JPS582140A - 自動荷降ろし型船舶のためのベルトコンベヤ装置 - Google Patents
自動荷降ろし型船舶のためのベルトコンベヤ装置Info
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- JPS582140A JPS582140A JP57097912A JP9791282A JPS582140A JP S582140 A JPS582140 A JP S582140A JP 57097912 A JP57097912 A JP 57097912A JP 9791282 A JP9791282 A JP 9791282A JP S582140 A JPS582140 A JP S582140A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/22—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of conveyers, e.g. of endless-belt or screw-type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G15/00—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
- B65G15/10—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration comprising two or more co-operating endless surfaces with parallel longitudinal axes, or a multiplicity of parallel elements, e.g. ropes defining an endless surface
- B65G15/12—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration comprising two or more co-operating endless surfaces with parallel longitudinal axes, or a multiplicity of parallel elements, e.g. ropes defining an endless surface with two or more endless belts
- B65G15/14—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration comprising two or more co-operating endless surfaces with parallel longitudinal axes, or a multiplicity of parallel elements, e.g. ropes defining an endless surface with two or more endless belts the load being conveyed between the belts
- B65G15/16—Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration comprising two or more co-operating endless surfaces with parallel longitudinal axes, or a multiplicity of parallel elements, e.g. ropes defining an endless surface with two or more endless belts the load being conveyed between the belts between an auxiliary belt and a main belt
-
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- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
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- B65G2201/04—Bulk
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は特許請求の範囲第1項記載の自己荷降ろし型船
舶のためのベルトコンベヤ装置に関する。
舶のためのベルトコンベヤ装置に関する。
今日、船舶の荷降ろしのため□のばら積材料用ベルトコ
ンベヤ装置は、清潔で完壁なしかも迅速な船舶の荷降ろ
しを可能にするために、非常に多く使用されるようにな
ってきた。それによって、船舶の碇泊時間が短くなりか
つそれに伴なうコストが低減される。
ンベヤ装置は、清潔で完壁なしかも迅速な船舶の荷降ろ
しを可能にするために、非常に多く使用されるようにな
ってきた。それによって、船舶の碇泊時間が短くなりか
つそれに伴なうコストが低減される。
港に定置されたコンベヤ装置のほかに、自動荷降ろし型
船舶のために特にベルトコンベヤ装置が使用される。こ
のようなベルトコンベヤ装置は西独国特許公告公報第2
717100号により周知である。自動荷降ろし型船舶
のだめのこのベルトコンベヤ装置は、船舶底部を船舶長
手方向に延びる縦方向コンベヤを備え、このコンベヤに
より、荷降ろしすぺきばら積材料が船首まで運ばれる。
船舶のために特にベルトコンベヤ装置が使用される。こ
のようなベルトコンベヤ装置は西独国特許公告公報第2
717100号により周知である。自動荷降ろし型船舶
のだめのこのベルトコンベヤ装置は、船舶底部を船舶長
手方向に延びる縦方向コンベヤを備え、このコンベヤに
より、荷降ろしすぺきばら積材料が船首まで運ばれる。
この船首にはC字状運搬路を有するカバーバンドコンベ
ヤが設けられている。
ヤが設けられている。
このコンベヤは縦方向コンベヤから船舶荷積室の上方に
ある引き渡し個所までオーバーヘッド運搬すなわち上方
への運搬を行なうために役立つ。ばら積材料は更に、こ
の引き渡し個所から引き渡しコンベヤによって運ばれる
。このコンベヤ装置の場合には、船舶底部上を船舶長手
方向に延びる縦方向コンベヤが、船首部分においてC字
状コンベヤに直接的に移行している。すなわち、船首部
分には、オーバーヘッド運搬に必要なカバーベルトのほ
かには唯一の担持ベルトしか設けられていない。この場
合、ここで用いる相持ベルトとカバーベルトの概念はC
字状運搬路の前の状態を指している。その後、担持ベル
トとカバーベルトの機能は運搬路の途中で逆転する。す
なわち、担持ベルトとして役立つ縦方向コンベヤベルト
は荷降ろし個所ではカバーベルトの機能を有する。しか
しながら、今日使用される、巾が広く船室が大型の船舶
の場合には、縦方向コンベヤを1個だけしか備えていな
いこのベルトコンベヤ装置では、荷降ろしを完壁にかつ
迅速に行なう仁とができない。
ある引き渡し個所までオーバーヘッド運搬すなわち上方
への運搬を行なうために役立つ。ばら積材料は更に、こ
の引き渡し個所から引き渡しコンベヤによって運ばれる
。このコンベヤ装置の場合には、船舶底部上を船舶長手
方向に延びる縦方向コンベヤが、船首部分においてC字
状コンベヤに直接的に移行している。すなわち、船首部
分には、オーバーヘッド運搬に必要なカバーベルトのほ
かには唯一の担持ベルトしか設けられていない。この場
合、ここで用いる相持ベルトとカバーベルトの概念はC
字状運搬路の前の状態を指している。その後、担持ベル
トとカバーベルトの機能は運搬路の途中で逆転する。す
なわち、担持ベルトとして役立つ縦方向コンベヤベルト
は荷降ろし個所ではカバーベルトの機能を有する。しか
しながら、今日使用される、巾が広く船室が大型の船舶
の場合には、縦方向コンベヤを1個だけしか備えていな
いこのベルトコンベヤ装置では、荷降ろしを完壁にかつ
迅速に行なう仁とができない。
従って、船舶底部上を船舶長手方向に延びる少なく共2
個の縦方向コンベヤを備えた、自動荷降ろし型船舶のた
めの扁平ベルトコンベヤが知られている。この縦方向コ
ンベヤは荷降ろしすべきばら積材料を船首または船尾の
方へ受は渡し個所まで運ぶ。ばら積材料はそこからC字
状コンベヤ、垂直コンベヤまたは急傾斜コンベヤによっ
て甲板上の引き渡゛し個所まで運ばれる。
個の縦方向コンベヤを備えた、自動荷降ろし型船舶のた
めの扁平ベルトコンベヤが知られている。この縦方向コ
ンベヤは荷降ろしすべきばら積材料を船首または船尾の
方へ受は渡し個所まで運ぶ。ばら積材料はそこからC字
状コンベヤ、垂直コンベヤまたは急傾斜コンベヤによっ
て甲板上の引き渡゛し個所まで運ばれる。
前記受は渡し個所は実質的に2つの傾斜部材からなって
いる。ばら積材料はこの傾斜部材を経て、深いとζろに
あるC字状コンベヤの共通の積込み個所まで滑り落ちる
。しかし、この受は渡し個所は非常に広め構造空間を必
要とする。
いる。ばら積材料はこの傾斜部材を経て、深いとζろに
あるC字状コンベヤの共通の積込み個所まで滑り落ちる
。しかし、この受は渡し個所は非常に広め構造空間を必
要とする。
例えばばら積材料を傾斜部材上に落すためには、横方向
コンベヤの端部を持上げ・なければならない。傾斜部材
の傾斜は、ばら積材料が回動的にすべり落ちるようKす
るために、C字状コンベヤの中央の積込み個所まで充分
に大きくしなければならない。C字状コンベヤの共通の
積込み個所はこのコンベヤの下方の変向ドラムの領域に
ある。しかし、この変向ドラムは直径が通常的1mもあ
る。なぜなら、C字状コンベヤの必要とされる大きな運
搬能力が、側方に波形縁部を取付けたベルトコンベヤに
よってしか得られないからである。この3つのファクタ
ー、すなわち持上げられた縦方向コンベヤと傾斜部材と
0字状コンベヤの変向ドラム、によって、受は渡し個所
の構造空間が非常に大きくなる。
コンベヤの端部を持上げ・なければならない。傾斜部材
の傾斜は、ばら積材料が回動的にすべり落ちるようKす
るために、C字状コンベヤの中央の積込み個所まで充分
に大きくしなければならない。C字状コンベヤの共通の
積込み個所はこのコンベヤの下方の変向ドラムの領域に
ある。しかし、この変向ドラムは直径が通常的1mもあ
る。なぜなら、C字状コンベヤの必要とされる大きな運
搬能力が、側方に波形縁部を取付けたベルトコンベヤに
よってしか得られないからである。この3つのファクタ
ー、すなわち持上げられた縦方向コンベヤと傾斜部材と
0字状コンベヤの変向ドラム、によって、受は渡し個所
の構造空間が非常に大きくなる。
本発明の課題は、構造空間ができるだけ狭い、船舶底部
上を船舶長手方向に延びる少なく共2個の縦方向コンベ
ヤと船舶の端部に設けられた0字状コンベヤを備えた自
動荷降ろし型船舶用ベルトコンベヤ装置を提供すること
である。
上を船舶長手方向に延びる少なく共2個の縦方向コンベ
ヤと船舶の端部に設けられた0字状コンベヤを備えた自
動荷降ろし型船舶用ベルトコンベヤ装置を提供すること
である。
この課題は特許請求の範囲第1項に記載したベルトコン
ベヤ装置の特徴および特許請求の範囲第2〜8項に記載
したベルトコンベヤ装置の好ましい実施態様によって解
決される。
ベヤ装置の特徴および特許請求の範囲第2〜8項に記載
したベルトコンベヤ装置の好ましい実施態様によって解
決される。
本発明に係るベルトコンベヤ装置によシ、船舶本体内で
の必要構造空間が非常に狭くなり、その結果船舶の積荷
能力が増大する。その際、船舶の長手方向に設けられた
縦方向コンベヤを、船舶の横方向に設けられたO字状コ
ンベヤの受は渡し個所まで持上げないで船舶底部に沿っ
て延長させることができる。縦方向、コンベヤとばら積
材料を甲板へ運ぶ、C字状縦方向コンベヤとの間の受は
渡し装置をC字状横方向コンベヤによって形成すること
により 、’ C字状縦方向コンベヤの積込み個所をC
字状横方向コンベヤの積込み個所の上方に設けることが
できるので、受は渡し装置の領域にある縦方向コンベヤ
端部を持上げる必要がない。。
の必要構造空間が非常に狭くなり、その結果船舶の積荷
能力が増大する。その際、船舶の長手方向に設けられた
縦方向コンベヤを、船舶の横方向に設けられたO字状コ
ンベヤの受は渡し個所まで持上げないで船舶底部に沿っ
て延長させることができる。縦方向、コンベヤとばら積
材料を甲板へ運ぶ、C字状縦方向コンベヤとの間の受は
渡し装置をC字状横方向コンベヤによって形成すること
により 、’ C字状縦方向コンベヤの積込み個所をC
字状横方向コンベヤの積込み個所の上方に設けることが
できるので、受は渡し装置の領域にある縦方向コンベヤ
端部を持上げる必要がない。。
特許請求の範囲第2項記載の実施態様が特に有利である
。この場合、C字状横方向コンベヤの一方のコンベヤベ
ルトが三角形の循環路を有するので、変向ドラムを経て
案内される戻りベルト部分は運搬ベルト部分に対して平
行でない。
。この場合、C字状横方向コンベヤの一方のコンベヤベ
ルトが三角形の循環路を有するので、変向ドラムを経て
案内される戻りベルト部分は運搬ベルト部分に対して平
行でない。
それKよって、ばら積材料を収容するための水平なコン
ベヤ区間を船舶底部の内壁のすぐ上まで案内することが
できる。従って、受は渡し装置の領域にある縦方向コン
ベヤの端部を持上げる必要がない。
ベヤ区間を船舶底部の内壁のすぐ上まで案内することが
できる。従って、受は渡し装置の領域にある縦方向コン
ベヤの端部を持上げる必要がない。
本発明の他の目的、特徴および利点は、図示した実施例
の以下の説明から明らかになる。
の以下の説明から明らかになる。
図は船舶1を切断してベルトコンベヤ装置2を三次的に
見た図である。ベルトコンベヤ装置2は、船舶の長手方
向に設けられた複数の−図示実施例では5個の一縦方向
コンベヤ4と、船舶の横方向に゛設けられたC字状横方
向コンベヤ6と、船舶の長手方向に設けられた他のC字
状縦方向コンベヤ7を含む。
見た図である。ベルトコンベヤ装置2は、船舶の長手方
向に設けられた複数の−図示実施例では5個の一縦方向
コンベヤ4と、船舶の横方向に゛設けられたC字状横方
向コンベヤ6と、船舶の長手方向に設けられた他のC字
状縦方向コンベヤ7を含む。
縦方向コンベヤ4は船舶底部11の内壁10の下方に設
けられている。各縦方向コンベヤ4の上方において、内
壁10の掃除スリット15が縦方向コンベヤ4に対して
平行にそれぞれ1個づつ設けられている。各縦方向コン
ベヤ4には掃除鋤12が付設され、この掃除鋤は船舶底
部11の上方で各縦方向コンベヤ4に沿って移動し、そ
して制御可能な掃除トング14によって搬出すべきばら
一材料を各掃除スリット15を経て縦方向’37ベヤ4
に積込む。縦方向コンベヤ4の上側のベルト部分はトラ
フ状にくぼんでいる。
けられている。各縦方向コンベヤ4の上方において、内
壁10の掃除スリット15が縦方向コンベヤ4に対して
平行にそれぞれ1個づつ設けられている。各縦方向コン
ベヤ4には掃除鋤12が付設され、この掃除鋤は船舶底
部11の上方で各縦方向コンベヤ4に沿って移動し、そ
して制御可能な掃除トング14によって搬出すべきばら
一材料を各掃除スリット15を経て縦方向’37ベヤ4
に積込む。縦方向コンベヤ4の上側のベルト部分はトラ
フ状にくぼんでいる。
縦方向コンベヤ4の端部には、船舶の横方向に設けられ
たC字状横方向コンベヤ6の水平なコンベヤ区間19が
設けられている。この水平なコンベヤ区間19は同時に
、5個の縦方向コンベヤ4によって運搬されたばら積材
料のだめの積込み個所20a、2(Lb、20cとして
の働きをする。
たC字状横方向コンベヤ6の水平なコンベヤ区間19が
設けられている。この水平なコンベヤ区間19は同時に
、5個の縦方向コンベヤ4によって運搬されたばら積材
料のだめの積込み個所20a、2(Lb、20cとして
の働きをする。
C字状横方向コンベヤ6はC字状の運搬路を有するカバ
ーバンドコンベヤである。このコンベヤはばら積材料を
積込み個所20a、20b。
ーバンドコンベヤである。このコンベヤはばら積材料を
積込み個所20a、20b。
20cからこの積込み個所の上方にある荷降ろし個所2
1まで、オーバーヘッド運搬すなわち上方または頭上へ
の運搬を行なうために役立つ。
1まで、オーバーヘッド運搬すなわち上方または頭上へ
の運搬を行なうために役立つ。
前記荷降し個所21は同時に次のC字状縦方向コンベヤ
7の積込み個所23でもある。運搬は等速度で走行する
2個のコンベヤベルト25゜26によって行なわれる。
7の積込み個所23でもある。運搬は等速度で走行する
2個のコンベヤベルト25゜26によって行なわれる。
積込み個所20 a。
20b、20cでは、下方に位置しているコンベヤベル
ト25が担持ベルトを形成する。積込み個所の後方でこ
の担持ベルトに、カバーベルトとしての他のコンベヤベ
ルトが載る。このようにして前方のベルト部分で互いに
組合わされる両コンベヤベルトは、支持ドラム28によ
って案内されて彎曲している運搬路に沿って互いに平行
に走行する。両コンベヤベルトは彎曲した運搬路の端部
の後方で互いに離れる。運搬路の途中の垂直区間におい
て両コンベヤベルト25゜26の機能が逆転する。すな
わち、垂直区間の上方では、コンベヤベルト26が担持
ベル)tそしてコンベヤベルト25がカバーベルトを形
成する。C字状横方向コンベヤ6のコンベヤベルト26
は端部ドラム30を経て循環して戻るが、コンベヤベル
ト25は三角形の循環路を有する。この循環路は支持ド
ラム28と、荷降ろし個所21の上方に設けられた変向
ドラム31と、他の変向ドラム52によって形成される
。
ト25が担持ベルトを形成する。積込み個所の後方でこ
の担持ベルトに、カバーベルトとしての他のコンベヤベ
ルトが載る。このようにして前方のベルト部分で互いに
組合わされる両コンベヤベルトは、支持ドラム28によ
って案内されて彎曲している運搬路に沿って互いに平行
に走行する。両コンベヤベルトは彎曲した運搬路の端部
の後方で互いに離れる。運搬路の途中の垂直区間におい
て両コンベヤベルト25゜26の機能が逆転する。すな
わち、垂直区間の上方では、コンベヤベルト26が担持
ベル)tそしてコンベヤベルト25がカバーベルトを形
成する。C字状横方向コンベヤ6のコンベヤベルト26
は端部ドラム30を経て循環して戻るが、コンベヤベル
ト25は三角形の循環路を有する。この循環路は支持ド
ラム28と、荷降ろし個所21の上方に設けられた変向
ドラム31と、他の変向ドラム52によって形成される
。
この変向ドラム32は船舶1の支持ドラム28と対向す
る側に設けられている。従って、変向ドラム32と支持
ドラム28の間の水平な運搬区間19は船舶底部11の
内壁10のすぐ上を案内することができる。
る側に設けられている。従って、変向ドラム32と支持
ドラム28の間の水平な運搬区間19は船舶底部11の
内壁10のすぐ上を案内することができる。
コンベヤベル)25.2・□6.5(は普通の構造のそ
れぞれ2個の側方波形縁部35または36を備えている
。その際、コンベヤベルト26の波形縁部36の横方向
間隔が波形縁部35の横方向間隔よシも大きいので、両
コンベヤベルトが組合わされた状態で波形縁部56が波
形縁部35の外側に位置し、そしてその頭部は波形縁部
55から突出しているコンベヤベルト25の側方の端縁
領域に接触する。ばら積材料の連行を一層よくするため
に、コンベヤベルト25は更に、例えば1000■の間
隔をおいて設けられた、横断面が直線状で波形縁部35
と同じ高さを有する横方向の連行用成形部材38を備え
ている。
れぞれ2個の側方波形縁部35または36を備えている
。その際、コンベヤベルト26の波形縁部36の横方向
間隔が波形縁部35の横方向間隔よシも大きいので、両
コンベヤベルトが組合わされた状態で波形縁部56が波
形縁部35の外側に位置し、そしてその頭部は波形縁部
55から突出しているコンベヤベルト25の側方の端縁
領域に接触する。ばら積材料の連行を一層よくするため
に、コンベヤベルト25は更に、例えば1000■の間
隔をおいて設けられた、横断面が直線状で波形縁部35
と同じ高さを有する横方向の連行用成形部材38を備え
ている。
搬出すべきばら積材料はC字状コンベヤ6の荷降し個所
21から次のC字状縦方向コンベヤ7の積込み個所に達
し、そしてこのコンベヤ7によって甲板まで運ばれ、そ
こから引き渡しベルト57を経て更に運ばれる。
21から次のC字状縦方向コンベヤ7の積込み個所に達
し、そしてこのコンベヤ7によって甲板まで運ばれ、そ
こから引き渡しベルト57を経て更に運ばれる。
C字状縦方向コンベヤ7は同様に、ばら積材料のオーバ
ーヘッド運搬のためのカバーバンドコンベヤテアル。ど
のコンベヤは2個のコンベヤベル)40.41を含んで
いる。積込み個所23の後方でコンベヤベルト41がコ
ンベヤベルト40に載るので、前方ベルト部分で組合わ
されるこの両コンベヤベルトは、支持ドラム43によっ
て案内される彎曲した運搬路に沿って甲板の上方の荷降
ろし個所45まで互いに平行な状態で走行する。両コン
ベヤベルトはこの荷降ろし個所45で再び離れる。コン
ベヤベルト40゜41のそれぞれの前方ベルト部分は端
ドラム46を経て走行し、後方ベルト部分は変向ドラム
47を経て走行する。
ーヘッド運搬のためのカバーバンドコンベヤテアル。ど
のコンベヤは2個のコンベヤベル)40.41を含んで
いる。積込み個所23の後方でコンベヤベルト41がコ
ンベヤベルト40に載るので、前方ベルト部分で組合わ
されるこの両コンベヤベルトは、支持ドラム43によっ
て案内される彎曲した運搬路に沿って甲板の上方の荷降
ろし個所45まで互いに平行な状態で走行する。両コン
ベヤベルトはこの荷降ろし個所45で再び離れる。コン
ベヤベルト40゜41のそれぞれの前方ベルト部分は端
ドラム46を経て走行し、後方ベルト部分は変向ドラム
47を経て走行する。
コ/ベヤベルト25.26と同様に、コンベヤベル)4
0.41もそれぞれ2個の普通の形状の側方波形縁部5
0または51を備え、コンベヤベルト40は更に連行用
成形部材58を備えている。
0.41もそれぞれ2個の普通の形状の側方波形縁部5
0または51を備え、コンベヤベルト40は更に連行用
成形部材58を備えている。
図示の実施例において、C字状縦方向コンベヤ7は船舶
の横方向でその中央に設けられている。
の横方向でその中央に設けられている。
図は、船舶を切断してベルトコンベヤ装置を三次元的に
見た図である。 図中符号 1・・・・・・・・・・・・・船舶 4・・・・・・・・・・・・・縦方向コンベヤ5・・・
・・・・・・・・・コンベヤベルト6 ・・・・・・・
・・・・・・ C字状横方向コンベヤ7 ・・・・・・
・・・・・・・ C字状縦方向コンベヤ10・・・・・
・・・・・・・内壁 11・・・・・・・・・・・・船舶底部18・・・・・
・・・・・・・端部
見た図である。 図中符号 1・・・・・・・・・・・・・船舶 4・・・・・・・・・・・・・縦方向コンベヤ5・・・
・・・・・・・・・コンベヤベルト6 ・・・・・・・
・・・・・・ C字状横方向コンベヤ7 ・・・・・・
・・・・・・・ C字状縦方向コンベヤ10・・・・・
・・・・・・・内壁 11・・・・・・・・・・・・船舶底部18・・・・・
・・・・・・・端部
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、船舶底部の領域において船舶長手方向に延びている
少なく共2個の縦方向コンベヤと、船舶の端部に設けら
れたC字状縦方向コンベヤと、縦方向コンベヤの端部と
C字状縦方向コンペゼの積込み個所との間に設けられた
受は渡し装置を備え、前記縦方向コンベヤにそれぞれ1
個の掃除鋤が付設されている、自動荷降ろし型船舶のだ
めの≧ルトコンベヤ装置において、受は渡し装置がC字
状横方向コンベヤ(6)からなジ、この横方向コンベヤ
が縦方向コンベヤ(4)の端部(18)の領域に水平な
コンベヤ部分(19)を有していることを特徴とするベ
ルトコンベヤ装置。 2.C字状横方向コンベヤ(6)のコンベヤベルト(2
5)が三角形の循環路を有し、この循環路がC字状横方
法コンベヤ(6)の荷降ろし讐所(21)の領域で水平
なコンベヤ部分(19)と上方の変向ドラム(31)に
よって定められていることを特徴とする前・記特許請求
の範囲第1項記載のベルトコンベヤ装置。 3、 C字状縦方向コンベヤ(7)が船舶(1)の横
断面において船舶の中央に設けられていることを特徴と
する特許 たは第2項記載のベルトコンベヤ装置。 4、縦方向コンベヤ(4)が船舶底部(11)の内壁(
10)の下方に設けられていることを特徴とする前記特
許請求の範囲第1項から第3項までのいずれか1つに記
載のベルトコンベヤ装t5、 C字状横方向コンベヤ(
6)のコンベヤベル} (25:26)がそれぞれ側方
の波形縁部(35;36)を2伺づつ備えていることを
特徴とする前記特許請求の範囲第1項から第4項までの
いずれか1つに記載のベルトコンベヤ装置。 6、 c字状w方向コンベヤ(7)のコンベヤベルト
(40:、N)がそれぞれ側方の波形縁部(so;5Q
を2個づつ備えていることを特徴とする前記特許請求の
範囲第1項から第5項までのいずれか1つに記載のベル
トコンベヤ装置。 7、積込み個所で担持ベルトを形成する、C字状横方向
コンベヤ(6)および/またはC字状縦方向コンベヤ(
7)のコンベヤベルト(25または40)がそれぞれ、
横断面が直線状の成形連行部材(38まなは58)を備
えていることを特徴とする特許 項または第6項記載のベルトコンベヤ装置。 8 縦方向コンベヤ(4)がトラフ状にくぼんだコンベ
ヤベルト(5)を有することを特徴とする前記特許請求
の範囲第1項から第71までのいずれか1つに記載のベ
ルトコンベヤ装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE31228186 | 1981-06-09 | ||
| DE3122818 | 1981-06-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS582140A true JPS582140A (ja) | 1983-01-07 |
Family
ID=6134255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57097912A Pending JPS582140A (ja) | 1981-06-09 | 1982-06-09 | 自動荷降ろし型船舶のためのベルトコンベヤ装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0068169B1 (ja) |
| JP (1) | JPS582140A (ja) |
| AT (1) | ATE10468T1 (ja) |
| AU (1) | AU8435682A (ja) |
| DE (1) | DE3261362D1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6396035U (ja) * | 1986-12-12 | 1988-06-21 | ||
| JPH0168325U (ja) * | 1987-10-28 | 1989-05-02 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105292918B (zh) * | 2014-08-07 | 2017-10-24 | 中国铁建高新装备股份有限公司 | 一种铁屑输送装置 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB191306038A (en) * | 1913-03-11 | 1914-03-11 | Charles Samuel Overton | Improvements in Unloading Conveyors for Ships. |
| US1776420A (en) * | 1928-12-08 | 1930-09-23 | Robins Conveying Belt Co | Cargo-unloading apparatus for vessels |
| DE2519447A1 (de) * | 1975-04-30 | 1976-11-11 | Scholtz Ag Conrad | Deckbandfoerderer |
| DE2627013A1 (de) * | 1976-06-16 | 1977-12-29 | Pohlig Heckel Bleichert | Selbstentladeschiff |
| DE2717100B2 (de) * | 1977-04-18 | 1979-09-27 | Gutehoffnungshuette Sterkrade Ag, 4200 Oberhausen | Gurtbandförderer zur Förderung von Schüttgut über große Entfernungen und Höhen |
-
1982
- 1982-06-01 AU AU84356/82A patent/AU8435682A/en not_active Abandoned
- 1982-06-03 DE DE8282104864T patent/DE3261362D1/de not_active Expired
- 1982-06-03 AT AT82104864T patent/ATE10468T1/de not_active IP Right Cessation
- 1982-06-03 EP EP82104864A patent/EP0068169B1/de not_active Expired
- 1982-06-09 JP JP57097912A patent/JPS582140A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6396035U (ja) * | 1986-12-12 | 1988-06-21 | ||
| JPH0168325U (ja) * | 1987-10-28 | 1989-05-02 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU8435682A (en) | 1982-12-16 |
| DE3261362D1 (en) | 1985-01-10 |
| ATE10468T1 (de) | 1984-12-15 |
| EP0068169A1 (de) | 1983-01-05 |
| EP0068169B1 (de) | 1984-11-28 |
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