JPH11352000A - Tank inspection method and apparatus - Google Patents
Tank inspection method and apparatusInfo
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- JPH11352000A JPH11352000A JP15737398A JP15737398A JPH11352000A JP H11352000 A JPH11352000 A JP H11352000A JP 15737398 A JP15737398 A JP 15737398A JP 15737398 A JP15737398 A JP 15737398A JP H11352000 A JPH11352000 A JP H11352000A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 大掛かりな足場が不要で、ガス検知液を用い
ずにタンクの微小貫通孔等の欠陥箇所を正確かつ短時間
で探査でき、自動化も可能ならしめるようにする。
【解決手段】 被検ガスをタンク外面側に装入した後、
タンク内面16aから離れた位置よりマニピュレータ2
を操作して、マニピュレータ2の腕の先端に取り付けた
ガスセンサ1を複数個配列した検査装置をタンク内面1
6aに近設させ、所定面積部分の被検ガス漏洩検知を一
度に行うことで、この所定面積部分の貫通孔の検査を行
い、各ガスセンサ1…により被検ガスの漏洩が検知され
たことが報知されると、各ガスセンサ1…に対応して設
けたマーカー4で被検ガスの漏洩箇所にマーキングす
る。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To eliminate the need for a large-scale scaffold, to accurately and quickly detect a defective portion such as a minute through-hole in a tank without using a gas detection liquid, and to enable automation. SOLUTION: After the test gas is charged into the outer surface of the tank,
Manipulator 2 from a position away from tank inner surface 16a
To operate the inspection device in which a plurality of gas sensors 1 attached to the tip of the arm of the manipulator 2 are arranged.
6a, by detecting the leakage of the gas to be detected in a predetermined area at a time, the through holes in the predetermined area are inspected, and the leakage of the gas to be detected is detected by each of the gas sensors 1. When notified, the leakage point of the test gas is marked with a marker 4 provided corresponding to each gas sensor 1.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、タンクからの流体
漏れの原因となる貫通孔等の欠陥の有無を検査し、欠陥
箇所を探査するタンク検査方法およびその装置に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method and an apparatus for inspecting a tank for inspecting the presence or absence of a defect such as a through-hole which causes a fluid leak from a tank and searching for a defective portion.
【0002】[0002]
【従来の技術】タンクは、製作後に流体漏れの原因とな
る貫通孔等の欠陥がないか検査し、欠陥箇所を探査する
必要がある。このタンク検査を、従来は以下のような手
順で行っている。2. Description of the Related Art After a tank is manufactured, it is necessary to inspect for defects such as through holes which may cause fluid leakage, and to search for a defective portion. Conventionally, this tank inspection is performed in the following procedure.
【0003】すなわち、タンク製作後、内部に検査用足
場を架設し、タンク内面に被検ガス(例えばアンモニア
ガス)により変色するガス検知液を塗布しておき、タン
ク外面側(タンク外面と防熱層との間の隙間)にアンモ
ニアガスを装入し、アンモニアガスが貫通孔等の欠陥を
通り、タンク内面に漏洩するのを、塗布しておいたガス
検知液の変色箇所を目視観察により調べ、検査する。That is, after the tank is manufactured, a scaffold for inspection is erected inside the tank, and a gas detection liquid that changes color by a test gas (for example, ammonia gas) is applied to the inner surface of the tank, and the outer surface of the tank (the outer surface of the tank and the heat insulating layer) The gap between the gas detection liquid and ammonia gas was charged into the tank, and the discoloration of the applied gas detection liquid was examined by visual observation to see if the ammonia gas passed through defects such as through holes and leaked to the tank inner surface. inspect.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】このように、従来は、
タンク検査を、タンク内面にガス検知液を塗布し、タン
ク外面側に装入したアンモニアガスがタンク内面に漏洩
するのを、ガス検知液の変色を目視観察することで行な
っているため、以下のような問題が存在していた。 タンク内に全足場を架設する必要があるため、架設、
解体に多大な作業を要し、作業時間、コストが多大にか
かる。 足場架設時、解体時にタンク内面を破損することがあ
り、補修を要することがある。 検査作業として、タンク内面表面清掃、ガス検知液塗
布、アンモニアガス装入、所定時間経過後、目視検査、
ガス検知液の拭き取り清掃の作業を行っているが、足場
上での作業であり、墜落等の防止対策が必要であるな
ど、制約が多く、作業時間も多くかかる。 タンクが大型の場合には、アンモニアガス装入後、ア
ンモニアガスがタンク全体に行き渡り、貫通孔へ浸透
し、内面に塗布したガス検知液と反応し変色するのに数
十時間以上の時間を要し、待ち時間が生じ、効率が悪
い。 貫通孔の検出精度は、塗布されたガス検知液の膜厚に
よって左右されるためにバラツキが生じる。つまり、ガ
ス検知液は、アンモニアガスと所定時間以上接触し反応
することにより変色するものであるため、塗布膜厚が薄
い場合には、アンモニアガスがガス検知液皮膜を短時間
で透過し、十分な接触時間をとることができず、また塗
布膜厚が厚い場合には、アンモニアガスによるガス検知
液皮膜の変色が皮膜内部にとどまり、ガス検知液皮膜表
面に現れない。いずれの場合も、貫通孔の検出ができな
いことがある。適正なガス検知液の塗布膜厚は50±10μ
mであるが、この範囲に膜厚を管理して塗布するには手
間がかかる。As described above, conventionally,
The tank inspection was performed by applying a gas detection liquid to the inside of the tank and then visually monitoring the discoloration of the gas detection liquid for the ammonia gas charged on the outside of the tank to leak to the inside of the tank. Such problems existed. Since all scaffolds need to be erected in the tank,
A large amount of work is required for disassembly, and a large amount of work time and cost is required. The tank inner surface may be damaged during scaffolding or dismantling, and repair may be required. As the inspection work, cleaning the inside surface of the tank, applying a gas detection liquid, charging ammonia gas, visual inspection after a lapse of a predetermined time,
Although the work of wiping and cleaning the gas detection liquid is performed, the work is performed on a scaffold, and measures to prevent a fall or the like are required. If the tank is large, it takes tens of hours or more for ammonia gas to spread throughout the tank, penetrate through holes, react with the gas detection liquid applied on the inner surface, and change color after the ammonia gas is charged. And waiting time occurs, resulting in poor efficiency. Since the detection accuracy of the through-hole depends on the thickness of the applied gas detection liquid, the detection accuracy varies. In other words, since the gas detection liquid changes color by contacting and reacting with the ammonia gas for a predetermined time or more, when the coating film thickness is small, the ammonia gas permeates the gas detection liquid film in a short time, and If the contact time cannot be long, and the coating film thickness is large, the discoloration of the gas detection liquid film due to the ammonia gas remains inside the film and does not appear on the gas detection liquid film surface. In either case, detection of the through-hole may not be possible. Appropriate gas detection liquid coating thickness is 50 ± 10μ
m, but it takes time and effort to control and apply the film thickness in this range.
【0005】本発明の技術的課題は、足場が不要で、ガ
ス検知液を用いずにタンクの微小貫通孔等の欠陥箇所を
正確かつ短時間で探査でき、自動化も可能ならしめるよ
うにすることにある。A technical object of the present invention is to make it possible to accurately and quickly detect a defective portion such as a minute through-hole in a tank without using a gas detecting liquid, and to make automation possible. It is in.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明の請求項1に係る
タンク検査方法は、被検ガスをタンク外面側に装入した
後、タンク内面から離れた位置よりマニピュレータを操
作して、マニピュレータの腕の先端に取り付けたガスセ
ンサを複数個配列してなる検査装置をタンク内面に近設
させ、所定面積部分の被検ガス漏洩検知を一度に行うこ
とで、所定面積部分の貫通孔の検査を行い、各ガスセン
サにより被検ガスの漏洩が検知されたことが報知される
と、各ガスセンサが検知した被検ガスの漏洩箇所ヘそれ
ぞれマーキングする。これら一連の工程をタンク内面に
沿ってマニピュレータを移動させながら順次行うことで
タンク内面を走査することを特徴としている。According to a first aspect of the present invention, there is provided a tank inspection method, wherein after a test gas is charged into an outer surface of a tank, the manipulator is operated from a position distant from the inner surface of the tank. An inspection device consisting of a plurality of gas sensors attached to the tip of the arm is placed close to the inner surface of the tank, and by detecting gas leakage in a predetermined area at once, the through hole in the predetermined area is inspected. When it is notified that the leak of the test gas has been detected by each gas sensor, marking is performed on the leak location of the test gas detected by each gas sensor. It is characterized in that the tank inner surface is scanned by sequentially performing these series of steps while moving the manipulator along the tank inner surface.
【0007】また、この方法に用いられる請求項3の装
置は、マニピュレータの腕の先端に、被検ガスを検出す
るガスセンサを所定数配列してそれぞれの計測面が同方
向になるように保持してなるホルダを取り付けるととも
に、ホルダの各ガスセンサ近傍にそれぞれ独立させて、
各ガスセンサが検知した被検ガスの漏洩箇所ヘマーキン
グするマーカーを設置し、ホルダまたはマニピュレータ
の走行部となる移動台車に、各ガスセンサが被検ガスの
漏洩を検知したことを報知する報知手段を設けたもので
ある。In the apparatus according to a third aspect of the present invention, a predetermined number of gas sensors for detecting a gas to be detected are arranged at the tip of the arm of the manipulator so that the respective measurement surfaces are held in the same direction. Along with attaching the holder made of
A marker is installed to mark the leak location of the test gas detected by each gas sensor, and a notification means is provided on the holder or a movable carriage that becomes the traveling section of the manipulator to notify that each gas sensor has detected the leak of the test gas. It is a thing.
【0008】また、本発明の請求項2に係るタンク検査
方法は、被検ガスをタンク外面側に装入した後、タンク
内面から離れた位置より吸着手段付走行台車を操作し
て、走行台車に搭載したガスセンサを複数個配列してな
る検査装置をタンク内面に近設させ、所定面積部分の被
検ガス漏洩検知を一度に行うことで、所定面積部分の貫
通孔の検査を行い、各ガスセンサにより被検ガスの漏洩
が検知されたことが報知されると、各ガスセンサが検知
した被検ガスの漏洩箇所ヘそれぞれマーキングする。こ
れら一連の工程をタンク内面に沿って走行台車を移動さ
せながら順次行うことでタンク内面を走査することを特
徴としている。According to a second aspect of the present invention, there is provided a tank inspection method, wherein after the test gas is charged into the outer surface of the tank, the traveling vehicle with the adsorption means is operated from a position away from the inner surface of the tank. An inspection device having a plurality of gas sensors mounted on the tank is located near the inner surface of the tank, and by detecting gas leakage of a predetermined area at a time, the through holes in the predetermined area are inspected. Is notified that the leakage of the test gas has been detected, marking is performed on the leak location of the test gas detected by each gas sensor. It is characterized in that the tank inner surface is scanned by sequentially performing these series of steps while moving the traveling carriage along the tank inner surface.
【0009】また、この方法に用いられる請求項4の装
置は、被検ガスを検出するガスセンサを所定数配列し
て、それぞれの計測面が同方向になるように吸着手段付
走行台車に搭載するとともに、各ガスセンサ近傍にそれ
ぞれ独立させて、各ガスセンサが検知した被検ガスの漏
洩箇所ヘマーキングするマーカーを設置し、走行台車ま
たはこの走行台車をコントロールする制御操作器に、各
ガスセンサが被検ガスの漏洩を検知したことを報知する
報知手段を設けたものである。In the apparatus according to a fourth aspect of the present invention, a predetermined number of gas sensors for detecting a gas to be detected are arranged and mounted on a traveling carriage with suction means such that respective measurement surfaces are in the same direction. At the same time, a marker for marking the leak point of the test gas detected by each gas sensor is installed independently near each gas sensor, and each gas sensor is attached to the traveling vehicle or a control operating device that controls this traveling vehicle. And a notifying means for notifying that the leakage of the data has been detected.
【0010】請求項1と請求項2の各方法、および請求
項3と請求項4の各装置において、被検ガスとしては、
例えばアンモニアガス、炭酸ガス、ヘリウムガス、アセ
チレンガス、笑気ガス等を用いることができる。また使
用可能なガスセンサとしては、大別すると電気化学式セ
ンサとセラミックセンサがある。更に被検ガスとして例
えばアンモニアガスを用いる場合は、電気化学式センサ
に分類される定電位電解式センサやセラミックセンサに
分類される半導体式センサ、熱線型半導体式センサ等が
採用可能である。被検ガスとして他のガスを用いる場合
には、ガスの種類によるが、接触燃焼式、熱伝導度式、
ガルバ二電池式、非分散型赤外線式、質量分析計方式等
の検知原理のセンサの使用が可能である。またガスセン
サは、これに対応してマーカーを設置できればよく、そ
の数、列数は限定されるものではない。更にマーカー
は、対応するガスセンサが被検ガスの漏洩を検知した時
に自動的にタンク面にマーキングを行うように設定して
もよく、また被検ガスの漏洩を検知したガスセンサに対
応するマーカーをオペレータが選択スイッチによって選
択することでマーキング動作させるようにしてもよい。In each of the methods of claim 1 and claim 2 and the apparatus of claim 3 and claim 4, the gas to be detected is:
For example, ammonia gas, carbon dioxide gas, helium gas, acetylene gas, laughing gas, or the like can be used. The gas sensors that can be used are roughly classified into an electrochemical sensor and a ceramic sensor. Further, when ammonia gas is used as the test gas, for example, a constant potential electrolytic sensor classified as an electrochemical sensor, a semiconductor sensor classified as a ceramic sensor, a hot wire semiconductor sensor, or the like can be used. When using another gas as the test gas, depending on the type of gas, the catalytic combustion type, the thermal conductivity type,
It is possible to use a sensor having a detection principle such as a galvanic cell type, a non-dispersive infrared type, and a mass spectrometer type. In addition, the gas sensor only needs to be able to install markers corresponding thereto, and the number and the number of rows are not limited. Further, the marker may be set to automatically mark the tank surface when the corresponding gas sensor detects the leakage of the gas to be detected, and the marker corresponding to the gas sensor that has detected the leakage of the gas to be detected may be an operator. May be selected by a selection switch to perform a marking operation.
【0011】[0011]
【発明の実施の形態】実施形態1.以下、本発明の第1
の実施形態に係るタンク検査方法およびこの方法に用い
られる装置を図1乃至図7に基づき説明する。図1はこ
の第1実施形態に係るタンク検査装置の構成を示す図
で、(a)はガスセンサ部の平面図、(b)はガスセン
サ部とマニピュレータ及び移動台車との関係を概略的に
示す一部断面表示を含む側面図、図2乃至図4は図1の
装置を用いてタンクを検査する方法の説明図、図5は図
1の装置でアンモニアガスセンサを採用した場合の検知
性能を貫通孔−センサ間距離と検知限界最小貫通孔との
関係で示す線図、図6はアンモニアガスセンサである定
電位電解式センサの検知原理を説明するための回路図、
図7は同じくアンモニアガスセンサである半導体式セン
サの検知原理を説明するための回路図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiment 1 FIG. Hereinafter, the first of the present invention.
A tank inspection method according to the embodiment and an apparatus used in the method will be described with reference to FIGS. 1A and 1B are diagrams showing a configuration of a tank inspection apparatus according to the first embodiment, in which FIG. 1A is a plan view of a gas sensor unit, and FIG. 1B is a diagram schematically showing a relationship between the gas sensor unit, a manipulator, and a movable cart. 2 to 4 are explanatory views of a method for inspecting a tank using the apparatus of FIG. 1, and FIG. 5 is a through hole showing the detection performance when an ammonia gas sensor is employed in the apparatus of FIG. -A diagram showing the relationship between the inter-sensor distance and the detection limit minimum through hole, FIG. 6 is a circuit diagram for explaining the detection principle of a potentiostatic electrolytic sensor that is an ammonia gas sensor,
FIG. 7 is a circuit diagram for explaining the detection principle of a semiconductor sensor which is also an ammonia gas sensor.
【0012】この第1実施形態のタンク検査装置は、図
1に示すように被検ガスを検出する複数のガスセンサ1
…を配列(ここでは1列40個のものを2列:2×40
個配列)して、各ガスセンサ1…の30mm直径の計測面
1a…が同方向になるように、マニピュレータ2の腕の
先端に取り付けた矩形ホルダ3に保持させて、60×1
200mmの範囲を一度に検査できるようにしている。ま
たホルダ3内の各ガスセンサ1…近傍には、それぞれ独
立させて、各ガスセンサ1…が検知した被検ガスの漏洩
箇所ヘマーキングするインクジェットマーキングノズル
からなるマーカー4…を設置するとともに、オペレータ
の目に付きやすいホルダ3背面に、各ガスセンサ1…が
被検ガスの漏洩を検知したことを報知する第1の報知手
段としてガス検知ランプ5を設けている。更にマニピュ
レータ2の走行部となる移動台車12には、各ガスセン
サ1…やガス検知ランプ5、マーカー4…、及びマニピ
ュレータ駆動部等と接続された制御装置6が設置されて
いる。The tank inspection apparatus according to the first embodiment has a plurality of gas sensors 1 for detecting a gas to be detected as shown in FIG.
... are arrayed (here, 40 rows per row are 2 rows: 2 × 40
Are arranged in a rectangular holder 3 attached to the tip of the arm of the manipulator 2 so that the measuring surfaces 1a having a diameter of 30 mm of the gas sensors 1 are in the same direction.
The 200 mm range can be inspected at a time. In the vicinity of each gas sensor 1 in the holder 3, a marker 4 composed of an ink jet marking nozzle for marking a leak location of the test gas detected by each gas sensor 1 is installed independently, A gas detection lamp 5 is provided on the back surface of the holder 3 which is easily attached to the gas, as first notification means for notifying that each gas sensor 1 has detected leakage of the test gas. Further, a control unit 6 connected to each gas sensor 1,..., A gas detection lamp 5, a marker 4,.
【0013】制御装置6は、少なくとも各ガスセンサ1
…が被検ガスの漏洩を検知したことをセンサ毎に識別表
示して知らせる第2の報知手段としての機能を備えた表
示器7と、予め設定された座標に基づき、各ガスセンサ
1…が検知した被検ガスの漏洩個所を演算により求める
演算手段を有する制御器8と、演算結果を記録する記録
器9と、マニピュレータ操作器13と、バッテリからな
る駆動電源11とを有している。制御器8は、更に各ガ
スセンサ1…の感度調整、検査対象となるタンク16の
内面16aへの検査装置の近設保持時間タイマの設定、
マーキングの制御等の機能を備えている。マニピュレー
タ操作器13には、マニピュレータ2の操作ボタンの
他、移動台車12の操作ボタンも設けられている。The control device 6 includes at least each gas sensor 1
Are detected by each of the gas sensors 1 on the basis of coordinates set in advance, and a display 7 having a function as a second notification means for identifying and indicating that the leakage of the test gas has been detected for each sensor. It has a controller 8 having an operation means for calculating the leaked portion of the test gas by operation, a recorder 9 for recording the operation result, a manipulator operating device 13, and a drive power source 11 composed of a battery. The controller 8 further adjusts the sensitivity of each of the gas sensors 1..., Sets a near-hold time timer of the inspection device to the inner surface 16 a of the tank 16 to be inspected,
It has functions such as marking control. The manipulator operating device 13 is provided with an operation button of the movable carriage 12 in addition to an operation button of the manipulator 2.
【0014】また、ホルダ3の長手両端壁の外面両側に
は、それぞれ懸架装置14を介して4個の車輪15…が
取り付けられており、通常は懸架装置14のばねの働き
によって各車輪15…がホルダ3の先端面すなわち各ガ
スセンサ1…の計測面1a…よりも突出して検査装置の
本体を被計測面より浮かし、検査装置の移動をスムーズ
に行えるようになっているとともに、欠陥箇所の探査部
位にてマニピュレータ2により押された際には、懸架装
置14のばね力に抗してホルダ3の先端面より縮退し、
各ガスセンサ1…の計測面1a…が検査対象となるタン
ク16の内面16aに近設できるようになっている。な
お、懸架装置14としては、図1に矢印17で示すよう
に車軸支持リンクが揺動自在な揺動方式や、矢印18で
示すように車軸支持リンクが被計測面に対して進退自在
な直動方式等、種々採用可能であることは言うまでもな
い。Four wheels 15 are mounted on both outer surfaces of the longitudinal end walls of the holder 3 via suspension devices 14, respectively. Normally, the wheels 15 are operated by the spring of the suspension device 14. Project from the tip end surface of the holder 3, that is, the measurement surface 1a of each gas sensor 1, so that the main body of the inspection device is lifted from the surface to be measured, so that the inspection device can be moved smoothly and a defect location is searched. When pushed by the manipulator 2 at the site, it retracts from the distal end surface of the holder 3 against the spring force of the suspension device 14,
The measurement surface 1a of each gas sensor 1 can be provided near the inner surface 16a of the tank 16 to be inspected. In addition, as the suspension device 14, a swing system in which the axle support link can swing as shown by an arrow 17 in FIG. 1 or a straight type in which the axle support link can advance and retreat with respect to the surface to be measured as shown by an arrow 18 It goes without saying that various methods such as a dynamic method can be adopted.
【0015】また、ホルダ3内の四隅には、それぞれ距
離センサ19…がその距離計測面を各ガスセンサ1…の
計測面1a…と同方向になるように配置され、制御装置
6に接続されている。更にホルダ3の背面に、各ガスセ
ンサ1…の計測面1a…がタンク内面16aに近設した
ことをオペレータに知らせる近設検知ランプ21が設け
られている。各ガスセンサ1…の計測面1a…がタンク
内面16aに近設したか否かの判断は、各距離センサ1
9…で検出されるタンク内面16aとの距離がいずれも
所定距離以下(例えば3mm以下)となった場合に近設し
たと制御装置6が判断し、近設検知ランプ21を点灯さ
せる。At the four corners in the holder 3, distance sensors 19 are arranged so that their distance measurement surfaces are in the same direction as the measurement surfaces 1a of the gas sensors 1, and are connected to the control device 6. I have. Further, on the back surface of the holder 3, a proximity detection lamp 21 is provided for notifying an operator that the measurement surface 1a of each gas sensor 1 has been disposed close to the tank inner surface 16a. The determination as to whether or not the measurement surface 1a of each gas sensor 1 is located close to the tank inner surface 16a is made by the distance sensor 1
When the distance from the tank inner surface 16a detected at step 9 is less than or equal to a predetermined distance (for example, 3 mm or less), the control device 6 determines that the vehicle is near and turns on the near detection lamp 21.
【0016】次に、この第1実施形態の装置を用いてタ
ンクを検査する方法について説明する。この第1実施形
態の装置では、被検ガスとしてアンモニアガスを用い、
ガスセンサとしてアンモニアガスの検知が可能な図6に
示す定電位電解式センサを用いているが、ガスセンサは
図7に示す半導体式センサや熱線型半導体式センサ(図
示せず)の採用も可能である。Next, a method of inspecting a tank using the apparatus of the first embodiment will be described. In the apparatus of the first embodiment, ammonia gas is used as a test gas,
Although a constant-potential electrolytic sensor shown in FIG. 6 capable of detecting ammonia gas is used as the gas sensor, a semiconductor sensor or a hot-wire semiconductor sensor (not shown) shown in FIG. 7 can be used as the gas sensor. .
【0017】定電位電解式センサは、図6に示す如く周
知のように作用極(W.E)、対極(C.E)、及び比
較極(R.E)の三電極を有し、酸性電解溶液中に浸漬
されて電解槽により保持され、各電極がポテンショスタ
ット回路と接続されて構成されている。したがって、比
較極(R.E)に対して一定の電位に保たれている作用
極(W.E)にガスが通気されると、作用極(W.E)
と対極(C.E)で同時に反応が起こり、外部回路に電
解電流iが流れる。この電解電流iは、ファラデーの法
則によりガス濃度に比例するから、電解電流iを測定す
ることでガス濃度が測定できる。As shown in FIG. 6, the potentiostatic electrolytic sensor has three electrodes, a working electrode (WE), a counter electrode (CE), and a comparison electrode (RE), as is well known. Each electrode is immersed in an electrolytic solution and held by an electrolytic cell, and each electrode is connected to a potentiostat circuit. Therefore, when gas is ventilated to the working electrode (WE) which is kept at a constant potential with respect to the comparison electrode (RE), the working electrode (WE)
And a counter electrode (CE) occur simultaneously, and an electrolytic current i flows in an external circuit. Since the electrolytic current i is proportional to the gas concentration according to Faraday's law, the gas concentration can be measured by measuring the electrolytic current i.
【0018】半導体式センサは、図7に示す如く周知の
ように金属酸化物( SnO 2 ) からなるn型半導体と2個
の電極とヒータコイルからなり、コイルに一定の電圧を
かけ、予熱安定させている。活性化された半導体は還元
性ガスと接触したとき、電極間の抵抗値が変化するの
で、これを電圧でとり出すことによりガス濃度が測定で
きる。As shown in FIG. 7, the semiconductor sensor comprises an n-type semiconductor made of a metal oxide (SnO 2 ), two electrodes, and a heater coil, as shown in FIG. Let me. When the activated semiconductor comes into contact with the reducing gas, the resistance value between the electrodes changes. Therefore, the gas concentration can be measured by extracting the resistance with a voltage.
【0019】熱線型半導体式センサは、周知のように白
金線コイル上に金属酸化物半導体を凍結した構造で、半
導体式センサと基本原理は同じである。As is well known, a hot wire type semiconductor sensor has a structure in which a metal oxide semiconductor is frozen on a platinum wire coil, and has the same basic principle as a semiconductor type sensor.
【0020】タンク16の検査は、漏洩個所の存在する
可能性のある溶接部位を中心に行われる。まず被検ガス
すなわちアンモニアガスをタンク外面側(タンク外面と
防熱層との間の隙間)に装入する。次いで、オペレータ
がマニピュレータ操作器13の操作ボタンにより、タン
ク内面16aから離れた位置より検査装置を保持したマ
ニピュレータ2あるいは移動台車12を操作して、検査
装置のホルダ3先端をタンク内面16aの頂壁や側壁の
溶接部位(図2乃至図3に実線で示す)に近設させ、近
設検知ランプ21が点灯するまで押し付ける。近設検知
ランプ21が点灯すれば、各ガスセンサ1…の計測面1
a…がタンク内面16aに近設しているので、この状態
を所定時間(例えば1分間)保持させる。このセンサ近
設保持時間の計測は図示しないタイマをオペレータが手
動により作動させ、或いは制御器8が近設検知ランプ2
1の点灯に連動して内蔵のタイマを自動的に作動させる
ことにより行う。これにより、60×1200mmの範囲
を一度に検査する。The inspection of the tank 16 is carried out mainly on the welding site where a leak may be present. First, a test gas, that is, an ammonia gas, is charged into the outer surface of the tank (a gap between the outer surface of the tank and the heat insulating layer). Next, the operator operates the manipulator 2 or the moving trolley 12 holding the inspection device from a position away from the tank inner surface 16a by using the operation button of the manipulator operating device 13 to move the tip of the holder 3 of the inspection device to the top wall of the tank inner surface 16a. And a welded portion of the side wall (shown by a solid line in FIGS. 2 and 3) and pressed until the proximity detection lamp 21 is turned on. When the proximity detection lamp 21 is turned on, the measurement surface 1 of each gas sensor 1.
are located near the tank inner surface 16a, and this state is maintained for a predetermined time (for example, one minute). For the measurement of the sensor proximity holding time, an operator manually operates a timer (not shown) or the controller 8 operates the proximity detection lamp 2.
This is performed by automatically operating a built-in timer in conjunction with the lighting of 1. Thus, a range of 60 × 1200 mm is inspected at a time.
【0021】1分経過してもガス検知ランプ5が点灯し
なければ、センサ押し付け力をゆるめ、懸架装置14の
ばね力により各ガスセンサ1…の計測面1a…がタンク
内面16aより浮くようにして車輪15…を働かせ、隣
の検査個所まで移動させ、前述と同様の作業を行う。こ
れら一連の作業をタンク内面16aの溶接線に沿って図
3及び図4に破線で示すように順次移動しながら繰り返
すことで、タンク内面16aを走査する。If the gas detection lamp 5 does not turn on even after one minute, the pressing force of the sensor is reduced, and the measurement surface 1a of each gas sensor 1 is floated from the tank inner surface 16a by the spring force of the suspension device 14. The wheels 15 are operated and moved to the next inspection point, and the same operation as described above is performed. These series of operations are repeated while sequentially moving along the welding line of the tank inner surface 16a as shown by broken lines in FIGS. 3 and 4, thereby scanning the tank inner surface 16a.
【0022】また、各ガスセンサ1…の計測面1a…を
タンク内面16aに近設保持させている時間(1分間)
内に、ガス検知ランプ5が点灯すれば、制御装置6の表
示器7により漏洩個所を確認し、対応する個所のマーカ
ー4のスイッチ(図示せず)を押して、漏洩個所にマー
キングするとともに、検出された漏洩個所の座標データ
を記録器9に記録させる。The time (1 minute) during which the measurement surface 1a of each gas sensor 1 is held close to the tank inner surface 16a.
When the gas detection lamp 5 is turned on, the leakage point is confirmed by the indicator 7 of the control device 6, and the switch (not shown) of the marker 4 at the corresponding point is pressed to mark the leakage point and detect the leakage point. The recorded coordinate data of the leak location is recorded in the recorder 9.
【0023】このマーキング作業は、自動モードにする
ことで制御器8により行わせることもできる。すなわ
ち、制御器8では、各ガスセンサ1…のホルダ3内にお
ける位置と、これらに対応するマーカー4…を把握して
おり、漏洩が検知されると、この検知信号をトリガとし
て漏洩を検知したガスセンサ1に対応するマーカー4を
作動させ、漏洩個所に自動的にインクを噴射させるとと
もに、検出された漏洩個所の座標データを自動的に記録
器9に記録させる。This marking operation can be performed by the controller 8 by setting the automatic mode. That is, the controller 8 grasps the positions of the gas sensors 1 in the holder 3 and the corresponding markers 4. When the leak is detected, the gas sensor that detects the leak using the detection signal as a trigger is provided. The marker 4 corresponding to 1 is actuated to automatically eject ink to the leak location, and the recorder 9 automatically records the coordinate data of the detected leak location.
【0024】各ガスセンサ1…の較正は、標準寸法の貫
通孔を設けた較正標準材に被検ガスを透過し、これをガ
スセンサ1にて検知させることで行う。Calibration of each of the gas sensors 1... Is performed by allowing the gas to be detected to pass through the calibration reference material provided with a through hole having a standard size and detecting the gas by the gas sensor 1.
【0025】この第1実施形態で使用した定電位電解式
のアンモニアガスセンサのガス検知性能は、図5の実験
結果の線図に示すとおりである。図5では縦軸に検知限
界最小貫通孔径をとり、横軸に貫通孔とガスセンサの計
測面との間の距離をとっている。この実験は、1〜5μ
mの貫通孔を開けた貫通孔標準材を設けたセルに、アン
モニアガスを充填し、ガスセンサの計測面と標準材の貫
通孔との間の距離と検知限界最小貫通孔径との関係を調
べたものである。The gas detection performance of the ammonia gas sensor of the potentiostatic electrolytic type used in the first embodiment is as shown in the experimental result diagram of FIG. In FIG. 5, the vertical axis represents the minimum detection limit through-hole diameter, and the horizontal axis represents the distance between the through-hole and the measurement surface of the gas sensor. In this experiment, 1-5μ
A cell provided with a through-hole standard material having a through-hole of m was filled with ammonia gas, and the relationship between the distance between the measurement surface of the gas sensor and the through-hole of the standard material and the detection limit minimum through-hole diameter was examined. Things.
【0026】図5から明らかなように、ガスセンサの計
測面と標準材の貫通孔との間の距離は小さい程、より小
さな貫通孔の検知が可能となり、この第1実施形態の装
置を用いたタンクの検査方法によれば、1μm径の貫通
孔まで検知できることが確認された。すなわち、より小
さな貫通孔の検知を可能にするためには、ガスセンサの
計測面をタンク内面に近設させることが重要であること
が実験の結果分かった。As is clear from FIG. 5, the smaller the distance between the measurement surface of the gas sensor and the through-hole of the standard material, the smaller the through-hole can be detected, and the apparatus of the first embodiment is used. According to the tank inspection method, it was confirmed that it was possible to detect even a through hole having a diameter of 1 μm. That is, as a result of the experiment, it was found that it is important to make the measurement surface of the gas sensor close to the inner surface of the tank in order to enable detection of a smaller through hole.
【0027】次に、この第1実施形態による効果を、ス
テンレス鋼板を溶接接合して製作した奥行寸法20m,
幅20m,高さ20m,容量8000m3 ,内表面積2
400m2 ,溶接線長さ4000mのタンクの貫通孔検
知に適用した例について、従来のガス検知液塗布方式と
の比較で説明する。なお、ここではタンク外面に濃度2
5%のアンモニアガスを装入し、このアンモニアガスが
タンク全体に行き渡り、希釈されて濃度1〜2%程度に
なるように、装入後24時間おいてからタンク内面の検
査を実施した。またこの第1実施形態の装置による貫通
孔検知のためのタンク内面への近設時間は1個所あたり
1分間とした。Next, the effect of the first embodiment will be described with reference to the fact that the stainless steel plate is welded and welded to a depth dimension of 20 m.
Width 20m, height 20m, capacity 8000m 3 , inner surface area 2
An example in which the present invention is applied to detection of a through hole in a tank having a length of 400 m 2 and a welding line length of 4000 m will be described in comparison with a conventional gas detection liquid application method. In this case, the concentration 2
A 5% ammonia gas was charged, and the inside of the tank was inspected 24 hours after the charging so that the ammonia gas spread over the entire tank and was diluted to a concentration of about 1 to 2%. In addition, the time for approaching the inner surface of the tank for detecting the through-hole by the device of the first embodiment was set to 1 minute per unit.
【0028】検査所要時間T (検査作業のみ) 実施形態の場合 T=(T1十T2)・L/(W・60)=72時間→9日(8時間/日) T1:保持時間 1分 T2:移動、位置合わせ十マーキング時間 0.3分 L:溶接線全長 4000m W:検査センサ長 1.2mその他の所用時間 実施形態の場合 アンモニアガス装入後、行き渡り時間 24時間(1日) 移動台車搬入、搬出 8時間(1日) すなわち、検査作業に要した総日数は、この第1実施形
態の場合11日となる。 Inspection required time T (inspection work only) In the case of the embodiment, T = (T1 10 T2) .L / (W.60) = 72 hours → 9 days (8 hours / day) T1: Holding time 1 minute T2 : Marking time for moving and positioning 10 minutes 0.3 minutes L: Total length of welding line 4000m W: Inspection sensor length 1.2m Other required time In the case of the embodiment, the passing time is 24 hours (1 day) after charging ammonia gas. 8 hours (1 day) That is, the total number of days required for the inspection work is 11 days in the case of the first embodiment.
【0029】比較例の場合 つまり、同寸法のタンクの検査を従来のガス検知液塗布
方式で行った場合、 足場架設 5日 アンモニアガス装入、反応待ち時間 2日 (この間にタンク内面清掃、検知液塗布) 目視検査 4日 検知液拭き取り清掃 2日 足場解体 5日 総計 18日In the case of the comparative example In other words, when the tank of the same size was inspected by the conventional gas detection liquid application method, the scaffold was erected 5 days, ammonia gas was charged, and the reaction wait time was 2 days Liquid application) Visual inspection 4 days Wiping and cleaning of detection liquid 2 days Scaffold dismantling 5 days Total 18 days
【0030】すなわち、この第1実施形態のタンク検査
方法によれば、比較例と比べて、格段に検査に要する日
数を短縮でき、作業に要した総日数で7日もの短縮を達
成できた。That is, according to the tank inspection method of the first embodiment, the number of days required for inspection can be remarkably reduced as compared with the comparative example, and the total number of days required for the operation can be reduced by as much as 7 days.
【0031】また、検査に要した作業員の数と工数は、 実施形態の場合 アンモニアガス装入 5人×1日 移動台車搬入、搬出 5人×1日 検査 2人×9日 作業工数の総計 28人・日 比較例(ガス検知液塗布方式)の場合 足場架設 10人×5日 アンモニアガス装入 5人×1日 目視検査 10人×4日 検知液拭き取り清掃 10人×2日 足場解体 10人×5日 作業工数の総計 165人・日In the case of the embodiment, the number of workers and man-hours required for the inspection are as follows: ammonia gas charging 5 persons × 1 day Carriage loading / unloading 5 persons × 1 day Inspection 2 persons × 9 days 28 persons / day Comparative example (gas detection liquid application method) Scaffold erection 10 persons x 5 days Ammonia gas charging 5 persons x 1 day Visual inspection 10 persons x 4 days Detector liquid wiping and cleaning 10 persons x 2 days Scaffold dismantling 10 Person x 5 days Total work man-hours 165 people / day
【0032】すなわち、この第1実施形態のタンク検査
方法によれば、比較例と比べて、格段に検査に要する作
業員の数と工数も削減でき、作業員の数で5人、作業工
数で137人・日も削減することができた。That is, according to the tank inspection method of the first embodiment, the number of workers and man-hours required for inspection can be remarkably reduced as compared with the comparative example. 137 people / day could be reduced.
【0033】実施形態2.図8は本発明の第2の実施形
態に係るタンク検査方法に用いられる装置の構成を示す
図で、(a)はガスセンサを搭載した吸着手段付走行台
車と制御装置を搭載した親台車との関係を概略的に示す
説明図、(b)は走行台車を(a)のA−A線に沿って
示す断面図、(c)は走行台車の右側面図、図9は図8
の装置を用いてタンクを検査する方法の説明図であり、
各図中、前述の第1実施形態のものと同一部分には同一
符号を付してある。Embodiment 2 FIG. 8 is a view showing a configuration of an apparatus used in a tank inspection method according to a second embodiment of the present invention. FIG. 8 (a) shows a traveling vehicle with an adsorption means equipped with a gas sensor and a parent vehicle equipped with a control device. FIG. 9B is an explanatory view schematically showing the relationship, FIG. 9B is a cross-sectional view showing the traveling vehicle along the line AA in FIG. 8A, FIG. 9C is a right side view of the traveling vehicle, and FIG.
It is an explanatory view of a method of inspecting a tank using the apparatus of the present invention,
In the respective drawings, the same portions as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals.
【0034】この第2実施形態のタンク検査装置は、図
8に示すように被検ガスを検出する複数のガスセンサ1
…を配列(ここでも1列40個のものを2列:2×40
個配列)して、各ガスセンサ1…の30mm直径の計測面
1a…が車体の下面と同方向になるように、両側に真空
吸着パッドからなる複数の吸着手段21…を備えた走行
台車22に搭載し、60×1200mmの範囲を一度に検
査できるようにしている。また走行台車22内の各ガス
センサ1…近傍には、それぞれ独立させて、各ガスセン
サ1…が検知した被検ガスの漏洩箇所ヘマーキングする
インクジェットマーキングノズルからなるマーカー4…
を設置するとともに、オペレータの目に付きやすい走行
台車上面に、各ガスセンサ1…が被検ガスの漏洩を検知
したことを報知する第1の報知手段としてガス検知ラン
プ5を設けている。The tank inspection apparatus according to the second embodiment has a plurality of gas sensors 1 for detecting a test gas as shown in FIG.
... are arranged in an array (again, two rows each having 40 rows): 2 × 40
And a traveling carriage 22 provided with a plurality of suction means 21 comprising vacuum suction pads on both sides such that the measurement surface 1a having a diameter of 30 mm of each gas sensor 1 is in the same direction as the lower surface of the vehicle body. It is mounted so that a range of 60 × 1200 mm can be inspected at a time. In the vicinity of each of the gas sensors 1 in the traveling carriage 22, a marker 4 composed of an ink jet marking nozzle for marking a leaked portion of the test gas detected by each of the gas sensors 1 is independently provided.
, And a gas detection lamp 5 is provided on the upper surface of the traveling vehicle, which is easily visible to the operator, as first notification means for notifying that each of the gas sensors 1 has detected leakage of the gas to be detected.
【0035】走行台車22の4個の車輪23…は懸架装
置(図示せず)を介して車体に取り付けられ、通常は懸
架装置のばねの働きによって各車輪23…が車体の下面
すなわち各ガスセンサ1…の計測面1a…よりも突出し
て検査装置の本体を被計測面より浮かし、検査装置の移
動をスムーズに行えるようになっているとともに、欠陥
箇所の探査部位にて各吸着手段21…の吸引力を増大さ
せた際には、懸架装置のばね力に抗して車体下面より縮
退し、各ガスセンサ1…の計測面1a…が検査対象とな
るタンク16の内面16aに近設できるようになってい
る。The four wheels 23 of the traveling carriage 22 are attached to the vehicle body via a suspension device (not shown). Normally, each wheel 23... , Protruding from the measurement surface 1a of the inspection apparatus, the main body of the inspection apparatus is lifted from the surface to be measured, so that the inspection apparatus can be moved smoothly. When the force is increased, it contracts from the lower surface of the vehicle body against the spring force of the suspension device, and the measurement surface 1a of each gas sensor 1 can be located closer to the inner surface 16a of the tank 16 to be inspected. ing.
【0036】走行台車22は、可撓性ホース20aとケ
ーブル20bを介して親台車24に接続されており、可
撓性ホース20aによって、親台車24に搭載された真
空ブロワ25と走行台車22側の各吸着手段21…とが
接続され、またケーブル20bによって、親台車24の
上面に設置された制御装置6Aと走行台車22側の各ガ
スセンサ1…やガス検知ランプ5、マーカー4…、及び
走行台車駆動用モータ(図示せず)とがそれぞれ接続さ
れている。The traveling carriage 22 is connected to the parent carriage 24 via a flexible hose 20a and a cable 20b. The flexible hose 20a connects the vacuum blower 25 mounted on the parent carriage 24 to the traveling carriage 22 side. Are connected to the control device 6A installed on the upper surface of the parent carriage 24, the gas sensors 1 on the traveling carriage 22 side, the gas detection lamps 5, the markers 4,. A truck drive motor (not shown) is connected to each.
【0037】走行台車22がタンク内面16aの壁や天
井を走行する際の吸引力調整や、それよりも出力を上げ
てガスセンサ1…の計測面1a…をタンク内面16aに
近設させる際の吸引力調整は、制御装置6Aが真空ブロ
ワ25を制御することにより行われる。なお、走行台車
22は、真空ブロワ25による吸引風を利用してタービ
ン方式で駆動することも可能である。また各吸着手段2
1…として磁力を利用し、更に信号伝送を無線により行
わせてもよい。この場合、走行台車22に励磁用コイ
ル、バッテリ、走行台車駆動用モータ等を搭載する必要
があるが、可撓性ホースやケーブルを引き上げる必要が
ないため、検査対象タンクが大型である程、バキューム
方式との負荷重量相殺効果が大きくなり、有効となる。The suction force is adjusted when the traveling carriage 22 travels on the wall or ceiling of the tank inner surface 16a, and the suction force is increased when the output surface is increased to bring the measurement surface 1a of the gas sensor 1 closer to the tank inner surface 16a. The force adjustment is performed by the control device 6A controlling the vacuum blower 25. In addition, the traveling carriage 22 can be driven by a turbine system using suction air from the vacuum blower 25. In addition, each adsorption means 2
The magnetic force may be used as 1 and the signal transmission may be performed wirelessly. In this case, it is necessary to mount an exciting coil, a battery, a motor for driving the trolley, etc. on the trolley 22, but it is not necessary to pull up a flexible hose or cable. The effect of offsetting the load weight with the method becomes large and effective.
【0038】制御装置6Aは、少なくとも各ガスセンサ
1…が被検ガスの漏洩を検知したことをセンサ毎に識別
表示して知らせる第2の報知手段としての機能を備えた
表示器7と、予め設定された座標に基づき、各ガスセン
サ1…が検知した被検ガスの漏洩個所を演算により求め
る演算手段を有する制御器8と、演算結果を記録する記
録器9と、走行台車操作器26と、バッテリからなる駆
動電源11とを有している。制御器8は、更に各ガスセ
ンサ1…の感度調整、検査対象となるタンク16の内面
16aへの検査装置の近設保持時間タイマの設定、マー
キングの制御等の機能を備えている。走行台車操作器2
6には、走行台車22の操作ボタンが設けられている。The control device 6A includes a display 7 having a function as a second notification means for identifying and indicating at least each gas sensor 1... Having detected the leak of the gas to be detected by each sensor. A controller 8 having a calculating means for calculating a leak point of the test gas detected by each of the gas sensors 1... Based on the calculated coordinates, a recorder 9 for recording the calculation result, a traveling bogie controller 26, a battery And a driving power supply 11 comprising: The controller 8 further has functions such as sensitivity adjustment of the gas sensors 1,..., Setting of a timer for keeping the inspection apparatus close to the inner surface 16a of the tank 16 to be inspected, control of marking, and the like. Traveling cart controller 2
6 is provided with an operation button of the traveling vehicle 22.
【0039】また、走行台車22の車体内の四隅には、
それぞれ距離センサが19…がその距離計測面を各ガス
センサ1…の計測面1a…と同方向になるように配置さ
れ、制御装置6Aに接続されている。更に走行台車22
の上面に、各ガスセンサ1…の計測面1a…がタンク内
面16aに近設したことをオペレータに知らせる近設検
知ランプ21が設けられている。各ガスセンサ1…の計
測面1a…がタンク内面16aに近設したか否かの判断
は、各距離センサ19…で検出されるタンク内面16a
との距離がいずれも所定距離以下(例えば3mm以下)と
なった場合に近設したと制御装置6Aが判断し、近設検
知ランプ21を点灯させる。At the four corners of the traveling carriage 22 in the vehicle body,
Each of the distance sensors 19 is arranged so that its distance measurement surface is in the same direction as the measurement surface 1a of each gas sensor 1, and is connected to the control device 6A. Traveling cart 22
Is provided on the upper surface of the sensor for notifying an operator that the measurement surface 1a of each gas sensor 1 is located closer to the tank inner surface 16a. The determination as to whether or not the measurement surface 1a of each gas sensor 1 is located close to the tank inner surface 16a is made by the tank inner surface 16a detected by each distance sensor 19.
The controller 6A determines that the vehicle is near when the distance between the vehicle and the vehicle is less than a predetermined distance (for example, 3 mm or less), and turns on the proximity detection lamp 21.
【0040】次に、この第2実施形態の装置を用いてタ
ンクを検査する方法について説明する。この第2実施形
態の装置でも、被検ガスとしてアンモニアガスを用い、
ガスセンサとしてアンモニアガスの検知が可能な定電位
電解式センサを用いている。Next, a method for inspecting a tank using the apparatus of the second embodiment will be described. Also in the apparatus of the second embodiment, ammonia gas is used as a test gas,
A constant potential electrolytic sensor capable of detecting ammonia gas is used as a gas sensor.
【0041】タンク16の検査は、漏洩個所の存在する
可能性のある溶接部位を中心に行われる。まず被検ガス
すなわちアンモニアガスをタンク外面側(タンク外面と
防熱層との間の隙間)に装入する。次いで、オペレータ
が走行台車操作器26の操作ボタンにより、タンク内面
16aから離れた位置より検査装置を搭載した走行台車
22を操作して、走行台車22をタンク内面16aの壁
や天井の検査部位まで走行させる。検査部位にくると、
真空ブロワ25の出力を上げさせて、近設検知ランプ2
1が点灯するまで車体下面を溶接部位に近設させる。近
設検知ランプ21が点灯すれば、各ガスセンサ1…の計
測面1a…がタンク内面16aに近設しているので、こ
の状態を所定時間(例えば1分間)保持させる。このセ
ンサ近設保持時間の計測は図示しないタイマをオペレー
タが手動により作動させ、或いは制御器8が近設検知ラ
ンプ21の点灯に連動して内蔵のタイマを自動的に作動
させることにより行う。これにより、60×1200mm
の範囲を一度に検査する。The inspection of the tank 16 is carried out mainly on the welding site where a leak may be present. First, a test gas, that is, an ammonia gas, is charged into the outer surface of the tank (a gap between the outer surface of the tank and the heat insulating layer). Next, the operator operates the traveling vehicle 22 equipped with the inspection device from a position distant from the tank inner surface 16a with the operation button of the traveling vehicle operation device 26, and moves the traveling vehicle 22 to an inspection site on the wall or ceiling of the tank inner surface 16a. Let it run. When you come to the inspection site,
By increasing the output of the vacuum blower 25, the proximity detection lamp 2
The lower surface of the vehicle body is brought close to the welding site until 1 lights up. When the proximity detection lamp 21 is turned on, the measurement surface 1a of each gas sensor 1 is close to the tank inner surface 16a, and this state is maintained for a predetermined time (for example, one minute). The measurement of the sensor proximity holding time is performed by manually operating a timer (not shown) by the operator, or by the controller 8 automatically operating a built-in timer in conjunction with the lighting of the proximity detection lamp 21. Thereby, 60 × 1200mm
Inspect the area at once.
【0042】1分経過してもガス検知ランプ5が点灯し
なければ、タンク内面16aの壁や天井へ走行台車22
が張り付き走行できる吸引力の範囲内で、真空ブロワ2
5の出力を下げさせてセンサ押し付け力をゆるめ、懸架
装置のばね力により各ガスセンサ1…の計測面1a…が
タンク内面16aより浮くようにして車輪23…を働か
せ、隣の検査個所まで走行台車22を走行させ、前述と
同様の作業を行う。これら一連の作業をタンク内面16
aの溶接線に沿って走行台車22を走行移動させながら
繰り返すことで、タンク内面16aを走査する。If the gas detection lamp 5 does not turn on even after one minute has passed, the traveling carriage 22 is moved to the wall or ceiling of the tank inner surface 16a.
Vacuum blower 2
5 is lowered to reduce the sensor pressing force, the spring force of the suspension device causes the measurement surface 1a of each gas sensor 1 to float above the tank inner surface 16a, and the wheels 23 are operated, so that the traveling vehicle reaches the next inspection point. Then, the same operation as described above is performed. These series of operations are performed on the tank inner surface 16.
By repeating the traveling carriage 22 while traveling along the welding line a, the inner surface 16a of the tank is scanned.
【0043】また、各ガスセンサ1…の計測面1a…を
タンク内面16aに近設保持させている時間(1分間)
内に、ガス検知ランプ5が点灯すれば、制御装置6Aの
表示器7により漏洩個所を確認し、対応する個所のマー
カー4のスイッチ(図示せず)を押して、漏洩個所にマ
ーキングするとともに、検出された漏洩個所の座標デー
タを記録器9に記録させる。The time (1 minute) during which the measurement surface 1a of each gas sensor 1 is held close to the tank inner surface 16a.
When the gas detection lamp 5 is turned on, the leakage point is confirmed by the indicator 7 of the control device 6A, and a switch (not shown) of the marker 4 at the corresponding point is pressed to mark the leakage point and detect the leakage point. The recorded coordinate data of the leak location is recorded in the recorder 9.
【0044】この第2実施形態においてもマーキング作
業を自動モードにすることで制御器8により行わせるこ
とができる。すなわち、制御器8では、各ガスセンサ1
…のホルダ3内における位置と、これらに対応するマー
カー4…を把握しており、漏洩が検知されると、この検
知信号をトリガとして漏洩を検知したガスセンサ1に対
応するマーカー4を作動させ、漏洩個所に自動的にイン
クを噴射させるとともに、検出された漏洩個所の座標デ
ータを自動的に記録器9に記録させる。Also in the second embodiment, the marking operation can be performed by the controller 8 by setting the automatic operation mode. That is, in the controller 8, each gas sensor 1
... in the holder 3 and the markers 4 corresponding to them are grasped. When a leak is detected, the detection signal is used as a trigger to activate the marker 4 corresponding to the gas sensor 1 which has detected the leak. Ink is automatically ejected to the leak location, and the coordinate data of the detected leak location is automatically recorded in the recorder 9.
【0045】[0045]
【発明の効果】以上述べたように、本発明のタンク検査
方法によれば、被検ガスをタンク外面側に装入した後、
タンク内面から離れた位置よりマニピュレータあるいは
吸着手段付走行台車を操作して、ガスセンサを複数個配
列してなる検査装置をタンク内面に近設させ、所定面積
部分の被検ガス漏洩検知を一度に行うことで、所定面積
部分の貫通孔の検査を行い、各ガスセンサにより被検ガ
スの漏洩が検知されたことが報知されると、各ガスセン
サが検知した被検ガスの漏洩箇所ヘそれぞれマーキング
し、これら一連の工程をタンク内面に沿ってマニピュレ
ータあるいは走行台車を移動させながら順次行うことで
タンク内面を走査するようにしたので、大掛かりな足場
が不要となり、ガス検知液を用いずにタンクの微小貫通
孔等の欠陥箇所を少人数で正確かつ短時間に探査でき
て、タンク内面清掃、検知液塗布、目視検査、ガス検知
液の拭き取り清掃等の作業が不要となり、被検ガスと検
知液との反応待ち時間がなくなり、自動化も容易とな
り、検査のためのコストを大幅に圧縮することができ
る。As described above, according to the tank inspection method of the present invention, after the test gas is charged into the outer surface of the tank,
By operating a manipulator or a traveling carriage with suction means from a position away from the inner surface of the tank, an inspection device having a plurality of gas sensors arranged near the inner surface of the tank, and detecting a leak of the gas to be detected in a predetermined area at one time. In this way, the through hole of a predetermined area portion is inspected, and when it is notified that the leak of the test gas is detected by each gas sensor, marking is performed on the leak location of the test gas detected by each gas sensor, and these are marked. A series of processes are performed sequentially while moving the manipulator or traveling carriage along the tank inner surface, so that the inner surface of the tank is scanned, so a large scaffold is not required, and the small through hole of the tank is used without using a gas detection liquid. A small number of people can accurately and quickly detect defective spots such as cleaning the inside of the tank, applying the detection liquid, visually inspecting, wiping the gas detection liquid, etc. Work is not required, there is no reaction latency between the detection liquid and the gas to be detected, automation is facilitated, it is possible to greatly compress the cost of the inspection.
【0046】また、この方法に用いられる装置に使用さ
れるガスセンサは、多種・多様のものが開発され、市販
されており、適宜選択して使用すればよく、新たにセン
サの開発の必要がなく、その分コストを低く抑えること
ができる。Further, a wide variety of gas sensors used in the apparatus used in this method have been developed and are commercially available, and may be appropriately selected and used, so that there is no need to newly develop a sensor. However, the cost can be reduced accordingly.
【図1】本発明の第1実施形態に係るタンク検査方法に
用いられる装置を示す図で、(a)はガスセンサ部の平
面図、(b)はガスセンサ部とマニピュレータ及び移動
台車との関係を概略的に示す一部断面表示を含む側面図
である。FIG. 1 is a view showing an apparatus used in a tank inspection method according to a first embodiment of the present invention, wherein (a) is a plan view of a gas sensor unit, and (b) shows a relationship between the gas sensor unit, a manipulator, and a movable cart. FIG. 3 is a side view including a schematic partial sectional view.
【図2】第1実施形態に係るタンク検査方法の説明図で
ある。FIG. 2 is an explanatory diagram of a tank inspection method according to the first embodiment.
【図3】第1実施形態に係るタンク検査方法の説明図で
ある。FIG. 3 is an explanatory diagram of a tank inspection method according to the first embodiment.
【図4】第1実施形態に係るタンク検査方法の説明図で
ある。FIG. 4 is an explanatory diagram of a tank inspection method according to the first embodiment.
【図5】第1実施形態に係る装置でアンモニアガスセン
サを採用した場合の検知性能を貫通孔−センサ間距離と
検知限界最小貫通孔との関係で示す線図である。FIG. 5 is a diagram showing the detection performance when an ammonia gas sensor is employed in the apparatus according to the first embodiment, as a relationship between the distance between the through-hole and the sensor and the minimum detection-limit through-hole;
【図6】定電位電解式センサの検知原理を説明するため
の回路図である。FIG. 6 is a circuit diagram for explaining the detection principle of the potentiostatic sensor.
【図7】半導体式センサの検知原理を説明するための回
路図である。FIG. 7 is a circuit diagram for explaining the detection principle of the semiconductor sensor.
【図8】本発明の第2実施形態に係るタンク検査方法に
用いられる装置を示す図で、(a)はガスセンサを搭載
した吸着手段付走行台車と制御装置を搭載した親台車と
の関係を概略的に示す説明図、(b)は走行台車を
(a)のA−A線に沿って示す断面図、(c)は走行台
車の右側面図である。FIG. 8 is a view showing an apparatus used in a tank inspection method according to a second embodiment of the present invention, and (a) shows a relationship between a traveling vehicle with a suction device equipped with a gas sensor and a parent vehicle equipped with a control device. FIG. 2B is a cross-sectional view showing the traveling vehicle along the line AA in FIG. 3A, and FIG. 3C is a right side view of the traveling vehicle.
【図9】第2実施形態に係るタンク検査方法の説明図で
ある。FIG. 9 is an explanatory diagram of a tank inspection method according to a second embodiment.
1 ガスセンサ 1a ガスセンサの計測面 2 マニピュレータ 3 ホルダ 4 マーカー 5 ガス検知ランプ(報知手段) 7 表示器(報知手段) 12 移動台車 13 マニピュレータ操作器 16 タンク 16a タンク内面 21 吸着手段 22 走行台車 24 親台車 25 真空ブロワ 26 走行台車操作器 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Gas sensor 1a Measurement surface of gas sensor 2 Manipulator 3 Holder 4 Marker 5 Gas detection lamp (informing means) 7 Display (informing means) 12 Moving trolley 13 Manipulator operating device 16 Tank 16a Tank inner surface 21 Suction means 22 Traveling trolley 24 Parent trolley 25 Vacuum blower 26 Traveling truck controller
Claims (4)
と、 ガスセンサを複数個配列してなる検査装置を腕の先端に
取り付けたマニピュレータを、タンク内面から離れた位
置より操作して、前記検査装置をタンク内面に近設さ
せ、所定面積部分の被検ガス漏洩検知を一度に行い、貫
通孔の検査を行う工程と、 各ガスセンサにより被検ガスの漏洩が検知されたことが
報知されると、各ガスセンサが検知した被検ガスの漏洩
箇所ヘそれぞれマーキングする工程と、を有し、前記各
工程をタンク内面に沿って前記マニピュレータを移動さ
せながら順次行うことでタンク内面を走査することを特
徴とするタンク検査方法。1. A step of charging a test gas to an outer surface of a tank, and operating a manipulator having a plurality of gas sensors arranged on an end of an arm at an end of the arm from a position away from the inner surface of the tank. A step of causing the inspection device to be close to the inner surface of the tank, detecting the leakage of the gas to be detected in a predetermined area at a time, and inspecting the through hole, and informing that the leakage of the gas to be detected has been detected by each gas sensor. And marking each of the leak points of the test gas detected by each gas sensor, and scanning the tank inner surface by sequentially performing each of the steps while moving the manipulator along the tank inner surface. A tank inspection method characterized by the following.
と、 ガスセンサを複数個配列してなる検査装置を搭載した吸
着手段付走行台車を、タンク内面から離れた位置より操
作して、前記検査装置をタンク内面に近設させ、所定面
積部分の被検ガス漏洩検知を一度に行い、貫通孔の検査
を行う工程と、 各ガスセンサにより被検ガスの漏洩が検知されたことが
報知されると、各ガスセンサが検知した被検ガスの漏洩
箇所ヘそれぞれマーキングする工程と、を有し、前記各
工程をタンク内面に沿って前記走行台車を移動させなが
ら順次行うことでタンク内面を走査することを特徴とす
るタンク検査方法。2. A step of charging a test gas to the outer surface of the tank, and operating a traveling vehicle with suction means mounted with an inspection device having a plurality of gas sensors arranged from a position away from the inner surface of the tank. A step of causing the inspection device to be close to the inner surface of the tank, detecting the leakage of the gas to be detected in a predetermined area at a time, and inspecting the through hole, and informing that the leakage of the gas to be detected has been detected by each gas sensor. Then, a step of marking each leak location of the test gas detected by each gas sensor, and scanning the inner surface of the tank by sequentially performing each of the steps while moving the traveling vehicle along the inner surface of the tank A tank inspection method characterized in that:
を検出するガスセンサを所定数配列してそれぞれの計測
面が同方向になるように保持してなるホルダを取り付け
るとともに、 該ホルダの各ガスセンサ近傍にそれぞれ独立させて、各
ガスセンサが検知した被検ガスの漏洩箇所ヘマーキング
するマーカーを設置し、 前記ホルダまたはマニピュレータの走行部となる移動台
車に、前記各ガスセンサが被検ガスの漏洩を検知したこ
とを報知する報知手段を設けたことを特徴とするタンク
検査装置。3. A holder comprising a predetermined number of gas sensors for detecting a gas to be detected arranged at the tip of the arm of the manipulator and holding the respective measurement surfaces in the same direction, and each gas sensor of the holder. A marker for marking a leak point of the test gas detected by each gas sensor is installed independently in the vicinity, and each of the gas sensors detects the leak of the test gas on the holder or a movable carriage serving as a traveling part of the manipulator. A tank inspecting device provided with a notifying means for notifying that the tank operation has been performed.
配列して、それぞれの計測面が同方向になるように吸着
手段付走行台車に搭載するとともに、 前記各ガスセンサ近傍にそれぞれ独立させて、各ガスセ
ンサが検知した被検ガスの漏洩箇所ヘマーキングするマ
ーカーを設置し、 前記走行台車または該走行台車をコントロールする制御
操作器に、前記各ガスセンサが被検ガスの漏洩を検知し
たことを報知する報知手段を設けたことを特徴とするタ
ンク検査装置。4. A predetermined number of gas sensors for detecting a test gas are arranged, mounted on a traveling vehicle with suction means such that respective measurement surfaces are in the same direction, and independently provided near each of the gas sensors. A marker for marking a leak point of the test gas detected by each gas sensor is installed, and the traveling vehicle or a control operating device controlling the traveling vehicle is notified that the gas sensor has detected the leakage of the test gas. A tank inspection device provided with a notification unit.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15737398A JPH11352000A (en) | 1998-06-05 | 1998-06-05 | Tank inspection method and apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15737398A JPH11352000A (en) | 1998-06-05 | 1998-06-05 | Tank inspection method and apparatus |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11352000A true JPH11352000A (en) | 1999-12-24 |
Family
ID=15648247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15737398A Pending JPH11352000A (en) | 1998-06-05 | 1998-06-05 | Tank inspection method and apparatus |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11352000A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018128300A (en) * | 2017-02-07 | 2018-08-16 | ヤマハファインテック株式会社 | Gas sensor array and gas leak detector |
| JP2019074456A (en) * | 2017-10-18 | 2019-05-16 | 中国電力株式会社 | Hole detector |
| JP2022136541A (en) * | 2021-03-08 | 2022-09-21 | 株式会社フジタ | Gas detection map generation system and gas detection map generation method |
-
1998
- 1998-06-05 JP JP15737398A patent/JPH11352000A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018128300A (en) * | 2017-02-07 | 2018-08-16 | ヤマハファインテック株式会社 | Gas sensor array and gas leak detector |
| JP2019074456A (en) * | 2017-10-18 | 2019-05-16 | 中国電力株式会社 | Hole detector |
| JP2022136541A (en) * | 2021-03-08 | 2022-09-21 | 株式会社フジタ | Gas detection map generation system and gas detection map generation method |
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