JPH11310316A - チップ搬送コンベア - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 部品点数を少なくして製造及び組み付け作業
を容易に行うことができるチップ搬送コンベアを提供す
る。 【解決手段】 コンベア本体を構成する各ヒンジプレー
ト１５のプレート本体１５ａの前後両側縁に対し軸受筒
部１５ｂを形成するとともに、両端部にサイドプレート
１５ｃ，１５ｃをプレスにより一体に折り曲げ成形す
る。隣接するプレート本体１５ａ，１５ａの各軸受筒部
１５ｂ〜１５ｂを互いに噛み合わせて直列状にし、各軸
受筒部１５ｂに連結軸１６を貫通し、ヒンジプレート１
５〜１５を相対回動可能に連結し、サイドプレート１５
ｃ，１５ｃの両側に搬送チェーン１７，１７を装着す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、旋盤あるいは切
削用工作機械などにより切削されたチップを排出するた
めのチップ搬送コンベアに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のチップ搬送コンベアとして、図６
に示すものが提案されている。このコンベアはヒンジプ
レート３１のプレート本体３１ａの前後両側縁に複数の
軸受筒部３１ｂを一体的に折り曲げ形成し、前後に隣接
するヒンジプレート３１同士の各軸受筒部３１ｂを左右
方向へ互いに直列状に噛み合わせて、それらの軸受筒部
３１ｂに連結軸３２を貫通し、隣り合う両ヒンジプレー
ト３１〜３１を連結軸３２を中心に相対回動可能に連結
するようにしている。そして、各連結軸３２の左右両端
部にヒンジプレート３１と別体で形成したサイドプレー
ト３３を支持し、さらにサイドプレート３３の外側部に
連結リンク１８とコロ１９よりなる搬送チェーン３４を
装着するようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
搬送コンベアは、ヒンジプレート３１とサイドプレート
３３が別体で形成されていたので、部品点数が多くなり
製造が面倒で組み付け作業が煩わしいという問題があっ
た。又、ヒンジプレート３１とサイドプレート３３との
接合部は、搬送チェーン３４を組み付ける関係上、若干
の隙間が生じるようになっているので、その隙間に細か
いチップが侵入したりして、コンベアのスムーズな作動
を阻害するという問題もあった。

【０００４】この発明の目的は、上記従来の技術に存す
る問題点を解消して、部品点数を少なくし組み付け作業
を容易に行うことができるチップ搬送コンベアを提供す
ることにある。

【０００５】又、この発明の別の目的は製造工程を簡略
化することができるチップ搬送コンベアを提供すること
にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１に記載の発明では、多数のヒンジプレー
トを連結軸により無端状に連結したコンベア本体の左右
両側に対し前記連結軸を利用して搬送チェーンをそれぞ
れ装着するとともに、コンベア本体と搬送チェーンとの
間に前記各ヒンジプレートと対応してサイドプレートを
介在したチップ搬送コンベアにおいて、前記各ヒンジプ
レートのプレート本体の両端部に前記サイドプレートを
一体的に連結している。

【０００７】請求項２に記載の発明では、請求項１にお
いてヒンジプレートのプレート本体とサイドプレートは
金属材料よりなる板材をプレス機によりプレス成形した
ものである。

【０００８】請求項３に記載の発明では、請求項１又は
２において、サイドプレートの前後両側下部にはヒンジ
プレートを連結する連結軸が通る切欠凹部が形成されて
いる。

【０００９】請求項４に記載の発明では、請求項１〜３
のいずれかにおいて、ヒンジプレートのプレート本体の
上面に突起を多数箇所に形成している。請求項５に記載
の発明では、請求項１〜４のいずれかにおいて、ヒンジ
プレートのプレート本体の前後両側縁には軸受筒部がそ
れぞれ複数箇所に一体的に湾曲形成されている。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、この本発明のチップ搬送コ
ンベアを具体化した一実施形態を図１〜図４に基づいて
説明する。

【００１１】図４に示すようにチップ搬送コンベア１１
は、無端状に形成されていて、前後一対の駆動及び被動
のスプロケットホイール１２，１３に掛装され、旋盤な
どにより排出されたチップを回収箱等へ搬送可能であ
る。

【００１２】このチップ搬送コンベア１１は図２に示す
ように無端状のコンベア本体１４と、その左右両側に連
結された搬送チェーン１７，１７とにより構成されてい
る。前記コンベア本体１４を構成する多数のヒンジプレ
ート１５〜１５は、それぞれ同じ構成となっているの
で、一つのヒンジプレート１５について説明すると、ヒ
ンジプレート本体１５ａの前後両側縁にはそれぞれ複数
の軸受筒部１５ｂ〜１５ｂが一体に形成されている。こ
の軸受筒部１５ｂは前後にそれぞれ同じ個数だけ、所定
のピッチ、つまり軸受筒部１５ｂの長さに相当するピッ
チで形成されている。前側の軸受筒部１５ｂと後側の軸
受筒部１５ｂとは、前後に対応しないように千鳥状に前
記ピッチと同ピッチで位相が異なるように設けられてい
る。

【００１３】又、前記プレート本体１５ａの左右両端部
にはサイドプレート１５ｃ，１５ｃが一体に折り曲げ形
成されている。両サイドプレート１５ｃの中間部には傾
斜状に段差部１５ｄが形成されている。そして、前記各
ヒンジプレート１５を互いに連結するには、一方のヒン
ジプレート１５の軸受筒部１５ｂ，１５ｂの間に他方の
ヒンジプレート１５の軸受筒部１５ｂ，１５ｂを挿入し
て各筒部１５ｂ〜１５ｂを直列状に噛み合わせる。次
に、サイドプレート１５ｃ，１５ｃの段差部１５ｄ，１
５ｄを利用してサイドプレート１５ｃ，１５ｃの一部が
オーバーラップするように互いに接触させ、直列状に噛
み合わされた数個の前記軸受筒部１５ｂ〜１５ｂに対し
連結軸１６を貫通する。これによって各ヒンジプレート
１５〜１５は連結軸１６を中心に相対回動可能に、かつ
多数のヒンジプレート１５が無端状に連結される。

【００１４】前記サイドプレート１５ｃの前後両側下部
には前記連結軸１６を貫通するための切欠凹部１５ｅが
形成されている。又、前記プレート本体１５ａの上面に
はプレート本体１５ａの強度の向上を図るとともに、プ
レート本体１５ａにチップが載置された時、チップがプ
レート本体１５ａの上面に油により密着しないようにす
るための突起１５ｆが所定の密度で多数箇所に形成され
ている。さらに、前記ヒンジプレート１５のプレート本
体１５ａには、油を下面側へ逃すための油抜孔１５ｇが
形成されている。

【００１５】前記各連結軸１６の左右両端部には、搬送
チェーン１７を構成する連結リンク１８及びコロ１９が
連結されている。図２に示すように前記サイドプレート
１５ｃ側、つまり内側に位置する連結リンク１８は連結
軸１６〜１６に対しオーバーラップしないように支持さ
れ、外側に位置する連結リンク１８は連結軸１６〜１６
に対しオーバーラップするように支持されている。図１
の鎖線で示すように前記連結軸１６の端部にはプレスに
よって抜止め突部１６ａが形成され、最外側の連結リン
ク１８〜１８が外れないようになっている。

【００１６】次に、前記のように構成したチップ搬送コ
ンベアについて、その動作を説明する。図２はチップ搬
送コンベア１１の組立状態を示す。このチップ搬送コン
ベアは図４に示すように駆動及び被動のスプロケットホ
イール１２，１３に搬送チェーン１７，１７が掛装され
て旋回動作され、旋盤等により排出されたチップを回収
箱等に向かって搬送することができる。

【００１７】前述した実施形態のコンベアの作用効果を
構成とともに列記する。 （１）前記実施形態では、金属材料よりなるプレートか
らプレート本体１５ａとサイドプレート１５ｃを一体的
にプレス成形したので、一回の製造工程でプレート本体
１５ａとサイドプレート１５ｃを打ち抜き形成でき、製
造工程が簡略化できる。又、プレート本体１５ａとサイ
ドプレート１５ｃが一体化されているので、部品点数を
少なくして組付作業を容易に行うことができる。又、ヒ
ンジプレート１５の機械的強度が向上する。さらに、プ
レート本体１５ａとサイドプレート１５ｃの間の隙間が
なくなり、隙間にチップが侵入して噛み込まれコンベア
の旋回動作が阻害されることはない。

【００１８】（２）前記実施形態では、サイドプレート
１５ｃ，１５ｃの前後両側下部に切欠凹部１５ｅ，１５
ｅをプレス成形したので、後工程で連結軸１６を貫通す
るための孔をドリルや型等により形成する必要がなく、
従って、製造を容易に行うことができる。

【００１９】（３）前記実施形態では、搬送チェーン１
７，１７を構成する連結リンク１８〜１８のうち、サイ
ドプレート１５ｃ，１５ｃ側に位置する連結リンク１８
をオーバーラップしないように間欠的に設けたので、部
品点数を少なくすることができるとともに、組み付け及
び製造を容易に行うことができる。

【００２０】（４）前記実施形態では、ヒンジプレート
本体１５ａの上面に突起１５ｆを多数箇所に形成してい
るので、プレート本体１５ａの機械的強度を向上するこ
とができるとともに、プレート本体１５ａの上面とチッ
プとの密着を防止して、チップの排出を円滑に行うこと
ができる。

【００２１】なお、前記実施形態は以下のように変更す
ることができる。 ・図５に示すように、サイドプレート１５ｃ、１５ｃに
形成した段差部１５ｄを垂直方向に形成することもでき
る。

【００２２】・前記実施形態では、プレート本体１５ａ
とサイドプレート１５ｃ，１５ｃを金属材料により一体
的にプレス成形したが、プレート本体１５ａに対しサイ
ドプレート１５ｃ，１５ｃを溶接等により連結すること
もできる。この場合には、プレート本体１５ａとサイド
プレート１５ｃ，１５ｃとの板厚や材料の選定の自由度
を向上することができる。

【００２３】・前記搬送チェーン１７，１７を予め組み
付けられた例えば市販の編成リンクチェーンとすること
もできる。さらに、上記実施形態より把握される請求項
以外の技術的思想について、以下にそれらの効果ととも
に記載する。

【００２４】〔１〕請求項１〜請求項５のいずれかにお
いて、ヒンジプレート本体には油抜孔が形成されている
チップ搬送コンベア。このように構成すれば、ヒンジプ
レート本体の表面に油が溜まることはなく、チップが該
プレート本体の表面に密着するのを防止することができ
る。

【００２５】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１〜５に記
載の発明は、部品点数を少なくし組み付け作業を容易に
行うことができる。

【００２６】又、請求項２記載の発明は、板材をプレス
成形してサイドプレートを形成したので、製造工程を簡
略化することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明を具体化したチップ搬送コンベアの
ヒンジプレート及び搬送チェーンの分解斜視図。

【図２】 チップ搬送コンベアの一部を示す組み付け状
態の平面図。

【図３】 チップ搬送コンベアの要部の拡大断面図。

【図４】 チップ搬送コンベアを示す略体正面図。

【図５】 ヒンジプレートの別の実施形態を示す斜視
図。

【図６】 従来のチップ搬送コンベアのヒンジプレー
ト、サイドプレート及び搬送チェーンを示す分解斜視
図。

【符号の説明】

１１…チップ搬送コンベア、１５…ヒンジプレート、１
５ａ…プレート本体、１５ｂ…軸受筒部、１５ｃ…サイ
ドプレート、１５ｄ…段差部、１５ｅ…切欠凹部、１５
ｆ…突起、１６…連結軸、１７…搬送チェーン。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 多数のヒンジプレートを連結軸により無
   端状に連結したコンベア本体の左右両側に対し前記連結
   軸を利用して搬送チェーンをそれぞれ装着するととも
   に、コンベア本体と搬送チェーンとの間に前記各ヒンジ
   プレートと対応してサイドプレートを介在したチップ搬
   送コンベアにおいて、 前記各ヒンジプレートのプレート本体の両端部に前記サ
   イドプレートを一体的に連結したことを特徴とするチッ
   プ搬送コンベア。
2. 【請求項２】 請求項１においてヒンジプレートのプレ
   ート本体とサイドプレートは金属材料よりなる板材をプ
   レス機によりプレス成形したものであるチップ搬送コン
   ベア。
3. 【請求項３】 請求項１又は２において、サイドプレー
   トの前後両側下部にはヒンジプレートを連結する連結軸
   が通る切欠凹部が形成されているチップ搬送コンベア。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれかにおいて、ヒン
   ジプレートのプレート本体の上面には突起が多数箇所に
   形成されているチップ搬送コンベア。
5. 【請求項５】 請求項１〜４のいずれかにおいて、ヒン
   ジプレートのプレート本体の前後両側縁には軸受筒部が
   それぞれ複数箇所に一体的に湾曲形成され、隣接するプ
   レート本体の軸受筒部は交互に直列状に噛み合わされ、
   各軸受筒部に連結軸が貫通されているチップ搬送コンベ
   ア。