JPH1181708A - 住 宅 - Google Patents
住 宅Info
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- JPH1181708A JPH1181708A JP25285297A JP25285297A JPH1181708A JP H1181708 A JPH1181708 A JP H1181708A JP 25285297 A JP25285297 A JP 25285297A JP 25285297 A JP25285297 A JP 25285297A JP H1181708 A JPH1181708 A JP H1181708A
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- JP
- Japan
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- slope
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- house
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- 239000004575 stone Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Residential Or Office Buildings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 敷地高低差のある住宅において、自転車を建
物内部に駐輪することができる住宅を提供する。 【解決手段】 敷地高低差を有した住宅Ａにおいて、前
面道路３から奥に入り込んだ敷地１内にサイクルポート
９ａを配置し、該サイクルポート９ａと前面道路３とを
スロープ５によって連絡した。
物内部に駐輪することができる住宅を提供する。 【解決手段】 敷地高低差を有した住宅Ａにおいて、前
面道路３から奥に入り込んだ敷地１内にサイクルポート
９ａを配置し、該サイクルポート９ａと前面道路３とを
スロープ５によって連絡した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は住宅に関し、特に、
敷地高低差のある住宅において、自転車を建物内部に駐
輪することができる住宅に関する。
敷地高低差のある住宅において、自転車を建物内部に駐
輪することができる住宅に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般的に、戸建て住宅は住居部分である
建物、駐車場、庭等を有して構成され、自転車の設置場
所であるサイクルポート（駐輪場）は、駐車場の一画、
庭の一画等の空地を利用した形態となっている。
建物、駐車場、庭等を有して構成され、自転車の設置場
所であるサイクルポート（駐輪場）は、駐車場の一画、
庭の一画等の空地を利用した形態となっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来の空地を利用したサイクルポートにおいては、屋根、
壁等がないため、雨に濡れやすいという問題があった。
また、住宅の空地を利用して駐輪する場合には、外から
目に付きやすいため、盗難の恐れがあった。特に、敷地
高低差を有した住宅においては、外部から住宅に入る場
合に階段を上らなければならず、自転車の通行が階段に
よって遮断され、住宅内に駐輪することができないとい
う問題があった。本発明はかかる住宅の問題点を解決す
るためになされたものであって、その目的とするところ
は、敷地高低差のある住宅において、自転車を建物内部
に駐輪することができる住宅を提供することにある。
来の空地を利用したサイクルポートにおいては、屋根、
壁等がないため、雨に濡れやすいという問題があった。
また、住宅の空地を利用して駐輪する場合には、外から
目に付きやすいため、盗難の恐れがあった。特に、敷地
高低差を有した住宅においては、外部から住宅に入る場
合に階段を上らなければならず、自転車の通行が階段に
よって遮断され、住宅内に駐輪することができないとい
う問題があった。本発明はかかる住宅の問題点を解決す
るためになされたものであって、その目的とするところ
は、敷地高低差のある住宅において、自転車を建物内部
に駐輪することができる住宅を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
の手段として、本発明請求項１記載の住宅では、敷地高
低差を有した住宅において、前面道路から奥に入り込ん
だ敷地内にサイクルポートを配置し、該サイクルポート
と前面道路とをスロープによって連絡した。このような
構成とすることにより、敷地高低差のある住宅において
も、スロープによって自転車を住宅内部に置くことがで
きる。
の手段として、本発明請求項１記載の住宅では、敷地高
低差を有した住宅において、前面道路から奥に入り込ん
だ敷地内にサイクルポートを配置し、該サイクルポート
と前面道路とをスロープによって連絡した。このような
構成とすることにより、敷地高低差のある住宅において
も、スロープによって自転車を住宅内部に置くことがで
きる。
【０００５】請求項２記載の住宅では、請求項１記載の
住宅において、前記サイクルポートは建物の裏側に配置
され、前記スロープは敷地一端側の外縁に沿って配設さ
れ、前記スロープの出入口は駐車場に隣接し、前記スロ
ープには玄関ポーチが連結されている構成とした。この
ような構成とすることにより、スロープを通過して玄関
及び駐車場へ行くことができ、住宅出入りの利便性を図
ることができる。
住宅において、前記サイクルポートは建物の裏側に配置
され、前記スロープは敷地一端側の外縁に沿って配設さ
れ、前記スロープの出入口は駐車場に隣接し、前記スロ
ープには玄関ポーチが連結されている構成とした。この
ような構成とすることにより、スロープを通過して玄関
及び駐車場へ行くことができ、住宅出入りの利便性を図
ることができる。
【０００６】請求項３記載の住宅では、請求項１記載の
住宅において、前記サイクルポートは中庭の一画に配置
され、前記中庭のスロープに通じる出入口には扉が配置
され、前記スロープは敷地一端側の外縁に沿って配設さ
れ、前記スロープの出入口は駐車場に隣接し、前記スロ
ープには玄関ポーチが連結され、前記スロープに平行し
て階段が配置されている構成とした。このような構成と
することにより、サイクルポートの出入口に扉を配置
し、自転車の盗難を防止することができる。
住宅において、前記サイクルポートは中庭の一画に配置
され、前記中庭のスロープに通じる出入口には扉が配置
され、前記スロープは敷地一端側の外縁に沿って配設さ
れ、前記スロープの出入口は駐車場に隣接し、前記スロ
ープには玄関ポーチが連結され、前記スロープに平行し
て階段が配置されている構成とした。このような構成と
することにより、サイクルポートの出入口に扉を配置
し、自転車の盗難を防止することができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の実
施の形態を詳細に説明する。図１は実施の形態１にかか
る住宅の斜視図、図２は実施の形態１にかかる住宅の正
面図、図３は実施の形態１にかかる住宅の側面図、図４
は実施の形態１にかかる住宅の一階平面図、図５は実施
の形態１にかかる住宅の二階平面図、図６は実施の形態
２にかかる住宅の正面図、図７は実施の形態２にかかる
住宅の一階平面図、図８は実施の形態２にかかる住宅の
二階平面図である。
施の形態を詳細に説明する。図１は実施の形態１にかか
る住宅の斜視図、図２は実施の形態１にかかる住宅の正
面図、図３は実施の形態１にかかる住宅の側面図、図４
は実施の形態１にかかる住宅の一階平面図、図５は実施
の形態１にかかる住宅の二階平面図、図６は実施の形態
２にかかる住宅の正面図、図７は実施の形態２にかかる
住宅の一階平面図、図８は実施の形態２にかかる住宅の
二階平面図である。
【０００８】本発明の実施の形態１にかかる住宅Ａは図
１〜図５に示すように、方形の敷地１と、該敷地１に建
てられた二階建て建物２を有して構成され、前記敷地１
の前方には道路３が通過し、該道路３に面して２台分の
駐車場４、スロープ５入口、庭６が配置された構成とな
っている。前記敷地１は敷地高低差を有し、前方（道路
３側）が低く、後方に行くに従って徐々に高くなり、そ
の敷地１内後方の高所側に建物２が配置され、敷地１内
前方の低所側に駐車場４と庭６が配置され、敷地１の一
端側の外縁に沿ってスロープ５が敷地１の前後方向に延
長されている。
１〜図５に示すように、方形の敷地１と、該敷地１に建
てられた二階建て建物２を有して構成され、前記敷地１
の前方には道路３が通過し、該道路３に面して２台分の
駐車場４、スロープ５入口、庭６が配置された構成とな
っている。前記敷地１は敷地高低差を有し、前方（道路
３側）が低く、後方に行くに従って徐々に高くなり、そ
の敷地１内後方の高所側に建物２が配置され、敷地１内
前方の低所側に駐車場４と庭６が配置され、敷地１の一
端側の外縁に沿ってスロープ５が敷地１の前後方向に延
長されている。
【０００９】建物２正面に向かって左側に庭６が配置さ
れ、該庭６は石垣７によって前面道路３から一段高くな
り、該庭６の右側には駐車場４が配置され、該駐車場４
のさらに右側にはスロープ５が配置されている。また、
前記スロープ５はゆるい上り傾斜を有し、自転車が走行
できる程度の幅を有し、中央部分にＴの字の交差路８を
有し、該スロープ５からＴの字に折れ曲がった部分が玄
関ポーチ９となっている。そして、スロープ奥の建物の
裏側に屋根付きのサイクルポート９ａが配置されてい
る。また、前記スロープ５の出入口は駐車場４に隣接
し、車で帰宅した場合は駐車場４横のスロープ５を伝っ
て玄関１０に進行し、車で外出する場合は玄関１０から
スロープ５を伝って駐車場４へ出る。
れ、該庭６は石垣７によって前面道路３から一段高くな
り、該庭６の右側には駐車場４が配置され、該駐車場４
のさらに右側にはスロープ５が配置されている。また、
前記スロープ５はゆるい上り傾斜を有し、自転車が走行
できる程度の幅を有し、中央部分にＴの字の交差路８を
有し、該スロープ５からＴの字に折れ曲がった部分が玄
関ポーチ９となっている。そして、スロープ奥の建物の
裏側に屋根付きのサイクルポート９ａが配置されてい
る。また、前記スロープ５の出入口は駐車場４に隣接
し、車で帰宅した場合は駐車場４横のスロープ５を伝っ
て玄関１０に進行し、車で外出する場合は玄関１０から
スロープ５を伝って駐車場４へ出る。
【００１０】前記駐車場４は左右を庭６、スロープ５に
よって挟まれて前面道路３に面し、前面道路３から直交
して出入りする２台分の並列した駐車スペースを有し、
該駐車スペースは前面道路３と同じ高さの水平面によっ
て構成され、庭６側及びスロープ５側の段に囲まれた状
態となっている。
よって挟まれて前面道路３に面し、前面道路３から直交
して出入りする２台分の並列した駐車スペースを有し、
該駐車スペースは前面道路３と同じ高さの水平面によっ
て構成され、庭６側及びスロープ５側の段に囲まれた状
態となっている。
【００１１】前記建物２は二階建ての建物２によって構
成され、駐車場４の背後に玄関１０、横にスロープ５、
庭６が配置されている。建物２の一階には道路側に面し
た玄関１０と、該玄関１０に接した玄関ホール１１と、
前記玄関１０に隣接したトイレ１２と、前記玄関ホール
１１に通じた階段１３と、前記玄関１０側方の建物中央
部分に位置するリビングルーム１４、ダイニングルーム
１５及びキッチン１６と、その横の和室１７、浴室１
８、洗面所１９等が配置されている。前記建物の二階に
は、子供部屋２０、ベットルーム２１、クローゼット２
２等が配置されている。
成され、駐車場４の背後に玄関１０、横にスロープ５、
庭６が配置されている。建物２の一階には道路側に面し
た玄関１０と、該玄関１０に接した玄関ホール１１と、
前記玄関１０に隣接したトイレ１２と、前記玄関ホール
１１に通じた階段１３と、前記玄関１０側方の建物中央
部分に位置するリビングルーム１４、ダイニングルーム
１５及びキッチン１６と、その横の和室１７、浴室１
８、洗面所１９等が配置されている。前記建物の二階に
は、子供部屋２０、ベットルーム２１、クローゼット２
２等が配置されている。
【００１２】外から自転車によって帰宅した場合には、
自転車に乗った状態でスロープ５を上り、スロープ５に
沿ってサイクルポート９ａに達する。ここで、スロープ
５が少し狭く感じられる場合には、歩いて自転車を押し
ながらスロープを通行しても良い。自転車で外出する場
合は、サイクルポート９ａで自転車に乗り、乗車した状
態でスロープ５を通行する。または歩いて自転車を押し
ながらスロープ５を通過し、敷地の外で乗車する。
自転車に乗った状態でスロープ５を上り、スロープ５に
沿ってサイクルポート９ａに達する。ここで、スロープ
５が少し狭く感じられる場合には、歩いて自転車を押し
ながらスロープを通行しても良い。自転車で外出する場
合は、サイクルポート９ａで自転車に乗り、乗車した状
態でスロープ５を通行する。または歩いて自転車を押し
ながらスロープ５を通過し、敷地の外で乗車する。
【００１３】次に、図６〜図８に基づいて実施の形態２
にかかる住宅Ｂについて説明する。尚、本実施の形態に
おいて前記実施の形態１と同一の構成部分については同
一の符号を付してその説明は省略する。本実施の形態２
にかかる住宅Ｂは、前記実施の形態１にかかる住宅Ａに
おいて、中庭２３を設け、該中庭２３にサイクルポート
９ａを設置し、前記中庭２３への出入口に扉２４を配置
し、該扉２４によってサイクルポート９ａと外部を仕切
った構成のものである。
にかかる住宅Ｂについて説明する。尚、本実施の形態に
おいて前記実施の形態１と同一の構成部分については同
一の符号を付してその説明は省略する。本実施の形態２
にかかる住宅Ｂは、前記実施の形態１にかかる住宅Ａに
おいて、中庭２３を設け、該中庭２３にサイクルポート
９ａを設置し、前記中庭２３への出入口に扉２４を配置
し、該扉２４によってサイクルポート９ａと外部を仕切
った構成のものである。
【００１４】本発明の実施の形態２にかかる住宅Ｂは図
６〜図８に示すように、方形の敷地１と、該敷地１に建
てられた二階建て建物２を有して構成され、前記敷地１
の前方には道路３が通過し、該道路３に面して２台分の
駐車場４、スロープ５入口、庭６が配置された構成とな
っている。前記スロープ５は、敷地１の一端側の外縁に
沿って敷地の前後方向に配設され、人が通行できる程度
の幅を有し、該スロープ５の幅方向の略半分は階段２５
によって構成されている。そのため、スロープ５と階段
２５が平行して配置された構成となり、通常の通行にお
いては階段部分を使用し、自転車を伴った通行において
はスロープ５部分を使用して自転車を走行させる。
６〜図８に示すように、方形の敷地１と、該敷地１に建
てられた二階建て建物２を有して構成され、前記敷地１
の前方には道路３が通過し、該道路３に面して２台分の
駐車場４、スロープ５入口、庭６が配置された構成とな
っている。前記スロープ５は、敷地１の一端側の外縁に
沿って敷地の前後方向に配設され、人が通行できる程度
の幅を有し、該スロープ５の幅方向の略半分は階段２５
によって構成されている。そのため、スロープ５と階段
２５が平行して配置された構成となり、通常の通行にお
いては階段部分を使用し、自転車を伴った通行において
はスロープ５部分を使用して自転車を走行させる。
【００１５】前記スロープ５を上った突き当たりには、
壁２６及び中庭２３の扉２４が配置され、該中庭２３内
にサイクルポート９ａが配置され、前記扉２４に突き当
たって左に直交した場所に玄関１０が配置されている。
本実施の形態では中庭出入口の扉２４によって勝手口が
形成された構成となっている。また、玄関１０が表側か
ら見えない構成となっているため、奥ゆかしい住宅とな
っている。尚、その他の作用効果については前記実施の
形態１と同様になる。
壁２６及び中庭２３の扉２４が配置され、該中庭２３内
にサイクルポート９ａが配置され、前記扉２４に突き当
たって左に直交した場所に玄関１０が配置されている。
本実施の形態では中庭出入口の扉２４によって勝手口が
形成された構成となっている。また、玄関１０が表側か
ら見えない構成となっているため、奥ゆかしい住宅とな
っている。尚、その他の作用効果については前記実施の
形態１と同様になる。
【００１６】以上、本発明の実施の形態を説明してきた
が、本発明の具体的な構成は本実施の形態に限定される
ものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更
等があっても本発明に含まれる。例えば、前記実施の形
態において、前面道路側から上り勾配を有する住宅につ
いて説明したが、この他、前面道路側から下り勾配を有
する住宅であっても本発明に含まれる。
が、本発明の具体的な構成は本実施の形態に限定される
ものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更
等があっても本発明に含まれる。例えば、前記実施の形
態において、前面道路側から上り勾配を有する住宅につ
いて説明したが、この他、前面道路側から下り勾配を有
する住宅であっても本発明に含まれる。
【００１７】
【発明の効果】以上、説明してきたように本発明請求項
１記載の住宅においては、敷地高低差を有した住宅にお
いて、前面道路から奥に入り込んだ敷地内にサイクルポ
ートを配置し、該サイクルポートと前面道路とをスロー
プによって連絡したので、敷地内部の雨に濡れない場
所、盗難に会いにくい場所にサイクルポートを設置する
ことができる。
１記載の住宅においては、敷地高低差を有した住宅にお
いて、前面道路から奥に入り込んだ敷地内にサイクルポ
ートを配置し、該サイクルポートと前面道路とをスロー
プによって連絡したので、敷地内部の雨に濡れない場
所、盗難に会いにくい場所にサイクルポートを設置する
ことができる。
【００１８】請求項２記載の住宅では、請求項１記載の
住宅において、前記サイクルポートは建物の裏側に配置
され、前記スロープは敷地一端側の外縁に沿って配設さ
れ、前記スロープの出入口は駐車場に隣接し、前記スロ
ープには玄関ポーチが連結されている構成としたため、
建物裏側の外部から見えにくい場所にサイクルポートを
配置することができる。また、スロープから玄関及び駐
車場へ直接行くことができるので、住宅出入りの利便性
が図られる。
住宅において、前記サイクルポートは建物の裏側に配置
され、前記スロープは敷地一端側の外縁に沿って配設さ
れ、前記スロープの出入口は駐車場に隣接し、前記スロ
ープには玄関ポーチが連結されている構成としたため、
建物裏側の外部から見えにくい場所にサイクルポートを
配置することができる。また、スロープから玄関及び駐
車場へ直接行くことができるので、住宅出入りの利便性
が図られる。
【００１９】請求項３記載の住宅においては、サイクル
ポートは中庭の一画に配置され、前記中庭のスロープに
通じる出入口には扉が配置された構成としたので、表か
ら自転車が見えず、盗難を防止することができる。
ポートは中庭の一画に配置され、前記中庭のスロープに
通じる出入口には扉が配置された構成としたので、表か
ら自転車が見えず、盗難を防止することができる。
【図１】実施の形態１にかかる住宅の斜視図である。
【図２】実施の形態１にかかる住宅の正面図である。
【図３】実施の形態１にかかる住宅の側面図である。
【図４】実施の形態１にかかる住宅の一階平面図であ
る。
る。
【図５】実施の形態１にかかる住宅の二階平面図であ
る。
る。
【図６】実施の形態２にかかる住宅の正面図である。
【図７】実施の形態２にかかる住宅の一階平面図であ
る。
る。
【図８】実施の形態２にかかる住宅の二階平面図であ
る。
る。
【符号の説明】 Ａ 住宅 １ 敷地 ２ 建物 ３ 道路 ４ 駐車場 ５ スロープ ６ 庭 ７ 石垣 ８ 交差路 ９ 玄関ポーチ ９ａ サイクルポート １０ 玄関 １１ 玄関ホール １２ トイレ １３ 階段 １４ リビングルーム １５ ダイニングルーム １６ キッチン １７ 和室 １８ 浴室 １９ 洗面所 ２０ 子供部屋 ２１ ベットルーム ２２ クローゼット ２３ 中庭 ２４ 扉 ２５ 階段 ２６ 壁
Claims (3)
- 【請求項１】 敷地高低差を有した住宅において、 前面道路から奥に入り込んだ敷地内にサイクルポートを
配置し、 該サイクルポートと前面道路とをスロープによって連絡
したことを特徴とする住宅。 - 【請求項２】 前記サイクルポートは建物の裏側に配置
され、 前記スロープは敷地一端側の外縁に沿って配設され、 前記スロープの出入口は駐車場に隣接し、 前記スロープには玄関ポーチが連結されていることを特
徴とする請求項１記載の住宅。 - 【請求項３】 前記サイクルポートは中庭の一画に配置
され、 前記中庭のスロープに通じる出入口には扉が配置され、 前記スロープは敷地一端側の外縁に沿って配設され、 前記スロープの出入口は駐車場に隣接し、 前記スロープには玄関ポーチが連結され、 前記スロープに平行して階段が配置されていることを特
徴とする請求項１記載の住宅。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25285297A JPH1181708A (ja) | 1997-09-01 | 1997-09-01 | 住 宅 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25285297A JPH1181708A (ja) | 1997-09-01 | 1997-09-01 | 住 宅 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1181708A true JPH1181708A (ja) | 1999-03-26 |
Family
ID=17243079
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25285297A Pending JPH1181708A (ja) | 1997-09-01 | 1997-09-01 | 住 宅 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1181708A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020070599A (ja) * | 2018-10-30 | 2020-05-07 | 積水ハウス株式会社 | 住宅 |
-
1997
- 1997-09-01 JP JP25285297A patent/JPH1181708A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020070599A (ja) * | 2018-10-30 | 2020-05-07 | 積水ハウス株式会社 | 住宅 |
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