JPS581815Y2 - 表示装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、表示板とボディとの間に導光板を介装したも
ので、ヒータコントロールインジケータランプとして採
用して好適な表示装置に関するものである。

従来から、この種の表示装置としては数多く提案されて
いるが、そのうち広く知られているものとしては、ボデ
ィにいわゆるバッテン方式によって導光板および表示板
を組付けた構造のものが挙げられる。

しかしながら、このような構造のものにおいては自動車
の振動等によって表示装置自体が振動した場合、導光板
がガタ付き易く、また表示板と導光板とが接触している
ことがら導光板内を伝わる光が途中で外部へ漏れるため
、光の減衰が犬となり、したがって電球より遠くなるに
したがい暗くなるという欠点があった。

本考案の目的は上述した欠点に鑑みなされたもので、表
示板とボディとの間に間隙を設けて導光板を介装すると
共に、導光板は前記表示板の表示部の裏面に対応する位
置に設けられた透光性接着剤あるいは透光性接着テープ
によって表示板あるいはボディに接着固定した構成とす
ることによって、導光板のガタ付きをなくすと共に、導
光板全域に光を有効に導くようにした表示装置を提供す
るものである。

以下、図に示す実施例を用いて本考案の詳細を説明する
。

第１図は本考案に係る表示装置の一実施例を示す断面図
で、との実極例に示す表示装置は導光体裏面の接着部を
拡散面として利用するもので 同図において符号１で示
すものは不透明な合成樹脂材からなるボディである。

このボディ１の中央部にはソケット２を介して電球３が
装着されるパルプ保持部１ａが一体に設けられてかり、
ｌたボディ１の開口端側には表示板４が載置されるよう
に段部１ｂが設けられている。

筐た、５は前記ボディ１の導光板保持部１ｃと表示板４
との間に介装された無色透明な合成樹脂材（例えば、ア
クリル樹脂）からなる導光板で、との導光板５は、前記
表示板４の表示部４１の裏面に対応する位置にこの表示
部４１より幾分広い範囲にわたって設けられた透光性を
有する接着剤６によって、前記導光板保持部１ｃに固定
されており、前記接着剤６が付着した接着部を反射面５
１となしている。

したがって、この反射面５１に前記電球３から発した光
７が当たると、その光７は前記表示板４の表示部４１側
へ反射されるごとく構成されている。

また、との導光板５と導光板保持部１Ｃとの間において
接着剤６が位置していない箇所は、間隙８を構成してお
り、さらに、表示板４と導光板５との間も間隙９が設け
られた構成となっている。

すなわち、前記表示板４は導光板５と間隙９を設けた状
態で前記ボディ１の段部１ｂに支持されており、筐たそ
の表面には表示文字・模様等の表示部４１が設けられて
いる。

この表示部４１は光７が透過できるごとく透明となって
おり、捷た、この表示部４１を除く部分は印刷手段等の
不透明処理を施こすことによって不透明部４２を構成し
ている。

今、以上のように構成された表示装置の作用を説明する
に、電球３から発した光７は導光板５０反射面５１に当
接することによって表示板４の表示部４１側へ反射され
、この表示部４１を照明することになるのであるが、本
願の場合導光板５と表示板４および導光板５とボディ１
との間に間隙９．８を設けた構成としており、導光板５
の内部で光を全反射させて導光板５の端部１で有効に導
くことができるので、電球点灯時表示板４の全面をほぼ
均一に照明できるという効果がある。

しかも、前記導光板５は接着剤６によってボディ１に接
着固定されているので、自動車の振動等によって表示装
置自体が振動したとしても、導光板５がガタ付いたりす
るようなことはない。

なお、上述した実施例においては導光板５をボディ１に
固定する手段として接着剤６を用いているかへ別にこれ
に限定されることなく透光性を有する両面接着テープを
用いてもよい。

また、ボディを白色拡散性を有する材料で形成するとよ
り効果的である。

また、第２図ないし第５図はそれぞれ他の実施例を示す
表示装置の断面図で、これらの図において１はボディ、
２はソケット、３は電球、４は表示板、４１は表示部５
は導光板で、これらは上述した実施例のものとほぼ同じ
である。

第２図に示すものは、導光板５の底面が電球３の位置か
ら遠ざかるにしたがって上方へ傾斜するごとく形成され
たもので、他の構成は上述した第１の実施例と同じであ
る。

また、第３図に示すものは電球３に近接する箇所が明る
すぎる場合、導光板５の電球３に近接する位置の底面を
フロスト面５２とし、これによって表示板４の明るさを
均一化したものである。

なお、この実施例において、表示板４と導光板５、導光
板５のフロスト面５２とボディ１の導光板保持部１Ｃと
の間にはそれぞれ間隙１０゜１１が設けられている。

さらに、第４図は表示板４の裏面全面に透光性を有する
接着剤１２（あるいは透光性を有する両面接着テープで
もよい。

）を設け、導光板５はその上面に設けられた突部５３が
前記接着剤１２に接着されることによってその底面とボ
ディ１の導光板保持部１Ｃとの間に間隙１３を設けた状
態でボディ１内に配設されている。

また、導光板の上面のうち突部５３の位置していない部
分と接着剤１２との間にも間隙１４が構成されている。

さらに渣た、第５図で示すものは、表示板４の表示部４
１の裏面にこの表示部４１より幾分広い範囲にわたって
透光性を有する接着剤１５（あるいは透光性を有する両
面接着テープでもよい。

）を設け、この接着剤１５を介して導光板５を表示板４
の裏面に固定している。

そして、導光板５の底面とボディ１の導光板保持部１ｃ
間、導光板５の上面と表示板４の裏面間において接着剤
１５が位置していない箇所には間隙１６．１７が設けら
れている。

捷た、表示板４０表面には白色拡散印刷部４３が設けら
れている。

ただし、この白色拡散印刷部４３は表示板４に乳白板を
用いれば設ける必要はない。

以上、第２図ないし第５図に示すような構成としても、
上述した第１の実施例と同等な効果が得られるのは勿論
である。

以上説明したように、本考案によれば、導光板は表示板
とボディとの間に間隙を設けて介装した構成としたこと
により、電球の光を導光板の端部１で有効に導くことが
できるので、従来のように表示板において電球より遠く
なるにしたがい暗くなるようなこともなく、電球点灯時
表示板の全面をほぼ均一に照明できるという効果を得る
ことができる。

オた、導光板は表示板の表示部の裏面に対応する位置に
設けられた透光性接着剤あるいは透光性接着テープによ
って表示板あるいはボディに接着固定されているので、
自動車の振動等によって表示装置自体が振動したとして
も、導光板がガタ付いたりするようなこともないという
効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る表示装置の一実施例を示す断面図
、第２図ないし第５図は本考案に係る表示装置のそれぞ
れ他の実施例を示す断面図である。 １・・・・・・ボディ、４・・・・・・表示板、４１・
・・・・・表示部、５・・・・・・導光板、６，１５・
・・・・・接着剤、８，９゜１０．１１．１３，１４．
１６．１７・・・・・・間隙。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 表示板とボディとの間に間隙を設けて導光板を介装する
   と共に、導光板は前記表示板の表示部の裏面に対応する
   位置に設けられた透光性接着剤あるいは透光性接着テー
   プによって表示板あるいはボディに接着固定して々るこ
   とを特徴とする表示装置。