JPS5820794B2 - シ−トエッジ用マ−キング装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は連続する長尺シート例えば紙、フィルム、フ
ォイル、織物等の製造時において発生したシートの欠陥
を、その製造過程において発見し、該欠陥に対応するシ
ートエツジに印をつけ、爾後の仕上げまたは加工作業時
の処置（欠陥品の修正、抜取りもしくは切取り）を容易
ならしめるためのシートエツジ用マーキング装置に関す
る。

従来知られたこの種欠陥検出装置には、（イ）高速走行
するシートの欠陥相当部位に直接マークを施すもの、（
ロ）欠陥発生部位に対応するエツジ部をマークするもの
等があるが、前者は被マーク部分がシートの巻取り内に
巻込まれるために、巻取り外部から欠陥マークを見出す
ことができず、従ってこの装置は特殊の場合を除いて後
者が実用されている。

しかしこの後者にも欠陥相当部エツジに紙（含着色紙）
を挿入する式のもの、あるいは前記エツジ部にインキを
塗布する方式等がある。

前記紙挿入式のものにあっては、高速走行するシートの
場合は機構的にその適用が困難であるために、主として
インキによる塗布方式のものが採用されているのが現状
である。

いずれにしても上記（イ）、（四等の欠陥検出装置は、
第１図にその原理を示すように、シート４の走行方向に
対し直角にシート全部にわたって設けた欠陥検出部（以
下検出部という）１１により欠陥を検出し、メインパネ
ル１２を介して警報装置１３へ欠陥信号を送るか、また
はマーキング装置１４へこの欠陥信号を送って所要マー
クを記録させるかあるいは前記シートのどの位置に欠陥
があった装置１５によって記録させるというものであっ
て、前記原理の単独もしくは組合わせを応用したもので
ある。

しかして、これらの欠陥検出装置にあっては、欠陥信号
（警報ランプの点滅）や欠陥位置の記録がなされるもの
ではあるが、この種信号または記録のみによっては、前
記シートが常時高速走行する環境下では見落し易く、ま
た実質的に欠陥位置の確認が困難である。

このためか＼る欠陥のすべてをその発生時点で即座に関
係管理面に反映させることができず、その一部は爾後の
是正手段によらざるを得なかった。

この発明は、高速走行するシートのエツジ部にインキを
塗布する装置において、インキをフェルト等に含浸させ
たマーキングヘッドをシートエツジに接触させる場合に
高速走行シートが巻取られる時の強大な空気の巻込みと
発生静電気等のために、シートエツジに塗布されたイン
キが散り、工ツジから５０Ｍ以上も内側のシート面を汚
すという従来の欠点を解決したものである。

すなわち、この発明は高速走行するシートエツジにイン
キを塗布するマーキング装置の改良であって、その要旨
は出没自在に形成したマーキングヘッドを、シートの欠
陥検出時点で該欠陥相当部位エツジに接触させ、同時に
空気流調整面により被包され、シート央部（巾方向）か
らシートエツジに向けて強力な空気流を噴射するように
した構成からなるものである。

以下、この発明の一実施例を図面にもとすいて説明する
。

（たゾし同一部分については同一の参照符号をもって示
した）。

第２図はこの発明装置のエアブロ−システム図である。

今高速走行するシート４に欠陥が検出されると、その検
出信号が増幅器（図示していない：を介して増幅され、
マーキングヘッド１を押上げるためのエアシリンダー２
の電磁弁に送られるので、出没自在なマーキングヘッド
１はシート４の１７２９位に押上げられて接触する。

この時ブローエアはシート４の上下両面中央部から、シ
ート１７９９位に向けて配管されているエアノズル９（
エア源へシートエツジ９位間に空気定流量弁６および減
圧弁７が設けられる）から前記１７２９位方向に噴射す
る。

この場合電磁弁３，３′を同時作動するようにすれば、
シリンダー作動とエアブロ−とを同調させることができ
る。

なお必要に応じてエアを常時ブローさせておくようにし
ておくことも可能である。

第３図はインキマーキング装置の三速式の例を略示的に
示した説明図で、シートの巾方向の位置により三種類の
インキを使い分けることのできる場合である。

すなわちシート４がシートガイド板８によって導かれマ
ーキング装置１４内を図示のように通過するが、この時
シート４に欠陥個所が検出されると、マーキングヘッド
１は前記エアブロ−システムから判るように、エアシリ
ンダー２で押上げられて欠陥相当部位のシート１７９９
位に接触する。

この時エアは、シート４の上下両面巾方向中央部から１
７２９位に向う空気管５に連通し、扁平開口端を有する
エアノズル９から噴射することメなるために、より強大
な空気圧を広巾に給送することができるので、マーキン
グヘッド１によって塗布されたシート１７９９位におけ
るインキがシート内面へ散るのを防止すると５もに、イ
ンキの乾燥を早めて、従来見られたようなシート４の内
部深く汚すようなことがなく、この種インキの散りを未
然に防止する上で効果的である。

しかもこのエアノズル９はシート４の上下両面から第４
図示のようにシートエツジに向けて対称的に設けられ、
かつこれらノズル９はシートエツジ端側の全部およびシ
ート面側の一部が開放されている空気流調整面１０によ
って被包されているために、前記噴射エアはその曲内で
均整化され安定した空気流としてシート面エツジに向け
て給送されること＼なり、より良結果を得ることができ
る。

このことは例えば前記空気流調整面１０がない場合にお
いて、シートの高速走行によるシートの巻取時に起る空
気の巻込みと、ノズル９から噴射する空気流とによって
生起する渦流により、エアブロ−が阻害される事実から
も明瞭に知ることができる。

従って、上記のように構成した本発明によれば、巻取ら
れるシートの端部に、シート面（巾方向）で検出された
欠陥の相当部位がインキによってきれいに、かつ鮮明に
表示されるので、巻取った後の巻取端面を観察して被巻
取シートの欠陥位置を的確に認知することができる。

このため爾後工程において、インキ塗布による汚れに起
因するロスなしに効率よくシートの欠陥部位を補修した
り、あるいは該部分を切除したりすることが容易である
ので、品質保証上からも生産性向上の面からも当該産業
分野に及ぼす本発明の益する効果は著大である。

【図面の簡単な説明】

第１図はシートエツジ用マーキング装置の一般的原理を
示す説明図、第２図はこの発明装置のエアブロ−システ
ム図、第３図は同装置の一実施例を示す略示的説明図、
第４図はその内部におけるエアノズルの状態を示す略示
的説明図である０１・・・・・・マーキングヘッド、２
・・・・・・エアシリンダー、３，３′・・・・・・電
磁弁、４・・・・・・シート、５・・・・・・空気管、
６・・・・・・空気定流量弁、７・・・・・・減圧弁、
８・・・・・・シートガイド板、９・・・・・・開口端
扁平ノス／、Ｌ／、１０・・・・・・空気流調整面、１
１・・・・・・欠陥検出部、１２・・・・・・メインパ
ネル、１３・・・・・・警報装置、１４・・・・・・マ
ーキング装置、１５・・・・・・記録装置。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 検出された走行シートの欠陥部に応じてそのシート
   エツジに印をつけるインキ塗布装置に対向してエアノズ
   ルを走行シートの上下両面に設け、かつ該エアノズルを
   走行シートのエツジ端側およびシート面側の一部もしく
   は全部が開放されている空気調整面で被包したことを特
   徴とするシートエツジ用マーキング装置。 ２ インキ塗布装置が出没自在なマーキングヘッドであ
   る特許請求の範囲第１項記載のシートエツジ用マーキン
   グ装置。 ３ エアノズルの開口端が扁平である特許請求の範囲第
   １項または第２項記載のシートエツジ用マーキング装置
   。