JPH1135111A - 搬器のバランス保持装置 - Google Patents

搬器のバランス保持装置

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Publication number
JPH1135111A
JPH1135111A JP19436597A JP19436597A JPH1135111A JP H1135111 A JPH1135111 A JP H1135111A JP 19436597 A JP19436597 A JP 19436597A JP 19436597 A JP19436597 A JP 19436597A JP H1135111 A JPH1135111 A JP H1135111A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
carrier
transporter
place
balance
longitudinally
Prior art date
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Pending
Application number
JP19436597A
Other languages
English (en)
Inventor
Ryuichi Iwata
龍一 岩田
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Furukawa Co Ltd
Original Assignee
Furukawa Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Furukawa Co Ltd filed Critical Furukawa Co Ltd
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Publication of JPH1135111A publication Critical patent/JPH1135111A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 搬器を一箇所で吊っても水平な状態が保てる
ようにすることにより、駆動部の機器を一箇所に纏めて
配置でき、機械室のスペースも小さくすると共に、ガイ
ド部分の摩擦による抵抗の増加や、騒音を防止する。 【解決手段】 駐車設備の昇降装置において、搬器3を
一箇所で吊持し、この搬器3に傾斜角度を検出する角度
センサ22と、角度センサ22の検出データに基づいて
搬器3を水平に保持するよう前後、左右に移動する重り
24、26とを設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、機械式駐車設備の
昇降装置の搬器が水平状態に保たれるよう制御する搬器
のバランス保持装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】所定の敷地面積内に多数の自動車を駐車
させるための駐車設備として、図3に示すように、多段
の駐車室9を備え、入出庫床5から各段の駐車室9まで
昇降装置2で自動車を搬送して格納する機械式駐車設備
1が用いられている。
【0003】従来、この機械式駐車設備1の昇降装置2
においては、図4に示すように、自動車10を積載して
搬送する搬器3は、通常、ワイヤロープやチェーン等の
吊索6で四隅を吊って昇降路4を昇降移動させるように
なっている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところが、この構造で
は、吊索6が搬器3の四隅に取付けられているので、昇
降装置2の上部に設けられる駆動部11は、所要の機器
を広い範囲に亙って配置することが必要で、レイアウト
が煩雑になり、機械室8のスペースも大きくしなければ
ならない。
【0005】これに対し、搬器3を一箇所で吊るように
すれば、吊索6は1本ですみ、駆動部11の機器も一箇
所に纏めて配置することができ、機械室8のスペースも
小さくすることができる。
【0006】しかしながら、搬器3を一箇所で吊るよう
にすると傾き易くなるので、搬器3には、上下にガイド
を設ける等の水平保持のための対策が必要で、これによ
り自動車10の入出庫やパレット7の移動方向に制約を
受けたり、昇降装置2下部のピット12を深くしなけれ
ばならなくなることがある。そして、上下にガイドを設
けた場合、自動車10の停止位置やパレット7の有無等
によって、搬器3のバランスが悪くなると、ガイド部分
の摩擦が大きくなって、抵抗の増加や騒音を生ずるとい
う問題がある。
【0007】この発明は、機械式駐車設備の昇降装置に
おけるかかる問題を解決するものであって、搬器を一箇
所で吊っても水平な状態が保てるようにすることによ
り、駆動部の機器を一箇所に纏めて配置でき、機械室の
スペースも小さくすることが可能であり、且つガイド部
分の摩擦による抵抗の増加や、騒音を防止することので
きる搬器のバランス保持装置を提供することを目的とす
る。
【0008】
【課題を解決するための手段】本発明の搬器のバランス
保持装置は、駐車設備の昇降装置において、搬器を一箇
所で吊持し、この搬器に傾斜角度を検出する角度センサ
と、角度センサの検出データに基づいて搬器を水平に保
持するよう前後、左右に移動する重りとを設けることに
より上記課題を解決している。
【0009】搬器は一箇所で吊持されているので、自動
車の停止位置やパレットの有無等によって搬器のバラン
スが悪くなると、搬器は傾斜しようとするが、搬器の傾
斜角度は角度センサで常時検出されており、傾斜が変わ
ると角度センサの検出データに基づいて重りが前後、左
右に所要距離移動して、搬器のバランスを回復し、水平
状態に戻す。
【0010】従って、搬器には特別なガイド等は必要な
く、四隅を支持する場合と同様の簡単なガイドを用いる
だけでよく、ガイド部分の摩擦による抵抗の増加や、騒
音も防止される。
【0011】
【発明の実施の形態】図1は本発明の実施の一形態であ
る駐車設備の昇降装置の搬器の構成を示す斜視図、図2
は搬器の底面図である。
【0012】この搬器3は、図3に示すものと同様な、
多段の駐車室9を備え、入出庫床5から各段の駐車室9
まで昇降装置2で自動車10を搬送して格納する機械式
駐車設備1において用いられるものであるが、上部吊枠
20の中央部の吊持点21にワイヤロープやチェーン等
の吊索6が連結され、この吊持点21一箇所において吊
持されている。
【0013】図2に示すように、この搬器3の底部に
は、四隅のうちの対称となる二隅に、傾斜角度を検出す
る角度センサ22が設けられている。また、搬器3の底
部には、前後移動用モータ23によって前後方向に移動
する重り24と、左右移動用モータ25によって左右方
向に移動する重り26とが設けられている。
【0014】前後移動用モータ23と左右移動用モータ
25とは、角度センサ22の検出データに基づいて駆動
制御される。搬器3は吊持点21に連結された吊索6に
よって一箇所で吊持されているので、自動車10の停止
位置やパレット7の有無等によって重心位置が移動し
て、搬器3のバランスが変わる。バランスが悪くなる
と、搬器3は傾斜しようとするが、搬器3の傾斜角度は
角度センサ22で常時検出されており、傾斜が変わると
角度センサ22の検出データに基づいて重り24、26
が前後、左右にそれぞれ所要距離移動して、搬器3のバ
ランスを自動的に回復させ水平状態に戻す。
【0015】従って、搬器3には特別なガイド等は必要
なく、四隅を支持する場合と同様の簡単なガイドを用い
るだけでよく、ガイド部分の摩擦による抵抗の増加や、
騒音も防止される。自動車10の入出庫やパレット7の
移動方向にも制約を受けず、昇降装置2下部のピット1
2を深くする必要もない。
【0016】搬器3は一箇所で吊持されているので、吊
索6は1本ですみ、駆動部11の機器も一箇所に纏めて
配置することができ、機械室8のスペースも小さくする
ことができる。
【0017】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の搬器のバ
ランス保持装置は、機械式駐車設備の昇降装置におい
て、搬器を一箇所で吊っても水平な状態が保てるように
することができる。従って、駆動部の機器を一箇所に纏
めて配置でき、機械室のスペースも小さくすることが可
能である。また、自動車の入出庫やパレットの移動方向
に制約を受けない構造を取ることが可能となり、ガイド
部分の摩擦による抵抗の増加や、騒音を防止することが
できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の一形態である駐車設備の昇降装
置の搬器の構成を示す斜視図である。
【図2】搬器の底面図である。
【図3】機械式駐車設備の構成の説明図である。
【図4】従来の四隅を支持した搬器の構成を示す斜視図
である。
【符号の説明】
1 機械式駐車設備 2 昇降装置 3 搬器 4 昇降路 5 入出庫床 6 吊索 8 機械室 9 駐車室 10 自動車 11 駆動部 12 ピット 20 上部吊枠 21 吊持点 22 角度センサ 23 前後移動用モータ 24 重り 25 左右移動用モータ 26 重り

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 駐車設備の昇降装置において、搬器を一
    箇所で吊持し、該搬器に傾斜角度を検出する角度センサ
    と、角度センサの検出データに基づいて搬器を水平に保
    持するよう前後、左右に移動する重りとを設けたことを
    特徴とする搬器のバランス保持装置。
JP19436597A 1997-07-18 1997-07-18 搬器のバランス保持装置 Pending JPH1135111A (ja)

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JP19436597A JPH1135111A (ja) 1997-07-18 1997-07-18 搬器のバランス保持装置

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JPH1135111A true JPH1135111A (ja) 1999-02-09

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ID=16323379

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