可を設定する。

【００５０】そして、Ｓ２５に進み、受信器３３で受信
された信号が本計量機１７₁以外の計量機１７₂〜１７
₄を指定しているかどうかをチェックする。このＳ２５
において、「全許可キー」が押圧操作された場合は、本
機以外も指定されているので、Ｓ２６に移行して他の計
量機１７₂〜１７₄へ受信器３３で受信された給油許可
信号を転送して今回の処理を終了する（指示手段）。

【００５１】尚、本実施例では、計量機１７₁からシリ
アル回線３１を介して給油所制御装置１３に転送され、
給油所制御装置１３から指定されている他の計量機１７
₂〜１７₄へ信号が送信される。また、上記Ｓ２３にお
いて、受信器３３で受信されたリモート信号の内容が給
油許可でないときは、Ｓ２７に移行してリモート信号の
内容が給油停止かどうかを確認する。Ｓ２７において、
リモート信号の内容が給油停止でないときは、上記Ｓ２
１に戻る。

【００５２】しかし、Ｓ２７において、受信器３３で受
信されたリモート信号の内容が給油停止であるときは、
Ｓ２８に進み、本計量機１７₁の給油停止を設定した
後、Ｓ２５に進む。そして、Ｓ２５において、「全停止
キー」が押圧操作された場合は、本機以外も指定されて
いるので、Ｓ２６に移行して他の計量機１７₂〜１７₄
へ受信器３３で受信された給油停止信号を転送して今回
の処理を終了する。

【００５３】また、上記Ｓ２２において、受信器３３で
受信されたリモート信号が全ての計量機１７₁〜１７₄
を指定していないときは、Ｓ２９に移行して本計量機１
７₁のみが指定されているかどうかをチェックする。こ
のＳ２９で本計量機１７₁のみが指定されているとき
は、上記Ｓ２３に移行してＳ２３〜Ｓ２５の処理を実行
して今回の処理を終了する。

【００５４】また、上記Ｓ２９において、本計量機１７
₁が指定されていないときは、Ｓ３０に進み、本計量機
１７₁以外の計量機１７₂〜１７₄が指定されていかど
うかをチェックする。そして、Ｓ３０で本計量機１７₁
以外の計量機１７₂〜１７₄のみが指定されているとき
は、上記Ｓ２６に移行して他の計量機１７₂〜１７₄へ
受信器３３で受信された給油許可信号又は給油停止信号
を転送して今回の処理を終了する（指示手段）。

【００５５】このように、受信器３３で受信されたリモ
ート信号は、本計量機１７₁が指定されていないとき
は、本計量機１７₁以外の計量機１７₂〜１７₄へ自動
的に転送されるため、給油許可又は給油停止を指示した
い計量機１７₂〜１７₄から離れた場所にいても近くの
計量機１７₁に設けられた受信器３３に向かってリモー
トコントローラ３２からのリモート信号を送信すれば良
い。よって、給油所の係員が事務所を離れて一の給油ポ
イントにいるときでも、近くの計量機１７の受信器３３
に向かってリモートコントローラ３２からのリモート信
号を送信することにより、その場所から離れた場所に設
置された他の計量機１７₂〜１７₄を給油許可又は給油
停止させることができる。

【００５６】また、給油所で油液の漏れあるいは火災等
の緊急事態が発生した場合、リモートコントローラ３２
の「全停止キー」を押圧操作することにより、全計量機
１７ ₁〜１７₄をほぼ同時に緊急停止させて給油を停止
させることができる。そのため、緊急事態が発生しても
直ちに全ての計量機１７₁〜１７₄の給油を停止させて
二次災害の発生を未然に防止できる。

【００５７】尚、上記説明では、計量機１７₁に設けら
れた制御回路３７が受信器３３でリモートコントローラ
３２からのリモート信号を受信した場合に実行する処理
について説明したが、他の計量機１７₂〜１７₄の制御
回路３７でも同様な処理を実行している。図１０本発明
の変形例１の構成を示す給油所の平面図である。

【００５８】図１０に示されるように、給油所全体を上
方からみると、給油所入口７１から進入した車両７２
は、計量機１７₁〜１７₄のうち空いている給油ポイン
トへ停車する。運転者は、前述したように給油設定操作
を行った後、給油ノズル２７を車両７２の給油口（図示
せず）に挿入して給油を行う。給油終了した運転者は、
給油ノズル２７をノズル掛け２９に戻した後、車両７２
を給油所の事務所７３前に移動させて給油料金の清算を
行う。そして、車両７２は、給油所出口７４から退出す
る。

【００５９】この給油所は、計量機１７₁〜１７₄の上
方を覆う天井７５（図１０中一点鎖線で示す）が設けら
れており、天井７５は四本の支柱７６ａ〜７６ｄにより
支持されている。そして、リモートコントローラ３２か
らのリモート信号を受信する受信器３３は、計量機１７
₁〜１７₄以外の場所からでも受信できるように、例え
ば支柱７６ａ〜７６ｄの計量機１７側とその反対側、及
び事務所７３の正面及び側面等に取り付けられている。

【００６０】そのため、給油所の係員は、どの給油ポイ
ントにいても支柱７６ａ〜７６ｄ又は事務所７３の壁面
のうち最寄りの受信器３３に向けてリモートコントロー
ラ３２からのリモート信号を送信することにより、その
場所から離れた場所に設置された他の計量機１７₂〜１
７₄を給油許可又は給油停止させることができる。さら
に、給油所の係員が給油ポイント以外の場所、例えば洗
車機あるいは給油所入口７１等にいても何れかの受信器
３３へリモートコントローラ３２からのリモート信号を
送信することにより各計量機１７₁〜１７₄を給油許可
又は給油停止させることができる。よって、給油所の係
員は、給油所内を移動しながらでも居所に拘わらずリモ
ートコントローラ３２から任意のリモート信号を送信し
て任意の計量機１７あるいは全ての計量機１７₁〜１７
₄の給油許可又は給油停止を設定することができる。

【００６１】また、給油所で油液の漏れあるいは火災等
の緊急事態が発生した場合、リモートコントローラ３２
の「全停止キー」を押圧操作して支柱７６ａ〜７６ｄ又
は事務所７３の壁面に設けられた受信器３３へ全停止信
号を送信することにより、全計量機１７₁〜１７₄をほ
ぼ同時に緊急停止させて給油を停止させることができ
る。そのため、緊急事態が発生しても直ちに全計量機１
７₁〜１７₄の給油を停止させて二次災害の発生を未然
に防止できる。

【００６２】また、受信器３３は、上記支柱７６ａ〜７
６ｄ又は事務所７３の壁面以外の場所で受信しやすい位
置であれば、給油所の他の場所（例えば、看板やフェン
ス等）に設置することもできる。また、上記説明では、
リモートコントローラ３２により給油許可又は給油停止
を設定する場合について説明したが、これに限らず、他
のモードも同様にリモートコントローラ３２により設定
できるのは勿論である。

【００６３】尚、上記実施例では、地上設置型の給油装
置を一例として挙げたが、これに限らず、例えば給油ノ
ズルを昇降させる懸垂式給油装置にも適用できるのは勿
論である。

【００６４】

【発明の効果】上述の如く、上記請求項１記載の発明に
よれば、計量機又はその近傍に設けられた受信手段が無
線操作手段からの信号を受信すると、計量機に対する給
油許可、若しくは給油停止を指示することができるた
め、給油所の係員が事務所に戻って給油許可、若しくは
給油停止の操作をする必要がなくなるので、給油許可が
得られるまでの待ち時間が短くなり、給油所の運営効率
が向上する。また、計量機を緊急停止させる場合にも停
止させるまでの時間を短縮することができ、給油所の安
全性が向上する。

【００６５】また、上記請求項２記載の発明によれば、
一の受信手段により無線操作手段からの信号を受信する
と、受信した信号に基づき他の計量機に対する給油許
可、若しくは給油停止を指示するため、給油所の係員が
指示したい計量機から離れていても無線操作手段により
任意の計量機へ給油許可、若しくは給油停止の信号を送
信させることができる。また、同時に全ての計量機へ給
油許可、若しくは給油停止の信号を転送させることがで
きるので、全計量機を緊急停止させる場合でも簡単且つ
短時間で全計量機を同時に緊急停止させることができ
る。そのため、給油所で油液の漏れあるいは火災等の緊
急事態が発生した場合、受信手段へ全停止信号を送信す
ることにより、全計量機をほぼ同時に緊急停止させて給
油を停止させることができる。よって、緊急事態が発生
しても直ちに全計量機の給油を停止させて二次災害の発
生を未然に防止できる。

【００６６】また、上記請求項３記載の発明によれば、
給油所の少なくとも一の所定箇所に設けられた受信手段
により無線操作手段からの信号を受信すると、受信した
信号に基づき他の計量機に対する給油許可、若しくは給
油停止を指示するため、給油所の係員が指示したい計量
機から離れた場所にいても無線操作手段により任意の計
量機へ給油許可、若しくは給油停止の信号を転送させる
ことができる。また、同時に全計量機へ給油許可、若し
くは給油停止の信号を転送させることができるので、給
油所の係員が給油ポイントから離れた位置にいた場合で
も簡単且つ短時間で全計量機を同時に緊急停止させるこ
とができる。そのため、給油所の係員の居所に拘わら
ず、受信手段へ全停止信号を送信することにより、全計
量機をほぼ同時に緊急停止させて給油を停止させること
ができる。よって、例えば給油所で油液の漏れあるいは
火災等の緊急事態が発生しても直ちに全計量機の給油を
停止させて二次災害の発生を未然に防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明になる給油所管理システムの一実施例の
全体構成を示す構成図である。

【図２】屋内機器１１と屋外機器１２との接続を示す構
成図である。

【図３】給油所制御装置１３の構成を示すブロック図で
ある。

【図４】給油所制御装置１３の構成を示すブロック図で
ある。

【図５】表示装置３６に表示される画像の表示例を示す
図である。

【図６】セルフサービス給油を行う場合の各機器間での
給油手順を説明するためのフローチャートである。

【図７】リモートコントローラ３２の形状を示す図であ
る。

【図８】リモートコントローラ３２に設けられた各操作
スイッチ釦６１₁〜６１_nを配置例を拡大して示す平面
図である。

【図９】各計量機１７₁〜１７₄の制御回路３７が実行
する設定動作を制御する処理のフローチャートである。

【図１０】本発明の変形例１の構成を示す給油所の平面
図である。

【符号の説明】

１１屋内機器１２屋外機器１３給油所制御装置１４監視モニタ１５ＰＯＳ端末機１７₁〜１７_n 計量機１８₁〜１８_n セルフサービスユニット２７，２７ａ〜２７ｄ給油ノズル２８，２８ａ〜２８ｄ給油ホース２９，２９ａ〜２９ｄノズル掛け３０，３０ａ〜３０ｄノズル着脱検出スイッチ３１シリアル回線３２リモートコントローラ３３受信部３７制御回路４５演算装置４６表示装置４７入力装置４８記憶装置４９シリアル通信インターフェイス６１₁〜６１_n 操作スイッチ釦

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】少なくとも一の計量機と、該計量機に設
けられ当該計量機を制御する計量機制御部とを有する給
油所管理システムにおいて、前記計量機又はその近傍に設けられ無線操作手段からの
信号を受信する受信手段と、前記計量機制御部に設けられ前記受信手段により受信し
た信号に基づき、計量機に対する給油許可、若しくは給
油停止を指示する指示手段と、を備えてなることを特徴とする給油所管理システム。
【請求項２】複数の計量機と、該各計量機に対応して
設けられ該各計量機を個別に制御する計量機制御部と、
該各計量機制御部との間で信号の送受信を行うとともに
該各計量機制御部から送信される各種データを管理する
制御部とを有する給油所管理システムにおいて、前記複数の計量機又
はその近傍に設けられ、無線操作手段からの信号を受信
する受信手段と、前記複数の計量機制御部の夫々に設けられ、前記一の計
量機の受信手段により受信した信号に基づき他の計量機
に対する給油許可、若しくは給油停止を指示する指示手
段と、を備えてなることを特徴とする給油所管理システム。
【請求項３】複数の計量機と、複数の計量機に対応し
て設けられ該計量機を個別に制御する複数の計量機制御
部と、該複数の計量機制御部から送信される各種データ
を管理する制御部とを有する給油所管理システムにおい
て、給油所の少なくとも一の所定箇所に設けられ、無線操作
手段からの信号を受信する受信手段と、前記複数の計量機制御部の夫々に設けられ、前記一の計
量機の受信手段により受信した信号に基づき他の計量機
に対する給油許可、若しくは給油停止を指示する指示手
段と、を備えてなることを特徴とする給油所管理システム。