JPS5833128Y2 - 重量物移送装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は重量物移送装置に関する。

従来この種の装置として橋脚上に載置された橋桁を横移
動させる際に用いられるものがある。

この移送装置は橋脚上に支持部材例えばレールを敷設し
、該レール上に台車を介して橋桁を載置すると共に、前
記台車にワイヤを連結してそれをウィンチで捲き取るこ
とにより橋桁を横方向に移送するようになっている。

ところが、上記装置は橋桁の移送初期においてウィンチ
の作動に伴ってワイヤが伸び、該ワイヤの張力が高まっ
てから橋桁が動き出し、また橋桁の移送終期においては
、ウィンチを停止させても橋桁は停止せずにワイヤの張
力にまり尚移動を続ける。

このようにウィンチの作動及び停止と橋桁の移動及び停
止との間に時間的遅れを生じ、作業上の安全性に問題が
あると共に橋桁を所定位置に正確に移送することができ
ないという不具合があった。

本考案は叙上事情に鑑みてなされたもので、その目的と
する処は重量物を安全且つ地確に移送できるようにした
移送装置を提供することにある。

本考案実施の一例を図面により説明すると、図中Ａは重
量物、Ｂは移送装置である。

上記重量物Ａは橋桁用に用いられる鉄骨トランスであっ
て、不図示の橋脚上に載置され該脚上を移送装置Ｂによ
って横方向に移送されるようになっている。

移送装置Ｂは支持部材１、クランプ装置２及び油圧ジヤ
ツキ３からなっている。

上記支持部材１は長尺のＨ型鋼からなり、その両側辺部
１ａ、ｌｂを上下に対応させて前述不図示の橋脚上に設
置され、該上辺部１ａに前記重量物Ａとクランプ装置２
が支持されるようになっている。

クランプ装置２は支持部材１の上辺部１ａに重量物Ａと
間隔をお−いて係脱自在に設けられるが、その構造を第
２図乃至第４図に示す。

クランプ装置２は油圧ジヤツキ２ａと作動枠２ｂとによ
り構成され、それらによって支持部材１の上辺部１ａに
係脱されるようになっている。

前記油圧ジヤツキ２ａは油圧シリンダ４とそれに摺動自
在に嵌め合うロッド５とからなり、そのロッド５の下端
が支持部材１の上辺部１ａ上面に当接係合して垂直方向
に伸縮動作するようになっている。

一方、作動枠２ｂは支持部材１の上辺部１ａ外周にゆる
く嵌め合う形態され、その上面中間部において上記油圧
ジヤツキ２ａの油圧シリンダ４下端に溶接固定されると
共に、下部両側が支持部材１の内方へ入り込んでその上
辺部１ａの外側部下面に夫々対応し、保合部２ｂ’とさ
れている。

６は前記作動枠２ｂの上面部中間位置に開孔された通孔
であり、この通孔６を介して油圧シャツｉａのロッド５
が作動枠２ｂを貫通し、支持部材１の上辺部１ａ上面に
係合するようになっている。

従って、上記ロッド５が突出して油圧ジヤツキ２ａが伸
張動作することにより、該ジヤツキ２ａの油圧シリンダ
４とともに作動枠２ｂが上動してその係合部２ｂ’が支
持部材１の上辺部１ａ下面に圧接し、それによってクラ
ンプ装置２が支持部材１に固定される。

換言すれば、油圧ジヤツキ２ａの支持部材１を押す力が
作動枠２ｂの係合部２ｂ’にそれと反対方向の力として
作用し、その保合部２ｂ’を介して作動枠２ｂが支持部
材１にその上辺部１ａを下からつかむようにして係合し
、クランプ装置２が支持部材１に固定される。

一方、上記油圧ジヤツキ３は前記重量物Ａとクランプ装
置２とに渉って連結され、油圧シリンダ３ａとそれに摺
動自在に嵌め合うロッド３ｂとからなっている。

この油圧ジヤツキ３の重量物Ａ及びクランプ装置２への
取付構造は、その油圧シリンダ３ａが重量物Ａに突設さ
れたブラケット７に支軸８を介して回動自在に取付支持
され、ロッド３ｂがクランプ装置２の作動枠２ｂ上面に
設けられたブラケット９に支軸１０を介して回動自在に
取付支持されている。

しかして、斯る移送装置Ｂはクランプ装置２が支持部材
１の上辺部１ａに固定された状態で油圧ジヤツキ３を伸
張させることにより、重量物Ａが該ジヤツキ３により付
勢されてその所定ストローク分だけ第１図における矢印
ｆ方向へ変位される。

そして、油圧ジヤツキ３が所定ストローク伸張した状態
でその動作を停止させ、クランプ装置２における油圧ジ
ヤツキ２ａを縮めることにより作動枠２ｂの係合部２ｂ
’が支持部材１の上辺部１ａから外れる。

次いで、油圧ジヤツキ３を縮めることによりクランプ装
置２が支持部材１に沿ってスライドし、重量物Ａに近づ
く。

そして、再びクランプ装置２の油圧ジヤツキ２ａを伸張
させて該装置２を支持部材１に固定し、油圧ジヤツキ３
を伸張させることにより重量物Ａが再び変位される。

以上の様な動作を繰り返し行うことにより、重量物Ａが
間欠的に変位され所定位置まで移送される。

尚、前記実施例において示した重量物の移送方向はそれ
に限定されるものではなく、移送装置Ｂの設置状態をそ
のままにして重量物Ａを逆方向に移送することも可能で
ある。

この場合、前記実施例とは逆に油圧ジヤツキ３の収縮動
作に伴って重量物Ａが変位され、また油圧ジヤツキ３の
伸張動作に伴ってクランプ装置２が重量物Ａから離れる
方向に変位される。

本考案は叙上の如く構成したので、油圧ジヤツキによっ
て作動枠を支持部材の上辺部に係合させることによりク
ランプ装置が支持部材に確実に固定され、その状態でク
ランプ装置と重量物とにわたる油圧ジヤツキを作動させ
ることにより、その作動ストロークに応じて重量物を移
送することができ、しかも該ジヤツキの作動を停止する
ことにより重量物を時間的遅れを生ずることなく速やか
に停止させることができる。

そして、上記クランプ装置の固定状態を解除し重量物に
わたる油圧ジヤツキを前記動作と逆に動作させることに
より、クランプ装置が重量物の移送方向へ支持部材上を
変位され、その状態で再びクランプ装置を支持部材に固
定して重量物にわたる油圧ジヤツキを作動させることに
より、重量物が再び移送される。

このようにして重量物が間欠的に移送され、重量物の移
送作業を安全且つ正確に行うことができる。

依って所期の目的を達威し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置を示す斜視図、第２図はクランプ装
置を拡大して示す側面図、第３図は同平面図、第４図は
第２図の■■−ＩＶ線断面図である。 尚図中 Ａ・・・・・・重量物、Ｂ・・四棒送装置、１
・・曲支持部材、１ａ・・曲支持部材の上辺部、２・・
曲クランプ装置、２ｂ・・・・・・作動枠、３，２ａ・
・曲油圧ジヤツキ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 重量物を載置する長尺のＨ型鋼からなる支持部材と、こ
   の支持部材上に重量物と間隔をおいて係脱自在に載置さ
   れるクランプ装置と、該クランプ装置と重量物とに渉っ
   て連結されその作動に伴って重量物を付勢して変位させ
   る油圧ジヤツキとからなり、上記支持部材は両側辺部を
   上下に対応させて設置しその上辺部に重量物及びクラン
   プ装置を載承させると共に、クランプ装置は支持部材の
   上辺部上面に係合して垂直方向に伸縮する油圧ジヤツキ
   と、支持部材の上辺部外周にゆるく嵌め合い油圧ジヤツ
   キに連結されて該ジヤツキの伸縮動作に伴い上下動し、
   前記上辺部の両外側部下面に係脱する作動枠とにより構
   成した重量物移送装置。