JPS5819997Y2 - デイレ−ラ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自転車用ディレーラ−１詳しくはベース部材
、二つのリンク部材及びチェノ案内具をもった可動部材
により四速リンク機構を構成し、操作ワイヤーの牽引操
作で、前記可動部材をベース部材に対し多段スプロケッ
トの軸方向一方側に往動させ、復帰用ばねで他方向に復
動させて変速を行なうようにした自転車用ディレーラ−
に関する。

一般に、此種ディレーラ−は操作ワイヤーの操作により
前記四速リンク機構を変形し、前記可動部材をベース部
材に対し移動させ、可動部材に設けるチェノ案内具によ
り、チェノを多段スプロケットの軸方向に移動させて前
記スプロケットの一つに掛換えて変速を行なうようにし
ている。

所が、前記操作ワイヤーによる変速操作時、特にワイヤ
ーを牽引してチェノを小径スプロケットから太径スプロ
ケットに掛換える場合、操縦者によっては、緩慢に行な
われたり操作量が不足する場合があり、そのためチェノ
案内具で案内するチェノが、その組換途中で掛換えよう
とするスプロケットに接触して音鳴りが生じたり、スプ
ロケットに接触して音鳴りが生じたり、スプロケット及
びチェノを不測に摩耗させる問題があった。

従って、操作ワイヤーの操作が緩慢に行なわれたり、ま
た操作量が不足するなど、操作が不正に行なわれてもチ
ェノがスプロケットに接触した状態で継続することなく
自動的にチェノをスプロケットに掛換えられることが望
まれるのであるが、斯かる機能をディレーラ−に与える
には、複雑な特別の機構が必要となる。

そこで本考案は簡単な構成で操作ワイヤーの操作が不正
に行なわれても、確実にチェノをスプロケットに掛換え
られるようにしたのであって、前記四速リンク機構に、
アームを該四速リンク機構に対し前記多段スプロケット
のスプロケット間隔よりも狭い範囲のみ揺動自由に支持
して、該アームに前記ワイヤーと該ワイヤーを案内する
アウター筒との一方を支持すると共に、前記アームと前
記四速リンク機構との間に復帰用ばねを介装し、該ばね
で前記可動部材を復動させるようにしたことを特徴とす
るものである。

即ち、本考案は操作ワイヤーの操作により、四速リンク
機構の可動部材を高速側スプロケットから低速側スプロ
ケットに移動させてチェノを掛換え、低速変速を行なう
とき、四速リンク機構のベース部材に対する往復動の枢
支部に対し、可動部材がスプロケット側に位置している
ため、テンションを与えられたチェノの引張力により、
可動部材がチェノの低速側への組換方向に附勢されるこ
とを利用して、チェノが低速側スプロケットに接触した
状態で、操作ワイヤーの操作を中止した不正操作を行な
った場合でも、前記アームに対し揺動自由の可動部材を
強制的に移動させて、前記チェノのスプロケットへの掛
換えを確実に行なえるようにしたものである。

以下本考案ディレーラ−の実施例を図面に基づいて詳記
する。

図に示したものは、リヤディレーラ−であって、１はベ
ース部材、２，３はリンク部材、４はチェノ案内具５を
もった可動部材で、これら各部材により四速リンク機構
Ａを構成する。

前記ベース部材１は、自転車のフレーム即ちバツクホー
クに固定するブラケット１ａと、このブラケット１ａに
対し一定範囲のみ回動可能に取付ける支持体１ｂとから
成り、この支持体１ｂに、ピン６．７により前記リンク
部材２，３の一端を枢着するのである。

又、このリンク部材２，３の他端は、平行状として前記
可動部材４にピン８，９を介して枢着するのであり、こ
れら二つのリンク部材２，３の揺動により前記可動部材
は前記ベース部材１に対し第２図に示した高速位置から
低速位置の間を平行状に移動するのである。

又、前記可動部材４に取付けるチェノ案内具５は、二つ
のブーＩＪ−５１，５２と、これらプーリー５１．５２
を回転自由に支持する組換枠５３とから成り、この組換
枠５３を、前記可動部材４に、枢支軸１０を介して回転
自由に支持するのである。

又、この組換枠５３は、ストッパー１１により回転範囲
が規制されており、前記枢支軸１０の周りに巻装したス
プリング１２により前記ストッパー１１の方向に附勢し
ている。

前記スプリング１２は、前記ブーＩＪ−５Ｌ５２により
案内するチェノにテンションを与えるためのものである
。

ところで、以上のごとく構成したディレーラ−を自転車
に取付けたとき、前記四速リンク機構Ａのベース部材１
に対する往復動の枢支部、即ちピン６．７に対し、前記
可動部材４が自転車のスプロケット（図示せず）側に位
置しているため、前記可動部材４は、前記スプリング１
２によりテンションを受けて緊張しているチェノに引張
力が作用すると低速位置の方向に移動しようとする力が
与えられる。

しかして、図に示した実施例は、以上の如く構成する既
知のディレーラ−において、前記ピン６に係合片１３ａ
をもったアーム１３を固定して、前記ピン６と共に揺動
可能に支持すると共に、前記リンク部材２にスロット２
ａを設けて、このスロワ）２ａに前記アーム１３の係合
片１３ａを係合させ、前記アーム１３をリンク部材２に
対し一定範囲のみ揺動可能に支持し、そしてこのアーム
１３に操作ワイヤー１４を、固定具１５を介して固定し
、ベース部材１に前記ワイヤー１４を案内するアウター
筒１６を、支持具１７を介して支持する一方、前記アー
ム１３と前記ピン７との間に復帰用ばね１８を介装した
ものである。

この復帰用ばね１８は、第３図のごとくコイルばねを用
いてそのコイル部を前記ピン６に挿嵌すると共に、一端
を、前記ピン７に係止し、他端を前記アーム１３の係合
片１３ａに係止するのであって、前記ばね１８により、
前記アーム１３を前記ピン６を中心に反時計方向に付勢
するのである。

この付勢力は、前記係合片１３ａから、該係合片１３ａ
が係合する前記リンク部材２のスロット２ａを介して、
前記リンク部材２に伝わり、前記可動部材４及びチェノ
案内具５を、高速位置に付勢するのであり、前記ワイヤ
ー１４をゆるめたとき、前記ばね１８の作用で、前記チ
ェノ案内具５を低速位置から高速位置に移動させるので
ある。

内国において１９．２０は当り、２１．２２は調整ねじ
である。

しかして、以上の如く構成したディレーラ−の作用を説
明する。

第２図及び第４図に示したものは、可動部材４が高速位
置にある状態で、この状態から前記操作ワイヤー１４を
牽引すると、先ず前記アーム１３が前記ばね１８に抗し
て第５図のごとく前記スロット２ａにより設定した揺動
範囲内を揺動する。

このアーム１３の揺動により前記ばね１８の前記リンク
部材２への力の伝達はなくなって、二つのリンク部材２
，３及び可動部材４は、ベース部材１に対しフリーに移
動できるようになる。

この状態から前記ワイヤー１４を更らに牽引すると、前
記アーム１３の前記した揺動範囲以上に揺動し、このア
ーム１３の揺動により前記可動部材４は第６図のごとく
追従することになる。

そして、この追従移動により、前記プーリー５１．５２
により案内するチェノも移動し、掛換えようとするスプ
ロケットに接触する。

このとき前記ワイヤー１４の牽引操作を中止すると、従
来のディレーラ−では、前記した接触した状態のままと
なり、チェノのスプロケットへの接触により音鳴りが生
ずるのであるが、以上説明した構成では、前記リンク部
材２，３及び可動部材４は、ベース部材１に対する枢支
点に対しスプロケット側に位置してフリー状態となって
おり、しかも、前記チェノには前記スプリング１２によ
りテンションが作用して緊張しており、この状態で、前
記チェノが駆動されることにより該チェノに作用する引
張力により、前記ワイヤー１４の牽引操作を中止しても
、前記チェノの前記スプロケットへの接触と同時に第７
図のごとく可動部材４は前記揺動範囲に対応した範囲で
移動させられ、前記チェノがスプロケットに掛換えられ
るのである。

又、以上の如く低速位置に変速した後再び高速位置に変
速するには、前記操作ワイヤー１４をゆるめることによ
り行なえるのであって、前記ワイヤー１４をゆるめると
、前記復帰用ばね１８の作用で前記アーム１３が揺動し
、この揺動に伴い前記保合片１３ａが係合する前記リン
ク部材２と、該リンク部材２と連動関係にあるリンク部
材３及び可動部材４とが移動し、前記チェノが高速側ス
プロケットに掛換えられるのである。

以上の構成は、前記アーム１３を、前記ピン６に固定し
て支持したが、その他リンク部材２，３の一方に別のピ
ンを用いて支持してもよいし、固定部材１に支持しても
よいのであり、更らに可動部材４に支持してもよい。

また前記アーム１３に操作ワイヤー１４を固定する他、
アウター筒１６を支持してもよい。

又前記アーム１３に設ける係合片１３ａはアーム１３と
１体に形成してもよいし、アーム１３とは別にピンなど
の突起手段を形成して、前記アーム１３に取付けてもよ
い。

更らに、このアーム１３の揺動範囲の設定は、リンク部
材２にスロワ）２ａを形成する場合、このスロット２ａ
の長さによって行なうのであるが、スロット２ａ以外前
記リンク部材２に二つのストッパーを一定間隔を置いて
設け、このストッパー間に前記係合片１３ａ又はその他
の突起手段を介装してもよいし、前記アーム１３にスロ
ットを設けたりストッパーを設け、前記リンク部材２に
固定の突起、例えば、調整ねじ２１．２２の支持片に係
合させるごとくしてもよい。

また揺動範囲の設定は前記リンク部材２に限られず可動
部材４において行なってもよい。

又前記揺動範囲は、チェノが前記スプロケットに接触し
た後前記チェンが前記スプロケットに乗り移るに必要な
移動量でよい。

尚前記ワイヤー１４を操作するレバーを、レバ一本体と
、前記ワイヤー１４を巻取る巻取体とから構成し、この
巻取体に、前記復帰用ばね１８に打勝つ回転抵抗を与え
ると共に、前記レバ一本体をレバー軸にフリー回転可能
に支持し、かつこのレバ一本体を前記巻取体に対し一定
範囲においてフリー回転可能に連動させ、レバ一本体に
入力して前記ワイヤー１４の牽引操作する場合において
オーバシフトしても、前記レバ一本体の入力がなくなる
と同時にこのレバ一本体はフリー回転範囲において復帰
し、その結果前記リンク部材２，３及び可動部材４が戻
り、即ち高速位置側へ戻るのであって、本考案ディレー
ラ−との組合せにより、より音鳴りの少ない変速操作装
置が得られる。

又以上説明したディレーラ−は、リヤディレーラ−であ
るが、フロントディレーラ−の場合も同様に適用できる
。

以上の如く本考案によれば、操作ワイヤーの操作、特に
チェノを小径スプロケットから大径スプロケットに掛換
える操作時、緩慢に行なったり、組換前に操作を中止し
ても、チェノがスプロケットに接触した時、可動部材が
四速リンク機構のベース部材に対する往復動の枢支部に
対し、スプロケット側に位置し、テンションを与えられ
て緊張しているチェノに引張力が作用して、可動部材が
チェノの低速側への組換方向に附勢されるため、可動部
材はアームに対し、スプロケット間隔より狭い範囲で移
動され、前記スプロケットへのチェノの掛換えを行なえ
るのである。

従って簡単な構成でありながら、前記した如く操作ワイ
ヤーの操作が不正に行なわれても、チェンがスプロケッ
トに接触した状態が継続することはなく、前記チェノの
スプロケットへの接触による音鳴りは解消できるのであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案ディレーラ−の正面図、第２図は底面図
、第３図は要部の拡大断面図、第４図乃至第７図は作用
を説明する概略説明図である。 １・・・・・・ベース部材、２，３・・・・・・リンク
部材、４・・・・・・可動部材、５・・・・・・チェノ
案内具、１３・・・・・・アーム、１８・・・・・・復
帰用ばね、Ａ・・・・・・四速リンク機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ベース部材、二つのリンク部材及びチェノ案内具をもっ
   た可動部材により回連リンク部材を構成し、操作ワイヤ
   ーの牽引操作で前記可動部材をベース部材に対し多段ス
   プロケットの軸方向一方側に往動させ復帰用ばねで他方
   向に復動させて変速を行なうごとくしたディレーラ−で
   あって、前記四速リンク機構に、アームを該四速リンク
   機構に対し前記多段スプロケットのスプロケット間隔よ
   り狭い範囲のみ揺動自由に支持して、該アームに、前記
   ワイヤーと該ワイヤーを案内するアウター筒との一方を
   支持すると共に、前記アームと前記四速リンク機構との
   間に復帰用ばねを介装し、該ばねで前記可動部材を復動
   させるようにしたことを特徴とするディレーラ−０