JPS5811698A - 給油装置 - Google Patents
給油装置Info
- Publication number
- JPS5811698A JPS5811698A JP10743881A JP10743881A JPS5811698A JP S5811698 A JPS5811698 A JP S5811698A JP 10743881 A JP10743881 A JP 10743881A JP 10743881 A JP10743881 A JP 10743881A JP S5811698 A JPS5811698 A JP S5811698A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- oil
- motor
- flow rate
- signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明の給油装置は、油中に混在する空気の量が空気
分離器の能力を超えた場合は自動的に流、量を減じ、空
気が流出側に混在することを防ぐものに関する。
分離器の能力を超えた場合は自動的に流、量を減じ、空
気が流出側に混在することを防ぐものに関する。
従来よシ流量計の流入側に空気分離器を設け、油の中の
空気を除却し、空気？門人した油を計って客の不利益と
なることを防止しているが、空気分離器の分離能力は限
られ薔おシ、配管の接続部分がゆるんだり、配管に穴が
生じたシ、あるいは油が殆んどなくなシ、空気が大量に
流入した場合には、空気の混入した油を流量計が計測し
、実際に給油された量が不明となル、紛争の原因となっ
た。
空気を除却し、空気？門人した油を計って客の不利益と
なることを防止しているが、空気分離器の分離能力は限
られ薔おシ、配管の接続部分がゆるんだり、配管に穴が
生じたシ、あるいは油が殆んどなくなシ、空気が大量に
流入した場合には、空気の混入した油を流量計が計測し
、実際に給油された量が不明となル、紛争の原因となっ
た。
この発明は、空気分離器の空気分離能力に応じて流量を
制御することによシ、上記不都合を解消したもので、す
なわち流路の空気分離器よシ流出側へ空気検知器を設、
け、その出力で流量を制御するものである。
制御することによシ、上記不都合を解消したもので、す
なわち流路の空気分離器よシ流出側へ空気検知器を設、
け、その出力で流量を制御するものである。
つぎに図面について説明すれば、タンクｌ、ポンプ２、
空気分離器３の緩流室２０、空気検知器４、流量計５お
よびノズルパルプ６を配管７で順次連結する。
空気分離器３の緩流室２０、空気検知器４、流量計５お
よびノズルパルプ６を配管７で順次連結する。
ポンプ２と空気分離器３の空気抜室８の流出側とを連結
し、ポンプ２ヘモ−ター９を連結する。
し、ポンプ２ヘモ−ター９を連結する。
空気検知器４の出力をモー、ター制御回路１０に導入し
、この回路１０の出力をモーター９および報知器１１に
導入する。
、この回路１０の出力をモーター９および報知器１１に
導入する。
ノズルスイッチ１２からの信号をモーター制御回路ｌＯ
および計数回路１３に導入し、流量計５に接続した流量
パルス発信器１４の出力を計数回路１３に導入し、計数
回路１３の出力を表示計１５に導入したものである。
および計数回路１３に導入し、流量計５に接続した流量
パルス発信器１４の出力を計数回路１３に導入し、計数
回路１３の出力を表示計１５に導入したものである。
つぎに給油動作を説明すれば、ノズル掛け１６からノズ
ルバルブ６を取外せばノズルスイッチ１２からの信号が
モーター制御回路１０に伝わシ、この回路１０からの信
号によシモーター９に通電されモーターは高速回転とな
る。またスイッチ１２からの信号によシ計数回路１３の
前回の給油量記憶が消え、表示計１５は零表示され、給
油可能状態となる。
ルバルブ６を取外せばノズルスイッチ１２からの信号が
モーター制御回路１０に伝わシ、この回路１０からの信
号によシモーター９に通電されモーターは高速回転とな
る。またスイッチ１２からの信号によシ計数回路１３の
前回の給油量記憶が消え、表示計１５は零表示され、給
油可能状態となる。
モーター９の回転によシポンプ２が動作するからノズル
パルプ６を開けば、タンク１内の油は配管７、ポンプ２
、緩流室２０、空気検知器４、流量計５およびノズルパ
ルプ６を経て給油される。
パルプ６を開けば、タンク１内の油は配管７、ポンプ２
、緩流室２０、空気検知器４、流量計５およびノズルパ
ルプ６を経て給油される。
流量計５の計量動作に伴うパルス発信器１４の信号は計
数回路１３に導入され計数し、そＯ出力によシ表示計１
５は流量を表示する。
数回路１３に導入され計数し、そＯ出力によシ表示計１
５は流量を表示する。
空気分離器３の緩流室２０内へ流入する空気と油の一部
は上部に開口する連管および空気抜室８を降下し、空気
は外部へ逸出する。
は上部に開口する連管および空気抜室８を降下し、空気
は外部へ逸出する。
空気検知器４は、たとえば流路を挾んで光源１８と光電
池１９を設けてあシ、光源１Ｂから発する光線は気泡が
混入し、ていない場合は、光電池１９に達するが、気泡
がある場合は油に混在す、る泡で乱反射し、光電池１９
に達する量が減じその際信号が変化する。すなわち信号
変化は泡の有無に左右される。
池１９を設けてあシ、光源１Ｂから発する光線は気泡が
混入し、ていない場合は、光電池１９に達するが、気泡
がある場合は油に混在す、る泡で乱反射し、光電池１９
に達する量が減じその際信号が変化する。すなわち信号
変化は泡の有無に左右される。
いま油中の空気の混在量が空気分離器３の分離能力を超
え、空気検知器４内に空気が流入すると検知器４から信
号が制御回路１０に入シ、制御回路１０からの信号によ
クモ−ター９０回転すなわちポンプ２の回転を僅か低下
させ、油の流量が僅か減少する。
え、空気検知器４内に空気が流入すると検知器４から信
号が制御回路１０に入シ、制御回路１０からの信号によ
クモ−ター９０回転すなわちポンプ２の回転を僅か低下
させ、油の流量が僅か減少する。
流量が僅か減少してもまだ空気−知器４に空気が流入し
て空気検知器４からの空気検知信号が出る場合には、さ
らにモーター９の回転を低下させる。そして空気検知器
４からの空気検知信号が発せられない状態において給油
は行われる。
て空気検知器４からの空気検知信号が出る場合には、さ
らにモーター９の回転を低下させる。そして空気検知器
４からの空気検知信号が発せられない状態において給油
は行われる。
なお、流量が一定量以下になっても空気検知器４から信
号が制御回路１０に入る場合には、この回路からの信号
によルモーター９は停止し、報知器１１を動作させ、混
在空気量の増加を報知する。
号が制御回路１０に入る場合には、この回路からの信号
によルモーター９は停止し、報知器１１を動作させ、混
在空気量の増加を報知する。
モーター９０回転数を減少するには電圧降下、または周
波数減少によって制御できる。
波数減少によって制御できる。
また流量を制御するにはモータ＝の回転数によって制御
する以外にポンプ２の流出側に流量制御弁を設け、これ
を絞ることによ−る方法もある。
する以外にポンプ２の流出側に流量制御弁を設け、これ
を絞ることによ−る方法もある。
この発明の給油装置は、油中に混在する空気の量が空気
分離器の能力を超えると自動的に流量を減少するから、
空気が混在した油が給油されることを防゛ぐものである
。
分離器の能力を超えると自動的に流量を減少するから、
空気が混在した油が給油されることを防゛ぐものである
。
第１図はこの発明の給油装置の説明図、第２図はこの装
置を有する給伸機の説明図である。 ２：ポンプ ３：空気分離室 ４：空気検知器 ７：配管 ８：空気抜室 ９：モーター １０：モーター制御回路 発明者 松 村 博 出願人 株式会社 東京タック 牙ｌ 図 ５ ［− 汗
置を有する給伸機の説明図である。 ２：ポンプ ３：空気分離室 ４：空気検知器 ７：配管 ８：空気抜室 ９：モーター １０：モーター制御回路 発明者 松 村 博 出願人 株式会社 東京タック 牙ｌ 図 ５ ［− 汗
Claims (1)
- 流路の空気分離器よシ流出側へ空気検知器を設け、その
出力で流量を制御する給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10743881A JPS5811698A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | 給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10743881A JPS5811698A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | 給油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5811698A true JPS5811698A (ja) | 1983-01-22 |
Family
ID=14459145
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10743881A Pending JPS5811698A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | 給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5811698A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006151509A (ja) * | 2004-10-28 | 2006-06-15 | Tokiko Techno Kk | 液体供給装置 |
| JP2009257296A (ja) * | 2008-03-25 | 2009-11-05 | Tatsuno Corp | ポンプ装置 |
| JP2010215293A (ja) * | 2001-01-31 | 2010-09-30 | Micro Motion Inc | 流体配送システム |
| JP2015209235A (ja) * | 2014-04-28 | 2015-11-24 | 日立オートモティブシステムズメジャメント株式会社 | 燃料供給装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS532711A (en) * | 1976-06-30 | 1978-01-11 | Tokico Ltd | Oil supply unit |
-
1981
- 1981-07-08 JP JP10743881A patent/JPS5811698A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS532711A (en) * | 1976-06-30 | 1978-01-11 | Tokico Ltd | Oil supply unit |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010215293A (ja) * | 2001-01-31 | 2010-09-30 | Micro Motion Inc | 流体配送システム |
| JP2006151509A (ja) * | 2004-10-28 | 2006-06-15 | Tokiko Techno Kk | 液体供給装置 |
| JP2009257296A (ja) * | 2008-03-25 | 2009-11-05 | Tatsuno Corp | ポンプ装置 |
| JP2015209235A (ja) * | 2014-04-28 | 2015-11-24 | 日立オートモティブシステムズメジャメント株式会社 | 燃料供給装置 |
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