JPH11310322A - Bulk feeder - Google Patents

Bulk feeder

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Publication number
JPH11310322A
JPH11310322A JP11652498A JP11652498A JPH11310322A JP H11310322 A JPH11310322 A JP H11310322A JP 11652498 A JP11652498 A JP 11652498A JP 11652498 A JP11652498 A JP 11652498A JP H11310322 A JPH11310322 A JP H11310322A
Authority
JP
Japan
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component
chip
bulk feeder
transport path
air
Prior art date
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Pending
Application number
JP11652498A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yukio Isotani
幸雄 磯谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sony Corp
Original Assignee
Sony Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Sony Corp filed Critical Sony Corp
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 バルクケースから供給されるチップ部品をエ
アで搬送路を通じて部品供給装置への部品供給部へ送る
バルクフィーダにおいて、チップ部品の部品供給部ヘの
供給を高速に、かつ、確実に行なう。 【解決手段】 チップ部品13を搬送する部品搬送路1
7において、これを構成する壁面のうち、上壁面17a
を除く壁面、即ち、底壁面17b及び左右側壁面17
c、17cを微細凹凸面に形成する。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To supply chip components to a component supply unit at high speed in a bulk feeder that sends chip components supplied from a bulk case to a component supply unit to a component supply device through a conveyance path by air. And do it reliably. A component transport path for transporting a chip component.
7, the upper wall surface 17a
, That is, the bottom wall surface 17b and the left and right side wall surfaces 17
c, 17c are formed on the fine uneven surface.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は新規なバルクフィー
ダに関する。詳しくは、チップ部品をチップ部品実装機
に供給するためのバルクフィーダであり、チップ部品の
部品供給部ヘの供給を高速に、かつ、確実に行なう技術
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a novel bulk feeder. More specifically, the present invention relates to a bulk feeder for supplying chip components to a chip component mounter, and a technique for reliably and quickly supplying chip components to a component supply unit.

【0002】[0002]

【従来の技術】プリント基板にチップ部品(電子部品)
を実装するチップ部品実装機が知られている。これを図
10及び図11によって簡単に説明する。
2. Description of the Related Art Chip components (electronic components) on printed circuit boards
There is known a chip component mounter for mounting a chip. This will be briefly described with reference to FIGS.

【0003】チップ部品実装機aには、そのほゞ中央部
にバルク化された、即ち、荷作りされていない状態のチ
ップ部品をプリント基板に供給する部品供給装置bを備
えている。部品供給装置bの移動ベースcには多数のバ
ルクフィーダd、d、・・・が移動ベースcの移動方向
に配列されている(図10、図11参照)。
[0003] The chip component mounter a is provided with a component supply device b for supplying chip components in a bulk, that is, unpacked state, to a printed circuit board at a substantially central portion thereof. A large number of bulk feeders d, d,... Are arranged in the moving direction of the moving base c on the moving base c of the component supply device b (see FIGS. 10 and 11).

【0004】バルクケースe内にはチップ部品f、f、
・・・が多数収納されている。該バルクケースeは薄い
箱状をしており、その前端面に開口部gが形成され、該
開口部gは開閉板hにより開閉されるようになっている
(図3参照)。
In the bulk case e, chip components f, f,
... are stored in large numbers. The bulk case e has a thin box shape, and an opening g is formed in a front end surface thereof, and the opening g is opened and closed by an opening / closing plate h (see FIG. 3).

【0005】尚、図1、図3は、従来のバルクフィー
ダ、バルクケースを示すものであるが、後述する本発明
に係る実施の形態においても用いるものであり、符号の
括弧書きされたアルファベットで示したものが、従来例
のものを示す。
FIGS. 1 and 3 show a conventional bulk feeder and bulk case, which are also used in an embodiment according to the present invention described later. What is shown is a conventional example.

【0006】そして、バルクケースeは上記バルクフィ
ーダdのガイド部iに係合されてバルクフィーダdに取
り付けられ、そして、開閉板hがスライドされて開口部
gが開口される。このようにして、バルクケースeがバ
ルクフィーダdにセッティングされる(図1参照)。
[0006] The bulk case e is engaged with the guide portion i of the bulk feeder d and attached to the bulk feeder d, and the opening / closing plate h is slid to open the opening g. Thus, the bulk case e is set in the bulk feeder d (see FIG. 1).

【0007】バルクケースeがバルクフィーダdにセッ
ティングされると、バルクケースe内に収納されていた
チップ部品f、f、・・・がバルクフィーダdの後部の
部品貯留部j内に多数入って来る。
When the bulk case e is set in the bulk feeder d, a large number of chip components f, f,... Stored in the bulk case e enter the component storage j at the rear of the bulk feeder d. come.

【0008】バルクフィーダdには、部品貯留部jの前
側に続いて隘路を介してチャンバーと称されるやや広い
空間kが形成され、該チャンバーkの前端から部品整列
室lが前方に向かって延び、更に、該部品整列室lの前
端から部品搬送路mが前方に向かって延び、該部品搬送
路mの前端に部品供給部nが形成されており、これら部
品貯留部j、チャンバーk、部品整列室l及び部品搬送
路mの後半部分の底面は連続され、かつ、前下がりに傾
斜されている(図12参照)。
In the bulk feeder d, a rather wide space k called a chamber is formed through a bottleneck following the front side of the component storage section j, and a component alignment chamber 1 is directed forward from the front end of the chamber k. Further, a component transport path m extends forward from the front end of the component alignment chamber l, and a component supply section n is formed at the front end of the component transport path m, and the component storage section j, the chamber k, The bottom surfaces of the component alignment chamber 1 and the second half of the component transport path m are continuous and inclined forward and downward (see FIG. 12).

【0009】また、部品搬送路mはその大部分が前後方
向に延びるように形成されているが、ほぼ水平になった
部分の前半分は緩やかにカーブを描き、その終端(部品
供給部n)は前後方向に対して直交する方向を向くよう
になっている。
The component transport path m is formed so that most of it extends in the front-rear direction, but the front half of the almost horizontal portion gradually forms a curve, and its end (component supply unit n) Is oriented in a direction orthogonal to the front-rear direction.

【0010】上記部品搬送路mのうち部品整列室lから
少し前方へ隔たった部分に部品搬送用のエア吹出口oが
部品搬送路mの前端方向を向いた向きで開口され、ま
た、該部品搬送用のエア吹出口oのやや後側で部品整列
室lの前端部に、かくはん用のエア吹出口pが後方、即
ち、チャンバーkの方を向いた向きで形成されている。
また、部品貯留部jの前端部下面にやや後方を向いても
う一つのかくはん用のエア吹出口qが開口されている
(図12参照)。
[0010] An air outlet o for conveying components is opened at a part of the component conveying path m slightly forwardly separated from the component alignment chamber l in a direction facing the front end of the component conveying path m. An air outlet p for stirring is formed rearwardly, that is, in a direction facing the chamber k, at a front end of the component alignment chamber 1 slightly behind the air outlet o for transport.
Further, another air blowing port q for stirring is opened on the lower surface of the front end of the component storage section j so as to face slightly rearward (see FIG. 12).

【0011】尚、前者のかくはん用のエア吹出口pは、
エアを噴出してチップ部品をかくはんした後、エアの噴
出を停止して部品整列室l内にチップ部品f、f、・・
・を整列するためのものであり、以下、かくはん整列用
エア吹出口pといい、後者のかくはん用のエア吹出口q
はエアを噴出してチップ部品をかくはんした後、エアの
噴出を停止して部品整列室l内にチップ部品f、f、・
・・を引き込むためのものであり、以下、かくはん引込
用エア吹出口qという。
The former air blowing port p for stirring is:
After the air is blown out to agitate the chip parts, the air blowout is stopped and the chip parts f, f,.
, And hereinafter referred to as a stirring alignment air outlet p, and the latter stirring air outlet q.
Blows air to agitate the chip components, then stops blowing air and places chip components f, f,.
.. Is hereinafter referred to as an air inlet q for stirring.

【0012】バルクフィーダdには、エア供給口rが設
けられていて、該エア供給口rから内部へ向かって延び
るエア供給路sが形成され、該エア供給路sはその先端
で2つに分岐され、その一方は上記かくはん整列用エア
吹出口pに接続され、他方は部品搬送用のエア吹出口o
に接続されている。
An air supply port r is provided in the bulk feeder d, and an air supply path s extending from the air supply port r toward the inside is formed. One is connected to the stirring air outlet p, and the other is an air outlet o for conveying components.
It is connected to the.

【0013】また、エア供給路sのかくはん整列用エア
吹出口pの手前で更に分岐され、その先端部は部品貯留
部jの近傍まで延びて、上記かくはん引込用エア吹出口
qに接続されている。
Further, the air supply passage s is further branched before the stirring air outlet p, and its tip extends to the vicinity of the component storage j and is connected to the stirring air outlet q. I have.

【0014】バルクフィーダdのエア供給口rには、図
示しない正圧エア供給装置が接続され、エア供給口rか
ら正圧エアが供給されると、エア供給路sを通って、エ
アが各エア吹出口o、p、qから噴出するようになって
いる。尚、エア供給口rに供給される正圧エアは間欠的
に供給され、よって、各エア吹出口o、p、qから噴出
されるエアも間欠的になっている。
A positive-pressure air supply device (not shown) is connected to the air supply port r of the bulk feeder d. When positive-pressure air is supplied from the air supply port r, the air passes through the air supply path s, and the air flows through the air supply path s. Air is spouted from the air outlets o, p, and q. The positive-pressure air supplied to the air supply port r is intermittently supplied, and therefore, the air ejected from each of the air outlets o, p, and q is also intermittent.

【0015】部品搬送路mの横断面形状はチップ部品f
の断面形状よりも稍大きく形成されており、従って、部
品搬送路m内に供給された正圧エアはチップ部品fをそ
の後方から押圧してチップ部品fを前方に移動させ、上
記前端部寄りの部品供給部nに供給することになる。
The cross section of the component conveying path m is chip component f.
Therefore, the positive pressure air supplied into the component conveying path m pushes the chip component f from behind to move the chip component f forward, and the tip component f is shifted toward the front end. Is supplied to the component supply unit n.

【0016】また、部品搬送路mには、部品整列室lに
おいて整列されたチップ部品f、f、・・・が順次進入
しており、部品供給部nに位置してチップ部品fが後述
する吸着ノズルにより取り出されると、次に控えたチッ
プ部品fが直ちに部品供給部n内に移動されるようにな
っており、これにより、チップ部品fの部品供給部nか
らの部品供給の高速化を可能にしている。換言すれば、
部品搬送路mには複数のチップ部品f、f、・・・が位
置していることが、部品供給の高速化にとって必要なこ
とである。
The chip components f, f,... Arranged in the component alignment chamber 1 sequentially enter the component transport path m, and the chip component f is located at the component supply section n and will be described later. When the chip component f is taken out by the suction nozzle, the next reserved chip component f is immediately moved into the component supply unit n, thereby increasing the speed of component supply from the component supply unit n of the chip component f. Making it possible. In other words,
It is necessary for a high-speed component supply that a plurality of chip components f, f,... Are located in the component transport path m.

【0017】部品供給部nの上部にはシャッターtが開
閉自在に配設されており、かかるシャッターtの開閉
は、チップ部品実装機aの押圧部(図示は省略する。)
がバルクフィーダdのフィードレバーuを押圧すること
により、為されるようになっている。また、上記正圧エ
アの供給は、シャッターtの閉塞時に為され、シャッタ
ーtの開放時には、正圧エアの供給が停止されるように
なっている。
A shutter t is provided at the upper part of the component supply unit n so as to be openable and closable. The opening and closing of the shutter t is performed by a pressing unit (not shown) of the chip component mounter a.
By pressing the feed lever u of the bulk feeder d. The supply of the positive pressure air is performed when the shutter t is closed, and when the shutter t is opened, the supply of the positive pressure air is stopped.

【0018】そして、部品供給部nに供給されたチップ
部品fは上記シャッターtの開放により取出可能とさ
れ、チップ部品実装機aの吸着ノズルvによって取り出
されてプリント基板に実装されるようになっている。
The chip component f supplied to the component supply section n can be taken out by opening the shutter t. The chip component f is taken out by the suction nozzle v of the chip component mounter a and mounted on the printed circuit board. ing.

【0019】[0019]

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
バルクフィーダdにあっては、チップ部品fの小型化に
伴い、部品搬送路m内に侵入した複数のチップ部品f、
f、・・・が部品搬送路mの内面に貼り付いてしまい、
複数のチップ部品f、f、・・・が塊となって部品搬送
路m上に渋滞して、部品搬送用エア吹出口oからエアが
噴出されても、先頭のチップ部品fが部品供給部nまで
移動しないという問題が生じた。
However, in such a bulk feeder d, with the miniaturization of the chip component f, a plurality of chip components f,
f, ... are stuck on the inner surface of the parts conveying path m,
Even if a plurality of chip components f, f,... Are congested as a lump on the component conveying path m and air is blown out from the component conveying air outlet o, the leading chip component f is supplied to the component supply unit. The problem of not moving to n occurs.

【0020】これは、部品搬送路mの内面が平滑面に形
成されているため、チップ部品fが部品搬送路m内に位
置すると、チップ部品fの一面が部品搬送路mの内面
(底面又は側面)に面接触して、張り付いた状態となっ
てしまうことがあるためで、内面に張り付いたチップ部
品fが多数になると、全体として、部品搬送路m内にお
いてチップ部品f、f、・・・の素早い移動が阻害され
るためであり、結局、チップ部品fの供給の高速化を図
ることができなかった。
Since the inner surface of the component transport path m is formed as a smooth surface, when the chip component f is located in the component transport path m, one surface of the chip component f is placed on the inner surface of the component transport path m (bottom or bottom). This is because the chip parts f, f, f, f, f, f, f, f, f, f,. .. Are hindered from moving quickly, and as a result, the supply of the chip component f cannot be speeded up.

【0021】また、部品供給部nに位置したチップ部品
fを取り出すには、該チップ部品fが次に控えるチップ
部品fから押圧力を受けていないことが必要であるが、
部品搬送路m内のチップ部品f、f、・・・の動きが鈍
くなると、チップ部品f、f、・・・間の残圧が放出し
にくくなり、この残圧が長い間、先頭のチップ部品fを
押圧してしまうことになり、この残圧が放出されるま
で、取り出しができず、このことも、部品供給の高速化
を阻害する要因になっている。
Further, in order to take out the chip component f located in the component supply section n, it is necessary that the chip component f does not receive a pressing force from the next chip component f to be withdrawn.
When the movement of the chip components f, f,... In the component conveying path m becomes slow, it becomes difficult to release the residual pressure between the chip components f, f,. The component f is pressed, and the component f cannot be taken out until the residual pressure is released. This also hinders the speeding up of component supply.

【0022】そして、このようなことは、チップ部品
f、f、・・・の小型化が進むにつれ、顕著になって来
ており、因みに、従来の最小のチップ部品fの大きさ
は、0.8×0.8×1.6(mm)であったが、近
年、0.5×0.5×1.0(mm)という大きさのチ
ップ部品fが出現し、バルクフィーダdによる部品供給
に上述のような問題が生じつつあり、更に、0.3×
0.3×0.6(mm)という大きさのチップ部品fが
開発され、バルクフィーダdによる部品供給が検討され
ている。
.. Have become more remarkable as the chip components f, f,... Have become smaller, and the conventional minimum chip component f has a size of 0 mm. 0.8 × 0.8 × 1.6 (mm), but in recent years, a chip component f having a size of 0.5 × 0.5 × 1.0 (mm) has appeared, and a component using the bulk feeder d has been developed. The above-mentioned problems are occurring in the supply, and 0.3 ×
A chip component f having a size of 0.3 × 0.6 (mm) has been developed, and component supply by a bulk feeder d is being studied.

【0023】従って、従来のバルクフィーダdにおい
て、部品搬送路m内において、チップ部品f、f、・・
・が渋滞するということが、今後、益々、問題となるこ
とが予測される。
Therefore, in the conventional bulk feeder d, the chip components f, f,.
・ It is expected that traffic congestion will become a problem in the future.

【0024】[0024]

【課題を解決するための手段】本発明バルクフィーダ
は、上記した課題を解決するために、チップ部品を搬送
する部品搬送路において、これを構成する壁面のうち、
上壁面を除く少なくとも一壁面を微細凹凸面に形成した
ものである。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the bulk feeder of the present invention has a component transporting path for transporting chip components.
At least one wall surface except the upper wall surface is formed as a fine uneven surface.

【0025】従って、本発明バルクフィーダによれば、
チップ部品の小型化が進んでも、チップ部品が部品搬送
路内の内面と面接触することはなく、よって、内面に貼
り付くことがなく、部品供給部までスムーズにチップ部
品を搬送することができ、これにより、部品供給の高速
化を図ることができと共に、チップ部品の小型化にも対
応することができる。
Therefore, according to the bulk feeder of the present invention,
Even when chip components are being miniaturized, the chip components do not come into surface contact with the inner surface in the component transport path, and therefore can be smoothly transported to the component supply unit without sticking to the inner surface. Accordingly, it is possible to increase the speed of component supply, and to cope with downsizing of chip components.

【0026】[0026]

【発明の実施の形態】以下に、本発明バルクフィーダの
詳細を図示した実施の形態に従って説明する。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a bulk feeder according to the present invention.

【0027】本発明に係るバルクフィーダ1は所要部材
が取着されたフレーム2を有する。尚、本発明にかかる
バルクフィーダ1は、部品搬送路の構造を除いては既知
のものと変わらないので、部品搬送路以外の部分につい
ては簡単に説明する。
The bulk feeder 1 according to the present invention has a frame 2 to which required members are attached. Note that the bulk feeder 1 according to the present invention is the same as the known one except for the structure of the component transport path, and therefore the portions other than the component transport path will be briefly described.

【0028】フレーム2の後端部にはクランプレバー3
が配設されており、該クランプレバー3の下端部にはこ
れにより操作されるクランプ爪4が取着されている(図
1参照)。
A clamp lever 3 is provided at the rear end of the frame 2.
The clamp claw 4 operated by the clamp lever 3 is attached to the lower end of the clamp lever 3 (see FIG. 1).

【0029】フレーム2下面の前後2ケ所に設けられた
位置決めピンが部品供給装置5の移動ベース6の上端部
の位置決め穴に嵌合して連結され、移動ベース6の後端
部前縁に上記クランプ爪4が係止されて、バルクフィー
ダ1が移動ベース6に取り付けられる(図2参照)。
Positioning pins provided at two front and rear positions on the lower surface of the frame 2 are fitted and connected to positioning holes at the upper end of the moving base 6 of the component supply device 5, and are connected to the front edge of the rear end of the moving base 6. The clamp claw 4 is locked, and the bulk feeder 1 is attached to the moving base 6 (see FIG. 2).

【0030】フレーム2の中央よりやや前方に寄った位
置の上部には前方に行くに従い下方に偏倚するガイド7
が設けられており、該ガイド7に案内されてバルクケー
ス8が取り付けられる(図1参照)。
At the upper part of the frame 2 at a position slightly forward from the center, a guide 7 which is deviated downward as it goes forward.
The bulk case 8 is attached by being guided by the guide 7 (see FIG. 1).

【0031】バルクケース8は偏平な箱状をしており、
その前端に開口9が形成され、該開口9は開閉板10に
よって開閉されるようになっている(図3参照)。
The bulk case 8 has a flat box shape.
An opening 9 is formed at the front end, and the opening 9 is opened and closed by an opening / closing plate 10 (see FIG. 3).

【0032】開閉板10の基端部にはノブ11が設けら
れており、該ノブ11がバルクケース8の上面に形成さ
れた臨ませ孔12内に位置している。このようなバルク
ケース8内にバルク状態のチップ部品13、13、・・
・が収納されて供給される。そして、バルクケース8は
バルクフィーダ1に取り付けられると開閉板10が開け
られ、開口9が開放される。
A knob 11 is provided at the base end of the opening / closing plate 10, and the knob 11 is located in a facing hole 12 formed on the upper surface of the bulk case 8. In such a bulk case 8, the chip components 13, 13,.
Is stored and supplied. When the bulk case 8 is attached to the bulk feeder 1, the opening / closing plate 10 is opened, and the opening 9 is opened.

【0033】上記のように、バルクケース8がバルクフ
ィーダ1に取り付けられると、チップ部品13、13、
・・・がバルクフィーダ1の後部の部品貯留部14内に
多数入って来る(図4参照)。
As described above, when the bulk case 8 is attached to the bulk feeder 1, the chip components 13, 13,
.. Enter into the component storage section 14 at the rear of the bulk feeder 1 (see FIG. 4).

【0034】バルクフィーダ1のフレーム2には、部品
貯留部14の前側に続いてチャンバー15、部品整列室
16、部品搬送路17が配設され、これら部品貯留部1
4、チャンバー15、部品整列室16及び部品搬送路1
7の後半部分の底面が連続され、かつ、前下がりに傾斜
されている。
In the frame 2 of the bulk feeder 1, a chamber 15, a component aligning chamber 16, and a component transport path 17 are provided following the front side of the component storage unit 14.
4. Chamber 15, parts alignment chamber 16, and parts transport path 1
The bottom surface of the latter half of 7 is continuous and inclined forward and downward.

【0035】チップ部品13は、例えば、1608Cタ
イプのセラミックコンデンサであり、その形状は、0.
8×0.8×1.6(mm)の直方体で、長手方向の両
端部が電極部13a、13aとなっており(図5参
照)、かかるチップ部品13が搬送される部品搬送路1
7の断面形状は0.96×0.96(mm)の正方形と
なっている(図6参照)。尚、ここでは、例示として1
608Cタイプのセラミックコンデンサを挙げたが、
「従来の技術」の欄において記述したように、近年、チ
ップ部品の小型化に伴い、部品搬送路17の断面形状も
供給するチップ部品に対応させて小さくなっている。
The chip component 13 is, for example, a 1608C type ceramic capacitor having a shape of 0.1 mm.
8 × 0.8 × 1.6 (mm) rectangular parallelepiped, both ends in the longitudinal direction are electrode portions 13a, 13a (see FIG. 5), and the component transport path 1 for transporting such chip components 13
7 has a square shape of 0.96 × 0.96 (mm) (see FIG. 6). Here, as an example, 1
608C type ceramic capacitor
As described in the “Prior Art” section, in recent years, as chip components have become smaller, the cross-sectional shape of the component transport path 17 has also become smaller in correspondence with the supplied chip components.

【0036】部品貯留部14、チャンバー15及び部品
整列室16の側面はフレーム2に取着された側面カバー
18によって覆われ、また、部品搬送路17の前半部分
のほゞ水平になった前端寄りの部分のうちその後半分の
上面が先端カバー19によって、更に、その前半分の上
面が透明カバー20によってそれぞれ覆われ、前端部を
除いてトンネル状に形成されている(図4参照)。
The side surfaces of the component storage unit 14, the chamber 15, and the component alignment chamber 16 are covered by a side cover 18 attached to the frame 2, and the front half of the component transport path 17 is located near the horizontal front end. Is covered by the tip cover 19, and the upper surface of the front half thereof is covered by the transparent cover 20, and is formed in a tunnel shape except for the front end portion (see FIG. 4).

【0037】また、部品搬送路17の前半部分のほゞ水
平になった部分の前半分は、鉛直方向から見て図7に示
すように緩やかにカーブを描き、その終端部はフレーム
2の前後方向に対して直交する方向を向くようになって
いる。そして、部品搬送路17の終端部はその上面が開
放されて部品供給部21となっており、該部品供給部2
1の上面が部品取出開口部21aとなっている(図8参
照)。
The front half of the substantially horizontal part of the front part of the component transport path 17 has a gentle curve as seen from the vertical direction as shown in FIG. They are oriented in a direction perpendicular to the direction. The upper end of the end of the component transport path 17 is opened to form a component supply unit 21.
The upper surface of 1 is a component extraction opening 21a (see FIG. 8).

【0038】透明カバー20は部品搬送路17内のうち
部品供給部21の手前側部分の様子を目視するためのも
のである。
The transparent cover 20 is for visually observing the state of the part conveying path 17 on the front side of the part supply unit 21.

【0039】部品供給部21の上面、即ち、部品取出開
口部21aにはシャッター22が開閉自在に配設されて
おり、かかるシャッター22の開放は、チップ部品実装
機の押圧部(図示は省略する。)がバルクフィーダ1の
フィードレバー23を押圧することにより、為されるよ
うになっている。そして、部品供給部21に供給された
チップ部品13は上記シャッター22の開放により取出
可能とされる(図9参照)。
A shutter 22 is openably and closably provided on the upper surface of the component supply section 21, that is, the component take-out opening 21a, and the shutter 22 is opened by a pressing section (not shown) of the chip component mounting machine. ) Is performed by pressing the feed lever 23 of the bulk feeder 1. The chip component 13 supplied to the component supply unit 21 can be taken out by opening the shutter 22 (see FIG. 9).

【0040】部品搬送路17を構成する壁面のうち、そ
の上壁面17aを除く底壁面17b及び左右側壁面17
c、17cは微細な凹凸面に形成されている。
The bottom wall 17b and the left and right side walls 17b of the walls forming the component transfer path 17 excluding the upper wall 17a.
c and 17c are formed on a fine uneven surface.

【0041】即ち、例えば、部品搬送路17が、SK鋼
から成るフレーム2に形成されている場合には、該部品
搬送路17にアルミニウム粉をブラストすることにより
微細凹凸面を形成する。そして、微細凹凸面の保護及び
耐摩耗性の向上並びに摩擦係数の低減を図るために、例
えば、ニッケルメッキが施されている。尚、微細凹凸面
の形成方法は、これに限られない。
That is, for example, when the component transport path 17 is formed in the frame 2 made of SK steel, the component transport path 17 is blasted with aluminum powder to form a fine uneven surface. For example, nickel plating is applied to protect the fine uneven surface, improve the wear resistance, and reduce the friction coefficient. The method for forming the fine uneven surface is not limited to this.

【0042】部品搬送路17を構成する上壁面17a、
即ち、先端カバー19の下面及び透明カバー20の下面
には該部品搬送路17に沿って補助エア流通路24とな
るエア気流溝19a及び20aが形成されており、該補
助エア流通路24は断面形状が矩形状を呈すると共に、
部品搬送路17のほゞ全長に亘って形成され、その一端
24aは部品供給部21まで達している(図8参照)。
An upper wall surface 17a constituting the component transport path 17
That is, on the lower surface of the front cover 19 and on the lower surface of the transparent cover 20, air air flow grooves 19a and 20a which become auxiliary air flow paths 24 are formed along the component conveying path 17, and the auxiliary air flow paths 24 While the shape is rectangular,
The component transport path 17 is formed over substantially the entire length, and one end 24a of the component transport path 17 reaches the component supply unit 21 (see FIG. 8).

【0043】補助エア流通路24は、その幅が部品搬送
路17よりも狭く形成されていて、部品搬送路17のよ
うにチップ部品13、13、・・・が位置していないた
め、ここを流れるエア流は高速であり、ベンチュリー効
果を引き出し、このエア流とチップ部品13との間に負
圧が発生させて、チップ部品13が浮上しやすいように
なっている。
Since the width of the auxiliary air passage 24 is smaller than the width of the component transport path 17 and the chip components 13, 13,... The flowing air flow has a high speed, so that the venturi effect is generated, and a negative pressure is generated between the air flow and the chip component 13, so that the chip component 13 is easily floated.

【0044】上記部品搬送路17のうち部品整列室16
から少し前方へ隔たった部分に部品搬送用エア吹出口2
5が開口され、また、該部品搬送用エア吹出口25のや
や後側で部品整列室16の前端部にかくはん整列用エア
吹出口26が形成され、また、部品貯留部14の前端部
下面にかくはん引込用エア吹出口27が開口されている
(図4参照)。
The component alignment chamber 16 of the component transport path 17
A part of the air outlet 2 for parts transportation
5 is formed, and a stirring alignment air outlet 26 is formed at the front end of the component alignment chamber 16 slightly behind the component transport air outlet 25, and on the lower surface of the front end of the component storage unit 14. An air inlet 27 for stirring and drawing in is opened (see FIG. 4).

【0045】フレーム2の上端部にはエア供給口28が
形成され、該エア供給口28からフレーム2内部に向か
って延びるエア供給路29が形成され、該エア供給路2
9はその先端で2つに分岐され、その一方は上記かくは
ん整列用エア吹出口26に接続され、他方は部品搬送用
のエア吹出口25に接続され、更に、かくはん整列用エ
ア吹出口26の手前で更に分岐され、その先端部は部品
貯留部14の近傍まで延びて、上記かくはん引込用エア
吹出口27に接続されている。
An air supply port 28 is formed at the upper end of the frame 2, and an air supply path 29 extending from the air supply port 28 toward the inside of the frame 2 is formed.
9 is branched at its tip into two, one of which is connected to the above-mentioned stirring air outlet 26, the other is connected to the parts conveying air outlet 25, and the stirring and alignment air outlet 26. The fork is further branched in the foreground, and its front end extends to the vicinity of the component storage section 14 and is connected to the stirring-in air blowing outlet 27.

【0046】バルクフィーダ1のエア供給口28には、
図示しない正圧エア供給装置が接続され、エア供給口2
8から正圧エアが供給されると、エア供給路29を通っ
て、エアが各エア吹出口25、26、27から噴出する
ようになっている。尚、エア供給口28に供給される正
圧エアは間欠的に供給され、よって、各エア吹出口2
5、26、27から噴出されるエアも間欠的になってい
る。
The air supply port 28 of the bulk feeder 1
A positive pressure air supply device (not shown) is connected to the air supply port 2.
When the positive-pressure air is supplied from 8, the air is blown out from each of the air outlets 25, 26, and 27 through the air supply path 29. Incidentally, the positive pressure air supplied to the air supply port 28 is intermittently supplied.
The air ejected from 5, 26, 27 is also intermittent.

【0047】また、上記正圧エアの供給は、シャッター
22の閉塞時に為され、シャッター22の開放時には、
正圧エアの供給が停止されるようになっている。
The supply of the positive pressure air is performed when the shutter 22 is closed, and when the shutter 22 is opened,
The supply of the positive pressure air is stopped.

【0048】しかして、エア供給口28に接続された図
示しない正圧エア供給装置から正圧エアが間欠的に供給
されると、上記従来例の場合と同様に、該正圧エアの供
給によって、チップ部品13、13、・・・が部品搬送
路17を通って部品供給部21に供給される(図4参
照)。
When the positive-pressure air is intermittently supplied from a positive-pressure air supply device (not shown) connected to the air supply port 28, the supply of the positive-pressure air is performed in the same manner as in the above-described conventional example. , Chip components 13, 13,... Are supplied to the component supply unit 21 through the component transport path 17 (see FIG. 4).

【0049】尚、図4は、バルクフィーダ1の要部を示
す断面図であるが、2本の1点鎖線の間の部分は中間省
略した部分であり、該中間省略部分の右側部分がバルク
フィーダ1の縦断面図を示し、左側部分がバルクフィー
ダ1の横断面図を示す。
FIG. 4 is a cross-sectional view showing a main part of the bulk feeder 1. The portion between the two dashed lines is a portion omitted in the middle, and the right portion of the portion omitted in the middle is the bulk. 1 shows a vertical cross-sectional view of the feeder 1, and the left side shows a cross-sectional view of the bulk feeder 1.

【0050】そして、部品搬送路17を通過するチップ
部品13は、部品搬送路17の底壁面17bが微細凹凸
面に形成されているため、底壁面17bとの接触面積が
小さく、かつ、面接触していないため、チップ部品13
が部品搬送路17の底壁面17bに貼り付くようなこと
はなく、よって、チップ部品13、13、・・・が部品
搬送路17内において塊となることはなく、従って、エ
アの供給により部品搬送路17内をチップ部品13、1
3、・・・はスムーズに移動することができ、チップ部
品13は滞ることなく、順次、部品供給部21に到達す
ることができる。
The chip component 13 passing through the component transport path 17 has a small contact area with the bottom wall face 17b because the bottom wall face 17b of the component transport path 17 is formed with a fine uneven surface. The chip component 13
Are not stuck to the bottom wall surface 17b of the component transport path 17, so that the chip components 13, 13,... Do not clump in the component transport path 17, and therefore, the components are supplied by air supply. The chip components 13, 1
.. Can move smoothly, and the chip components 13 can sequentially reach the component supply unit 21 without any delay.

【0051】部品搬送路17の左右側壁面17c、17
cも、微細凹凸面に形成されているため、その前半部分
の湾曲部分においても、遠心力により外側の側面に押し
付けられても、側壁面17cに面接触することなく、接
触抵抗が少なく、スムーズにチップ部品13が通過する
ことができる。
The left and right side walls 17c, 17 of the component transport path 17
Since c is also formed on the fine uneven surface, even if it is pressed against the outer side surface by the centrifugal force even in the curved portion of the first half portion, it does not come into surface contact with the side wall surface 17c, and the contact resistance is small, and it is smooth. The chip component 13 can pass through.

【0052】また、補助エア流通路24を流れるエア流
の速度は、部品搬送路17内を搬送されるチップ部品1
3の搬送速度よりも速いため、チップ部品13にはベル
ヌーイの定理によりサクション力が生じ、チップ部品1
3は部品搬送路17の底面からやや浮上することにな
り、チップ部品13と部品搬送路17の底面との間の摩
擦は更に軽減されて、チップ部品13、13、・・・が
部品搬送路17内をスムーズに移動することができる。
また、部品搬送路17の底面とチップ部品13との摩擦
が低減されることにより、その分、チップ部品13を高
速に搬送することができると共に、チップ部品13の磨
耗が減少し、チップ部品13の粉及びカケラの発生が少
なくなる。
The speed of the air flow flowing through the auxiliary air flow passage 24 depends on the chip component 1 transported in the component transport path 17.
3, a suction force is generated in the chip component 13 by Bernoulli's theorem, and the chip component 1
3 slightly floats from the bottom surface of the component transport path 17, the friction between the chip component 13 and the bottom surface of the component transport path 17 is further reduced, and the chip components 13, 13,. 17 can be moved smoothly.
Further, since the friction between the bottom surface of the component conveying path 17 and the chip component 13 is reduced, the chip component 13 can be conveyed at a correspondingly high speed, and the wear of the chip component 13 is reduced. The generation of flour and chips is reduced.

【0053】更に、部品搬送用エア吹出口25から部品
搬送路17に噴射された正圧エアは、補助エア流通路2
4を通った正圧エアは部品供給部21から外部に放出さ
れるため、チップ部品13と13との間に空間があって
も該空間内のエアは補助エア流通路24を通して外部に
抜けるため、チップ部品13と13との間に空間が生じ
にくくなり、いわゆるエアクッションが発生せず、先頭
のチップ部品13を部品搬送路17の終端壁面17dに
押し付け、所定の位置に精度良く位置決めすることがで
きる。
Further, the positive pressure air jetted from the component conveying air outlet 25 to the component conveying path 17 is supplied to the auxiliary air flow path 2.
Since the positive pressure air that has passed through 4 is discharged to the outside from the component supply unit 21, even if there is a space between the chip components 13, the air in the space flows outside through the auxiliary air flow passage 24. The space between the chip components 13 is less likely to be generated, so-called air cushion does not occur, and the leading chip component 13 is pressed against the end wall surface 17d of the component transport path 17 to be accurately positioned at a predetermined position. Can be.

【0054】そして、部品搬送路17内に正圧が残らな
いため、部品供給部21に位置した先頭のチップ部品1
3がシャッター22の開放と同時に部品供給部21から
飛び出したり、その周縁部に乗り上げたりすることもな
い。
Since no positive pressure remains in the component transport path 17, the first chip component 1 located in the component supply section 21
3 does not jump out of the component supply unit 21 at the same time when the shutter 22 is opened, and does not run on the periphery thereof.

【0055】[0055]

【発明の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本発明バルクフィーダは、チップ部品をエアの送通
により通過させる部品搬送路を構成する壁面のうち、上
壁面を除く少なくとも一壁面を微細凹凸面に形成したも
のである。
As is apparent from the above description, the bulk feeder of the present invention has at least one of the walls excluding the upper wall among the walls constituting the component conveying path through which the chip components are passed by air. It is formed on a fine uneven surface.

【0056】従って、本発明バルクフィーダにあって
は、チップ部品と部品搬送路の内面との接触面積が小さ
く、かつ、両者が面接触していないので、チップ部品が
部品搬送路の壁面に貼り付くようなことはなく、また、
チップ部品が部品搬送路内において塊となることはな
く、よって、エアの供給により部品搬送路内をチップ部
品はスムーズに移動することができ、チップ部品は滞る
ことなく部品供給部に到達することができる。そして、
これにより、チップ部品の小型化に伴い従来発生してい
た部品搬送路内のチップ部品の渋滞を解消することがで
き、チップ部品の供給を高速に、かつ、確実に行なうこ
とができる。
Therefore, in the bulk feeder of the present invention, since the contact area between the chip component and the inner surface of the component transport path is small and the two are not in surface contact, the chip component is stuck on the wall surface of the component transport path. It will not stick,
The chip components do not clump in the component transport path, so that the chip components can move smoothly in the component transport path by the supply of air, and the chip components reach the component supply unit without delay. Can be. And
As a result, the congestion of the chip components in the component transport path, which has conventionally occurred with the miniaturization of the chip components, can be eliminated, and the chip components can be supplied at high speed and reliably.

【0057】請求項2に記載した発明にあっては、部品
搬送路の底壁面を凹凸面に形成したので、部品搬送路の
底面にチップ部品が貼り付くことがなく、チップ部品を
スムーズに部品供給部に搬送することができる。
According to the second aspect of the present invention, since the bottom wall surface of the component transport path is formed with an uneven surface, the chip component does not stick to the bottom surface of the component transport path, and the chip component can be smoothly removed. It can be transported to the supply unit.

【0058】請求項3及び請求項4に記載した発明にあ
っては、部品搬送路の側壁面を凹凸面に形成したので、
部品搬送路が湾曲していても、側壁面にチップ部品が貼
り付くことはなく、チップ部品をスムーズに部品供給部
に搬送することができる。
According to the third and fourth aspects of the present invention, since the side wall surface of the component conveying path is formed with an uneven surface,
Even if the component transport path is curved, the chip component does not stick to the side wall surface, and the chip component can be smoothly transported to the component supply unit.

【0059】請求項5乃至請求項8に記載した発明にあ
っては、部品搬送路を構成する上壁面に該部品搬送路に
沿って補助エア流通路を形成したので、該補助エア流通
路内を流れる高速のエア流により、チップ部品を部品搬
送路内において浮上させることができ、チップ部品と部
品搬送路の底面との間の摩擦は更に軽減されて、チップ
部品を部品搬送路内をスムーズに移動させることができ
る。
According to the inventions described in claims 5 to 8, the auxiliary air flow passage is formed along the component transport path on the upper wall surface constituting the component transport path. The high-speed airflow that flows through the components allows the chip components to float in the component transport path, further reducing the friction between the chip components and the bottom surface of the component transport path, allowing the chip components to move smoothly in the component transport path. Can be moved.

【0060】尚、上記実施の形態に示した各部の形状及
び構造は、何れも本発明を実施するに際しての具体化の
ほんの一例を示したものにすぎず、これらによって本発
明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないもので
ある。
It should be noted that the shapes and structures of the respective parts shown in the above-described embodiments are merely examples of the embodiment of the present invention, and the technical scope of the present invention is thereby reduced. It should not be interpreted restrictively.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図2乃至図9と共に本発明バルクフィーダの実
施の形態を示すものであり、本図は概略斜視図である。
FIG. 1 shows an embodiment of a bulk feeder of the present invention together with FIG. 2 to FIG. 9, and this figure is a schematic perspective view.

【図2】部品供給装置に取り付けた状態を示す概略側面
図である。
FIG. 2 is a schematic side view showing a state where the apparatus is attached to a component supply device.

【図3】バルクケースを示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a bulk case.

【図4】要部を拡大して示す縦断面図である。FIG. 4 is an enlarged longitudinal sectional view showing a main part.

【図5】チップ部品の拡大斜視図である。FIG. 5 is an enlarged perspective view of a chip component.

【図6】部品搬送路内を搬送方向から見た要部の拡大断
面図である。
FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view of a main part when the inside of the component transport path is viewed from the transport direction.

【図7】バルクフィーダの先端部の平面図である。FIG. 7 is a plan view of a distal end portion of the bulk feeder.

【図8】部品供給部を拡大して示す横断面図である。FIG. 8 is an enlarged cross-sectional view showing a component supply unit.

【図9】図7におけるIX−IX線に沿う拡大断面図で
ある。
FIG. 9 is an enlarged sectional view taken along line IX-IX in FIG. 7;

【図10】図11と共に部品供給装置の概略を示すもの
であり、本図は斜視図である。
FIG. 10 schematically shows the component supply device together with FIG. 11, and FIG. 10 is a perspective view.

【図11】側面図である。FIG. 11 is a side view.

【図12】従来のバルクフィーダの一例を示すものであ
り、拡大して示す縦断面図である。
FIG. 12 is an enlarged longitudinal sectional view showing an example of a conventional bulk feeder.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…バルクフィーダ、13…チップ部品、17…部品搬
送路、17a…上壁面、17b…底壁面、17c…側壁
面、21…部品供給部、24…補助エア流通路
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Bulk feeder, 13 ... Chip component, 17 ... Component conveyance path, 17a ... Top wall surface, 17b ... Bottom wall surface, 17c ... Side wall surface, 21 ... Component supply part, 24 ... Auxiliary air flow passage

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 チップ部品をエアの送通に依って部品搬
送路上を搬送してプリント基板に装着する部品実装機へ
の部品供給部に供給するバルクフィーダにおいて、 上記部品搬送路を構成する壁面のうち、上壁面を除く少
なくとも一壁面が微細凹凸面に形成されたことを特徴と
するバルクフィーダ。
1. A bulk feeder for transporting chip components on a component transport path by air flow and supplying the component to a component supply unit for a component mounting machine mounted on a printed circuit board. A bulk feeder characterized in that at least one wall surface excluding an upper wall surface is formed on a fine uneven surface.
【請求項2】 請求項1に記載のバルクフィーダであっ
て、 凹凸面が部品搬送路の底壁面に形成されたことを特徴と
するバルクフィーダ。
2. The bulk feeder according to claim 1, wherein the uneven surface is formed on a bottom wall surface of the component conveying path.
【請求項3】 請求項1に記載のバルクフィーダであっ
て、 凹凸面が部品搬送路の側壁面に形成されたことを特徴と
するバルクフィーダ。
3. The bulk feeder according to claim 1, wherein the uneven surface is formed on a side wall surface of the component conveying path.
【請求項4】 請求項2に記載のバルクフィーダであっ
て、 凹凸面が部品搬送路の側壁面に形成されたことを特徴と
するバルクフィーダ。
4. The bulk feeder according to claim 2, wherein the uneven surface is formed on a side wall surface of the component conveying path.
【請求項5】 請求項1に記載のバルクフィーダであっ
て、 上記部品搬送路を構成する上壁面に該部品搬送路に沿っ
て補助エア流通路を形成したことを特徴とするバルクフ
ィーダ。
5. The bulk feeder according to claim 1, wherein an auxiliary air flow path is formed along an upper surface of the component conveying path along the component conveying path.
【請求項6】 請求項2に記載のバルクフィーダであっ
て、 上記部品搬送路を構成する上壁面に該部品搬送路に沿っ
て補助エア流通路を形成したことを特徴とするバルクフ
ィーダ。
6. The bulk feeder according to claim 2, wherein an auxiliary air flow path is formed along an upper surface of the component transport path along the component transport path.
【請求項7】 請求項3に記載のバルクフィーダであっ
て、 上記部品搬送路を構成する上壁面に該部品搬送路に沿っ
て補助エア流通路を形成したことを特徴とするバルクフ
ィーダ。
7. The bulk feeder according to claim 3, wherein an auxiliary air flow path is formed along an upper surface of the component conveying path along the component conveying path.
【請求項8】 請求項4に記載のバルクフィーダであっ
て、 上記部品搬送路を構成する上壁面に該部品搬送路に沿っ
て補助エア流通路を形成したことを特徴とするバルクフ
ィーダ。
8. The bulk feeder according to claim 4, wherein an auxiliary air flow passage is formed along an upper surface of the component conveying path along the component conveying path.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USD985034S1 (en) * 2021-05-26 2023-05-02 Fuji Corporation Bulk parts supply unit
USD985035S1 (en) * 2021-05-26 2023-05-02 Fuji Corporation Bulk feeder
USD985644S1 (en) * 2021-05-26 2023-05-09 Fuji Corporation Bulk feeder

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