JPH1134956A - 自転車、手押し車等の傘取付け装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 安全で使い勝手がよく、実用性にも富む自転
車、手押し車等の傘取付け装置を安価に提供する。 【解決手段】 自転車、手押し車等のハンドル１に２つ
割の支持部材４、５からなり上部の支持部材４の一側に
断面楕円形の支持筒６を備えた支柱支持手段Ａを挟着保
持して取付け、上記支持筒６に傘取付け用支柱２の下方
部の断面楕円形の支持部２ａを挿通して支持筒６に対し
傘取付け用支柱２を回転は不能で上下摺動は可能に支持
するとともに、上方部の取付け部２ｂとの境部に設けた
係合部２ｃでその下限位置を規制し、上記傘取付け用支
柱２の上端取付板１２に備えた傘把持手段Ｂの固定側把
持板１４に対し可動側把持板１５が枢支部１６を支点と
して接離して把持すべき傘の柄１７の大きさに対応でき
るようになし、また、取付板１２への取付け部に前後方
向への回動を抑制するためのパッキング２１を介在して
傘の前後方向への傾斜位置がみだりに変動しないよう無
段に調節できるように構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、自転車、手押し
車、乳母車等のハンドルに雨傘、日傘等を取付けるため
の自転車、手押し車等の傘取付け装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、たとえば、特開昭５１−１１
６５４３号公報、特開昭５７−６６０８０号公報、特開
平１−９４０８２号公報、特開平３−４５４８２号公
報、実公平３−４０７０７号公報等に示されているよう
に、自転車等のハンドルに雨傘、日傘等の取付け手段を
設けて、たとえば、雨中でも傘を手で持つことなく両手
でハンドル操作ができるようにした自転車等の傘取付け
装置は数多く知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来より知られている自転車等の傘取付け装置は、機能
的、使い勝手、安全性、経済性等の点において、いずれ
も、いわゆる“帯に短かし、たすきに長し”のたとえど
おり中途はんぱであるために売れ行きが極めて悪く実用
化されているものは少ない現状にある。

【０００４】詳しくは、傘把持手段が無段に調節できな
い構造となっているため、把持すべき傘の柄の大きさに
対応できない場合があり、また、上記傘把持手段の支持
手段及び支持手段のハンドルへの取付け手段が帯板止
め、パイプ状取付け金具の片締め等で行っているにすぎ
ないために、傘の支持力に安定性がなく、走行中の風
圧、振動等で傘が傾いたり倒れてしまうことがあり、さ
らには、傘の高さ及び傾斜角度の調節手段にあっても予
め決められた高さ及び角度のみに調整できるだけである
ので、その都度傘を自分に最も適した状態にすることは
不可能であるなどの問題点があった。

【０００５】この発明の自転車、手押し車等の傘取付け
装置は上記課題を解決し、機能的にすぐれ、安全で使い
勝手がよく、特に、自転車ばかりでなく、老人の手押し
車に取付け使用した場合、安全、かつ、重宝であるなど
実用性にも富む自転車、手押し車等の傘取付け装置を安
価に提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するこの
発明の請求項１の自転車、手押し車等の傘取付け装置
は、自転車、手押し車等のハンドルに取付けられる傘取
付け用支柱の支柱支持手段と、上記支柱支持手段に設け
られた支持筒に下限位置を規制して上下摺動可能に挿通
支持された傘取付け用支柱と、上記傘取付け用支柱の上
端に傘の傾きを前後方向へ無段に調節でき、かつ、把持
すべき傘の柄の大きさに対応できる傘把持手段とを備え
たことを要旨とする。

【０００７】上記課題を解決するこの発明の請求項２の
自転車、手押し車等の傘取付け装置は、上記請求項１記
載の発明における傘取付け用支柱にその下限位置を規制
する係合部を形成したことを要旨とする。

【０００８】上記課題を解決するこの発明の請求項３の
自転車、手押し車等の傘取付け装置は、上記請求項１記
載の発明における支柱支持手段に断面楕円形の支持筒を
設け、この支持筒に傘取付け用支柱の楕円状支持部を挿
通して回転は不能で上下摺動は可能に支持し、かつ、支
持筒に交叉方向から螺挿された止めネジにより傘取付け
用支柱を所望位置で固定できるようにしたことを要旨と
する。

【０００９】上記課題を解決するこの発明の請求項４の
自転車、手押し車等の傘取付け装置は、上記請求項１及
び３記載の発明における支柱支持手段の支持筒と傘取付
け用支柱の支持部に軸方向の面とり部を形成したことを
要旨とする。

【００１０】上記課題を解決するこの発明の請求項５の
自転車、手押し車等の傘取付け装置は、上記請求項１、
３及び４記載の発明における支柱支持手段の支持筒に刻
設された上記止めネジを螺挿する支柱固定用ネジ孔の内
端面に復元可能な薄肉部を一体形成したことを要旨とす
る。

【００１１】上記構成を有するこの発明の請求項１の自
転車、手押し車等の傘取付け装置は、自転車、手押し車
等のハンドルに支柱支持手段が強固に取付けられ、この
支柱支持手段には傘取付け用支柱がその下限位置を規制
して上下摺動可能に挿通支持されているので、支柱支持
手段に対し傘取付け用支柱が安全、かつ、強固に取付け
られ、また、支柱支持手段に挿通支持された傘取付け用
支柱の上端に傘の傾きを前後方向へ無段に調節でき、か
つ、把持すべき傘の柄の大きさに自由に対応できる傘把
持手段を設けたので、どんな傘でも傘把持手段に取付け
保持できる。したがって、傘把持手段に傘を確実に把持
して取付けた後、傘の上下位置と前後の傾きを自分に最
も適した状態にセットできる。この結果、自転車、手押
し車、乳母車等において、たとえば、雨中でも傘を片手
に持つことはなく、また、傘が障害となることもないか
ら、両手でハンドル操作ができることと相まって実際使
用上極めて安全である。また、不使用時は上端に傘把持
手段を有する傘取付け用支柱を支柱支持手段から抜脱し
て荷籠等に収納しておけば邪魔にならず、かつ、危険も
ない。なお、ハンドルに取付けられている支柱支持手段
はその都度取り外さなくても自転車、手押し車等の走行
に何ら支障はない。

【００１２】上記構成を有するこの発明の請求項２の自
転車、手押し車等の傘取付け装置は、傘取付け用支柱に
その下限位置を規制する係合部を設けて支柱の下端部
が、たとえば、自転車の車体のフレームに触れることが
ないようにしたので、不用意に支柱を下げすぎて自転車
のハンドル操作が妨げられる危険が解消できる。

【００１３】上記構成を有するこの発明の請求項３の自
転車、手押し車等の傘取付け装置は、支柱支持手段に設
けられた断面楕円形の支持筒に傘取付け用支柱の楕円状
支持部を挿通して支柱支持手段に対し傘取付け用支柱を
回転は不能で上下摺動は可能に支持したので、傘取付け
用支柱の回転方向の支持力は強固となり、傘取付け用支
柱が回転方向へずれ動くことはない。この結果、支柱先
端の傘把持手段の位置が常に一定位置を保って変動せ
ず、かつ、その前後方向への傾きの変換も安定的に行い
うる。また、上記傘取付け用支柱は支持筒に交叉方向か
ら螺挿された止めネジにより所望位置に固定されるか
ら、傘取付け用支柱が傘の重み、振動等でみだりにずり
下ることもない。

【００１４】上記構成を有するこの発明の請求項４の自
転車、手押し車等の傘取付け装置は、支柱支持手段の支
持筒と傘取付け用支柱の支持部とに軸方向の面とり部を
形成してこの面とり部を吻合させたので、支持筒に対す
る傘取付け用支柱の回転方向の支持力はより強固となり
支柱支持手段に対し傘取付け用支柱が回転方向へずれ動
くことは全くなくなる。この結果、支柱先端の傘把持手
段の位置は変動せず、また、その前後方向への傾きの変
換も多少きつめであっても安定的に行いうる。

【００１５】上記構成を有するこの発明の請求項５の自
転車、手押し車等の傘取付け装置は、支柱支持手段の支
持筒に刻設された支柱固定用ネジ孔の内端面に復元可能
な薄肉部を一体形成したので、止めネジによる支柱の固
定が薄肉部を介して行われる。この結果、止めネジで支
柱が損傷されることはなく、また、その固定も強固、確
実となる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以上説明したこの発明の構成、作
用を一層明らかにするために、以下この発明の自転車、
手押し車等の傘取付け装置の好適な実施の形態について
図面を参照して説明する。

【００１７】図面において、Ａは自転車、手押し車Ｄ等
のハンドル１に取付けられる傘取付け用支柱２の支柱支
持手段であって、たとえば、図４及び図６に詳示されて
いるように、自転車、手押し車Ｄ等のハンドル１にパッ
キング３を介在して挟着保持される２つ割の上下の支持
部材４、５と、上部の支持部材４の一側に一体形成され
た断面楕円形の支持筒６とからなり、この支持筒６の略
中央部に支柱固定用ネジ孔７を交叉方向に刻設し、この
ネジ孔７の内端面に復元可能な薄肉部８を一体形成し、
上記ネジ孔７に支柱固定用止めネジ９を螺挿し、上記２
つ割の上下の支持部材４、５をハンドル１にパッキング
３を介在して上下から挟みつけハンドル１の両側におい
てボルト１０、ナット１１によりこれらを締付けてハン
ドル１に支持部材４、５を挟着することにより、ハンド
ル１に対し支持部材４、５が強固に保持される構造とな
っている。なお、支持部材４、５及び支持筒６が合成樹
脂製の場合、上記支柱固定用ネジ孔７を金属製の雌ネジ
部材７ａを埋設して形成し、また、支柱固定用止めネジ
９には締付け用ハンドル９ａを備え、さらに、ボルト１
０にはボックス式のものを用いている。そして、上記支
持筒６の対向内面に軸方向の面とり部６ａを形成してい
る。

【００１８】２は傘取付け用支柱で、下方の大部分は上
記支持筒６にガタつきのないよう挿通できる断面楕円状
の支持部２ａとなっており、上方部は断面真円状又は上
記支持部２ａと交叉する方向に若干押し潰した略円状の
取付け部２ｂとなっていて、上記支持部２ａと取付け部
２ｂの境部に傘取付け用支柱２の下限位置を規制する係
合部２ｃを形成している。この係合部２ｃは上記支柱支
持手段Ａの支持筒６の上端部に係合されて傘取付け用支
柱２の下限位置を規制する。そして、上記取付け部２ｂ
の上端には後述する傘把持手段Ｂを取付けるための取付
板１２を備えて、支持筒６に支持部２ａを上方から挿通
して支持筒６に対し傘取付け用支柱２を回転は不能で上
下摺動は可能に支持し、支柱固定用止めネジ９で傘取付
け用支柱２を所望位置で固定できるよになしている。

【００１９】上記支柱固定用止めネジ９による傘取付け
用支柱２の固定は、支柱固定用ネジ孔７の内端面に形成
されている薄肉部８を介して行われる。すなわち、支柱
固定用止めネジ９の先端面で薄肉部８をその復元力に抗
して、僅少ではあるが押し出し膨出して傘取付け用支柱
２の側面に圧接し、支柱固定用止めネジ９で傘取付け用
支柱２を所望位置に固定する（図６及び図８参照）。ま
た、上記傘取付け用支柱２の支持部２ａの表裏対向面に
は軸方向に延びる面とり部１３を形成し、上記支持筒６
に形成された面とり部６ａと吻合させて支持筒６に対す
る傘取付け用支柱２の回転方向の支持力がより強固とな
るようにしている。

【００２０】Ｂは上記傘取付け用支柱２の上端に設けた
傘把持手段であって、傘の傾きを前後方向へ無段に調節
でき、かつ、把持すべき傘の柄の大きさに対応できるよ
うになっている。すなわち、図３、図５及び図７に詳示
されているように、上記傘取付け用支柱２の上端の取付
板１２に基端が取付けられた固定側把持板１４に可動側
把持板１５の基端部を固定側把持板１４の基端の係合孔
１６ａに基端鉤部１６ｂを挿通係合した枢支部１６によ
り連結して固定側把持板１４の先端把持部１４ａに対し
可動側把持板１５の先端把持部１５ａが枢支部１６を支
点として接離し把持すべき傘Ｅの柄１７の大きさに対応
できるようになし、かつ、上記固定側把持板１４と可動
側把持板１５をその基端側において、可動側把持板１５
に角頭１８ａを可動側把持板１５に形成した凸部１５ｃ
に係合して回転不能に遊挿支持された雌ネジ管１８に操
作ハンドル１９ａをもった締付けネジ１９を固定側把持
板１４のネジ挿通孔１４ｃを通して螺挿し、これらのネ
ジ部材１８、１９の外側に発条２０を装着して固定側把
持板１４と可動側把持板１５を離反する方向に付勢せし
め、締付けネジ１９をハンドル１９ａで回動操作するこ
とで固定側把持板１４の先端把持部１４ａに対し可動側
把持板１５の先端把持部１５ａが接離する構造となって
いる。なお、固定側把持板１４の先端把持部１４ａと可
動側把持板１５の先端把持部１５ａは傘Ｅの柄１７が把
持しやすいように円弧状に形成され、かつ、傘Ｅの柄１
７が強固に把持でき、また、傘Ｅの柄１７を傷つけない
ための若干の弾力を有する樹脂層１４ｂ、１５ｂを被覆
している。

【００２１】また、固定側把持板１４の基端取付部と傘
取付け用支柱２の取付板１２との間に上記傘把持手段Ｂ
の前後方向への回動を抑制するためのパッキング２１を
介在してこれらをボルト２２、ナット２３で締付け、こ
の締付け度合いによりその抑制力を加減し、少し余分に
力を入れる程度で傘把持手段Ｂが自由に回動変位でき、
また、走行中の風圧等では取付けられた傘が動くことの
ない固持力をもたせた状態のもとに傘の傾きを前後方向
へ無段に調節できる構造となっている。なお、上記ボル
ト２２、ナット２３による取付け及び締付けにおいて、
ナット２３は固定側把持板１４の基端内面に固定してボ
ルト２２による締付け度合いの調節が容易に行いうるよ
うにしている。そして、このボルト２２にもボックス式
のものを用いている。図中、２４、２５はスプリングワ
ッシャーである。

【００２２】上記構成において、たとえば、自転車にこ
の発明の傘取付け装置を適用する場合について以下に説
明すると、先ず、自転車Ｄのハンドル１に支柱支持手段
Ａを取付ける。すなわち、一側に断面楕円形の支持筒６
をもつ上部支持部材４と下部支持部材５とを支持筒６を
自転車の後方側に位置しハンドル１にパッキング３を介
在して上下から挟みつけハンドル１の両側においてこれ
らをボルト１０、ナット１１により締付けてハンドル１
に支持部材４、５を略水平状に挟着保持する。そこで、
上部支持部材４と一体の支持筒６は略垂直状を保ってハ
ンドル１の後方（人側）に位置する。

【００２３】その後、上記支持筒６に、上端取付板１２
に傘把持手段Ｂを備えた傘取付け用支柱２の下方の断面
楕円状の支持部２ａを上方から挿通し支持筒６に対し傘
取付け用支柱２を回転は不能で上下摺動は可能に支持
し、支柱固定用止めネジ９を締付け用ハンドル９ａで締
付けて傘取付け用支柱２を所望位置に固定する。このと
き、支柱固定用ネジ孔７の内端面に形成されている薄肉
部８を介して強固、確実に行われる。また、傘取付け用
支柱２の下限位置は係合部２ｃが支持筒６の上端面に係
合されて必要以上に下げられることがないので、不用意
に支柱２を下げすぎて自転車の車体Ｇに支柱２の下端部
が触れてハンドル操作が妨げられる危険をなくしてい
る。

【００２４】以上で自転車Ｄのハンドル１に傘取付け装
置の取付けは完了する（図１参照）。そこで傘把持手段
Ｂに傘Ｅを取付けるものであるが、先ず操作ハンドル１
９ａを所定方向（たとえば、左方向）に回転すると、発
条２０の力で固定側把持板１４に対し可動側把持板１５
を離間してそれぞれの先端把持部１４ａ、１５ａを拡開
する。その後、拡開された先端把持部１４ａ、１５ａ間
に傘Ｅの柄１７を挿入して把持位置を決め、操作ハンド
ル１９ａを所定方向（たとえば、右方向）に回転する
と、固定側把持板１４に対し可動側把持板１５は発条２
０に抗して近接しそれぞれの先端把持部１４ａ、１５ａ
を狭めこの先端把持部１４ａ、１５ａで傘Ｅの柄１７を
強固に把持する（図２、図３及び図５参照）。

【００２５】そこで、再び締付け用ハンドル９ａを操作
して傘取付け用支柱２を上下動して傘Ｅの高さを自分に
最も適合する高さに調整し、必要に応じて傘Ｅの前後へ
の傾きを固定側把持板１４と可動側把持板１５からなる
傘把持手段Ｂを傘Ｅとともに締付けボルト２２を支点と
して少し余分に力を入れて前後に回動変位し傘Ｅを所望
の角度に変位して安全に走行できるようにするものであ
る。

【００２６】不使用時は操作ハンドル１９ａを所定方向
に回転して傘把持手段Ｂから傘Ｅを取り外した後、上端
に傘把持手段Ｂを有する傘取付け用支柱２を締付け用ハ
ンドル９ａをゆるめて支柱支持手段Ａの支持筒６から上
方へ抜き去り、上端に傘把持手段Ｂを有する傘取付け用
支柱２を自転車Ｄの荷籠Ｆ等に収納しておけば邪魔にな
らず、かつ、危険もない。ハンドル１に挟着保持されて
いる支柱支持手段Ａはその都度取り外さなくても自転車
の走行に何ら支障はないものである。なお、支柱支持手
段Ａはボルト１０、ナット１１による締付けを解けば簡
単に取り外すことができる。

【００２７】以上自転車に適用する場合について説明し
たが、図９に示されているように、老人の手押し車Ｄ又
は乳母車（図示せず）にも同様に適用でき、その利用価
値は高いもので、最近では、特に、老人の手押し車Ｄに
利用されることが多く、雨傘よりも日傘での利用が多い
現状にある。

【００２８】以上この発明の実施の形態の一例について
説明したが、この発明はこうした実施の形態に何ら限定
されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲
において種々なる態様で実施しうることは勿論である。
たとえば、本実施の形態では支柱支持手段の支持筒を自
転車の後方側（人側）にしているが、自転車の前方側に
位置させることも自由である。また、傘把持手段も右向
きとなっているが反転して左向きとしてもよい。さら
に、支柱支持手段のハンドルへの取付け位置も中寄りの
左右どちらでもよい。

【００２９】

【発明の効果】この発明は、以上説明したような形態で
実施され、以下に記載されるような効果を奏する。

【００３０】この発明の請求項１の自転車、手押し車等
の傘取付け装置によれば、自転車、手押し車、乳母車等
のハンドルに雨傘、日傘等が強固、確実に、しかも、傘
が障害とならず、雨、天日等が有効に避けられるように
取付けうるから、自転車は勿論、老人の手押し車等に利
用しても効果的なものである。

【００３１】この発明の請求項２の自転車、手押し車等
の傘取付け装置によれば、傘取付け用支柱の下限位置が
規制されるので、支柱を不用意に下げすぎて支柱の下端
が自転車の車体のフレームに触れてハンドル操作が妨げ
られる危険はない。

【００３２】この発明の請求項３の自転車、手押し車等
の傘取付け装置によれば、支柱支持手段の断面楕円形の
支持筒に傘取付け用支柱の断面楕円状の支持部を挿通し
たので、支持筒に対する支柱の回転方向の支持力が強固
となり、支柱先端の傘把持手段が常に定位置に保持で
き、その前後方向への傾きの変換も安定的に行いうる。

【００３３】この発明の請求項４の自転車、手押し車等
の傘取付け装置によれば、支柱支持手段の支持筒と傘取
付け用支柱の支持部とに軸方向の面とり部を設けて吻合
させたので、支持筒に対する傘取付け用支柱の回転方向
の支持力はより強固となり、傘把持手段の保持と傾きの
変換がより安定的に行いうる。

【００３４】この発明の請求項５の自転車、手押し車等
の傘取付け装置によれば、支持筒の支柱固定用ネジ孔の
内端面に復元力をもった薄肉部を設け、止めネジによる
支柱の固定が薄肉部を介して行われるようにしたので、
止めネジで支柱が傷つけられることはなく、また、その
固定も薄肉部の復元力が加味されるので強固、確実とな
る。

【００３５】したがって、従来のものに比べ機能的にす
ぐれ、安全で使い勝手がよく、しかも、実用性にも富む
自転車、手押し車等の傘取付け装置が安価に提供できる
ものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の自転車、手押し車等の傘取付け装置
を自転車に適用した場合の斜視図である。

【図２】その要部だけの一部切欠正面図である。

【図３】傘把持手段の一部切欠平面図である。

【図４】支柱支持手段の平面図である。

【図５】図３のＸ−Ｘ断面図である。

【図６】図４のＹ−Ｙ断面図である。

【図７】傘把持手段の傾斜状態を示した側面図である。

【図８】支柱支持手段だけの断面図である。

【図９】この発明の自転車、手押し車等の傘取付け装置
を手押し車に適用した場合の斜視図である。

【符号の説明】

Ａ…支柱支持手段、Ｂ…傘把持手段、１…ハンドル、２
…傘取付け用支柱、６…支持筒、２ｃ…係合部、２ａ…
支柱の楕円状支持部、９…止めネジ、６ａ…支持筒の面
とり部、１３…支柱の楕円状支持部の面とり部、７…支
柱固定用ネジ孔、８…薄肉部。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自転車、手押し車等のハンドルに取付け
   られる傘取付け用支柱の支柱支持手段と、 上記支柱支持手段に設けられた支持筒に下限位置を規制
   して上下摺動可能に挿通支持された傘取付け用支柱と、 上記傘取付け用支柱の上端に傘の傾きを前後方向へ無段
   に調節でき、かつ、把持すべき傘の柄の大きさに対応で
   きる傘把持手段とを備えたことを特徴とする自転車、手
   押し車等の傘取付け装置。
2. 【請求項２】 上記傘取付け用支柱にその下限位置を規
   制する係合部を形成したことを特徴とする請求項１記載
   の自転車、手押し車等の傘取付け装置。
3. 【請求項３】 上記支柱支持手段に断面楕円形の支持筒
   を設け、この支持筒に傘取付け用支柱の楕円状支持部を
   挿通して回転は不能で上下摺動は可能に支持し、かつ、
   支持筒に交叉方向から螺挿された止めネジにより傘取付
   け用支柱を所望位置で固定できるようにしたことを特徴
   とする請求項１記載の自転車、手押し車等の傘取付け装
   置。
4. 【請求項４】 上記支柱支持手段の支持筒と傘取付け用
   支柱の支持部に軸方向の面とり部を形成したことを特徴
   とする請求項１及び３記載の自転車、手押し車等の傘取
   付け装置。
5. 【請求項５】 上記支柱支持手段の支持筒に刻設された
   上記止めネジを螺挿する支柱固定用ネジ孔の内端面に復
   元可能な薄肉部を一体形成したことを特徴とする請求項
   １、３及び４記載の自転車、手押し車等の傘取付け装
   置。