JPS582149A - 帯状物搬送設備における衝突防止装置 - Google Patents
帯状物搬送設備における衝突防止装置Info
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- JPS582149A JPS582149A JP9984981A JP9984981A JPS582149A JP S582149 A JPS582149 A JP S582149A JP 9984981 A JP9984981 A JP 9984981A JP 9984981 A JP9984981 A JP 9984981A JP S582149 A JPS582149 A JP S582149A
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B39/00—Arrangements for moving, supporting, or positioning work, or controlling its movement, combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
- B21B39/02—Feeding or supporting work; Braking or tensioning arrangements, e.g. threading arrangements
- B21B39/12—Arrangement or installation of roller tables in relation to a roll stand
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B37/00—Control devices or methods specially adapted for metal-rolling mills or the work produced thereby
- B21B37/005—Control of time interval or spacing between workpieces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Controlling Sheets Or Webs (AREA)
- Testing Or Measuring Of Semiconductors Or The Like (AREA)
- Control Of Conveyors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は帯状物IIl送設儒に′sIP妙る衝突防止装
置に係)、%に、所定O速度で帯状物を搬送する第一の
p−ラ群および第二のvl−ツ詳とを備えてなる帯状物
搬送設備に訃ける衝突防止装置に関する。
置に係)、%に、所定O速度で帯状物を搬送する第一の
p−ラ群および第二のvl−ツ詳とを備えてなる帯状物
搬送設備に訃ける衝突防止装置に関する。
従来よルこの種011F状物搬送設備紘、回転駆動され
る複数のp−ツ評上を帯状被搬送物が搬送されゐ装置と
して知られてhる。このような帯状物搬送設備としては
、九とえば、iI&姫工場における粗圧延機(以下、R
々ルという)と仕上圧弧機(以下、F<ルと−5)との
間の搬送テーブルなどが一般的である。ζO搬送テーブ
ルは、R(ルにおいて粗く圧気され丸帯状被搬送物とし
ての鋼板を次O行穐へと搬送してゆ<4C)である。を
九、前記搬送テーブル紘、R<ルとF々ルの正弧速度が
異傘るととから、このテーブルを構成するローラを複数
Oa−ツ群に分割し、かつ、前記四−ラ詳Kか炒る搬送
速度を、RtルIIにおいて、これに合致させるとと4
g、Ftk側においてこれの圧砥速度に会歇電せゐよう
に構成されている。
る複数のp−ツ評上を帯状被搬送物が搬送されゐ装置と
して知られてhる。このような帯状物搬送設備としては
、九とえば、iI&姫工場における粗圧延機(以下、R
々ルという)と仕上圧弧機(以下、F<ルと−5)との
間の搬送テーブルなどが一般的である。ζO搬送テーブ
ルは、R(ルにおいて粗く圧気され丸帯状被搬送物とし
ての鋼板を次O行穐へと搬送してゆ<4C)である。を
九、前記搬送テーブル紘、R<ルとF々ルの正弧速度が
異傘るととから、このテーブルを構成するローラを複数
Oa−ツ群に分割し、かつ、前記四−ラ詳Kか炒る搬送
速度を、RtルIIにおいて、これに合致させるとと4
g、Ftk側においてこれの圧砥速度に会歇電せゐよう
に構成されている。
第1図は上述し九従来O熱°砥工場Kかける正弧機およ
び搬送設備としての搬送テーブルを示す説I!j1図で
ある。この因において、粗圧鑓をするR(ルlと、仕上
げ圧延をすA?4ル2とOMKt!複数のvl−1)群
からなる帯状物搬送設備としての搬送テーブル8が設け
られてお〉、まえ、ζO搬送テーブル3は、Rξミル1
0E速度に合歓する搬送速度で後続帯状被搬送物として
の鋼板4人を搬送する第一0μmう騨30と、74ル2
0圧嬌適度に合致するように先行帯状被搬送物としてO
鋼板4Bを減速して前記ロー2群30と異なる搬送速度
で搬送する第二のローラ評31とを含んで構成されてい
る。前記第一の四−2詳30は、第一〇制御駆動装置3
00によって、そOIl送速度が制御されるようになっ
ており、を九、第二□ o −2詳11は第二〇制御駆
動装置1110によってその搬送速度が制御されるよう
になっている。なお、符号Lli、第一のロー2群30
″と、第二のローラ評B111D分界St示すものであ
る。
び搬送設備としての搬送テーブルを示す説I!j1図で
ある。この因において、粗圧鑓をするR(ルlと、仕上
げ圧延をすA?4ル2とOMKt!複数のvl−1)群
からなる帯状物搬送設備としての搬送テーブル8が設け
られてお〉、まえ、ζO搬送テーブル3は、Rξミル1
0E速度に合歓する搬送速度で後続帯状被搬送物として
の鋼板4人を搬送する第一0μmう騨30と、74ル2
0圧嬌適度に合致するように先行帯状被搬送物としてO
鋼板4Bを減速して前記ロー2群30と異なる搬送速度
で搬送する第二のローラ評31とを含んで構成されてい
る。前記第一の四−2詳30は、第一〇制御駆動装置3
00によって、そOIl送速度が制御されるようになっ
ており、を九、第二□ o −2詳11は第二〇制御駆
動装置1110によってその搬送速度が制御されるよう
になっている。なお、符号Lli、第一のロー2群30
″と、第二のローラ評B111D分界St示すものであ
る。
上記のように構成された従来例の動作を以下に被搬送物
としての鋼板4は1ミルlからFfル2へと連続的fc
*送畜れるがReル10FE砥速度が、一般的に114
)−180(ml/l1llk)であル。
としての鋼板4は1ミルlからFfル2へと連続的fc
*送畜れるがReル10FE砥速度が、一般的に114
)−180(ml/l1llk)であル。
に対して、Ftk10人儒速Il拡、8O−110(諷
/―〕てあシ、此軟的遅い丸めR々ルlを出良鋼I[4
を前記搬送テーブル3上で減速(スローダウン)させる
必l!がある。
/―〕てあシ、此軟的遅い丸めR々ルlを出良鋼I[4
を前記搬送テーブル3上で減速(スローダウン)させる
必l!がある。
一方、生fE性を高めるという面から言うと幽搬送テー
ブル3上において拡、先行被搬送物4Bの後端と、後続
被搬送物4ムの先端とは、で11ゐ限〕接近させて搬送
することが望宜しい。この結果、Rtルlから比較的遭
い速度でぬけ九被搬送物としてO鋼板4は癲腋搬送テー
ブル8上でスローダウンして、後続被搬送物4ムO先端
が先行被搬送物4Bの後端と干渉しない限界まで(通常
約S@satで> 、mj!t、丸状mからFiミルに
よび先行被搬送物4Bt)@lLと同期させてIII送
するようlfCw−ツ詳310m1j!速度を設定制御
している。
ブル3上において拡、先行被搬送物4Bの後端と、後続
被搬送物4ムの先端とは、で11ゐ限〕接近させて搬送
することが望宜しい。この結果、Rtルlから比較的遭
い速度でぬけ九被搬送物としてO鋼板4は癲腋搬送テー
ブル8上でスローダウンして、後続被搬送物4ムO先端
が先行被搬送物4Bの後端と干渉しない限界まで(通常
約S@satで> 、mj!t、丸状mからFiミルに
よび先行被搬送物4Bt)@lLと同期させてIII送
するようlfCw−ツ詳310m1j!速度を設定制御
している。
しかしながら、調教40鋼種、厚み、幅、長さ、重量な
どが種々であシ、かつV<ル1!シよびR4ル1の設定
圧延速度も、それらに応じて変化させる必要があること
から、癲搬送テーブル1上における鋼板4と搬送■−I
)3Gおよび81Ohm係数、その他の機械的条件が大
自(変化す為丸め、搬送ローラ30および31の遣度制
御鵬差がで九シ、鋼板4が搬送−一23上をスリップし
たシして、後続被搬送物として(D@*4Aが先行被搬
送物としての鋼板4Bに衝突する事故が発生ず為ことが
あった。
どが種々であシ、かつV<ル1!シよびR4ル1の設定
圧延速度も、それらに応じて変化させる必要があること
から、癲搬送テーブル1上における鋼板4と搬送■−I
)3Gおよび81Ohm係数、その他の機械的条件が大
自(変化す為丸め、搬送ローラ30および31の遣度制
御鵬差がで九シ、鋼板4が搬送−一23上をスリップし
たシして、後続被搬送物として(D@*4Aが先行被搬
送物としての鋼板4Bに衝突する事故が発生ず為ことが
あった。
このような鋼板の衝突は、通常搬送ローラ評30および
310分界IIL近傍で発生しやすい。その1lthは
、次の通シである。すなわち、搬送テーブル3にてP<
k2側oo−a)詳$1#iF#に!O圧圧気度に同期
させて先行機ma物4Bを搬送している。一方、R建ル
11110a−ツ群5OFi後続被搬送物4人がRtル
lをぬけてF々ルzO圧延Mlへとスローダウンさせな
がら、搬送テーブル3上を後続被搬送物4人を進行させ
、先行被搬送物AAO後端カ分界@LK14mし九時I
IaKテ、F<k20FE延速度、すなわち、先行搬送
物4Bの適度と岡期畜せる。すなわち、先行被搬送物4
Bの後端が分界111LKあ石時刻において、後続被搬
送物4ムのスローダウンを完了せしめ、先行被搬送物4
BO後端と後続被搬送物4人の先端が最も接近させて搬
送するOが一般的である丸め、スローダウン時o”4度
制御誤差中、スリップなどの厘因によル分界纏り付近に
おいて、被搬送物相互間OSmが発生しゃすいわけであ
る。
310分界IIL近傍で発生しやすい。その1lthは
、次の通シである。すなわち、搬送テーブル3にてP<
k2側oo−a)詳$1#iF#に!O圧圧気度に同期
させて先行機ma物4Bを搬送している。一方、R建ル
11110a−ツ群5OFi後続被搬送物4人がRtル
lをぬけてF々ルzO圧延Mlへとスローダウンさせな
がら、搬送テーブル3上を後続被搬送物4人を進行させ
、先行被搬送物AAO後端カ分界@LK14mし九時I
IaKテ、F<k20FE延速度、すなわち、先行搬送
物4Bの適度と岡期畜せる。すなわち、先行被搬送物4
Bの後端が分界111LKあ石時刻において、後続被搬
送物4ムのスローダウンを完了せしめ、先行被搬送物4
BO後端と後続被搬送物4人の先端が最も接近させて搬
送するOが一般的である丸め、スローダウン時o”4度
制御誤差中、スリップなどの厘因によル分界纏り付近に
おいて、被搬送物相互間OSmが発生しゃすいわけであ
る。
したがって、被搬送物同士相互間K>いて、衝突が発車
すると、被搬送物に傷がつき品質上問題となるし、被搬
送物がわん−LFt#!に挿入で亀なく1ゐ龜か、九と
えに、被搬送物が他の設備に干渉して、それを破壊しツ
インを長時間停止させるなどの重大事故が発生する恐れ
もあった。
すると、被搬送物に傷がつき品質上問題となるし、被搬
送物がわん−LFt#!に挿入で亀なく1ゐ龜か、九と
えに、被搬送物が他の設備に干渉して、それを破壊しツ
インを長時間停止させるなどの重大事故が発生する恐れ
もあった。
、本発明の目的線、上述した従来技lIO欠点を解消す
る丸めに&されえもので、被搬送物同士−瓦間OIi央
を防止するとともに、衝突に伴なうその他O事−〇発艦
を防止するよ5KL九帯状物搬送設備における曹央防止
装置を提供するKある。
る丸めに&されえもので、被搬送物同士−瓦間OIi央
を防止するとともに、衝突に伴なうその他O事−〇発艦
を防止するよ5KL九帯状物搬送設備における曹央防止
装置を提供するKある。
本発明は、帯状被搬送物を搬送する第一シよび第二のμ
m2群を備える搬送偶成の嬉−シよび第二のe+−7群
の分界点から所定の距離を離し九点よシ第二のローラ詳
側に所定幅にわえ〕アイドル四−ラを複数設け、このア
イドルローラを昇降装置によシ所定の位置間で昇降駆動
せしめるよ5にするとともに、前記分界鐘上に帯状被搬
送物を検出する位置検出手段を設け、この位置検出手段
からの信号を衝央検出回路Ktjl込み、ζ0*央検出
回路によシこの信号に基づいて帯状被搬送物相互間II
′cII央が発生するか否か判定をし、賓央すると判定
された際に前記昇降装置を上昇せしめるとと−に、少な
くとも第一00−2評を停止せしめるようにし九もので
ある。
m2群を備える搬送偶成の嬉−シよび第二のe+−7群
の分界点から所定の距離を離し九点よシ第二のローラ詳
側に所定幅にわえ〕アイドル四−ラを複数設け、このア
イドルローラを昇降装置によシ所定の位置間で昇降駆動
せしめるよ5にするとともに、前記分界鐘上に帯状被搬
送物を検出する位置検出手段を設け、この位置検出手段
からの信号を衝央検出回路Ktjl込み、ζ0*央検出
回路によシこの信号に基づいて帯状被搬送物相互間II
′cII央が発生するか否か判定をし、賓央すると判定
された際に前記昇降装置を上昇せしめるとと−に、少な
くとも第一00−2評を停止せしめるようにし九もので
ある。
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
第2囚は本発明に係る帯状物搬彎設儒KThFfる衝突
防止装置の一実施例な示す説明脂であ)、壜九、第3E
はアイドルH−?C)配置を示す千藺図で、第4園祉第
3図の正画−である。名らに、第sEは本夷論例をIl
−する九めに示す説明図であシ、1九、第5insI−
よび第7WAはアイドルローラの昇降動時の状態を示す
園であゐ。これらの園において、第11iと岡−構成要
素には同−Q符号を付して、そのIl−を噛略する。
防止装置の一実施例な示す説明脂であ)、壜九、第3E
はアイドルH−?C)配置を示す千藺図で、第4園祉第
3図の正画−である。名らに、第sEは本夷論例をIl
−する九めに示す説明図であシ、1九、第5insI−
よび第7WAはアイドルローラの昇降動時の状態を示す
園であゐ。これらの園において、第11iと岡−構成要
素には同−Q符号を付して、そのIl−を噛略する。
これらの図において、所定の速1KCRζル10圧砥速
度)で帯状被搬送物を搬送する第一のローラ評30およ
び前記速度と祉異1に石速度(Fミル20圧嬌速R)で
帯状被搬送物を搬送する第二の四−2詳31を備えかつ
前記帯状被搬送物を連続して搬送する搬送設備として構
成された搬送テーブル3には、前記第一〇ローラ評30
と第二のロー2群31との分界線りから所定の距離Lx
の所よ〕所定の輻DKt)良シ、前記帯状搬送物4を載
置できるアイドル1!−45、i−が、前記費−2群B
104に■−チ閤に複数配設されていゐ。こOアイドル
四−j)s%5、−は、その両端を所定O位置間を上下
動畜せム昇降義I6の一部を構成する九とえは油圧シリ
ンダio、go、−o摺動杆60人、60ム、−によっ
て支持され、昇降動されるようになっている。アイドル
a −9器は、第6図を九は第7図における点線で□示
すように被搬送物4のパスライン1よシ下方で停止して
いるか、あるいはパスラインIKあって被搬送物4と同
期して回転するようKなっている。駆動装置6その位置
においては先行被搬送物4Bと後続機搬送物4人の干渉
はなく、後続被搬送物4ムが先行被搬送物4BC)下方
へ進入可能となっている。
度)で帯状被搬送物を搬送する第一のローラ評30およ
び前記速度と祉異1に石速度(Fミル20圧嬌速R)で
帯状被搬送物を搬送する第二の四−2詳31を備えかつ
前記帯状被搬送物を連続して搬送する搬送設備として構
成された搬送テーブル3には、前記第一〇ローラ評30
と第二のロー2群31との分界線りから所定の距離Lx
の所よ〕所定の輻DKt)良シ、前記帯状搬送物4を載
置できるアイドル1!−45、i−が、前記費−2群B
104に■−チ閤に複数配設されていゐ。こOアイドル
四−j)s%5、−は、その両端を所定O位置間を上下
動畜せム昇降義I6の一部を構成する九とえは油圧シリ
ンダio、go、−o摺動杆60人、60ム、−によっ
て支持され、昇降動されるようになっている。アイドル
a −9器は、第6図を九は第7図における点線で□示
すように被搬送物4のパスライン1よシ下方で停止して
いるか、あるいはパスラインIKあって被搬送物4と同
期して回転するようKなっている。駆動装置6その位置
においては先行被搬送物4Bと後続機搬送物4人の干渉
はなく、後続被搬送物4ムが先行被搬送物4BC)下方
へ進入可能となっている。
位置検出手段7は、熱塊検出器(HMD)などの鋼板検
出器で構成され、前記第一および第二のo −9群の分
界線り上に設けられておp、鋼板などの被搬送物4を検
出して電気信号として出力できるようになっている。こ
の位置検出II7からの信号は、衝突検出回路sK*j
)込まれるようになっておシ、この衝突検出回路8はこ
の1号に基づいて帯状被搬送物相互間で衝突が発生する
か否かの94J定をし、衝突が発生すると判定されえI
IK上記昇降I!I置装を上昇せしめるとともに、第一
〇ローラ詳30を停止せしめる丸めの指令を出力できる
ようになって−る。さらに、詳説すると、衝突検出回路
8は、先行被搬送物4BO後端を位置検出手段7によっ
て検出し、その信号を取シ込むと、そOP3部に設けた
園示しないタイ!を始動させ、次いで、後続被搬送物4
ムの先端を位置検出手段7が検出する瞬間まで時間を計
測させ、その計測時間が異常に小さい時に衝突が発生す
ると判定して、制御駆動偶成SOO,に停止指令を出力
するとともに1駆動義18□一部を構成する制御回路6
1に上昇指令を出力するようになっている。なお、その
II央判定時間は、先行あるいは後続被搬送物40速度
中、搬送ローラsOおよび310設備条件によって異な
ゐが、操業中実験的に求めておけによい。一般的に先行
被搬送物4BO後端通過から後続被搬送物4ムの先端鋼
来までO時間間隔(通常これをパーツ−パー(1&r
to bar )時間という。)a、Pζル2前で6
〜10秒なので、轟債突判定時岡線3〜S秒l1度とす
ることが望ましい。なシ%1?!9は、警報装置であシ
、衝央検出回路8からの指令で警報報知するものである
。しかして、先行被搬送物411アイドルロー25によ
って上昇させられるが、第1s図(厘)に示すようにそ
の上昇が完了するオでK11m被Ill送物4人が非常
停止がかけられ良状態で最大Lx・だけ進行するとすれ
ば、アイドルローysa分界線りよシもItxo以上の
距離Lxで配置する必要がある。t7’h、後続被搬送
物4ムO停止最大距離が分界1sLよjl LYOだと
すれば、アイドルー−ツ6はLY(1よシもF建ル2儒
よpまで配備する必要がある。したがって、アイトルー
−25にて、最もR建ル1@よシのアイドルローラ5か
ら分界線Ltでの距離をLXs最もF<ル2側よ〕Oア
イドル四−25から分界線L11でO距離をLYとする
と、L菫o<Lxであって丸かつLYO<LY〜 D“
L。
出器で構成され、前記第一および第二のo −9群の分
界線り上に設けられておp、鋼板などの被搬送物4を検
出して電気信号として出力できるようになっている。こ
の位置検出II7からの信号は、衝突検出回路sK*j
)込まれるようになっておシ、この衝突検出回路8はこ
の1号に基づいて帯状被搬送物相互間で衝突が発生する
か否かの94J定をし、衝突が発生すると判定されえI
IK上記昇降I!I置装を上昇せしめるとともに、第一
〇ローラ詳30を停止せしめる丸めの指令を出力できる
ようになって−る。さらに、詳説すると、衝突検出回路
8は、先行被搬送物4BO後端を位置検出手段7によっ
て検出し、その信号を取シ込むと、そOP3部に設けた
園示しないタイ!を始動させ、次いで、後続被搬送物4
ムの先端を位置検出手段7が検出する瞬間まで時間を計
測させ、その計測時間が異常に小さい時に衝突が発生す
ると判定して、制御駆動偶成SOO,に停止指令を出力
するとともに1駆動義18□一部を構成する制御回路6
1に上昇指令を出力するようになっている。なお、その
II央判定時間は、先行あるいは後続被搬送物40速度
中、搬送ローラsOおよび310設備条件によって異な
ゐが、操業中実験的に求めておけによい。一般的に先行
被搬送物4BO後端通過から後続被搬送物4ムの先端鋼
来までO時間間隔(通常これをパーツ−パー(1&r
to bar )時間という。)a、Pζル2前で6
〜10秒なので、轟債突判定時岡線3〜S秒l1度とす
ることが望ましい。なシ%1?!9は、警報装置であシ
、衝央検出回路8からの指令で警報報知するものである
。しかして、先行被搬送物411アイドルロー25によ
って上昇させられるが、第1s図(厘)に示すようにそ
の上昇が完了するオでK11m被Ill送物4人が非常
停止がかけられ良状態で最大Lx・だけ進行するとすれ
ば、アイドルローysa分界線りよシもItxo以上の
距離Lxで配置する必要がある。t7’h、後続被搬送
物4ムO停止最大距離が分界1sLよjl LYOだと
すれば、アイドルー−ツ6はLY(1よシもF建ル2儒
よpまで配備する必要がある。したがって、アイトルー
−25にて、最もR建ル1@よシのアイドルローラ5か
ら分界線Ltでの距離をLXs最もF<ル2側よ〕Oア
イドル四−25から分界線L11でO距離をLYとする
と、L菫o<Lxであって丸かつLYO<LY〜 D“
L。
LXs となゐようにアイトルー−2器を配置する必要
がある。
がある。
上述のように構成され九l!論例の作用を以下に説明す
る。
る。
第5図(1)に示すように、位置検出手段1によ〕、先
行被搬送物ABC)後端を検知すゐと、こO儒号祉衝央
検ama路8に取シ込まれ、この信号に基づいてそoB
路口内のタイマを動作させて時間OIt渕を#l始し、
次いで、同図(1)において位置検出手段1によ)後続
被搬送物4ムの先端を検知し、その信号を衝突検出回路
8に取p込み前記タイマO計測を停止し、このとき、タ
イマの計数が^當に小さいと龜K、衝突検出回路8は、
衝突が発曳すると判定して、制御駆動回路aoOK停止
指令を出すとともに、制御回路61に駆動鋏I6の油圧
シリンダ60を上昇する指令を出力し、併せて警報F7
&19に警報指令を出力する。この場合に、衝突検出回
路8かも制御駆動回路300に対して、非常停止指令が
出力されるので、lN#!被搬送物4人が停止減速しな
がら第6図(履)k示すようK Lx、だけ進行する時
刻までに、先行被搬送物4Bおよびアイドルローラs紘
第JSII(鳳)、第61HPよび第7−−示すように
所1o位置まで上昇を完了する。ヤして、アイドル四−
j)iが第61(厘)に示すように上昇を完了しても、
第5図(P/)に示すように後続被搬送物4ムはLvo
だけ進行して停止する。しかしながら、このように動作
するので、後続被搬送物4ムO先端拡、先行被搬送物4
BC)後端と干渉することはなく、被搬送物同士相互間
の衝突が完全に回避されることになる。
行被搬送物ABC)後端を検知すゐと、こO儒号祉衝央
検ama路8に取シ込まれ、この信号に基づいてそoB
路口内のタイマを動作させて時間OIt渕を#l始し、
次いで、同図(1)において位置検出手段1によ)後続
被搬送物4ムの先端を検知し、その信号を衝突検出回路
8に取p込み前記タイマO計測を停止し、このとき、タ
イマの計数が^當に小さいと龜K、衝突検出回路8は、
衝突が発曳すると判定して、制御駆動回路aoOK停止
指令を出すとともに、制御回路61に駆動鋏I6の油圧
シリンダ60を上昇する指令を出力し、併せて警報F7
&19に警報指令を出力する。この場合に、衝突検出回
路8かも制御駆動回路300に対して、非常停止指令が
出力されるので、lN#!被搬送物4人が停止減速しな
がら第6図(履)k示すようK Lx、だけ進行する時
刻までに、先行被搬送物4Bおよびアイドルローラs紘
第JSII(鳳)、第61HPよび第7−−示すように
所1o位置まで上昇を完了する。ヤして、アイドル四−
j)iが第61(厘)に示すように上昇を完了しても、
第5図(P/)に示すように後続被搬送物4ムはLvo
だけ進行して停止する。しかしながら、このように動作
するので、後続被搬送物4ムO先端拡、先行被搬送物4
BC)後端と干渉することはなく、被搬送物同士相互間
の衝突が完全に回避されることになる。
そO後、警@器9によって、衝突警報を察知した操作員
は、第5図(V)K示すように先行被搬送物4Bの進行
が確実に完了したことを確認した上で、後続被搬送物4
人を一担R(ル1側にアイドルローラ5と干渉せぬ位R
(すなわち、第5図CM)に示すよ5に少なくと4 L
x、 0位置)資で逆送し、さらにアイドルルーツ5を
上昇位IUから待機位置11で下降させ、再度後続被搬
送物4人を進行させる。
は、第5図(V)K示すように先行被搬送物4Bの進行
が確実に完了したことを確認した上で、後続被搬送物4
人を一担R(ル1側にアイドルローラ5と干渉せぬ位R
(すなわち、第5図CM)に示すよ5に少なくと4 L
x、 0位置)資で逆送し、さらにアイドルルーツ5を
上昇位IUから待機位置11で下降させ、再度後続被搬
送物4人を進行させる。
このようKして被搬送物4同士相互関OII突が回避さ
れ、他の設備も全く破壊されることもなく、非常に有効
に保護がなされるものである。
れ、他の設備も全く破壊されることもなく、非常に有効
に保護がなされるものである。
第8図は本発明の他の実施例を示す説明−である。この
図の実施例において、前記実施例と同一構成要素と同一
040には、同符号を付して説明す為。この実施例が餉
記−爽施例と異なるとζろ拡、分界線り上に設は九位置
検出千*toほかに、この分界線りからR々ル1 @K
j[離Wだけ離れた@Lム上に第二〇位置検出手段γム
を設岐、この距離Wを衝央O斃生が予想される距離に設
定した点にある。そして、この第二〇位置検出手段7人
を鋼種などに応じて図示矢印R1九はF方角に移動可能
となゐようにすることが望オしい。かつ、位置検出子R
7および7人からの信号を衝突検出回路8に取シ込み、
両方の位置検出手段?Thよび7ムから同時に検出信号
が得られ九場合に衝突と判定して、前述同機11511
1i1避O動作を行なわせる%Oである。
図の実施例において、前記実施例と同一構成要素と同一
040には、同符号を付して説明す為。この実施例が餉
記−爽施例と異なるとζろ拡、分界線り上に設は九位置
検出千*toほかに、この分界線りからR々ル1 @K
j[離Wだけ離れた@Lム上に第二〇位置検出手段γム
を設岐、この距離Wを衝央O斃生が予想される距離に設
定した点にある。そして、この第二〇位置検出手段7人
を鋼種などに応じて図示矢印R1九はF方角に移動可能
となゐようにすることが望オしい。かつ、位置検出子R
7および7人からの信号を衝突検出回路8に取シ込み、
両方の位置検出手段?Thよび7ムから同時に検出信号
が得られ九場合に衝突と判定して、前述同機11511
1i1避O動作を行なわせる%Oである。
ζOようにして亀、第−実施例と同様に衝突の回避をさ
せゐことができる効果がある。
せゐことができる効果がある。
上述oaaでは、lIlkigTJaFckケbRtル
sト!々ル2との関O搬送テーブル3を例として説明し
たが、勿論、帯状被搬送物が搬送で11ゐ搬送設備にお
いて、被搬送物同士相互間で蕾央が発生し中すい部分に
適要できるものであ)、熱電工場に隈るもOではない。
sト!々ル2との関O搬送テーブル3を例として説明し
たが、勿論、帯状被搬送物が搬送で11ゐ搬送設備にお
いて、被搬送物同士相互間で蕾央が発生し中すい部分に
適要できるものであ)、熱電工場に隈るもOではない。
以上述べ九ように、本発明によれば、搬送設備上の被搬
送物を検出する位置検出手段からの信号に基づいて被搬
送物同士OII央を判定し、先行被搬送物の後喝部を上
昇せしめ為とと4に1後続搬送物の搬送を停止するよう
にし九〇で、被搬送物同士相互間の衝突が防止すること
がてき、かつその他の事故を発生を防止できるという効
果がある。
送物を検出する位置検出手段からの信号に基づいて被搬
送物同士OII央を判定し、先行被搬送物の後喝部を上
昇せしめ為とと4に1後続搬送物の搬送を停止するよう
にし九〇で、被搬送物同士相互間の衝突が防止すること
がてき、かつその他の事故を発生を防止できるという効
果がある。
第illは圧延機および搬送設備を示す説l1lli園
、第2−は本発明に係る一実施例を示す鋭判幽、第3園
はアイドルローラの配置を示す平Wi図、第4図線第3
vAo工両図、嬉易■紘本斃明O動作を説明するに示す
説FIA−1第6閣社アイドルロー2の昇降動を示す説
明間、第781拡第6−OL面図、第8図は本発明に係
る他の実施例を示すIl明−である。 3・・・搬送設備、30−・・第一のローフ許、31・
・・第二のロー2群、4−・帯状被搬送物、暴・・・ア
イドルローラ、6−駆動装置、7−・位置検出手段、8
−・衝秦検出回路、拳・・・警報装置、60−油圧シリ
ンダ、61−制御回路。 代理人 鵜 沼 辰 之 (ほか2屯)
、第2−は本発明に係る一実施例を示す鋭判幽、第3園
はアイドルローラの配置を示す平Wi図、第4図線第3
vAo工両図、嬉易■紘本斃明O動作を説明するに示す
説FIA−1第6閣社アイドルロー2の昇降動を示す説
明間、第781拡第6−OL面図、第8図は本発明に係
る他の実施例を示すIl明−である。 3・・・搬送設備、30−・・第一のローフ許、31・
・・第二のロー2群、4−・帯状被搬送物、暴・・・ア
イドルローラ、6−駆動装置、7−・位置検出手段、8
−・衝秦検出回路、拳・・・警報装置、60−油圧シリ
ンダ、61−制御回路。 代理人 鵜 沼 辰 之 (ほか2屯)
Claims (1)
- 所定の速度で帯状被搬送物をそれぞれ搬送する第一〇ロ
ー、)lFl!および第二〇四−ラ詳を備え、かつ前記
帯状被搬送物を連−して搬送する搬送装置と、前記第一
シよび第三〇pルーツO分界−から所定の距離の部分よ
シ第二tQa−ツ群側KWr定O幅にわたシ設けられ、
かつ前記帯状被搬送物を載置できるアイドルルーツと、
こOアイドルE1−2を所定の位置間で昇降駆動せしめ
為昇降−置と、前記搬送設備上に設けられ、かつ前記帯
状被搬送物を検知する位置検出手段と、前記位置検出手
段からの信号を取p込皐、この信号に!づいて帯状被搬
送物相互間で衝突が発生ずゐと判定右れえ際に前記昇降
装置を上昇せしめ石とと4に、前記搬送設備の少なくと
4第一〇ロ一ツ群を停止豐しめゐ衝突検出回路とを含ん
で構成される帯状物搬送設備にお叶ゐ衝突防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9984981A JPS582149A (ja) | 1981-06-26 | 1981-06-26 | 帯状物搬送設備における衝突防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9984981A JPS582149A (ja) | 1981-06-26 | 1981-06-26 | 帯状物搬送設備における衝突防止装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS582149A true JPS582149A (ja) | 1983-01-07 |
Family
ID=14258241
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9984981A Pending JPS582149A (ja) | 1981-06-26 | 1981-06-26 | 帯状物搬送設備における衝突防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS582149A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0494812A (ja) * | 1990-08-13 | 1992-03-26 | Kawasaki Steel Corp | ペイオフリールの自動減速制御方法 |
| JP2013059797A (ja) * | 2011-09-14 | 2013-04-04 | Jfe Steel Corp | 連続熱延鋼板製造ラインにおける搬送制御方法 |
| CN105417072A (zh) * | 2015-11-09 | 2016-03-23 | 东莞市浩远电子有限公司 | 电路板印刷机传送控制设备及其控制方法 |
| CN106444664A (zh) * | 2016-09-28 | 2017-02-22 | 伟创力电子技术(苏州)有限公司 | 一种防出板感应装置 |
-
1981
- 1981-06-26 JP JP9984981A patent/JPS582149A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0494812A (ja) * | 1990-08-13 | 1992-03-26 | Kawasaki Steel Corp | ペイオフリールの自動減速制御方法 |
| JP2013059797A (ja) * | 2011-09-14 | 2013-04-04 | Jfe Steel Corp | 連続熱延鋼板製造ラインにおける搬送制御方法 |
| CN105417072A (zh) * | 2015-11-09 | 2016-03-23 | 东莞市浩远电子有限公司 | 电路板印刷机传送控制设备及其控制方法 |
| CN106444664A (zh) * | 2016-09-28 | 2017-02-22 | 伟创力电子技术(苏州)有限公司 | 一种防出板感应装置 |
| CN106444664B (zh) * | 2016-09-28 | 2023-10-24 | 伟创力电子技术(苏州)有限公司 | 一种防出板感应装置 |
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