JPS58122492A - 燃料スペ−サ - Google Patents

燃料スペ−サ

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Publication number
JPS58122492A
JPS58122492A JP57005014A JP501482A JPS58122492A JP S58122492 A JPS58122492 A JP S58122492A JP 57005014 A JP57005014 A JP 57005014A JP 501482 A JP501482 A JP 501482A JP S58122492 A JPS58122492 A JP S58122492A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
spacer
fuel
fuel spacer
spring
independent cells
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP57005014A
Other languages
English (en)
Inventor
桜井　三紀夫
吉本　佑一郎
宇津野　英明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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Publication of JPS58122492A publication Critical patent/JPS58122492A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30—Nuclear fission reactors

Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は沸騰水型原子炉の燃料に係シ、特にスペーサを
有する燃料集合体に関する本のである。
沸騰水型原子炉に使用される燃料集合体は、第１図に示
すように、複数本の燃料棒４と、燃料棒４の水平方向間
隔を一定に保持するスペーサ・ロッド５と、燃料棒４お
よびスペーサ・ロッド５を支持し、かつその間隔を一定
に保持する上部タイプレート１および下部タイプレート
２から構成され、上記スペーサ３は、スペーサ・ロッド
５に設けられた係合突起６により、−宇位置に保持され
ている。
第３図にスペーサの水平方向１７４部分図を示す。スペ
ーサ３の構造を第２図、３図に基づき説明する。スペー
サは、燃料棒を支持するためのスプリング７、ディバイ
ダ８、スペーサ枠９および、スペーサ外周材１０よシ構
成され、燃料棒は１個のスプリングと２個のディパイダ
Ｓベント１１によって支持される構造となっている。
燃料集合体内においては、スペーサは軸方向に約５０ｃ
ｒＩＭの間隔で設置されており、燃料棒は、その間隔で
支持を受け、冷却材の流動振動等に対し、間隔保持され
る構造となっている。
以上の構造を有すスペーサにおいて、第２図に示すよう
に、その投影面積は大きく燃料チャンネル内の圧力損失
を大きくする原因となっている。
本発明の目的は、従来技術の欠点を取除き、燃料チャン
ネル内でのスペーサ部の圧損を低減できるスペーサおよ
び燃料集合体内でのスペーサの組み合わ−せ方を提供す
ることにある。
本発明は、燃料チャンネル内での２相流部の圧損を小さ
くすることによシ安宇性が改善されることに着目１−１
圧損の小さいスペーサを提供するものである。
以下、本発明の一実施例を第４図、第５図、第６図によ
り説明する。第４図に示すような丸形独立セルを６４ケ
８×８の正方格子状に組み合わせて、第５図に示すよう
な燃料スペーサを構成していることが本発明の特徴であ
る。
第４図の丸形独立セルは２ケの円筒形のリングを、１ケ
のスプリング１５にて連結される構造となっている。１
ケの丸形独立セルを１本の燃料棒が貫くようになってお
シ、それぞれの燃料棒はスプリングと上下各２ヶのディ
ンプルとにより支持される。
第５図、第６図は燃料スペーサを示している。
燃料スペーサは前記丸形独立セル１７を６４ケ組み合わ
せ、スペーサ外周材１６で囲まれる構造となっている。
本発明によれば以下の効果が期待される。
■　スペーサの投影面積を３０−から２３．８　ｃｒＡ
Ｖｃ減少し流路面積を増大することにより、圧損は約２
５％（推定値）減少する。
■　独立セルの組み合わせであるため構造が簡単となり
、製作が容易になる。
■　独立セルの形状が円筒であるため、従来のものより
強度的にも有利である。
■　従来のクロス部１３がなくなるため２相流の蒸気の
流れが乱されなくなり、圧力損失、バーンアウト、に対
する性能が向上する。
【図面の簡単な説明】
第１図は、燃料集合体全体図、第２図は従来型スペーサ
の水平方向説明図、第３図は従来型スペーサの燃料棒支
持構造図、第４図は丸形独立セルの立体図、第５図は本
発明好適な実施例スペーサの水平方向説明図、第６図は
同様な実施例スペーサの縦方向説明図を示す。 ３・・・スペーサ、５・・・スペーサロット、７・・・
スフリング、８・・・デイバイダ、９・・・スペーサ枠
、１２・・・ケージ、１３・・・クロス部、１４・・・
ディンプル、１５・・・ランタンスプリング、１６・・
・スペーサ外周第　３　国 早　５　　国 第　６ｎ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、外枠と外枠に取付けられる格子状部材とから構成さ
    れていた燃料スペーサにおいて、前記格子状部材の代わ
    りに、円筒形のリング２ケを１ケのスプリングで連結し
    た丸形独立セルを用いた燃料スペーサ。 ２、特許請求の範囲第１項において、前記丸形独立セル
    を６４ケ組み合わせ、スペーサ外周材で囲むことによシ
    構成される燃料スペーサ。
JP57005014A 1982-01-18 1982-01-18 燃料スペ−サ Pending JPS58122492A (ja)

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JP57005014A JPS58122492A (ja) 1982-01-18 1982-01-18 燃料スペ−サ

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JP57005014A JPS58122492A (ja) 1982-01-18 1982-01-18 燃料スペ−サ

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JPS58122492A true JPS58122492A (ja) 1983-07-21

Family

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008251911A (ja) * 2007-03-30 2008-10-16 Saxa Inc 筺体の取付構造

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008251911A (ja) * 2007-03-30 2008-10-16 Saxa Inc 筺体の取付構造

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