JPS582803Y2 - アコ−デオンア−チ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案ははゾ逆Ｕ字形をなす支杆を平行リンク機構に
よって連結し、幌を蛇腹状に伸縮できるようにした車輌
・車庫・倉庫等の用途に使用されるアコーデオンアーチ
に関する。

従来のアコーデオンアーチでは折りただんだとき支杆間
に幌が襞状に垂れ下り、これが収納物の出し入れに際し
て邪魔となる欠点となっていた。

折りたたみ時の幌の垂れ下りを少くするにはアーチを拡
開したときの支杆のピッチを小さくすればよいが、これ
には支杆を多数必要とするとともに折りたたみ時のアー
チが幅広となる欠点がある。

この考案は支杆のピッチを小さくして折りたたみ時の幌
の垂れ下りを少くするのではなく幌の垂れ下り自体を解
消するようにしたもので、以下車輌用アコーデオンアー
チに関しての実施例を図面に基づいて説明する。

第１図において、１は鳥居であり、２はあおりで、該あ
おり２上には長手方向に沿ってレール３が取着されてい
る。

４はほぼ逆Ｕ字形をなす支杆で、鳥居１に取着される固
定支杆を除く他の支杆は上記レール３に沿って走行すべ
く両足端において上記レールに摺動可能に係合している
。

５は上記支杆４と同形状をなし、支杆間に並置される中
間支柱で、支杆４とは平行リンク６によって連結され（
第２図参照）、支杆４がレール３に沿って走行すると、
リンクが中間支柱５を上下動させつつ屈伸し、これに伴
い支杆と中間支柱間の間隔が伸縮し、アーチを開閉させ
るようになっている。

７は中間支柱足端に軸着されるロールで、このロール７
がアーチの拡開時中間支柱の降下によりレール３上面に
突き当ることにより所定以上のアーチの展開が規制され
るとともに中間支柱は幌を支える支柱としての機能を有
するようになりしかもその高さは支杆４と同一高さに並
ぶようになっている。

したがって、リンク機構の屈伸によって上下動する中間
支柱５の上昇は支杆４上への突出運動となる。

８は幌である。第３図はリンク機構の他の例を示すもの
で、支杆４に一端を重合して軸着する一対のリンク９゜
９は他端において中間支柱５に上下に離間して軸着され
、かつ下部の軸は中間支柱の縦溝１０内を摺動しうるよ
うになっているもので、支杆をレールに沿って走行させ
ると菱形をなすリンクが中間支柱５を上下動させつつ屈
伸するようになっている。

この考案は以上のように構成されており、上昇する中間
支柱が支杆上に突出し、これにより幌をつき上げるので
、折りたたみ時に支杆間に幌が襞状に垂れ下ることはな
い。

また展開時には中間支柱がレールに突き当ることによっ
てその降下が阻止され、所定量以上の展開が規制される
ようになっているとともにこの状態で中間支柱は幌を支
える支柱としての機能を有するようになり、しかもその
高さが支杆ど並び同一高さに揃えられるようになる上記
中間支柱はアーチを伸縮させるリンク機構を構成しかつ
このリンク機構を利用して上下動させるようにしたもの
で、これを上下動させるための機構を新たに設ける必要
がな〈従来のアコーデオンアーチに簡易に適用できる利
点を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を実施した車輌用アコーデオンアーチの
斜視図、第２図は要部正面図、第３図はリンク機構の他
の例を示す図である。 ３・・・・・・レール、４・・・・・・支杆、５・・・
・・・中間支柱、６・・・・・・平行リンク、１・・・
・・・ロール、８・・・・・・幌、９・・・・・・リン
ク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一対の平行に配置されるレール３に足端をそれぞれ摺動
   可能に係合させて支持されるはゾ逆Ｕ字形をなす支杆４
   と、レール３上に上記支杆４と交互に配置され、支杆４
   と実質的に同一形状のはマ逆Ｕ字形をなす中間支柱５と
   、支杆４と中間支柱５を連結し、中間支柱の上下動に伴
   う屈伸により支杆と中間支柱間の間隔を伸縮させるリン
   ク機構６．９よりなり、リンク機構の伸びにより降下す
   る中間支柱はレール３に突き当ることによってその降下
   が阻止され、レールに支持されるようになるとともにリ
   ンク機構のそれ以上の伸びを阻止するようになっており
   、しかもその高さはレールに突き当った状態で支杆と同
   一高さとなるよう形成されるアコーデオンアーチ。