JPH11301350A

JPH11301350A - 自動車用警報標示装置

Info

Publication number: JPH11301350A
Application number: JP10223798A
Authority: JP
Inventors: Nichisei Cho; 日成張
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-03-30
Filing date: 1998-03-30
Publication date: 1999-11-02

Abstract

(57)【要約】【課題】道路上で自動車の車両故障や交通事故等の緊
急事態が突発した場合に、簡単且つ迅速に後方車に警報
できる自動車用警報標示装置を提供する。【解決手段】ブレーキ標示灯７１と同調作動するブレ
ーキ標示発光体２０、該ブレーキ標示発光体２０の上方
に設置し、このブレーキ標示発光体２０と組み合わせに
より三角形の故障標識を構成する逆Ｖ字型標示発光体３
０、これら逆Ｖ字型標示発光体３０とブレーキ標示発光
体２０との作動を制御する制御スイッチ４０、ブレーキ
標示発光体２０の左側に設置し、車両に付属する左方向
指示灯８１と同調作動する左方向指示発光体５１、ブレ
ーキ標示発光体２０の右側に設置し、車両に付属する右
方向指示灯８２と同調作動する右方向指示発光体５２を
含む構成とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用警報標示
装置に関する。特にブレーキ標示灯、方向指示灯、及び
緊急状況灯を点灯させることができる自動車用警報標示
装置の構造に係る。

【０００２】

【従来の技術】車が高速道路、或いは雪道で走行中、突
発状況、或いは故障が発生した場合には、運転者は直ち
に後方車に対して警報を発しなければならない。この場
合に、通常はブレーキを踏みブレーキ標示灯を点灯さ
せ、或いは左、右方向指示灯を同時に点滅させ警報を標
示するが、後方車にその心積もりがなければ特別な注意
を引くこともなく、その結果追突が発生する。一方、慎
重を期し、或いは比較的長い反応時間がある場合には、
トランクより故障標識を取り出し、車の後方へ運び置
き、その光を反射する特性を利用し、警報標示の目的を
達成することができる。しかし、状況処理完了後、うっ
かり、或いは故意に怠り、車の後方に置いていた故障標
識を収容せず、道路上に遺留してしまう可能性がある。
これは、眺望を遮るばかりでなく、後方車の安全に対し
ても影響を及ぼす。さらには、次に同様な状況が発生し
た場合には、どのようにして後方車に警報を発するのだ
ろうか。周知のように、交通事故の発生は一瞬の間で、
ぐずぐずしている暇はないのである。しかし、公知の方
式は時間がかかり過ぎ、しかも二度の危険（車を降り故
障標識を取り、車の後方へ回り置く）を冒す必要があ
り、一層危険性を増加させる。さらには、故障標識を具
備していても、雨天、台風、或いは濃霧等で強風、或い
は光線不足の状況となる天候不良時には、故障標識は風
に飛ばされ、或いは光線の不足が光反射性の不足につな
がり、甚だしきは全く反射しないと言う状況さえ発生し
（日本運輸省の資料は、運転者の視線が高ければ高いほ
ど、例えば大型トラック、連結車等の大型車両の運転者
は、地面上の故障標識の反射光を見落とし易い、と指摘
している）、適時、その効果を発揮することはできな
い。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記公知の方式の欠点
を改善するため、本発明は、緊急突発状況に直ちに運用
することができ、しかもいかなる天候の影響をも受けな
いオールマイティーの警報標示装置の提供を課題とす
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明はブレーキ標示発光体、逆Ｖ字型標示発光
体、制御スイッチ、左方向指示発光体、右方向指示発光
体を含む。該ブレーキ標示発光体は、車両のリアウィン
ドーに設置し、車両に付属のブレーキ標示灯と同調作動
し、該逆Ｖ字型標示発光体は逆Ｖ字型の発光体で、ブレ
ーキ標示発光体の上方に設置する。逆Ｖ字型標示発光体
とブレーキ標示発光体は組み合わせ、公知の故障標識を
構成し、該制御スイッチにより同調作動を制御すること
ができる。左方向指示発光体と右方向指示発光体は、そ
れぞれブレーキ標示発光体の左側、或いは右側に設置
し、車両上の左方向指示灯、或いは右方向指示灯と同調
作動する。さらに、本発明の自動車用警報標示装置は車
両上のバッテリーにより必要な微量電源を提供する。こ
うして、光を発し警報標示効果を提供することができ
る。公知の方式は、外部の他の光源を利用し反射光を発
生させる方式であり、しかも、もし視線が有効反射光角
度から離れておれば何の作用も持たない、と言う欠点を
改善する。また、本発明によれば、車両のリアウィンド
ー上に設置し、制御スイッチは随時、緊急発光体を制御
することができる。よって、最短反応時間内で迅速に警
報標示を提供することができ、交通事故の危険性を大幅
に低下させることができる。

【０００５】

【発明の実施の形態】図１、２に示すように、本発明の
自動車用警報標示装置１０は、ブレーキ標示発光体２
０、逆Ｖ字型標示発光体３０、制御スイッチ４０、左方
向指示発光体５１、右方向指示発光体５２を含む。図２
に示すように、自動車用警報標示装置１０が必要とする
電源は、すべて車両上のバッテリー９０により供給され
る。また、該ブレーキ標示発光体２０と車両上のブレー
キ標示灯７１は電気連接の関係にあるため、ブレーキ制
御器７０が作動しブレーキを掛ける時、ブレーキ標示灯
７１が点灯するばかりでなく、同時にブレーキ標示発光
体２０もまた点灯し、ブレーキ作動と後方車への警報標
示を同時に行い、ブレーキを解除すれば、ブレーキ標示
灯７１とブレーキ標示発光体２０は直ちに消灯する。該
逆Ｖ字型標示発光体３０は逆Ｖ字型を呈した発光体で、
ブレーキ標示発光体２０と合わせると三角形の故障標識
とすることができる。該制御スイッチ４０は、同時に、
しかも独立し、逆Ｖ字型標示発光体３０とブレーキ標示
発光体２０を制御することができ、かつブレーキ制御器
７０の影響は受けない。緊急の状況に遭遇した時には、
直接制御スイッチ４０を操作することにより回路が開通
し、直ちに同時に逆Ｖ字型標示発光体３０とブレーキ標
示発光体２０等の二部分の発光体を点灯させ、後方車に
適当な車間距離を保つよう警報を標示する。該左方向指
示発光体５１は車両上の左方向指示灯８１と電気連接の
関係にあるため、車両上の閃光器８０を作動し、左方向
指示灯８１を点灯させる時、同時に左方向指示発光体５
１を作動させることができ、後方車の注意喚起を促すこ
とができる。さらに、該右方向指示発光体５２は車両上
の右方向指示灯８２と電気連接の関係にあるため、車両
上の閃光器８０を作動し、右方向指示灯８２を点灯させ
る時、同時に右方向指示発光体５２を作動させることが
でき、後方車の注意喚起を促すことができる。さらに図
３が示すように、本発明のもう一つの実施例は、前記実
施例とは異なり、ブレーキ標示発光体２０下方（上方で
も良い）には、バック標示発光体２５を並列、増設す
る。車両が後退する時、バック制御器６０を押した場合
には、バック信号をバック標示灯６１、及びバック標示
発光体２５まで伝達し発光させる。

【０００６】総合的に言えば、本発明の自動車用警報標
示装置は、車両の後部ウィンドーに設置することによ
り、公知の第三ブレーキ標示灯（例えば、本発明のブレ
ーキ標示発光体）のような警報標示効果を提供すること
ができるばかりでなく、さらに緊急状況の発生時には、
制御スイッチ４０の操作により、逆Ｖ字型標示発光体３
０とブレーキ標示発光体２０は直ちに、同時に対応し、
故障の標識を出すことができる。短時間で迅速に後方車
の注意を喚起することができ、後方車による追突の発生
を防止する。また、本発明の左方向、及び右方向指示発
光体５１、５２は車両の左折、或いは右折を標示するこ
ともできるが、その設置位置は車両上に元々設置された
左方向、或いは右方向指示灯の位置より高く、しかも車
両に付属する左方向、或いは右方向指示灯と同調するた
め、後方車への標示機能を強化することができる。さら
に、本発明は、バック標示発光体２５を並列、増設する
ことができるため、車両の後退時、バック制御器６０を
作動させることにより、バック信号をバック標示灯６
１、及びバック標示発光体２５まで伝達し発光させるこ
とができる。なお、本発明の発光体は、それぞれ透明、
或いは不透明の発光標示器により形成される。

【０００７】

【発明の効果】上記の構造により、本発明の自動車用警
報標示装置はあらゆる天候状況で、しかも迅速に、オー
ルマイティーな警報標示の目的を確実に達成することが
できる、進歩的、かつ実用的な機能を具えている画期的
な新発明である。上述の本発明の実施例以外に、例えば
発光体の灯光の色の変更等もすべて本発明の精神、及び
範囲に含まれる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の使用状態を表す斜視図である。

【図２】本発明の回路図である。

【図３】図２とは異なる実施例を示す回路図である。

【符号の説明】

１０自動車用警報標示装置２０ブレーキ標示発光体２５バック標示発光体３０逆Ｖ字型標示発光体４０制御スイッチ５１左方向指示発光体５２右方向指示発光体６０バック制御器６１バック標示灯７０ブレーキ制御器７１ブレーキ標示灯８０閃光器８１左方向指示灯８２右方向指示灯９０バッテリー

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車両のリアウィンドー上に設置し、ブレー
キ標示発光体、逆Ｖ字型標示発光体、制御スイッチ、左
方向指示発光体、右方向指示発光体を含み、該ブレーキ標示発光体は車両がブレーキを作動する時、
ブレーキ標示灯と同調作動し、該逆Ｖ字型標示発光体はブレーキ標示発光体の上方に設
置し、ブレーキ標示発光体と組み合わせ、三角形を呈し
た故障標識を構成し、該制御スイッチは該逆Ｖ字型標示発光体とブレーキ標示
発光体の作動を制御することができ、該左方向指示発光体はブレーキ標示発光体の左側に設置
し、車両に付属する左方向指示灯と同調作動し、該右方向指示発光体はブレーキ標示発光体の右側に設置
し、車両に付属する右方向指示灯と同調作動することを
特徴とする自動車用警報標示装置。
【請求項２】前記ブレーキ標示発光体、逆Ｖ字型標示発
光体、左方向指示発光体、右方向指示発光体が必要とす
る電源は車両のバッテリーにより供給することを特徴と
する請求項１記載の自動車用警報標示装置。
【請求項３】前記制御スイッチは独立して、しかも同調
して逆Ｖ字型標示発光体とブレーキ標示発光体を作動さ
せることができ、車両ブレーキ作動の有無の影響を受け
ないことを特徴とする請求項１記載の自動車用警報標示
装置。
【請求項４】前記ブレーキ標示発光体、逆Ｖ字型標示発
光体、左方向指示発光体、右方向指示発光体は、それぞ
れ発光ダイオードにより形成されることを特徴とする請
求項１記載の自動車用警報標示装置。
【請求項５】前記ブレーキ標示発光体、逆Ｖ字型標示発
光体、左方向指示発光体、右方向指示発光体は、それぞ
れ透明、或いは不透明の発光標示器により形成されるこ
とを特徴とする請求項１記載の自動車用警報標示装置。
【請求項６】前記ブレーキ標示発光体、逆Ｖ字型標示発
光体、左方向指示発光体、右方向指示発光体は、それぞ
れ発光装置により形成されることを特徴とする請求項１
記載の自動車用警報標示装置。
【請求項７】前記逆Ｖ字型標示発光体は二枚の標示発光
体を含み、連結し逆Ｖ字型を形成することを特徴とする
請求項１記載の自動車用警報標示装置。
【請求項８】前記ブレーキ標示発光体下方又は上方に、
バック標示発光体を増設することを特徴とする請求項１
記載の自動車用警報標示装置。