JPS5828060A

JPS5828060A - 複合バタフライ逆止弁

Info

Publication number: JPS5828060A
Application number: JP12462381A
Authority: JP
Inventors: Shogo Iizuka; 飯塚　昭悟; Shigeo Suzuki; 茂夫鈴木
Original assignee: SHOWA VALVE KOGYO KK
Current assignee: SHOWA VALVE KOGYO KK
Priority date: 1981-08-08
Filing date: 1981-08-08
Publication date: 1983-02-18

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明は、通常のバタフライ弁としての機能と緊急遮
断弁としての機能を兼ね備えた複合バタフライ逆上弁に
関するものである。

第１図は従来の標準的な液体供給族ず４におけるポンプ
付近の配管の構成を示すもので、ポンプＩの吸入側にバ
タフライ弁のようなゲート弁２を、その吐出側にゲート
弁３および逆止弁４をそれぞれ備えている。ゲート弁２
および３は絞り運転および遮断を行なうためのものであ
り、逆止弁４は液体の逆流時に管路を緊急遮断しポンプ
１の逆転防止をはかるためのものである。

このようにポンプ１の吐出側にゲート弁３および逆止弁
４を設けると、配管のためのスペースを大きくとらなけ
ればならないばかりでなく、開閉機構に要する費用もか
さみ、またゲート弁３および逆止弁４を別々に制御しな
ければならないので調節のための構成が複雑かつ高価と
なる欠点があった０この発明は上記の欠点を除去し、バタフライ弁の弁軸に
特殊な駆動制御装置を設けることにより、１個の弁でバ
タフライ弁と緊急遮断用逆止弁の機能を兼ね備えしかも
調整が容易な複合バクフライ逆止弁を提供しようとする
ものである。

以下図面を参照してこの発明の一実施例を説明する。

第２′図ないし５］４図において、１１は短円筒状をな
した弁本体であり、流体通路１２の周囲に環状の弁座１
３を備えている。１４はこの弁座１３の形状に適合する
円板状の弁体であり、弁軸１５ａ、１５ｂにピン１６に
より固定されている。弁軸１５ａ、１５ｂは弁本体ＩＩ
こ設けられた軸受１７　、１８により回転自在に支持さ
れている。

弁軸１５ａは弁本体１１より突出して設けられるととも
に軸受１７の外側にはバッキング部材１９が装填され流
体の漏洩を防止している。弁軸ｆ５ａの先端部にはキー
２０によって固定された第１のレバー２１があり、この
レバー２１の先端にウェイト２２が設けられ、弁軸１５
ａ、１５ｂに対し第３図および第４図において常時時計
方向の回転荷重が加えられる構成が吉られている。第１
のレバー２１と一体にこれに対し所定の角度をなして第
２のレバー２３が突設され、第２のレバー２３はピン２
４により駆動制御装［２５の駆動軸２６に連結されてい
る。

２７は弁本体１の一端外側に固定して設けられた支持体
であり、前記駆動制御装置２５はこの支持体に取付けら
れている。２８は開度指示板であり、この弁の開度を指
示する目盛および位置制御用あるいはランプ表示用のリ
ミットスイッチ２９ａ〜２９ｃが設けられている。また
弁軸１５ｂの先端部１こは、弁座１３の中心と弁本体の
中心とを一致させるための調整コマ３０が設けられてい
る。

次に第５図により、上記駆動制御装置２５の具体的構成
を説明する。第５図において３１は弁体１４を駆動する
ための油圧シリンダであり、油圧発生用のポンプ３２お
よびそのモータ３３、油圧回路切換用の電磁弁３４．３
５およびロジック弁３６、油圧回路ロック用の逆１ト卯
３７．３８　、手動操作用ポンプ３９、油圧検出用の圧
力計４０，４］　、弁動作時間設定用の絞り弁４２〜４
５、窒素ガスを封入している油ｔｅ化吸収用のリザーバ
４６、油圧回路ロック時の油圧異常外圧防止用のレリー
フ弁４７、操作油清浄用のフィルタ４８等が設けられ閉
回路を構成している。なお、図中４９はストップ弁、５
０は給油口、　５１．５２はそれぞれ逆止弁、５３はス
トップ弁、５４はガス供給口、５５はベントである。

次にこの複合バタフライ弁の作用について説明する。ま
ず通常の弁としての閉動作について述べれば、第５図に
おいて弁開放の電気信号をモータ３３に与えると、油圧
ポンプ３２が回転し所定の油圧が発生する。レリーフ弁
４７で予め調節された油圧が電磁弁３４および所定の弁
開放時間に調節された絞り弁４３を通って油圧シリンダ
３１の左側部分に導かれ、ピストンがこれを受圧しこの
ピストンに連結された弁軸１５ａ　、　１５ｂに力が伝
達され弁体１４を開放側に作動させる。同時に油圧シリ
ンダ３１の右側の油は押し出されてリザーバ４６より補
給されるビストロンロッドＰによる容積変化分の不足油
す吉もに油圧回路内を循環するような構成になっている
。

弁体１４が全開の状態になると、リミット・スイッチ２
９ａが作動して弁開放の電気信号が切れモータ３３が停
止し、また同時に逆止弁３７．３８および電磁弁３５に
より油圧回路がロックされ全開位置を保持する。

次に通常の弁としての閉動作は、第５図において弁閉鎖
の電気信号を電磁弁３５に与えると電磁弁３５は開き、
ウェイト２２により時計方向の回３５を通って油圧シリ
ンダ３１の右側に回りこの弁は閉鎖側に作動する。

なお、ピストンロッドＰによる容積変化分の余分な油量
は、リザーバ４６に蓄積され全閉となりリミットスイッ
チ２９Ｃが作動して電気信号が切れ、電磁弁３５を閉じ
て抽圧回路がロックされる。

第１図の構成において、例えばポンプ１がトリップなど
を起した場合、そのまま放置していると流体が逆流しポ
ンプ１が逆転して破損の原因ともなるのでこのような事
態を避けるため、この発明の複合バタフライ逆止弁を用
いる場合には緊急漉断が必要となる。

しかし緊急遮断時間を一段階でしかも短時間で行なうと
、ポンプ１の逆転は防止できるが複合バタフライ逆ＩＥ
弁自体に非常に大きな水撃が加わり複合バタフライ逆止
弁はもとよりポンプ１附近の液体供給装置の破損の原因
となる。

そこでこれを防ぐために、先ず弁の開度を１００％から
ある一定の開度（例えば３０〜２０チ）までは液体の逆
流スピードに追随した比較的速い時間で閉め、残りの開
度３０〜２０％からＯチすなわち全閉までは水撃を防ぐ
ため、比較的遅い時間で閉める二段階動作が必要となる
。

ｗＣ６図はこの特性の一例を示すもので、特性■の部分
は開度１００％からある一定の開度（例えば３０〜２０
係）に至るまでの時間ｔ、と弁開度の関係を示し、特性
■の部分はその後の時間ｔ！と開度の関係を示している
。この時１ｍ　ｔｌ　ｅ”２はポンプ１の特性およびそ
の液体供給装置の系の特性から決定されるものであるが
、発明者らの確認したところでは、ｃｐ点の開度は３０
〜２０％、ｔ、は３〜５秒、ｔ２は１０〜１５秒位が適
当である。勿論時間’１．ｆ２の値は、上記諸特性に合
せて調整することができる。

力が逃げるため降圧し、ロジック弁３６が開き、ウェイ
ト２２による時計方向の回転荷重により油圧シリンダ３
１の左側の油は予め液体の逆流スピードに追随する比較
的速い時間に調節された絞り弁４４を通って油圧シ、リ
ンダ３１の右側に廻り、弁は閉鎖側に作動する。

クッションピストンＰｌがクッションシリンダＣ６に入
ると、油圧シリンダ３１の左側の残油は複合バタフライ
逆止弁に加わる水撃を防ぐために予め設定された時間１
．になるように調節された絞り弁４２により制御され、
ロジック弁３６、絞り弁４４を介して油圧シリンダ３１
の右側に導かれて全閉となり、リミットスイッチ２９ｃ
が働き電磁弁３４の電気信号が解除される。なお、油圧
シリンダ３１はの左側の余分な油杜リザーバ４６に蓄積されろ。

次に任意の弁開度の保持について説明する。複合バタフ
ライ逆止弁の絞り運転は、主にポンプ１の始動時その回
転が正常になるまでの過渡的期間において行なわれるも
のであり、この期間には任意の弁開度保持が必要である
。

この動作は前述したような弁開放運転の過程でポンプ１
の特性に合せた適宜な弁開度に至った時（こモータ３５
の電気信号を切ると、モータ３３、油圧ポンプ３２の回
転が停止し逆止弁３７．３８および電磁弁３５により油
圧回路がロックされ、その時の開度をそのまま保持する
ことができる。この開度は任意の値番こ設定することが
できる。

次に弁全開保持中における閉方向作Ｉ４ｂ指向ｔこ対す
る自動補正について説明する。

ポンプ１が正常回転し、液体供給が行なわれている時、
複合バタフライ逆止弁は常に全開に保持されていなけれ
ばならないが、長期の使用においては油圧シリンダ３１
の内部漏れや、逆止弁３７゜３８および電磁弁３４の内
部漏れにより降圧が考えられる。

このような原因により、複合バタフライ逆止弁が弁閉鎖
方向に作動すると、リミットスイッチ２９ｂが働き、モ
ータ３３に電気信号を送りモータ３３および油圧ポンプ
３２が回転し油圧が発生して再び全開となりリミットス
イッチ２９ａが働くとともにモータ３３に対する電気信
号が切れ、逆止弁３７３８および電磁弁３５により油圧
回路がロックされ、全開位置を保持する。

この発明の複合バタフライ逆止弁は従来の構成における
ゲート弁および逆上弁の２個分を１個の弁で済み、比較
的簡単な構成により流ｔ（または圧力）の調整、流体の
遮断並びに流体逆流時に生ずる水撃を防ぐための二段階
動作からなる緊急遮しかもそれぞれの動作時間は４個の
絞り弁によって適宜調整することができ、この複合バク
フライ逆止弁を用いることにより液体供給装置の特性を
充分に発揮させることができろ。

なお、この発明は上記実施例に限定されるものではなく
要旨を変更しない範囲において種々変形して実施するこ
とができる。

例えば上記実施例においては弁を閉止するための回転動
作はウェイト２８（こよって行なっているが、これに代
えて弁軸１５ａｔ１５ｂを偏芯位置に設けることにより
弁体１４自身が弁閉東側に回転荷重を有するものを用い
ることもできろ。

またこの発明の複合バタフライ逆止弁は液体供給装置を
対象とする場合だけでなく気体供給製電を対象とする場
合にも適用することができる。

制御装置礎において二段階動作を油圧シリンダに内蔵さ
れているクッション機構により行なっているが、これに
代えて電磁弁やリミットバルブを用い外部クッシ冒ン機
構によって行なうようにすることもできる。

以上述べたようにこの発明によれば、バクフライ弁の弁
軸に特殊な駆動制御装置を設けることにより、１個の弁
でバタフライ弁と緊急遮断用逆止弁の機能を兼ね備えし
かも調整が容易な複合バタフライ逆止弁を提供すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の液体供給装置の一例におけるポンプ付近
の配管の構成を示す説明図、第２図はこの発明の一実施
例の縦断正面図、第３図は同実施例の左側面図、第４図
は第２図のｘ　−ｕ’線において切断し矢印の方向に視
た縦断部分図、第５図は第２図ないし第４図ζこ示す実
施例の主として駆動制御装置の構成を示す説明図、第６
図は同実施例の緊急遮断時の二段階動作を示す特性図で
ある。１・・・ポンプ　　　　　２，３・・・ゲート弁４・・
・逆止弁１１・・・弁本体　　　　　１２・・・流体通路１３・
・・弁座　　　　　　１４・・・弁体１５ａ　、１５ｂ
・・・弁軸　　　　１６・・・ピン１７１８・・・軸受
　　　　　　１９・・・バッキング部材２０・・・キー
　　　　　　２１・・・第１のレバー２２・・・ウェイ
ト　　　　　２３・・・第２のレバー２４・・・ピン　
　　　　　　２５・・・駆動制御装置２６・・・駆動＋
！４ｈ　　　　　　２７・・・支持体２８・・・開度指
示板　　　２９　ａ〜２９Ｃ・・・リミットスイッチ３
０・・・調整コマ　　　　３１・・・油田シリンダ３２
・・・ポンプ　　　　　３３・・・モー々３４．３５・
・・電磁弁　　　　３６・−・ロジック弁３７．３Ｒ・
・・逆ＩＥ弁　　　　３９・・・手動躇作用ポンプ４０
．４］・・・圧力計　　　　４２〜４５・・・絞り弁４
８・・・フィルタ　　　　４９・・・ストップ弁５０・
・・給油口　　　　　５１，５２・・・逆止弁５３・・
・ストップ弁　　　５４・・・ガス供給口５５・・・ベ
ント第１凶ノ１（第２図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）短円筒状の弁本体と、この本体の流体通路の周囲
に設けられた環状の弁座と、弁軸によって回動自在に支
持されるとともに前記弁座に適合しかつ閉鎖方向の回転
荷重が与λ−られた弁体と、この弁体を制御するための
駆動制御装置とを備え、この駆動制御装置は前記弁軸に
連結されたシリンダ、このシリンダに供給する流体圧切
換用の電磁弁および諷り弁、流体圧回路ロック用の逆止
弁、弁動作時間設定用の絞り弁を含んで構成されている
ことを特徴きする複合バタフライ逆止弁。
（２）　　上記閉鎖方向の回転荷重は弁軸にレバーを介
して設けられたウェイトによって弁体に与えられるもの
であることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の複
合バタフライ逆止弁。
（３）上記閉鎖方向の回転荷重は弁軸を偏芯位置に設け
ることにより弁体に与えられるものであることを特徴と
する特許請求の範囲第１項記載の複合バタフライ逆止弁
。
（４）上記シリンダは弁の緊急閉止時に２段階動作をす
ることを特徴とする特許請求の範ｖＪ４第１項記載の複
合バタフライ逆止弁。