JPH11334848A - スラットコンベヤ用リターンローラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リターンローラとの接触によるスラットの荷
受け面の摩耗を防止し、且つ、スラットとリターンロー
ラ間で発生する衝突騒音を低減できるスラットコンベヤ
用リターンローラを提供する。 【解決手段】 リターンローラ１が中心部軸方向に形成
された軸孔４にコンベヤフレームに固定された支軸が嵌
挿されて前記支軸回りに滑動回転自在に支持されるロー
ラ内輪２と、前記ローラ内輪に同芯状に外嵌固定され、
外周面でスラットチェーンのスラットの荷受面を支持す
るローラ外輪３から構成され、ローラ外輪の外周面とス
ラットの荷受け面間の摩擦係数とローラ外輪の外周面半
径との積が、ローラ内輪の軸孔と支軸間の摩擦係数と軸
孔の半径との積よりも大きく設定され、且つ、ローラ外
輪の外周面がスラットの荷受け面よりも軟質なエラスト
マーで形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、戻り側経路を走行
するスラットチェーンを下方から支持するスラットコン
ベヤ用リターンローラに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、ペットボトルや缶等の物品を
搬送するために、図５及び図６に示すようなスラットコ
ンベヤが従来から広く用いられている。これらの図に示
すように、スラットコンベヤＡ１は、コンベヤフレーム
Ａ２の上下に並行した往き側経路Ｆと戻り側経路Ｒに沿
って、前記コンベヤフレームＡ２の長手方向両端部付近
に設けられた駆動側スプロケットＡ３と被駆動側プーリ
Ａ４との間に掛け渡されたスラットチェーンＡ５を有し
ている。

【０００３】前記スラットチェーンＡ５は、スラットＡ
６と一体となったリンクＡ７がスラットＡ６を外周側に
向けた状態で多数無端状にピン連結されており、往き側
経路Ｆで各スラットＡ６の上面となる荷受け面Ｓに物品
Ｃを載せて搬送するように垂直面内で循環駆動されるよ
うになっている。

【０００４】このようなスラットコンベヤＡ１において
は、戻り側経路ＦでスラットチェーンＡ５の下方への垂
れ下がりを防止するために、リターンローラＡ８が用い
られている。

【０００５】リターンローラＡ８は、その中心部を貫通
して形成された軸孔にコンベヤフレームＡ２に固定され
た支軸Ａ９が嵌挿されて、前記支軸Ａ９により回転自在
に支持され、外周面でスラットチェーンＡ５のスラット
Ａ６の下方を向いた荷受け面Ｓを支えており、スラット
チェーンＡ５の走行に伴って、荷受け面Ｓから受ける摩
擦力で回転されるようになっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】前述したような構造を
有するスラットコンベヤにおいては、スラットの荷受け
面上に載っている缶やペットボトル等の物品がスラット
コンベヤの搬送方向下流端や搬送途中において、ストッ
パ部材等によって先頭のものが一旦停止された場合に、
連続して駆動されているスラットチェーンに対して、停
止された物品に続けて搬送されてくる上流側の物品は、
スラットの荷受け面上を滑動してその場に停止する。

【０００７】この場合、荷受け面と物品底部との間の摩
擦係数が大きいと、不安定な形状の物品は、前進し続け
るスラットの荷受け面に引きずられて転倒しやすくな
る。そこで、物品に対する荷受け面の摩擦係数の低減す
るために、荷受け面に石鹸水を潤滑剤として供給しなが
ら物品を搬送する場合もあるが、最近では底部に凹凸を
有する不安定なペタロイド型のペットボトルのような容
器が増加しているため、表面が滑りやすい樹脂でスラッ
トとリンクを一体に成形して荷受け面自体を滑り易くす
る方向に移行している。

【０００８】前述したようなスラットコンベヤに用いら
れているリターンローラは、図７に示すように、スラッ
トＡ６の荷受け面ＳとリターンローラＡ８の外周面間の
摩擦係数μ１とリターンローラ外周面の半径ｒ１との積
が、支軸Ａ９の外周面とリターンローラＡ８の軸孔内周
面間の摩擦係数μ２と軸孔内周面の半径ｒ２との積より
小さい場合、すなわち、μ１×ｒ１＜μ２×ｒ２となる
場合には、リターンローラＡ８は回転されず、その外周
面をスラットＡ６が摺動する状態となる。

【０００９】そして、リターンローラＡ８の前後で自重
で垂れ下がって山形に屈曲されたスラットチェーンＡ５
が回転していないリターンローラＡ８の外周面を摺動す
る状態が継続すると、長期間のうちにはスラットＡ６の
荷受け面が図８に示すように凹状の面Ｓ’に偏摩耗し
て、不安定な形状のペットボトル等の物品を搬送する場
合に、物品の転倒を招く恐れがあった。

【００１０】一方、リターンローラの外径を大きくすれ
ば、スラットの荷受け面とリターンローラ外周面との間
に作用する摩擦力が小さくてもリターンローラを回転さ
せることが容易となるが、コンベヤフレームの高さが増
加してしまう問題があった。

【００１１】また、スラットチェーンの走行中にスラッ
トの荷受け面とリターンローラとが衝突を繰り返すため
に騒音が発生し、作業環境を悪化させる問題もあった。

【００１２】そこで、本発明は、前述したような従来技
術における問題点を解決し、リターンローラとの接触に
よるスラットの荷受け面の摩耗を防止し、且つ、スラッ
トとリターンローラ間で発生する衝突騒音を低減できる
スラットコンベヤ用リターンローラを提供することを目
的とする。

【００１３】

【課題を解決するための手段】前記目的のため、本発明
のスラットコンベヤ用リターンローラは、上下に並行す
る往き側経路と戻り側経路に沿って垂直面内で循環駆動
され往き側経路でスラットの荷受け面上に物品を載せて
搬送するスラットチェーンの戻り側を下方から支持する
ものにおいて、中心部軸方向に形成された軸孔にコンベ
ヤフレームに固定された支軸が嵌挿されて前記支軸回り
に滑動回転自在に支持されるローラ内輪と、前記ローラ
内輪に同芯状に外嵌固定され、外周面でスラットチェー
ンのスラットの荷受面を支持するローラ外輪から構成さ
れ、前記ローラ外輪の外周面とスラットの荷受け面間の
摩擦係数とローラ外輪の外周面半径との積が、ローラ内
輪の軸孔と支軸間の摩擦係数と軸孔半径との積よりも大
きく設定され、且つ、ローラ外輪の外周面がスラットの
荷受け面よりも軟質なエラストマーで形成されている。

【００１４】本発明のスラットコンベヤ用リターンロー
ラにおいては、ローラ内輪外周面とローラ外輪内周面に
互いに嵌合して相対的な位置ずれを阻止する嵌合部をそ
れぞれ形成していることが望ましい。

【００１５】

【作用】スラットチェーンが循環駆動されたときに、リ
ターンローラは、スラットの荷受け面が反転して下を向
いたスラットチェーンの戻り側経路において、荷受け面
にローラ外輪の外周面を当接させてこれを支持する。

【００１６】この際、ローラ外輪の外周面とスラットの
荷受け面間の摩擦係数とローラ外輪の外周面半径との積
が、ローラ内輪の軸孔と支軸間の摩擦係数と軸孔半径と
の積よりも大きく設定されているため、スラットの荷受
け面からリターンローラが受ける摩擦力の支軸中心回り
のモーメントが、固定されている支軸からリターンロー
ラの軸孔内周面が受ける摩擦力の支軸中心回りのモーメ
ントより大きくなり、リターンローラはスラットチェー
ンの移動に伴ってスラットの荷受け面との間で滑ること
なく支軸回りに円滑に回転し、また、ローラ外輪の外周
面がスラットの荷受け面よりも軟質なエラストマーで形
成されていることによって、スラットの荷受け面のリタ
ーンローラとの接触による傷や摩耗が防止される。

【００１７】また、ローラ外輪の外周面がスラットの荷
受け面よりも軟質なエラストマーで形成されていること
で、スラットチェーンの走行に伴って生じるリターンロ
ーラとスラット間の衝突音が緩和される。

【００１８】

【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を説明
する。図１は、本発明のスラットコンベヤ用リターンロ
ーラの第１実施例を示す側面図、図２は、図１のＡ−Ａ
線に沿った断面を矢印方向に見た断面図であって、これ
らの図に示すようにリターンローラ１は、ローラ内輪２
にローラ外輪３を同芯状に外嵌して固定した二重構造に
なっている。

【００１９】ローラ内輪２は、リム部２Ａとボス部２Ｂ
とが複数放射状に設けられたリブ２Ｃで連結され、ポリ
アミド、ポリアセタール等の耐摩耗性と滑性の大きい材
料で一体に成形されている。また、それぞれのリブ２Ｃ
に交差する補助リブ２Ｄが軸方向中央部に設けられてお
り、ローラ内輪２の剛性を高めている。

【００２０】ボス部２Ｂの中心部には、図示しないコン
ベヤフレームに水平に固定支持されている支軸が嵌挿さ
れる軸孔４が軸方向に貫通して形成され、また、リム部
２Ａの外周面には、軸方向中央部と両端部とにそれぞれ
周方向に連続する凸状の嵌合部５Ａと段状の５Ｂがそれ
ぞれ設けられている。

【００２１】また、ローラ外輪３は、ポリアミド系エラ
ストマー、ポリエステル系エラストマー、ポリウレタン
系エラストマー等のショアＤ硬度２５〜５０程度のロー
ラ内輪２より軟質で、樹脂製のスラットとの間で大きな
摩擦係数を有するエラストマーで形成されている。

【００２２】ローラ外輪３の内周面には、ローラ内輪２
のリム部２Ａ外周面に設けられている前述した嵌合部５
Ａ，５Ｂと対向する位置にそれぞれ凹状の嵌合部６Ａと
段状の嵌合部６Ｂが設けられており、ローラ内輪２とロ
ーラ外輪３とはこれらの嵌合部どうしを嵌合して両者の
分離を防止している。

【００２３】また、ローラ内輪２とローラ外輪３とは、
接着、圧嵌、二重成形等によって、相互に固定され、一
体化されたリターンローラ１を構成している。

【００２４】ここで、ローラ外輪３のリム部２Ａ外周面
と図示しないスラットの荷受け面間の摩擦係数をμ１，
リム部２Ａ外周面の半径をＲ１，ローラ内輪２の軸孔４
とこれが支持される図示していない支軸間の摩擦係数を
μ２、軸孔４の半径をＲ２としたときに、μ１×Ｒ１＞
μ２×Ｒ２の関係を満たすようにしている。

【００２５】前記関係が満たされているときには、スラ
ットの荷受け面からリターンローラ１が受ける摩擦力の
支軸中心Ｏ回りのモーメントが、コンベヤフレーム側に
固定されている支軸から軸孔４内周面が受ける摩擦力の
支軸中心Ｏ回りのモーメントより大きくなり、リターン
ローラ１は図示していないスラットチェーンの移動に伴
ってスラットの荷受け面との間で滑ることなく支軸回り
に円滑に回転することが可能となる。

【００２６】次に、図３は、本発明のスラットコンベヤ
用リターンローラの別の実施例におけるローラ内輪の側
面図、図４は、図３のＢ−Ｂ線に沿った断面を矢印方向
に見た断面図であって、本実施例では、ローラ内輪２’
のリム部２Ａの外周面の軸方向中央部に設けられる周方
向の凸状の嵌合部５’Ａに、周方向に４等分した位置ご
とに切欠きＮが形成されている。

【００２７】一方、図示していないローラ外輪の内周面
には前記嵌合部５’Ａに嵌合する凹状の嵌合部が形成さ
れている。このローラ外輪側の凹状の嵌合部は、切欠き
Ｎに対向する部分が周方向に不連続に形成され、前記不
連続な部分が図示しないローラ外輪をローラ内輪２’に
外嵌したときに切欠きＮに嵌入し、両者間のずれが軸方
向のみならず周方向にも規制されるようになっており、
ローラ内輪とローラ外輪との結合状態を前述した実施例
のリターンローラ１よりも更に堅固にしている。

【００２８】なお、ローラ内輪２’の外周にローラ外輪
を二重成形で形成する場合には、嵌合部５’Ａに嵌合す
るローラ外輪内周面の嵌合部は自動的に形成される。ま
た、ローラ内輪の嵌合部５’Ａと、この嵌合部に対応す
る図示していないローラ外輪の嵌合部以外の部分の構造
は、前述した図１及び図２に示すリターンローラ１と同
様である。

【００２９】ローラ外輪とローラ内輪との間の結合を堅
固にするために設ける嵌合部は、前述した各実施例の形
状に限定するものではなく、ローラ外輪とローラ内輪間
の軸方向や周方向の相対移動が阻止できるものであれば
よい。

【００３０】また、ローラ外輪がローラ内輪に対して例
えば接着等の手段で確実に固定されている場合には前述
したような嵌合部は設けなくてもよい。また、ローラ内
輪は樹脂成形品の他、アルミダイキャスト成形品等の金
属製のもの用いてもよい。

【００３１】さらに、ローラ内輪は、複数の材質の異な
る部分から構成されていてもよく、例えは、鋼製の支軸
に摺動接触する軸孔が形成されているボス部を含油合金
とし、その外側に樹脂材料を用いるようなことも可能で
ある。

【００３２】

【発明の効果】以上に説明したように、請求項１に記載
した発明によれは、ローラ外輪の外周面とスラットの荷
受け面間の摩擦係数とローラ外輪の外周面半径との積
が、ローラ内輪の軸孔と支軸間の摩擦係数と軸孔半径と
の積よりも大きく設定されているため、リターンローラ
はスラットチェーンの移動に伴ってスラットの荷受け面
との間で滑ることなく支軸回りに円滑に回転させること
ができ、且つ、ローラ外輪の外周面がスラットの荷受け
面よりも軟質なエラストマーで形成されているため、ス
ラットの荷受け面のリターンローラとの接触により生じ
る傷や摩耗を防止することができる。

【００３３】その結果、スラットの荷受け面が平滑に保
たれ、重心が不安定な容器等の物品の安定した搬送状態
を長期に亘って維持することができる。

【００３４】さらに、ローラ外輪の外周面がスラットの
荷受け面よりも軟質なエラストマーで形成されているた
め、スラットチェーンの走行に伴って生じるリターンロ
ーラとスラット間の衝突音が緩和され、静粛な作業環境
を提供することができる。

【００３５】また、請求項２に記載した発明によれは、
ローラ内輪外周面とローラ外輪内周面に互いに嵌合して
相対的な位置ずれを阻止する嵌合部がそれぞれ形成され
ているため、前記請求項１に記載された発明の効果に加
え、リターンローラがスラットから受ける振動でローラ
外輪とローラ外輪がローラ内輪から外れたり位置ずれを
生じることを防止でき、リターンローラの耐久性を高め
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明のスラットコンベヤ用リターンローラ
の第１実施例を示す側面図である。

【図２】 図１のＡ−Ａ線に沿った断面を矢印方向に見
た断面図である。

【図３】 本発明のスラットコンベヤ用リターンローラ
の第２実施例におけるローラ内輪の側面図である。

【図４】 図３のＢ−Ｂ線に沿った断面を矢印方向に見
た断面図である。

【図５】 従来のリターンローラが用いられているスラ
ットコンベヤの概略側面図である。

【図６】 図５のＸ−Ｘ線位置における矢印方向に見た
断面図である。

【図７】 従来のリターンローラのスラットチェーンの
支持状態を示す図である。

【図８】 従来のスラットチェーンのリターンローラと
の接触による摩耗状態を示す図である。

【符号の説明】

１ リターンローラ ２ ローラ内輪
２Ａ リム部 ２Ｂ ボス部 ２Ｃ リブ
２Ｄ 補助リブ ３ ローラ外輪 ４ 軸孔 ５Ａ，５’Ａ，５Ｂ，６Ａ，６Ｂ 嵌合部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 村上 吉洋 大阪府大阪市鶴見区鶴見４丁目17番96号 株式会社椿本チエイン内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上下に並行する往き側経路と戻り側経路
   に沿って垂直面内で循環駆動され往き側経路でスラット
   の荷受け面上に物品を載せて搬送するスラットチェーン
   の戻り側を下方から支持するスラットコンベヤ用リター
   ンローラにおいて、 中心部軸方向に形成された軸孔にコンベヤフレームに固
   定された支軸が嵌挿されて前記支軸回りに滑動回転自在
   に支持されるローラ内輪と、 前記ローラ内輪に同芯状に外嵌固定され、外周面でスラ
   ットチェーンのスラットの荷受面を支持するローラ外輪
   から構成され、 前記ローラ外輪の外周面とスラットの荷受け面間の摩擦
   係数と、ローラ外輪の外周面半径との積が、ローラ内輪
   の軸孔と支軸間の摩擦係数と、軸孔半径との積よりも大
   きく設定され、且つ、ローラ外輪の外周面がスラットの
   荷受け面よりも軟質なエラストマーで形成されているこ
   とを特徴とするスラットコンベヤ用リターンローラ。
2. 【請求項２】 ローラ内輪外周面とローラ外輪内周面に
   互いに嵌合して相対的な移動を阻止する嵌合部がそれぞ
   れ形成されていることを特徴とする請求項１記載のスラ
   ットコンベヤ用リターンローラ。