JPH1178759A - エアバッグ装置を備えた車輌用シート - Google Patents

エアバッグ装置を備えた車輌用シート

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JPH1178759A
JPH1178759A JP9248720A JP24872097A JPH1178759A JP H1178759 A JPH1178759 A JP H1178759A JP 9248720 A JP9248720 A JP 9248720A JP 24872097 A JP24872097 A JP 24872097A JP H1178759 A JPH1178759 A JP H1178759A
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seat
airbag
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air bag
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Masahiro Iwamoto
雅弘 岩本
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/207Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 エアバッグがシートカバーの縫合部を容易か
つ確実に開裂して側方より膨出されるエアバッグ装置を
備えた車輌用シートを提供すること。 【解決手段】 シートバック4の側部に配置したエアバ
ッグ装置1のエアバッグ2が緊急時にその展開圧力で袋
状のシートカバー5のシート表面被覆部5aとカマチ被
覆部5bとの縫合部6を破断膨出して側方からの衝突に
対し乗員を保護する車輌用シートであって、シート表面
被覆部5aとカマチ被覆部5bのいずれかに玉縁10を
縫合してこれを前記縫合部6でカマチ被覆部5bの裏側
に添わせた帯状の力布9の一端と縫合するとともに力布
9の他端をシートバックフレーム8に連結し、この力布
9によりカマチ被覆部5bの伸びを抑制してエアバッグ
2が縫合部6の跡口から座席側方の所定位置に向け膨出
されるようにする。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は側方からの衝突に対
して乗員を保護するエアバッグ装置を備えた車輌用シー
トに関するものである。
【0002】
【従来の技術】シートバックに被覆されたシートカバー
の一部をシートバックの側面に埋設したエアバッグ装置
のエアバッグの展開圧力で破断したうえ側方に膨出する
エアバッグにより乗員を側方で拘束するようにしたエア
バッグ装置を備えた車輌用シートは、特開平6−644
91号公報などにより公知である。
【0003】ところが、従来のこの種のエアバッグ装置
を備えた車輌用シートは、シート表面被覆部側の縫合部
付近のシートカバー材そのものの破断で開裂されるよう
にしているため、シートカバー材を低強度の材質よりな
るものとしており、このため、シートカバーそのものの
耐久性が保証できないうえに破断箇所が一定化されずエ
アバッグの展開軌跡も安定しないという問題点があっ
た。また、縫製糸の強度がシートカバー材のミシン目間
の強度より強くなければならないという制約があり、シ
ートカバー材と縫製糸とに品質面や技術面で高度なバラ
ンスが要求され生産性に劣るという問題点や、シートカ
バー材自身が破断するものであるので応答性が劣るとい
う問題点もあった。更には、意匠を向上させるよう装飾
用の玉縁を付けることが要望されているが、この場合に
は玉縁がエアバッグの展開を邪魔してしまうため適用で
きないというのが現状であった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明は前記のような
従来の問題点を解決して、従来のシートカバー材自身を
破断させるのではなく、シートカバーのシート表面被覆
部とカマチ被覆部とを縫合している縫製糸をエアバッグ
を所定の展開圧力で確実かつ迅速に破断して縫合部を容
易に開裂させることができるとともに、破断箇所を常に
一定化してエアバッグの展開軌跡を安定させることがで
き、またシートカバー材と縫製糸との強度のバランスも
簡単にとれて生産性を大幅に向上させることができ、更
にはシートとしての耐久性も長期間にわたって保証する
ことができ、しかも玉縁により意匠を向上させることが
できるとともに玉縁がエアバッグの展開を邪魔すること
もないエアバッグ装置を備えた車輌用シートを提供する
ことを目的として完成されたものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】前記の課題を解決するた
めになされた本発明のエアバッグ装置を備えた車輌用シ
ートは、シートバックの側部に配置したエアバッグ装置
のエアバッグが緊急時にその展開圧力でシートバックに
被覆された袋状のシートカバーのシート表面被覆部とカ
マチ被覆部との縫合部を破断膨出して側方からの衝突に
対し乗員を保護するようにしたエアバッグ装置を備えた
車輌用シートであって、前記シート表面被覆部とカマチ
被覆部のいずれかに玉縁を仮縫いしてこの玉縁を前記縫
合部においてカマチ被覆部の裏側に添わせた帯状の力布
の一端と縫合するとともに該力布の他端をシートバック
フレームに連結し、この力布によりカマチ被覆部の伸び
を抑制してエアバッグの展開圧力で破断される前記縫合
部の跡口から座席側方の所定位置に向けエアバッグが膨
出されるようにしたことを特徴とするものである。
【0006】
【発明の実施の形態】以下に、図面を参照しつつ本発明
の好ましい実施の形態を示す。図中、1はエアバッグ装
置であって、このエアバッグ装置1はエアバッグ2とイ
ンフレータ3とをエアバッグケースに収納したもので、
シートバック4の側部に埋設されて常時はシートバック
4に被装されたシートカバー5により隠蔽されている
が、緊急時にはインフレータ3の作動で乗員と車室壁と
の間にエアバッグ2がエアバッグケースの開口部より膨
出し、シートカバー5を破断してエアバッグ2を座席側
方の所定位置に向け膨出させて側方からの衝突に対して
乗員を保護するようになっている。
【0007】本発明において用いられるシートカバー5
は、シート表面被覆部5aとカマチ被覆部5bとを縫合
部において縫合した袋状の縫製カバーであり、エアバッ
グ2の展開圧力によるシートカバー5の破断がシートカ
バー材自身の一部の破断によるのではなく、エアバッグ
2の展開部位に位置するシート表面被覆部5aとカマチ
被覆部5bの縫合部6の縫製糸がエアバッグ2の所定の
展開圧力で破断され、この縫合部6を開裂させてエアバ
ッグ2が膨張展開するものとしてある。
【0008】また、前記縫合部6には帯状の力布9の一
端を縫合するとともに該力布9をカマチ被覆部5bに添
わせつつ他端をシートバックフレーム8にフック状の取
付金具7を介して連結し、この力布9によりカマチ被覆
部5bの伸びを抑制した状態として、エアバッグ2の展
開圧力で破断されるシート表面被覆部5aとカマチ被覆
部5bとの縫合部6の跡口より座席側方の所定位置に向
けエアバッグ2が膨出されるよう構成されている。
【0009】更に、前記縫合部6には意匠を向上させる
よう装飾用の玉縁10が取り付けられている。この玉縁
10は、例えば図2に示されるように、カマチ被覆部5
bと力布9とともに縫製糸6bにより仮縫いした後、こ
れをシート表面被覆部5aと縫製糸6aにより本縫いし
たものとすることができる。また、図3に示されるよう
に、カマチ被覆部5bと力布9を縫製糸6bにより仮縫
いしておくとともに、シート表面被覆部5aと玉縁10
を縫製糸6bにより仮縫いしておき、これらを重ね合せ
て縫製糸6aにより本縫いしたものとすることができ、
いずれの場合もエアバッグ2の展開圧力でシートカバー
5の縫合部6が破断された場合、玉縁10が仮縫いして
おいたシート表面被覆部5aあるいはカマチ被覆部5b
に縫着された状態を維持してエアバッグ2の展開の邪魔
にならないよう構成されている。
【0010】なお、カマチ被覆部5bがファブリック等
の強度の大きいものである場合には図2に示したタイプ
のものを適用し、PVC等の強度の小さいものである場
合には図3に示したタイプのものを適用するのが好まし
い。更には、本縫い用の縫製糸6aを仮縫い用の縫製糸
6bよりも細い糸としておけば、シートカバー5が縫合
部6でより一層確実に破断するようになり好ましい。
【0011】このように構成されたものにおいては、エ
アバッグ2が膨張展開した場合に、エアバッグ2の展開
部位に位置するシート表面被覆部5aとカマチ被覆部5
bの縫合部6の縫製糸がエアバッグ2の所定の展開圧力
で破断されるのであるが、この時、カマチ被覆部5bの
裏面側には力布9が添装されているのでカマチ被覆部5
bがエアバッグ2の展開に追従して外側へ伸びることが
防止され縫合部6の開裂状態が常に一定位置で一定方向
の条件となって、エアバッグ2が安定して膨張展開する
こととなる。
【0012】また、玉縁10はシート表面被覆部5aあ
るいはカマチ被覆部5bに縫製糸6bで仮縫いされた
後、縫製糸6aにより本縫いしたものとなっているの
で、縫製糸6aが破断して縫合部6が開裂した際にも玉
縁10はシート表面被覆部5aあるいはカマチ被覆部5
bに一体となった状態が保持されることとなり、この結
果、玉縁10がエアバッグ2の膨張展開を邪魔すること
もない。
【0013】
【発明の効果】以上の説明からも明らかなように、本発
明は従来のシートカバー材自身を破断させるのではな
く、シートカバーのシート表面被覆部とカマチ被覆部と
を縫合している縫製糸をエアバッグを所定の展開圧力で
確実かつ迅速に破断して縫合部を容易に開裂させること
ができるとともに、破断箇所を常に一定化してエアバッ
グの展開軌跡を安定させることができ、またシートカバ
ー材と縫製糸との強度のバランスも簡単にとれて生産性
を大幅に向上させることができ、更にはシートとしての
耐久性も長期間にわたって保証することができ、しかも
玉縁により意匠を向上させることができるとともに玉縁
がエアバッグの展開を邪魔することもないものである。
よって本発明は従来の問題点を一掃した側方からの衝突
に対して乗員を保護するエアバッグ装置を備えた車輌用
シートとして、産業の発展に寄与するところは極めて大
である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態を示す要部の横断平面図で
ある。
【図2】図1における縫合部の拡大断面図である。
【図3】その他の実施の形態における縫合部の拡大断面
図である。
【符号の説明】
1 エアバッグ装置 2 エアバッグ 4 シートバック 5 シートカバー 5a シート表面被覆部 5b カマチ被覆部 6 縫合部 8 シートバックフレーム 9 力布 10 玉縁

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シートバック(4) の側部に配置したエア
    バッグ装置(1) のエアバッグ(2) が緊急時にその展開圧
    力でシートバック(4) に被覆された袋状のシートカバー
    (5) のシート表面被覆部(5a)とカマチ被覆部(5b)との縫
    合部(6) を破断膨出して側方からの衝突に対し乗員を保
    護するようにしたエアバッグ装置を備えた車輌用シート
    であって、前記シート表面被覆部(5a)とカマチ被覆部(5
    b)のいずれかに玉縁(10)を仮縫いしてこの玉縁(10)を前
    記縫合部(6) においてカマチ被覆部(5b)の裏側に添わせ
    た帯状の力布(9) の一端と縫合するとともに該力布(9)
    の他端をシートバックフレーム(8) に連結し、この力布
    (9) によりカマチ被覆部(5b)の伸びを抑制してエアバッ
    グ(2) の展開圧力で破断される前記縫合部(6) の跡口か
    ら座席側方の所定位置に向けエアバッグ(2) が膨出され
    るようにしたことを特徴とするエアバッグ装置を備えた
    車輌用シート。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2478816A (en) * 2010-03-16 2011-09-21 Gm Global Tech Operations Inc Covering of an interior element of a motor vehicle equipped with an airbag and method for producing such a covering
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