JPS60152984A - 燃料スペ−サ - Google Patents
燃料スペ−サInfo
- Publication number
- JPS60152984A JPS60152984A JP59008629A JP862984A JPS60152984A JP S60152984 A JPS60152984 A JP S60152984A JP 59008629 A JP59008629 A JP 59008629A JP 862984 A JP862984 A JP 862984A JP S60152984 A JPS60152984 A JP S60152984A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- support frame
- spacer
- fuel rods
- rods
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の属する技術分野〕
本発明は、燃料集合体の各燃料棒を一定の間隔で保持す
る燃料スペーサに関する。
る燃料スペーサに関する。
従来の原子炉(BWR)の燃料集合体は第1図に示すよ
うな構造を有している。チャンネルボックス1内にその
軸方向に沿って多数の燃料棒2を挿入し、この燃料棒2
の上端を上部タイプレート3で、下端を下部タイプレー
ト4で格子状配置に支持している。
うな構造を有している。チャンネルボックス1内にその
軸方向に沿って多数の燃料棒2を挿入し、この燃料棒2
の上端を上部タイプレート3で、下端を下部タイプレー
ト4で格子状配置に支持している。
燃料棒2の軸方向には一定の間隔を隔てて複数の燃料ス
ペーサ5が設けられている。このスペーサ5は、各燃料
棒2を水子面内で一定間隔に維持するとともに、長尺と
なる各燃料棒2の曲りを防止する役目を果し、さらに地
震等に際して各燃料棒2の振動を抑制する。詳細は第2
図(a) 、 (b)に示すが、水平面内に格子6をバ
ー7により形成し、その中で燃料棒2をランタンスプリ
ング8及びデイパイダ9により3点で支持している。
ペーサ5が設けられている。このスペーサ5は、各燃料
棒2を水子面内で一定間隔に維持するとともに、長尺と
なる各燃料棒2の曲りを防止する役目を果し、さらに地
震等に際して各燃料棒2の振動を抑制する。詳細は第2
図(a) 、 (b)に示すが、水平面内に格子6をバ
ー7により形成し、その中で燃料棒2をランタンスプリ
ング8及びデイパイダ9により3点で支持している。
地震等の外力による燃料集合体の変形は、チャンネルボ
ックスも含めた全体としての変形が支配的になると考え
られ、地震時に燃料集合体の健全性及び制御棒の挿入機
能を確保するためには、燃料集合体全体としての変形を
小さく押えることが必要となる。
ックスも含めた全体としての変形が支配的になると考え
られ、地震時に燃料集合体の健全性及び制御棒の挿入機
能を確保するためには、燃料集合体全体としての変形を
小さく押えることが必要となる。
本発明は、燃料集合体が単体として持つ減衰を増大させ
、その地震時の応答を低減させるための燃料スペーサを
提供することを目的としている。
、その地震時の応答を低減させるための燃料スペーサを
提供することを目的としている。
この目的を達成するために本発明では、燃料スペーサで
燃料棒を支持する際に、従来の3点支持に対して、板ば
ね(ランタンスプリング)と筒状のサポートフレームの
曲面部により支持したことを特徴とする。
燃料棒を支持する際に、従来の3点支持に対して、板ば
ね(ランタンスプリング)と筒状のサポートフレームの
曲面部により支持したことを特徴とする。
本発明によれば、燃料棒と燃料スペーサとの摩擦抵抗が
増すことKより、燃料集合体の減衰が増大し、地震等の
外力に対する燃料集合体の応答を低減することが出来る
。
増すことKより、燃料集合体の減衰が増大し、地震等の
外力に対する燃料集合体の応答を低減することが出来る
。
以下本発明の一実施例を図面により説明する。
第3図に示す様に本発明による燃料スペーサ15はバー
7及びサポートフレーム10によシ格子6を形成してい
る。各格子6の内には、燃料棒2の外周に側圧を加える
ランタンスプリング8とその側圧に抗して燃料棒2を支
持するサポートフレーム10,16.17の曲面部14
がありこれらにより各燃料棒2を一定間隔に確実に保持
している。
7及びサポートフレーム10によシ格子6を形成してい
る。各格子6の内には、燃料棒2の外周に側圧を加える
ランタンスプリング8とその側圧に抗して燃料棒2を支
持するサポートフレーム10,16.17の曲面部14
がありこれらにより各燃料棒2を一定間隔に確実に保持
している。
賞、サポートフレーム10,16.17の内側は、空洞
であり冷却水の上下方向の流路となる。
であり冷却水の上下方向の流路となる。
第4図は他の実施例としてサポートフレーム2゜の拡大
図を示したものであり1曲面部の上下方向に複数のフィ
ン11を設置することにより燃料棒2を線接触によって
支持する。
図を示したものであり1曲面部の上下方向に複数のフィ
ン11を設置することにより燃料棒2を線接触によって
支持する。
この様な構成にすると、熱効率を下げることなく、シか
も同様な効果をあげることができる。
も同様な効果をあげることができる。
第1図は、燃料集合体の概略断面図、第2図(a)。
(b)は従来の燃料スペーサに燃料棒を保持した状態を
示す概略図、第3図は本発明の一実施例を示す概略図、
第4図は本発明の他の実施例のサポートフレームを示す
斜視図である。 1・・・チャンネルボックス、2・・・燃料棒、3・・
・上部タイプレート、4・・・下部タイプレート、5.
15・・・燃料スペーサ、6・・・格子%7・・・バー
、8・・・ランタンスプリング、9・・・デイバイダ、
10,16゜17・・・サポートフレーム% 11・・
・フィン。 代理人 弁理士 則 近 憲 佑(ほか1名)第2図 (ムリ
示す概略図、第3図は本発明の一実施例を示す概略図、
第4図は本発明の他の実施例のサポートフレームを示す
斜視図である。 1・・・チャンネルボックス、2・・・燃料棒、3・・
・上部タイプレート、4・・・下部タイプレート、5.
15・・・燃料スペーサ、6・・・格子%7・・・バー
、8・・・ランタンスプリング、9・・・デイバイダ、
10,16゜17・・・サポートフレーム% 11・・
・フィン。 代理人 弁理士 則 近 憲 佑(ほか1名)第2図 (ムリ
Claims (1)
- 燃料棒をチャンネルボックス内で、互いに一定間隔を有
する様に保持する燃料スペーサにおいて、サポートフレ
ーム及びバーにより等間隔の格子を形成し、前記燃料棒
を各格子内で板はねとサポートフレームの曲面部により
°支持することを特徴とする燃料スペーサ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59008629A JPS60152984A (ja) | 1984-01-23 | 1984-01-23 | 燃料スペ−サ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59008629A JPS60152984A (ja) | 1984-01-23 | 1984-01-23 | 燃料スペ−サ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60152984A true JPS60152984A (ja) | 1985-08-12 |
Family
ID=11698239
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59008629A Pending JPS60152984A (ja) | 1984-01-23 | 1984-01-23 | 燃料スペ−サ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60152984A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109935366A (zh) * | 2017-12-19 | 2019-06-25 | 中国原子能科学研究院 | 一种带麻花型条带的燃料组件定位格架 |
-
1984
- 1984-01-23 JP JP59008629A patent/JPS60152984A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109935366A (zh) * | 2017-12-19 | 2019-06-25 | 中国原子能科学研究院 | 一种带麻花型条带的燃料组件定位格架 |
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