JPS5834767A - 衝撃式工具 - Google Patents
衝撃式工具Info
- Publication number
- JPS5834767A JPS5834767A JP13273981A JP13273981A JPS5834767A JP S5834767 A JPS5834767 A JP S5834767A JP 13273981 A JP13273981 A JP 13273981A JP 13273981 A JP13273981 A JP 13273981A JP S5834767 A JPS5834767 A JP S5834767A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cap
- cylinder body
- cylinder
- type
- rotor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は油圧式の衝撃式１具に関する。
従来この稙工其として、例えば第１図及び第２図示のよ
うに％７０ン）＋↑ツブａとリヤキャップ）とその中間
のシリンダ本体Ｏとから盛るシリンダ組立体内の偏心す
る油りａ内に、牛径方ｔｍｏｍ根・と前方にのびる逐ビ
ンドルｆとを有するローターを一転自在に嵌合させ、か
くて該シリンダ組立体を、エアモータその聾、で−転亭
せ今ことにより＊−一タｇを介して該スピンドルｆに間
歇的にトルクを牢する半う輪、ｑた盛９ものは細られる
が、この場命該７０ントキャップ一と蒙リヤ、キャップ
職と該シリンダ本体！、は亙に結着されて内＠０験油室
ｄを液密に作るを要し、これを行わせやべ（仝Ｗｉｙ７
やよテ、に外周のシ、ｌンダテースｈ内に順次に嵌合声
せてｉのＪ％端に施すナラ）五で締付ける式を一般とす
るもので、か−るもの工は該シリンダ組立体ケり馬に該
シリンダデースｈを備えるｆｊ１１察となって全体とし
て比較釣大蓋且大重量となり勝ちであり１］［に蒙ナツ
）１は弛みにより沖密資損い勝ちである等の不都合な伴
う。 、 、本発−はか−る不都合のない工具
を得ることを千の間約としたもの！、フ胃ントキャツプ
と、リヤキャップとその中間のシリンダ本体とから成る
シリンダ組立体内の偏心する油室内に、半径方向のｍｌ
！と前方にのびるスピンドルとを有するロータを回転自
在に収容して該スピンドルに摘撃式トルクを得るように
した式のものにおいて、該７讐ントキヤツプを該シリン
ダ本体と予め一体に形成させると共に該リヤキャップを
その尾端に嵌合してサークリップその他で抜止め式に支
承させ更にその内部に該ロータの前後の一方に位置して
端板を嵌合させると共にその外側に油圧室を形成させて
成る・ 本発明実施の１例を別紙ＷＪＷｉに付説明する。
うに％７０ン）＋↑ツブａとリヤキャップ）とその中間
のシリンダ本体Ｏとから盛るシリンダ組立体内の偏心す
る油りａ内に、牛径方ｔｍｏｍ根・と前方にのびる逐ビ
ンドルｆとを有するローターを一転自在に嵌合させ、か
くて該シリンダ組立体を、エアモータその聾、で−転亭
せ今ことにより＊−一タｇを介して該スピンドルｆに間
歇的にトルクを牢する半う輪、ｑた盛９ものは細られる
が、この場命該７０ントキャップ一と蒙リヤ、キャップ
職と該シリンダ本体！、は亙に結着されて内＠０験油室
ｄを液密に作るを要し、これを行わせやべ（仝Ｗｉｙ７
やよテ、に外周のシ、ｌンダテースｈ内に順次に嵌合声
せてｉのＪ％端に施すナラ）五で締付ける式を一般とす
るもので、か−るもの工は該シリンダ組立体ケり馬に該
シリンダデースｈを備えるｆｊ１１察となって全体とし
て比較釣大蓋且大重量となり勝ちであり１］［に蒙ナツ
）１は弛みにより沖密資損い勝ちである等の不都合な伴
う。 、 、本発−はか−る不都合のない工具
を得ることを千の間約としたもの！、フ胃ントキャツプ
と、リヤキャップとその中間のシリンダ本体とから成る
シリンダ組立体内の偏心する油室内に、半径方向のｍｌ
！と前方にのびるスピンドルとを有するロータを回転自
在に収容して該スピンドルに摘撃式トルクを得るように
した式のものにおいて、該７讐ントキヤツプを該シリン
ダ本体と予め一体に形成させると共に該リヤキャップを
その尾端に嵌合してサークリップその他で抜止め式に支
承させ更にその内部に該ロータの前後の一方に位置して
端板を嵌合させると共にその外側に油圧室を形成させて
成る・ 本発明実施の１例を別紙ＷＪＷｉに付説明する。
第Ｓ図、及び第４図はその１例を示すもので、（１）は
シリンダ本体を示し、該本体（１）は前方のフロント中
ヤツプ（２）と後方のりャキャップ（３ンと組合されて
シリンダ組立体を作ると共にその内部の偏心するｍ １
ｍ（４）内には半径方向の羽根（５）と前方にのびるス
ピンドル（６）とを有するロータ（７１を一転自在に収
容する。
シリンダ本体を示し、該本体（１）は前方のフロント中
ヤツプ（２）と後方のりャキャップ（３ンと組合されて
シリンダ組立体を作ると共にその内部の偏心するｍ １
ｍ（４）内には半径方向の羽根（５）と前方にのびるス
ピンドル（６）とを有するロータ（７１を一転自在に収
容する。
以上は従来のものと特に異らないが、本発明によれば該
７ＷンＦキヤツプ（２）を該シリンダ本体（１）と予め
一体に形成させると共に該リヤキャップ（３）を千の罵
層に嵌合してサークリップ（８）その他で抜は止め式に
支承させ、更にその内部に該田−タ（７３の前後に一方
〜例えば前方に位置して端板（９）を嵌合させると共に
その外側、即ち前方に餉ｆ、ｓ−を形成させる。尚リヤ
キャップ（３）とシリンダ本体（１）とはこれらを挿通
するビンａυで互に闘り止めされると共に前方の端板（
９）はその前方の７ｗントキャップ脣にビンα４でばり
止めされるようにした・図面でＩはトルク調整用の螺子
Ｓ軸は外周のカバ、住９は図示しないエアモータの排気
孔％鱒はりャキャップ（３）の中心から後方にのびる駆
動軸、ａ？）は前方の油圧室ａＱ内に存して前方の端板
（９）を後方に押圧するウェープヲツシャ管示す・ 骨の作動を説明するにシリンダ組立体に駆動軸−を舟し
てエア毫−夕その他による駆動を与えると會は油量（場
内のＩＩ Ｉｆ！ （５）の両外側に油の封じ込みを生
じ、冒−＃ （７３＋１介してスピンドル（６）に監事
）Ａ／りか得られるもので−この点は従来のものと特に
異ることなく、か−る作動に際し油ｌｒ （４）内の圧
油は１１１！０− ＃ （７７とソノＩＩｊ側）１１＆
（９）との間に多少とも存する一間内を介してその前側
の油圧重重・内に導かれて該端板（９）を後方に押圧し
、かくて＠ｕ−タ（））の各端面に密着による良好な液
密が得られる。
７ＷンＦキヤツプ（２）を該シリンダ本体（１）と予め
一体に形成させると共に該リヤキャップ（３）を千の罵
層に嵌合してサークリップ（８）その他で抜は止め式に
支承させ、更にその内部に該田−タ（７３の前後に一方
〜例えば前方に位置して端板（９）を嵌合させると共に
その外側、即ち前方に餉ｆ、ｓ−を形成させる。尚リヤ
キャップ（３）とシリンダ本体（１）とはこれらを挿通
するビンａυで互に闘り止めされると共に前方の端板（
９）はその前方の７ｗントキャップ脣にビンα４でばり
止めされるようにした・図面でＩはトルク調整用の螺子
Ｓ軸は外周のカバ、住９は図示しないエアモータの排気
孔％鱒はりャキャップ（３）の中心から後方にのびる駆
動軸、ａ？）は前方の油圧室ａＱ内に存して前方の端板
（９）を後方に押圧するウェープヲツシャ管示す・ 骨の作動を説明するにシリンダ組立体に駆動軸−を舟し
てエア毫−夕その他による駆動を与えると會は油量（場
内のＩＩ Ｉｆ！ （５）の両外側に油の封じ込みを生
じ、冒−＃ （７３＋１介してスピンドル（６）に監事
）Ａ／りか得られるもので−この点は従来のものと特に
異ることなく、か−る作動に際し油ｌｒ （４）内の圧
油は１１１！０− ＃ （７７とソノＩＩｊ側）１１＆
（９）との間に多少とも存する一間内を介してその前側
の油圧重重・内に導かれて該端板（９）を後方に押圧し
、かくて＠ｕ−タ（））の各端面に密着による良好な液
密が得られる。
このように本発明によるときは７ｗン）中ヤップをシリ
ンダ本体と予め一体にＪＩｔＥさせると共にこれにリヤ
キャップを嵌合させ、更にその内部の両端部管液密とす
るもので、前記した従来のものにおける外周のシリンダ
テースを省略して全体を小蓋且軽量とすることが出来、
更に各端部の液物はロータの前後の一方の端板とその外
側の油圧室とで得られて該端板を前後１対に配設する式
のものに比し部品点数を減少して製作を簡単且廉価にす
る噂の効果を有する。
ンダ本体と予め一体にＪＩｔＥさせると共にこれにリヤ
キャップを嵌合させ、更にその内部の両端部管液密とす
るもので、前記した従来のものにおける外周のシリンダ
テースを省略して全体を小蓋且軽量とすることが出来、
更に各端部の液物はロータの前後の一方の端板とその外
側の油圧室とで得られて該端板を前後１対に配設する式
のものに比し部品点数を減少して製作を簡単且廉価にす
る噂の効果を有する。
第１図は従来例の截断側面図、第２図はその截断正［１
％＠Ｓ図は本発明装置の１例の截断側面図、第４図はそ
のＷ−Ｗ線截断面図である・（重）・・・シリンダ本体
（２）・・・フロントキャップ（３）−・・リヤキ
ャップ （４）−・・鹸 腐（５）・・・羽 根
（６）・・・スピンドル（７）−・・四−タ
（８）−・・サークリップ（９）・・・端
板 （１（１・・・油圧富時許出願人 本田技
研工業株式会社 第２図 第４図
％＠Ｓ図は本発明装置の１例の截断側面図、第４図はそ
のＷ−Ｗ線截断面図である・（重）・・・シリンダ本体
（２）・・・フロントキャップ（３）−・・リヤキ
ャップ （４）−・・鹸 腐（５）・・・羽 根
（６）・・・スピンドル（７）−・・四−タ
（８）−・・サークリップ（９）・・・端
板 （１（１・・・油圧富時許出願人 本田技
研工業株式会社 第２図 第４図
Claims (1)
- フロントキャツ、ブと６、リヤキャップとその中間のシ
リンダ本体とから成るシリンダ組１立体内の偏心する油
室内に、半径方向の羽根と前方にのびるスピンドルとを
有するロータを回転自在に収容して該、スフビン１．４
ドルに衝撃式トククユを得るようにした式−のものにお
いて、該７０ンＦキヤツプを該シリンダ本体と予め一体
に形成させると共に該リヤキャップをその尾端に嵌合し
てす一クリップその他で抜止め式に支承させ更にその内
部に該ロータの前後の一方に位置して端板を嵌合させる
と共にその外側に油圧室を形成させて成る衝撃式１具
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13273981A JPS6040355B2 (ja) | 1981-08-26 | 1981-08-26 | 衝撃式工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13273981A JPS6040355B2 (ja) | 1981-08-26 | 1981-08-26 | 衝撃式工具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5834767A true JPS5834767A (ja) | 1983-03-01 |
| JPS6040355B2 JPS6040355B2 (ja) | 1985-09-10 |
Family
ID=15088457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13273981A Expired JPS6040355B2 (ja) | 1981-08-26 | 1981-08-26 | 衝撃式工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6040355B2 (ja) |
-
1981
- 1981-08-26 JP JP13273981A patent/JPS6040355B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6040355B2 (ja) | 1985-09-10 |
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