JPS58156352A - エンジンの排ガス浄化装置 - Google Patents

エンジンの排ガス浄化装置

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JPS58156352A
JPS58156352A JP57038677A JP3867782A JPS58156352A JP S58156352 A JPS58156352 A JP S58156352A JP 57038677 A JP57038677 A JP 57038677A JP 3867782 A JP3867782 A JP 3867782A JP S58156352 A JPS58156352 A JP S58156352A
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JP
Japan
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catalyst
carrier
oil
exhaust gas
masked
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JP57038677A
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English (en)
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JPS6219569B2 (ja
Inventor
Yasuo Honda
本田 泰夫
Sadao Isomura
磯村 定夫
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
Toyo Kogyo Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、排ガス浄化用モノリス触媒の製造法に関す
るものである〇 一般に排ガス浄化用モノリス触媒は、エンジンの排気ガ
ス中に含まれる有害成分であるHC,CO。
NOx 等をH2O,■ttN*等に酸化あるいは還元
して排気ガスの浄化を行なうものであるか、このモノリ
ス触媒を製造する場合、従来は、多孔質のモノリス触媒
担体を白金Cり等の貴金属からなる触媒溶液中に浸漬さ
せ、該担体中に毛細管現象を利用して触媒成分を含浸さ
せた後、それを高温雰囲気内で乾燥させて触媒成分を担
体全体にコーティングするようにしている。
ところで従来からモノリス触媒をエンジンの排気系に配
設する場合は、該触媒を環状の7ランジを用いて排気管
の内面に固定するようにしており。
そのため触媒の外周部はフランジによって閉塞されて排
気ガスの浄化に寄与しな(なる。そこで従来のモノリス
触媒の1つとして、触媒の外周部が排気ガスの浄化に寄
与していないことに鑑み、この触媒の外周部に補強部材
を充填し、触媒の強度アラ1を図ったものがある(特開
昭56−129042号公報)。
また排ガス浄化効率の関係で、この触媒の下流側に触媒
の貴金属と反応していない排ガスが必要な場合かある。
このような場合通常「よ排ガスをバイパスして供給する
ことが考えられる。
この発明は排気ガスの浄化に寄与しない上記触媒の外周
部においては、触媒成分である高価な貴金員が無駄にな
っていることや、触媒をバイパスせずiこ済ませること
に着目してなされたもので、モノリス触媒担体の一部分
にオイルを含浸させて該一部分をマスキングした後、こ
の担体に触媒成分をコーティングして、触媒−こ上記一
部分からなる触媒成分未着部分を形成することにより、
貴金属の使用量を低減して低コスト化を図った排ガス浄
化用モノリス触媒の製造法を提供することを目的として
いる。
以下本発明の実施例を図について説明する。
本件発明者は、まずモノリス触媒に触媒成分未着部分を
形成するためのマスキンク方法について実験を行なった
。第1図は各種のマスキング方法を用いて触媒成分未着
部分を形成した触媒の表面状態を、第2図は該触媒をそ
の真中で切断しその前側のものを裏面側からみたときの
状態をそれぞれ示す。図中略正方形の部分が触媒成分未
着部分であり、両図の左側から1番目ないし4番目のも
のをそれぞれ■〜■と付番すると、各場合のマスキング
方法はそれぞれ次のとおりである。
スキングする。
■ 担体の表面の一部をセロテープ(商品名)によって
マスキングする。
■ 担体の表面の一部及びその内部をパラフィンを流入
させてマスキングする。
■ 担体の表面の一部及びその内部をシリコンオイルを
含浸させてマスキンクスル。
以上4つのもののうち、■・■の担体表面のみをパラフ
ィン又はセロテープによってマスキングしたものは、表
面についてはマスキング状態は良好であるが、内部につ
いては良好ではな(、これは担体のセル壁が多孔質のた
め、触媒成分が担体の長さ方向だけでな(幅方向にも浸
透し、中央部では4〜5mm程度マスキング部内に触媒
成分が浸透付着しているものと考えられる。これに対し
、■、■の担体の表面及び内部をパラフィン又はシリコ
ンオイルによってマスキングしたものは、その表面及び
内部ともに触媒成分の付着が阻止され、そのうち特に■
のシリコンオイルを用いたものは■のパラフィンを用い
たもの以上に触媒内部の仕上り状態は良好である。
次に種類の異なるオイルを用いてマスキングすることに
よって触媒に触媒成分未着部分を形成した。ここでオイ
ルとしては次の(イ)〜(ハ)に示す条件を満たす鉱油
潤滑油あるいは合成潤滑油等の潤滑油を使用する。
(イ)浸透性及び流動性を有すること(多孔質の担体の
内部にオイルによってマスキング層か形成されるように
するため) (ロ)検水性を有すること(触媒成分溶液がマスキング
層に浸透したり、両者が混合したりしないようにするた
め) (ハ)焼却性を有しかつ担体の化学特性を変えないこと
(触媒としての性能及び信頼性が確保されるようにする
ため) 第3図は各種のマスキング方法を用いて触媒成分未着部
分を形成した触媒の表面状態を、第4図は該触媒をその
真中で切断しその後〆側のもの4表面側からみたときの
状態をそれぞれ示す。第3図及び第4図の上段左側から
1番目ないし4番目のものをそれぞれ(1)〜■と、下
段右側から1番目ないし4番目のものをそれぞれφ)〜
■と付番すると、各場合のマスキング方法はそれぞれ次
のとおりである。
■ 担体内部に流動パラフィンを浸透させ、その表面に
ガムチー1(商品名)を貼付してマスキングする。
■ 担体内部にシリコンオイルを含浸させ、その表面に
ガムテープを貼付してマスキングする。
■ 担体内部に5E3Q番オイルを含浸させ、その表面
にガムテープを貼付してマスキングする。
(◆ 担体内部にポリブタン合成油を含浸させ。
その表面にカムチー7−を貼付してマスキングする。
■、■ 担体表面の一部にセロテープを貼付してマスキ
ングする。
■、■ 担体表面の一部にガムテープを貼付してマスキ
ンクする。
なお上記■〜■のマスキング方法に′おいては。
加圧、負圧又は重力のいずれかを利用してオイルを担体
に含浸させるようにした。また触媒成分をコーティング
する際にはコーティングむらをな(するため、マスキン
グした担体の一方の端面を皿に入れた触媒成分溶液中に
浸漬して触媒成分を担体に含浸させるとともに、他方の
端面からも同様にして触媒成分を含浸させるようにした
。
第3図及び第4図によれば、■の流動パラフィンを用い
てマスキングしたものは触媒内部においてマスキング部
への触媒成分の浸透付着が少しみられる。これに対し■
〜■のシリコンオイルtSE30 番オイル及びポリブ
タン合成油を用いたものはいずれも触媒弐面及び内部と
もにマスキング状態か良好であり、特にポリブタン合成
油は触媒成分の乾燥時にCO2とHρ とに変化するの
で、作業者が被毒するおそれがなく、しかも触媒の性能
に何ら影智を与えることもない。また■、■の担体表面
のみをガムチーブでマスキングしたものは■、■の担体
表面のみをセロテープでマスキングしたものと同様、に
、内部において浸透付着が見られ、これは第1図及び第
2図に示す結果と全(同従ってモノリス触媒担体に触媒
成分をコーティングする前に、該担体の一部分にシリコ
ンオイル。
5E3Q番オイル又はポリブタン合成油を含浸させ、そ
の表面をガムチーブで閉塞してマスキングすることによ
り、触媒には触媒成分未着部分が所望の形状に生産性よ
く形成され、その結果触媒成分である貴金属の使用量が
低減して低コスト化が達成される。
また本件発明者は、触媒に形成される触媒成分未着部分
の位置と、排気カス浄化効率との関係について実験を行
なった。この実験で使用した触媒は、第5図に示すよう
に、エンジン1の排気ガス中のHC,GOを酸化しかつ
NOx  を還元する三元触媒(Three vVay
 Catalyst:以下TWCと記す)2と、この1
” w c 2からの排気ガス中に残存するHC,Co
を酸化する酸化触媒3からなり・この酸化触媒3にエア
ポング4より2次エアを供給するようにした方式のもの
である。またモノリス触媒担体としては、第6図(a)
に示すように、その表面が長軸径J* −170mm、
短軸径71−gQmm、最長曲率半径R,−4QQmm
、最短曲率半径R1−40mm cr)楕円形、長さが
13−IQQmm、孔数か400個/c m 2のもの
を用いた。又触媒成分及びそのコーチインク量はTWC
2についてはPt/Rh、、、7/3.1.8g/ノ、
酸化触媒3についてはPt/Pd−1/2.1.8g/
ノである。第7図(a) 〜(C)は次(7) A −
D jm示すようなTWCを用い、1oモ一ド走行を行
なって排気ガス中に残存するHC,GO,NOxの量(
g/ k m )を測定した結果である。
A 触媒成分未着部分を形成していないi’wc(第6
図(λ)参照) B その外周部に5mmの幅で環状の触媒成分未着部分
5を形成したT’WC(マスキング率15チ)(第6図
(b)参照) Cその中央部に直径20mmの3個の円形の触媒成分未
着部分6を形成したTWC(マスキング率10チ)(第
6図(C)参照) D その外周部に5mm の幅で環状の触媒成分未着部
分5を形成するとともに、中央部に直径2゜mmの3個
の円形の触媒成分未着部分6を形成したTWC(マスキ
ング率25チ)(第6図(d)参照)なお上記B−Dに
おいてマスキングは、5E39番オイルをスポイトで担
体に含浸させ、その両端面をガムチーブで閉塞して行な
った。また触媒成分のコーティングは、マスキングして
濡れた状態の担体の両端面をそれぞれ触媒成分溶液中に
浸漬して触媒成分を担体に含浸させ、この担体を振って
余分な溶液を除去した後、それを570c′C〜620
tの炉中に1〜1,5時装置いて乾燥させて行なった。
またオイルは触媒成分の乾燥時に燃焼除去された。
第7図(a) 〜(C) +Cよれは、N Ox  に
ライてはTWCに触媒成分未着部分を形成しても排気ガ
ス中の残存量はほとんど変化しないのに対し%HC,C
OについてはC,DのTWCの中央部に触媒成分未着部
分を形成したものは排気ガス中の残存量が大きく増大す
る。これはHC,COを多量に含んだ化カスがTWC中
央部の触媒成分未着部分を通って酸化触媒夢と送られ、
それが酸化触媒において十分に酸化されないためである
と考えられる。
また第8図<31)〜(C)は、Dの外周部及び中央部
に触媒成分未着部分を形成したTWCを用いて、10モ
一ド走行を行ない、酸化触媒に供給される2次エア量を
変化させてHC,CO,NOxの残存量(g/ k m
 )を測定した結果である。図中縦軸はHC,Co 。
NOx の残存量、横軸は2次エアの大気への放出量を
表わす2次エアのリリーフ径であり、リリーフ径が30
φ の場合は2次エア供給量は70チであり、リリーフ
径が40φ、50φ、60φ、70φ の場合の2次エ
ア供給量はそれぞれ60%、50%、40s、sosで
ある。これによれは%TWCの外周部及び中央部に触媒
成分未着部分を形成したものであっても、2次エア供給
量を増加させることにより・酸化触媒における反応が促
進され、HC,CO残存量は低減される。特に」リリー
フ径30φ、即ち2次エア供給量を70チ としたとき
にはDのTWCを用いた触媒と、Aのまったく触媒成分
未着部分を形成していないTWCを用いた触媒とがほぼ
同等の性能となっている。
従ってTWCと酸化触媒とからなる方式の触媒において
は、TWCの外周部及び中央部番こ触媒成分未着部分を
形成しても、2次エア供給量を調整することにより、排
ガス浄化効率を触媒成分未着部分を有しない触媒とほぼ
同程度に維持することができ、したがって、触媒成分で
ある貴金属の使用量を大きく低減でき、その結果大幅な
低コスト化を達成できる。
なお本発明は上記実施例に限定されるものではな(、例
えばオイルとしてはシリコンオイル、5E30  番オ
イル及びポリブタン合成油以外のものを用いてもよい。
また上記実施例ではオイルを含浸した後その表面をガム
チー1でシールするようにしたが、このシールは他のシ
ールテープ又はシール板によって行なってもよく、又シ
ールは行なわなくてもよい。
ただしシールを行なった場合は製品の信頼性は向上する
ものである。
以上のように、本発明に係る排ガス浄化用モノリス触媒
の製造法によれば、モノリス触媒担体の一部分にオイル
を含浸させてマスキングを行なった後、この担体に触媒
成分をコーティングするとともに上記オイルを除去して
触媒成分未着の触媒を製造するようにしたので、高価な
貴金属の使用量を低減して大幅な低コスト化を達成でき
、しかも触媒成分未着部分はこれを所望の形状に生産性
よく形成できるので、該未着部品の形成作業が装置のコ
ストアップを招いてしまうこともない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例による製造法を説明するため
の触媒の表面状態を示す写真、第2図は第1図の触媒を
その真中で切断しその前側のものを裏面側からみた状態
を示す写真、第3図は上記製造法を説明するための他の
触媒の表面状態を示す写真、第4図は第3図の触媒をそ
の真中で切断しその後ろ側のものを表面側からみた状態
を示す写真、第5図は上記製造法を説明するために用い
た触媒の構成図、第6図(a)はモノリス触媒担体の斜
視図、第6図(b)〜(d)はそれぞれ異なる触媒成分
未着部分を有するモノリス触媒担体の正面図、第7図(
→〜(C)は触媒成分未着部分の位置と排ガス浄化効率
との関係を示す図、第8図(a)〜(C)は2次エア供
給量と排ガス浄化効率との関係を示す図である。 特許出願人 東洋工業株式会社 代理人弁理士  早  瀬  憲  −第5図 を 第7図 ハ   b  し   リ 第8図 ゛」リーフf羨(g3) つり〜7径(flJ) ・)□)−′怪(121) 手続補正書(方式) %式% 1、事件の表示 特願昭57−386°77号 2、発明の名称 排ガス浄化用モノリス触媒の製造法 3、補正をする者 事件との関係   特許出願人 住 所  広島県安芸郡府中町新地3番1号名 称  
(313)  東洋工業株式会社代表者   山 崎 
芳 樹 4、代理人 住 所   〒530  大阪市北区天神橋2丁目5番
28号5、補正命令の日付 昭和57年6月11日 6、補正の対象 明細書の発明の詳細な説明の欄9図面の簡単な説明の欄
及び図面(第1図〜第4図) 7、補正の内容 (1)明細書第3頁第18行目の「両図の」を1第1図
、第2図の」に訂正する。 (2)同第3頁第19行目の「■〜■と」を[■〜■、
■′〜■′と]に訂正する。 (3)同第4頁第1行目、第9行目の「■」を「■、■
′」に訂正する。 (4)同第4頁第3行目、第9行目の「■」を1■、■
′」に訂正する。 (5)  同第4頁第5行目及び第17行目、第5頁第
1行目の「■」を「■、■′」に訂正する。 (6)同第4頁第7行目、第17行目、第20行目の「
■」を「■、■′」に訂正する。 (7)同第6頁第2行目の14〜■」をし■′〜■′。 J′〜■′」に訂正する。 (8)同第6頁第3行目の「■〜■」を[■′〜■′。 ■〜ぴ」に訂正する。 (9)同第6頁第6行目、第7頁第7行目の「■」を「
■2.■″」に訂正する。 00  同第6頁第9行目及び第19行目、第7頁第1
0行目の「■−1を「■’、@;」に訂正する。 0υ 同第6頁第11行目の「■」を[■’、 鍜−+
に訂正する。 02  同第6頁第13行目及び第19行目、第7頁第
10行目の「■」を「■″、C」に訂正する。 α] 同第6頁第15行目、第7頁第18行目の「■、
■」を「(55#、 C!5o;」に訂正する。 0勾 同第6頁第17行目、第7頁第16行目の「■、
■」を[■if、mmrに訂正する。 00  同第13頁第11行目、第13行目、第15行
目、第17行目の「写真」を「図」に訂正する。 以   上 第1図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)  部分的に触媒成分未着の触媒を製造する排ガ
    ス浄化用モノリス触媒の製造法であって、モノリス触媒
    担体の一部分にオイルを含浸して該一部分をマスキング
    し、この担体に触媒成分を含浸し、その後上記担体を加
    熱して上記オイルを除去することを特徴とする排ガス浄
    化用モノリス触媒の製造法。
JP57038677A 1982-03-10 1982-03-10 エンジンの排ガス浄化装置 Granted JPS58156352A (ja)

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JP57038677A JPS58156352A (ja) 1982-03-10 1982-03-10 エンジンの排ガス浄化装置

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JPS6219569B2 JPS6219569B2 (ja) 1987-04-30

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Cited By (2)

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