JPS58103996U - 二輪車用後輪懸架装置 - Google Patents

二輪車用後輪懸架装置

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JPS58103996U
JPS58103996U JP93482U JP93482U JPS58103996U JP S58103996 U JPS58103996 U JP S58103996U JP 93482 U JP93482 U JP 93482U JP 93482 U JP93482 U JP 93482U JP S58103996 U JPS58103996 U JP S58103996U
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JP
Japan
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rear wheel
suspension system
wheel suspension
body frame
vehicle body
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JP93482U
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JPS6335914Y2 (ja
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河野　明夫
飯泉　亨
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る後輪懸架装置を装備して成る自動
二輪車の全体側面図、第２図は同自動二輪車後部の側面
図、第３図は同平面図、第４図は第２図矢視４方向の図
、第５図はクッションアー゛ム連結部の拡大破断平面図
、第６図は従来例に係る後輪懸巣装置を装備して成る自
動二輪車後部の側面図、第７図は第６図矢視７方向の図
である。 尚図面中２は車体フレーム、９はリヤフォーク、１０は
後輪、１１はクッションアーム、１４はクッションロン
ド、１８はりャクッション、２３は駆動チェーンである
。 第４図　　− 第５図 補正　昭５７．３．２ 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第７頁第１２〜１３行の「１４はクッションロッ
ド」を「１４はクッションコンロッド」と補正する。　
−

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 後端で後輪を支持し、前端を車体フレームに枢着して成
    るリヤフォークに回動部材の後端部を取【）付け、該回
    動部材から上方へ延び、且つ上端を車体フレームに連結
    された緩衝器を備えるとともに、回動部材の前端部と車
    体フレーム下部間に杆部材を介設して成る二輪車用後輪
    懸架装置において、前記回動部材の後端部をリヤフォー
    クにこれの前後方向略中間位置で、且つこれの左右方向
    内側に枢着するとともに、後輪を駆動するチェーンを前
    記回動部材の左右方向外側に配設したことを特徴とする
    二輪車用後輪懸架装置。
JP93482U 1982-01-08 1982-01-08 二輪車用後輪懸架装置 Granted JPS58103996U (ja)

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JPS58103996U true JPS58103996U (ja) 1983-07-15
JPS6335914Y2 JPS6335914Y2 (ja) 1988-09-22

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5671481U (ja) * 1979-11-07 1981-06-12
JPS5687989U (ja) * 1979-12-10 1981-07-14
JPS56134293U (ja) * 1980-03-11 1981-10-12
JPS57151487A (en) * 1981-03-14 1982-09-18 Kazuo Yamashita Driving mechanism of car

Patent Citations (4)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JPS57151487A (en) * 1981-03-14 1982-09-18 Kazuo Yamashita Driving mechanism of car

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JPS6335914Y2 (ja) 1988-09-22

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