JPH1191448A - グローブボックス構造 - Google Patents
グローブボックス構造Info
- Publication number
- JPH1191448A JPH1191448A JP9257418A JP25741897A JPH1191448A JP H1191448 A JPH1191448 A JP H1191448A JP 9257418 A JP9257418 A JP 9257418A JP 25741897 A JP25741897 A JP 25741897A JP H1191448 A JPH1191448 A JP H1191448A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- glove box
- design surface
- main body
- instrument panel
- box structure
- Prior art date
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
- B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 意匠面のヒケを防止し、剛性の向上を図る。
【解決手段】 インストルメントパネル１に設けられた
前面開口部内に、回動可能に軸支して設けられるグロー
ブボックス本体における表面の意匠面と両側面を一体成
形したグローブボックス構造において、上記グローブボ
ックス本体１の意匠面４の裏側に接続される両側面３
に、成形時のヒケ防止用の薄肉部５を設け、かつ、意匠
面４と側面３との接続部に補強用リブ６を設け、意匠面
４との接続部に薄肉部５を形成しているにもかかわら
ず、充分な剛性を確保することができる。
前面開口部内に、回動可能に軸支して設けられるグロー
ブボックス本体における表面の意匠面と両側面を一体成
形したグローブボックス構造において、上記グローブボ
ックス本体１の意匠面４の裏側に接続される両側面３
に、成形時のヒケ防止用の薄肉部５を設け、かつ、意匠
面４と側面３との接続部に補強用リブ６を設け、意匠面
４との接続部に薄肉部５を形成しているにもかかわら
ず、充分な剛性を確保することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、意匠面のヒケを防
止し、剛性の向上を図り得るグローブボックス構造に関
する。
止し、剛性の向上を図り得るグローブボックス構造に関
する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の室内には、運転席の前方に、計
器類を装備したインストルメントパネルが設けられてお
り、このインストルメントパネルの助手席側には、物入
れとして、合成樹脂製のグローブボックスが設けられて
いる。このグローブボックスは、通常、インストルメン
トパネルに形成された開口穴に、上面を開口したボック
ス状のグローブボックス本体を、その両側面を介して回
動可能に軸支し、グローブボックス本体を開口穴の外側
に回動させて収納物の出し入れを行うようにしている。
器類を装備したインストルメントパネルが設けられてお
り、このインストルメントパネルの助手席側には、物入
れとして、合成樹脂製のグローブボックスが設けられて
いる。このグローブボックスは、通常、インストルメン
トパネルに形成された開口穴に、上面を開口したボック
ス状のグローブボックス本体を、その両側面を介して回
動可能に軸支し、グローブボックス本体を開口穴の外側
に回動させて収納物の出し入れを行うようにしている。
【０００３】図５および図６は、従来のグローブボック
スを示したもので、グローブボックス１００は、表面に
設けられる意匠面１０１の裏側に両側面１０２が突き当
たるようにして一体成形されている。これら側面１０２
が意匠面１０１の裏側に突き当たる部分では、図７に示
すように、成形に際して意匠面１０１に、いわゆる、ヒ
ケ１０３が発生する虞がある。このため、従来では、意
匠面１０１の裏側に突き当たる両側面１０２部分に薄肉
部１０４を形成して両側面１０２を薄くし、意匠面１０
１にヒケ１０３が発生するのを防いでいる。
スを示したもので、グローブボックス１００は、表面に
設けられる意匠面１０１の裏側に両側面１０２が突き当
たるようにして一体成形されている。これら側面１０２
が意匠面１０１の裏側に突き当たる部分では、図７に示
すように、成形に際して意匠面１０１に、いわゆる、ヒ
ケ１０３が発生する虞がある。このため、従来では、意
匠面１０１の裏側に突き当たる両側面１０２部分に薄肉
部１０４を形成して両側面１０２を薄くし、意匠面１０
１にヒケ１０３が発生するのを防いでいる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな、従来の、グローブボックス構造によると、意匠面
１０１に対する側面１０２の接続部分が弱いので、図６
の二点鎖線で示すように、変形する虞がある。
うな、従来の、グローブボックス構造によると、意匠面
１０１に対する側面１０２の接続部分が弱いので、図６
の二点鎖線で示すように、変形する虞がある。
【０００５】本発明は上記課題を解決し、意匠面のヒケ
を防止し、かつ、剛性の向上を図ることができるグロー
ブボックス構造を提供することを目的とする。
を防止し、かつ、剛性の向上を図ることができるグロー
ブボックス構造を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、インストルメントパネルに設けられた前面開
口部内に、回動可能に軸支して設けられるグローブボッ
クス本体における表面の意匠面と両側面を一体成形した
グローブボックス構造において、上記グローブボックス
本体の意匠面の裏側に接続される両側面に、成形時のヒ
ケ防止用の薄肉部を設け、かつ、意匠面と側面との接続
部に補強用リブを設けて、薄肉部を設けた側面部分の剛
性を確保するようにしたことにある。また、グローブボ
ックス本体をインストルメントパネルに設けられた前面
開口部内に収納したときに、インストルメントパネルの
開口部内壁面に規制されるように上記補強用リブの高さ
を設定して、グローブボックス本体を閉じたときの車幅
方向の動きを規制したことにある。
するため、インストルメントパネルに設けられた前面開
口部内に、回動可能に軸支して設けられるグローブボッ
クス本体における表面の意匠面と両側面を一体成形した
グローブボックス構造において、上記グローブボックス
本体の意匠面の裏側に接続される両側面に、成形時のヒ
ケ防止用の薄肉部を設け、かつ、意匠面と側面との接続
部に補強用リブを設けて、薄肉部を設けた側面部分の剛
性を確保するようにしたことにある。また、グローブボ
ックス本体をインストルメントパネルに設けられた前面
開口部内に収納したときに、インストルメントパネルの
開口部内壁面に規制されるように上記補強用リブの高さ
を設定して、グローブボックス本体を閉じたときの車幅
方向の動きを規制したことにある。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面を
参照しながら詳細に説明する。図１ないし図４は、本発
明のグローブボックス構造を示したもので、図１は、イ
ンストルメントパネルとグローブボックスを示す斜視
図、図２は、図１のグローブボックスのＣ方向矢視図、
図３は、図２のＤ−Ｄ線断面図、図４は、図２のＥ−Ｅ
線断面図である。
参照しながら詳細に説明する。図１ないし図４は、本発
明のグローブボックス構造を示したもので、図１は、イ
ンストルメントパネルとグローブボックスを示す斜視
図、図２は、図１のグローブボックスのＣ方向矢視図、
図３は、図２のＤ−Ｄ線断面図、図４は、図２のＥ−Ｅ
線断面図である。
【０００８】図１ないし図４において、運転席前方に設
けられたインストルメントパネル１には、助手席側に物
入れとして合成樹脂製のグローブボックス本体２が設け
られている。このグローブボックス本体２は、インスト
ルメントパネル１に設けられた開口穴内壁面１ａに、そ
の両側面３を回動可能に軸支させて装着されている。グ
ローブボックス本体２の側面３には、意匠面４との接続
部に薄肉部５が設けられて、成形時の意匠面４に対す
る、ヒケを防止している。
けられたインストルメントパネル１には、助手席側に物
入れとして合成樹脂製のグローブボックス本体２が設け
られている。このグローブボックス本体２は、インスト
ルメントパネル１に設けられた開口穴内壁面１ａに、そ
の両側面３を回動可能に軸支させて装着されている。グ
ローブボックス本体２の側面３には、意匠面４との接続
部に薄肉部５が設けられて、成形時の意匠面４に対す
る、ヒケを防止している。
【０００９】この薄肉部５が設けられた側面３の接続部
分には、意匠面４側から車体前方側に向けて、補強用リ
ブ６が複数本形成されている。この補強用リブ６は、そ
の高さｈを、図３に示すように、インストルメントパネ
ル１の開口穴内壁面１ａに規制されるように形成してい
る。こうして、グローブボックス本体２の意匠面４の両
端部４ａとインストルメントパネル１の開口穴入り口１
ｂとが一定の間隙Ｆを形成するようにしている。上記補
強用リブ６の意匠面４との接続部は、車体後方に向けて
車幅方向に広がる方向の斜面６ａに形成され、かつ、補
強用リブ６の車体前方側端部は、車体前方に向けて車幅
方向に狭くなる斜面６ｂに形成されている。
分には、意匠面４側から車体前方側に向けて、補強用リ
ブ６が複数本形成されている。この補強用リブ６は、そ
の高さｈを、図３に示すように、インストルメントパネ
ル１の開口穴内壁面１ａに規制されるように形成してい
る。こうして、グローブボックス本体２の意匠面４の両
端部４ａとインストルメントパネル１の開口穴入り口１
ｂとが一定の間隙Ｆを形成するようにしている。上記補
強用リブ６の意匠面４との接続部は、車体後方に向けて
車幅方向に広がる方向の斜面６ａに形成され、かつ、補
強用リブ６の車体前方側端部は、車体前方に向けて車幅
方向に狭くなる斜面６ｂに形成されている。
【００１０】また、補強用リブ６と並んで、補強用リブ
６よりも高さが低く、かつ、薄肉部５を避けて複数の凸
条７（図示例では６本）が形成されている。補強用リブ
６は、凸条７の両側に、それぞれ複数本ずつ形成されて
いる。凸条７は、インストルメントパネル１の開口穴内
壁面１ａとの間隙を保つために設けられており、補強用
リブ６と同様の働きをする。
６よりも高さが低く、かつ、薄肉部５を避けて複数の凸
条７（図示例では６本）が形成されている。補強用リブ
６は、凸条７の両側に、それぞれ複数本ずつ形成されて
いる。凸条７は、インストルメントパネル１の開口穴内
壁面１ａとの間隙を保つために設けられており、補強用
リブ６と同様の働きをする。
【００１１】上記構成によると、グローブボックス本体
２の側面３の接続部分には、複数の補強用リブ６が形成
されているので、意匠面４との接続部に薄肉部５を形成
しているにもかかわらず、充分な剛性を確保することが
できる。また、グローブボックス本体２をインストルメ
ントパネル１に設けられた開口穴内に閉じる際にも、補
強用リブ６がインストルメントパネル１の開口穴内壁面
１ａによって車幅方向の位置が規制されるので、グロー
ブボックス本体２の意匠面４の車幅方向両端部４ａの位
置決めを図ることができる。さらに、グローブボックス
本体２を閉じる際にも、斜面６ｂがガイドの役をするの
で、グローブボックス本体２をスムーズに開口穴内に収
納することができる。
２の側面３の接続部分には、複数の補強用リブ６が形成
されているので、意匠面４との接続部に薄肉部５を形成
しているにもかかわらず、充分な剛性を確保することが
できる。また、グローブボックス本体２をインストルメ
ントパネル１に設けられた開口穴内に閉じる際にも、補
強用リブ６がインストルメントパネル１の開口穴内壁面
１ａによって車幅方向の位置が規制されるので、グロー
ブボックス本体２の意匠面４の車幅方向両端部４ａの位
置決めを図ることができる。さらに、グローブボックス
本体２を閉じる際にも、斜面６ｂがガイドの役をするの
で、グローブボックス本体２をスムーズに開口穴内に収
納することができる。
【００１２】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によるグロー
ブボックス構造によれば次のような効果を奏することが
できる。請求項１において、インストルメントパネルに
設けられた前面開口部内に、回動可能に軸支して設けら
れるグローブボックス本体における表面の意匠面と両側
面を一体成形したグローブボックス構造において、上記
グローブボックス本体の意匠面の裏側に接続される両側
面に、成形時のヒケ防止用の薄肉部を設け、かつ、意匠
面と側面との接続部に補強用リブを設けたので、意匠面
との接続部に薄肉部を形成しているにもかかわらず、充
分な剛性を確保することができる。また、グローブボッ
クスをインストルメントパネルに設けられた開口穴内壁
面に閉じる際にも、インストルメントパネルの開口部内
壁面に規制されるように補強用リブが形成されているの
で、グローブボックス本体の意匠面の車幅方向両端部の
位置決めを図ることができる。請求項２において、グロ
ーブボックス本体をインストルメントパネルに設けられ
た前面開口部内に収納したときに、インストルメントパ
ネルの開口部内壁面に規制されるように上記補強用リブ
の高さを設定したので、グローブボックス本体の意匠面
の車幅方向両端部の位置決めを図ることができる。
ブボックス構造によれば次のような効果を奏することが
できる。請求項１において、インストルメントパネルに
設けられた前面開口部内に、回動可能に軸支して設けら
れるグローブボックス本体における表面の意匠面と両側
面を一体成形したグローブボックス構造において、上記
グローブボックス本体の意匠面の裏側に接続される両側
面に、成形時のヒケ防止用の薄肉部を設け、かつ、意匠
面と側面との接続部に補強用リブを設けたので、意匠面
との接続部に薄肉部を形成しているにもかかわらず、充
分な剛性を確保することができる。また、グローブボッ
クスをインストルメントパネルに設けられた開口穴内壁
面に閉じる際にも、インストルメントパネルの開口部内
壁面に規制されるように補強用リブが形成されているの
で、グローブボックス本体の意匠面の車幅方向両端部の
位置決めを図ることができる。請求項２において、グロ
ーブボックス本体をインストルメントパネルに設けられ
た前面開口部内に収納したときに、インストルメントパ
ネルの開口部内壁面に規制されるように上記補強用リブ
の高さを設定したので、グローブボックス本体の意匠面
の車幅方向両端部の位置決めを図ることができる。
【図１】自動車のインストルメントパネルとグローブボ
ックス本体を示す斜視図である。
ックス本体を示す斜視図である。
【図２】図１のグローブボックス本体のＣ方向矢視図で
ある。
ある。
【図３】図２のＤ−Ｄ線断面図である。
【図４】図２のＥ−Ｅ線断面図である。
【図５】従来のグローブボックスを示す斜視図である。
【図６】図５のグローブボックスのＡ方向矢視図であ
る。
る。
【図７】図６のＢ部分拡大図である。
１ インストルメントパネル ２ グローブボックス本体 ３ 側面 ４ 意匠面 ５ 薄肉部 ６ 補強用リブ ７ 凸条
Claims (2)
- 【請求項１】 インストルメントパネルに設けられた前
面開口部内に、回動可能に軸支して設けられるグローブ
ボックス本体における表面の意匠面と両側面を一体成形
したグローブボックス構造において、上記グローブボッ
クス本体の意匠面の裏側に接続される両側面に、成形時
のヒケ防止用の薄肉部を設け、かつ、意匠面と側面との
接続部に補強用リブを設けたことを特徴とするグローブ
ボックス構造。 - 【請求項２】 上記グローブボックス本体をインストル
メントパネルに設けられた前面開口部内に収納したとき
に、インストルメントパネルの開口部内壁面に規制され
るように上記補強用リブの高さを設定したことを特徴と
する請求項１に記載のグローブボックス構造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25741897A JP3642453B2 (ja) | 1997-09-24 | 1997-09-24 | グローブボックス構造 |
| US09/159,146 US6106043A (en) | 1997-09-24 | 1998-09-23 | Glove box structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25741897A JP3642453B2 (ja) | 1997-09-24 | 1997-09-24 | グローブボックス構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1191448A true JPH1191448A (ja) | 1999-04-06 |
| JP3642453B2 JP3642453B2 (ja) | 2005-04-27 |
Family
ID=17306102
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25741897A Expired - Fee Related JP3642453B2 (ja) | 1997-09-24 | 1997-09-24 | グローブボックス構造 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6106043A (ja) |
| JP (1) | JP3642453B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2664295A1 (fr) * | 1990-07-03 | 1992-01-10 | Samsung Electronics Co Ltd | Procede de formation d'une couche metallique a travers un trou de contact. |
| US7156440B2 (en) | 2005-05-24 | 2007-01-02 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Glove compartment |
| JP2021161628A (ja) * | 2020-03-30 | 2021-10-11 | 豊田合成株式会社 | 操作ノブ |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3488863B2 (ja) * | 2000-10-19 | 2004-01-19 | 森六株式会社 | 複合成形品 |
| JP2003200786A (ja) * | 2002-01-08 | 2003-07-15 | Fuji Heavy Ind Ltd | 車両用グローブボックス |
| US6863329B2 (en) | 2002-10-03 | 2005-03-08 | Lear Corporation | One piece vehicle storage compartment |
| US7152898B2 (en) * | 2005-01-06 | 2006-12-26 | Lear Corporation | System and method for reducing vehicle noise |
| US7422261B2 (en) * | 2006-02-06 | 2008-09-09 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Reinforcing support incorporated into a glove box retaining structure located proximate a pivot actuating handle mechanism |
| GB2530372B (en) * | 2015-07-01 | 2018-05-16 | Ford Global Tech Llc | A Motor Vehicle Having a Stowable Storage Apparatus |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5197775A (en) * | 1991-12-13 | 1993-03-30 | Ford Motor Company | Glove compartment |
| JP3043506B2 (ja) * | 1992-01-27 | 2000-05-22 | マツダ株式会社 | 自動車の乗員保護装置 |
| JP3156880B2 (ja) * | 1992-09-28 | 2001-04-16 | 本田技研工業株式会社 | 車両のグローブボックス構造 |
| US5845954A (en) * | 1996-06-25 | 1998-12-08 | Toyota Technical Center, U.S.A., Inc. | Glove box assembly including glove box that is positionable in a partially open position |
-
1997
- 1997-09-24 JP JP25741897A patent/JP3642453B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-09-23 US US09/159,146 patent/US6106043A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2664295A1 (fr) * | 1990-07-03 | 1992-01-10 | Samsung Electronics Co Ltd | Procede de formation d'une couche metallique a travers un trou de contact. |
| US7156440B2 (en) | 2005-05-24 | 2007-01-02 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Glove compartment |
| JP2021161628A (ja) * | 2020-03-30 | 2021-10-11 | 豊田合成株式会社 | 操作ノブ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3642453B2 (ja) | 2005-04-27 |
| US6106043A (en) | 2000-08-22 |
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| KR100384946B1 (ko) | 차량 공구함 |
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