JPH11322083A - セルフアンローダ船のばら物荷揚げ装置 - Google Patents

セルフアンローダ船のばら物荷揚げ装置

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JPH11322083A
JPH11322083A JP13049198A JP13049198A JPH11322083A JP H11322083 A JPH11322083 A JP H11322083A JP 13049198 A JP13049198 A JP 13049198A JP 13049198 A JP13049198 A JP 13049198A JP H11322083 A JPH11322083 A JP H11322083A
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JP
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conveyor
shuttle
ship
self
quay
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JP13049198A
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Masashi Okai
正志 岡井
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NKK Corp
Nippon Kokan Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 セルフアンローダ船に積み込まれたばら物
を、岸壁側のホッパに排出さる際に粉塵が飛散せず、ま
た、潮位や波浪による船の上下動、荷役中における積み
荷量による吃水の変動に対応させることができ、しかも
岸壁を占有せず、低コストで自動的に陸揚げを可能にす
る。 【解決手段】 岸壁上を走行可能な機体に設けられた、
起伏可能な前部コンベア3aとこれに軸着された後部コン
ベア3bとからなるベルトコンベア3と、前部コンベア3a
を起伏させるための巻き上げ機構5と、セルフアンロー
ダ船のシャトルコンベア12から搬出されるばら物を前部
コンベア3aに供給する、前部コンベア先端部に取付けら
れた受入れ用シュート6と、シャトルコンベアから受入
れ用シュート6にばら物を排出する際に生ずる粉塵を捕
集する、前部コンベア先端部に設けられた集塵機構と、
シャトルコンベア先端部下面と前部コンベアの先端部上
面との間の間隔を連続的に測定する、超音波距離計15お
よび反射板17とからなっている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、セルフアンロー
ダ船に積み込まれた石炭、石灰石、鉄鉱石等のばら物を
荷揚げするための荷揚げ装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、貨物船に積み込まれた石炭、石灰
石、鉄鉱石等のばら物を荷揚げするためには、図7に示
すように、貨物船の船倉内にあるばら物を、岸壁上に設
けられたアンローダクレーン20のクラブバケット21
により掴持して受入れホッパ22に投入し、機内コンベ
ア23によって後背地コンベア24に送給し、後背地コ
ンベア24によってヤードに陸揚げしていた。
【0003】このような従来のバッチ方式の荷揚げ装置
は、極めて非能率であるところから、最近は、船体に荷
揚げ設備が設置されたセルフアンローダ船が使用される
ようになってきた。
【0004】図8は、従来のセルフアンローダ船の一例
を示す側面図、図9は、その平面図である。図面に示す
ように、セルフアンローダ船11に設けられた旋回ブー
ムフレーム28の先端には、伸縮シュート29が設けら
れ、船内に設置された水平ベルトコンベア30、払出し
機31および垂直ベルトコンベア32を経て、旋回俯仰
ブームベルトコンベア33で搬送された積荷のばら物
は、伸縮シュート29を通して、岸壁上に設置されたホ
ッパに供給される(以下、先行技術1という)。
【0005】図10は、従来のセルフアンローダ船の他
の例を示す概略側面図である。図面に示すように、セル
フアンローダ船に設けられたシャトルコンベア34によ
って、船倉内のばら物は連続的に搬出され、岸壁上に設
置されたホッパ35に供給された後、ホッパ35から連
絡コンベア36を経て後背地コンベア37に送給され、
後背地コンベア37によってヤードに陸揚げされる(以
下、先行技術2という)。
【0006】図11は、特開平6−227677号公報
に開示されている従来のセルフアンローダ船の荷揚げ装
置を示す側面図である。図面に示すように、この装置に
よれば、船内のベルトコンベア38によって船上に搬出
された積荷のばら物は、旋回俯仰ブームベルトコンベア
39によって岸壁上に設置されたホッパ35に供給され
るようになっており、ブームフレーム42の先端は、旋
回装置40およびワイヤロープ巻上げ式俯仰装置41に
よって、岸壁側のホッパ35に支持されている(以下、
先行技術3という)。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】上述した先行技術1〜
3の装置において、船内のベルトコンベアから搬出され
た積荷のばら物を受け入れるホッパは、何れも、セルフ
アンローダ船が接岸する岸壁の、船内のシャトルコンベ
アから搬出される位置に固定して設置されているため、
潮位および波浪による船の上下動、荷役中における積み
荷量による吃水の変動等に自動的に対応させることがで
きない。
【0008】また、岸壁上に設置されたホッパの高さが
一定であるために、吃水、潮位、波動に伴う船の動きに
より、船側のシャトルコンベアと岸壁側のホッパとの間
隔が大になった場合には、少しの風でも荷揚げ中のばら
物例えば鉱石粉が飛散し、岸壁周囲の環境を悪化させる
問題が生ずる。
【0009】このような問題を防止するために、ホッパ
の上部に、シャトルコンベアの投入部を囲うような囲み
を設けるとすると、この囲みは約5m程度の高さにしな
ければならず、設備が大型化する上、シャトルコンベア
の装入面は開口しているために、積荷の飛散防止効果が
十分には得られない。
【0010】また、図8および図9に示す先行技術1の
場合には、伸縮シュート29と岸壁側の受入れホッパと
の干渉を防止することが必要であり、そのために、常時
これを監視し旋回俯仰ブームベルトコンベア33の俯仰
角度を変える必要がある。
【0011】図10に示す先行技術2の場合には、ホッ
パ35から2本の連絡コンベア36を経て後背地コンベ
ア37まで接続されているため、岸壁上を2本のコンベ
アが占有することになる結果、岸壁全体の有効利用を阻
害する問題が生ずる。
【0012】また、図11に示す先行技術3の場合に、
セルフアンローダ船のブームコンベアを地上ホッパにあ
ずけると、船の動きに追随させることはできるが、船側
の装置に、ブームベルトコンベア39の俯仰、旋回、重
錘重量調整機能等を持たせる機構が必要となるために、
構造が複雑になり設備費が高騰する問題がある。
【0013】従って、この発明は、上述した問題を解決
し、セルフアンローダ船に積み込まれた石炭、石灰石、
鉄鉱石等のばら物を、岸壁側のホッパに排出する際に、
積荷が飛散がせず、従って環境衛生を悪化させることが
なく、また、潮位や波浪による船の上下動、荷役中にお
ける積み荷量による吃水の変動等に対応させることがで
き、しかも岸壁を占有せず、低コストで自動的に陸揚げ
することができる、セルフアンローダ船のばら物荷揚げ
装置を提供することにある。
【0014】
【課題を解決するための手段】この発明のばら物荷揚げ
装置は、セルフアンローダ船のシャトルコンベアから搬
出される積荷のばら物を陸側に移送するための、岸壁上
を走行可能な機体に設けられた、起伏動可能な前部コン
ベアとこれに軸着された後部コンベアとからなるベルト
コンベアと、前記ベルトコンベアの前部コンベアを起伏
させるための、前記機体に設けられた前部コンベア起伏
動機構と、前記シャトルコンベアから搬出されるばら物
を前記前部コンベアに供給するための、前記前部コンベ
アの先端部に取り付けられた受入れ用シュートと、前記
シャトルコンベアから前記受入れ用シュートにばら物を
排出する際に生ずる粉塵を捕集するための、受入れ用シ
ュートの上部に設けられた集塵機構と、前記シャトルコ
ンベアの先端部下面と、前記前部コンベアの先端部上面
との間が一定の間隔を保持するように、両者間の間隔を
連続的に測定するための、前記前部コンベアの先端部上
面および前記シャトルコンベアの先端部下面に取付けら
れた距離測定機構とからなることに特徴を有するもので
ある。
【0015】この発明の装置によれば、セルフアンロー
ダ船に設置されたシャトルコンベアにより排出される積
荷のばら物は、前部コンベアの先端部に取り付けられた
シュートによって受入れられ、前部コンベアおよび後部
コンベアによって、後部コンベアの端部下方に設けられ
た後背地コンベアに移送される。その結果、シャトルコ
ンベアからシュートにばら物を排出する際に生ずる粉塵
は、前部コンベアのシュートに設けられた集塵機構によ
って捕集されるので、環境衛生を阻害することはない。
【0016】また、前部コンベアの先端部上面およびシ
ャトルコンベアの先端部下面に設けられた距離測定機構
によって、前部コンベアとシャトルコンベアとの間の間
隔が連続的に測定され、その測定値と設定値との差によ
って、両者の間隔が一定値を保つように前部コンベアの
高さが自動的に制御される。従って、潮位や波浪等によ
る船の上下動、および、積荷量による船の吃水の変動に
対し、シュートの高さを自動的に追従させることができ
る。
【0017】
【発明の実施の形態】次に、この発明を図面を参照しな
がら説明する。図1はこの発明のばら物荷揚げ装置Aの
正面図、図2はその平面図、図3はその側面図である。
図面に示すように、岸壁B上を、車輪2aを有する走行
機構2によって走行可能な機体1には、水平軸4によっ
て軸着された前部コンベア3a と後部コンベア3bとか
らなるベルトコンベア3が設けられている。
【0018】機体1の先端部には、前部コンベア3a の
起伏動機構として、巻上げ装置5が設けられており、巻
上げ装置5に取り付けられた巻上げ用ロープ5aの先端
が、前部コンベア3a の先端部に固定された後述する架
台14上に取り付けられている。従って、巻上げ装置5
を駆動することにより、前部コンベア3a は、巻上げ用
ロープ5aを介し、水平軸4を支点として起伏する。9
は、ベルトコンベア3に一定の張力を付与するための重
錘である。
【0019】図4に前部コンベア3a の先端部拡大正面
図で、図5にその側面図で示すように、前部コンベア3
a のフレーム先端部には、セルフアンローダ船11に設
けられたシャトルコンベア12より搬出される積荷のば
ら物を、荷揚げ装置Aに設けられた前部コンベア3a に
供給するための受け入れ用シュート6が固定されてい
る。
【0020】シャトルコンベア12より受け入れ用シュ
ート6にばら物を排出する際に生ずる粉塵の飛散を防止
するための集塵機構として、受け入れ用シュート6の上
端には、これと一体的に集塵用フード7が取り付けられ
ており、集塵用フード7に近接して、前部コンベア3a
の先端部フレームに固定された架台14上に、集塵機8
が設けられている。
【0021】集塵用フード7は、受け入れ用シュート
6、前部コンベア3a の先端部およびシャトルコンベア
12の先端部を、その両側面および上面から覆うフード
体であって、その一端側開口7aにシャトルコンベア1
2の先端部およびそのプーリ13が挿入され、その他端
側開口7bから排出される粉塵を含んだ排気を集塵機8
によって捕集するようになっている。
【0022】図6に前部コンベア3a の先端部拡大正面
図で示すように、前部コンベア3aとシャトルコンベア
12との間の距離を自動的に測定する距離測定機構とし
て、前部コンベア3a の先端部フレームに固定された架
台16には、超音波距離計15が取付けられており、セ
ルフアンローダ船11に設けられたシャトルコンベア1
2の先端部フレームの下面には、例えばSUS製の反射
板17が固定されている。
【0023】このような、前部コンベア3a の先端部フ
レーム上面に設けられた超音波距離計15と、シャトル
コンベア12の先端部フレーム下面に設けられた反射板
17とによって、前部コンベア3a とシャトルコンベア
12との間の間隔が連続的に測定され、これによって、
前部コンベア3a の先端部に設けられたシュート6が一
定の高さになるように、前部コンベア3a を、巻上げ装
置5によって自動的に起伏動させる。
【0024】この発明のばら物荷揚げ装置は、上述した
ように構成され、ばら物荷揚げ装置Aの機体1を、岸壁
Bに接岸したセルフアンローダ船11に設けられたシャ
トルコンベア12の先端部に位置するように、走行機構
2によって走行させ、荷揚げ装置Aの前部コンベア3a
がシャトルコンベア12の先端部下方にあるように位置
させる。
【0025】そして、シャトルコンベア12により排出
された積荷のばら物を、前部コンベア3a の先端部に取
り付けられたシュート6によって受入れ、コンベア駆動
機構3cによって移動する前部コンベア3a および後部
コンベア3bによって、ばら物を後部コンベア3bの端
部下方に設けられた後背地コンベア10に移送する。そ
の際、シャトルコンベア12からシュート6にばら物を
排出する際に生ずる粉塵は、集塵用フード7および集塵
機8からなる集塵機構によって捕集されるので環境衛生
を阻害することはない。
【0026】また、前部コンベア3a の先端部フレーム
上面に設けられた超音波距離計15と、シャトルコンベ
ア12の先端部フレーム下面に設けられた反射板17と
からなる距離測定機構によって、前部コンベア3a とシ
ャトルコンベア12との間の距離が連続的に測定され、
前記距離が一定値を保つように、測定値と設定値との差
によって、前部コンベア3a を自動的に起伏動させその
高さを制御する。従って、潮位や波浪等による船の上下
動、および、積荷量による吃水量の変動に対し、ばら物
を受け入れるシュート6の高さを自動的に追従させるこ
とができる。
【0027】
【発明の効果】以上述べたように、この発明によれば、
セルフアンローダ船に積み込まれた石炭、石灰石、鉄鉱
石等のばら物を、飛散によって環境衛生を悪化させるこ
となく、また、潮位や波浪による船の上下動、荷役中に
おける積荷量による吃水量の変動等に対応し、しかも岸
壁を占有せず、低コストで自動的に陸揚げすることがで
きる、工業上有用な効果がもたらされる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の装置の正面図である。
【図2】図1の平面図である。
【図3】図1の側面図である。
【図4】集塵機構を示す、前部コンベアの先端部拡大正
面図である。
【図5】図4の側面図である。
【図6】距離測定機構を示す、前部コンベアの先端部拡
大正面図である。
【図7】従来のバッチ方式の荷揚げ装置を示す正面図で
ある。
【図8】先行技術1の側面図である。
【図9】図8の平面図である。
【図10】先行技術2の概略側面図である。
【図11】先行技術3の概略側面図である。
【符号の説明】
A ばら物荷揚げ装置 B 岸壁 1 機体 2 走行機構 3 ベルトコンベア 3a前部コンベア 3b後部コンベア 3cコンベア駆動機構 4 水平軸 5 巻き上げ装置 6 受入れ用シュート 7 フード 8 集塵機 9 重錘 10 後背地コンベア 11 セルフアンローダ船 12 シャトルコンベア 13 プーリ 14 架台 15 超音波距離計 16 支持台 17 反射板

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】セルフアンローダ船のシャトルコンベアか
    ら搬出される積荷のばら物を陸側に移送するための、岸
    壁上を走行可能な機体に設けられた、起伏動可能な前部
    コンベアとこれに軸着された後部コンベアとからなるベ
    ルトコンベアと、 前記ベルトコンベアの前部コンベアを起伏させるため
    の、前記機体に設けられた前部コンベア起伏動機構と、 前記シャトルコンベアから搬出されるばら物を前記前部
    コンベアに供給するための、前記前部コンベアの先端部
    に取り付けられた受入れ用シュートと、 前記シャトルコンベアから前記受入れ用シュートにばら
    物を排出する際に生ずる粉塵を捕集するための、前記受
    入れ用シュートの上部に設けられた集塵機構と、 前記シャトルコンベアの先端部下面と、前記前部コンベ
    アの先端部上面との間が一定の間隔を保持するように、
    両者間の間隔を連続的に測定するための、前記前部コン
    ベアの先端部上面および前記シャトルコンベアの先端部
    下面に取付けられた距離測定機構とからなることを特徴
    とする、セルフアンローダ船のばら物荷揚げ装置。
JP13049198A 1998-05-13 1998-05-13 セルフアンローダ船のばら物荷揚げ装置 Pending JPH11322083A (ja)

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