JPS58135590A - 内燃機関用点火栓 - Google Patents
内燃機関用点火栓Info
- Publication number
- JPS58135590A JPS58135590A JP1805682A JP1805682A JPS58135590A JP S58135590 A JPS58135590 A JP S58135590A JP 1805682 A JP1805682 A JP 1805682A JP 1805682 A JP1805682 A JP 1805682A JP S58135590 A JPS58135590 A JP S58135590A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ground electrode
- metal fitting
- gap
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Spark Plugs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、カーボンなどによるくすぶり時にも飛火して
混合気に着火で龜るとともに、そのカーボンなどの付着
物を焼き切ることのできる内燃機関用点火栓に関するも
のである。゛ 従来この種の点火栓としては、特公昭58−10219
号公報に記載されたものがある。これは第1図に示す構
造を有しており1通常時には中心電極lと第1接地電極
8との間の気中火花ギャップ6で飛火し、絶縁碍子2の
脚fill畠にカーボン、オイル、未燃焼燃料の導電性
物質が付着して脚部2亀の絶縁抵抗が低下すると、中心
電極lと第8接地電jtM+との間で脚部gaの外表面
ならびに脚部2aと第2接地電極1との間の関1115
を経九半沿面火花ギャップ7に飛火し、この火花で上記
導電性物質を焼き切って脚部2aの絶縁抵抗を回復する
とともに、気中火花ギャップ6への飛火に復帰するよう
にしである。また、ギャップ7での飛火時には混合気に
着火できるようにしである。
混合気に着火で龜るとともに、そのカーボンなどの付着
物を焼き切ることのできる内燃機関用点火栓に関するも
のである。゛ 従来この種の点火栓としては、特公昭58−10219
号公報に記載されたものがある。これは第1図に示す構
造を有しており1通常時には中心電極lと第1接地電極
8との間の気中火花ギャップ6で飛火し、絶縁碍子2の
脚fill畠にカーボン、オイル、未燃焼燃料の導電性
物質が付着して脚部2亀の絶縁抵抗が低下すると、中心
電極lと第8接地電jtM+との間で脚部gaの外表面
ならびに脚部2aと第2接地電極1との間の関1115
を経九半沿面火花ギャップ7に飛火し、この火花で上記
導電性物質を焼き切って脚部2aの絶縁抵抗を回復する
とともに、気中火花ギャップ6への飛火に復帰するよう
にしである。また、ギャップ7での飛火時には混合気に
着火できるようにしである。
しかしながら、上記従来公知のものでは、取付餘具3の
端面8aならびに第2接地電極4の端面4aKIi記導
電性物質が付着すると、内燃機関の燃焼藁内の燃焼ガス
、新規混合ガスの図中X方向の流れに影響されてその導
電性物質が前記間@b、内に移動し、この九め関115
内の一部が短絡(導電性物質によるブリッジ)して前記
半沿面放電ギャップ7への飛火が行なわれにくくなるこ
とが判明した。
端面8aならびに第2接地電極4の端面4aKIi記導
電性物質が付着すると、内燃機関の燃焼藁内の燃焼ガス
、新規混合ガスの図中X方向の流れに影響されてその導
電性物質が前記間@b、内に移動し、この九め関115
内の一部が短絡(導電性物質によるブリッジ)して前記
半沿面放電ギャップ7への飛火が行なわれにくくなるこ
とが判明した。
そこで、本発明は上述の点に鑑み、第2接地電極の取付
金具に対する設置位置を特定位置に設定することにより
、上述の不具合を解消しようとするものである。
金具に対する設置位置を特定位置に設定することにより
、上述の不具合を解消しようとするものである。
以下本発明を具体的実施例により説明する。第8WJ〜
第4図において、本発明の点火栓は第1mの従来公知例
と基本的に同じであるが、第2接地電極4の設置位置が
異なる。
第4図において、本発明の点火栓は第1mの従来公知例
と基本的に同じであるが、第2接地電極4の設置位置が
異なる。
即ち、第g11地電fi4は取付金具8とともに冷鍛打
抜き法により一体に環状に設けであるが、その設置位置
が取付金具8の端面8aより内側に位置している。なお
、図中9はパツキン、10社かしめリング、lit:l
端子を示している。
抜き法により一体に環状に設けであるが、その設置位置
が取付金具8の端面8aより内側に位置している。なお
、図中9はパツキン、10社かしめリング、lit:l
端子を示している。
本発明で轄、第4図のごとく、金具8の端面8&1と第
2接地電極4の金具側付根部の端面4aとの間の寸法を
島とし、かつ金具8の内面8bと第2接地電極鴫の間隙
形成端4bとの間の寸法をbとしたときに、この各寸法
a、bを所定値に設定したのである。
2接地電極4の金具側付根部の端面4aとの間の寸法を
島とし、かつ金具8の内面8bと第2接地電極鴫の間隙
形成端4bとの間の寸法をbとしたときに、この各寸法
a、bを所定値に設定したのである。
次に、上記a、bの寸法値によって前述の「導電性物質
によるブリッジ」の発生具合がどのように変化するかを
実験により求めた。今回行った実験について説明すると
、一般的な4サイクル・4ンリンダー・l 800αの
不漏乗用車を用いて実施した。また試験条件としては、
室温から一10℃の低温車両室においてアイドリングお
よび軽負侑低連運転(20ム/H)を組合せた運転パタ
ーンを4分定行した後、エンジ、ンを停止させ冷却水温
1+および潤滑油温がふたたび−lO℃になるま
で放置する(約50〜60分間)。これを1サイクルと
し異常がなければ101イクル継続し、途中で導電性物
質によるプリフジが発生し始動または走行が不可能にな
った場合はその時点で中止をする0なお、点火栓の仕様
としては第1接地電極8と中心電1mlとの気中火花ギ
ヤ?プロtfl、0〜1.1111の間とし、絶縁碍子
2は取付金具8の端面8畠より燃焼室側へ1,0■突出
しているものとした。さらに、絶縁碍子2と第2接地電
極4との間によって形成される円環状の間IISはo、
4m(導電物質によるブリッジが発生し易い傾向にある
寸法)とした。この点火栓において第4図に示す1寸法
。
によるブリッジ」の発生具合がどのように変化するかを
実験により求めた。今回行った実験について説明すると
、一般的な4サイクル・4ンリンダー・l 800αの
不漏乗用車を用いて実施した。また試験条件としては、
室温から一10℃の低温車両室においてアイドリングお
よび軽負侑低連運転(20ム/H)を組合せた運転パタ
ーンを4分定行した後、エンジ、ンを停止させ冷却水温
1+および潤滑油温がふたたび−lO℃になるま
で放置する(約50〜60分間)。これを1サイクルと
し異常がなければ101イクル継続し、途中で導電性物
質によるプリフジが発生し始動または走行が不可能にな
った場合はその時点で中止をする0なお、点火栓の仕様
としては第1接地電極8と中心電1mlとの気中火花ギ
ヤ?プロtfl、0〜1.1111の間とし、絶縁碍子
2は取付金具8の端面8畠より燃焼室側へ1,0■突出
しているものとした。さらに、絶縁碍子2と第2接地電
極4との間によって形成される円環状の間IISはo、
4m(導電物質によるブリッジが発生し易い傾向にある
寸法)とした。この点火栓において第4図に示す1寸法
。
5寸法を第bv71iに示すように変化させて前述の実
験条件にて実施した。
験条件にて実施した。
第5図に示す結果について説明すると、1寸法がO0g
閣の場合Utた効果があられれていないが、それ以上の
寸法にすると導電物質に−よるブリッジの発生がなくな
ってくる(図中、X印1)1a但し。
閣の場合Utた効果があられれていないが、それ以上の
寸法にすると導電物質に−よるブリッジの発生がなくな
ってくる(図中、X印1)1a但し。
1寸法を大きくしすぎると、火花位置が取付金具8の内
個?奥深くになるため、新規混合ガスに触れにくくなる
(図中、Δ印)。
個?奥深くになるため、新規混合ガスに触れにくくなる
(図中、Δ印)。
次に、5寸法について検討してみると、5寸法が小さい
時(b=OJ5■)は取付金具8の端面8&が第2接地
電l1j4の役割をねたずためa=0の場合と大差ない
結果が得られた(図中、X印)。
時(b=OJ5■)は取付金具8の端面8&が第2接地
電l1j4の役割をねたずためa=0の場合と大差ない
結果が得られた(図中、X印)。
一方、5寸法を大きくとりすぎた場合(b=1.0關)
、には取付金具8の端面8aの肉厚が薄くなり、第1接
地電極8を取付金具8へ溶接結合させるときに溶接パリ
の発生、もしくは取付がむづかしくなる(図中、△印)
。
、には取付金具8の端面8aの肉厚が薄くなり、第1接
地電極8を取付金具8へ溶接結合させるときに溶接パリ
の発生、もしくは取付がむづかしくなる(図中、△印)
。
従って、第5図の結果から明白なごとく、飛火性の点で
qa寸法は0.8■以上、5寸法もo、am以上必要で
あり、望ましくFim寸法Fi0.8調〜2、□s++
++、b寸法は0.3W〜0.75鱈がよい。
qa寸法は0.8■以上、5寸法もo、am以上必要で
あり、望ましくFim寸法Fi0.8調〜2、□s++
++、b寸法は0.3W〜0.75鱈がよい。
なお、本実験において前述したように絶縁碍子2の取付
金具8の端面8aからの突出し量が1.0■の点火栓に
ついて検討をしたが、この寸法の大小については第5図
の結果にはあまり影響を及ぼさないことがわかった。
金具8の端面8aからの突出し量が1.0■の点火栓に
ついて検討をしたが、この寸法の大小については第5図
の結果にはあまり影響を及ぼさないことがわかった。
本発明点火栓の作用について説明すれば、次のようであ
る。即ち、気中火花ギャップ6の飛火要求電圧■・と半
沿面火花ギャップの飛火要求電圧v7との関係は、絶縁
碍子8の脚部2aに前述の導電性物質が付着してない正
常時にはV・<Vyとなり、導電性物質が付着して脚部
2aの絶縁抵抗が低下したときにはV・< V 7とな
るようにしてあり、この関係を満足するように各ギャッ
プ6゜7の寸法値が設定しである(これは特公昭68−
10219号に一例が示しである)。
る。即ち、気中火花ギャップ6の飛火要求電圧■・と半
沿面火花ギャップの飛火要求電圧v7との関係は、絶縁
碍子8の脚部2aに前述の導電性物質が付着してない正
常時にはV・<Vyとなり、導電性物質が付着して脚部
2aの絶縁抵抗が低下したときにはV・< V 7とな
るようにしてあり、この関係を満足するように各ギャッ
プ6゜7の寸法値が設定しである(これは特公昭68−
10219号に一例が示しである)。
従って、脚部2畠の絶縁抵抗が低下していない正常時に
は気中火花ギャップ6に飛火する。一方、脚部2aの絶
縁抵抗が低下したときには半沿面火花ギャップ7に飛火
し、絶縁抵抗低下の原因である前記導電性物質を焼き切
ると同時に間1ll15での火花により混合気に着火す
る。との半沿面火花ギャップ7での飛火によって脚部2
aの絶縁抵抗が正常に回復すると、気中火花ギャップ6
への飛火に復帰する。
は気中火花ギャップ6に飛火する。一方、脚部2aの絶
縁抵抗が低下したときには半沿面火花ギャップ7に飛火
し、絶縁抵抗低下の原因である前記導電性物質を焼き切
ると同時に間1ll15での火花により混合気に着火す
る。との半沿面火花ギャップ7での飛火によって脚部2
aの絶縁抵抗が正常に回復すると、気中火花ギャップ6
への飛火に復帰する。
本発明では、第4図のa、bの各寸法の設定により、第
2接地電極4が取付金具8の端面8aよりその内方へ位
置するため、導電性物質が第2接接地電極会の端面4&
に付着しに〈〈なり、また取付金具8の端面8aから間
隙すまでの間の距離が長くなるので、第4図中×゛方向
から流れる燃焼ガス、新規混合ガスの流れの影響などに
よって取付金具8の端面3aならびに第2接地電極鳴の
端面4aに付着した導電性物質が間115に移動しにく
くなり、移動したとして4間aS内で前述のブリッジを
形成するまでKFJ至らない。
2接地電極4が取付金具8の端面8aよりその内方へ位
置するため、導電性物質が第2接接地電極会の端面4&
に付着しに〈〈なり、また取付金具8の端面8aから間
隙すまでの間の距離が長くなるので、第4図中×゛方向
から流れる燃焼ガス、新規混合ガスの流れの影響などに
よって取付金具8の端面3aならびに第2接地電極鳴の
端面4aに付着した導電性物質が間115に移動しにく
くなり、移動したとして4間aS内で前述のブリッジを
形成するまでKFJ至らない。
故に、間@b内での導電性物質のプリフジの形成による
半沿面火花ギャップ7に対する飛火が行なわれなくなる
という不具合を回避することができる。
半沿面火花ギャップ7に対する飛火が行なわれなくなる
という不具合を回避することができる。
なお、第4図中のY方向の燃焼ガス、新規混合ガスの流
れに対しては、関115を通るそれらガスの流速が連く
なるため、とのY方向の流れの影響で間Bi12内に上
記ブリッジが形成されることはない0 本発明は前述の実施例に限定されず、以下のごとく種々
の変形が可能である。
れに対しては、関115を通るそれらガスの流速が連く
なるため、とのY方向の流れの影響で間Bi12内に上
記ブリッジが形成されることはない0 本発明は前述の実施例に限定されず、以下のごとく種々
の変形が可能である。
(1)第211地電極4tf環状で社なく、取付金具8
の内面の一ケ所に設けてあればよい。
の内面の一ケ所に設けてあればよい。
(2)第2接地電極4は取付金具8に一体に設ける必要
Fiなく、溶接により固定するようにしてもよい0 (8)第1接地電極8は中心電Malの軸方向側面に対
向するようにしてもよい。
Fiなく、溶接により固定するようにしてもよい0 (8)第1接地電極8は中心電Malの軸方向側面に対
向するようにしてもよい。
以上要するに、本発明によれば、半沿面火花ギャップと
気中火花ギャップとを備えた点火栓において、七〇半沿
面火花ギャップでの飛火をより確実なものとすることが
できるという効果がある。
気中火花ギャップとを備えた点火栓において、七〇半沿
面火花ギャップでの飛火をより確実なものとすることが
できるという効果がある。
4v4、図面の簡単な説明
第1図は従来例を示す断面図、第2図は本発明の一実施
例を示す断面図、第8図は第2Fl!Jの底面図、第4
図は第2図の要部を拡大して示す断面図、第5v!:i
は本発明の詳細な説明に供する特性図である。
例を示す断面図、第8図は第2Fl!Jの底面図、第4
図は第2図の要部を拡大して示す断面図、第5v!:i
は本発明の詳細な説明に供する特性図である。
l・−・中心電極、2・・・絶縁碍子、2a・・・脚部
、8・・・取付金具、3畠・・・端面、8b・・・内面
、4・・・第2接地電極、4a・・・端面、4b・・・
間隙形成端、5・・・間隙、6・・・気中火花ギャップ
、7・・・半沿面火花ギャップ、8・・・第1接地電極
。
、8・・・取付金具、3畠・・・端面、8b・・・内面
、4・・・第2接地電極、4a・・・端面、4b・・・
間隙形成端、5・・・間隙、6・・・気中火花ギャップ
、7・・・半沿面火花ギャップ、8・・・第1接地電極
。
代理人弁理士 岡 部 隆
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 絶縁碍子と、この碍子の外周囲に固定した取付金具と、
前記碍子のうち内燃機関の燃焼室側に裸出する脚部の先
端より央出した中心電極と、前記金具に設けられ前記中
心電極との間に気中火花ギャップを形成した第1接地電
極と、前記碍子の前記脚部の外周に対し間隔を保持して
前記金具の内面に設けた第2の接地電極とを具備し、前
記脚部の絶縁抵抗低下時に社、前記気中火花ギャップに
飛火する要求電圧に対して前記中心電極と前記第2接地
電極との間で前記間隔および前記lllIL表面を経る
半沿面火花ギャップの飛火要求電圧が低くなるよう各部
寸法が調整されている内燃機関用点火栓であって、 前記金具の端面と前記第2接地電極の前記金具匈付根部
の端面との閣の寸法をaとし、かつ前記金具の内面と前
記第2接地電極の前記間隙形成端との間の寸法をbとし
たとき、a、bとも少なくとも0.8鱈とした内燃機関
用点火栓。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1805682A JPS58135590A (ja) | 1982-02-05 | 1982-02-05 | 内燃機関用点火栓 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1805682A JPS58135590A (ja) | 1982-02-05 | 1982-02-05 | 内燃機関用点火栓 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58135590A true JPS58135590A (ja) | 1983-08-12 |
Family
ID=11961034
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1805682A Pending JPS58135590A (ja) | 1982-02-05 | 1982-02-05 | 内燃機関用点火栓 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58135590A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60180082A (ja) * | 1984-02-25 | 1985-09-13 | 日本特殊陶業株式会社 | 副燃焼室を備えた内燃機関用スパ−クプラグ |
| JPS6427176A (en) * | 1987-04-16 | 1989-01-30 | Nippon Denso Co | Spark plug for internal combustion engine |
-
1982
- 1982-02-05 JP JP1805682A patent/JPS58135590A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60180082A (ja) * | 1984-02-25 | 1985-09-13 | 日本特殊陶業株式会社 | 副燃焼室を備えた内燃機関用スパ−クプラグ |
| JPS6427176A (en) * | 1987-04-16 | 1989-01-30 | Nippon Denso Co | Spark plug for internal combustion engine |
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