JPS58112860A - 自動車の車体整備装置 - Google Patents
自動車の車体整備装置Info
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- JPS58112860A JPS58112860A JP21091581A JP21091581A JPS58112860A JP S58112860 A JPS58112860 A JP S58112860A JP 21091581 A JP21091581 A JP 21091581A JP 21091581 A JP21091581 A JP 21091581A JP S58112860 A JPS58112860 A JP S58112860A
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- car
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- crane
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S5/00—Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車の車体整備方法及びその装置、更に詳し
くは、自動車を床面より持ち上げた状態でホイールを外
す工程から始まって、自動車の下回りを洗浄する工程及
び下1りを点検整備する工程を一連の連続した工程で行
う自動車の車体!1偏方法及びこの連続工程に使用する
装置に関するものである。
くは、自動車を床面より持ち上げた状態でホイールを外
す工程から始まって、自動車の下回りを洗浄する工程及
び下1りを点検整備する工程を一連の連続した工程で行
う自動車の車体!1偏方法及びこの連続工程に使用する
装置に関するものである。
一般に、法律で義務づけられた車体検査時のように、自
動車の下回りを点検整備する場合は、先ず、全てのホイ
ールを外して、一旦自動車の底を洗浄した俵、いわゆる
増締めや錆止披裂を行って、各種部品の点検を行うもの
である。ところで、ホイールは通常、自動車をリフトで
持ち上げた状態で外されるため、リフトに支持した11
洗浄を行おうとすれば、リフトが邪魔になり、隅々迄十
分な洗浄を行うことができず、また、最近、多く使用さ
れているf!g面を移動しながら蒸気のような洗浄剤を
自動車の底K11i出させる洗車機も使用することがで
きないという間融がある。
動車の下回りを点検整備する場合は、先ず、全てのホイ
ールを外して、一旦自動車の底を洗浄した俵、いわゆる
増締めや錆止披裂を行って、各種部品の点検を行うもの
である。ところで、ホイールは通常、自動車をリフトで
持ち上げた状態で外されるため、リフトに支持した11
洗浄を行おうとすれば、リフトが邪魔になり、隅々迄十
分な洗浄を行うことができず、また、最近、多く使用さ
れているf!g面を移動しながら蒸気のような洗浄剤を
自動車の底K11i出させる洗車機も使用することがで
きないという間融がある。
本発明は上記の点に鑑みて為されたものであり、主な目
的とするところは、ホイール4=4を外す工程より洗・
車を行って整備を行う迄の自動車の移動を速やかに行な
え、一台当りの点検整備に費やす作業時間を短縮でき、
作業能率を上げることができる自動車の車体整備方法及
びその装置を提供することである。また本発明では、効
率的な整備作業な達成で會る装置として、対象となる自
動車のホイールベース及び横幅に合して自動車を安定的
に吊り下げる構造が開示される。更に本発明では、洗車
場の両@にリフト場を配置して1つの洗車機を各リフト
場で作業が行なわれる自動車に併用できて、二台の自動
車を効率よく点検整備できる構造が開示される。
的とするところは、ホイール4=4を外す工程より洗・
車を行って整備を行う迄の自動車の移動を速やかに行な
え、一台当りの点検整備に費やす作業時間を短縮でき、
作業能率を上げることができる自動車の車体整備方法及
びその装置を提供することである。また本発明では、効
率的な整備作業な達成で會る装置として、対象となる自
動車のホイールベース及び横幅に合して自動車を安定的
に吊り下げる構造が開示される。更に本発明では、洗車
場の両@にリフト場を配置して1つの洗車機を各リフト
場で作業が行なわれる自動車に併用できて、二台の自動
車を効率よく点検整備できる構造が開示される。
本発明を以下図に示す実塾例Klkいて詳述する。本発
明に係る装置は、基本的に、リフト場囚に備えたリフト
illと、リフト場(2)の横に隣接する洗車場(6)
に備えた洗車機(!lと、リフト場囚の上方と洗車場(
6)の上方との間に跨って移動するクレーンmとより構
成されるものであって、本実ll11例では、第1図に
示すように1洗車場(至)の両@にリフト場(2)を配
置した例を示している。リフト場(2)及び洗車場@U
建物り内に夫々各場所Kmける自動車が平行となるよう
に配置される。リフト11)は建物(Qの入口がわの床
の定位置Kt&Hする同定リフト(1麿)と屋内がわの
床上で前後移動する可動リフト(lb)とより構成され
、第2図及び第3図に示すように、テーブル(4)K自
動車輛の底の前後を叡皺して自動車−をリフト(1)上
に支持するものである。
明に係る装置は、基本的に、リフト場囚に備えたリフト
illと、リフト場(2)の横に隣接する洗車場(6)
に備えた洗車機(!lと、リフト場囚の上方と洗車場(
6)の上方との間に跨って移動するクレーンmとより構
成されるものであって、本実ll11例では、第1図に
示すように1洗車場(至)の両@にリフト場(2)を配
置した例を示している。リフト場(2)及び洗車場@U
建物り内に夫々各場所Kmける自動車が平行となるよう
に配置される。リフト11)は建物(Qの入口がわの床
の定位置Kt&Hする同定リフト(1麿)と屋内がわの
床上で前後移動する可動リフト(lb)とより構成され
、第2図及び第3図に示すように、テーブル(4)K自
動車輛の底の前後を叡皺して自動車−をリフト(1)上
に支持するものである。
固定リフト(11)及び可動リフト(lb)Fi夫々床
面下に収められるシリンJ (Il及びシリシタ+11
に供給される油や空気のような作動流体の圧力によって
シリシタ(I)上端より突出する柱(劃とから放り第4
図に示すように、同定リフト(1m)F!シリシ’;I
(Iiを床面下のコシクリートffl K it定し
て据え付けられ、可動リフト(lb)はシリシタ(6]
を床レール(8:に沿って前後に走行する基台(9)K
固定して据え付けられる。床レール(8;は、第4図及
び第5図に示すように、床面に開口する前後に長くなっ
た長m1(11)の−口縁の左右に配置され、上記の基
台(−)の左右に設けたラシナ轢が夫々断面略コ字型の
床レール(8,内に支持され、長溝(11)の一端に配
したで一夕04にワイ?a場を介して連結され、このf
−タa@の正逆回転によって可動リフト(lb)が床レ
ール膏に沿って前後に移動して、自動車−の率イールベ
ースに合せて固定リフト(1m)との間隔が駆動される
。各リフト(1m)(lb) K Fj夫^作動流体が
床下を通るネース輛によって供給される。リフト場囚両
側の床面上には夫々一対のレール(Illが配備されて
おり、このレール幀に沿ってホイール受は台07)が前
後移動するものであり、リフト(1)上の自動車輌から
外された率イール(IsIけこのホイール受は台(IT
) K *せられて所定位置に移動される。一方、洗車
It! f!l Fi、第6図及び第7図に示すように
、下端に設けた車輪−を洗車場(6)の両側に設けたカ
イトレール組)K保合させて前後方向に沿って移動自在
に配設され、内蔵したf−タによって往復動される。洗
車様−の後部Kii前後左右へ所定の角度範囲内で首振
り自在となったノズル(財)が装着され、洗車様(りが
前後移動する関にこのノズル−より噴出する蒸気によっ
て洗車場(至)上方でクレー:J(II Kよって吊り
下げられた自動車−の下回りを洗浄□する。またこの洗
車機(21の土間にはプロワ−の吹出口(2)が設けて
あり、この吹出口−より吹出される熱風によって洗浄し
た後の自動車斡の下回りを乾燥させるようになっている
。この洗車機(りへの蒸気及び熱風の供給は、別途に配
備する発生機から小−スを介して行なわれる。また洗車
機(りの両側の上方にね自動車の位置を検出するセシサ
ー例が取付けられてあり、このセシサー−にで自動車輌
の前後長及び幅を検知して洗車機(2)の前後移動量や
ノズル(ロ)の首振り角度が決定され、自動車の大きさ
に応じて自動車輌の底を隅々まで自動的に洗浄するわけ
である。尚、洗車場の)の床面は中央のビットklK向
けて下り傾斜してあり、洗浄時に床面に飛散する水をこ
のピット(社)に集めるようになっている。
面下に収められるシリンJ (Il及びシリシタ+11
に供給される油や空気のような作動流体の圧力によって
シリシタ(I)上端より突出する柱(劃とから放り第4
図に示すように、同定リフト(1m)F!シリシ’;I
(Iiを床面下のコシクリートffl K it定し
て据え付けられ、可動リフト(lb)はシリシタ(6]
を床レール(8:に沿って前後に走行する基台(9)K
固定して据え付けられる。床レール(8;は、第4図及
び第5図に示すように、床面に開口する前後に長くなっ
た長m1(11)の−口縁の左右に配置され、上記の基
台(−)の左右に設けたラシナ轢が夫々断面略コ字型の
床レール(8,内に支持され、長溝(11)の一端に配
したで一夕04にワイ?a場を介して連結され、このf
−タa@の正逆回転によって可動リフト(lb)が床レ
ール膏に沿って前後に移動して、自動車−の率イールベ
ースに合せて固定リフト(1m)との間隔が駆動される
。各リフト(1m)(lb) K Fj夫^作動流体が
床下を通るネース輛によって供給される。リフト場囚両
側の床面上には夫々一対のレール(Illが配備されて
おり、このレール幀に沿ってホイール受は台07)が前
後移動するものであり、リフト(1)上の自動車輌から
外された率イール(IsIけこのホイール受は台(IT
) K *せられて所定位置に移動される。一方、洗車
It! f!l Fi、第6図及び第7図に示すように
、下端に設けた車輪−を洗車場(6)の両側に設けたカ
イトレール組)K保合させて前後方向に沿って移動自在
に配設され、内蔵したf−タによって往復動される。洗
車様−の後部Kii前後左右へ所定の角度範囲内で首振
り自在となったノズル(財)が装着され、洗車様(りが
前後移動する関にこのノズル−より噴出する蒸気によっ
て洗車場(至)上方でクレー:J(II Kよって吊り
下げられた自動車−の下回りを洗浄□する。またこの洗
車機(21の土間にはプロワ−の吹出口(2)が設けて
あり、この吹出口−より吹出される熱風によって洗浄し
た後の自動車斡の下回りを乾燥させるようになっている
。この洗車機(りへの蒸気及び熱風の供給は、別途に配
備する発生機から小−スを介して行なわれる。また洗車
機(りの両側の上方にね自動車の位置を検出するセシサ
ー例が取付けられてあり、このセシサー−にで自動車輌
の前後長及び幅を検知して洗車機(2)の前後移動量や
ノズル(ロ)の首振り角度が決定され、自動車の大きさ
に応じて自動車輌の底を隅々まで自動的に洗浄するわけ
である。尚、洗車場の)の床面は中央のビットklK向
けて下り傾斜してあり、洗浄時に床面に飛散する水をこ
のピット(社)に集めるようになっている。
一方、上記のクレー:J(!1 #−ts基本的に、第
8図乃至第11図に示すように、両すフトIIA囚の上
方に跨る前蕾一対の天井レース7−と、両天井し−ル(
2))間に架設される桁フレーム(8I)と、桁フレー
ム@11土でこの桁フし−ム姐)の長手方向、すなわち
、前後方向に沿って移動する前後一対の台車−と、各台
車■上に固定した巻き上げ機−1各巻音上げ機(転))
より夫々吊下される一対のワイヤー、及び一対のりイヤ
ーの下端間に架設された支持バー(財))とより構成さ
れる。上記の桁フレーム0幻は両端の脚材(財)下向に
取付けた第1転勤車−を夫々天井レール−上向に載皺し
て両天井し一ルー間に支持され、各脚材■に備えた走行
で一ターによって天井レール−に沿って上記の両すフト
場囚間で移動する。台車ha夫★桁フレーム勧の長辺を
なす一対の桁−上を転勤するI!2転勤車−を備えた各
ベース@幻と、両ベース圓Kliがる形で両ベース@幻
に固定された矩形枠■とより構成され、各ベース@1)
K装着したf−タ(43によって、各台車−が独立して
桁フレーム釦)上を前後方向に沿って移動する。各台車
(i12の矩形枠■上KFi夫々巻き上げ榛瞥がその回
転ドラム(33m)の中心軸を桁フレーム(B蜀の長手
方向に対して斜めに配向させて取着されており、各回転
ドラム(33a)K一対のワイヤーの一端が巻き付けら
れており、回転ドラム(33鳳)の一方向への回転によ
って両ワイヤ(財)が同時Kllき付けられたり巻き戻
されたりする。この回転ドラム(33鳳)を駆動するで
一タ(33b)や台車−を前後移動させろf一タMti
夫々下方に吊下されるケーづル下端に設けた操作ボック
スによって遠隔制御される。各巻き上は機瞥より吊下さ
れるワイヤーの一端は動滑車■を経て台車(財)に固定
され、ワイ′p(B41の巻き上げ及び巻き戻しによっ
て動滑車−に固定したフック圓が上下動する。上記の支
持バー181、第11図及び第12図に示すように、I
型−で形成され、長手方向の両端上に突出する吊り金具
−を夫々吊り輪IIを介して上記のフック囮に取付けて
、各巻き上げ4m!−より垂下する両ワイヤーの下端間
に吊り下げられる。この支持バー−の上辺には一対の載
置台−が長手方向に沿って独立して指動自在となるよう
に装着されており、対象となる自動車(ロ))の底面で
の望ましい支持箇所に合して各載一台一の位*gm整が
行なわれ、各種の自動車の底面形状に応じて最適な箇所
で自動車を支持バー■で支持できるようKなっている。
8図乃至第11図に示すように、両すフトIIA囚の上
方に跨る前蕾一対の天井レース7−と、両天井し−ル(
2))間に架設される桁フレーム(8I)と、桁フレー
ム@11土でこの桁フし−ム姐)の長手方向、すなわち
、前後方向に沿って移動する前後一対の台車−と、各台
車■上に固定した巻き上げ機−1各巻音上げ機(転))
より夫々吊下される一対のワイヤー、及び一対のりイヤ
ーの下端間に架設された支持バー(財))とより構成さ
れる。上記の桁フレーム0幻は両端の脚材(財)下向に
取付けた第1転勤車−を夫々天井レール−上向に載皺し
て両天井し一ルー間に支持され、各脚材■に備えた走行
で一ターによって天井レール−に沿って上記の両すフト
場囚間で移動する。台車ha夫★桁フレーム勧の長辺を
なす一対の桁−上を転勤するI!2転勤車−を備えた各
ベース@幻と、両ベース圓Kliがる形で両ベース@幻
に固定された矩形枠■とより構成され、各ベース@1)
K装着したf−タ(43によって、各台車−が独立して
桁フレーム釦)上を前後方向に沿って移動する。各台車
(i12の矩形枠■上KFi夫々巻き上げ榛瞥がその回
転ドラム(33m)の中心軸を桁フレーム(B蜀の長手
方向に対して斜めに配向させて取着されており、各回転
ドラム(33a)K一対のワイヤーの一端が巻き付けら
れており、回転ドラム(33鳳)の一方向への回転によ
って両ワイヤ(財)が同時Kllき付けられたり巻き戻
されたりする。この回転ドラム(33鳳)を駆動するで
一タ(33b)や台車−を前後移動させろf一タMti
夫々下方に吊下されるケーづル下端に設けた操作ボック
スによって遠隔制御される。各巻き上は機瞥より吊下さ
れるワイヤーの一端は動滑車■を経て台車(財)に固定
され、ワイ′p(B41の巻き上げ及び巻き戻しによっ
て動滑車−に固定したフック圓が上下動する。上記の支
持バー181、第11図及び第12図に示すように、I
型−で形成され、長手方向の両端上に突出する吊り金具
−を夫々吊り輪IIを介して上記のフック囮に取付けて
、各巻き上げ4m!−より垂下する両ワイヤーの下端間
に吊り下げられる。この支持バー−の上辺には一対の載
置台−が長手方向に沿って独立して指動自在となるよう
に装着されており、対象となる自動車(ロ))の底面で
の望ましい支持箇所に合して各載一台一の位*gm整が
行なわれ、各種の自動車の底面形状に応じて最適な箇所
で自動車を支持バー■で支持できるようKなっている。
またこの支持バー軸の両端の下面にはカイト輪−が取付
けられており、自動車の前後長に合せて床面上を容易に
移動で動車の吊り上げは、リフト場内でリフト(1)k
よって自動車輪を持ち上げ、本イール拳−を外した後に
行なわれるものであって、先ず、一対の支持バー心をリ
フト場(2)の床面上で移動させ、自動車輛下方の適切
な位置に両支持バー−を配−してから、各支持バー−を
夫々対応する巻き上げ機−の両ワイヤー下端に上記の吊
り輪−υを介して取付けられる。尚、支持バーH両端の
カイト輪−は全方向に転勤できるように支持バー−ヘビ
シーによって枢着されており、床面に沿って支持バー■
を前後左右へ自在に移動させることができるようKなっ
ている。次に、本発明方法Kl<、自動車の整備手順を
説、明すると、自動車−を先ず、自刃でリフト場内に進
め、可動リフト・四の位置を1節した後、リフトfl)
によって自動車−を床から持ち上げて各ホイール四を外
し、取外したホイール四は夫々上記の井イール受け(I
T)K叡せてリフト!11より離れた位置に移動させる
。次いで、前述の如く、支持バー■をリフト場内の床面
上で自動車輪の下方に移動させて対応する巻き上げ横−
に結合し、各巻き上げ機瞥を操作して自動車輪をリフト
(1)上より吊り上げてから、クレーン(副全体を動か
し、すなわち、桁フレーム倶幻を天井レール−に沿って
左右に移動させ、自動車(1αを洗車場@)に移動させ
て洗車場(6)の床面より上方に離れた位置で自蹴車叫
の床面からの高さを調節し、上記の洗車all +!l
を宙に浮いた自動車(至)の下方で前後に移動させ、前
述の如く、自動車(1αの下回りを洗浄する。洗浄が済
んだ自動車tto: ii再びクレーン(3)によって
リフト場^に戻され、リフトTll上に叡せられ、この
リフト+u上で自動車(toHの点検整備が行なわれる
ものである。
けられており、自動車の前後長に合せて床面上を容易に
移動で動車の吊り上げは、リフト場内でリフト(1)k
よって自動車輪を持ち上げ、本イール拳−を外した後に
行なわれるものであって、先ず、一対の支持バー心をリ
フト場(2)の床面上で移動させ、自動車輛下方の適切
な位置に両支持バー−を配−してから、各支持バー−を
夫々対応する巻き上げ機−の両ワイヤー下端に上記の吊
り輪−υを介して取付けられる。尚、支持バーH両端の
カイト輪−は全方向に転勤できるように支持バー−ヘビ
シーによって枢着されており、床面に沿って支持バー■
を前後左右へ自在に移動させることができるようKなっ
ている。次に、本発明方法Kl<、自動車の整備手順を
説、明すると、自動車−を先ず、自刃でリフト場内に進
め、可動リフト・四の位置を1節した後、リフトfl)
によって自動車−を床から持ち上げて各ホイール四を外
し、取外したホイール四は夫々上記の井イール受け(I
T)K叡せてリフト!11より離れた位置に移動させる
。次いで、前述の如く、支持バー■をリフト場内の床面
上で自動車輪の下方に移動させて対応する巻き上げ横−
に結合し、各巻き上げ機瞥を操作して自動車輪をリフト
(1)上より吊り上げてから、クレーン(副全体を動か
し、すなわち、桁フレーム倶幻を天井レール−に沿って
左右に移動させ、自動車(1αを洗車場@)に移動させ
て洗車場(6)の床面より上方に離れた位置で自蹴車叫
の床面からの高さを調節し、上記の洗車all +!l
を宙に浮いた自動車(至)の下方で前後に移動させ、前
述の如く、自動車(1αの下回りを洗浄する。洗浄が済
んだ自動車tto: ii再びクレーン(3)によって
リフト場^に戻され、リフトTll上に叡せられ、この
リフト+u上で自動車(toHの点検整備が行なわれる
ものである。
このように本発明では、クレーン+31を用いてリフト
(1)上でホイールが外された後の自動車α0:をリフ
ト場内から洗車場@に送り、洗車が済んだ後再びリフト
Tll上に戻すものであるから、ホイールを外した自動
車を速やかにリフト場内と洗車場の)との間で往復させ
ることができ、洗車工程を中間にはさむ、ホイールの取
外し工程から下回りの点株整備工程に至る自動車の全作
業工程を短縮できるという利点があり、特に、洗車I#
(6)の床面で移動しながら洗浄剤を自動車輌の下面に
噴射して自動車aαの下回りの洗浄を行う自走式の洗車
機(りを使用する場合打、作業能率が高められるもので
ある。
(1)上でホイールが外された後の自動車α0:をリフ
ト場内から洗車場@に送り、洗車が済んだ後再びリフト
Tll上に戻すものであるから、ホイールを外した自動
車を速やかにリフト場内と洗車場の)との間で往復させ
ることができ、洗車工程を中間にはさむ、ホイールの取
外し工程から下回りの点株整備工程に至る自動車の全作
業工程を短縮できるという利点があり、特に、洗車I#
(6)の床面で移動しながら洗浄剤を自動車輌の下面に
噴射して自動車aαの下回りの洗浄を行う自走式の洗車
機(りを使用する場合打、作業能率が高められるもので
ある。
また本発明にあっては、洗車場■の両側に夫々リフト場
内を倫えているため、各リフト場内でホイールが外され
る自動車−を両すフト場(2)に跨るクレーン(31を
用いて、交互に洗車場@に送り込み、一台の洗車機(り
を利用して二台の自動車(2)の洗浄を行うことができ
、効率のよい自動車の整備作業が行なえるものである。
内を倫えているため、各リフト場内でホイールが外され
る自動車−を両すフト場(2)に跨るクレーン(31を
用いて、交互に洗車場@に送り込み、一台の洗車機(り
を利用して二台の自動車(2)の洗浄を行うことができ
、効率のよい自動車の整備作業が行なえるものである。
!!に1本発明装置Kあっては、クレー:J(1+にお
ける各巻き上げ機−が夫々の台車−によって独立して動
くため、自動車の前後長に合して最適な位置に各支持バ
ー−を配置でき、自動]I(6)]を安定な状態で吊り
上げることができる他、各支持バー−上で載置台−が移
動できることにより、自動車輪の横幅及び底面形状に応
じて最適な位置で自動車を支持バー瞥上に載置できるこ
と、及び、各支持へ−一が両端下面に9けたカイト輪−
によって作業場の床面上で容&に移動できる等の利点が
ある。尚、本発明は大型自動車の点検整備に最適である
が、他の小型や中型の自動車の点検整備も効率よく行な
えるのね勿論のことである。
ける各巻き上げ機−が夫々の台車−によって独立して動
くため、自動車の前後長に合して最適な位置に各支持バ
ー−を配置でき、自動]I(6)]を安定な状態で吊り
上げることができる他、各支持バー−上で載置台−が移
動できることにより、自動車輪の横幅及び底面形状に応
じて最適な位置で自動車を支持バー瞥上に載置できるこ
と、及び、各支持へ−一が両端下面に9けたカイト輪−
によって作業場の床面上で容&に移動できる等の利点が
ある。尚、本発明は大型自動車の点検整備に最適である
が、他の小型や中型の自動車の点検整備も効率よく行な
えるのね勿論のことである。
第1図打本発明の一実施例におけるリフト場と洗車場と
の位置関係を示す概略平面図、42図は同上のリフト場
に設置したリフトを示す斜視図、第3図は同上のリフト
を用いて自動車を持ち上げた状態を示す斜視図、94図
及び第5図ね夫々同上のリフトの設置箇所を示す縦断面
図、第6図は同上に用いる洗車機の一動作状態を示す斜
視図、第7図は同上の洗車機を示す概略便1面図、免8
図は同上に用いるクレーンを示す全体斜視図、免9図は
同上のクレーンを示す平面図、−47JJ10図り同上
のクレーンの側面図、第11図は同上のりし−シの正面
図、第12図は同上に用いる支持バーの斜視図、第13
図は同上の支持バーの駆使用状態を示す斜視図であり、
(4)はリフト場、@け洗車場、(1)はリフト、(り
は洗車様、(3)はクレーン、(10、は自動車、・I
F1ホイール、−は天井レール、011に桁フレーム、
物は台車、瞥は巻き上げ機、a14t!ワイヤ、開は支
持バー、@は載置台である。 代理人 弁理士 石 1)長 七 第5図 第8図 】 あ =30 第11図 第12図
の位置関係を示す概略平面図、42図は同上のリフト場
に設置したリフトを示す斜視図、第3図は同上のリフト
を用いて自動車を持ち上げた状態を示す斜視図、94図
及び第5図ね夫々同上のリフトの設置箇所を示す縦断面
図、第6図は同上に用いる洗車機の一動作状態を示す斜
視図、第7図は同上の洗車機を示す概略便1面図、免8
図は同上に用いるクレーンを示す全体斜視図、免9図は
同上のクレーンを示す平面図、−47JJ10図り同上
のクレーンの側面図、第11図は同上のりし−シの正面
図、第12図は同上に用いる支持バーの斜視図、第13
図は同上の支持バーの駆使用状態を示す斜視図であり、
(4)はリフト場、@け洗車場、(1)はリフト、(り
は洗車様、(3)はクレーン、(10、は自動車、・I
F1ホイール、−は天井レール、011に桁フレーム、
物は台車、瞥は巻き上げ機、a14t!ワイヤ、開は支
持バー、@は載置台である。 代理人 弁理士 石 1)長 七 第5図 第8図 】 あ =30 第11図 第12図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 川 リフト場に違められた自動車を床面よりせり上がる
リフトによって持ち上げてホイールを取外した後、クレ
ーンによって自動車を吊り上げてリフト場から隣りの洗
車場に移動させ、クレーンで吊り下げたままホイールが
外された自動車の底部を跣浄し、次いでクレーンによっ
て自動車をリフト場KJiして自動車の底部を点検整備
し、最後に外されたホイールを自動車に取付けてリフト
を下昇させることを特徴とする自動車の車体整備方法。 (り 洗車場において、クレー:、IKより吊り下げ
られた自動車下方の床面で洗車機を移動させながら、こ
の洗車機より上方に噴出する蒸気で自動車の庭を洸うご
とを特徴とする特許請求の範Ii第1寝記載の自動車の
車体整備方法。 (1; 自動車を底で支持して床面より持ち上けるリ
フトを備えたリフト場と、リフト場にl!ii1接する
洗車場の床面上で移動して自動車の底を洗浄する洗車機
と、自動車を吊り上げて自動車をリフト場と洗車場との
間で移動させるクレーンとを伽え、クレーンは、リフト
場の上方と洗車場の上方との間に架設された天井レール
に沿って移動する2台の台車と、各台車に備えた巻金上
げ様より垂下する一対のワイヤの下端間に架設されたバ
ーであって自動車を前後の両端部で11!重する支持バ
ーとより構成され、両台車に吊下される各支持バーは互
いに平行となり、両台車が自動車の前後方向に沿って互
いの間隔を変えながら移動することによって、上記の両
支持バー間の間隔が対応する自動車の前後長に合して軸
動される自動車の車体整備装置。 (4)各支持バー上には一対の載置台が支持バーの長手
方向に沿って摺動自在に配置され、自動車の幅に応じて
支持バー上に沿って移動する各載置台で自動車が支持さ
れる特許請求の範囲第3項記暖の自動車の車体整備。 (6,リフトはリフト場の床の定位置に配置される固定
リフトと、リフト場の床に沿って移動して1定リフトと
の間隔が自動車のホイールベースに応じて調整される可
動リフトとより構成され、上記洗車場はリフト場の*に
リフト場で持ち上げられる自動車の輪方向に沿って隣接
する位置に設けられ、洗車機がリフト場に*ける固定リ
フトと可動リフトとを結ぶ絆と略平行な線上に沿って洗
車場で移動することを特徴とする特許請求o@I!l第
3項またFi第第4記記の自動車の車体整備装置。 (6) 夫々リフトを備えた二所のリフト場が洗車場
の両側に配置され、上記クレーンが両すフト場関KWi
る部分で移動することを特徴とする特許請求の範i!l
第5項記載の自動車O車体整備装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21091581A JPS58112860A (ja) | 1981-12-28 | 1981-12-28 | 自動車の車体整備装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21091581A JPS58112860A (ja) | 1981-12-28 | 1981-12-28 | 自動車の車体整備装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58112860A true JPS58112860A (ja) | 1983-07-05 |
| JPS647903B2 JPS647903B2 (ja) | 1989-02-10 |
Family
ID=16597165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21091581A Granted JPS58112860A (ja) | 1981-12-28 | 1981-12-28 | 自動車の車体整備装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58112860A (ja) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54107032A (en) * | 1978-02-06 | 1979-08-22 | Toyota Motor Sales Co Ltd | Car maintenance system |
| JPS54157352U (ja) * | 1978-04-26 | 1979-11-01 | ||
| JPS5536479U (ja) * | 1978-08-31 | 1980-03-08 | ||
| JPS5553588U (ja) * | 1978-10-03 | 1980-04-10 | ||
| JPS57104442A (en) * | 1980-12-20 | 1982-06-29 | Yasaka Kogyo Kk | Vehicle servicing installation |
-
1981
- 1981-12-28 JP JP21091581A patent/JPS58112860A/ja active Granted
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54107032A (en) * | 1978-02-06 | 1979-08-22 | Toyota Motor Sales Co Ltd | Car maintenance system |
| JPS54157352U (ja) * | 1978-04-26 | 1979-11-01 | ||
| JPS5536479U (ja) * | 1978-08-31 | 1980-03-08 | ||
| JPS5553588U (ja) * | 1978-10-03 | 1980-04-10 | ||
| JPS57104442A (en) * | 1980-12-20 | 1982-06-29 | Yasaka Kogyo Kk | Vehicle servicing installation |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS647903B2 (ja) | 1989-02-10 |
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