JPH1161741A - プレキャスト型枠及びそれを用いた床版の構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 橋桁上における床版の構築を容易にかつ迅速
に行うとともに、床版の強度を確実に確保する。 【解決手段】 平板状に形成された型枠本体部３１と、
型枠本体部３１の両側部に長手方向へ沿って下方側へ突
出したリブ部３２と、リブ部３２から側方へ型枠本体部
３１と平行に突出された設置部３３とをコンクリートに
よって一体成形してプレキャスト型枠２１を構成する。
型枠本体部３１に、格子状に組まれた下側配力鉄筋５を
埋設し、この下側配力鉄筋５を構成する下筋３の一部を
型枠本体部３１の両側部から突出させて下筋連結部３ａ
とする。橋桁２２上に橋軸方向へ複数併設させて連結部
３ａ同士を橋軸方向へラップさせ、上面側に上側配力鉄
筋６を配設した状態にてコンクリートＣを打設し、硬
化、養生させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、高速道路等の高
架路を構成するプレキャスト型枠及びそれを用いた床版
の構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、高速道路等の高架路の施工期
間の短縮化、施工作業の高効率化を図るために、プレキ
ャスト型枠が用いられている。ここで、このプレキャス
ト型枠の従来例を図によって説明する。図７において、
符号１は、プレキャスト型枠である。このプレキャスト
型枠１は、予めコンクリート等で成形した板材からなる
もので、このプレキャスト型枠１を橋桁上に支持させ、
その上部に主筋２に下筋３、上筋４をそれぞれ組み合わ
せた下側配力鉄筋５及び上側配力鉄筋６を配設し、その
後、プレキャスト型枠１の上面側に現場打ちにてコンク
リートＣを打設して床版７を構築していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記プレキ
ャスト型枠１にあっては、プレキャスト型枠１の上方に
下側配力鉄筋５及び上側配力鉄筋６が埋設されたコンク
リートＣからなる床版部７ａが設けられた構造、つま
り、プレキャスト型枠１を床版７の一部とした構造では
ないので、このプレキャスト型枠１に床版７としての機
能をほとんど期待することができなかった。したがっ
て、床版７としては、プレキャスト型枠分だけ重量が重
くなり、橋脚、橋桁等の強度を高めなければならず、コ
ストアップを招いてしまうという問題があった。このた
め、図８に示すように、内部に主筋２及び下筋３からな
る下側配力鉄筋５を予め埋設させて、床版７の一部とし
ての機能を持たせたプレキャスト型枠１１が用いられて
いる。即ち、このプレキャスト型枠１１を橋桁上に支持
させ、その上部に上側配力鉄筋６を配設し、その後、プ
レキャスト型枠１１の上面側に現場打ちにてコンクリー
トＣを打設して床版７を構築していた。

【０００４】なお、このプレキャスト型枠１１同士の接
合箇所では、それぞれのプレキャスト型枠１１の端面か
ら突出させた下筋３を互いにラップさせるとともに、そ
の接合箇所の下方側に型枠１２を設置した状態にてコン
クリートＣを打設して一体化していた。ところで、この
プレキャスト型枠１１にあっては、その継ぎ目にて、下
筋３の応力を十分に伝達させるために、下筋３を十分に
ラップさせなければならず、これにより、プレキャスト
型枠１１相互間の空間が広くなってしまい、この部分で
は、その下面側に現場打ちコンクリートＣのために特別
に型枠１２を用いなければならなくなる。つまり、この
継ぎ目では、プレキャスト型枠１１を用いない従来から
の現場打ちコンクリート床版と同じ状態となり、プレキ
ャスト型枠１１を用いる利点が損なわれてしまう。ま
た、プレキャスト型枠１１相互間の空間を狭くすると、
下筋３の応力伝達が不十分となり、この継ぎ目における
床版７の強度が大幅に低下してしまうという問題があっ
た。しかも、このプレキャスト型枠１１の端面１１ａと
現場打ちコンクリートＣとの打ち継ぎ目では、互いのな
じみが悪いため、輪荷重が加わった際に、この打ち継ぎ
目に沿って亀裂、割れ等が発生する恐れがあった。

【０００５】また、上記のプレキャスト型枠１、１１に
あっては、いずれも、特に、橋桁間つまり支間が大きい
場合に撓んでしまい、床版７の上面の仕上がり面がその
分だけ下がり越しとなってしまう。ここで、この床版７
上面の仕上がり面の精度を優先して構築すると、プレキ
ャスト型枠１、１１の撓みの分だけ床版７が不必要に厚
くなり、大重量化してしまう。

【０００６】この発明は、上記事情に鑑みてなされたも
ので、極めて容易に橋桁上に床版を構築することができ
るとともに、コンクリート打設時に撓みが生じず、さら
に、輪荷重による亀裂、割れ等の生じることのない、軽
量化可能なプレキャスト型枠及びそれを用いた床版の構
造を提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載のプレキャスト型枠は、予めコンクリ
ートによって成形されて桁上に橋軸方向へ併設され、そ
の上部にコンクリートを打設することにより、打設コン
クリートとともに高架路を構成する床版を構築するプレ
キャスト型枠であって、平板状に形成された型枠本体部
と、該型枠本体部の両側部に長手方向へ沿って下方側へ
突出したリブ部と、このリブ部の端部から側方へ前記型
枠本体部と略平行に突出された設置部とを有してなり、
前記型枠本体部には、格子状に組まれた鉄筋が埋設さ
れ、その一部が両側部から突出されて連結部とされ、該
連結部は、前記桁上に併設した際に隣り合うプレキャス
ト型枠の連結部と互いにラップされることを特徴として
いる。

【０００８】請求項２記載のプレキャスト型枠は、請求
項１記載のプレキャスト型枠において、前記型枠本体部
と、前記リブ部と、前記設置部とがコンクリートによっ
て一体成形されていることを特徴としている。請求項３
記載のプレキャスト型枠を用いた床版の構造は、請求項
１または請求項２記載の複数の前記プレキャスト型枠が
前記桁上に併設され、その上面側に格子状に組まれた鉄
筋が配設され、さらに、前記鉄筋が埋設されるように上
面側にコンクリートが打設されてなることを特徴として
いる。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明のプレキャスト型枠
及びそれを用いた床版の構造の実施の形態を図によって
説明する。なお、従来技術と同一構造部分には、同一符
号を付して説明を省略する。図１において、符号２１
は、予めコンクリートによって一体成形されたプレキャ
スト型枠である。これらプレキャスト型枠２１は、橋桁
２２に掛け渡されており、これら橋桁２２の軸方向に複
数並列に配設されている。そして、これらプレキャスト
型枠２１の上面に、上側配力鉄筋６を配設してコンクリ
ートＣを打設することにより、橋桁２２上に床版２３が
構築されている。

【００１０】プレキャスト型枠２１は、図２にも示すよ
うに、平板状に形成された型枠本体部３１を有してお
り、この型枠本体部３１の両側部には、長手方向へ沿っ
て下方へ屈曲されて突出されたリブ部３２が形成され、
さらにこれらリブ部３２の端部から側方へ型枠本体部３
１と略平行に設置部３３が延在されている。即ち、この
プレキャスト型枠２１は、型枠本体部３１の両端部近傍
が、前記リブ部３２及び設置部３３を有する断面Ｚ字形
状に形成されている。

【００１１】また、このプレキャスト型枠２１の内部に
は、下側配力鉄筋５が埋設されており、この下側配力鉄
筋５を構成する下筋３が、型枠本体部３１の両側部から
側方へ突出されている。そして、この型枠本体部３１か
ら突出された下筋３が、下筋連結部（連結部）３ａとさ
れており、その先端部は、上方へ屈曲されている。ま
た、リブ部３２の端部から側方へ延在された設置部３３
には、その内部に主筋２が埋設されており、これら主筋
２及び型枠本体部３１の最外方の主筋２には、設置部３
３及びリブ部３２内に埋設された連結補強筋３４が固定
されている。なお、これら連結補強筋３４は、型枠本体
部３１側の端部が型枠本体部３１の上面から斜め上方へ
突出されている。

【００１２】このプレキャスト型枠２１には、幅方向に
間隔をあけて複数のプレテン用ピアノ線３５が長手方向
へ沿って配設されており、これらプレテン用ピアノ線３
５を、プレキャスト型枠２１の成形時において緊張させ
ておくことによりプレストレスが導入されている。設置
部３３には、橋桁２２との当接箇所に複数の挿通孔３６
が形成されており、これら挿通孔３６には、図３に示す
ように、橋桁２２との連結用のボルト３７が挿通される
ようになっている。即ち、橋桁２２上にプレキャスト型
枠２１を配設して、その設置部３３に形成された挿通孔
３６と橋桁２２に形成された孔部２２ａとを連通させて
ボルト３７を挿通させ、このボルト３７にナット３８を
締結することにより、このプレキャスト型枠２１が橋桁
２２上に固定されるようになっている。

【００１３】また、設置部３３には、図４に示すよう
に、その端部に、側面視Ｌ字状に形成された位置決め継
手板４１がボルト等によって固定されている。この位置
決め継手板４１は、孔部４２が形成された位置決め板部
４３を有するもので、プレキャスト型枠２１を橋桁２２
上に設置した際に、隣り合うプレキャスト型枠２１の位
置決め継手板４１の位置決め板部４３と当接するように
なっている。つまり、プレキャスト型枠２１を橋桁２２
上に設置した状態にて、互いに当接する位置決め板部４
３の孔部４２へドリフトピン４４を挿通させることによ
り、これら位置決め板部４３の上下左右の位置が一致さ
れ、これにより、隣り合うプレキャスト型枠２１同士が
位置決めされるようになっている。

【００１４】また、型枠本体部３１には、橋桁２２上に
配設した際に、橋桁２２の上方位置となる箇所に注入口
４５が形成されており、プレキャスト型枠２１の上面側
に打設したコンクリートＣが、この注入口４５から下面
側へ流れ込むようになっている。即ち、図５に示すよう
に、このプレキャスト型枠２１を橋桁２２上に配設した
際に、このプレキャスト型枠２１と橋桁２２の上面に形
成される隙間における橋桁２２の両側部に堰板４６を配
設し、この状態にてプレキャスト型枠２１の上面側にコ
ンクリートＣを打設すると、このコンクリートＣが注入
口４５からプレキャスト型枠２１、橋桁２２及び堰板４
６によって囲われた空間Ｓ内に流れ込み、この空間Ｓ内
にコンクリートＣが充填され、橋桁２２上に立設された
スタッド４７と一体化するようになっている。

【００１５】なお、プレキャスト型枠２１としては、全
長にわたって同一断面として、所定長さ（例えば１００
ｍ前後）の長尺で一体成形して、必要に応じてピアノ線
３５を設けてプレテンションを与え、硬化後所定長さに
切断して製造される。ただし、プレテンションは、細か
くかける必要はない。

【００１６】次に、上記構成のプレキャスト型枠２１に
よって床版２３を構築する場合について説明する。 （１）まず、橋桁２２上にプレキャスト型枠２１を配設
し、ボルト３７及びナット３８によって橋桁２２とプレ
キャスト型枠２１の設置部３３とを連結する。 （２）次いで、各プレキャスト型枠２１の設置部３３の
端部に設けられた位置決め継手板４１の位置決め板部４
３の孔部４２へドリフトピン４４を挿通させ、隣り合う
プレキャスト型枠２１同士を特に上下方向へ位置決めす
る。このようにすると、これらプレキャスト型枠２１の
両側部から突出された下筋連結部３ａが互いにラップし
た状態となる。

【００１７】（３）この状態において、図３に示すよう
に、隣り合うプレキャスト型枠２１の設置部３３の端面
同士の隙間からなる目地に目地材５１を充填して封鎖す
るとともに、互いにラップした状態の下筋連結部３ａ
に、プレキャスト型枠２１の長手方向へ沿って複数の補
強鉄筋５２を配設し、下筋連結部３ａと溶接等によって
固定する。また、プレキャスト型枠２１と橋桁２２との
間における橋桁２２の両側部には、堰板４６を取り付け
ておく。 （４）上記のようにプレキャスト型枠２１を配設した
ら、図６に示すように、これらプレキャスト型枠２１の
上方側に上側配力鉄筋６を配設し、その後、所定高さと
なるようにコンクリートＣを打設し、硬化、養生させ
る。ここで、上記のようにコンクリートＣを打設する
と、このコンクリートＣが型枠本体部３１の注入口４５
からプレキャスト型枠２１の下方側へ流れ込み、プレキ
ャスト型枠２１、橋桁２２及び堰板４６によって囲われ
た空間Ｓ内にコンクリートＣが充填される。そして、こ
のコンクリートＣが硬化すると、プレキャスト型枠２１
と橋桁２２との隙間ＳがコンクリートＣによって塞がれ
るとともに、橋桁２２上に設けられたスタッド４７と一
体化して、完成した床版２３と橋桁２２とが合成され
る。なお、上記プレキャスト型枠２１と橋桁２２とをコ
ンクリートＣによって合成させたが、非合成としても良
い。

【００１８】以上、説明したように、上記の例のプレキ
ャスト型枠２１によれば、平板状の型枠本体部３１の両
側部が、リブ部３２及び設置部３３を有するＺ型とされ
て全体としてπ型とされているので、従来の平面状のプ
レキャスト型枠１、１１と比較して長手方向の曲げ剛性
が高く、これにより、強度を考慮せずに運搬することが
でき、また、大支間の床版を構築する場合でも撓みが極
力小さくされ、プレキャスト型枠２１の撓みによって床
版２３の上面が下がり越しとなるようなこともなく、ま
た、下がり越しをなくすために余分にコンクリートＣを
打設する必要もなく、したがって、床版２３の重量の増
大化及び余分にコンクリートＣを使用することによるコ
ストアップもなくすことができる。

【００１９】また、設置部３３の端面を突き合わせて用
いるものであるので、従来の下側配力鉄筋５が埋設され
たプレキャスト型枠１１と比較して、継ぎ目にて大きな
隙間が形成されるようなことがない。つまり、橋桁２２
上に敷設すると橋床全体を覆う形となるので、現場施工
に際してプレキャスト型枠２１の上面での作業のみとな
り、作業が効率的かつ安全である。しかも、鉄筋の組み
立ては上側配力鉄筋６だけであるので、迅速に施工する
ことができる。

【００２０】また、上記プレキャスト型枠２１を用いて
構築された床版２３によれば、下筋連結部３ａ同士が橋
軸方向に互いにラップされてコンクリートＣによって一
体化されているので、プレキャスト型枠２１を床版２３
の構造体として機能させることができ、これにより、強
度確保のために床版２３を必要以上に厚くすることもな
い。つまり、単なるプレキャスト型枠１と異なり、この
プレキャスト型枠２１を床版２３の一部として無駄なく
機能させることができる。さらには、従来のプレキャス
ト型枠１１のように、その端面１１ａとコンクリートＣ
との打ち継ぎ目がないので、輪荷重が加わっても打ち継
ぎ目に沿った亀裂、割れ等が生じるようなことがない。

【００２１】また、リブ部３２及び設置部３３からなる
下方へ突出したＺ字形状の部分が横梁としての機能をも
って、床版２３を支間方向に補剛することにより、床版
２３が異方性（方向によって強度が異なる）床版を形造
ることとなる。つまり、支間方向の曲げモーメント（図
１中Ｍｘ）は増大し、橋軸方向の曲げモーメント（図１
中Ｍｙ）は減少することとなり、これにより、プレキャ
スト型枠２１の不連続部（継ぎ目部）に作用する曲げモ
ーメントが減少する。つまり、強度的に比較的不利な不
連続部が、リブ部３２及び設置部３３によって、高強度
化されるとともに橋軸方向の曲げモーメントが減少され
るので、二重に有利な状態とされる。

【００２２】

【発明の効果】以上、説明したように、本発明のプレキ
ャスト型枠及びそれを用いた床版の構造によれば、下記
の効果を得ることができる。請求項１記載のプレキャス
ト型枠によれば、両端部にリブ部及び設置部を有するＺ
型とされているので、平面のプレキャスト型枠と比較し
て長手方向の曲げ剛性が大きく、これにより、強度を考
慮せずに運搬することができ、また、大支間の床版を構
築する場合でも撓みが極力小さくされ、これにより、プ
レキャスト型枠の撓みによって床版上面が下がり越しと
なるようなこともなく、また、下がり越しをなくすため
に余分にコンクリートを打設する必要もなく、床版の重
量の増大化及び余分にコンクリートを使用することによ
るコストアップもなくすことができる。また、端面を突
き合わせて用いるものであるので、従来の下側配力鉄筋
が埋設されただけのプレキャスト型枠と比較して、継ぎ
目にて隙間が形成されるようなことがない。つまり、橋
桁上に敷設すると橋床全体を覆う形となるので、現場施
工に際してプレキャスト型枠の上面の作業のみとなり、
作業が効率的かつ安全である。しかも、鉄筋の組み立て
は上側配力鉄筋だけであるので、迅速に施工することが
できる。

【００２３】請求項２記載のプレキャスト型枠によれ
ば、型枠本体部と、リブ部と、設置部とがコンクリート
によって一体成形されているので、さらに剛性を高める
ことができる。請求項３記載のプレキャスト型枠を用い
た床版の構造によれば、連結部同士が互いにラップされ
てコンクリートによって一体化されているので、プレキ
ャスト型枠を床版の構造体として機能させることがで
き、これにより、強度確保のために床版を必要以上に厚
くすることもない。つまり、単なるプレキャスト型枠と
異なり、床版の一部として無駄なく機能させることがで
きる。さらには、従来のプレキャスト型枠のように、端
面とコンクリートとの打ち継ぎ目がないので、輪荷重が
加わっても打ち継ぎ目に沿った亀裂、割れ等が生じるよ
うなことがない。また、リブ部及び設置部からなる下方
へ突出したＺ字形状の部分が横梁としての機能をもっ
て、床版を支間方向に補剛することにより、床版が異方
性（方向によって強度が異なる）床版を形造ることとな
る。つまり、支間方向の曲げモーメントは増大し、橋軸
方向の曲げモーメントは減少することとなり、これによ
り、プレキャスト型枠の不連続部（継ぎ目部）に作用す
る曲げモーメントが減少する。つまり、強度的に比較的
不利な不連続部が、リブ部及び設置部によって、高強度
化されるとともに橋軸方向の曲げモーメントが減少され
るので、二重に有利な状態とされる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施の形態のプレキャスト型枠及び
それを用いた床版の構造を説明する高架路の分解斜視図
である。

【図２】 本発明の実施の形態のプレキャスト型枠の構
成及び構造を説明するプレキャスト型枠の側面図であ
る。

【図３】 本発明の実施の形態のプレキャスト型枠の構
造及びその設置の仕方を説明するプレキャスト型枠の継
ぎ目部分における側面図である。

【図４】 本発明の実施の形態のプレキャスト型枠に設
けられた位置決め継手板の形状及び機能を説明する位置
決め継手板の側面図及び正面図である。

【図５】 本発明の実施の形態のプレキャスト型枠を用
いた床版の橋桁上における設置構造を説明する床版の幅
方向の断面図である。

【図６】 本発明の実施の形態のプレキャスト型枠を用
いた床版の構造を説明するプレキャスト型枠の継ぎ目部
分における床版の橋軸方向の断面図である。

【図７】 従来のプレキャスト型枠を用いて構築された
床版の断面図である。

【図８】 従来の配力鉄筋が埋設されたプレキャスト型
枠を用いて構築された床版の断面図である。

【符号の説明】

３ａ 下筋連結部（連結部） ５ 下側配力鉄筋（鉄筋） ６ 上側配力鉄筋（鉄筋） ２１ プレキャスト型枠 ２２ 橋桁（桁） ２３ 床版 ３１ 型枠本体部 ３２ リブ部 ３３ 設置部 Ｃ コンクリート

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 予めコンクリートによって成形されて桁
   上に橋軸方向へ併設され、その上部にコンクリートを打
   設することにより、打設コンクリートとともに高架路を
   構成する床版を構築するプレキャスト型枠であって、 平板状に形成された型枠本体部と、該型枠本体部の両側
   部に長手方向へ沿って下方側へ突出したリブ部と、この
   リブ部の端部から側方へ前記型枠本体部と略平行に突出
   された設置部とを有してなり、 前記型枠本体部には、格子状に組まれた鉄筋が埋設さ
   れ、その一部が両側部から突出されて連結部とされ、該
   連結部は、前記桁上に併設した際に隣り合うプレキャス
   ト型枠の連結部と互いにラップされることを特徴とする
   プレキャスト型枠。
2. 【請求項２】 前記型枠本体部と、前記リブ部と、前記
   設置部とがコンクリートによって一体成形されているこ
   とを特徴とする請求項１記載のプレキャスト型枠。
3. 【請求項３】 複数の前記プレキャスト型枠が前記桁上
   に併設され、その上面側に格子状に組まれた鉄筋が配設
   され、さらに、前記鉄筋が埋設されるように上面側にコ
   ンクリートが打設されてなることを特徴とする請求項１
   または請求項２記載のプレキャスト型枠を用いた床版の
   構造。