JPS5832289B2 - 気化バ−ナにおける燃焼制御装置 - Google Patents

気化バ−ナにおける燃焼制御装置

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JPS5832289B2
JPS5832289B2 JP53125617A JP12561778A JPS5832289B2 JP S5832289 B2 JPS5832289 B2 JP S5832289B2 JP 53125617 A JP53125617 A JP 53125617A JP 12561778 A JP12561778 A JP 12561778A JP S5832289 B2 JPS5832289 B2 JP S5832289B2
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JP
Japan
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combustion
cylinder
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vaporizing
temperature
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JP53125617A
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JPS5553627A (en
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欽吾 宮原
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Dowa KK
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  • Control Of Combustion (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、外筒と多数の噴焔孔を有する内筒との間にガ
ス室を形成した燃焼筒内に、内部を上記ガス室に連通さ
せた回転気化筒を設け、該回転気化筒内に、強制風を送
風し、かつ燃油を供給して初期生燃焼状態から気化燃焼
状態に移行させる気化バーナにおいて、バーナの着火始
動抜気化燃焼状態に移行した直後に、噴焔孔から焔の浮
き上りや一部立ち消え等、燃焼不安定状態に陥るのを防
止するための燃焼制御装置に関する。
この種のバーナは、回転気化筒の開放端縁より燃焼筒内
に噴霧飛散される燃材に着火して生燃焼を生じさせ、そ
の燃焼熱により回転気化筒を加熱して該気化筒内で蒸発
気化ガスを起成せしめると共に、その気化ガスを燃焼筒
内周のガス室に送入して噴焔孔より燃焼筒内に噴出させ
る際に気化燃焼させるものであるが、生燃焼状態から気
化燃焼状態に移行した直後には、焔が噴焔孔より浮き上
ったり、あるいは一部立ち消えが生ずる等、燃焼不安定
な状態を呈するものが多い。
ところで、上述の如き現象は、次の理由によって発生す
るものである。
すなわち、バーナが生燃焼状態から気化燃焼状態に移行
した直後では、未だ燃焼筒が冷えているため、回転気化
筒内で起成された気化ガスがガス室に送入された際に、
その一部が冷却液化してガス室底壁に溜るので、回転気
化筒内に所定量の燃油を供給しても、噴焔孔より噴出す
る気化ガスの量は一部液化する分だけ減少し、燃油燃焼
量に対する燃焼空気量が一時的に過剰となるためである
。
本発明は上記に鑑み、燃焼筒外壁に、バーナに着火後一
定の温度に達すると作動する感温スイッチを設けると共
に、回転気化筒に送風する燃焼空気増量弁および供給燃
油増量弁を設けたことにより、燃焼筒が気化ガスを液化
しない温度以上に上昇するまでの間は、回転気化筒へ送
る燃焼空気量および供給燃油量をともに増加し、もって
、バーナに着火後の燃焼量を一時的に多くシ、生燃焼状
態から気化燃焼状態に至るまでの間に燃焼筒を十分高温
に加熱して、気化燃焼に移行した直後に、気化ガスの一
部液化に起因する焔の浮き上りや立ち消え等の現象をな
くシ、燃焼の安定化を図ることができる気化バーナにお
ける燃焼制御装置を提供しようとしたものであって、以
下に本発明の構成を図面に示された好適な一実施例につ
いて説明する。
第1図において、1は燃焼筒であって、該燃焼筒1は外
筒2と内筒3により構成され、外筒2と内筒3との間に
はガス室4が形成されており、内筒3面には多数の噴焔
孔5が穿孔されている。
6は回転気化筒であって、該回転気化筒6は燃焼筒1内
にその底壁側から挿入された回転軸7の先端に取付けら
れ、回転気化筒6の内部はガス室4に連通されている。
また、上記回転気化筒6内には、燃焼筒1の底壁側に隣
接する送風室8に接続された送風筒9が深く挿入されて
おり、送風筒9と回転気化筒6との間に混気通路10が
形成されている。
回転気化筒6の奥部には逆円錐形の燃料飛散体11が固
着されていて、該燃料飛散体11の近接位置には給油管
12の先端を臨ませである。
13は回転気化筒6の開放端縁から燃焼筒1内に開口さ
せた燃油噴霧間隙、14は前記送風室8に連通している
噴気室、15は該噴気室14から燃焼筒1に通じている
噴気口である。
燃焼筒1の外壁には感温スイッチ16が装着されており
、この感温スイッチ16は、燃焼筒1が所定の温度まで
上昇した際に作動するものである(図示の例では常時閉
成で感温作動時に開放される接点を有している。
)。17は点火栓である。前記送風室8は強制風送風機
(図示せず)の送風側に接続されているが、その送風路
中には第2図および第3図に示す如き燃焼空気増量弁1
8が介在されている。
すなわち、上記燃焼空気増量弁18は強制風流人口19
と強制風流出口20間にその通路の開度を広狭二態様に
切換える弁体21を電磁ソレノイド22により上下動さ
せる構造を有し、電磁ソレノイド22を励磁すれば弁体
21が上動して開度を広くシ、その励磁を解消すると弁
体21が下動して開度を狭くする作用をなすものである
。
第4図は燃焼制御装置の回路構成を示している。
この図において、23は電源、24はバーナモータ(前
記強制風送風機等の、駆動モーフ)、25はプレパージ
タイマであって、これらは起動スイッチ26を介して電
源23に接続されている。
また、25′は上記タイマ25の接点、27は燃油供給
停止電磁弁であって、該燃油供給停止電磁弁27はタイ
マ接点25′を介して起動スイッチ26を経た点R,S
間に接続されている。
28は供給燃油増量弁であって、該供給燃油増量弁28
は前記燃焼空気増量弁18と共に感温スイッチ16を直
列に介して燃油供給停止電磁弁27と同一点に接続され
ている。
供給燃油増量弁28は、燃油供給停止電磁弁27の燃油
供給経路と並列に設けた増量分の燃油供給経路(図示せ
ず)を開閉するものであり、供給燃油増量弁28はそれ
に通電すると開き、通電を断つと閉じる動作をするもの
である。
29は点火栓17の点火器であって、該点火器29は点
火時から一定時間後に切れる接点30を介して前記R,
S間に接続されている。
次に本発明の作用について説明する。
今、バーナの始動にあたり、起動スイッチ26を閉じる
と、バーナモータ24が始動して送風室8、送風筒9を
経て回転気化筒6に強制風が送風されると同時に、ブレ
パージタイマ25が動作してその接点25′が閉じるの
で、燃油供給停止電磁弁27に通電され、給油管12よ
り燃油が供給される。
そして、回転気化筒6の回転により、燃油は燃料飛散体
11面で回転気化筒6内に微粒状となって噴霧され、か
つ送風筒9より供給される強制風と混気通路10内で混
合されたうえ、燃油噴霧間隙13から燃焼筒1内に噴霧
される。
また、前記起動スイッチ26が閉じられると同時に、接
点30を通って点火器29に通電され、点火栓28にス
パークが生じて燃焼筒1内に生燃焼が生ずる。
そして、生燃焼による燃焼焔で回転気化筒6が加熱され
ると、該回転気化筒6内で噴霧される燃油は蒸発気化し
、かつ強制風と混合されて気化ガスが発生する。
この気化ガスは回転気化筒6と連通しているガス室4に
流入し、内筒3面の噴焔孔5より燃焼筒1内に噴出する
ので、燃焼筒1内に気化燃焼が生じ、以後気化燃焼が維
持される。
ところで、従来の気化バーナでは上記の如く生燃焼状態
から気化燃焼状態に移行した直後では、未だ燃焼筒1が
十分加熱されず、これが冷えているので、ガス室4に流
入した気化ガスの一部が冷却液化してその底壁に溜る現
象がみられた。
このため、噴焔孔5より燃焼筒1内に噴出する気化ガス
中の燃油外はそれだけ減少して燃焼空気が過剰状態とな
り、噴焔孔5から焔が浮き上ったり、その一部が立ち消
える等、燃焼不安定な状態に陥ることがしばしばあった
。
しかしながら、本発明のものにあっては、燃焼筒1の外
壁に設けた感温スイッチ16は、燃焼筒1が気化ガスの
液化されない温度に上昇するまで作動されず、感温スイ
ッチ16は閉じたままであり、その間は燃焼空気増量弁
18が広開度に、かつ供給燃油増量弁28が開放された
状態に保たれ、回転気化筒6内に定常燃焼状態の燃焼空
気量および供給燃油量より多量の空気および燃油が供給
されるので、燃焼筒1内の生燃焼量が多く該燃焼筒1は
急速に加熱される。
したがって、生燃焼状態から気化燃焼状態に移行した直
後でも燃焼筒1は既に気化ガスが冷却液化されない温度
に達しており、それに起因する焔の浮き上りや一部立ち
消えが生ずることは全くない。
なお、燃焼筒1が所定の温度まで上昇すると、感温スイ
ッチ16が作動してその接点が開くので、燃焼空気増量
弁18が狭開度側に切換わり、かつ供給燃油増量弁18
が閉じて、定常燃焼状態における規定量の燃焼空気が送
風され、かつ規定量の燃油が供給される。
要するに本発明は、外筒2と多数の噴焔孔5を有する内
筒3との間にガス室4を形成した燃焼筒1内に、内部を
上記ガス室4に連通させた回転気化筒6を設け、該回転
気化筒6内に、強制風を送風し、かつ燃油を供給して初
期生燃焼状態から気化燃焼状態に移行させる気化バーナ
において、前記燃焼筒1の外壁に、バーナに着火後一定
の温度に達すると作動する感温スイッチ16を設けると
共に、回転気化筒6内に送風する燃焼空気増量弁18お
よび供給燃油増量弁28を設け、上記感温スイッチ16
が作動しない範囲で燃焼空気および供給燃油量を増量し
て燃焼筒1を急速加熱するように構成したから、バーナ
に着火後燃焼筒1が気化ガスを液化しらい温度以上に上
昇するまでの間は、燃焼量を一時的に多くし、生燃焼状
態から気化燃焼状態に至るまでの間に燃焼筒1を十分高
温に加熱して、気化燃焼に移行した直後に、気化ガスの
一部液化に起因する焔の浮き上りや立ち消え等の現象を
なくシ、燃焼の安定化を図ることができる効果を奏する
。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明装置の一実施例を示すものであって、第1
図は気化バーナの要部を示す縦断正面図、第2図および
第3図は燃焼空気増量弁の縦断正面図、第4図は燃焼制
御装置の回路図である。 1・・・・・・燃焼筒、2・・・・・・その外筒、3・
・・・・・内筒、4・・・・・・ガス室、5・・・・・
・噴焔孔、6・・・・・・回転気化筒、8・・・・・・
送風室、9・・・・・・送風筒、10・・・・・・混気
通路、11・・・・・・燃料飛散体、12・・・・・・
給油管、13・・・・・・燃油噴霧間隙、14・・・・
・・噴気室、15・・・・・・噴気口、16・・・・・
・感温スイッチ、18・・・・・・燃焼空気増量弁、2
3・・・・・・電源、24・・・・・・バーナモータ、
25・・・・・・ブレパージタイマ、26・・・・・・
起動スイッチ、27・・・・・・燃油供給停止電磁弁、
28・・・・・・供給燃油増量弁。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 外筒と多数の噴焔孔を有する内筒との間にガス室を
    形成した燃焼筒内に、内部を上記ガス室に連通させた回
    転気化筒を設け、該回転気化筒内に、強制風を送風し、
    かつ燃油を供給して初期生燃焼状態から気化燃焼状態に
    移行させる気化バーナにおいて、前記燃焼筒外筒に、バ
    ーナに着火後一定の温度に達すると作動する感温スイッ
    チを設けると共に、回転気化筒内に送風する燃焼空気増
    量弁および供給燃油増量弁を設け、上記感温スイッチが
    作動しない範囲で燃焼空気および供給燃油量を増量して
    燃焼筒を急速加熱することを特徴とする気化バーナにお
    ける燃焼制御装置
JP53125617A 1978-10-12 1978-10-12 気化バ−ナにおける燃焼制御装置 Expired JPS5832289B2 (ja)

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JPS5553627A JPS5553627A (en) 1980-04-19
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JPS6229534U (ja) * 1985-08-06 1987-02-23

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