JPH1159231A - 水平に延びているガーニッシュストリップを備えた自動車のダッシュボード - Google Patents
水平に延びているガーニッシュストリップを備えた自動車のダッシュボードInfo
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- JPH1159231A JPH1159231A JP10179653A JP17965398A JPH1159231A JP H1159231 A JPH1159231 A JP H1159231A JP 10179653 A JP10179653 A JP 10179653A JP 17965398 A JP17965398 A JP 17965398A JP H1159231 A JPH1159231 A JP H1159231A
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- Japan
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- dashboard
- reinforcing beam
- garnish
- dashboard body
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R13/0256—Dashboard liners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K37/00—Dashboards
- B60K37/20—Dashboard panels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R13/0206—Arrangements of fasteners and clips specially adapted for attaching inner vehicle liners or mouldings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 水平に配置されたガーニッシュストリップを
備えたダッシュボードをできるだけ軽量にし、強固に形
成する。 【解決手段】 ガーニッシュストリップが補強梁(3)
として形成され、ダッシュボード本体(1)の全幅にわ
たって延び、この補強梁(3)がダッシュボード本体
(1)の両端に抱え込みかみ合い結合されている。
備えたダッシュボードをできるだけ軽量にし、強固に形
成する。 【解決手段】 ガーニッシュストリップが補強梁(3)
として形成され、ダッシュボード本体(1)の全幅にわ
たって延び、この補強梁(3)がダッシュボード本体
(1)の両端に抱え込みかみ合い結合されている。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、水平に延びている
ガーニッシュストリップ(飾りひも)を備えた自動車の
ダッシュボードに関する。
ガーニッシュストリップ(飾りひも)を備えた自動車の
ダッシュボードに関する。
【0002】
【従来の技術】この種のダッシュボードは例えばドイツ
連邦共和国特許第3336934号明細書で知られてい
る。そこではガーニッシュストリップはダッシュボード
本体にある水平に延びる凹所にはめ込まれている。この
ガーニッシュストリップはダッシュボードの全幅にわた
って一体となって延びていない。これはむしろ一方では
舵取りハンドル管の範囲が中断され、他方ではダッシュ
ボードの水平方向における最終端まで延びていない。
連邦共和国特許第3336934号明細書で知られてい
る。そこではガーニッシュストリップはダッシュボード
本体にある水平に延びる凹所にはめ込まれている。この
ガーニッシュストリップはダッシュボードの全幅にわた
って一体となって延びていない。これはむしろ一方では
舵取りハンドル管の範囲が中断され、他方ではダッシュ
ボードの水平方向における最終端まで延びていない。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、水平
に配置されたガーニッシュストリップを備えたダッシュ
ボードを、できるだけ軽量にし、材料費を安くし、強固
に形成することにあり、その場合、ダッシュボード本体
が組立部品およびその車体への取付けによってはじめて
十分な強度が得られるようにしている。
に配置されたガーニッシュストリップを備えたダッシュ
ボードを、できるだけ軽量にし、材料費を安くし、強固
に形成することにあり、その場合、ダッシュボード本体
が組立部品およびその車体への取付けによってはじめて
十分な強度が得られるようにしている。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明によればこの課題
は、水平に延びダッシュボード本体に取り付けられ乗員
室から見えるガーニッシュストリップを備えた自動車の
ダッシュボードにおいて、ガーニッシュストリップが補
強梁として形成され、ダッシュボード本体の全幅にわた
って延び、ダッシュボード本体の両端に抱え込みかみ合
い結合され、この補強梁がアルミニウム基板から成り、
このアルミニウム基板に化粧木板あるいはプラスチック
ライニングとして形成された表面層が設けられ、補強梁
がその全長にわたって分散してダッシュボード本体に数
個所で締付け固定および又はねじ止め固定され、補強梁
に計器および又は計器表示器を収容するための開口が設
けられていることを特徴とする水平に延びているガーニ
ッシュストリップを備えた自動車のダッシュボードによ
って解決される。
は、水平に延びダッシュボード本体に取り付けられ乗員
室から見えるガーニッシュストリップを備えた自動車の
ダッシュボードにおいて、ガーニッシュストリップが補
強梁として形成され、ダッシュボード本体の全幅にわた
って延び、ダッシュボード本体の両端に抱え込みかみ合
い結合され、この補強梁がアルミニウム基板から成り、
このアルミニウム基板に化粧木板あるいはプラスチック
ライニングとして形成された表面層が設けられ、補強梁
がその全長にわたって分散してダッシュボード本体に数
個所で締付け固定および又はねじ止め固定され、補強梁
に計器および又は計器表示器を収容するための開口が設
けられていることを特徴とする水平に延びているガーニ
ッシュストリップを備えた自動車のダッシュボードによ
って解決される。
【0005】本発明の有利な実施態様は以下の通りであ
る。 態様1:補強梁がその乗員室と反対側の背面に、ダッシ
ュボード本体にある取付け手段と係合するためにそれに
対して補足的に形成された取付け手段を備えている。 態様2:補強梁から出ている取付け手段がピン状に形成
されリベット締めされている。 態様3:補強梁が横断面U形に形成され、そのU脚がダ
ッシュボード本体に向けられている。 態様4:補強梁の長手方向に沿って複数の開口が並べて
開けられた孔開き領域が設けられ、この孔開き領域にお
いて補強梁がこれに結合されたフレームを介してダッシ
ュボード本体に結合され、それ自体が補強されている。
る。 態様1:補強梁がその乗員室と反対側の背面に、ダッシ
ュボード本体にある取付け手段と係合するためにそれに
対して補足的に形成された取付け手段を備えている。 態様2:補強梁から出ている取付け手段がピン状に形成
されリベット締めされている。 態様3:補強梁が横断面U形に形成され、そのU脚がダ
ッシュボード本体に向けられている。 態様4:補強梁の長手方向に沿って複数の開口が並べて
開けられた孔開き領域が設けられ、この孔開き領域にお
いて補強梁がこれに結合されたフレームを介してダッシ
ュボード本体に結合され、それ自体が補強されている。
【0006】
【発明の実施の形態】以下図に示した実施例を参照して
本発明を詳細に説明する。
本発明を詳細に説明する。
【0007】自動車のダッシュボードを形成する例えば
プラスチックあるいは板金から成るダッシュボード本体
1は図3および図4に一点鎖線で示されている。このダ
ッシュボード本体1はその全幅にわたって延びる凹所2
を有し、この凹所2の中にガーニッシュストリップ(飾
りひも)として形成された補強梁3が取り付けられてい
る。
プラスチックあるいは板金から成るダッシュボード本体
1は図3および図4に一点鎖線で示されている。このダ
ッシュボード本体1はその全幅にわたって延びる凹所2
を有し、この凹所2の中にガーニッシュストリップ(飾
りひも)として形成された補強梁3が取り付けられてい
る。
【0008】補強梁3も同様にダッシュボード本体1の
全幅にわたって延び、その両端が約90°折り曲げら
れ、この折り曲げ部分4でダッシュボード本体1の両端
に抱え込みかみ合い結合されている。補強梁3は横断面
ほぼU形に形成されている。これはアルミニウム基板5
から成り、その乗員室から見える表面に化粧木板が貼着
される。
全幅にわたって延び、その両端が約90°折り曲げら
れ、この折り曲げ部分4でダッシュボード本体1の両端
に抱え込みかみ合い結合されている。補強梁3は横断面
ほぼU形に形成されている。これはアルミニウム基板5
から成り、その乗員室から見える表面に化粧木板が貼着
される。
【0009】ガーニッシュストリップとして利用される
補強梁3は、図2において見える表面を乗員室側に向け
て設置される。図1にはその背面が示されている。
補強梁3は、図2において見える表面を乗員室側に向け
て設置される。図1にはその背面が示されている。
【0010】ダッシュボード本体1に補強梁3が一部で
は(取付け手段6で)クリップ留めされ(図3参照)、
一部では(取付け手段6で)ねじ止めされている(図4
参照)。補強梁3に存在する取付け手段6の部分はこれ
にリベット締めされたボルトである。
は(取付け手段6で)クリップ留めされ(図3参照)、
一部では(取付け手段6で)ねじ止めされている(図4
参照)。補強梁3に存在する取付け手段6の部分はこれ
にリベット締めされたボルトである。
【0011】補強梁3の長手方向における中央部分に、
計器および計器表示器を収容するために使用する多数の
孔7が並べて開けられている孔開き領域7が存在してい
る。この孔開き領域7において補強梁3は、設置すべき
計器の支持体であり補強梁3に結合されるフレーム(図
示せず)によって補強される。良好な補強効果を得るた
めに、この補強フレームは特に補強梁3に例えばありつ
ぎ(ダブテール結合)を介してかみ合い結合されてい
る。
計器および計器表示器を収容するために使用する多数の
孔7が並べて開けられている孔開き領域7が存在してい
る。この孔開き領域7において補強梁3は、設置すべき
計器の支持体であり補強梁3に結合されるフレーム(図
示せず)によって補強される。良好な補強効果を得るた
めに、この補強フレームは特に補強梁3に例えばありつ
ぎ(ダブテール結合)を介してかみ合い結合されてい
る。
【0012】図1および図2において取付け手段6の位
置は孔開き領域7の外に置かれている。補強梁3はその
孔開き領域7の範囲では、補強梁3に結合された補強フ
レームを取付け手段によってダッシュボード本体1に結
合することによって、ダッシュボード本体1に対して結
合される。
置は孔開き領域7の外に置かれている。補強梁3はその
孔開き領域7の範囲では、補強梁3に結合された補強フ
レームを取付け手段によってダッシュボード本体1に結
合することによって、ダッシュボード本体1に対して結
合される。
【0013】上述したように補強梁3はダッシュボード
の全幅にわたってダッシュボード本体1に数個所で結合
され、これによってダッシュボード本体に補強作用が与
えられる。
の全幅にわたってダッシュボード本体1に数個所で結合
され、これによってダッシュボード本体に補強作用が与
えられる。
【0014】本発明の特別な利点は、補強梁3として形
成されたガーニッシュストリップがダッシュボード本体
1と関連してダッシュボード全体を有利に強固にするこ
とにある。これによってダッシュボード本体1を薄肉に
することができ、それ自体の強度は不十分でも強固にさ
れる。これによってダッシュボード本体1を軽量に作れ
る。
成されたガーニッシュストリップがダッシュボード本体
1と関連してダッシュボード全体を有利に強固にするこ
とにある。これによってダッシュボード本体1を薄肉に
することができ、それ自体の強度は不十分でも強固にさ
れる。これによってダッシュボード本体1を軽量に作れ
る。
【図1】自動車のダッシュボードの全幅にわたって延び
るガーニッシュストリップの背面図。
るガーニッシュストリップの背面図。
【図2】図1における矢印 II の方向から見た図(ガー
ニッシュストリップの正面図)。
ニッシュストリップの正面図)。
【図3】一点鎖線で示されているダッシュボード本体内
における図2の III−III 線に沿ったガーニッシュスト
リップの断面図。
における図2の III−III 線に沿ったガーニッシュスト
リップの断面図。
【図4】一点鎖線で示されているダッシュボード本体内
における図2の IV − IV 線に沿ったガーニッシュスト
リップの断面図。
における図2の IV − IV 線に沿ったガーニッシュスト
リップの断面図。
1 ダッシュボード本体 3 補強梁(ガーニッシュストリップ) 5 アルミニウム基板 7 開口
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 594080404 Epplestrasse 225,70546 Stuttgart,BRD
Claims (5)
- 【請求項1】 水平に延びダッシュボード本体に取り付
けられ乗員室から見えるガーニッシュストリップを備え
た自動車のダッシュボードにおいて、ガーニッシュスト
リップが補強梁(3)として形成され、ダッシュボード
本体(1)の全幅にわたって延び、ダッシュボード本体
(1)の両端に抱え込みかみ合い結合され、この補強梁
(3)がアルミニウム基板(5)から成り、このアルミ
ニウム基板(5)に化粧木板あるいはプラスチックライ
ニングとして形成された表面層が設けられ、補強梁
(3)がその全長にわたって分散してダッシュボード本
体(1)に数個所で締付け固定および又はねじ止め固定
され、補強梁(3)に計器および又は計器表示器を収容
するための開口(7)が設けられていることを特徴とす
る水平に延びているガーニッシュストリップを備えた自
動車のダッシュボード。 - 【請求項2】 補強梁(3)がその乗員室と反対側の背
面に、ダッシュボード本体(1)にある取付け手段と係
合するためにそれに対して補足的に形成された取付け手
段を備えていることを特徴とする請求項1記載のダッシ
ュボード。 - 【請求項3】 補強梁(3)から出ている取付け手段が
ピン状に形成されリベット締めされていることを特徴と
する請求項2記載のダッシュボード。 - 【請求項4】 補強梁(3)が横断面U形に形成され、
そのU脚がダッシュボード本体(1)に向けられている
ことを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1つに記
載のダッシュボード。 - 【請求項5】 補強梁(3)の長手方向に沿って複数の
開口が並べて開けられた孔開き領域が設けられ、この孔
開き領域において補強梁(3)がこれに結合されたフレ
ームを介してダッシュボード本体(1)に結合され、そ
れ自体が補強されていることを特徴とする請求項1ない
し4のいずれか1つに記載のダッシュボード。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19724600A DE19724600C2 (de) | 1997-06-11 | 1997-06-11 | Kraftfahrzeug-Instrumententrafel mit einer horizontal über diese verlaufende Zierleiste |
| DE19724600.1 | 1997-06-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1159231A true JPH1159231A (ja) | 1999-03-02 |
Family
ID=7832143
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10179653A Pending JPH1159231A (ja) | 1997-06-11 | 1998-06-11 | 水平に延びているガーニッシュストリップを備えた自動車のダッシュボード |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5927790A (ja) |
| JP (1) | JPH1159231A (ja) |
| DE (1) | DE19724600C2 (ja) |
| FR (1) | FR2764561B1 (ja) |
| GB (1) | GB2326136B (ja) |
| IT (1) | IT1299499B1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7987614B2 (en) * | 2004-04-12 | 2011-08-02 | Erickson Robert W | Restraining device for reducing warp in lumber during drying |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE10200891B4 (de) * | 2002-01-11 | 2017-06-29 | Volkswagen Ag | Zierblendenanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
| US6634693B2 (en) | 2002-01-31 | 2003-10-21 | Visteon Global Technologies, Inc. | Automobile instrument panel assembly |
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| DE102004027100A1 (de) * | 2004-06-03 | 2006-01-05 | Adam Opel Ag | Sicherheitsanordnung für den Innenraum eines Kraftfahrzeuges |
| FR2895949B1 (fr) * | 2006-01-09 | 2008-03-28 | Faurecia Interieur Ind Snc | Piece de garniture comprenant un support rigide, une mousse et une peau, et son procede de fabrication |
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1997
- 1997-06-11 DE DE19724600A patent/DE19724600C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-06-08 IT IT98RM000366A patent/IT1299499B1/it active IP Right Grant
- 1998-06-09 FR FR9807221A patent/FR2764561B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1998-06-10 GB GB9812503A patent/GB2326136B/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-06-11 JP JP10179653A patent/JPH1159231A/ja active Pending
- 1998-06-11 US US09/095,509 patent/US5927790A/en not_active Expired - Fee Related
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| GB9812503D0 (en) | 1998-08-05 |
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