JPH1137211A

JPH1137211A - 免震装置

Info

Publication number: JPH1137211A
Application number: JP9198309A
Authority: JP
Inventors: Susumu Otsuka; 将大塚; Kunio Hayakawa; 邦夫早川; Ikuo Shimoda; 郁夫下田; Kiyoharu Suzuki; 清春鈴木; Masaki Mochimaru; 昌己持丸
Original assignee: Oiles Industry Co Ltd; Okumura Corp
Current assignee: Oiles Industry Co Ltd; Okumura Corp
Priority date: 1997-07-24
Filing date: 1997-07-24
Publication date: 1999-02-12

Abstract

(57)【要約】【課題】転動体を下部構造物と中間台との間および中
間台と上部構造物との間にそれぞれ配置した免震ユニッ
トを複数有する免震装置であって、中間台の動きの自由
度が高く、上載荷重によって上部構造物が撓んでも上部
構造物が中間台に当たることがなく、しかも、設置面積
の広狭に拘わらずあらゆる設置箇所に共通して使用でき
る融通性の高い安価な免震装置を提供する。【解決手段】４個の免震ユニットＵを上部構造物の四
隅と下部構造物の間に設置する。各免震ユニットＵは、
中間台４０と、中間台４０の上側で第１の方向に転動可
能な上部ころ５０と、中間台４０の下側で第１の方向に
直交する第２の方向に転動可能な下部ころ６０とを備え
る。４個の免震ユニットＵの中間台４０は互いに分離さ
れて、独立に変位できるようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、地震等による下部
構造物の振動の建造物、原子力機械、計測機器、コンピ
ュータ、陳列ケース等の上部構造物への伝達を遮断ある
いは低減すると共に、上部構造物を振動前の元の位置に
復元させることのできる免震装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、免震装置としては、地盤に固定し
た下部構造物と建物や陳列ケース等の上部構造物との間
に４つの免震ユニットを配置したものがある。この免震
ユニットは、上部構造物と、下部構造物と、上記上部構
造物と下部構造物との間の中間台を備え、更に、上記上
部構造物と中間台との間に第１の方向に転がる第１ころ
を配置し、上記下部構造物と中間台との間に第１の方向
と直交する第２の方向に転がる第２ころを配置してい
る。そして、上記中間台の上面には、第１の方向に転が
る第１のころが重力の作用で安定点に向けて転がるよう
に、凹の湾曲面を形成している。また、下台の上面に
は、第２の方向に転がる第２のころが重力の作用で安定
点に向けて転がるように、凹の湾曲面を形成している。
さらに、４つの免震ユニットの中間台は、共通の中間台
により形成している。

【０００３】このように、直交する第１と第２の２方向
に転がり、かつ、安定点に復帰する第１ころと第２ころ
の転動で、下部構造物から上部構造物への振動の伝達を
遮断または低減し、地震が収まったときには、上記第１
ころと第２ころが安定点に復帰することにより、上部構
造物を静止位置に復帰させるようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来例
では、４つの免震ユニットの中間台は、共通の一枚の板
で構成しているので、次のような問題が生じることが判
明した。

【０００５】（１）複数の免震ユニットの中間台が互い
に独立していないため、各免震ユニットにおいて、中間
台は、対応するころの転動に応じて自由に動くことがで
きない。つまり、中間台の動きの自由度が低い。

【０００６】（２）上部構造物が上積荷重で撓んだ場合
に、上部構造物が中間台の中央部分に当たってしまう。

【０００７】（３）中間台の大きさは免震装置の設置領
域つまり上部構造物の底面の広さに依存するため、中間
台の大きさを免震装置設置領域に応じて変える必要があ
る。したがって、ある設置箇所に使用した中間台を他の
設置箇所に使用することができず、融通性に欠ける。ま
た、免震装置の設置箇所が広大であれば、中間台の寸法
を大きくする必要があり、その分材料が多く必要で、コ
スト高の要因となる。

【０００８】そこで、本発明の目的は、転動体を下部構
造物と中間台との間および中間台と上部構造物との間に
それぞれ配置した免震ユニットを複数有する免震装置で
あって、中間台の動きの自由度が高く、上載荷重によっ
て上部構造物が撓んでも上部構造物が中間台に当たるこ
とがなく、しかも、設置面積の広狭に拘わらずあらゆる
設置箇所に共通して使用できる融通性の高い安価な免震
装置を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の免震装置は、中間台と、上記中間台と上
部構造物との間に配置されると共に第１の方向に転動可
能な第１転動体と、上記中間台と下部構造物との間に配
置されると共に上記第１の方向と交差する第２の方向に
転動可能な第２転動体とを備え、さらに、上記上部構造
物の下面または上記中間台の上面の少なくとも一方に上
記第１の方向に形成されていて、安定点を有し、この安
定点の両側において上記第１転動体を安定点に向けて重
力の作用で相対的に転動させる第１軌道面と、上記下部
構造物の上面または上記中間台の下面の少なくとも一方
に上記第２の方向に形成されていて、安定点を有し、こ
の安定点の両側において上記第２転動体を安定点に向け
て重力の作用で相対的に転動させる第２軌道面とを備え
ている免震ユニットが、互いに離間して上記下部構造物
と上記上部構造物との間に少なくとも３個配置され、上
記複数の免震ユニットの中間台は、互いに分離されて独
立に変位できるようになっていることを特徴としてい
る。

【００１０】このように、上記複数の免震ユニットの中
間台を互いに分離したことにより、各中間台の自由な動
きが確保される。この中間台の自由な動きは、振動時の
ときだけではなく、上部構造物が上載荷重により撓んだ
ときにも生じ、撓んだ上部構造物が中間台の中央部分に
当たるといったことは起こらない。

【００１１】また、上記複数の免震ユニットの中間台を
互いに分離したことにより、中間台の寸法が免震装置の
設置箇所の面積すなわち上部構造物の底部の面積の広狭
とは無関係になる。つまり、中間台の寸法を任意に小さ
くすることが可能である。したがって、複数の中間台を
連結する場合に比べて、中間台の材料が格段に少なくて
済み、コストが低減する。

【００１２】また、中間台が互いに分離していることに
より、上記複数の免震ユニットは互いに完全に分離され
ている。したがって、免震ユニットの取り扱いが容易で
ある上、使用する免震ユニットの数の増減を自在に行
え、しかも所望の箇所に自在に設置できる。つまり、免
震ユニットの配置面での自由度が高い。なお、免震ユニ
ットの数は最少３つあれば上部構造物を下部構造物に対
して支持できるが、使用する免震ユニットの数は、支持
すべき上部構造物の面積や重量に応じて決定すればよ
い。

【００１３】請求項２に記載の免震装置は、請求項１に
記載の免震装置において、上記第１軌道面の第１の方向
に沿った長さ、および、上記第２軌道面の第２の方向に
沿った長さは、地震の水平方向の振幅より大きいことを
特徴としている。

【００１４】このように、上記第１軌道面の第１の方向
に沿った長さ、および、上記第２軌道面の第２の方向に
沿った長さは、地震の水平方向の振幅より大きくしてあ
るから、地震時に上記第１転動体と上記第２転動体が、
それぞれ、上記第１軌道面と上記第２軌道面を越えるこ
とがない。したがって、上記第１,第２転動体は、それ
ぞれ、地震時に第１,第２軌道面から脱輪することがな
く、地震が収まった後には上記安定点に復帰する。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図示の実施の形態
により詳細に説明する。図１は本発明の一実施の形態で
ある免震装置を設置した免震床を有する建物３０の断面
図、図２、３はそれぞれ異なる床状態での図１のII-II
線断面図、図４は床が撓んだ状態での図１のIV-IV線断
面図である。

【００１６】図１において、３１は壁、２０は上部構造
物としての可動式の床板である。上記床板２０は、図２
〜４に示すように、壁３１の内側に沿って形成された固
定床３３の下側においてその周縁部を上記固定床３３に
重ね合わせた状態で、移動可能に設けられている。ま
た、上記床板２０の下方には下部構造物としての床スラ
ブ１０が設けられており、これら床板２０と床スラブ１
０との間に、４つの各々互いに独立した免震ユニットＵ
が、上部構造物として上記床板２０の下面に固定された
上台２１と下部構造物として上記床スラブ１０に固定さ
れた下台１１とを介して設置されている。

【００１７】次に各免震ユニットＵの構造を図５、６、
７を参照して詳しく説明する。図５と図６に示すよう
に、免震ユニットＵは、矩形の板である中間台４０と、
上記中間台４０と上記上台２１との間に設けられた第１
転動体としての上部ころ５０と、上記中間台４０と上記
下台１１との間に上部ころ５０と直角に設けられた第２
転動体としての下部ころ６０とを備えている。

【００１８】上記上部ころ５０と下部ころ６０は、図５
と図６に示すように、同一形状、同一寸法の円柱形をし
ていて、それぞれが円周方向に各２本の溝５０c,５０c
と６０c,６０cとを持つ。

【００１９】上記上台２１の下面には、上部ころ５０が
転動する平坦な軌道面２２が形成されている。さらに、
この軌道面２２上には、２本の直線状の突起２１a,２１
aが、上部ころ５０が転動する第１の方向に形成されて
いる。

【００２０】上記中間台４０の上面には、一定の曲率を
持ち、中央の安定点４１から両側に向かって徐々に立ち
上がる凹形の第１軌道面４３が形成されている。この第
１軌道面４３上には、上記突起２１a,２１aと対向した
位置に、２本の突起４０a,４０aが形成されている。こ
の凹形の第１軌道面４３の両端部には上部ころ５０が転
落するのを防止するストッパ４４,４４が設けられてい
る。

【００２１】また、上記中間台４０の下面には、下部こ
ろ６０が転動する平坦な軌道面４２が形成されている。
さらに、この軌道面４２上には、下部ころ６０が転動す
る方向、すなわち、上記第１の方向と直角な第２の方向
に、２本の直線状の突起４０b,４０bが形成されてい
る。

【００２２】上記下台１１の上面には、一定の曲率を持
ち、中央の安定点１２から両側に向かって徐々に立ち上
がる凹形の第２軌道面１３が形成されている。この第２
軌道面１３上には、上記突起４０b,４０bと対向した位
置に２本の突起１１a,１１aが形成されている。さら
に、この凹形の第２軌道面１３の両端部には下部ころ６
０の転落防止用のストッパ１４,１４が設けられてい
る。

【００２３】上記上台２１の突起２１a,２１aと中間台
４０の突起４０a,４０aは、上部ころ５０の溝５０c,５
０cに嵌合し、また、中間台４０の突起４０b,４０bと下
台１１の突起１１a,１１aは、下部ころ６０の溝６０c,
６０cと嵌合している。

【００２４】こうして、上部ころ５０と下部ころ６０と
は、それぞれ、溝５０c,５０cと溝６０c,６０cとに嵌合
した状態で、中間台４０と下台１１の上に載置されてい
る。

【００２５】そして、地震がないときには、第１転動体
としての上部ころ５０は、第１軌道面４３上の安定点４
１で静止している。また、第２転動体としての下部ころ
６０は、第２軌道面１３の安定点１２で静止している。
この状態で、上記上部構造物の重量は、上部構造物の床
板２０、上台２１、免震ユニットＵの上部ころ５０、中
間台４０、下部ころ６０、下部構造物の下台１１、床ス
ラブ１０の順に鉛直下方に伝わり、鉛直方向の大荷重を
支持できる。

【００２６】一方、地震時には、この地震で地盤が水平
方向に揺れ、地盤と一緒に下部構造物の一部分である床
スラブ１０および下台１１が水平方向に移動する。する
と、上記下部ころ６０は上記下台１１の第２軌道面１３
と上記中間台４０の軌道面４３に沿って転動し、また、
上部ころ５０が中間台４０の第１軌道面４３と上記上台
２１の軌道面２２に沿って転動する。これにより、上記
下部構造物を介して伝達される上記地盤の水平方向の揺
れが、上部構造物に伝わらなくなる。つまり、上記下部
ころ６０の第２軌道面１３に対する転動および上部ころ
５０の第１軌道面４３に対する転動でもって、下台１１
に対して上台２１が、水平方向のどの方向に相対移動も
できる。したがって、上記上部ころ５０と中間台４０と
下部ころ６０と備えた免震ユニットは、地盤の水平方向
の揺れを略完全に吸収して上部構造物に揺れを殆んど伝
えない。

【００２７】また、上部ころ５０が第１軌道面４３、軌
道面２２上で、下部ころ６０が第２軌道面１３、軌道面
４２上で、それぞれ転動して、下台１１と上台２１とを
相対的に滑らかにスライドさせるから、絶対免震に近づ
けることができる。したがって、大規模の構造物のみな
らず中,小規模の構造物に適用しても、地震の揺れが建
物に伝わるのを確実に防ぐことができる。

【００２８】また、上記地震が収まった後は、上記上部
ころ５０は第１軌道面４３上の安定点４１の両側の立ち
上がり面を往復しながら上記安定点４１に戻る。同時
に、上記下部ころ６０は第２軌道面１３の安定点１２の
両側の立ち上がり面を往復しながら上記安定点１２に戻
る。したがって、上記上台２１は上記下台１１に対する
静止時の位置に復帰し、構造物を地盤に対する静止時の
位置に確実に復帰させることができる。

【００２９】また、この免震装置は、第１軌道面４３と
第２軌道面１３とは互いに直交する方向に延びているこ
とから、地盤の振動が第１の方向と第２の方向の中間の
方向であっても、水平方向の全方向に亘って上台２１と
下台１１との相対スライドを円滑にすることができる。

【００３０】また、この免震装置は、上記第１軌道面４
３および第２軌道面１３は上記上部ころ５０および下部
ころ６０の転動する方向に一定の曲率で湾曲した曲面で
ある。したがって、上記曲面の曲率設定でもって、復元
力の大きさを所望値に設定できる。

【００３１】また、この免震ユニットは、第１軌道面４
３と軌道面２２上にそれぞれ第１の方向に伸びる突起４
０a,２１aとを持ち、上部ころ５０の溝５０cと嵌合して
いる。また、第２軌道面１３と軌道面４２上に、それぞ
れ第２の方向に伸びる突起４０b,１１aとを持ち、下部
ころ６０の溝６０cと嵌合している。したがって、上部
ころ５０は、上記溝５０cに沿って第１軌道面４３と軌
道面２２から外れないように、また、下部ころ６０は、
上記溝６０cに沿って第２軌道面１３と軌道面４２から
外れないように案内される。

【００３２】また、図７に示すように、上記第１軌道面
４３上の上部ころ５０が転動する距離と、第２軌道面１
３上の下部ころ６０が転動する距離の最大値は、地震時
の想定最大水平振幅Ｌに設定されている。このように、
上部ころ５０が転動する距離の最大値と、下部ころ６０
が転動する距離の最大値は、地震時の想定最大水平振幅
Ｌに設定されていることから、上部ころ５０と下部ころ
６０は、中間台４０の第１軌道面４３や下台１１の第２
軌道面１３を越えて転動することがない。

【００３３】さらに、第１軌道面４３の端部と第２軌道
面１３の端部には、それぞれ、ストッパ４４,１４が上
方向に設けられており、たとえ地盤が想定最大水平振幅
Ｌを越えて振動し、上部ころ５０と下部ころ６０が、そ
れぞれ、第１軌道面４３と第２軌道面１３を越えて転動
しようとしても、これらのストッパ４４,１４によって
上部ころ５０または下部ころ６０が、それぞれ、第１軌
道面４３または第２軌道面１３から逸脱するのが防止さ
れる。

【００３４】上記構成の免震装置は、振動が発生してい
ない常態時においては、上記床板２０側からの荷重を安
定的に支持する。ここで、床板２０上に重量のあるコン
ピュータや計測機械等が設置されて、図３、４に示すよ
うに、床板２０上に荷重ＬＤがかかり、床板２０が撓ん
だとする。このとき、４つの免震ユニットＵの中間台４
０は互いに分離されていて、床板２０の中央部や各辺の
中間部分には中間台４０は存在しないので、下方に撓ん
だ床板２０が中間台４０に当たることはない。それ故、
上部ころ５０または下部ころ６０の転動が中間台４０が
床板２０に当たることによって妨げられるといったこと
は起こらない。しかも、図４に示すように、中間台４０
は下部ころ６０を支点として傾動する。このとき、この
中間台４０は、他の免震ユニットの中間台４０と分離さ
れているので、他の中間台４０に動きを拘束されること
なく、自由に傾くことができる。

【００３５】このように、上記複数の免震ユニットの中
間台を互いに分離したことにより、各中間台の自由な動
きが確保される。この中間台の自由な動きは、振動時の
ときだけではなく、上部構造物が上載荷重により撓んだ
ときにも生じ、一枚の共通の中間台のように撓んだ上部
構造物が中間台の中央部分に当たるといった現象は上記
免震装置では生じない。

【００３６】また、上記複数の免震ユニットの中間台を
互いに分離したことにより、中間台の寸法が免震装置の
設置箇所の面積すなわち上部構造物の底部の面積の広狭
とは無関係になる。つまり、中間台の寸法を任意に小さ
くすることが可能である。したがって、複数の中間台を
連結する場合に比べて、中間台の材料が格段に少なくて
済み、コストが低減する。

【００３７】また、中間台が互いに分離していることに
より、上記複数の免震ユニットは互いに完全に分離され
ている。したがって、免震ユニットの取り扱いが容易で
ある上、使用する免震ユニットの数の増減を自在に行
え、しかも所望の箇所に自在に設置できる。つまり、免
震ユニットの配置面での自由度が高い。なお、免震ユニ
ットの数は最低３つあれば上部構造物を下部構造物に対
して支持できるが、使用する免震ユニットの数は、支持
すべき上部構造物の面積あるいは重量に応じて決定すれ
ばよい。

【００３８】本実施形態では、上記複数の免震ユニット
Ｕばかりでなく、複数の下台１１も上台２１も互いに独
立しており、従って、それぞれが小さいサイズに形成さ
れているので持ち運びが容易な上、免震装置設置時に、
それらの部材が簡単に取り扱え、作業が楽に行える。

【００３９】上記構成の免震装置は、たとえば、上記下
部構造物は地盤に固定され、上記上台２１は上部構造物
に固定される。そして、構造物の規模によって、上記構
成の免震ユニットを複数台だけ設置する。

【００４０】なお、上記実施形態では、４個の免震ユニ
ットを使用したが、上部構造物の底部面積または重量に
よっては３個でもよいし、あるいは５個以上使用しても
よい。この場合、この免震装置は中間台が互いに完全に
独立した構成であるため、中間台の寸法を変えることな
く、免震ユニットの使用個数を増減でき、しかも、自由
に設置位置を設定できる。

【００４１】また、上記実施の形態では、上記床板の下
面に固定された上台は上部構造物として、床スラブに固
定された下台は下部構造物として扱われているが、上台
と下台を免震ユニットＵの一部品と見なして、それぞれ
を上記床板の下面と床スラブに固定してもよい。

【００４２】また、上記実施の形態では、図５乃至図７
に示すように転動体として円柱形のころを使用したが、
図８と図９に示すように、車軸で結ばれた車輪を使用し
てもよい。図８と図９では、軌道面には、図５乃至図７
に示す溝の代わりに、転動体が転動する方向にレール軌
道が引かれている。このレール軌道は、転動体の方向性
を安定させて、転動体が横ズレを起こしたり、軌道面か
ら逸脱するのを防止する。

【００４３】また、上記実施の形態では、軌道面は図１
０に示すような円弧状の一定の曲率を持つ凹形であった
が、図１１に示すようなトロコイド形状であってもよ
く、あるいは図１２に示すような楕円形状であってもよ
い。図１０の場合には、図１０の（ｂ）に示すように、
ころはｙ方向に移動するに従ってｚ方向に円弧を描いて
変位する。この時の復元力は直線となって、ころのｙ方
向の移動と比例関係にある。図１１の場合には、図１１
の（ｂ）に示すように、ころはｙ方向に移動するに従っ
てｚ方向にトロコイド曲線を描いて変位する。この時の
復元力は正弦状の曲線となって非線形となり、ころのｙ
方向の移動と共に増減し端部では復元力が消失する。ま
た、図１２の場合には、図１２の（ｂ）に示すように、
ころはｙ方向に移動するに従ってｚ方向に楕円曲線を描
いて変位する。この時の復元力は、奇数次関数状の曲線
となって非線形となり、ころのｙ方向の移動と共に増加
する。上記図１１(ｃ)および図１２(ｃ)のように、復元
力が非線形の場合には、地震時に床スラブ１０と床板２
０との揺れが共振しにくくなり、一層優れた免震効果を
発揮する。

【００４４】また、上記実施の形態では、凹形の軌道面
は上台の上面と中間台の上面に形成されているが、上台
の下面と中間台の下面に形成してもよい。あるいは、上
台の下面と下台の上面に形成してもよいし、中間台の上
下面に形成してもよい。さらに、全て軌道面上、すなわ
ち、上台の下面と下台の上面と中間台の上下面とに凹形
の軌道面を形成してもよい。

【００４５】また、上記実施の形態では、第１の方向と
第２の方向とは直角となっていたが、直角以外の角度で
交差していてもよい。

【００４６】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
１の免震装置は、少なくとも３個免震ユニットを備え、
各免震ユニットは、中間台と、上記中間台と上部構造物
との間に配置されると共に第１の方向に転動可能な第１
転動体と、上記中間台と下部構造物との間に配置される
と共に上記第１の方向と交差する第２の方向に転動可能
な第２転動体とを備える。さらに、上記免震ユニット
は、上記上部構造物の下面または上記中間台の上面の少
なくとも一方に上記第１の方向に形成されていて、安定
点を有し、この安定点の両側において上記第１転動体を
安定点に向けて重力の作用で相対的に転動させる第１軌
道面と、上記下部構造物の上面または上記中間台の下面
の少なくとも一方に上記第２の方向に形成されていて、
安定点を有し、この安定点の両側において上記第２転動
体を安定点に向けて重力の作用で相対的に転動させる第
２軌道面とを備えている。この免震ユニットは、互いに
離間して上記下部構造物と上記上部構造物との間に少な
くとも３個配置されている。上記複数の免震ユニットの
中間台は、互いに分離されて独立に変位できるようにな
っているので、振動時に各中間台は自由な動きを確保で
きる。また、各中間台は互いに分離し独立しているの
で、上部構造物が上載荷重により撓んだ時にも、一枚の
共通の中間台の場合のような撓んだ上部構造物が中間台
に当たるといった現象は回避できる。

【００４７】また、上記複数の免震ユニットの中間台を
互いに分離したことにより、中間台の寸法は免震装置の
設置箇所の面積すなわち上部構造物の底部の面積の広狭
とは無関係になり、中間台の寸法を任意に小さくするこ
とができる。したがって、複数の中間台を連結する場合
に比べて、中間台の材料が格段に少なくて済み、コスト
を低減することができる。

【００４８】また、各中間台が互いに分離していること
により、上記複数の免震ユニットは互いに完全に分離さ
れている。したがって、容易に免震ユニットの取り扱い
ができる。さらに、使用する免震ユニットの数の増減を
自在に行うことができ、しかも所望の箇所に自在に設置
できる。つまり、免震ユニットの配置面での自由度を高
くすることができる。

【００４９】また、請求項２の免震装置は、請求項１に
記載の免震装置において、上記第１軌道面の第１の方向
に沿った長さ、および、上記第２軌道面の第２の方向に
沿った長さは、地震の水平方向の振幅より大きいので、
地震時に上記第１転動体と上記第２転動体が、それぞ
れ、上記第１軌道面と上記第２軌道面を越えることなく
転動できる。したがって、上記第１転動体と上記第２転
動体は、それぞれ、地震時に第１軌道面と上記第２軌道
面から逸脱することがなく、地震終息後には上記安定点
に復帰することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態である免震装置を設置した
免震床を有する建物の断面図。

【図２】床板に上載荷重がかかっていないときの図１の
II-II線断面図。

【図３】床板に上載荷重がかかっているときの図１のII
-II線断面図。

【図４】床板に上載荷重がかかっているときの図１のIV
-IV線断面図。

【図５】図１の免震装置を構成する免震ユニットの一断
面を示す図１のV-V線断面図。

【図６】図１の免震装置を構成する免震ユニットの別の
断面を示す図１のVI-VI線断面図。

【図７】図５の想定最大水平振幅時の免震ユニットの断
面図。

【図８】上記免震ユニットの変形例を示す断面図。

【図９】図８の上記免震ユニットの別の断面図。

【図１０】上記免震ユニットの一形状の軌道面と復元力
の関係を示す説明図。

【図１１】上記免震ユニットの別の形状の軌道面と復元
力の関係を示す説明図。

【図１２】上記免震ユニットのさらに別の形状の軌道面
と復元力の関係を示す説明図。

【符号の説明】

Ｕ…免震ユニット、１１…下台(下部構造物)、２１…上
台(上部構造物)、４０…中間台、５０…上部ころ(第１
転動体)、６０…下部ころ(第２転動体)、４３…第１軌
道面、１３…第２軌道面。

フロントページの続き (72)発明者早川邦夫大阪府大阪市阿倍野区松崎町２丁目２番２号株式会社奥村組内 (72)発明者下田郁夫東京都港区芝大門１丁目３番２号オイレス工業株式会社内 (72)発明者鈴木清春東京都港区芝大門１丁目３番２号オイレス工業株式会社内 (72)発明者持丸昌己東京都港区芝大門１丁目３番２号オイレス工業株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】中間台と、上記中間台と上部構造物
との間に配置されると共に第１の方向に転動可能な第１
転動体と、上記中間台と下部構造物との間に配置される
と共に上記第１の方向と交差する第２の方向に転動可能
な第２転動体とを備え、さらに、上記上部構造物の下面
または上記中間台の上面の少なくとも一方に上記第１の
方向に形成されていて、安定点を有し、この安定点の両
側において上記第１転動体を安定点に向けて重力の作用
で相対的に転動させる第１軌道面と、上記下部構造物の
上面または上記中間台の下面の少なくとも一方に上記第
２の方向に形成されていて、安定点を有し、この安定点
の両側において上記第２転動体を安定点に向けて重力の
作用で相対的に転動させる第２軌道面とを備えている免
震ユニットが、互いに離間して上記下部構造物と上記上部構造物との間
に少なくとも３個配置され、上記複数の免震ユニットの
中間台は、互いに分離されて独立に変位できるようにな
っていることを特徴とする免震装置。
【請求項２】請求項１に記載の免震装置において、上記第１軌道面の第１の方向に沿った長さ、および、上
記第２軌道面の第２の方向に沿った長さは、地震の水平
方向の振幅より大きいことを特徴とする免震装置。