JPS58171748A - テ−プレコ−ダのモ−ド切換機構 - Google Patents

テ−プレコ−ダのモ−ド切換機構

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JPS58171748A
JPS58171748A JP57052895A JP5289582A JPS58171748A JP S58171748 A JPS58171748 A JP S58171748A JP 57052895 A JP57052895 A JP 57052895A JP 5289582 A JP5289582 A JP 5289582A JP S58171748 A JPS58171748 A JP S58171748A
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arrow
gear
fwd
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Masao Ri
李 正男
Kenji Ohara
大原 健次
Yoshinori Yamamoto
喜則 山本
Akira Takada
章 高田
Hisanori Watanabe
渡辺 久則
Yasuo Osada
靖夫 長田
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    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B15/00Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
    • G11B15/02Control of operating function, e.g. switching from recording to reproducing
    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B15/00Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
    • G11B15/02Control of operating function, e.g. switching from recording to reproducing
    • G11B15/10Manually-operated control; Solenoid-operated control
    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B15/00Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
    • G11B15/18Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B15/00Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
    • G11B15/18Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
    • G11B15/44Speed-changing arrangements; Reversing arrangements; Drive transfer means therefor
    • G11B15/442Control thereof

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  • Transmission Devices (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Electromagnets (AREA)
  • Moving Of Heads (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔開示要約〕 本発明は、欠歯ギヤと、との欠歯ギヤに一体に設けられ
たマグネット及びカムと、上記欠歯ギヤに対向して設け
られ、かつモータにて駆動される駆動ギヤと、上記マグ
ネットと対向する目−り部に励磁用コイルが巻回された
電磁石と、復動用スプリングによって附勢されて上記カ
ムと係合さへかつそのカムの回転によって上記復動用ス
プリングに抗して復動位置から往動位置へ往動されて所
定のモードを切換えるようになされ九モード切換用部材
とを有し、上記電磁石のコイルへの通電にて上記マグネ
ットに作用する磁気吸引力又は磁気反発力によって上記
欠歯ギヤを上記駆動ギヤに噛合させてその欠歯ギヤを回
転駆動させるようKして、上記カムによる上記モード切
換用部材O往動駆動によってFWD(記録又は再生)、
FF(早送り)、REW(巻戻し)等のモードを切換え
石ように構成しであるテープレコーダのモード切換機構
であって、上記モード切換用部材の復動位置から往動位
置への往動に連動して初期位置から保持位置へ移動され
るロックレバ−を有し、この■ツクレバーの一部に上記
曹−り部に磁気吸着可能な吸着部を設けて、この−ツク
レバーが上記保持位置へ移動され走時にその吸着部を上
記冒−り部に当接させるように構成し、上記コイルに通
電さξ れている期間中は上記曹−り部に上記吸着部を吸着保持
させて、上記ロックレバ−を上記保持位置にて保持させ
、これによって上記モード切換用部材を上記復動用スプ
リングに抗して往動された往動位置に保持させるように
構成して、上記電磁石を、モード切換え開始の為の機械
的トリガー用と、その切換えらねぇモードのロック用と
に兼用させて使用出来るようにしたテープレコーダのモ
ード切換機構である。
〔発明の背景〕
本発明はテープレコーダのモード切換機構に関するもの
であって、特に電磁石のコイルへの通電によりその時の
磁気吸引力又は磁気反発力によって欠歯ギヤをトリガー
駆動させて、これをモータにて回転駆動されている駆動
ギヤに噛合させ、この欠歯ギヤの回転によってそれに設
けたカムによシモード切換用部材を復動用スプリングに
抗して復動位置から往動位置へ移動させて、FWD、F
F、REW等のモード切換えを行うようにしたフェザ−
タッチ方式のモード切換機構に関する。
〔従来技術〕□ 従来から、欠歯ギヤと、との欠歯ギヤに一体に設けられ
たマグネット及びカムと、上記欠歯ギヤに対向して設け
られ、かつモータにて駆動される駆動ギヤと、上記マグ
ネットと対向する菅−り部に励磁用コイルが巻回された
電磁石と、復動用スプリングによって附勢されて上記カ
ムと係合さ蜆かつそのカムの回転によって上記復動用ス
プリングに抗して復動位置から往動位置へ往動されて所
定の士−ドを切換えるようになされたモード切換用部材
とを有し、上記電磁石のコイルへの通電にて上記マグネ
ットに作用する磁気吸引力又は磁気反発力によって上記
欠歯ギヤを上記駆動ギヤに噛合させてその欠歯ギヤを回
転駆動させるように構成しであるテープレコーダのフェ
ザ−タッチ方式のモード切換機構が知られている。
ところで従来は上記電磁石を専ら欠歯ギヤのトリガー駆
動用のみに使用しており、復動用スプリングに抗して往
動位置に往動され九モード切換用部材を犬9往動位置に
てロックするロック機構には上記電磁石とは同等関係を
有さない機櫨式ロック機構が使用されていた。従って往
動位置にてロックされているモード切換用部材のロック
を解除り機構のロックを解除させる為のロック解除を別
に設けなければならず、構造が著しく複雑で非常にコス
ト高についている。
〔発明の要約〕
本発明は上述の如き欠陥を是正することを目的としたも
のである。
そして、本発明は、上記モード切換用部材の復動位置か
ら往動位置への往動に連動して初期位置から保持位置へ
移動されるロックレバ−を設け、このロックレバ−の一
部に上記ヨーク部に磁気吸着可能な吸着部を設けて、こ
のロックレバ−が上記保持位置へ移動された時にその吸
着部を上記ヨーク部に当接させるように構成し、上記コ
イルに通電されている期間中は上記田−り部に上記吸着
部を鉄層保持させて、上記ロックレバ−を−F記保持位
置にて保持させ、これによって上記モード切換用部材を
上記復動用スプリングに抗して往動された往動位置に保
持させるように構成したことを特徴とするテープレコー
ダのモード切換機構である0 上記構成の本発明によれば、上記電磁石を、毫−ド切換
え開始の為の機械的トリガー用と、その切換えられ九モ
ードのロック用とに兼用させて使用させることが出来て
、構造の簡素化、低プスト化、小型化を図り得る。しか
も上記電磁石への通電により上記モード切換用部材を往
動位置へ往動させてロック出来、電磁石の通電を断つこ
とにより上記寵ツクを解除出来るので、例えば上記四ツ
ク解除の為に別の電磁石等を用いるようなものと比べて
、モード切換えの為の制御回路が非常に簡単になる。t
i上記電磁石を複数組合せるととによシ、その電磁石の
使用数以上の多数のモード切換えが可能となる。
〔実施例〕
以下本発明をコンパクトカセット式テープデツキに適用
した一実施例を図mK基き説明す石。
〔構成説明〕
蝦初にカセット装着状態を第1図によって説明する。
先づこのテープデツキは前面操作型に構成されている。
従ってメカシャーシ(1)が垂直状をなしていて、その
メカシャーシ(1)の前面にコンパクトカセット(以下
単にカセットと記載する)(2)が平行状に装着される
。なおこの際メカシャーシ(1)の前面には左右一対の
リール台(3)(4)、キャプスタン(5′)X複数の
カセット位置決め用突起(6)及びカセット押え用板バ
ネ(7)等が取付けられていて、カセット(2)はこれ
ら(3)〜(7)に夫々係合されて位置決めされる。
またこ・の際カセット(2)はその前端面に設けられた
録再ヘッド挿入用窓(8)及び左右一対のヘッド又はピ
ンチローラ挿入用窓(9) QOを下向きにした状態で
垂直状に装着され、それらの窓(8) (9) (11
の下方にはメカシャーシ(1)の前面に配置された録音
再生兼用ヘッド(以下単に録再ヘッドと記載する)OI
)、消去ヘッド02、ピンチローラ031が図の如く対
向される。なお両ヘッドσυ02)はメカシャーシ(1
)の前面に上下方向に往復動自在に取付けられたヘッド
基板(1荀に取付けられておシ、ピンチロー2f131
はメカシャーシ(1)の前面に植設され九支点軸−にピ
ンチローラレバー(IIを介して上下方向に回動自在に
枢支されている。またカセット(2)内には一対のリー
ルハブαηαIK嵌装された磁気テープ(以下単にテー
プと記載する’) (19が収納されてお〉、上記カセ
ット装着によシ、両リールハブ(1?)α梯が両リール
台(3) (4)に係合され、かつキャプスタン(5)
がテープIの内側に挿入される。
次に前記メカシャーシ(1)の背面側に取付けられたテ
ープ走行駆動系及びモード切換機構の生える構成を第2
図及び第6図によって説明する。なお第2図はメカシャ
ーシ(1)の背面側を示し九斜視図であり、第6図はメ
カシャーシを取除い良状態で示した正面側からの透視図
であるので、これら第2図と第6図とでは左右が互に逆
向きに図示されている。
先づメカシャーシ(1)の第5図で左側端部の上部位置
には前記両リール台(3)(4)とキャプスタン(5)
とを共通して駆動する1つのモータ(ハ)が配置されて
いる。またキャプスタン(5)の後端にはフライホイー
ル(イ)が固着されている。i九両リール台(3) (
4)0後端には後述するリール台ギヤが取付けられてい
る。そしてメカシャーシ(11の背面にはその一対のリ
ール台ギヤと等間隔の位置に配置され九FF。
REW駆動ギヤ姓、FF、REW駆動ギヤ(ロ)に常時
噛合されてそのFF、REW駆動駆動ギヤ目転方向に応
じて揺動されて上記一対のリール台ギヤの何れかに選択
的に噛合される中間ギヤ(至)、巻取り側のリール台ギ
ヤの第6図で右横位置に配置され九FWD駆動ギヤ(至
)、FWD駆動ギヤ(至)の第3図で上下近傍位置に配
置された一対の欠歯ギヤ(至)Gυ、その両欠歯ギヤ(
至)C31)の第6図で右側近傍位置に配置され九これ
らの各欠歯ギヤ(至)C31)に機械的トリガーを与え
る為の一対の電磁石04(至)郷が取付けられている。
またメカシャーシ(1)の背面にはFWDレバー(ロ)
、FWDロックレバ−(ハ)、FFレバー(至)、FF
Rツクレバー(3′6、FWDスライダー(至)、連動
レバー(至)C41)tAυ等が取付けられている。な
お第1図に示される如くメカシャーシ(1)の前面で図
中右側位置にはAMSスライダー(44が取付けられて
いる。
次にFWD駆動系を第4図及び第5図によって説明する
先づメカシャーシ(1)の背面にはサブシャーシーが平
行状に配置されておシ、メカシャーシ(1)に軸受(ハ
)を介して回転自在に軸支され友前記キャプスタン(5
)の後端がそのサブシャーシ(財)に取付けられたスラ
スト受け5Iにて支持されている。まえ前記モータ(ハ
)はサブシャーシ(祷に取付けられていて、そのモータ
軸(5I)に固着され九2段プーリ63(ト)のうちの
一方53と、前記中ヤプスクン(5)に固着され九フラ
イホイール(至)の外周との間に平ベルト64が巻掛け
られている。また前記FWD駆動ギヤ(至)はメカシャ
ーシ(1)に固着された支軸(ハ)に回転自在に取付け
られていて、そのFWD駆動ギヤ囚の後端に一体に設け
られ九ギヤ鏝がフライホイール(至)の前面に固着され
九ギヤ67)に常時噛合されている0従って第4図でモ
ータ(ハ)が矢印C方向又はa′方向に正逆回転駆動さ
れることにより、キャプスタン(5)及びこれにギヤ連
動されたFWD駆動ギヤ(至)が矢印す方向及びC方向
又は矢印b′方向及びC′方向に夫々正逆回転駆動され
るように構成されている0 次にFF、REW駆動系を第4図、第6図及び第7図に
よって説明する。
先づ前記一対のリール台f31 (4)はメカシャーシ
(I)に夫々軸受6υ曽を介して回転自在に軸支された
リール軸輸(財)の前端に固着されており、これら両リ
ール軸(至)(財)の後端部には一対のリール台ギヤ(
6ツーが取付けられている。この際供給側リール台(3
)のリール台ギヤ霞はリール軸關と一体に回転するギヤ
に構成されている。
一方巻取シ側リール台ギヤ(66)はリール軸(64)
の軸線方向に移動可能な状態で、かつそのリール軸(財
)に対して回転自在な状態に取付けられている0即ちリ
ール軸(財)にはスリーブ(6カが圧入されて固着され
ており、リール台ギヤ(60はその中心ボス(66m)
によってそのスリーブff17)の後端部の内周に軸線
方向に出入シ自在に嵌合されている。そしてスリーブい
ηの内周と中心ボス(66a)の外周とは例えば断面六
角形状をなして相互に係合されていて、リール台ギヤ(
へ)はリール軸(財)上で軸線方向に移動出来るもの\
、そのリール台ギヤーの回転トルクはスリーブ(67)
を介してリール軸14)に伝達されるように構成されて
いる。またとの′リール台ギヤーはスリーブ位の外周に
圧縮された状態で嵌装されたスプリング嗜によってリー
ル軸−の後端側に移動附勢されて、そのリール軸(財)
の後端に嵌着されたワッシャー1に当接されて位置決め
されている。tiリール台ギヤ佑eの前面側にこれと同
心的に別のリール台ギヤ63が取付けられている。この
際リール台ギヤ(66)には前記スプリング6樽の外周
位置に円筒部(66b)が同心状をなして一体に設けら
れていて、その円筒部(S6b)の外周にリール台ギヤ
σjが軸線方向に移動可能な状態で相対回転自在に嵌合
されている。そしてこれら両リール台ギヤーと6:1と
の間にはスリップ機構σ尋が設けられている。このスリ
ップ機構σ荀は例えばフェルト等からなる摩擦板を両す
−ル台ギヤーaQ間で弾性的に挾みつけたような機械的
スリップ機構であって4良いが、ζ\ではリール台ギヤ
(7I自体をその板厚方向に着磁し良!グネットギャに
構成する一方、リール台ギヤ輸にはヒステリシス板ff
!1Gを固着し、リール台ギヤ0をヒステリシス板(7
9に作用する磁気吸引力によってリール台ギヤ鏝に結合
させるようにした磁気吸引力利用のスリップ機構σ荀に
構成している。なおリール台ギヤσ4はリール台ギヤ(
へ)に一体に設けられた複数個の小突起(7E9に当接
されて、ヒステリシス板σ9との間に極小の隙間を保持
するように構成されている。
次に前記FF、REW駆動ギヤC27)はメカシャーシ
(1)に固着された支軸(78に回転自在に取付けられ
ている。なおとOFF、REW駆動ギヤ(2ηの後端面
側にはプーリ0が一体に設けられている。また前記中間
ギヤ(至)は支軸σ樽に揺動自在に枢支された揺動レバ
ーmK固着の支軸例に回転自在に取付けられていて、こ
の中間ギヤ(至)はFF、REW駆動ギヤ@に常時噛合
されている。ま九支軸6樽の外周でFF、REV駆動ギ
ヤ(ハ)と揺動レバー団との間にはスプリング呻が圧縮
された状態で嵌装されている。
しかして前記モータ軸60のプーリ(至)とFF、RE
V駆動ギヤーのプーリσ傷との間に角ベルト(ハ)が巻
掛けられていて、第4図でモータ(ハ)の矢印a方向又
はa′力方向正逆回転駆動によJ)、FF、REW駆動
ギヤ(2)が矢印l方向又はl方向に正逆回転駆動され
るように構成されている。そして、FF。
REW駆動ギヤ@によシ中間ギヤ(至)が矢印・方向又
はe′力方向正逆回転駆動されるが、この際FF。
REW駆動ギヤ額の正逆の回転方向に応じて揺動レバー
団に支軸6樽を中心とした矢印l方向又はl方向の回転
モーメントが作用し、その揺動レノ(−一が上記方向に
揺動される。なお上記回転モーメントはスプリングQ3
′IJによる摩擦トルク及びFF。
REV駆動ギヤ面による中間ギヤ(至)の駆動イナーシ
ャによって作用する。従って中間ギヤ(至)はFF。
REW駆動ギヤ(ロ)にて常時回転駆動されながら、そ
のFF、REV駆動ギヤ額の正逆の回転方向に応じて矢
印l方向又はl方向に選択的に揺動されて、後述するよ
うに一対のリール台41輪と−とに選択的に噛合される
ように構成されている。
次に前記一対の欠歯ギヤ(至)Sυと電磁石0)(至)
との構成を第4図、第8図〜第11図によって説明する
0 先づ両欠歯ギヤ(至)c31)はメカシャーシ+1)に
固着され九一対の支軸(至)−に夫々回転自在に取付け
られて、前記FWD駆動ギヤ囚の第4図で上下近傍位置
に配置されている。なおこれら両欠歯ギヤ(至)01)
にはそのFWD駆動ギヤ(至)に対する逃げとなる欠歯
部(91)霞が設けられている。そしてこれら両欠歯ギ
ヤcnoυの前端面側には夫々カム(93(941が一
体に設けられており、また後端面側には直径方向に着磁
された環状のマグネット(ホ)(イ)が同心的に固着さ
れている。なお一方の欠歯ギヤ(7)の前端面側の一部
にはピン(財)が一体に設けられている。
次に両電磁石c33(至)は両欠歯ギヤ(至)6Dの第
4図で右側近傍位置に配置されてメカシャーシ(1)に
固着され九絶縁材の取付台(100)(101)に夫々
ビス止めされて固着されている。ところで第10図及び
第11図に示される如くこれら両電磁石G33(ハ)に
は夫夫両欠歯ギヤ(至)Gυの後面側で両マグネット(
ト)(特の両側に延出された第1のヨーク部(102X
103)と、仁れら第1のヨーク部(102) (10
3)とは反対側に延出された第20目−り部(104)
 (105)とが互に一体に設けられている。そしてこ
れら第1の目−り部(102) (103)と第2のヨ
ーク部(104) (105)との間の共通ヨーク部(
106) (107)の外周に両マグネット(ト)ζ聯
の励磁用コイル(108) (109)が夫々巻回され
ている。仁の際特に6第1のヨーク部(102) (1
03)によって形成されるに1の磁路φ1は夫々その磁
束の経路中に各マグネット(ト)(至)を含んでいる。
また6第2のヨーク部(104) (105)によって
形成される第2の磁路φ2は夫々第1の磁路φ。
とは反対側に位置されてお夛、かっこれらの第2の磁路
φ2は第1の磁路φ、と比較して夫々磁気抵抗を高く構
成しである。なお両第1のヨーク部(102)(103
)の両端(102a)(102b)  及び(103m
) (103b)の中間部で両マグネット(ト)(ト)
に近接する位置にはとれらの位置決め用の中間ヨーク部
(110) (111)が配置されている。また第10
図及び第11図に仮想線で示す如く両第2のヨーク部(
104) (105)の両端部(104m) (104
b)及び(105m) (105b)には後述するFW
Dロックレバ−(ハ)及びFFロックレバ−G′6の先
端に取付けられた吸漬部(鉄片) (112)(113
)が夫々当接して磁気吸着されるように構成されている
こ\で以上の如く構成された両欠歯ギヤC301C3υ
のうち、一方の欠歯ギヤ(ト)の機械的トリガー駆動動
作を説明する。
先づ後述するように、5TOPモードでは第4図の如<
FWD駆動ギヤ(ハ)に対して欠歯ギヤ(3(貞が欠歯
部(90によって対向された非噛合状態に保持されてい
る。即ち5TOPモードでは第10図に示される如くマ
グネット(ト)の例えばS極が中間ヨーク部(110)
に磁気吸引されて位置決めされ、この結果欠歯ギヤ(至
)が上記非噛合状態に保持される。
次に後述するように、例えばFWDモード等にて電磁石
C33のコイル(ios)が通電されると、第10図に
示される如く第2の磁路φ2の磁気抵抗が高い関係で、
その第2の磁路φ2には磁束の流れが殆んど発生せず、
主として第1の磁路φ1に磁束が流れて、第1のヨーク
部(102)の両端(102m)(102k)に例えば
S極とN極との磁極が形成される。この結果マグネット
(ト)に作用する第1の磁路φ、の磁束による磁気吸引
力又は磁気反発力によってこのマグネット(ト)に機械
的トリガーが発生して、このマグネット(ホ)が第10
図で矢印g方向へ回転され、またこのマグネット(ト)
と一体に欠歯ギヤ(至)が第4図で矢印g方向に回転さ
れる。一方後述するようにFWDモード等においてはF
WD駆動ギヤ四が既に第4図で矢印C方向に連続的に回
転駆動されている。そして欠歯ギヤ(至)が第4図で矢
印g方向に僅かに回転された瞬間に、その欠歯ギヤ(至
)はFWD駆動ギヤ(至)に噛合され、以後そのFWD
駆動ギヤ(至)によって欠歯ギヤ(至)が矢印g方向に
強制的に1回転駆動される。
ところで電磁石C3湯はコイル(108)への通電状態
をそのま\保持される。そして後述するようKFWDモ
ード等が設定完了される直前KFWDFFロックレバ)
の吸着部(112)が第10図に仮想線で示される如く
第2のヨーク部(104)の両端(104a)(104
b)  K当接密着される。するとその瞬間に第2の磁
路φ2が完全閉磁路に切換えられて、その第2の磁路φ
2の磁気抵抗が第1の磁路φ1の磁気抵抗よシ低くなる
。この結果磁束の流れが第1の磁路鶴から第2の磁路φ
2に切換えられて、今度は第1の磁路φ1に磁束の流れ
が殆んど発生せず、主として第2゜磁路、2に磁束が流
れるようになμして吸着部(112)は上記の如く第2
のヨーク部(104)の両端(104m) (104b
)に密着され九ま\でその第2のヨーク部(104)に
強力に磁気吸着され、後述するようにFWDロックレバ
−0句がロックされる。
なお他方の欠歯ギヤ0υの機械的トリガー駆動動作も一
方の欠歯ギヤ関の場合と全く同様に行われ、電磁石(至
)のコイル(109)への通電によシ欠歯ギヤ0υが第
4図で矢印り方向に回転されてFWD駆動ギヤ(ハ)に
噛合される。ま九コイル(109)への通電状態が保持
されている状態で、第11図に仮想線で示される如(F
Fロックレバ−c37)の吸着部(113)が第2のヨ
ーク部(ios)の両端(105m) (105b)に
当接密着されて、そのま\強力に磁気吸着されてFFロ
ックレバ−Gηが目ツクされる。
次に前記ヘッド基板04とピンチローラ03との連動機
構を第2図、第12図及び第13図によって説明する。
先づ前述した如くメカシャーシ(1)の前面に上下方向
(矢印1及びi′力方向に往復動自在に取付けられたヘ
ッド基板α荀は復動用のスプリング(119)によって
第12図で下方側(矢印1方向)に摺動布に取付けられ
ている。そして仁の連動レバー翰ははソL字状をなして
いて、その一端(39m)はメカシャーシ(1)に設け
られた孔(121)を挿通してそのメカシャーシ(1)
の前面に突出されて、ヘッド基板α養に設けられた孔(
122)内に係合されている。
また前記FWDスライダー(至)はメカシャーシ(1)
の背面に第12図で左右方向(矢印j及びj′方向)に
摺動自在に取付けられておシ、そめ一端(38a)K連
動レバー(至)の他端(39b)が当接されている。
1+前述し九如く前記支点軸a$に回動自在に取付けら
れ九前記ピンチローラレバーQlには一対のアーム(1
6m) (16b)が一体に設けられている。またFW
Dスライダー(至)にも一対の突片(38b) (38
c)が一体に設けられておシ、これら両突片(38b)
(38e)はメカシャーシ(1)に設けられた切欠1!
 (123)を挿通してそのメカシャーシ(11の前面
に突出されている。そしてピンチロー2レバーαeの一
方のアーム(ISm)の中間部とFWDスライダー(至
)の一方の突片(38b)との間にスプリング(124
)が掛は渡されていて、そのスプリング(124)の力
によってその一方のアーム(16m)の先端とFWDス
ライダー(至)の他方の突片(38−c )とが互に当
接されている。
なおこの際第12図において一方のアーム(16m)に
作用するスプリング(124)の作用点と支点軸α$と
の間のモーメント腕長さに対して、その一方のアーム(
16m)の先端と他方の突片(58e)との当接点と支
点軸01との間のモーメント腕長さを長く構成しである
ことによって、ピンチロー2レバー(leには第12図
で反時計方向(矢印に方向)への回転モーメントを受け
て同方向に回動附勢され、他方のアーム(16b)を突
起(6)の1つに当接して位置規制されている。また前
記AMSスライダー(6)はメカシャーシ(1)の前面
に上下方向(矢印I及び1方向)に摺動自在に取付けら
れておシ、スプリング(125)によって第12図で下
方側(矢印I方向)に摺動附勢されている。そしてビン
チー−2レバー〇〇の他方のアーム(16b)の先端が
AM8スライダー(43の下端に一体に設けられ九突片
(42a) K第12図で上側から当接可能に構成され
ている0なおヘッド基板Iの第12図で右側端部の背面
に上下に間隔を隔て\固着された被ロック用の一対のロ
ックビン(126) (127)がメカシャーシ(1)
に設けられた孔(128) (129)を夫々挿通して
そのメカシャーシ(1)の背面に突出されている。
次に前記FWDレバー(ロ)、FFレバー(至)等によ
るモード切換え用のレバー機構を第2図、第12図〜第
15図によって説明する。
先づ前記FWDレバー(ロ)はメカシャーシ(1)の背
面に固着された支点軸(135)に回動自在に取付けら
れておシ、その一端(64畠)は前記一方の欠歯ギヤ(
至)のカム婚に第16図で下側から当接されている。ま
たこのFWDレバー(ロ)の他端(34b)は前記ヘッ
ド基板04のはソ中央部の1端側に一体に設けられてメ
カシャーシ(1)に設けられた孔(136)を挿通して
そのメカシャーシ(1)の背面に突出された突片(13
7)に第16図で下側から当接されている。
また前記FWDロックレバ−(至)は上記支点軸(13
5)に回動自在に取付けられておシ、その先端(35m
)には前記吸着部(112)がピン(138)を介して
一定角度内で回動自在に取付け、られている。そして仁
のFWDロックレバ−(ハ)には前記ヘッド基板α荀の
一方のロックビン(126)をロックする凹部(139
)を有するロック片(140)が一体に設けられている
なおとのFWDロックレバ−(ハ)はスプリング(14
1)によって第16図で反時計方向(矢印m方向)に回
動附勢され、ロック片(140)をロックビン(1″2
6)に第16図で左側、から当接して位置規制されてい
る。またこのFWDロックレバ−(ハ)の一部には前記
欠歯ギヤ(至)のピンODの回動を規制するストッパー
片(142)が一体に設けられている。ま九前記FFレ
バー(至)はメカシャーシ(1)の背面に固着され九支
点軸(145)に回動自在に取付けられている。このF
Fレバー(増はは’fL字状をなしていて、一方のナー
ム(36a)は前記他方の欠歯ギヤCHI)のカム−に
当接されている。なお前記AM8スツイダ−(43の上
端に一体に設けられたメカシャーシ(1)に設けられた
孔(146)を挿通してそのメカシャーシ(1)の背面
に突出された突片(42b)が上記一方のアーム(36
m)の先端に第16図で上側から当接されている。従っ
てFFレバー−はAMSスライダー(4湯のスプリング
(125)の力によって第16図で時計方向(矢印n方
向)に回動附勢され、一方のアーム(36m)をカム−
に第16図で上側から当接して位置規制されてhる。ま
た前記FFロックレバ−關はメカシャーシ(1)の背面
に固着された支点軸6つに回動自在に取付けられている
。そしてとのFFロックレバ−6?)には、先端に前記
吸着部(113)をピン(148)を介して一定角度内
で回動自在に取付けているアーム(149)と、前記ヘ
ッド基板α4の他方のロックビン(127)を−ツクす
るロック片(150)と、前記カム―に作用するアーム
(151)と、前記揺動レバー翰に作用するアーム(1
52)が互に一体に設けられている。なおとのFFロッ
クレバ−67)はムM8スライダー(42との間に掛は
渡されたスプリング(153)によって第16図で反時
計方向(矢印O方向)K回動附勢され、そのアーム(1
51)の上端をFFレバー(至)の一方のアーム(35
a)の先端に第16図で右側から当接して位置規制され
ている。
また前記連動レバー40はメカシャーシ(1)の背面に
固着された取付台(156)の支点軸(157)に回動
自在に取付けられている。そしてこの連動レバー(4G
の一端(40m)はメカシャーシ(1)に設けられた孔
(iss)を挿通してそのメカシャーシ(1)の前面に
突出されて、前記ヘッド基板0荀に設けられた孔(15
9)内に係合されている。なお上記支点軸(157)は
メカシャーシ(1)と平行に取付けられておシ、連動レ
バ、−一は支点軸(157)の外周に嵌装されたスプリ
ング(160)によって第14図で反時計方向(矢印p
方向)に−動附勢されている。ま九前記連動しパー(4
1)は板バネ材にて構成されていて上記支点軸(157
)に回動自在に取付けられている。そしてこの連動レバ
ー(旬は、前記巻取り側リール台(4)のリール台ギヤ
(Geの背面の位装置までメカシャーシ(1)とはソ平
行でかつクランク形に屈曲して延出されている。そして
その連動レバーG1υの延出された先端(41m)はリ
ール台ギヤ鏝の背面に接触されている。
なおその先端(41a)部分にはその連動レバーQυの
折曲げによって斜面部(161)が一体に設けられてお
シ、この斜面部(161)に前記FFレバー(至)の他
方のアー4 (36b)の先端が第15図で左側(矢印
q方向)から当接されるように構成されている。
また前記連動レバー(<1の他端(40b)はスプリン
グ(160)の力によって連動レバー(4I)の背面に
@14図で左側(矢印p方向)から押圧されている。ま
た第12図に示す如く前記揺動レバー団の支軸侶υの一
端がメカシャーシ(1)に設けられた孔(163)を挿
過してそのメカシャーシ(1)の前面に突出されており
、かつその支軸δυの一端に係合してこれを位置決めす
る為の四部(164)が前記ヘッド基板Q4の上端部分
に設けられている。
〔動作説明〕
次に以上説明したテープデツキの各モードを順次説明す
る。
(STOP(停止)モード〕 先づ5TOPモードでは第4図に示す如く両欠歯ギヤ(
至)C31)がFWD駆動ギヤ(ハ)に対して夫々非噛
合状態に保持されておシ、両カム61L1−がFWDレ
バー(ロ)ヤFFレバー(ト)に対して夫々第17A図
や第18A図に示す状態に位置決めされている。またこ
の5TOPモードでは第19A図に示す如くFFロック
レバ−(3カのアーム(152)の先端が揺動レバー■
の先端の右側の位置(巻取り側リール台側の位置)に入
シ込んでいる。
(FWD(記録又は再生)モード〕 5TOPモードでFWD釦が押されるとFWD毫−ドに
切換えられるが、この時にはモータ(ハ)が第4図で矢
印a方向に正回転駆動されると共に、一方の電磁石C3
3の励磁用コイル(108)が通電され   □るO 先づモータ(ハ)が矢印a方向に正回転駆動されると、
第16A図に示す如くキャプスタン(5)が矢印す方向
に定速回転駆動されると共KXFWD駆動ギヤ(ハ)が
矢印C方向に回転駆動される。なおヒのFWDモードで
はFF、REW駆動ギヤーが第4図で矢印d方向に回転
される為、揺動レバー…が第4図で矢印f方向に揺動さ
れて、中間ギヤ(至)が巻取り側リール台(4)のリー
ル台ギヤ鏝(噛合されようとするが、第19B図に示す
如<FFロックレバ−13ηのアーム(152)の先端
が揺動レバー翰の上記矢印f方向への揺動を規制する為
に、中間ギヤ(至)がリール台ギヤ■に噛合されること
がない。
なおこの後ヘッド基板α尋が後述する如く往動位置へ往
動されるととKよって、第19B図に示す如くヘッド基
板α尋の凹部(164)が支軸aυの一端に係合してこ
れを位置決めする為に、中間ギヤ(至)はリール台ギヤ
[K対する非噛合位置にて位置決めされる。
次に電磁石働の励磁用コイル(108)が通電されると
、前述し九如く一方の欠歯ギヤ(至)が機械的トリガー
によって第4図で矢印g方向に回転されてFWD駆動ギ
ヤ(至)に噛合される。そして次後その欠歯ギヤ(至)
がFWD駆動ギヤc!優によシ上記朱印g方向に1回転
駆動される。するとカム(至)が第17B図及び第17
C図に示す如く矢印g方向に1回転されて、そのカムQ
3によりFWDレバー(財)が矢印を方向に回動され、
そのFWDレバー04)Kよってヘッド基板Iがスプリ
ング(119)に抗して第16A図に示す如く往動位置
まで矢印l′方向に往動される。そしてヘッド基板Iが
往動位置に達した瞬間に、第17C図に示す如(FWD
ロックレバ−(ハ)がスプリング(141)によって矢
印m方向に回動され、ヘッド基板α尋の一方のpツクビ
ン(126)が−ツク片(140)の凹部(139)内
に入シ込んで、ヘッド基板a4が往動位置にてロックさ
れる。
しかしてこの時FWDロックレバ−(39の矢印m方向
への回動に伴ってその先端(35m)の吸着部(112
)が電磁石0邊の第2のヨーク部(104)の両端(1
04a) (104b)に近すくべく移動される。そし
てヘッド基板α4が往動位置に達してロックされるのと
はソ同時に、その吸着部(112)が第16A図に示す
如く上記第2のヨーク部(104)の両端(104m 
)(104b)  間に密着されて、前述した如く強力
に磁気吸着され、FwDロックレバ−(ト)が上記!ツ
ク位置にて四ツクされる。
また矢印g方向に1回転駆動された欠歯ギヤ(至)が第
4図に示された非噛合状態の位置に復動された瞬間に、
第17C図に示す如く矢印m方向に回動されて来たFW
Doツクレバー(ハ)のストッパー片(142)に、そ
の欠歯ギヤ(至)のビン■が当接される。この結果欠歯
ギヤ■は上記非噛合状態の位置で強制的に停゛止され、
矢印g方向への慣性力によってFWD駆動駆動ギヤ側き
続き噛合されてしまうことがない。
なおこの際第14図に示す如くヘッド基板α養が矢印r
′方向に往動されるととによって、連動レバー(41が
スプリング(160)に抗して矢印p′方向に回動され
て、連動レバー(41の他端(40b)による連動レバ
ー01)の矢印p方向の抑圧が解除される。すると第1
5図に実線で示す如く巻取)側のリール台(4)の両リ
ール台ギヤ6@σ漕が第6図に示したスプリング(財)
の力によって矢印r′方向に移動されて、FWD用のリ
ール台ギヤ63がFWD駆動駆動ギヤ側合される。この
結果FWD駆動ギヤ翰の回転トルクがリール台ギヤff
3に伝達され、そのリール台ギヤ崗の回転トルクがスリ
ップ機構σ4を介してリール台ギヤーに伝達されるよう
になって、巻取り側リール台(4)がスリップ機構(財
)を介して第16A図で矢印一方向に回転駆動される。
また第16A図に示す如くヘッド基板(I4)が矢印1
′方向に往動されることによって、連動レバーt、(l
が矢印U一方向に回動され、FWDスライダー(至)が
スプリング(124) K抗して矢印j′方向に摺動さ
れて、ピンチローラレバー161がスプリング(124
)によって矢印に′方向に回動される。
以上の結果第1図に仮想線で示す如く、録再へ2ツド(
11)及び消去ヘッドσ2がカセット(2)内に挿入さ
れてテープ0!Jに接触されると共に、カセット(2)
内に挿入されたピンチローラ(131によってテープ(
IIがキャプスタン(5)に圧着される。そしてテープ
(Ijが第1図で矢印マ方向に定速走行されて、所望の
記録又は再生が行われる。
(FF(早送り)モード〕 5TOPモードでFF釦が押されるとFFモードに切換
えられるが、この時にはモータ(至)が第4図で矢印a
方向に正回転駆動されると共に、他方の電磁石c嗜の励
磁用コイル(109)が通電される。
先づモータ(ハ)が矢印1方向に正回転駆動されると、
第1<SR図に示す如(FF、REV駆動ギヤ(5)が
矢印d方向に回転駆動され、揺動レバー…が矢印f方向
に揺動されようとする。
一方電磁石r3シの励磁用コイル(109)が通電され
ると、前述した如く他方の欠歯ギヤC(1)が機械的ト
リガーによって第4図で矢印り方向に回転されてFWD
駆動駆動ギヤ側合される。そして以後そO欠歯ギヤ6υ
がFWD駆動駆動ギヤ側シ上記矢印り方向に1回転駆動
される。するとカム(2)が第18B図〜第18D図に
示す如く矢印り方向に1回転される。この際カム(財)
Kよって先づFFレバー(至)が矢印n′方向に回動さ
れて、その一方のアーム(36m)の先端によってAM
Sスライダー(6)がスプリング(125) K抗して
矢印〆方向に摺動される。
そしてFFレバー(ト)の一方のアーム(36a)の先
端がFFロックレバ−(3ηのアーム(151)の先端
から外れた瞬間に1そのFFロックレバ−3ηがスプリ
ング(153)を介して矢印O方向に回転される。
しかしてFFレバー(至)が矢印♂方向に回動されると
、第15図に仮想線で示す如く、そのFFレバー弼の他
方のアーム(36b)の先端が連動レバー(41)の斜
面部(161)に矢印q方向から押圧される。
するとその斜面部(161)による案内作用にて、その
連動レバー(4υが第15図で矢印p方向に回動されて
、その連動レバー(41)の先端(41m)によって巻
取シ側リール台(4)の両リール台ギヤff6 (73
がスプリング(鴫に抗して第15図で矢印r方向に仮想
線の位置まで移動され、リール台ギヤcrsがFWD駆
動ギヤC21から外れる。なおこの際実際には、5TO
Pモ一ド414図に実線で示す位置に連動レバー顛がス
プリング(160)によって位置規制されておシ、これ
に関連された連動レバー(4υによって両リール台ギヤ
ー囮は第15図に示された実線の位置(FWD位置)と
仮想線の位置(FF位置)の中間に位置されている。従
ってとのFFモード時には、両リール台ギヤt6f96
3はFFレバー(至)によって第15図で矢印r方向に
極く僅かな距離移動されるだけである。そしてその両リ
ール台ギヤーσ]の極く僅かな距離の移動によっても、
第6図に仮想線で示す如(FF用のリール台ギヤ鏝は中
間ギヤ(至)に対する噛合可能位置に保持されるように
、そのリール台ギヤ(財)は少し広巾のギヤに構成され
ている。
またFFロックレバ−(37)が矢印O方向に回動され
ると、第19C図に示す如くそのFFロックレバ−Gカ
のアーム(152)が揺動レバー川の先端に対して矢印
0方向に逃げる。すると次の瞬間に第19C図に示す如
く揺動レバー団が矢印f方向に回動されて、中間ギヤ弼
が巻取シ側リール台(4)のリール台ギヤ頓に噛合され
る。
なおFFロックレバ−G7)の矢印0方向への回動に伴
ってその先端の吸着部(113)が電磁石(ト)の第2
のヨーク部(105)の両端(105m) (105b
)に近ずくべく移動される。そしてFFロックレノ(−
I3カが第18D図の往動位置に達するのとはソ同時に
、その吸着部(113)が第16B図に示す如く上記第
2の璽−り部(105)の両端(105m) (105
b)間に密着されて、前述した如く強力に磁気吸着され
、FFロックレバ−c3?)が上記往動位置にてロック
されるO 1九矢印り方向に1回転駆動された欠歯ギヤ01)が第
4図に示された非噛合状態の位置に復動され九瞬関に1
第18D図に示す如く矢印O方向に回動されて来九FF
ロックレバ−c37)のアーム(151)にカム−が当
接されて停止される0この結果欠歯ギヤのυは上記非噛
合状態の位置で強制的に停止され、矢印り方向への慣性
力によってFWD駆動ギヤ(至)に引き続き噛合されて
しまうことがない。
以上の結果第16B図に実線で示す如(FF。
REV駆動ギヤ(5)に常時噛合されて矢印・方向に回
転駆動されている中間ギヤ(至)によって、リール台ギ
ヤ岐を介して巻取シ側リール台(4)が矢印S方向に高
速で回転駆動され、カセット(2)内のテープ0Iが第
1図で矢印ン方向に早送シされる。
(REW(巻戻し)モード〕 5TOP%−ドでREV釦が押されるとRIWモードに
切換えられるが、この時には両電磁石(2)(ハ)の励
磁用コイル(108) (109)の何れも通電されず
、単にモータ(ハ)が第4図で矢印1′方向に逆回転駆
動される。
即ちモータ(ハ)が矢印l方向に逆回転駆動されると、
第16B図に仮想線で示す如<FF、RKW駆動ギヤ(
ロ)の矢印d′方向への回転によって、揺動レバー■が
矢印f′方向に揺動され、FF、REW駆動ギヤ@に常
時噛合されている中間ギヤ(至)が矢印の′方向く回転
される状態で供給側リール台(3)のリール台ギヤiK
噛合される。これによって供給側リール台(3)が矢印
s′力方向高速で回転駆動されて、カセット(2)内の
テープα値が811図で矢印V方向に巻戻しされる。
(AMS(オートミュージックセンサー)モード〕AM
Sモードは再生のFWDモードで早送)釦が押されるこ
とKよってなされるCUE(キエー)モードと、同じく
再生のFWDモードで巻戻し釦が押されるととKよって
なされるREV(レビュー)モードとに分けられる。
今CUEモードにつき説明すると、先づFWDモードで
は、前述した如くモータ(ハ)が矢印a方向に正回転駆
動され、一方の電磁石G々の励磁用コイル(108)が
通電されて、ヘッド基板a4が第16A図に示す如く往
動位置に往動され良状態で、FWDelツクレバー(至
)によってロックされている。
このFWDモードで早送夛釦が押されると、前述したF
Fモード設定時と同様に他方の電磁石(ハ)の励磁用コ
イル(109)が通電されて、第160図において、F
Fレバー(至)及びFFロックレバClηが夫々矢印n
′方向及び0方向に回動され、中間ギヤ(ハ)Kよって
巻取シ側リール台(4)が矢印S方向に高速で回転駆動
されると共に、FFOツクレバーcIiが往動位置にて
四ツクされる。
一方コイル(109)が励磁されてから少し遅れて一方
の電磁石Gaの励磁用コイル(108)の通電が切断さ
れる。するとFWDロックレバ−(至)のロック片(1
40)によるヘッド基板(14の一方のロックビン(1
26)のロックが解除され、往動位置にてロックされて
いたヘッド基板α祷がスプリング(119)の力によっ
て矢印1方向に復動されようとする。
しかしてヘッド基板α荀が往動位置にて四ツクされてい
る状態では、他方のビン(127)は第16C図に仮想
線で示した位置に移動されてお)、矢印0方向に回動さ
れて往動位置にて四ツクされ九FFロックレバ−CI7
)の田ツク片(150)がそQk’ン(127)の復動
軌跡内に入)込んでいる。その為上記の如くロック解除
され九ヘッド基板Iがスプリング(119)によって矢
印1方向に復動される際、他方のビン(127)が第1
6C図で仮想線の位置から実線の位置までストローク8
1分復動され九とζろで、そのビン(127)がロック
片(150)にてロックされ、その位置にてヘッド基板
α尋が再び關ツクされる。そしてこのヘッド基板α◆の
ストレーりa分の復動によ)、第1図に点線で示す如く
録再ヘッドaυがテープQIK対して後退されるが、そ
の録再ヘッドaυとテープ(1’Jとの接触状態は依然
として保持される。
一方FFレバー(至)が矢印n′方向に回動されたこと
によって、その一方のアーム(36m)の先端によって
AMSスライダー(4つがスプリング(125)に抗し
て矢印l方向に摺動され、そのAMSスライダー(6)
によってピンチローラレバー〇〇がスプリング(124
)に抗して矢印に方向に少し回動されて、ピンチ四−ラ
α四がキャプスタン(5)から少し離間される0 以上の結果第1図においてカセット(2)内のテープI
が録再ヘッドUυによって再生されながら矢印マ方向に
早送シされることになる。
なおREVモードは前述したREVモード時と同様にモ
ータ(ハ)が第4図で矢印a′方向に逆回転駆動される
状態で上述したCUEモード設定時と全く同様の動作が
行われ、第1図においてカセット(2)内のテープ(1
9が録再ヘッドUυによって再生されながら矢印V′方
向に巻戻しされることになる。
(PAU8E(一時停止)モード〕 PAUSEモードはFWDモードで一時停止釦が押され
ることによってなされるが、FWD4−ドで一時停止釦
が押されると、その都度他方の電磁石(ハ)の励磁用コ
イル(109)が通電される。この結果第16D図に示
す如く、ヘッド基板Iを往動位置にてロックしたま\で
、ムM8スライダー0オの矢印〆方向への摺動によシビ
ンチローラレパーα→が矢印に方向に回動されて、ピン
チ四−ラIがキャプスタン(5)から離間される。
一方FWDモードでは前述した如く巻取シ側リール台(
4)の両リール台ギヤf4υjが第15図に実線で示さ
れ九FWD位置へ移動されている。これに対してFFモ
ード時と同様にFFレバー(至)が第16D図で矢印n
′方向に回動され、その他方のアーム(36b)の先端
が第15図に仮想線で示す如く矢印q方向に移動されて
連動レバーhaの斜面部(161)を押圧する。この結
果この時には連動レバー(4υを介して両す−ル台ギヤ
ーσ謙が第15図に実線で示されたFWD位置から仮想
線で示され九FF位置まで矢印r方向に大きく移動され
、FWD用のリール台ギヤa3がFWD駆動ギヤ(至)
から外されて、そのFWD駆動ギヤ!21による巻取シ
側り−ル台(4)の駆動が切断される。
またこのPAUSEモードでは第19D図に示す如(F
Fロックレバ−C17)のアーム(152)の先端が揺
動レバー団の先端に対して矢印0方向に逃げ、揺動レバ
ー(ト)が矢印f方向に揺動されようとするが、中間ギ
ヤ(ハ)の支軸@0の一端がヘッド基板α尋の凹部(1
64)内で位置決めされている為に、揺動レバー翰が矢
印f方向に揺動されるととはない。
以上の結果FWDモードで一時停止釦が押されると、第
1図で矢印V方向に定速走行されていたカセット(2)
内のテープ09が一時停止されることになる。
なお前述したFF5CUE、PAUSEの各モードで停
止釦が押されて5TOPモードに切換えられると、第1
9A図の如<FFロックレバ−C171のアーム(15
2)が矢印0′方向に復動されるが、その時そのアーム
(152)の先端に設けられた斜面(152;)  に
よる案内作用で、揺動レバー■が第19C図に示され九
FF位置から第19A図に示された5TOP位置まで矢
印f′方向に復動される0また前述したFWD、FF5
RIW、AMPXPAUSKの総てのモード状態で停止
釦が押されて5TOPモードに切換えられると、モータ
(至)が停止されると共に、電磁石C33(至)の励磁
用プイル(108)(109)の通電が切断されて、F
WDロツクレI<−(至)やFFEIツクレバーc37
)のロックが解除されb0以上本発明の一実施例に付龜
述べ九が、本発明の技術的思想に基き各種有効な変更が
可能である。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明をコンパクトカセット式テープデツキに適
用した一実施例を示したものであって、第1図はカセッ
ト装着状況を示し九一部切欠き正面図、第2図はメカシ
ャーシの背面部分の構造を一部を分解して示した斜視図
、第3図はメカシャーシの背面部分の構造をメカシャー
シを取)除いた状態で正面側から透視して示した正面図
、第4図は走行駆動系のみを示した第3図同様の正面図
、第5図はモータとFWD駆動ギヤとの間の伝動系を示
した断面図、第6図は両リール台とFF、REV駆動ギ
ヤとの配置関係を示した断面図、第7図はFF、REV
駆動ギヤと中間ギヤとの配置関係を示した断面図、第8
図はFWD駆動ギヤと一方の欠歯ギヤ及び電磁石との配
置関係を示した断面図、第9図はFWD駆動ギヤと他方
の欠歯ギヤ及び電磁石との配置関係を示した断面図、第
10図は一方の欠歯ギヤの機械的トリガー動作を説明す
る正直図、第11図は他方の欠歯ギヤの機械的トリガー
動作を説明する正面図、第12図はメカシャーシの正面
部分の構造を示した正面図、第16図はメカシャーシの
背面部分の構造のうちモ、−ド切換え用のレバー機構を
示した第6図同様の正面図、第14図はヘッド基板と巻
取シ側リール台のリール台ギヤとの間を連動する連動レ
バ一部分を示し九断面図、第15図は巻取り側リール台
のリール台ギヤ部分の移動制御を説明する側面図、第1
6A図〜第16D図は各モードの股寓状態における走行
駆動系を示した第6図同様の正面図、第17A図〜第1
7C図は一方の欠歯ギヤのカムによるFWDレバー及び
FWDロックレバ−の制御動作を説明する正直図、第1
8A図〜第18D図は他方の欠歯ギヤのカムによるFF
レノ(−及びFFロックレバ−の制御動作を説明する正
面図、第19A図〜第19D図はFFロックレノ(−に
よる中間ギヤの制御動作を説明する正面図である0なお
図面に用い九符号において、 α尋  ・・ ヘッド基板 (ハ)・・・  モータ (至)・ ・・・・・欠歯ギヤ r、3擾・  ・ 電磁石 (ロ)  ・  FWDレバー (ハ)  ・ ・ FWD E!ラックノ(−(ト)・
・・ ・・  カム (■ ・・・・・ ・ マグネット (1(12)・・・・・第1のヨーク部(104)  
 ・・第2の璽−り部 (107)   ・・共通冒−り部 (10の ・・ 励磁用コイル (112)・・・・・ 吸着部 (119)・・・・・ スプリング (126)   ・  ロックピン (140)  ・・  ロック片 である。 代理人 上屋 勝 l  常包芳男 杉浦俊貴 第7図 第8図 z 第9図 5 第18B図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 欠歯ギヤと、この欠歯ギヤに一体に設けられ九マグネッ
    ト及びカムと、上記欠歯ギヤに対向して設けられ、かつ
    モータにて駆動される駆動ギヤと、上記マグネットと対
    向するヨーク部に励磁用コイルが巻回された電磁石と、
    復動用スプリングによって附勢されて上記カムと保合さ
    れ、かつそOカムの回転によって上記復動用スプリング
    に抗して復動位置から往動位置へ往動されて所定の毫−
    ドを、切換えるようになされ九モード切換用部材とを有
    し、上記電磁石のコイルへの通電にて上記マグネツ)K
    作用する磁気吸引力又は磁気反発力によって上記欠歯ギ
    ヤを上記駆動ギヤに噛合させてその欠歯ギヤを回転駆動
    させるように構成しであるテープレコーダの等−ド切換
    機構において、上記モード切換用部材の復動位置から往
    動位置への往動に連動して初期位置から保持位置へ移動
    される四ツクレバーを設け、このシックレバーの一部に
    上記曹−り部に磁気吸着可能な吸着部を設けて、このシ
    ックレバーが上記保持位置へ移動された時にその吸着部
    を上記ヨーク部に当接させるように構成し、上記コイル
    に通電されている期間中は上記画一り部に上記吸着部を
    吸着保持させて、上記ロックレバ−を上記保持位置にて
    保持させ、これによって上記モード切換用部材を上記復
    動用スプリングに抗して往動された往動位置に保持させ
    るように構成したことを特徴とするテープレコーダのモ
    ード切換機構。
JP57052895A 1982-03-31 1982-03-31 テ−プレコ−ダのモ−ド切換機構 Granted JPS58171748A (ja)

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CA (1) CA1206942A (ja)
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FR (1) FR2524682B1 (ja)
GB (1) GB2120830B (ja)
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GB2120830B (en) 1985-06-19
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NL192149B (nl) 1996-10-01
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