JPS58201522A - 車両用充電系診断マイクロコンピユ−タ装置 - Google Patents

車両用充電系診断マイクロコンピユ−タ装置

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Publication number
JPS58201522A
JPS58201522A JP8520682A JP8520682A JPS58201522A JP S58201522 A JPS58201522 A JP S58201522A JP 8520682 A JP8520682 A JP 8520682A JP 8520682 A JP8520682 A JP 8520682A JP S58201522 A JPS58201522 A JP S58201522A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
charging system
generator
voltage
output
microcomputer
Prior art date
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Pending
Application number
JP8520682A
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English (en)
Inventor
森下 光晴
高下 伸一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Publication of JPS58201522A publication Critical patent/JPS58201522A/ja
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  • Protection Of Generators And Motors (AREA)
  • Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、車両等に装備され、自然機関により駆動さ
れる充電発電機、該発電機の出力電圧を制御する電圧調
整装置、蓄電池等により構成される充電系に関して、充
電系各部よりの情報に基づいて故障診断を行う車両用充
電系診断マイクロコンピュータ装置に関するものである
従来、この種の装置に於ては、発電機の立上り時にラン
プを点灯させるのみで、発電機、全波整流装置、電圧調
整装置、蓄電池及び配線等により構成される充電系の異
常、例えば、励磁回路断線時無発電、無制御、整流出力
端外れが検出できない欠点を有していた。
この発明は上記欠点を解消する優れた車両用充電系診断
マイクロコンピュータ装置を提供するものである。
以下図に示すこの発明の一実施例を説明する。
図において、(1)は図示しない機関により駆動される
三相交流発電機で三相星形結線された電機子コイル(1
01)と界磁コイル(102)、発生電圧情報を発生す
る中性点(108)を有している。(2)は上記発電機
(1)の交流出力を全波整流する全波整流装置、(20
1)(202)(208)はそれぞれ第1、第2整流出
力端、接地端、(3)は上記界磁コイル(102)に流
れる界磁電流を制御することにより、上記発電機(1)
の出力電圧を所定値に制御する電圧調整装置で、(80
1)は初期励磁端子、(8Gりは電圧検出端子、(80
8)は界磁コイル端子、(804)は接地端子である。
(4)は蓄電池端子電圧情報を発生する蓄電池、(5)
はキースイッチ、(6)は充電系情報(蓄電池(4)端
子電圧情報、発生電圧情報、発電機出力電流情報等より
成る)より演算して、故障診断を行い、後述の表示装置
(7)へ伝達する充電系診断マイクロコンピュータ、(
601)は後述の出力電流センサー(8)よりの出力電
流入力端、(602)は蓄電池(4)電圧入力端、(6
0B)は第2整流出力端(20り電圧入力端、(604
)は発電機(1)の中性点(108)電圧入力端、(6
05)は上記表示装置(7)への表示信号出力端である
。(7)は故障診断結果を表示する表示装置であり、(
701)は表示信号入力端である。(8)は発電機(1
)出力電流情報を発生する出力電流センサーで、(80
1)は出力電流出力端である。
以上の様に構成されたこの発明装置の動作を説明する。
先ず、機関の始動に際して、キースイッチ(5)を閉成
すると、蓄電池(4)よりキースイッチ(5)、電圧調
整装置(3)の初期励磁端子(801)、電圧検出端子
(8Gりを経て、界磁コイル(102) 、界磁コイル
端子(8011) 、接地端子(804)の回路で、界
磁コイル(10りに初期励磁電流が流れ、界磁起磁力が
発生する。
この時、図示していないが、充電系診断コンピュータ(
6)及び必要な場合、表示装置(7)、センサー(8)
、にキースイッチ(5)を介して上記蓄電池(4)電圧
が印加され、作動を開始する。
この状態で、機関が始動し、発電機(])が駆動される
と、その回転数に応じて電機子コイル(101)に交流
出力を誘起し、この出力は余波整流装置(2)により余
波整流される。該整流出力電圧は、電圧調整装置(3)
により、界磁コイル(102)に流れる界磁電流を断続
制御することにより、内部固定設定された基準電圧に制
御される。
上記の状態において、無発電、無制御、第1整流出力端
(201)外れ等の充電系異常が発生すると、充電系診
断マイクロコンピュータ(6)は、(601)(602
)(60B)(604)の各々、発電機(1)出力電流
、蓄電池(4)端子電圧、第2整流出力端(202)電
圧、中性点(10B)電圧入力により内部演算して故障
診断を行い、結果を表示信号出力端(605)よφ表示
装置(7)に伝達して表示する。
以上詳述した様に、この発明では、従来装置において検
出できなかった充電系異常が上記充電系情報を充電系診
断マイクロコンピュータにより演算することにより、検
出でき、表示装置により、異常内容別にメツセージ出力
することも可能となる。この結果、バッテリー上りとか
過充電あるt)は電気負荷の故障を防止するとか修理時
間短縮に効果がある。
尚、この発明に於ては、発生電圧情報を電機子コイル(
101)の中性点(1011)より検出したが、第一2
整流出力端(202)や上記電機子コイル(101)の
−相出力端子より検出しても同様の効果がある。
【図面の簡単な説明】
図面は、この発明の一実施例を示す電気回路図である。 図中、(1)は発電機、(101)は電機子コイル、(
102)は界磁コイル、(108)は中性点、(2)は
余波整流装置、(201)は第1整流出力端、(202
)は第2整流出力端、(20B)は接地端、(a)は電
圧調整装置、(4)は蓄電池、(5)はキースイッチ、
(6)は充電系診断マイクロコンピュータ、(7)は表
示装置、(8)は出力電流センサーである。 代理人 葛野信−

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 電機子コイルと界磁コイルを有する交流発電機、該発電
    機の“整流出力により充電される蓄電池、上記界磁コイ
    ルに流れる電流を制御することによって上記発電機の出
    力電圧を所定値に制御する電圧調整装置、上記蓄電池の
    端子電圧並びに上記発電機出力に関係する充電系各菖情
    報により、故障診断を行う充電系診断マイクロコンピュ
    ータ、及び上記充電系診断マイクロコンピュータよりの
    診断結果情報を表示する表示装置を備えた車両用充電系
    診断マイクロコンピュータ装置。
JP8520682A 1982-05-18 1982-05-18 車両用充電系診断マイクロコンピユ−タ装置 Pending JPS58201522A (ja)

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JP8520682A JPS58201522A (ja) 1982-05-18 1982-05-18 車両用充電系診断マイクロコンピユ−タ装置

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JP8520682A JPS58201522A (ja) 1982-05-18 1982-05-18 車両用充電系診断マイクロコンピユ−タ装置

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JPS58201522A true JPS58201522A (ja) 1983-11-24

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ID=13852122

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8520682A Pending JPS58201522A (ja) 1982-05-18 1982-05-18 車両用充電系診断マイクロコンピユ−タ装置

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