JPS5816449Y2 - トラックまき込み事故防止探知警報システム - Google Patents
トラックまき込み事故防止探知警報システムInfo
- Publication number
- JPS5816449Y2 JPS5816449Y2 JP1979038526U JP3852679U JPS5816449Y2 JP S5816449 Y2 JPS5816449 Y2 JP S5816449Y2 JP 1979038526 U JP1979038526 U JP 1979038526U JP 3852679 U JP3852679 U JP 3852679U JP S5816449 Y2 JPS5816449 Y2 JP S5816449Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- warning system
- detection
- accident prevention
- prevention detection
- trunk
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims description 10
- 230000002265 prevention Effects 0.000 title 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 2
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
Landscapes
- Emergency Alarm Devices (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、トランクまき込み事故防止探知警報システム
に関するものである。
に関するものである。
トランクの左折時におけるサイドミラーの死角および内
輪差の運転無感覚により、歩行者や自転車等のまき込み
事故が多発しても・る。
輪差の運転無感覚により、歩行者や自転車等のまき込み
事故が多発しても・る。
事故防止にお（゛て、従来のサイドガードで小人等をは
ね飛ばした場合に、トランクの車体構造上の事故の無感
覚および内輪差で、路上構造物と車体で小人等をサンド
インチし、２次的な事故の拡大が考えられる。
ね飛ばした場合に、トランクの車体構造上の事故の無感
覚および内輪差で、路上構造物と車体で小人等をサンド
インチし、２次的な事故の拡大が考えられる。
本考案は、探知ケーブルにかかる圧力により歩行者や自
転車を探知し、電気的な警報システムによりドライバー
に警報し、事故防止するものである。
転車を探知し、電気的な警報システムによりドライバー
に警報し、事故防止するものである。
本考案のトランクまき込み事故の直前の探知警報システ
ムの実施例を示す。
ムの実施例を示す。
本考案は車体のサイドガードに設定する。
トランク左折時に、探知ボール２と支持アーム３により
保持され、探知強化輪かん４を内在したケーブル５が歩
行者等を探知した場合に、その歩行者の抵抗と圧力のベ
クトル６により、スプリング７の弾性をおさえ、探知ポ
ール２に連結したプラグ８の先端のプラスのコネクター
９と、／１ウジング１に固定されたマイナスのコネクタ
ー１０の電気的接合により、パンテリー１１の電流をコ
ード１２により運転席の警報器１．３を作動させる。
保持され、探知強化輪かん４を内在したケーブル５が歩
行者等を探知した場合に、その歩行者の抵抗と圧力のベ
クトル６により、スプリング７の弾性をおさえ、探知ポ
ール２に連結したプラグ８の先端のプラスのコネクター
９と、／１ウジング１に固定されたマイナスのコネクタ
ー１０の電気的接合により、パンテリー１１の電流をコ
ード１２により運転席の警報器１．３を作動させる。
この警報により、ドライバーは、ブレーキングとトラン
クを停止させ、まき込み事故を防止する。
クを停止させ、まき込み事故を防止する。
このことにより本考案は、事故の早期発見と負傷者の早
急な手当を可能とするものである。
急な手当を可能とするものである。
通常の運転時はスプリングＩの弾性により、プラスのコ
ネクター９をマイナスのコネクター１０をきりはなして
おり、警報器１３の作動はしな（・ものである。
ネクター９をマイナスのコネクター１０をきりはなして
おり、警報器１３の作動はしな（・ものである。
本考案は交通事故防止とトランク運送の安全性を強く願
うものである。
うものである。
第１図は、本考案の立体図およびセットである。
第２図は、本考案の平面図およびセントである。
Claims (1)
- 本文の示すとおり、車体のサイドガードに探知強化輪か
ん４を内在したケーブル５を設定、し、これにかかるベ
クトル６により、プラスのコネクター９とマイナスのコ
ネクター１０を電気的に接合させ、警報器１３を作動さ
せるトランクまき込み事故防止探知警報システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979038526U JPS5816449Y2 (ja) | 1979-03-24 | 1979-03-24 | トラックまき込み事故防止探知警報システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979038526U JPS5816449Y2 (ja) | 1979-03-24 | 1979-03-24 | トラックまき込み事故防止探知警報システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55138158U JPS55138158U (ja) | 1980-10-02 |
| JPS5816449Y2 true JPS5816449Y2 (ja) | 1983-04-02 |
Family
ID=28903653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979038526U Expired JPS5816449Y2 (ja) | 1979-03-24 | 1979-03-24 | トラックまき込み事故防止探知警報システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5816449Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-03-24 JP JP1979038526U patent/JPS5816449Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55138158U (ja) | 1980-10-02 |
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