JPS5834256Y2 - 自動二輪車用マフラ - Google Patents
自動二輪車用マフラInfo
- Publication number
- JPS5834256Y2 JPS5834256Y2 JP4344479U JP4344479U JPS5834256Y2 JP S5834256 Y2 JPS5834256 Y2 JP S5834256Y2 JP 4344479 U JP4344479 U JP 4344479U JP 4344479 U JP4344479 U JP 4344479U JP S5834256 Y2 JPS5834256 Y2 JP S5834256Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- muffler
- diffuser pipe
- bolt
- cylindrical part
- motorcycle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Exhaust Silencers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本案は自動二輪車のマフラに関する。
自動二輪車のマフラにおいて、排気音の音色調整のため
ディフューザパイプ２を筒形マフラ本体１の後端面から
一定長さ突出させ、これを本体後端面に突設した受は筒
部３で支持し、外観上ディフューザパイプ２及び受は筒
部３の突出部分を隠すため、上記本体１の後端周縁１１
を筒状に延長させたものがある。
ディフューザパイプ２を筒形マフラ本体１の後端面から
一定長さ突出させ、これを本体後端面に突設した受は筒
部３で支持し、外観上ディフューザパイプ２及び受は筒
部３の突出部分を隠すため、上記本体１の後端周縁１１
を筒状に延長させたものがある。
ところが上記のマフラを２サイクルエンジン付の自動二
輪車に装着すると、排気に含まれている潤滑油がマフラ
本体１の延長筒部１１の内面に付着する。
輪車に装着すると、排気に含まれている潤滑油がマフラ
本体１の延長筒部１１の内面に付着する。
そしてディフューザパイプ２と受は筒部３を固着するボ
ルトを延長筒部１１の外から回すための工具挿入穴が、
その延長筒部１１の下面に開いているので、延長筒部１
１の内面を伝って下部に溜まる油は工具挿入穴から外に
出る。
ルトを延長筒部１１の外から回すための工具挿入穴が、
その延長筒部１１の下面に開いているので、延長筒部１
１の内面を伝って下部に溜まる油は工具挿入穴から外に
出る。
マフラ本体１を第３図に示すように抜上がりに取付けた
機種では、上記工具挿入穴から出た油がマフラ本体１の
下面を伝って前方に流れるのでマフラ下面が汚れて見苦
しく、又それに触れて衣服を汚すことがある。
機種では、上記工具挿入穴から出た油がマフラ本体１の
下面を伝って前方に流れるのでマフラ下面が汚れて見苦
しく、又それに触れて衣服を汚すことがある。
本案は上記の問題点を解決したマフラを提供するもので
、上記のディフューザパイプ２とその受は筒部３とを固
着するボルトとして、頭部が本体１の延長筒部１１より
外に突出する長いボルト４を用いたことを特徴とする。
、上記のディフューザパイプ２とその受は筒部３とを固
着するボルトとして、頭部が本体１の延長筒部１１より
外に突出する長いボルト４を用いたことを特徴とする。
ボルト４と、延長筒部１１に開けたボルト通し穴５との
間には僅かに間隙を設ける。
間には僅かに間隙を設ける。
実施例のボルト４はスリーブ４１をはめてねじ込み深さ
を規制しているが、段付ボルトでもよい。
を規制しているが、段付ボルトでもよい。
６はナツトである。
本案マフラは上記のように、ディフューザパイプ２と受
は筒部３との固着ボルト４が延長筒部１１より下に突出
しているので、その延長筒部１１の中に溜まる油は、ボ
ルト４を伝ってその頭部から滴となって落ちる。
は筒部３との固着ボルト４が延長筒部１１より下に突出
しているので、その延長筒部１１の中に溜まる油は、ボ
ルト４を伝ってその頭部から滴となって落ちる。
従って油によってマフラ本体１の下面が汚れることがな
い。
い。
又衣服を汚すことがないもので、２サイクル工ンジン付
自動二輪車のマフラとして効果がある。
自動二輪車のマフラとして効果がある。
第１図は本案マフラの要部の縦断側面図、第２図はその
マフラの後端面図、第３図はマフラの取付は状態を示す
側面図。 １は筒形マフラ本体、 ２はディフューザパイプ、 ３は受は筒部、 ４はボルト、 ５はボルト通し穴、 １１は延長筒部。
マフラの後端面図、第３図はマフラの取付は状態を示す
側面図。 １は筒形マフラ本体、 ２はディフューザパイプ、 ３は受は筒部、 ４はボルト、 ５はボルト通し穴、 １１は延長筒部。
Claims (1)
- 筒形マフラ本体の後端面からディフューザパイプを突出
させて受は筒部で支持し、上記本体の後端周縁を延長し
てディフューザパイプを隠した自動二輪車用マフラにお
いて、頭部がマフラ本体の延長筒部を貫いて外に突出す
る長さのボルトでディフューザパイプを受は筒部に固着
し、そのボルトを、延長筒部内に溜まる油の滴下案内部
材に兼用させた自動二輪車用マフラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4344479U JPS5834256Y2 (ja) | 1979-04-04 | 1979-04-04 | 自動二輪車用マフラ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4344479U JPS5834256Y2 (ja) | 1979-04-04 | 1979-04-04 | 自動二輪車用マフラ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55152314U JPS55152314U (ja) | 1980-11-04 |
| JPS5834256Y2 true JPS5834256Y2 (ja) | 1983-08-01 |
Family
ID=28917884
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4344479U Expired JPS5834256Y2 (ja) | 1979-04-04 | 1979-04-04 | 自動二輪車用マフラ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5834256Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-04-04 JP JP4344479U patent/JPS5834256Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55152314U (ja) | 1980-11-04 |
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