JPS5833643B2 - ギヤクｖツリタドウタイケンスイソウチ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は逆Ｖ吊多導体懸垂装置に関するものである。

鉄塔アームに取付けた碍子連取付金具に２組の碍子連を
逆Ｖ字状に配置して吊止めし、これら碍子連にそれぞれ
連続的に導体を懸垂して、対向径間の導体張力と懸垂点
間の導体張力と碍子連張力とが均衡安定するようにした
逆Ｖ吊導体懸垂装置は従来より使用されていた。

しかしながら、水平角を有する鉄塔よりこのような装置
を吊止めして多導体を懸垂しようとすると、碍子連と懸
垂クランプとを連接するヨーク金具が分割構造であるた
め、水平角等に起因する横荷重による変則的な偶力が前
記ヨーク金具に作用して各導体相互の線間間隔が不揃い
となって電界を乱すことによりコロナ放電を起したり、
また宙乗器の操作に支障をきたす等の弊害があった。

このため、水平角を有する鉄塔に多導体を吊止めする場
合、水平角が犬なる箇所では多導体を耐張装置で張架し
、また水平角が小なる箇所では多導体を傾斜■吊装置で
懸架していた。

しかしながら、前者の場合は鉄塔建設費が高くなる上に
耐張装置への多導体の緊線施工に手間がかかるという欠
点があり、また後者の場合は多導体の引留め機能が不足
するという欠点があった。

本発明は上述の欠点を除去するためなされたもので、水
平角等に起因する横荷重が多導体に作用したときにも多
導体の線間間隔を一定に保つようにした逆Ｖ吊多導体懸
垂装置を提供することを目的とし、多導体を懸垂した逆
Ｖ吊懸垂装置において、傾斜した碍子連との連結点を多
導体を把持する懸垂クランプの各連結点の中心に設け、
各連結点に作用する等何曲な横荷重等を相殺して変則的
な偶力を生起させないようにすると共に、線路の直角方
向よりみて碍子連の連結点および懸垂クランプの各連結
点を両碍子連間の導体に対する同一垂直線の近傍に配置
して垂直方向の線間間隔が一定間隔を保つようにした一
体構造のヨーク金具を使用することにより所期の目的を
達成し、合わせて架線施工の省力化を計ったものである
。

以下図面について本発明を説明すると、第１図は逆Ｖ吊
４導体懸垂装置の一実施例を示すもので、鉄塔アーム１
に線路の直角方向へ回動自在とじた碍子連取付金具２を
取付け、この金具２よりそれぞれ上部連結金具類３を介
して碍子連４を導体岐出方向へ開脚させてＶ字状に配置
して吊止めし、これら碍子連４の下端に下部連結金具類
５を介して本発明の要部である４導体用ヨーク金具６を
線路の直角方向に回動自在に連結し、この４導体用ヨー
ク金具６上に線路方向よりみて正方形の各隅部に相当す
る位置にそれぞれ各懸垂クランプの連結点（ボルト孔）
６ａを配置し、これら各連結点６ａより直角クレビスリ
ンク７を介して線受部が非対称形をしたフリーセンタ形
懸垂クランプ８を回動自在に枢支し、これらクランプ８
に４導体９をそれぞれ把持させて懸垂する。

この懸垂点は、導体懸垂点において対向径間の導体張力
と懸垂点間の導体張力と碍子連張力とが均衡安定する位
置とする。

前記した４導体用ヨーク金具６の構造は、第２図に示す
ように前記下部連結金具類５（第１図参照）と連結する
ための連結片６ｂ’を上方に傾斜させて設けると共に、
その連結点（ボルト孔）６ｂを線路方向よりみて正方形
の各隅部に相当する位置に配設した各連結点６ａの中心
に設け、この連結片６ｂ’を中心にしてほぼＸ字状に形
成したヨーク体６Ｃの各外側端部に前記直角クレビスリ
ンク７（第１図参照）と連結するための連結点（ボルト
孔）６ａを有する連結片６ａ′をそれぞれ下方に傾斜さ
せて突設する。

そして、これら各連結点６ａ、６ｂは第３図に示すよう
に線路の直角方向すなわち側面からみて両得子連間の導
体に対する同一垂直線り上に配置されており、また碍子
連４の傾斜方向に概略沿って傾斜している。

さらに、本発明を６，８・・・・・・導体に適用するに
は、前述した逆■吊４導体懸垂装置における碍子連取付
金具２、碍子連４、連結金具類３，５の構成配置は同様
であるが、碍子連４および導体数に応じた数の懸垂クラ
ンプ８を連結するためのヨーク金具は４導体用ヨーク金
具６と構成が相違する。

すなわち６，８・・・・・・導体を懸垂する懸垂クラン
プの連結点を導体配置に対応して対称的に配置し、これ
ら各連結点の中心に碍子連４との連結点を設けると共に
、線路の直角方向よりみてこれらの各連結点を両得子連
間の導体に対する同一垂直線の近傍に配置し、且つ連結
点の連結片を碍子連４の傾斜方向へ概略沿わせて傾斜さ
せて６，８・・・・・・導体用ヨーク金具を形成する。

このようにして６゜８・・・・・・導体用ヨーク金具に
枢支した懸垂クランプ８に６，８・・・・・・導体を懸
垂させることにより、任意数の多導体を懸垂した逆Ｖ吊
多導体懸垂装置を構成することができる。

したがって、本発明による逆Ｖ吊多導体懸垂装置は、導
体の水平角等に起因する横荷重が懸垂クランプ８の各連
結点に作用したとしても、これら連結点の中心に碍子連
４との連結点を設けた一体構造のヨーク金具を使用する
ため、横荷重による変則的な偶力が発生することはなく
、線路方向からみて導体の線間配置が総体的にくずれる
ことはなく、線間間隔が不揃いとなることもない。

また、線路の直角方向よりみて碍子連４の連結点および
懸垂クランプ８の各連結点を両得子連間の導体に対する
同一垂直線上に配置し、且つそれらの連結点を碍子連４
の傾斜方向へ概略沿わせたため、多導体の垂直線間間隔
が一定となって不揃いとなることがない。

なお、第３図に例示した４導体用ヨーク金具６は、両得
子連間の導体に対する同一垂直線り上に碍子連４の連結
点６ｂを有する連結片６ｂｌおよび懸垂クランプ８の各
連結点６ａを有する連結片６ａ′が配置されているが、
実験結果によればそれらの連結片６ａ′。

６ｂ’が両得子連間の導体に対する同一垂直線り上より
ある程度偏位したとしても実用上支障はない。

つぎに第１図に示した逆Ｖ吊４導体懸垂装置の構成手順
を第４図ａ 、ｂ 、ｃにより説明すると、先ず第４図
ａに示すように鉄塔アーム１に取付けた碍子連取付金具
２より吊下した金車１０を対向径間側の４導体９の軸線
延長上のほぼ交点に配置し、この金車１０上に延線した
４導体９を懸架して所定の弛度設定を行い、４導体９の
架線条件およびそれと碍子連４との均衡安定条件に基づ
き予じめ計算にて懸垂クランプ８の把持位置を求めてそ
の確定位置にマーク表示を行い、左右の碍子連４を引き
寄せて４導体ヨーク金具６に連結する。

ついで第４図すに示すように、この４導体用ヨーク金具
６に枢支した懸垂クランプ８により４導体９の前記マー
ク表示位置を把持させた後、第４図Ｃに示すように、４
導体９を支承する金車１０を降下させ、導体９を金車１
０より脱落させると、第１図に示した逆Ｖ吊４導体懸垂
装置が構成される。

以上述べた構成手順によれば多導体の架線施工に手間を
要しない外、導体数が増減した場合も同様に構成するこ
とができる。

以上述べたように、本発明による逆■吊多導体懸垂装置
は、水平角等に起因する横荷重が作用しても多導体の線
間間隔を一定に保つものであるから、コロナ放電現象を
阻止することができ、また宙乗器の操作に支障をきたす
ことがない。

さらに、導体間隔を保持するためのスペーサ金具（図示
セず）に悪影響を及ぼさない。

したがって、耐張装置をこと更使用しなくとも良く、合
わせて多導体の架線施工を格段に省力化することかでき
る等本発明は優れた効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明装置の実施例を示す正面図、第２図は本
発明装置の要部であるヨーク金具の正面図、第３図はそ
の側面図、第４図ａ、ｂ、ｃは本発明装置の構成手順を
示す説明図である。 １・・・・・・鉄塔アーム、２・・・・・・碍子連取付
金具、４・・・・・・碍子連、６・・・・・・４導体用
ヨーク金具、６ａ。 ６ｂ・・・・・・連結点、６ａ’ ｙ ６ｂ’・・・・
・・連結片、８・・・・・・懸垂クランプ、９・・・・
・・導供

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 鉄塔アーム１に取付けた碍子連取付金具２に２組の
   碍子連４を逆Ｖ字状に配置すると共に、前記各碍子連４
   の下方に一体構造のヨーク金具６を線路の直角方向に回
   動自在に連結すると共に、各懸垂クランプ８をヨーク金
   具６の各連結点６ａに線路の直角方向に回動自在に連結
   し、そのヨーク金具６の碍子連４の下方との連結点６ｂ
   を、多導体９をそれぞれ把持する懸垂クランプ８との各
   連結点６ａの中心位置に配置すると共に、この碍子連４
   との連結点６ｂおよび懸垂クランプ８との各連結点６ａ
   を、線路の直角方向よりみて両得子連４間の導体９に対
   する同一垂直線りの近傍に配置し、各懸垂クランプ８に
   より多導体９を懸垂して、多導体相互の線間間隔を一定
   に保つようにしたことを特徴とする逆Ｖ吊多導体懸垂装
   置。