JPS5820530A - シ−トアジヤスタ−のロツク装置 - Google Patents
シ−トアジヤスタ−のロツク装置Info
- Publication number
- JPS5820530A JPS5820530A JP11843681A JP11843681A JPS5820530A JP S5820530 A JPS5820530 A JP S5820530A JP 11843681 A JP11843681 A JP 11843681A JP 11843681 A JP11843681 A JP 11843681A JP S5820530 A JPS5820530 A JP S5820530A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- shaft
- upper rail
- operated
- lower rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0831—Movement of the latch
- B60N2/0862—Movement of the latch sliding
- B60N2/0868—Movement of the latch sliding in a transversal direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
- B60N2/0715—C or U-shaped
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0812—Location of the latch
- B60N2/0825—Location of the latch outside the rail
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0831—Movement of the latch
- B60N2/0837—Movement of the latch pivoting
- B60N2/0843—Movement of the latch pivoting about a longitudinal axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車等の座席を前後に移動調整するシートア
ジャスター〇−ツク装置に関する屯のである。
ジャスター〇−ツク装置に関する屯のである。
シー)アジャスターの四ツク装置の一例を示すと、第1
図および第2図に示すように、シートに取付けられるア
ッパーレールaとこのアッパーレールをスライド可能に
支持し九ロアーレールbと、頁 アッパーレールとロアーレールとに係合してアッパーレ
ールaをロアーレール上の所定の位置ニロックするロッ
クピンCと、四ツクピンの保合を解除するレバーdとを
備えてなシ、レバーdはその、先端・を四ツクビンCに
連結し軸fにより回動可能に設け、レバーdt−操作し
て第1図g方向に回動させることにより、先f1st反
対方向に回動してロックピンCの保合を解除するもので
ある。
図および第2図に示すように、シートに取付けられるア
ッパーレールaとこのアッパーレールをスライド可能に
支持し九ロアーレールbと、頁 アッパーレールとロアーレールとに係合してアッパーレ
ールaをロアーレール上の所定の位置ニロックするロッ
クピンCと、四ツクピンの保合を解除するレバーdとを
備えてなシ、レバーdはその、先端・を四ツクビンCに
連結し軸fにより回動可能に設け、レバーdt−操作し
て第1図g方向に回動させることにより、先f1st反
対方向に回動してロックピンCの保合を解除するもので
ある。
従来のロック装置にあっては以上に述べたようにレバー
は1個の軸に、よシ1方向にのみ操作可能になっている
もので、レバーを第1図g方向に操作したときにはロッ
クビンの保合を解除することができるが、g方向とは反
対向きに操作したときにはロックビンCをアッパーレー
ルとロアーレールの方へ押しつけることになシ係合を解
くことができず、レバーの操作方向は一方向に限定され
ていた。ナのためレバーの操作がしにくかったシ、操作
方向がすぐにわからないでまごついたりすることがあっ
た。
は1個の軸に、よシ1方向にのみ操作可能になっている
もので、レバーを第1図g方向に操作したときにはロッ
クビンの保合を解除することができるが、g方向とは反
対向きに操作したときにはロックビンCをアッパーレー
ルとロアーレールの方へ押しつけることになシ係合を解
くことができず、レバーの操作方向は一方向に限定され
ていた。ナのためレバーの操作がしにくかったシ、操作
方向がすぐにわからないでまごついたりすることがあっ
た。
本発明はレバーの操作を第1の方向とその反対3頁
向きの第2の方向の2方向のどちらに操作しても、アッ
パーレールとロアーレールに係合したロックビンの保合
を解除することができるようにしたことを特徴とするも
のである。
パーレールとロアーレールに係合したロックビンの保合
を解除することができるようにしたことを特徴とするも
のである。
以下本発明の実施の一例を第3図ないし第7図について
説明する。
説明する。
第3図ないし第5図はセット状態を示すもので、1は座
席に取付けられるアッパーレール、2はアッパーレール
をスライド可能に支持するロアーレールで、アッパーレ
ール1の土壁にはブラケット3が固定しである。ブラケ
ット6にはアッパーレール1に固定した部分とは反対側
の側縁に下方に折曲げた折曲片4と中間の部分に切曲げ
Kより 一体に形成した切曲片5とを設け、折曲片4と
切曲片5とにロックビン6t−挿通しである。レノ<−
7は、ブラケット3への取付部8t−下方に切曲げて形
成した操作片9と、この操作片9よシ把手部10側に形
成した長穴11と先端に軸12を設けてあシ、操作片9
をブラケット3の開口13よシ下方に配設してロックビ
ン6に連結しである。長穴11にはプ特開昭58− 2
0530(2) ラケツ)3に設けた軸14を挿通して軸支してあシ、軸
12をブラケット3の長穴15に挿通して軸支しである
。
席に取付けられるアッパーレール、2はアッパーレール
をスライド可能に支持するロアーレールで、アッパーレ
ール1の土壁にはブラケット3が固定しである。ブラケ
ット6にはアッパーレール1に固定した部分とは反対側
の側縁に下方に折曲げた折曲片4と中間の部分に切曲げ
Kより 一体に形成した切曲片5とを設け、折曲片4と
切曲片5とにロックビン6t−挿通しである。レノ<−
7は、ブラケット3への取付部8t−下方に切曲げて形
成した操作片9と、この操作片9よシ把手部10側に形
成した長穴11と先端に軸12を設けてあシ、操作片9
をブラケット3の開口13よシ下方に配設してロックビ
ン6に連結しである。長穴11にはプ特開昭58− 2
0530(2) ラケツ)3に設けた軸14を挿通して軸支してあシ、軸
12をブラケット3の長穴15に挿通して軸支しである
。
ブラケット3の折曲片4とレバーの操作片9との間には
スプリング16が縮設してあシ、それによってロックビ
ン6をアッパーレール1の切欠17と、ロアーレール2
に設けた多数の角穴18のひとつに選択的に係合するよ
うに附勢するとともに、レバー7をセット状態に保持す
る。
スプリング16が縮設してあシ、それによってロックビ
ン6をアッパーレール1の切欠17と、ロアーレール2
に設けた多数の角穴18のひとつに選択的に係合するよ
うに附勢するとともに、レバー7をセット状態に保持す
る。
本発明のロック装置は前記の如き構成よりなるので、第
6図に示すようにレバー7を第1の方向(矢印A方向)
に操作したとIICはブラケット30軸14ヲ支点とし
て回動し、軸12はブラケット3の長穴15内を摺動し
て、ロックビン6は操作片9によシ作動されて切欠17
と角穴18から引抜かれアッパーレール1とロアーレー
ル2との保合を解くことがマきるものである。
6図に示すようにレバー7を第1の方向(矢印A方向)
に操作したとIICはブラケット30軸14ヲ支点とし
て回動し、軸12はブラケット3の長穴15内を摺動し
て、ロックビン6は操作片9によシ作動されて切欠17
と角穴18から引抜かれアッパーレール1とロアーレー
ル2との保合を解くことがマきるものである。
また第7図に示すようにレバー7を第1の方向とは反対
向きの第2の方向(矢印B方向)に操作したときには軸
121に支点として回動し、軸14t;i長5 百 穴11円を摺動して、第6図について示した場合と同様
にしてロックビン6は操作片9によシ作動されてアッパ
ーレール1とロアーレール2との保合を解除するもので
ある。
向きの第2の方向(矢印B方向)に操作したときには軸
121に支点として回動し、軸14t;i長5 百 穴11円を摺動して、第6図について示した場合と同様
にしてロックビン6は操作片9によシ作動されてアッパ
ーレール1とロアーレール2との保合を解除するもので
ある。
なお、レバー7を操作した場合、長穴11.i5と軸1
2,14とはレバー7の操作限界となるストッパーを形
成するものである。すなわち、レバー7を第1の方向に
操作したときには軸12が長穴15の一方の端部から摺
動して他方の端部に当接し、第2の方向に操作したとき
には軸14が長穴11の一方の端部から他方へ摺動して
他方の端部に当接して、それぞれストッパーの役割をす
る。
2,14とはレバー7の操作限界となるストッパーを形
成するものである。すなわち、レバー7を第1の方向に
操作したときには軸12が長穴15の一方の端部から摺
動して他方の端部に当接し、第2の方向に操作したとき
には軸14が長穴11の一方の端部から他方へ摺動して
他方の端部に当接して、それぞれストッパーの役割をす
る。
以上に述べたように本発明によれば、レバー7は軸12
により第1の方向に操作可能に軸支し、軸14によシ第
2の方向に操作可能に軸支して、第1および第2の2方
向に操作可能に設け、軸12と軸14との間を四ツクピ
ン6に連結しであるので、第1の方向および第2の方向
のどちらへレバー7を操作してもロックビン6がアッパ
ーレール1とロアーレール2との保合を解除する方向に
作動され6 □ るので、座席を前後に調整するときレバーの操作方向が
すぐにわからずにまごついたシ、操作がしにくかったシ
することがなく、非常に使いやすいなどの効果がある。
により第1の方向に操作可能に軸支し、軸14によシ第
2の方向に操作可能に軸支して、第1および第2の2方
向に操作可能に設け、軸12と軸14との間を四ツクピ
ン6に連結しであるので、第1の方向および第2の方向
のどちらへレバー7を操作してもロックビン6がアッパ
ーレール1とロアーレール2との保合を解除する方向に
作動され6 □ るので、座席を前後に調整するときレバーの操作方向が
すぐにわからずにまごついたシ、操作がしにくかったシ
することがなく、非常に使いやすいなどの効果がある。
第1図は従来のシートアジャスターのロック装置を示す
平面図、第2図は第1図のト」線断面図である。゛第6
図は本発明の一実施例を示す平面図、第4図は第3図の
Vl−Vl線断面図、第5図は側面図、第6図および第
7図はレバーを操作した状態を示す平面図である。 1・・・アッパーレール、2・・・ロアーレール、3・
・・ブラケット、6・・・ロックビン、7・・・レパニ
、9・・・操作片、11.15・・・長穴、12.i4
・・・軸。 特許出願人 市光工業株式会社 代理人 弁理士 秋 本 正 実
平面図、第2図は第1図のト」線断面図である。゛第6
図は本発明の一実施例を示す平面図、第4図は第3図の
Vl−Vl線断面図、第5図は側面図、第6図および第
7図はレバーを操作した状態を示す平面図である。 1・・・アッパーレール、2・・・ロアーレール、3・
・・ブラケット、6・・・ロックビン、7・・・レパニ
、9・・・操作片、11.15・・・長穴、12.i4
・・・軸。 特許出願人 市光工業株式会社 代理人 弁理士 秋 本 正 実
Claims (1)
- シートに取付けられるアッパーレールと、そのアッパー
レールをスライド可能に支持したロアーレールと、前記
アッパーレールとロアーレールとに係合するロックピン
と、該ロックビンの保合を解除するレバーとを備え、該
レバーは第1の方向とその反対向きの第2の方向に操作
可能に設け、第1および第2のいずれの方向に操作し九
場合にも前記ロックビンの保合を解除することt4!徴
とするシートアジャスターのロック装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11843681A JPS5820530A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | シ−トアジヤスタ−のロツク装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11843681A JPS5820530A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | シ−トアジヤスタ−のロツク装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5820530A true JPS5820530A (ja) | 1983-02-07 |
Family
ID=14736583
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11843681A Pending JPS5820530A (ja) | 1981-07-30 | 1981-07-30 | シ−トアジヤスタ−のロツク装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5820530A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6048019A (en) * | 1998-05-28 | 2000-04-11 | Tauber; Arkadi | Car security system |
-
1981
- 1981-07-30 JP JP11843681A patent/JPS5820530A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6048019A (en) * | 1998-05-28 | 2000-04-11 | Tauber; Arkadi | Car security system |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS5911452B2 (ja) | 車両用屋根 | |
| JPS62174482A (ja) | 引つ張りラツチ組立体 | |
| JPS5820530A (ja) | シ−トアジヤスタ−のロツク装置 | |
| US2697625A (en) | Self-adjusting latch | |
| JP3163057B2 (ja) | 乗用車a/tシフトレバーのシフトロック解除装置 | |
| JPS5893531U (ja) | 座席調節装置 | |
| JPS59157730A (ja) | 調整可能クラツチペダル組立体 | |
| JP2584252Y2 (ja) | パーキングブレーキ装置 | |
| JP2515908B2 (ja) | 開閉パネルの二重ロック機構 | |
| JPS641717Y2 (ja) | ||
| JPS6346920Y2 (ja) | ||
| JPS6144267Y2 (ja) | ||
| US3093875A (en) | Lock slider for one-sided separable fastener stringers | |
| JPS6052138U (ja) | シ−トの操作装置 | |
| JP2578445B2 (ja) | ドアハンドル装置 | |
| JPS60156098U (ja) | 車両用パ−キングブレ−キ作動装置 | |
| JPS5939094Y2 (ja) | ハンドブレ−キレバ−装置 | |
| JPS597700Y2 (ja) | 連動ロツク押釦スイツチのロツク押杆解除機構 | |
| JPH05525Y2 (ja) | ||
| JPS6344264Y2 (ja) | ||
| JPS6047171A (ja) | 自動車用ドアハンドル装置 | |
| JPH036459Y2 (ja) | ||
| JPS5898750U (ja) | 熱形過負荷継電器の接点操作機構 | |
| JPS60672U (ja) | 紙葉類の投入口装置 | |
| JPS5843526U (ja) | シ−ト調節装置 |