JPH118020A - グロメット - Google Patents
グロメットInfo
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- JPH118020A JPH118020A JP17662397A JP17662397A JPH118020A JP H118020 A JPH118020 A JP H118020A JP 17662397 A JP17662397 A JP 17662397A JP 17662397 A JP17662397 A JP 17662397A JP H118020 A JPH118020 A JP H118020A
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- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 41
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 41
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 39
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 33
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 33
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 6
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 abstract 2
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- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
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- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 パネルの貫通孔側にハーネスの接続用コネク
タを直接的に保持できるグロメットの提供。 【解決手段】 内部に雌雄のコネクタで接続されたハー
ネスを挿通して、パネルに穿設された貫通孔を閉塞する
グロメットにおいて、グロメット本体１が、上記いずれ
か一方のコネクタＣ１をパネルの一面側と他面側におい
て保持する２個の保持部６・１５を有することにより、
グロメット本体１自体で一方のコネクタＣ１を保持でき
るので、当該一方のコネクタＣ１に他方のコネクタを接
続して、グロメット本体１をパネルの貫通孔に係止すれ
ば、雌雄のコネクタを直接的にパネルの貫通孔側に保持
できる。しかも、一方のコネクタＣ１は、パネルの一面
側と他面側において２個の保持部６・１５を介して両持
ち状態をもって保持されることとなるので、保持状態が
強固となって、他方のコネクタとの確実な接続が保障で
きる。
タを直接的に保持できるグロメットの提供。 【解決手段】 内部に雌雄のコネクタで接続されたハー
ネスを挿通して、パネルに穿設された貫通孔を閉塞する
グロメットにおいて、グロメット本体１が、上記いずれ
か一方のコネクタＣ１をパネルの一面側と他面側におい
て保持する２個の保持部６・１５を有することにより、
グロメット本体１自体で一方のコネクタＣ１を保持でき
るので、当該一方のコネクタＣ１に他方のコネクタを接
続して、グロメット本体１をパネルの貫通孔に係止すれ
ば、雌雄のコネクタを直接的にパネルの貫通孔側に保持
できる。しかも、一方のコネクタＣ１は、パネルの一面
側と他面側において２個の保持部６・１５を介して両持
ち状態をもって保持されることとなるので、保持状態が
強固となって、他方のコネクタとの確実な接続が保障で
きる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の車体パネ
ルに穿設された貫通孔を水密状態をもって閉塞して、当
該貫通孔側にハーネスの接続用コネクタを直接的に保持
することのできるグロメットに関するものである。
ルに穿設された貫通孔を水密状態をもって閉塞して、当
該貫通孔側にハーネスの接続用コネクタを直接的に保持
することのできるグロメットに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来において、車体パネルの貫通孔にハ
ーネスを挿通する場合には、防水性とハーネスの貫通孔
縁からの保護を考慮して、実開平６−５０４７号公報な
どに示す如く、一旦、ハーネスをゴム製のグロメットの
内部に挿通して、当該グロメットを上記貫通孔に係止す
ることにより行なわれていた。従って、ハーネスを接続
する雌雄一対のコネクタが存在する場合には、必然的
に、当該コネクタはグロメットでは保持されることはな
い。
ーネスを挿通する場合には、防水性とハーネスの貫通孔
縁からの保護を考慮して、実開平６−５０４７号公報な
どに示す如く、一旦、ハーネスをゴム製のグロメットの
内部に挿通して、当該グロメットを上記貫通孔に係止す
ることにより行なわれていた。従って、ハーネスを接続
する雌雄一対のコネクタが存在する場合には、必然的
に、当該コネクタはグロメットでは保持されることはな
い。
【０００３】この為、雌雄一対のコネクタを位置決めし
て保持する必要があるような場合には、通常は、車体パ
ネル側にブラケットを設け、コネクタ側に当該ブラケッ
トに係止するクリップを設けて、該クリップをブラケッ
トに係止することにより、コネクタを車体パネル側に位
置決めして保持する工夫が採用されている。
て保持する必要があるような場合には、通常は、車体パ
ネル側にブラケットを設け、コネクタ側に当該ブラケッ
トに係止するクリップを設けて、該クリップをブラケッ
トに係止することにより、コネクタを車体パネル側に位
置決めして保持する工夫が採用されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、斯る従来か
らの工夫は、自ずと、部品点数が増加することは言うま
でもないが、内部にハーネスを挿通したグロメットを車
体パネルの貫通孔に係止する作業と、雌雄一対のコネク
タを接続する作業と、コネクタをクリップを介してブラ
ケット側に保持する作業とが個々に要求されることとな
るので、特に、エンジンルーム等の手の入りにくい個所
において作業を行なう上では、作業性の見地から、決し
て好ましいとは言えなかった。
らの工夫は、自ずと、部品点数が増加することは言うま
でもないが、内部にハーネスを挿通したグロメットを車
体パネルの貫通孔に係止する作業と、雌雄一対のコネク
タを接続する作業と、コネクタをクリップを介してブラ
ケット側に保持する作業とが個々に要求されることとな
るので、特に、エンジンルーム等の手の入りにくい個所
において作業を行なう上では、作業性の見地から、決し
て好ましいとは言えなかった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、このような実
情に鑑み開発されたもので、請求項１記載の発明は、内
部に雌雄のコネクタで接続されたハーネスを挿通して、
パネルに穿設された貫通孔を閉塞するグロメットにおい
て、グロメット本体が、上記いずれか一方のコネクタを
パネルの一面側と他面側において保持する２個の保持部
を有する構成を採用した。
情に鑑み開発されたもので、請求項１記載の発明は、内
部に雌雄のコネクタで接続されたハーネスを挿通して、
パネルに穿設された貫通孔を閉塞するグロメットにおい
て、グロメット本体が、上記いずれか一方のコネクタを
パネルの一面側と他面側において保持する２個の保持部
を有する構成を採用した。
【０００６】請求項２記載の発明は、請求項１を前提と
して、パネルの一面側でコネクタを保持する保持部は、
グロメット本体から上記パネルの一面側方向へ突出した
アーム状を呈し、パネルの他面側でコネクタを保持する
保持部は、グロメット本体の内部に形成された筒状を呈
する構成を採用した。
して、パネルの一面側でコネクタを保持する保持部は、
グロメット本体から上記パネルの一面側方向へ突出した
アーム状を呈し、パネルの他面側でコネクタを保持する
保持部は、グロメット本体の内部に形成された筒状を呈
する構成を採用した。
【０００７】請求項３記載の発明は、内部に雌雄のコネ
クタで接続されたハーネスを挿通して、パネルに穿設さ
れた貫通孔を閉塞するグロメットにおいて、グロメット
本体が、上記いずれか一方のコネクタの対応部位をハー
ネスの挿通方向へのスライドで係合する保持部と、同コ
ネクタの対応部位をハーネスの挿通方向への押し込みで
収納する保持部とを有する構成を採用した。
クタで接続されたハーネスを挿通して、パネルに穿設さ
れた貫通孔を閉塞するグロメットにおいて、グロメット
本体が、上記いずれか一方のコネクタの対応部位をハー
ネスの挿通方向へのスライドで係合する保持部と、同コ
ネクタの対応部位をハーネスの挿通方向への押し込みで
収納する保持部とを有する構成を採用した。
【０００８】請求項４記載の発明は、内部に雌雄のコネ
クタで接続されたハーネスを挿通して、パネルに穿設さ
れた貫通孔を閉塞するグロメットにおいて、グロメット
本体と樹脂ホルダー体とから成り、グロメット本体は、
上記貫通孔の孔縁に密着して貫通孔の水密状態を確保す
る周壁を有し、樹脂ホルダー体は、基枠の外周に延設さ
れて上記周壁より内側でグロメット本体を係止するグロ
メット本体係止手段と、基枠の外周方向に突出して貫通
孔の孔縁に係止するパネル係止手段とを有し、樹脂ホル
ダー体と上記いずれか一方のコネクタの内、一方にコネ
クタ挿入係止手段を設け、他方にコネクタ被挿入係止手
段を設ける構成を採用した。
クタで接続されたハーネスを挿通して、パネルに穿設さ
れた貫通孔を閉塞するグロメットにおいて、グロメット
本体と樹脂ホルダー体とから成り、グロメット本体は、
上記貫通孔の孔縁に密着して貫通孔の水密状態を確保す
る周壁を有し、樹脂ホルダー体は、基枠の外周に延設さ
れて上記周壁より内側でグロメット本体を係止するグロ
メット本体係止手段と、基枠の外周方向に突出して貫通
孔の孔縁に係止するパネル係止手段とを有し、樹脂ホル
ダー体と上記いずれか一方のコネクタの内、一方にコネ
クタ挿入係止手段を設け、他方にコネクタ被挿入係止手
段を設ける構成を採用した。
【０００９】請求項５記載の発明は、請求項４を前提と
して、コネクタ挿入係止手段が、樹脂ホルダー体の基枠
からコネクタの挿入方向に突出延在する略平板形状のア
ーム状保持部であり、コネクタ被挿入係止手段が、一方
のコネクタのハウジングに設けられて上記アーム状保持
部の挿入凹部を画成する横断面Ｌ字状に折曲された一対
のレールである構成を採用した。
して、コネクタ挿入係止手段が、樹脂ホルダー体の基枠
からコネクタの挿入方向に突出延在する略平板形状のア
ーム状保持部であり、コネクタ被挿入係止手段が、一方
のコネクタのハウジングに設けられて上記アーム状保持
部の挿入凹部を画成する横断面Ｌ字状に折曲された一対
のレールである構成を採用した。
【００１０】請求項６記載の発明は、内部に雌雄のコネ
クタで接続されたハーネスを挿通して、パネルに穿設さ
れた貫通孔を閉塞するグロメットにおいて、グロメット
本体の内部に上記いずれか一方のコネクタを保持すると
共に、当該一方のコネクタのハウジングに他方のコネク
タの保持手段を一体に設けて、該保持手段にグロメット
本体を係止するグロメット本体係止手段と、上記貫通孔
の孔縁に係止するパネル係止手段とを設ける構成を採用
した。
クタで接続されたハーネスを挿通して、パネルに穿設さ
れた貫通孔を閉塞するグロメットにおいて、グロメット
本体の内部に上記いずれか一方のコネクタを保持すると
共に、当該一方のコネクタのハウジングに他方のコネク
タの保持手段を一体に設けて、該保持手段にグロメット
本体を係止するグロメット本体係止手段と、上記貫通孔
の孔縁に係止するパネル係止手段とを設ける構成を採用
した。
【００１１】請求項７記載の発明は、内部に雌雄のコネ
クタで接続されたハーネスを挿通して、パネルに穿設さ
れた貫通孔を閉塞するグロメットにおいて、グロメット
本体と樹脂ホルダー体とから成り、グロメット本体は、
上記貫通孔の孔縁に密着して貫通孔の水密状態を確保す
る周壁を有し、樹脂ホルダー体は、基枠の外周に延設さ
れて上記周壁より内側でグロメット本体を係止するグロ
メット本体係止手段と、基枠の外周方向に突出して貫通
孔の孔縁に係止するパネル係止手段とを有し、グロメッ
ト本体の内部に筒状保持部を設けて、該筒状保持部の内
側に上記いずれか一方のコネクタを収納するコネクタ収
納空間を画成し、樹脂ホルダー体の基枠から当該コネク
タ収納空間側にコネクタ本体が収められたハウジングを
一体に延設する構成を採用した。
クタで接続されたハーネスを挿通して、パネルに穿設さ
れた貫通孔を閉塞するグロメットにおいて、グロメット
本体と樹脂ホルダー体とから成り、グロメット本体は、
上記貫通孔の孔縁に密着して貫通孔の水密状態を確保す
る周壁を有し、樹脂ホルダー体は、基枠の外周に延設さ
れて上記周壁より内側でグロメット本体を係止するグロ
メット本体係止手段と、基枠の外周方向に突出して貫通
孔の孔縁に係止するパネル係止手段とを有し、グロメッ
ト本体の内部に筒状保持部を設けて、該筒状保持部の内
側に上記いずれか一方のコネクタを収納するコネクタ収
納空間を画成し、樹脂ホルダー体の基枠から当該コネク
タ収納空間側にコネクタ本体が収められたハウジングを
一体に延設する構成を採用した。
【００１２】請求項８記載の発明は、請求項７を前提と
して、樹脂ホルダー体の基枠における他方のコネクタ挿
入側端の内周壁に、当該他方のコネクタの抜け外れを防
止する抜け止め爪を設ける構成を採用した。
して、樹脂ホルダー体の基枠における他方のコネクタ挿
入側端の内周壁に、当該他方のコネクタの抜け外れを防
止する抜け止め爪を設ける構成を採用した。
【００１３】依って、請求項１記載の発明によれば、従
来の如きブラケットやクリップを用いずとも、グロメッ
ト本体自体で一方のコネクタを保持できるので、当該一
方のコネクタに他方のコネクタを接続して、後は、グロ
メット本体をパネルの貫通孔に係止すれば、雌雄のコネ
クタを直接的にパネルの貫通孔側に保持できる。従っ
て、従来と比較すると、作業性が頗る向上する。しか
も、一方のコネクタは、パネルの一面側と他面側におい
て２個の保持部を介して両持ち状態をもって保持される
こととなるので、その保持状態が強固となって、他方の
コネクタとの確実な接続状態が保障できる。
来の如きブラケットやクリップを用いずとも、グロメッ
ト本体自体で一方のコネクタを保持できるので、当該一
方のコネクタに他方のコネクタを接続して、後は、グロ
メット本体をパネルの貫通孔に係止すれば、雌雄のコネ
クタを直接的にパネルの貫通孔側に保持できる。従っ
て、従来と比較すると、作業性が頗る向上する。しか
も、一方のコネクタは、パネルの一面側と他面側におい
て２個の保持部を介して両持ち状態をもって保持される
こととなるので、その保持状態が強固となって、他方の
コネクタとの確実な接続状態が保障できる。
【００１４】請求項２記載の発明によれば、これに加え
て、アーム状の保持部と筒状の保持部の組み合わせで、
一方のコネクタを保持できるので、当該一方のコネクタ
の保持状態が一層強固となる。
て、アーム状の保持部と筒状の保持部の組み合わせで、
一方のコネクタを保持できるので、当該一方のコネクタ
の保持状態が一層強固となる。
【００１５】請求項３記載の発明によれば、一方のコネ
クタの対応部位をハーネスの挿通方向へのスライドで係
合する保持部と、同コネクタの対応部位をハーネスの挿
通方向への押し込みで収納する保持部とを有する関係
で、ハーネスをグロメット本体の内部に挿通する方向と
各保持部にコネクタを保持する方向とが一致するので、
グロメット本体に対する一方のコネクタの保持作業が頗
る容易となる。
クタの対応部位をハーネスの挿通方向へのスライドで係
合する保持部と、同コネクタの対応部位をハーネスの挿
通方向への押し込みで収納する保持部とを有する関係
で、ハーネスをグロメット本体の内部に挿通する方向と
各保持部にコネクタを保持する方向とが一致するので、
グロメット本体に対する一方のコネクタの保持作業が頗
る容易となる。
【００１６】請求項４記載の発明によれば、樹脂ホルダ
ー体をパネルの貫通孔の孔縁にそのパネル係止手段を介
して係止すれば、当該樹脂ホルダー体に係止されたグロ
メット本体の周壁で同貫通孔を水密状態をもって閉塞で
きる。その上、グロメット本体の周壁よりも内側におい
て、樹脂ホルダー体がグロメット本体に係止している関
係で、当該樹脂ホルダー体も貫通孔の孔縁に水密状態を
もって係止できる。更に、従来の如きブラケットやクリ
ップを用いずとも、コネクタ挿入係止手段と同被挿入係
止手段を利用するだけで、樹脂ホルダー体で一方のコネ
クタを保持できるので、当該一方のコネクタに他方のコ
ネクタを接続すれば、雌雄のコネクタを直接的にパネル
の貫通孔側に保持できる。従って、やはり、作業性が頗
る向上する。
ー体をパネルの貫通孔の孔縁にそのパネル係止手段を介
して係止すれば、当該樹脂ホルダー体に係止されたグロ
メット本体の周壁で同貫通孔を水密状態をもって閉塞で
きる。その上、グロメット本体の周壁よりも内側におい
て、樹脂ホルダー体がグロメット本体に係止している関
係で、当該樹脂ホルダー体も貫通孔の孔縁に水密状態を
もって係止できる。更に、従来の如きブラケットやクリ
ップを用いずとも、コネクタ挿入係止手段と同被挿入係
止手段を利用するだけで、樹脂ホルダー体で一方のコネ
クタを保持できるので、当該一方のコネクタに他方のコ
ネクタを接続すれば、雌雄のコネクタを直接的にパネル
の貫通孔側に保持できる。従って、やはり、作業性が頗
る向上する。
【００１７】請求項５記載の発明によれば、これに加え
て、一方のコネクタのハウジングに設けられた一対のレ
ール間に樹脂ホルダー体から突出延在するアーム状保持
部を挿入するだけで、一方のコネクタを樹脂ホルダー体
側に保持できるので、作業性が良好となる。
て、一方のコネクタのハウジングに設けられた一対のレ
ール間に樹脂ホルダー体から突出延在するアーム状保持
部を挿入するだけで、一方のコネクタを樹脂ホルダー体
側に保持できるので、作業性が良好となる。
【００１８】請求項６記載の発明によれば、グロメット
本体の内部に保持される一方のコネクタのハウジングに
一体的に設けられている保持手段を利用して、他方のコ
ネクタをも同時に保持できるので、他方のコネクタの保
持状態も一層強固となると共に、上記保持手段に設けら
れたグロメット本体係止手段とパネル係止手段を介し
て、雌雄のコネクタを直接的にパネルの貫通孔側に保持
できる。
本体の内部に保持される一方のコネクタのハウジングに
一体的に設けられている保持手段を利用して、他方のコ
ネクタをも同時に保持できるので、他方のコネクタの保
持状態も一層強固となると共に、上記保持手段に設けら
れたグロメット本体係止手段とパネル係止手段を介し
て、雌雄のコネクタを直接的にパネルの貫通孔側に保持
できる。
【００１９】請求項７記載の発明によれば、一方のコネ
クタのハウジングが延設されている樹脂ホルダー体をパ
ネルの貫通孔の孔縁にそのパネル係止手段を介して係止
すれば、当該樹脂ホルダー体に係止されたグロメット本
体の周壁で同貫通孔を水密状態をもって閉塞できると共
に、グロメット本体の周壁よりも内側において、樹脂ホ
ルダー体がグロメット本体に係止している関係で、当該
樹脂ホルダー体も貫通孔の孔縁に水密状態をもって係止
できる。更に、従来の如きブラケットやクリップを用い
ずとも、樹脂ホルダー体を貫通孔の孔縁に係止すれば、
一方のコネクタも貫通孔側に自動的に保持されることと
なると共に、当該一方のコネクタ本体が収められるハウ
ジングが、グロメット本体の筒状保持部の内側に画成さ
れたコネクタ収納空間内に収納されているので、当該部
位の水密状態も十分に確保できる。
クタのハウジングが延設されている樹脂ホルダー体をパ
ネルの貫通孔の孔縁にそのパネル係止手段を介して係止
すれば、当該樹脂ホルダー体に係止されたグロメット本
体の周壁で同貫通孔を水密状態をもって閉塞できると共
に、グロメット本体の周壁よりも内側において、樹脂ホ
ルダー体がグロメット本体に係止している関係で、当該
樹脂ホルダー体も貫通孔の孔縁に水密状態をもって係止
できる。更に、従来の如きブラケットやクリップを用い
ずとも、樹脂ホルダー体を貫通孔の孔縁に係止すれば、
一方のコネクタも貫通孔側に自動的に保持されることと
なると共に、当該一方のコネクタ本体が収められるハウ
ジングが、グロメット本体の筒状保持部の内側に画成さ
れたコネクタ収納空間内に収納されているので、当該部
位の水密状態も十分に確保できる。
【００２０】請求項８記載の発明によれば、これに加え
て、一方のコネクタと他方のコネクタとは、抜け止め爪
の作用で、その接続状態が解除されることなく、パネル
の貫通孔側に確実に保持される。
て、一方のコネクタと他方のコネクタとは、抜け止め爪
の作用で、その接続状態が解除されることなく、パネル
の貫通孔側に確実に保持される。
【００２１】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図示する各好適な
実施の形態に基づいて詳述する。まず、第一実施の形態
に係るグロメットは、ハーネスを接続する雌雄一対のコ
ネクタの内、いずれか一方のコネクタを直接的に保持す
ることを目的として開発されたもので、図１に示す如
く、ゴム製のグロメット本体１と樹脂製のホルダー体１
０の２部品とから成る。
実施の形態に基づいて詳述する。まず、第一実施の形態
に係るグロメットは、ハーネスを接続する雌雄一対のコ
ネクタの内、いずれか一方のコネクタを直接的に保持す
ることを目的として開発されたもので、図１に示す如
く、ゴム製のグロメット本体１と樹脂製のホルダー体１
０の２部品とから成る。
【００２２】そして、前者のグロメット本体１は、図２
にも示す如く、円盤状の拡大底部２を備え、該拡大底部
２の周縁に、車体パネルに穿設された貫通孔の孔縁に密
着してその水密状態を確保する内・外側の周壁３・４を
前方に向かって突設して、内側周壁４と拡大底部２間に
後述するホルダー体１０の環状フランジ部を係止する環
状溝５を形成すると共に、拡大底部２の中央に、上記一
方のコネクタの下部をその外形に即して緊密に収納する
筒状保持部６と、該筒状保持部６から続く小径なハーネ
ス引出口部７とを後方に向かって連続して突設する構成
となっている。尚、図中、８は上記筒状保持部６の開口
縁に形成された隆起壁、９は該隆起壁８に設けられた位
置決め用凸部である。
にも示す如く、円盤状の拡大底部２を備え、該拡大底部
２の周縁に、車体パネルに穿設された貫通孔の孔縁に密
着してその水密状態を確保する内・外側の周壁３・４を
前方に向かって突設して、内側周壁４と拡大底部２間に
後述するホルダー体１０の環状フランジ部を係止する環
状溝５を形成すると共に、拡大底部２の中央に、上記一
方のコネクタの下部をその外形に即して緊密に収納する
筒状保持部６と、該筒状保持部６から続く小径なハーネ
ス引出口部７とを後方に向かって連続して突設する構成
となっている。尚、図中、８は上記筒状保持部６の開口
縁に形成された隆起壁、９は該隆起壁８に設けられた位
置決め用凸部である。
【００２３】後者のホルダー体１０は、図３にも示す如
く、断面逆Ｕ字状の環状基枠１１を備え、該環状基枠１
１の外周縁には、上記した周壁３・４の内側に存する環
状溝５内に差し込まれてグロメット本体１を係止するグ
ロメット本体係止手段たる環状フランジ部１２を一体に
延設すると共に、同環状基枠１１の外周面側には、弾発
力を有する４個の弾性片１３を三方スリット１４を介し
て等間隔に形成して、当該各弾性片１３の先端部に、車
体パネルに穿設された貫通孔の孔縁の内周面に当接する
係止部１３ｂと、当該係止部１３ｂよりも外方に突出し
て同貫通孔の孔縁のパネル面に当接する面接部１３ｃと
を有する肩１３ａを設けて、この各弾性片１３をパネル
係止手段となしている。
く、断面逆Ｕ字状の環状基枠１１を備え、該環状基枠１
１の外周縁には、上記した周壁３・４の内側に存する環
状溝５内に差し込まれてグロメット本体１を係止するグ
ロメット本体係止手段たる環状フランジ部１２を一体に
延設すると共に、同環状基枠１１の外周面側には、弾発
力を有する４個の弾性片１３を三方スリット１４を介し
て等間隔に形成して、当該各弾性片１３の先端部に、車
体パネルに穿設された貫通孔の孔縁の内周面に当接する
係止部１３ｂと、当該係止部１３ｂよりも外方に突出し
て同貫通孔の孔縁のパネル面に当接する面接部１３ｃと
を有する肩１３ａを設けて、この各弾性片１３をパネル
係止手段となしている。
【００２４】従って、上記環状フランジ部１２をグロメ
ット本体１の環状溝５に係止すれば、ホルダー体１０を
介して、グロメット本体１を車体パネルに穿設された貫
通孔の孔縁に係止することが可能となり、且つ、斯る状
態にあっては、当該貫通孔の孔縁を上記したグロメット
本体１の周壁３・４と弾性片１３との間で弾発挾持する
こととなる。
ット本体１の環状溝５に係止すれば、ホルダー体１０を
介して、グロメット本体１を車体パネルに穿設された貫
通孔の孔縁に係止することが可能となり、且つ、斯る状
態にあっては、当該貫通孔の孔縁を上記したグロメット
本体１の周壁３・４と弾性片１３との間で弾発挾持する
こととなる。
【００２５】これに加えて、環状基枠１１の弾性片１３
が形成されていない個所には、コネクタの挿入方向に突
出して延在する略平板状を呈するアーム状保持部１５を
立設して、当該平板アーム状保持部１５を後述する一方
のコネクタのレールに係合するコネクタ挿入係止手段と
なしている。尚、このアーム状保持部１５の両側には二
方向に突出する弾性縁１５ａをスリットを介して形成す
ると共に、その内側面に後述する一方のコネクタの逆止
爪に係止して一方のコネクタの抜け外れ防止する段部１
５ｂを設けるものとする。又、図中、１６は上記凸部９
を受け入れる凹部で、当該凹部１６と凸部９の嵌合作用
により、ホルダー体１０とグロメット本体１との組み付
け姿勢を決定するものである。
が形成されていない個所には、コネクタの挿入方向に突
出して延在する略平板状を呈するアーム状保持部１５を
立設して、当該平板アーム状保持部１５を後述する一方
のコネクタのレールに係合するコネクタ挿入係止手段と
なしている。尚、このアーム状保持部１５の両側には二
方向に突出する弾性縁１５ａをスリットを介して形成す
ると共に、その内側面に後述する一方のコネクタの逆止
爪に係止して一方のコネクタの抜け外れ防止する段部１
５ｂを設けるものとする。又、図中、１６は上記凸部９
を受け入れる凹部で、当該凹部１６と凸部９の嵌合作用
により、ホルダー体１０とグロメット本体１との組み付
け姿勢を決定するものである。
【００２６】一方のコネクタＣ１は、他方のコネクタと
接続できる形態・機能を有することは言うまでもない
が、図１に示す如く、そのハウジング１７の下部１７ｂ
側を段差状の細形状となして、上記グロメット本体１側
の筒状保持部６内にハーネスの挿通方向と同一方向をも
って収納できる構成となすと共に、同上部１７ａ側を太
形状となし、当該太形状の上部１７ａに対しては、上記
アーム状保持部１５の挿入凹部を画成する横断面から見
てＬ字状に折曲された一対のレール１８を対設して、当
該各レール１８をコネクタ被挿入係止手段となすことに
より、上記ホルダー体１０側のアーム状保持部１５を該
各レール１８間にハーネスの挿通方向と同一方向をもっ
てスライド挿入することにより、当該アーム状保持部１
５に係合できる構成となっている。尚、上部１７ａのレ
ール１８間には、上記したアーム状保持部１５の段部１
５ｂと係止して、コネクタＣ１の抜け外れを防止する逆
止爪１７ｃを設けるものとする。但し、この逆止爪１７
ｃの形成に関しては、その周囲に三方スリットを開設し
て、積極的に撓み性を付与しても良い。
接続できる形態・機能を有することは言うまでもない
が、図１に示す如く、そのハウジング１７の下部１７ｂ
側を段差状の細形状となして、上記グロメット本体１側
の筒状保持部６内にハーネスの挿通方向と同一方向をも
って収納できる構成となすと共に、同上部１７ａ側を太
形状となし、当該太形状の上部１７ａに対しては、上記
アーム状保持部１５の挿入凹部を画成する横断面から見
てＬ字状に折曲された一対のレール１８を対設して、当
該各レール１８をコネクタ被挿入係止手段となすことに
より、上記ホルダー体１０側のアーム状保持部１５を該
各レール１８間にハーネスの挿通方向と同一方向をもっ
てスライド挿入することにより、当該アーム状保持部１
５に係合できる構成となっている。尚、上部１７ａのレ
ール１８間には、上記したアーム状保持部１５の段部１
５ｂと係止して、コネクタＣ１の抜け外れを防止する逆
止爪１７ｃを設けるものとする。但し、この逆止爪１７
ｃの形成に関しては、その周囲に三方スリットを開設し
て、積極的に撓み性を付与しても良い。
【００２７】この為、一対のレール１８を有する一方の
コネクタＣ１は、ホルダー体１０のアーム状保持部１５
に係合保持されることとなる訳であるが、既述した如
く、ホルダー体１０はその弾性片１３を介して車体パネ
ルの貫通孔の孔縁に係止するので、一方のコネクタＣ１
は当該ホルダー体１０を介して直に貫通孔側に保持され
ることとなる。しかし、一方のコネクタＣ１側に設けら
れた一対のレール１８と、ホルダー体１０側に設けられ
たアーム状保持部１５に関しては、実施の形態とは逆
に、レール１８をホルダー体１０側に設け、アーム状保
持部１５を一方のコネクタＣ１側に設けることも可能で
ある。
コネクタＣ１は、ホルダー体１０のアーム状保持部１５
に係合保持されることとなる訳であるが、既述した如
く、ホルダー体１０はその弾性片１３を介して車体パネ
ルの貫通孔の孔縁に係止するので、一方のコネクタＣ１
は当該ホルダー体１０を介して直に貫通孔側に保持され
ることとなる。しかし、一方のコネクタＣ１側に設けら
れた一対のレール１８と、ホルダー体１０側に設けられ
たアーム状保持部１５に関しては、実施の形態とは逆
に、レール１８をホルダー体１０側に設け、アーム状保
持部１５を一方のコネクタＣ１側に設けることも可能で
ある。
【００２８】依って、斯る構成のグロメットを用いて、
ハーネスＨの接続用コネクタＣ１・Ｃ２を車体パネルＰ
の貫通孔Ｐａに水密状態をもって保持する場合には、ま
ず、上記凸部９と凹部１６を一致させながら、内・外側
の周壁３・４の撓みを得て、グロメット本体１の環状溝
５内にホルダー体１０の環状フランジ部１２を係止する
と、図４に示す如く、軟質のグロメット本体１と硬質の
ホルダー体１０とが一体的に組み付けられる。
ハーネスＨの接続用コネクタＣ１・Ｃ２を車体パネルＰ
の貫通孔Ｐａに水密状態をもって保持する場合には、ま
ず、上記凸部９と凹部１６を一致させながら、内・外側
の周壁３・４の撓みを得て、グロメット本体１の環状溝
５内にホルダー体１０の環状フランジ部１２を係止する
と、図４に示す如く、軟質のグロメット本体１と硬質の
ホルダー体１０とが一体的に組み付けられる。
【００２９】そこで、後は、ハーネスＨをグロメット本
体１の引出口部７から外方に引き出しながら、一方のコ
ネクタＣ１のハウジング１７の下部１７ｂをグロメット
本体１の筒状保持部６内に押し込むと同時に、同ハウジ
ング１７の上部１７ａに設けられた一対のレール１８間
にホルダー体１０のアーム状保持部１５をスライドして
挿入すれば、コネクタＣ１の上部１７ａ側は、逆止爪１
７ｃに対する段部１５ｂの係止状態を得て、ホルダー体
１０のアーム状保持部１５に確実に保持され、コネクタ
Ｃ１の下部１７ｂ側は、グロメット本体１の筒状保持部
６内にその外形に沿って確実に保持されることとなる。
体１の引出口部７から外方に引き出しながら、一方のコ
ネクタＣ１のハウジング１７の下部１７ｂをグロメット
本体１の筒状保持部６内に押し込むと同時に、同ハウジ
ング１７の上部１７ａに設けられた一対のレール１８間
にホルダー体１０のアーム状保持部１５をスライドして
挿入すれば、コネクタＣ１の上部１７ａ側は、逆止爪１
７ｃに対する段部１５ｂの係止状態を得て、ホルダー体
１０のアーム状保持部１５に確実に保持され、コネクタ
Ｃ１の下部１７ｂ側は、グロメット本体１の筒状保持部
６内にその外形に沿って確実に保持されることとなる。
【００３０】しかも、上記アーム状保持部１５に対する
レール１８のスライド方向と、筒状保持部６に対する下
部１７ｂの押し込み方向とは、ハーネスＨのグロメット
本体１に対する挿通方向と一致しているので、各保持部
６・１５に対するコネクタＣ１の保持作業が至って容易
となる。その上、アーム状保持部１５に対するコネクタ
Ｃ１の保持状態にあっては、既述した逆止爪１７ｃと段
部１５ｂとが係止するので、コネクタＣ１がアーム状保
持部１５から抜け外れる心配がないばかりか、弾性縁１
５ａの作用で、不用意にガタつく恐れもない。
レール１８のスライド方向と、筒状保持部６に対する下
部１７ｂの押し込み方向とは、ハーネスＨのグロメット
本体１に対する挿通方向と一致しているので、各保持部
６・１５に対するコネクタＣ１の保持作業が至って容易
となる。その上、アーム状保持部１５に対するコネクタ
Ｃ１の保持状態にあっては、既述した逆止爪１７ｃと段
部１５ｂとが係止するので、コネクタＣ１がアーム状保
持部１５から抜け外れる心配がないばかりか、弾性縁１
５ａの作用で、不用意にガタつく恐れもない。
【００３１】従って、このまま、コネクタＣ１の上部１
７ａを車体パネルＰの室外側からパネルＰの貫通孔Ｐａ
内に差し入れて、当該コネクタＣ１の上部１７ａを室内
側に臨ましめて、他方のコネクタＣ２を接続した後、グ
ロメット本体１を車体パネルＰの貫通孔Ｐａ方向に強く
押し付けると、図５に示す如く、グロメット本体１の内
・外側の周壁３・４が撓んで貫通孔Ｐａの孔縁に密着す
ると同時に、貫通孔Ｐａの孔縁にホルダー体１０の各弾
性片１３の肩１３ａがその係止部１３ｂと面接部１３ｃ
を利用して弾性的に係止するので、これにより、雌雄一
対のコネクタＣ１・Ｃ２が、接続されたまま、貫通孔Ｐ
ａ側に水密状態をもって保持されることとなる。
７ａを車体パネルＰの室外側からパネルＰの貫通孔Ｐａ
内に差し入れて、当該コネクタＣ１の上部１７ａを室内
側に臨ましめて、他方のコネクタＣ２を接続した後、グ
ロメット本体１を車体パネルＰの貫通孔Ｐａ方向に強く
押し付けると、図５に示す如く、グロメット本体１の内
・外側の周壁３・４が撓んで貫通孔Ｐａの孔縁に密着す
ると同時に、貫通孔Ｐａの孔縁にホルダー体１０の各弾
性片１３の肩１３ａがその係止部１３ｂと面接部１３ｃ
を利用して弾性的に係止するので、これにより、雌雄一
対のコネクタＣ１・Ｃ２が、接続されたまま、貫通孔Ｐ
ａ側に水密状態をもって保持されることとなる。
【００３２】しかも、斯る雌雄一対のコネクタＣ１・Ｃ
２が保持された状態の下では、一方のコネクタＣ１は、
その上部１７ａが車体パネルＰの室内側でアーム状保持
部１５に保持され、下部１７ｂが車体パネルＰの室外側
で筒状保持部６内に保持されているので、この車体パネ
ルＰを挾んだ両持ち状態により、一方のコネクタＣ１を
確実安定に保持できることは勿論であるが、特に、斯る
一方のコネクタＣ１の保持状態が他方のコネクタＣ２に
も伝わって、従来の如きブラケットやクリップを用いず
とも、当該他方のコネクタＣ２をも併せて確実に保持す
ることが可能となる。この為、走行振動等に起因して、
雌雄一対のコネクタＣ１・Ｃ２の接続が外れてしまう心
配も全くない。尚、雌雄一対のコネクタＣ１・Ｃ２の接
続を解く時は、他方のコネクタＣ２を引き抜くだけで良
い。
２が保持された状態の下では、一方のコネクタＣ１は、
その上部１７ａが車体パネルＰの室内側でアーム状保持
部１５に保持され、下部１７ｂが車体パネルＰの室外側
で筒状保持部６内に保持されているので、この車体パネ
ルＰを挾んだ両持ち状態により、一方のコネクタＣ１を
確実安定に保持できることは勿論であるが、特に、斯る
一方のコネクタＣ１の保持状態が他方のコネクタＣ２に
も伝わって、従来の如きブラケットやクリップを用いず
とも、当該他方のコネクタＣ２をも併せて確実に保持す
ることが可能となる。この為、走行振動等に起因して、
雌雄一対のコネクタＣ１・Ｃ２の接続が外れてしまう心
配も全くない。尚、雌雄一対のコネクタＣ１・Ｃ２の接
続を解く時は、他方のコネクタＣ２を引き抜くだけで良
い。
【００３３】次に、第二実施の形態に係るグロメットを
説明すると、当該第二実施の形態のものは、上記第一実
施の形態とは異なり、グロメット本体１の筒状保持部６
側に一方のコネクタＣ１を完全に収納保持すると共に、
当該一方のコネクタＣ１のハウジング１７と他方のコネ
クタＣ２を保持するホルダー体２１とを一体に連設した
ことを特徴とするものである。
説明すると、当該第二実施の形態のものは、上記第一実
施の形態とは異なり、グロメット本体１の筒状保持部６
側に一方のコネクタＣ１を完全に収納保持すると共に、
当該一方のコネクタＣ１のハウジング１７と他方のコネ
クタＣ２を保持するホルダー体２１とを一体に連設した
ことを特徴とするものである。
【００３４】この為、第二実施の形態にあっては、図６
に示す如く、グロメット本体１の筒状保持部６の内側に
一方のコネクタＣ１のハウジング１７が完全に収納でき
る大きさと形状が付与されたコネクタ収納空間６ａを画
成すると共に、該コネクタＣ１のハウジング１７の上端
部と上記ホルダー体２１とを一体に連設する構成となし
ているが、当該ホルダー体２１に関しては、アーム状保
持部１５が省略されている以外は、基本的には、第一実
施の形態のホルダー体１０と同様に、断面逆Ｕ字状の環
状基枠２２の外周縁にグロメット本体係止手段たる環状
フランジ部２３を延設すると共に、車体パネルＰの貫通
孔Ｐａの孔縁に弾発力を伴って係止する肩２４ａを有す
る４個のパネル係止手段たる弾性片２４を三方スリット
２５を介して等間隔に形成し、且つ、他方のコネクタＣ
２の挿入端側の内周壁に、他方のコネクタＣ２のハウジ
ング１９に設けられた突起２０に係止する抜け止め爪２
６を設けて、当該内周端を一方のコネクタＣ１のハウジ
ング１７と連設する構成となっている。
に示す如く、グロメット本体１の筒状保持部６の内側に
一方のコネクタＣ１のハウジング１７が完全に収納でき
る大きさと形状が付与されたコネクタ収納空間６ａを画
成すると共に、該コネクタＣ１のハウジング１７の上端
部と上記ホルダー体２１とを一体に連設する構成となし
ているが、当該ホルダー体２１に関しては、アーム状保
持部１５が省略されている以外は、基本的には、第一実
施の形態のホルダー体１０と同様に、断面逆Ｕ字状の環
状基枠２２の外周縁にグロメット本体係止手段たる環状
フランジ部２３を延設すると共に、車体パネルＰの貫通
孔Ｐａの孔縁に弾発力を伴って係止する肩２４ａを有す
る４個のパネル係止手段たる弾性片２４を三方スリット
２５を介して等間隔に形成し、且つ、他方のコネクタＣ
２の挿入端側の内周壁に、他方のコネクタＣ２のハウジ
ング１９に設けられた突起２０に係止する抜け止め爪２
６を設けて、当該内周端を一方のコネクタＣ１のハウジ
ング１７と連設する構成となっている。
【００３５】従って、第二実施の形態の下では、図示す
る如く、一体型ホルダー体２１の環状基枠２２から一方
のコネクタＣ１のハウジング１７が上記したコネクタ収
納空間６ａ方向に延在して、当該ハウジング１７内に一
方のコネクタＣ１の本体が収められることとなる。尚、
図中、２７は、他方のコネクタＣ２の端子（図示せず）
と連絡する一方のコネクタＣ１の端子、２８は、上部シ
ール材、２９は、下部シール材である。
る如く、一体型ホルダー体２１の環状基枠２２から一方
のコネクタＣ１のハウジング１７が上記したコネクタ収
納空間６ａ方向に延在して、当該ハウジング１７内に一
方のコネクタＣ１の本体が収められることとなる。尚、
図中、２７は、他方のコネクタＣ２の端子（図示せず）
と連絡する一方のコネクタＣ１の端子、２８は、上部シ
ール材、２９は、下部シール材である。
【００３６】依って、斯る構成のグロメットを用いて、
ハーネスＨの接続用コネクタＣ１・Ｃ２を車体パネルＰ
の貫通孔Ｐａに水密状態をもって保持する場合には、ま
ず、一方のコネクタＣ１をグロメット本体１の筒状保持
部６の内側に押し込みながら、グロメット本体１の環状
溝５に環状基枠２２の環状フランジ部２３を係止する
と、一方のコネクタＣ１が、グロメット本体１の筒状保
持部６のコネクタ収納空間６ａ内に水密性を確保して、
抜け外れることなく確実に保持される。
ハーネスＨの接続用コネクタＣ１・Ｃ２を車体パネルＰ
の貫通孔Ｐａに水密状態をもって保持する場合には、ま
ず、一方のコネクタＣ１をグロメット本体１の筒状保持
部６の内側に押し込みながら、グロメット本体１の環状
溝５に環状基枠２２の環状フランジ部２３を係止する
と、一方のコネクタＣ１が、グロメット本体１の筒状保
持部６のコネクタ収納空間６ａ内に水密性を確保して、
抜け外れることなく確実に保持される。
【００３７】そこで、今度は、他方のコネクタＣ２を車
体パネルＰの貫通孔Ｐａから車体パネルＰの室外側に引
き出して、当該他方のコネクタＣ２を筒状保持部６内に
保持されている一方のコネクタＣ１と接続すれば、他方
のコネクタＣ２の突起２０が環状基枠２２の抜け止め爪
２６に係止して、他方のコネクタＣ２は、抜け外れるこ
となく、ホルダー体２１の環状基枠２２の内側において
確実に保持されることとなる。
体パネルＰの貫通孔Ｐａから車体パネルＰの室外側に引
き出して、当該他方のコネクタＣ２を筒状保持部６内に
保持されている一方のコネクタＣ１と接続すれば、他方
のコネクタＣ２の突起２０が環状基枠２２の抜け止め爪
２６に係止して、他方のコネクタＣ２は、抜け外れるこ
となく、ホルダー体２１の環状基枠２２の内側において
確実に保持されることとなる。
【００３８】従って、後は、グロメット本体１を車体パ
ネルＰの貫通孔Ｐａ方向に強く押し付けると、第一実施
の形態と同様に、図示する如く、グロメット本体１の内
・外側の周壁３・４が撓んで貫通孔Ｐａの孔縁に密着す
ると同時に、貫通孔Ｐａの孔縁に環状基枠２２の各弾性
片２４の肩２４ａが弾性的に係止するので、これによ
り、雌雄一対のコネクタＣ１・Ｃ２が接続されたまま貫
通孔Ｐａに水密状態をもって保持されることとなるが、
第二実施の形態の下では、他方のコネクタＣ２をも、一
方のコネクタＣ１のハウジング１７と一体に設けられた
ホルダー体２１で積極的に保持するものであるから、各
コネクタＣ１・Ｃ２の保持状態が一層確実となる。
ネルＰの貫通孔Ｐａ方向に強く押し付けると、第一実施
の形態と同様に、図示する如く、グロメット本体１の内
・外側の周壁３・４が撓んで貫通孔Ｐａの孔縁に密着す
ると同時に、貫通孔Ｐａの孔縁に環状基枠２２の各弾性
片２４の肩２４ａが弾性的に係止するので、これによ
り、雌雄一対のコネクタＣ１・Ｃ２が接続されたまま貫
通孔Ｐａに水密状態をもって保持されることとなるが、
第二実施の形態の下では、他方のコネクタＣ２をも、一
方のコネクタＣ１のハウジング１７と一体に設けられた
ホルダー体２１で積極的に保持するものであるから、各
コネクタＣ１・Ｃ２の保持状態が一層確実となる。
【００３９】
【発明の効果】以上の如く、本発明は、上記構成の採用
により、請求項１の下では、従来の如きブラケットやク
リップを用いずとも、グロメット本体自体で一方のコネ
クタを保持できるので、当該一方のコネクタに他方のコ
ネクタを接続して、後は、グロメット本体をパネルの貫
通孔に係止すれば、雌雄のコネクタを直接的にパネルの
貫通孔側に固定できる。従って、従来と比較すると、作
業性が頗る向上する。しかも、一方のコネクタは、パネ
ルの一面側と他面側において２個の保持部を介して両持
ち状態をもって保持されることとなるので、保持状態が
強固となって、他方のコネクタとの確実な接続が保障で
きる。
により、請求項１の下では、従来の如きブラケットやク
リップを用いずとも、グロメット本体自体で一方のコネ
クタを保持できるので、当該一方のコネクタに他方のコ
ネクタを接続して、後は、グロメット本体をパネルの貫
通孔に係止すれば、雌雄のコネクタを直接的にパネルの
貫通孔側に固定できる。従って、従来と比較すると、作
業性が頗る向上する。しかも、一方のコネクタは、パネ
ルの一面側と他面側において２個の保持部を介して両持
ち状態をもって保持されることとなるので、保持状態が
強固となって、他方のコネクタとの確実な接続が保障で
きる。
【００４０】請求項２の下では、アーム状の保持部と筒
状の保持部を組み合わせて、一方のコネクタを保持する
ので、当該一方のコネクタの保持状態が一層強固とな
る。
状の保持部を組み合わせて、一方のコネクタを保持する
ので、当該一方のコネクタの保持状態が一層強固とな
る。
【００４１】請求項３の下では、一方のコネクタの対応
部位をハーネスの挿通方向へのスライドで係合する保持
部と、同コネクタの対応部位をハーネスの挿通方向への
押し込みで収納する保持部とを有する関係で、ハーネス
をグロメット本体の内部に挿通する方向と各保持部にコ
ネクタを保持する方向とが一致するので、グロメット本
体に対する一方のコネクタの保持作業が頗る容易とな
る。
部位をハーネスの挿通方向へのスライドで係合する保持
部と、同コネクタの対応部位をハーネスの挿通方向への
押し込みで収納する保持部とを有する関係で、ハーネス
をグロメット本体の内部に挿通する方向と各保持部にコ
ネクタを保持する方向とが一致するので、グロメット本
体に対する一方のコネクタの保持作業が頗る容易とな
る。
【００４２】請求項４の下では、樹脂ホルダー体をパネ
ルの貫通孔の孔縁にそのパネル係止手段を介して係止す
れば、当該樹脂ホルダー体に係止されたグロメット本体
の周壁で同貫通孔を水密状態をもって閉塞できる。その
上、グロメット本体の周壁よりも内側において、グロメ
ット本体が樹脂ホルダー体に係止している関係で、当該
樹脂ホルダー体も貫通孔の孔縁に水密状態をもって係止
できる。更に、従来の如きブラケットやクリップを用い
ずとも、コネクタ挿入係止手段と同被挿入係止手段を利
用するだけで、樹脂ホルダー体で一方のコネクタを保持
できるので、当該一方のコネクタに他方のコネクタを接
続すれば、雌雄のコネクタを直接的にパネルの貫通孔側
に保持できる。従って、やはり、作業性が頗る向上す
る。
ルの貫通孔の孔縁にそのパネル係止手段を介して係止す
れば、当該樹脂ホルダー体に係止されたグロメット本体
の周壁で同貫通孔を水密状態をもって閉塞できる。その
上、グロメット本体の周壁よりも内側において、グロメ
ット本体が樹脂ホルダー体に係止している関係で、当該
樹脂ホルダー体も貫通孔の孔縁に水密状態をもって係止
できる。更に、従来の如きブラケットやクリップを用い
ずとも、コネクタ挿入係止手段と同被挿入係止手段を利
用するだけで、樹脂ホルダー体で一方のコネクタを保持
できるので、当該一方のコネクタに他方のコネクタを接
続すれば、雌雄のコネクタを直接的にパネルの貫通孔側
に保持できる。従って、やはり、作業性が頗る向上す
る。
【００４３】請求項５の下では、一方のコネクタのハウ
ジングに設けられた一対のレール間に樹脂ホルダー体か
ら突出しているアーム状保持部を挿入するだけで、一方
のコネクタを樹脂ホルダー体側に保持できるので、作業
性が良好となる。
ジングに設けられた一対のレール間に樹脂ホルダー体か
ら突出しているアーム状保持部を挿入するだけで、一方
のコネクタを樹脂ホルダー体側に保持できるので、作業
性が良好となる。
【００４４】請求項６の下では、グロメット本体の内部
に保持される一方のコネクタのハウジングに一体的に設
けられている保持手段を利用して、他方のコネクタをも
同時に保持できるので、他方のコネクタの保持状態も一
層強固となると共に、上記保持手段に設けられたグロメ
ット本体係止手段とパネル係止手段を介して、雌雄のコ
ネクタを直接的にパネルの貫通孔側に保持できる。
に保持される一方のコネクタのハウジングに一体的に設
けられている保持手段を利用して、他方のコネクタをも
同時に保持できるので、他方のコネクタの保持状態も一
層強固となると共に、上記保持手段に設けられたグロメ
ット本体係止手段とパネル係止手段を介して、雌雄のコ
ネクタを直接的にパネルの貫通孔側に保持できる。
【００４５】請求項７の下では、一方のコネクタのハウ
ジングが延設されている樹脂ホルダー体をパネルの貫通
孔の孔縁にそのパネル係止手段を介して係止すれば、当
該樹脂ホルダー体に係止されたグロメット本体の周壁で
同貫通孔を水密状態をもって閉塞できると共に、グロメ
ット本体の周壁よりも内側において、グロメット本体が
樹脂ホルダー体に係止している関係で、当該樹脂ホルダ
ー体も貫通孔の孔縁に水密状態をもって係止できる。更
に、従来の如きブラケットやクリップを用いずとも、樹
脂ホルダー体を貫通孔の孔縁に係止すれば、一方のコネ
クタも貫通孔側に自動的に保持されることとなると共
に、当該一方のコネクタ本体が収められるハウジング
が、グロメット本体の筒状保持部の内側に画成されたコ
ネクタ収納空間内に収納されているので、当該部位の水
密状態も十分に確保できる。
ジングが延設されている樹脂ホルダー体をパネルの貫通
孔の孔縁にそのパネル係止手段を介して係止すれば、当
該樹脂ホルダー体に係止されたグロメット本体の周壁で
同貫通孔を水密状態をもって閉塞できると共に、グロメ
ット本体の周壁よりも内側において、グロメット本体が
樹脂ホルダー体に係止している関係で、当該樹脂ホルダ
ー体も貫通孔の孔縁に水密状態をもって係止できる。更
に、従来の如きブラケットやクリップを用いずとも、樹
脂ホルダー体を貫通孔の孔縁に係止すれば、一方のコネ
クタも貫通孔側に自動的に保持されることとなると共
に、当該一方のコネクタ本体が収められるハウジング
が、グロメット本体の筒状保持部の内側に画成されたコ
ネクタ収納空間内に収納されているので、当該部位の水
密状態も十分に確保できる。
【００４６】請求項８の下では、一方のコネクタと他方
のコネクタとは、抜け止め爪の作用で、接続状態が解除
されることなく、パネルの貫通孔側に確実に保持され
る。
のコネクタとは、抜け止め爪の作用で、接続状態が解除
されることなく、パネルの貫通孔側に確実に保持され
る。
【図１】本発明の第一実施の形態に係るグロメットを一
方のコネクタと一緒に示す分解斜視図である。
方のコネクタと一緒に示す分解斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】グロメット本体にホルダー体を組み付けた状態
を示す断面図である。
を示す断面図である。
【図５】第一実施の形態に係るグロメットを用いて、雌
雄一対のコネクタを車体パネルの貫通孔側に保持した状
態を示す断面図である。
雄一対のコネクタを車体パネルの貫通孔側に保持した状
態を示す断面図である。
【図６】第二実施の形態に係るグロメットを用いて、雌
雄一対のコネクタを車体パネルの貫通孔側に保持した状
態を示す半断面図である。
雄一対のコネクタを車体パネルの貫通孔側に保持した状
態を示す半断面図である。
１ グロメット本体 ２ 拡大底部 ３ 外側周壁（周壁） ４ 内側周壁（周壁） ５ 環状溝 ６ 筒状保持部 ６ａ コネクタ収納空間 ７ ハーネス引出口部 １０ ホルダー体（樹脂ホルダー体） １１ 環状基枠（基枠） １２ 環状フランジ部（グロメット本体係止手段） １３ 弾性片（パネル係止手段） １５ アーム状保持部（コネクタ挿入係止手段） １７ 一方のコネクタのハウジング １７ａ 同ハウジングの上部 １７ｂ 同ハウジングの下部 １８ レール（コネクタ被挿入係止手段） １９ 他方のコネクタのハウジング ２０ 突起 ２１ ホルダー体（保持手段・樹脂ホルダー体） ２２ 環状基枠（基枠） ２３ 環状フランジ部（グロメット本体係止手段） ２４ 弾性片（パネル係止手段） ２６ 抜け止め爪 Ｃ１ 一方のコネクタ Ｃ２ 他方のコネクタ Ｈ ハーネス Ｐ 車体パネル Ｐａ 貫通孔
Claims (8)
- 【請求項１】 内部に雌雄のコネクタで接続されたハー
ネスを挿通して、パネルに穿設された貫通孔を閉塞する
グロメットにおいて、グロメット本体が、上記いずれか
一方のコネクタをパネルの一面側と他面側において保持
する２個の保持部を有することを特徴とするグロメッ
ト。 - 【請求項２】 パネルの一面側でコネクタを保持する保
持部は、グロメット本体から上記パネルの一面側方向へ
突出したアーム状を呈し、パネルの他面側でコネクタを
保持する保持部は、グロメット本体の内部に形成された
筒状を呈することを特徴とする請求項１記載のグロメッ
ト。 - 【請求項３】 内部に雌雄のコネクタで接続されたハー
ネスを挿通して、パネルに穿設された貫通孔を閉塞する
グロメットにおいて、グロメット本体が、上記いずれか
一方のコネクタの対応部位をハーネスの挿通方向へのス
ライドで係合する保持部と、同コネクタの対応部位をハ
ーネスの挿通方向への押し込みで収納する保持部とを有
することを特徴とするグロメット。 - 【請求項４】 内部に雌雄のコネクタで接続されたハー
ネスを挿通して、パネルに穿設された貫通孔を閉塞する
グロメットにおいて、グロメット本体と樹脂ホルダー体
とから成り、グロメット本体は、上記貫通孔の孔縁に密
着して貫通孔の水密状態を確保する周壁を有し、樹脂ホ
ルダー体は、基枠の外周に延設されて上記周壁より内側
でグロメット本体を係止するグロメット本体係止手段
と、基枠の外周方向に突出して貫通孔の孔縁に係止する
パネル係止手段とを有し、樹脂ホルダー体と上記いずれ
か一方のコネクタの内、一方にコネクタ挿入係止手段を
設け、他方にコネクタ被挿入係止手段を設けたことを特
徴とするグロメット。 - 【請求項５】 コネクタ挿入係止手段が、樹脂ホルダー
体の基枠からコネクタの挿入方向に突出延在する略平板
形状のアーム状保持部であり、コネクタ被挿入係止手段
が、一方のコネクタのハウジングに設けられて上記アー
ム状保持部の挿入凹部を画成する横断面Ｌ字状に折曲さ
れた一対のレールであることを特徴とする請求項４記載
のグロメット。 - 【請求項６】 内部に雌雄のコネクタで接続されたハー
ネスを挿通して、パネルに穿設された貫通孔を閉塞する
グロメットにおいて、グロメット本体の内部に上記いず
れか一方のコネクタを保持すると共に、当該一方のコネ
クタのハウジングに他方のコネクタの保持手段を一体に
設けて、該保持手段にグロメット本体を係止するグロメ
ット本体係止手段と、上記貫通孔の孔縁に係止するパネ
ル係止手段とを設けたことを特徴とするグロメット。 - 【請求項７】 内部に雌雄のコネクタで接続されたハー
ネスを挿通して、パネルに穿設された貫通孔を閉塞する
グロメットにおいて、グロメット本体と樹脂ホルダー体
とから成り、グロメット本体は、上記貫通孔の孔縁に密
着して貫通孔の水密状態を確保する周壁を有し、樹脂ホ
ルダー体は、基枠の外周に延設されて上記周壁より内側
でグロメット本体を係止するグロメット本体係止手段
と、基枠の外周方向に突出して貫通孔の孔縁に係止する
パネル係止手段とを有し、グロメット本体の内部に筒状
保持部を設けて、該筒状保持部の内側に上記いずれか一
方のコネクタを収納するコネクタ収納空間を画成し、樹
脂ホルダー体の基枠から当該コネクタ収納空間側にコネ
クタ本体が収められたハウジングを一体に延設したこと
を特徴とするグロメット。 - 【請求項８】 樹脂ホルダー体の基枠における他方のコ
ネクタ挿入側端の内周壁に、当該他方のコネクタの抜け
外れを防止する抜け止め爪を設けたことを特徴とする請
求項７記載のグロメット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17662397A JP3421834B2 (ja) | 1997-06-18 | 1997-06-18 | グロメット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17662397A JP3421834B2 (ja) | 1997-06-18 | 1997-06-18 | グロメット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH118020A true JPH118020A (ja) | 1999-01-12 |
| JP3421834B2 JP3421834B2 (ja) | 2003-06-30 |
Family
ID=16016823
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17662397A Expired - Fee Related JP3421834B2 (ja) | 1997-06-18 | 1997-06-18 | グロメット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3421834B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6600105B2 (en) * | 2001-06-18 | 2003-07-29 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Grommet equipped with resin inner sleeve for fixing connectors and method of installing the grommet |
| JP2010102872A (ja) * | 2008-10-22 | 2010-05-06 | Yazaki Corp | コネクタ |
-
1997
- 1997-06-18 JP JP17662397A patent/JP3421834B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6600105B2 (en) * | 2001-06-18 | 2003-07-29 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Grommet equipped with resin inner sleeve for fixing connectors and method of installing the grommet |
| JP2010102872A (ja) * | 2008-10-22 | 2010-05-06 | Yazaki Corp | コネクタ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3421834B2 (ja) | 2003-06-30 |
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