JPH1179295A - 給油装置 - Google Patents
給油装置Info
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- JPH1179295A JPH1179295A JP25602697A JP25602697A JPH1179295A JP H1179295 A JPH1179295 A JP H1179295A JP 25602697 A JP25602697 A JP 25602697A JP 25602697 A JP25602697 A JP 25602697A JP H1179295 A JPH1179295 A JP H1179295A
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Abstract
れて給油の安全が確保され、キャップを給油装置のケー
スの上に置かれてキャップに付いた油で給油装置が汚れ
ることを防止できるようにした給油装置を提供する。 【解決手段】 キー検知器22を有するキー置き具20
と、キャップ検知器23を有するキャップ置き具21と
を設け、両検知器22、23からの検知信号を受けて給
油制御を実行する給油制御装置24を具備している。
Description
給油する給油装置に関するものである。
サービスとして、人件費の圧縮を計ろうとした給油所の
実施が予定されている。そして、セルフサービスの給油
所は顧客が自分で給油をするために、給油の安全が確保
されている給油装置が必要である。そこで、キー検知器
を有するキー置き具を設けた給油装置を、本出願人は特
開平8ー119395号として提案し、キャップ検知器
を有するキャップ置き具を設けた給油装置を、本出願人
は特開平8ー58896号として提案している。これら
の給油装置はセルフサービスの給油所に実施して有効で
はあるが、セルフサービスの給油所では、さらに安全性
を高めた給油装置が望まれている。
中の自動車のエンジン停止が確実に守られて給油の安全
が確保され、キャップを給油装置のケースの上に置かれ
てキャップに付いた油で給油装置が汚れることを防止で
きるようにした給油装置を提供することである。
に、本発明の給油装置は、キー検知器を有するキー置き
具と、キャップ検知器を有するキャップ置き具とを設
け、両検知器からの検知信号を受けて給油制御を実行す
る給油制御装置を具備したので、給油中の自動車のエン
ジン停止が確実に守られ、給油の安全が確保される。ま
た、キャップはキャップ置きの上に必ず置かれ、キャッ
プを給油装置の上に置かれたりして、キャップに付いた
油で給油装置が汚れることを防止できる。
ルフサービスの給油所に実施した例で説明する。図1に
示すように、給油所の給油エリアに設けられた給油装置
1は、信号線2で管理所に設けられた給油管理装置3に
接続されている。なお、給油所には複数台の給油装置が
設けられているが、図1では一台で代表して示されてい
る。
油管11には、ポンプ12及び流量計13が介装されて
いる。この給油管11には先端に給油ノズル14を設け
た給油ホース15が接続され、給油ノズル15を掛ける
ノズル掛け16にはノズルスイッチ17が設けられてい
る。そして、ケース10には給油量を表示する給油量表
示器18と、給油者への案内を発声する報知器19が設
けられている。また、ケース10には、キー置き具20
とキャップ置き具21が設けられ、キー置き具20には
自動車のエンジンキーを検知するキー検知器22が設け
られ、キャップ置き具21には給油口のキャップを検知
するキャップ検知器23が設けられている。そして、上
述した各機器は給油制御手段24に接続され制御される
ようになっている。
表示器31と、表示器31の前面に設けられたタッチキ
ー32と、給油伝票を発行するプリンタ33が設けられ
ている。表示器31の表示面34は複数に区画35さ
れ、各区画35が各給油装置1に割り当てられている。
そして、これらの各機器は管理制御手段36に接続され
制御されるようになっている。
器31の区画35には、給油装置番号表示部37と、給
油状態表示部38が設けられている。給油装置番号表示
部37にはこの区画35が受け持つ給油装置1の番号が
表示され、給油状態表示部38にはこの区画35が受け
持つ給油装置1の給油状態が表示されるようになってい
る。
の給油所に実施した例を、図3、4のフロー図に基づい
て説明する。給油装置1の前に自動車を停車した顧客
が、自動車のエンジンキーをキー置き具20の上に置く
と、キー検知器22より検知信号が給油制御手段24へ
伝わり、自動車の給油口のキャップをキャップ置き具2
1の上に置くと、キャップ検知器23より検知信号が給
油制御手段24へ伝わる。そして、給油ノズル14をノ
ズル掛け16より外すと、ノズルスイッチ17が閉じて
ノズル外し信号が給油制御手段24に伝わる。ノズル外
し信号が入力した給油制御手段24は(図3 ST
1)、このとき既にキー検知器22より検知信号が入力
し(図3 ST2)、キャップ検知器23より検知信号
が入力しているので(図3 ST3)、給油量表示器1
8に表示されていた前回の給油量表示を帰零し、給油管
理装置3の管理制御手段36へ給油要求信号を出力する
(図3ST4)。
管理制御手段36は(図4 ST1)、この給油装置1
に割り当てられた区画35の給油状態表示部38を給油
要求表示とする(図4 ST2)(図2 A)。管理所
内の管理者は給油の安全を確認して給油要求表示のされ
た区画35を指で押すと、タッチキー32より押し圧信
号が管理制御手段36に伝わり(図4 ST3)、管理
制御手段36は給油許可信号を給油装置1の給油制御手
段24へ出力し、給油状態表示部38の表示を給油中表
示とする(図4 ST4)(図2 B)。
制御手段24は(図3 ST5)、ポンプ12を駆動
し、「給油を開始して下さい」と報知器19より発声す
る(図3 ST6)。そして、顧客は給油ノズル14を
自動車の給油口へ挿入し、給油を開始する。
パルスは、給油制御手段24で計数され給油量表示器1
8に表示される。
14をノズル掛け16に掛けると、ノズルスイッチ17
よりノズル掛け信号が給油制御手段24へ伝わり(図3
ST7)、ポンプ12を停止し、給油管理装置3の管
理制御手段36へ給油データ信号を出力し、「精算所で
精算して下さい。また、キャップ及びキーを忘れないよ
うにして下さい」と報知器19より発声する(図3 S
T8)。キャップ置き21よりキャップを取ると、キャ
ップ検知器23よりキャップ無し信号が給油制御装置2
4に伝わり(図3 ST9)、給油管理装置3の管理制
御手段36へキャップ無し信号が出力される(図3 S
T10)。そして、自動車の給油口へキャップをした顧
客は、管理所へ行き精算をする。
装置3の管理制御手段36は(図4ST5)、区画35
の給油状態表示部38の表示を給油終了表示とする(図
4ST6)(図2 C)。そして、管理者が給油終了表
示されている区画35を押すと、タッチキー32より押
し圧信号が管理制御手段36に伝わり(図4 ST
7)、管理制御手段36はプリンタ33より給油伝票を
発行し(図4 ST8)、このとき既にキャップ無し信
号が入力しているので(図4 ST9)、区画35の給
油状態表示部38の表示をブランクの給油待機表示とす
る(図4 ST10)(図2 E)。
1へ置かないで、給油ノズル14をノズル掛け16より
外した場合は、ノズルスイッチ17からノズル外し信号
が給油制御手段24に伝わったときに(図3 ST
1)、キー検知器22及びキャップ検知器23より検知
信号が給油制御手段24に入力していないので(図3
ST2、ST3)、「エンジンを止めてキー置き具にキ
ーを置いて下さい」及び「キャップ置き具にキャップを
置いて下さい」と報知器19より発声される(図3ST
11、ST12)。
止が確実に守られ、給油の安全が確保される。また、キ
ャップはキャップ置き21の上に必ず置かれ、キャップ
を給油装置1の上に置かれたりして、キャップに付いた
油でケース10が汚れることを防止できる。
たまま、即ち給油口にキャップをしないで精算に行った
場合は、タッチキー32を押してプリンタ33より給油
伝票が発行されたときに(図4 ST7、ST8)、給
油管理装置3の管理制御手段36にキャップ無し信号が
入力していないので(図4 ST9)、区画35の給油
状態表示部38の表示をキャップ忘れ表示とする(図4
ST11)(図2D)。これを見た管理者は、キャッ
プを忘れていることを顧客へ知らせる。
出車することを防止し、自動車の走行の安全が確保でき
る。そして、キャップ忘れを知らされた顧客は、キャッ
プをして出車する。
は、キー検知器を有するキー置き具と、キャップ検知器
を有するキャップ置き具とを設け、両検知器からの検知
信号を受けて給油制御を実行する給油制御装置を具備し
たので、給油中の自動車のエンジン停止が確実に守ら
れ、給油の安全が確保される。また、キャップはキャッ
プ置きの上に必ず置かれ、キャップを給油装置の上に置
かれたりして、キャップに付いた油で給油装置が汚れる
ことを防止できる。
である。
示す図である。
る。
Claims (1)
- 【請求項1】 キー検知器を有するキー置き具と、キャ
ップ検知器を有するキャップ置き具とを設け、両検知器
からの検知信号を受けて給油制御を実行する給油制御装
置を具備したことを特徴とする給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25602697A JP3893686B2 (ja) | 1997-09-04 | 1997-09-04 | 給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25602697A JP3893686B2 (ja) | 1997-09-04 | 1997-09-04 | 給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1179295A true JPH1179295A (ja) | 1999-03-23 |
| JP3893686B2 JP3893686B2 (ja) | 2007-03-14 |
Family
ID=17286893
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25602697A Expired - Fee Related JP3893686B2 (ja) | 1997-09-04 | 1997-09-04 | 給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3893686B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112339774A (zh) * | 2020-11-11 | 2021-02-09 | 大连理工大学 | 一种基于智能车辆的汽车安全加油提醒系统及方法 |
-
1997
- 1997-09-04 JP JP25602697A patent/JP3893686B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112339774A (zh) * | 2020-11-11 | 2021-02-09 | 大连理工大学 | 一种基于智能车辆的汽车安全加油提醒系统及方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3893686B2 (ja) | 2007-03-14 |
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