JPH11350409A - 枕版を用いたプレキャストｐｃ版舗装の目地構造 - Google Patents
枕版を用いたプレキャストｐｃ版舗装の目地構造Info
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- JPH11350409A JPH11350409A JP10162095A JP16209598A JPH11350409A JP H11350409 A JPH11350409 A JP H11350409A JP 10162095 A JP10162095 A JP 10162095A JP 16209598 A JP16209598 A JP 16209598A JP H11350409 A JPH11350409 A JP H11350409A
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- 239000010959 steel Substances 0.000 abstract description 15
- 239000004575 stone Substances 0.000 abstract description 9
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Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 プレキャストＰＣ版の目地における上下動や
段差を抑制することができて、プレキャストＰＣ版の取
替え作業を簡易に行うことができる目地構造を提供する
こと。 【解決手段】 プレキャストＰＣ版１１，２１を連設し
て形成する舗装の目地構造であって、対向して配置する
プレキャストＰＣ版の目地の下に版体３１を敷設し、版
体と対向配置のプレキャストＰＣ版とをそれぞれ連結部
材１３，２３により連結した。
段差を抑制することができて、プレキャストＰＣ版の取
替え作業を簡易に行うことができる目地構造を提供する
こと。 【解決手段】 プレキャストＰＣ版１１，２１を連設し
て形成する舗装の目地構造であって、対向して配置する
プレキャストＰＣ版の目地の下に版体３１を敷設し、版
体と対向配置のプレキャストＰＣ版とをそれぞれ連結部
材１３，２３により連結した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、プレキャストのプ
レストレストコンクリート版（以下、「プレキャストＰ
Ｃ版」と記載する）を連設して形成する舗装の目地構造
に関する。
レストレストコンクリート版（以下、「プレキャストＰ
Ｃ版」と記載する）を連設して形成する舗装の目地構造
に関する。
【０００２】
【従来の技術】道路の路面のように広範囲にわたる平面
を舗装する場合、省力化、工期短縮及び高品質化を図る
ため、アスファルトや現場打ちコンクリートでは無く、
複数のプレキャストＰＣ版を連設して舗装することがあ
る。この場合、舗装面にはプレキャストＰＣ版間の目地
が縦横に存在し、この目地は図２のような構造で連結さ
れる。すなわち、二枚のプレキャストＰＣ版４１，４９
にはそれぞれ切欠き部４２，４７が設けられ、この切欠
き部４２，４７からは接合面に連通するようにシース管
４３，４６が埋設され、更に、一方のプレキャストＰＣ
版４９には格納用シース管４８が埋設される。また、路
面には予め砕石が敷かれて転圧され、このうえにアスフ
ァルトが敷設され、さらに、プレキャストＰＣ版４１，
４９が設置される。そして、一方のプレキャストＰＣ版
４９のシース管４６及び格納用シース管４８には予め鋼
棒４５が挿入されており、二枚のプレキャストＰＣ版４
１，４９を接合面で当接した後、鋼棒４５をシース管４
３，４６内に移動させ、両端部にワッシャーを嵌めてナ
ット５０，５０を螺合して二枚のプレキャストＰＣ版４
１，４９を連結し、さらに、目地４４とプレキャストＰ
Ｃ版の裏にはモルタルが充填される。
を舗装する場合、省力化、工期短縮及び高品質化を図る
ため、アスファルトや現場打ちコンクリートでは無く、
複数のプレキャストＰＣ版を連設して舗装することがあ
る。この場合、舗装面にはプレキャストＰＣ版間の目地
が縦横に存在し、この目地は図２のような構造で連結さ
れる。すなわち、二枚のプレキャストＰＣ版４１，４９
にはそれぞれ切欠き部４２，４７が設けられ、この切欠
き部４２，４７からは接合面に連通するようにシース管
４３，４６が埋設され、更に、一方のプレキャストＰＣ
版４９には格納用シース管４８が埋設される。また、路
面には予め砕石が敷かれて転圧され、このうえにアスフ
ァルトが敷設され、さらに、プレキャストＰＣ版４１，
４９が設置される。そして、一方のプレキャストＰＣ版
４９のシース管４６及び格納用シース管４８には予め鋼
棒４５が挿入されており、二枚のプレキャストＰＣ版４
１，４９を接合面で当接した後、鋼棒４５をシース管４
３，４６内に移動させ、両端部にワッシャーを嵌めてナ
ット５０，５０を螺合して二枚のプレキャストＰＣ版４
１，４９を連結し、さらに、目地４４とプレキャストＰ
Ｃ版の裏にはモルタルが充填される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の目地構造で
は、車両の走行によってプレキャストＰＣ版４１，４９
の目地部に長期間にわたる繰返し荷重が作用すると、鋼
棒４５による連結状態が弱まり、プレキャストＰＣ版４
１，４９が目地４４から破損して、ここが上下動しやす
くなったり、段差が生じるという欠点が有る。このよう
な欠点を解決するために、図示はしないが、鋼棒４５に
替えてＰＣ鋼棒をシース管内に挿入し、これを緊張して
プレストレスを導入する構造も用いられている。しか
し、このような目地構造は軽荷重用の路面には過剰な仕
様となって無駄であり、また、ＰＣ鋼棒を緊張するため
の特殊ギアボックスは扱いが煩雑であり、プレキャスト
ＰＣ版の設置や取替えに手間が掛かるという問題点が有
る。
は、車両の走行によってプレキャストＰＣ版４１，４９
の目地部に長期間にわたる繰返し荷重が作用すると、鋼
棒４５による連結状態が弱まり、プレキャストＰＣ版４
１，４９が目地４４から破損して、ここが上下動しやす
くなったり、段差が生じるという欠点が有る。このよう
な欠点を解決するために、図示はしないが、鋼棒４５に
替えてＰＣ鋼棒をシース管内に挿入し、これを緊張して
プレストレスを導入する構造も用いられている。しか
し、このような目地構造は軽荷重用の路面には過剰な仕
様となって無駄であり、また、ＰＣ鋼棒を緊張するため
の特殊ギアボックスは扱いが煩雑であり、プレキャスト
ＰＣ版の設置や取替えに手間が掛かるという問題点が有
る。
【０００４】本発明は、上記従来の連結構造の問題点を
解決せんとしたものであり、その課題は、プレキャスト
ＰＣ版の目地における上下動や段差を抑制することがで
きて、しかも、プレキャストＰＣ版の取替え作業を簡易
に行うことができる目地構造を提供することにある。
解決せんとしたものであり、その課題は、プレキャスト
ＰＣ版の目地における上下動や段差を抑制することがで
きて、しかも、プレキャストＰＣ版の取替え作業を簡易
に行うことができる目地構造を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明では、プレキャス
トＰＣ版を連設して形成する舗装の目地構造であって、
対向して配置するプレキャストＰＣ版の目地の下に版体
を敷設し、該版体と該プレキャストＰＣ版とをそれぞれ
連結部材により連結することを特徴とし、該プレキャス
トＰＣ版には前記版体に対向する箇所に箱部材が埋設さ
れ、該箱部材はプレキャストＰＣ版の表側に開閉自在な
蓋を備え、該箱部材は底に該プレキャストＰＣ版の裏面
への貫通孔を備え、前記連結部材は、該箱部材内から該
貫通孔を通して前記版体まで延設されることを特徴とす
る目地構造を提供する。ここで、前記箱部材の蓋は、閉
鎖時にプレキャストＰＣ版の表側から突出しないように
形成することが好ましい。
トＰＣ版を連設して形成する舗装の目地構造であって、
対向して配置するプレキャストＰＣ版の目地の下に版体
を敷設し、該版体と該プレキャストＰＣ版とをそれぞれ
連結部材により連結することを特徴とし、該プレキャス
トＰＣ版には前記版体に対向する箇所に箱部材が埋設さ
れ、該箱部材はプレキャストＰＣ版の表側に開閉自在な
蓋を備え、該箱部材は底に該プレキャストＰＣ版の裏面
への貫通孔を備え、前記連結部材は、該箱部材内から該
貫通孔を通して前記版体まで延設されることを特徴とす
る目地構造を提供する。ここで、前記箱部材の蓋は、閉
鎖時にプレキャストＰＣ版の表側から突出しないように
形成することが好ましい。
【０００６】本発明の目地構造では、隣接するプレキャ
ストＰＣ版どうしを、上記従来技術のように鋼棒やＰＣ
鋼棒を用いて直接的に連結することなく、隣接するプレ
キャストＰＣ版と版体とを各別に連結することにより、
版体を介してプレキャストＰＣ版どうしを間接的に連結
している。したがって、版体は、プレキャストＰＣ版の
弱点となり易い目地周辺において路盤の支持力を高め、
プレキャストＰＣ版の目地部における上下動の発生を防
止することができる。また、隣接するプレキャストＰＣ
版は連結部材によりそれぞれ版体に連結されたので、プ
レキャストＰＣ版間の段差の発生をほぼ完全に防止する
ことができる。さらに、プレキャストＰＣ版には表側に
開閉自在な箱部材を埋設し、この箱部材内から連結部材
を版体へ延設したので、連結部材を容易に取り外すこと
ができて、プレキャストＰＣ版の取り替え作業の効率化
を図ることができる。
ストＰＣ版どうしを、上記従来技術のように鋼棒やＰＣ
鋼棒を用いて直接的に連結することなく、隣接するプレ
キャストＰＣ版と版体とを各別に連結することにより、
版体を介してプレキャストＰＣ版どうしを間接的に連結
している。したがって、版体は、プレキャストＰＣ版の
弱点となり易い目地周辺において路盤の支持力を高め、
プレキャストＰＣ版の目地部における上下動の発生を防
止することができる。また、隣接するプレキャストＰＣ
版は連結部材によりそれぞれ版体に連結されたので、プ
レキャストＰＣ版間の段差の発生をほぼ完全に防止する
ことができる。さらに、プレキャストＰＣ版には表側に
開閉自在な箱部材を埋設し、この箱部材内から連結部材
を版体へ延設したので、連結部材を容易に取り外すこと
ができて、プレキャストＰＣ版の取り替え作業の効率化
を図ることができる。
【０００７】
【実施例】以下、実施例により更に詳細に説明するが、
本発明はこれらに限定されるものではない。図１におい
て、連設されたプレキャストＰＣ版１１，２１の目地３
７の下には枕版３１が敷設され、枕版３１とプレキャス
トＰＣ版１１，２１とはそれぞれ連結部材としてのボル
ト１３，２３で連結されている。
本発明はこれらに限定されるものではない。図１におい
て、連設されたプレキャストＰＣ版１１，２１の目地３
７の下には枕版３１が敷設され、枕版３１とプレキャス
トＰＣ版１１，２１とはそれぞれ連結部材としてのボル
ト１３，２３で連結されている。
【０００８】ここで、前記プレキャストＰＣ版１１，２
１の端部には、それぞれ目地３７に沿って所定間隔で切
欠き部１２，２２を形成する。この切欠き部１２，２２
は、プレキャストＰＣ版１１，２１の製作時に鋼製の円
筒箱を埋設して形成する。この鋼製の円筒箱は、円筒１
２ｂ，２２ｂの下端に貫通孔が形成された底板１２ｃ，
２２ｃを備え、上端内側に螺子山１２ａ，２２ａが形成
されており、この螺子山１２ａ，２２ａに蓋（図示せ
ず）を螺合して内部が開閉可能になっている。なお、蓋
は、マイナスドライバー等の螺旋回しにより開閉するこ
とができるように、その表面に溝あるいは孔を設け、ま
た、蓋は、螺子山１２ａ，２２ａに螺合して円筒箱を閉
鎖した時に、プレキャストＰＣ版１１，２１の表面より
もうえに突出しない程度の長さに形成する。
１の端部には、それぞれ目地３７に沿って所定間隔で切
欠き部１２，２２を形成する。この切欠き部１２，２２
は、プレキャストＰＣ版１１，２１の製作時に鋼製の円
筒箱を埋設して形成する。この鋼製の円筒箱は、円筒１
２ｂ，２２ｂの下端に貫通孔が形成された底板１２ｃ，
２２ｃを備え、上端内側に螺子山１２ａ，２２ａが形成
されており、この螺子山１２ａ，２２ａに蓋（図示せ
ず）を螺合して内部が開閉可能になっている。なお、蓋
は、マイナスドライバー等の螺旋回しにより開閉するこ
とができるように、その表面に溝あるいは孔を設け、ま
た、蓋は、螺子山１２ａ，２２ａに螺合して円筒箱を閉
鎖した時に、プレキャストＰＣ版１１，２１の表面より
もうえに突出しない程度の長さに形成する。
【０００９】また前記枕版３１は、コンクリートにより
長尺の平板状に形成されたものを使用する。すなわち、
目地３７のほぼ全長にわたる長さ、つまりプレキャスト
ＰＣ版１１，２１の端辺とほぼ同じ長さに形成し、その
巾は目地３７を挾んだ両方のプレキャストＰＣ版１１，
２１を充分に支持することができるような長さに形成す
る。また枕版３１は、図１に示したように、プレキャス
トＰＣ版１１，２１の下方に位置する巾Ｗ１と巾Ｗ２と
が、ほぼ同じになるように配置することが好ましく、こ
のＷ１とＷ２とは、例えば、プレキャストＰＣ版１１，
２１の寸法が概ね縦×横×厚さ＝２０００×１００００
×１７０mm程度である場合には、８００〜１０００mm程
度に形成することが好ましい。さらに、枕版３１には、
前記鋼製円筒箱の底板１２ｃ，２２ｃの貫通孔に対向す
る位置に、ボルト１３を螺合することができるインサー
ト３２ａ，３２ｂを埋設する。
長尺の平板状に形成されたものを使用する。すなわち、
目地３７のほぼ全長にわたる長さ、つまりプレキャスト
ＰＣ版１１，２１の端辺とほぼ同じ長さに形成し、その
巾は目地３７を挾んだ両方のプレキャストＰＣ版１１，
２１を充分に支持することができるような長さに形成す
る。また枕版３１は、図１に示したように、プレキャス
トＰＣ版１１，２１の下方に位置する巾Ｗ１と巾Ｗ２と
が、ほぼ同じになるように配置することが好ましく、こ
のＷ１とＷ２とは、例えば、プレキャストＰＣ版１１，
２１の寸法が概ね縦×横×厚さ＝２０００×１００００
×１７０mm程度である場合には、８００〜１０００mm程
度に形成することが好ましい。さらに、枕版３１には、
前記鋼製円筒箱の底板１２ｃ，２２ｃの貫通孔に対向す
る位置に、ボルト１３を螺合することができるインサー
ト３２ａ，３２ｂを埋設する。
【００１０】次に、上記プレキャストＰＣ版１１，２１
を連設して舗装する施工方法について説明する。最初
に、砕石３６を路面に敷いて転圧し、転圧後の砕石層３
６の所定箇所を掘削して枕版３１を設置するための凹部
を形成し、ここに枕版３１を設置する。この時、枕版３
１の表面は砕石層３６の表面よりも所定長高くなるよう
に配置する。次に、枕版３１の両側の隙間に砕石３５を
敷いて転圧し、この砕石３５，３６のうえに枕版３１の
表面と同じ高さまでアスファルト３４を敷設する。そし
て、アスファルト３４と枕版３１のうえにプレキャスト
ＰＣ版１１，２１を設置し、高さ調整ボルト（図示せ
ず）等を用いて高さを調整し、プレキャストＰＣ版１
１，２１の裏と目地３７にセメントモルタルを充填す
る。この裏込めモルタル３３が硬化したら、鋼製円筒箱
内で底板１２ｃ，２２ｃの貫通孔からボルト１３，２３
を通してインサート３２ａ，３２ｂに螺合し、これによ
りプレキャストＰＣ版１１，２１と枕版３１とを結合
し、最後に、円筒の螺子山１２ａ，２２ａに蓋を螺合し
て、この円筒１２ｂ，２２ｂを閉鎖する。
を連設して舗装する施工方法について説明する。最初
に、砕石３６を路面に敷いて転圧し、転圧後の砕石層３
６の所定箇所を掘削して枕版３１を設置するための凹部
を形成し、ここに枕版３１を設置する。この時、枕版３
１の表面は砕石層３６の表面よりも所定長高くなるよう
に配置する。次に、枕版３１の両側の隙間に砕石３５を
敷いて転圧し、この砕石３５，３６のうえに枕版３１の
表面と同じ高さまでアスファルト３４を敷設する。そし
て、アスファルト３４と枕版３１のうえにプレキャスト
ＰＣ版１１，２１を設置し、高さ調整ボルト（図示せ
ず）等を用いて高さを調整し、プレキャストＰＣ版１
１，２１の裏と目地３７にセメントモルタルを充填す
る。この裏込めモルタル３３が硬化したら、鋼製円筒箱
内で底板１２ｃ，２２ｃの貫通孔からボルト１３，２３
を通してインサート３２ａ，３２ｂに螺合し、これによ
りプレキャストＰＣ版１１，２１と枕版３１とを結合
し、最後に、円筒の螺子山１２ａ，２２ａに蓋を螺合し
て、この円筒１２ｂ，２２ｂを閉鎖する。
【００１１】また次に上記プレキャストＰＣ版１１を取
り替える方法について説明する。取り替え時には、取り
替えが必要なプレキャストＰＣ版１１の鋼製円筒箱の蓋
を取外して、内部のボルト１３を外し、プレキャストＰ
Ｃ版１１と枕版３１との結合を解除する。そして、プレ
キャストＰＣ版１１を撤去した後に、アスファルト３４
の上の裏込めモルタル３３を除去して整正し、新しいプ
レキャストＰＣ版（図示せず）を敷設して、隣のプレキ
ャストＰＣ版２１に合わせて高さを調整する。この後、
上述の舗装方法と同様な工程を行えば、取り替え工事が
完了する。
り替える方法について説明する。取り替え時には、取り
替えが必要なプレキャストＰＣ版１１の鋼製円筒箱の蓋
を取外して、内部のボルト１３を外し、プレキャストＰ
Ｃ版１１と枕版３１との結合を解除する。そして、プレ
キャストＰＣ版１１を撤去した後に、アスファルト３４
の上の裏込めモルタル３３を除去して整正し、新しいプ
レキャストＰＣ版（図示せず）を敷設して、隣のプレキ
ャストＰＣ版２１に合わせて高さを調整する。この後、
上述の舗装方法と同様な工程を行えば、取り替え工事が
完了する。
【図１】本発明の目地構造を示す断面図である。
【図２】従来例を示す断面図である。
１１，２１ プレキャストＰＣ版 ３１ 枕版（版体） １３，２３ ボルト（連結部材）
Claims (1)
- 【請求項１】 プレキャストＰＣ版を連設して形成する
舗装の目地構造であって、対向して配置するプレキャス
トＰＣ版の目地の下に版体を敷設し、該版体と該プレキ
ャストＰＣ版とをそれぞれ連結部材により連結すること
を特徴とし、 該プレキャストＰＣ版には前記版体に対向する箇所に箱
部材が埋設され、該箱部材はプレキャストＰＣ版の表側
に開閉自在な蓋を備え、該箱部材は底に該プレキャスト
ＰＣ版の裏面への貫通孔を備え、前記連結部材は、該箱
部材内から該貫通孔を通して前記版体まで延設されるこ
とを特徴とする目地構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10162095A JPH11350409A (ja) | 1998-06-10 | 1998-06-10 | 枕版を用いたプレキャストｐｃ版舗装の目地構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10162095A JPH11350409A (ja) | 1998-06-10 | 1998-06-10 | 枕版を用いたプレキャストｐｃ版舗装の目地構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11350409A true JPH11350409A (ja) | 1999-12-21 |
Family
ID=15747985
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10162095A Pending JPH11350409A (ja) | 1998-06-10 | 1998-06-10 | 枕版を用いたプレキャストｐｃ版舗装の目地構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11350409A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100424692B1 (ko) * | 2000-08-25 | 2004-03-27 | 박정규 | 도로설비 |
| JP2008308816A (ja) * | 2007-06-12 | 2008-12-25 | Gaeart Tk:Kk | プレキャストコンクリート版の施工法および該施工法に使用されるプレキャストコンクリート版および摺り付け板 |
| WO2009003232A1 (en) * | 2007-07-02 | 2009-01-08 | Ecoform Pty Ltd | An abutment for a modular decking system |
| CN102733285A (zh) * | 2012-07-23 | 2012-10-17 | 中国民航大学 | 一种叠合式机场道面结构 |
| JP2015124523A (ja) * | 2013-12-26 | 2015-07-06 | 株式会社ピーエス三菱 | 舗装版の連結構造 |
| CN107083730A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-08-22 | 南昌大学 | 一种装配式预应力建筑垃圾再生骨料道路及其施工方法 |
| JP2022074600A (ja) * | 2020-11-04 | 2022-05-18 | アップコン株式会社 | 隣り合うコンクリート版の端部が載置された枕版の沈下を修正する方法 |
-
1998
- 1998-06-10 JP JP10162095A patent/JPH11350409A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100424692B1 (ko) * | 2000-08-25 | 2004-03-27 | 박정규 | 도로설비 |
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