JPS5837680Y2 - レ−ル式製図機械におけるワイヤ張力付加機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、図板上端縁に沿って固定配設した横レールに
対し、縦レールを摺動自在に連結配設するとともに、こ
の縦レールに対し、ヘッド部が摺動自在となるように連
結配設し、これによって上記ヘッド部に取り付けた縦ス
ケールと横スケールとを図板上の任意の位置に移動でき
るようにした、いわゆるトラックタイプ製図機械と呼ば
れるレール式の製図機械に関するものであり、特に上記
縦レールに対し上記ヘッド部を平滑に移動自在となるよ
うにするために上記縦レール内に組込み配設された移動
機構におけるワイヤに適正な張力を付与する機構に関す
るものである。

一般に、トラックタイプ製図機械は、第１図に示すよう
に、図板１の上端縁１ａに沿って横レール３を図示しな
い万力等の固定手段を介して固於配設するとともに、こ
の横レール３内に横レール長さ方向（同図中左右方向）
に移動自在となるように内蔵した図示しない横キャリッ
ジに縦レール２の図中上端附近を連結し、縦レール２が
図板１上で横レール３に対し直角方向に延在し且つ図中
左右方向に移動自在となるように配設されている。

また、上記縦レール２に対しては、このレール２内に同
図中上下方向に移動自在となるように配設した図示しな
い縦キャリッジにリンク機構４０等を介してヘッド部４
を連結し、これによって、ヘッド部４は図板１上に於い
て縦レール２に沿って図中上下方向に、さらに縦レール
２とともに横レール３に沿って図中左右方向に移動自在
となり、ヘッド部４に備えた縦スケール４ａ及び横スケ
ール４ｂを図板１上の任意の位置に移動させて設置でき
るようになっている。

そして、上記ヘッド部４の円滑軽快な移動を実現するた
めに、上記縦レール２内に於ける上記縦キャリッジ（ま
たは上記横レール３内における横キャリッジ）は第２図
に示すような配設構造をもって組込まれている。

すなわち、この第２図は縦レール２（または横し−ル３
）内に於ける縦キャリッジ７（または横キャリッジ８）
の配設状態を略示的に示す側面図である。

同図から明らかなように、縦キャリッジ７は縦レール２
内に形成したガイドレール面（図示せず）に転接する移
動ローラ７ ａ 、７ ｂを軸支しており、縦レール２
に沿って縦レール長さ方向に移動自在となっている。

また、この縦キャリッジ７は、ワイヤ９，９′が取付け
られ、ワイヤ９，９′は、縦レール２の両端附近に軸支
されたワイヤローラ５，５′のまわりに懸は廻され、さ
らにバランスウェイト６を結合している。

これにより、上記縦キャリッジ７とバランスウェイト６
を中途部に連結したワイヤ９，９′はループ状を威し、
且つ縦キャリッジ７とバランスウェイト６とは各ワイヤ
ローラ５，５′間の一側と他側においてツルベ状の相対
関係に置かれ、縦キャリッジ７の円滑軽快な移動、しい
てはこの縦キャリッジ７に取り付けられたヘッド部４の
円滑軽快な移動を実現でき得るようになっている。

ところで、このような軽快な動きを実現するためには、
上記ワイヤ９゜９′が各ワイヤローラ５，５′間に十分
な張力を付与された緊張状態で懸は廻されていることが
必要である。

そこで、従来のこの種製図機械に於いて、上記ワイヤ９
，９′に十分な張力を付加できるようにするための一つ
の例として、第３図に示すような機構が適用されている
。

この第３図は従来例を説明するために縦レール２の一端
附近を裏面側から見た状態を示す一部切欠き斜視図であ
る。

すなわち、第３図のものは、前記第２図において説明し
た各ワイヤローラ５，５′のうちの少なくとも一方のロ
ーラ５を、縦レール２の一端附近に軸支するのに、該ロ
ーラ５のローラ支軸１５の両端に平板部１５ ａ 、１
５ ｂを一体形成するとともに、これら各平板部１５
ａ 、１５ ｂには後述するビス等の固定具挿通用の長
孔１６ ａ 、１６ ｂをそれぞれ開設しておく。

なお、上記長孔の延在方向は縦レール２の長さ方向であ
る。

さらに、縦レール２の一端附近には、この例の場合縦レ
ール２をキャリッジ内蔵レール部とバランスウェイト内
蔵レール部の二部分を上下二段に固設するための仕切壁
１４の一端縁より切欠き形成した切欠部１４ａと、この
切欠部１４ ａの図中左右両側に開設された雌ネジ穴１
７ａ、１７ｂが配設されている。

これにより、ワイヤ９を予め懸回した一方のワイヤロー
ラ５を上記切欠部１４ ａ内に位置させ、上記各長孔１
６ ａ 、１６ ｂを各雌ネジ穴１７ ａ 、１７ ｂ
に適合させて、ビス１８．１８を長孔内を挿通させて雌
ネジ穴１７ ａ 、１７ ｂに螺着固定し、その際ワイ
ヤローラ５を第３図中矢印穴方向（縦レールの長さ方向
）に移動させることにより好ましい軸支位置に固定する
ことによりワイヤ９の張力を一分付加できるようにした
ものである。

したがって、上述の如き従来例のものでは、ローラ軸１
５と縦レール２間を連結固定するためにネジ止め工程が
必要であり、しかもこのネジ止めの際、ワイヤ９に十分
な張力を付与するために、ローラ５とともにローラ軸１
５を第３図中矢印穴方向に十分引張るために治具等を使
用する必要がある等、組付けから固定に至る作業が繁雑
であるとともに手間もかかり、製造能率をダウンさせる
原因ともなりコストアップにつながるという欠点があっ
た。

また、ワイヤローラ５はローラ軸１５の第３図中左右両
端位置において固定されるものであるため、これらの固
定位置がずれるとワイヤローラ５の設置状態がゆがみ、
該ローラ５とワイヤ９間に不必要な摩擦が生じたりして
円滑なローラの回転やワイヤ９の移動を阻害するという
欠点もあった。

そこで、本考案は上述のような従来の欠点を解決し、極
めて簡単な組付操作によりワイヤに十分な張力を付与す
ることができ、またローラの軸支位置のズレ等の発生を
十分回避でき、また補修時等に分解する作業も極めて簡
単に行ない得るようにしようとするものである。

本考案は上記目的を達成するために横レール又は縦レー
ル内に配装されたキャリッジとバランスウェイトとの間
を連結するワイヤを上記レールの両端附近に配設される
ローラホルダに軸支された一対のワイヤローラに巻装し
て張り渡すようにしたレール式製図機械において、上記
レールの少なくとも一端側に配設されるローラホルダに
上記レールの一端部と嵌脱自在な嵌合部を設けるととも
に、複数のローラ軸保持部を上記レールの長手方向に分
散配置し、且つこれ等各ローラ軸保持部のうちの隣接す
る保持部間にローラ軸移動用ガイド部を設けてなり、上
記各ローラ軸保持部のうち最も上記レールの他端側に位
置するものを上記ワイヤが無緊張状態となるように上記
ローラ軸を保持する仮係止部とし、他を上記ワイヤが緊
張状態となるように上記ローラ軸を保持する主係止部と
したことを特徴とするものである。

以下、本考案の詳細を図面に示す一実施例について説明
する。

第４図はワイヤローラを受はレールに装着するためのロ
ーラホルダの一例を示す斜視図であり、第５図は第４図
のホルダを使ってローラをレールに固定した状態の一部
縦断側面図である。

この例の場合、ローラホルダ２１は金属板を平面形状が
コ字形になるように折曲して、中途連結部２２ ａの一
側方、すなわち図示の例では右側方に両側片２２ｂ、２
２Ｃが略平行して延在するように形成されている。

そして、上記各両側片２２ ｂ 、２２ ｃには先端側
下方附近より基端側上方に向い徐々に傾斜するローラ軸
係止穴２４ ａ 、２４ ｂが長孔状に穿設され、これ
ら各係止穴２４ ａ 、２４ ｂの上端縁部２９ ａ
、２９ ｂ附近は稍々前方よりにせり曲っている。

これにより、このせり曲った部分はワイヤに張力を付与
するときの主係止部となるローラ軸保持部３０ ａ 、
３０ ｂを構成するようになっている。

さらに、各両側片２２ ｂ 、２２ Ｃには先端縁から
中途部に亙り、前記保持部３０ ａ 、３０ ｂに向う
水平方向に切欠いた嵌合孔２８ ａ 、２８ ｂが切込
み形成されている。

これら嵌合孔２８ ａ 、２８ ｂはホルダ２１と後述
する縦レールの仕切壁１４との相対嵌合係止部となる。

さらに、本実施例では、ホルダ２１の前記中途連結部２
２ ａは、後述するワイヤローラ変位操作を指先で容易
に行ない得るようにするため狭幅に形成されホルダ２１
の背部側である該連結部２２ Ｈの上下の空隙部より容
易に指先を挿入してワイヤローラ２０を張力無付与位置
である上記ローラ軸係止穴２４ ａ 、２４ ｂの下端
側ローラ軸保持部３１ ａ３１ｂ（仮係止部）−張力付
与位置である前記ローラ軸係止穴２４ ａ 、２４ ｂ
の上端側ローラ軸保持部３０ａ、３０ｂ（主係止部）−
間の移動操作を容易に行ない得るようになっている。

そこで、このホルダ２１には、ワイヤローラ２０のロー
ラ軸両端部２３ ａ 、２３ ｂを前記係止穴２４ａ。

２４ ｂに挿入し組付ける。

なお、ワイヤローラ２０には予めワイヤ９を懸回してお
く。

そして、このときワイヤローラ２０は上記係止穴２４
ａ 、２４ ｂの傾斜とワイヤローラ２０の自重により
該穴２４ ａ 、２４ ｂの下端側ローラ軸保持部３１
ａ 、３１ ａに占位するように保安される。

そこで、上記ホルダ２１の嵌合孔２８ ａ 、２８ ｂ
を縦レール２の仕切壁１４の端縁１４ａ（第３図参照）
と対峙させ嵌合係止させるとワイヤローラ２０を組付け
たホルダ２１は縦レール２と一体に組付けられる。

この状態においては、ワイヤローラ２０は第５図中二点
鎖線で示す位置にあり、ワイヤ９には十分な張力が付与
されず、たるんだままの状態である。

そこで、前述したようにホルダ２１の背部側、すなわち
第５図中左方より指を挿入してワイヤローラ２０をロー
ラ軸係止穴２４ ａ 、２４ ｂの彎曲上面３２（ロー
ラ軸移動用ガイド部）に沿って同図中上方へ持ち上げる
ように移動させる。

すると、ワイヤローラ２０のローラ軸２３位置は第５図
中距離１２分だけ左方に移動し、すなわちワイヤ９を左
方に引っ張って適正な張力を付与することになる。

そしてローラ軸２３が上記係止穴２４ ａ 、２４ ｂ
の上端縁２９ ａ 、２９ ｂまで移動させたところで
指をローラ２０から離すと該ローラには前記ワイヤ９の
反力が加わり、ローラ軸２３は、第５図中右方に稍々反
り返すように折曲形成された上端側ローラ軸保持部３０
ａ 、３０ ｂ内に収容保持され、ワイヤ９も十分な
張力を付与された状態に張設されることになる。

そして、ホルダ２１と縦レール２間に於いても上記ロー
ラ２０を介してワイヤ９の反力が嵌合方向に働き、ホル
ダ２１はしっかりと縦レール２に組付けられることにな
る。

また、組付は状態にある第５図の状態から、補修、点検
等のために分解等するときには、第５図中実線で示すワ
イヤローラ２０をワイヤ９の反力に抗して図中左方且つ
下方へ押し下げると、なお、第４図及び第５図に示す実
施例のようにローラ軸係止穴２４ａ、２４ｂ（７）Ｄ−
ラ軸保持部３０ ａ 、３０ ｂに連らなる図中左側が
なだらかな曲率のときは、実際の操作時にローラ２０は
下方に押し下げるだけでローラ２０は再度第５図中二点
鎖線で示す位置まで移動し、容易にワイヤローラ２０や
ホルダ２１の交換等を行なうことができる。

次に、第６図は上記第４図及び第５図に示した実施例と
異なる他の実施例を示すものである。

この実施例の場合、上記実施例と異なリワイヤローラ２
０の主係止部となるローラ軸保持部４２゜４２′を多段
階状に設け、互に異なる複数種類の張力付与位置を選定
できるようにしたものである。

すなわち、この第６図の例のもので゛は、ホルダ４０の
各ローラ軸係止穴４１，４１’の各側壁、すなわち第６
図中各右側壁にはローラ軸保持部４２ ａ 、４２ ｂ
、４２Ｃ９４３及び４２ ａ ’、４２ ｂ ’、４
２ Ｃ’、４３’を形成するための切込み四部が４個所
ずつ隔設形成されている。

そして、これら各保持部４２ ａ 、４２ ｂ 、４２
Ｃ，４３及び４２ ａ ’、４２ ｂ ’、４２ Ｃ
’、４３’はローラ軸係止穴４１．４１’の後上方への
反り上り傾斜に沿って保持部４３．４３’、次イｒ４２
ａ 、４２ ａ’、次イテ４２ ｂ 、４２ ｂ’、
さらに４２ Ｃ，４２Ｃ’という順序で順次配設位置が
後方への異なる位置となっている。

上記最下方位置のローラ軸保持部４３．４３’はワイヤ
張力無付与位置（前記第４図における３１ａ、３１ｂと
同じ）にあり、本実施例において仮係止部として機能す
る。

また、上記第２０−ラ軸保持部４２ ａ 、４２ ａ’
、第３０−ラ軸保持部４２ ｂ 、４２ ｂ’、及び第
４０−ラ軸保持部４２ Ｃ，４２Ｃ’は本実施例におい
て各々主係止部として機能する。

上記各ローラ軸保持部４３．４３’、４２ ａ 、４２
ａ ’、４２ｂ 、４２ ｂ’、４２ Ｃ，４２Ｃ’
は順次配設位置が後方へ異なるため第３さらに第４のロ
ーラ軸保持部４２ｂ。

４２ ｂ ’、４２ Ｃ，４２Ｃ’となるにしたがって
順次より一層大きなワイヤ張力を付与するようになって
いる。

したがって、ローラ軸２３をそれ等いずれかのローラ軸
保持部４２ ａ 、４２ ａ’又は４２ ｂ 、４２
ｂ’又は４２ Ｃ，４２Ｃ’に選択的に係合させること
によりワイヤ張力を任意の値に設定することができる。

また、上記各ローラ軸保持部４３．４３’、４２ ａ
、４２ａ’、４２ ｂ 、４２ ｂ’、４２ Ｃ，４２
Ｃ’は各々ローラ軸係止穴４１，４１’に切込み形成さ
れており、これ等係止穴４１．４１’周部がローラ軸移
動用ガイド部として機能する。

したがってローラ軸２３の移動は上記係止穴４１．４１
’の周部に沿ってなされる。

なお、その他の構造は前記第４図の例のものと同様であ
り同一部材には同一符号を附しである。

上記構成にかかる本考案によると、レール式製図機械に
おける横レール及び縦レールの両端縁にワイヤローラを
簡単な操作によって取付けることができる。

また、ワイヤローラの取付後のワイヤ張力調整も治具等
を使用せずに簡単に行なうことができるので組付コスト
の低減が可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は一般のレール式製図機械の概要を示す図、第２
図は、横レール及び縦レールの内部に配装されているバ
ランスウェイト及び縦キャリッジ（又は横キャリッジ）
の連結状態を示す側面図、第３図は従来の縦レールのワ
イヤ張力調整機構を示す一部切欠斜視図、第４図は本考
案の一実施例に係るホルダーの斜視図、第５図は本考案
の一実施例を示す側断面図、第６図は本考案の他の実施
例に係るホルダーの斜視図である。 ２・・・・・・縦レール、３・・・・・・横レール、５
．５’、２０・・・・・・ワイヤローラ、６・・・・・
・バランスウェイト、７・・・・・・縦キャリッジ、８
・・・・・・横キャリッジ、９．９’・・・・・・ワイ
ヤ、１５゜２３・・・・・・ローラ軸、２１，４０・・
・・・・ホルダー、３０ ａ 、３０ ｂ 。 ３１ ａ 、３１ ｂ 、４２．４２’−・−・Ｄ−ラ
軸保持部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 横レール又は縦レール内に配装されたキャリッジとバラ
   ンスウェイトとの間を連結するワイヤを上記レールの両
   端附近に配設されるローラホルダに軸支された一対のワ
   イヤローラに巻装して張り渡すようにしたレール式製図
   機械において、上記レールの少なくとも一端側に配設さ
   れるローラホルダに上記レールの一端部と嵌脱自在な嵌
   合部を設けるとともに、複数のローラ軸保持部を上記レ
   ールの長手方向に分散配置し、且つこれ等各ローラ軸保
   持部のうちの隣接する保持部間にローラ軸移動用ガイド
   部を設けてなり、上記各ローラ軸保持部のうち最も上記
   レールの他端側に位置するものを上記ワイヤが無緊張状
   態となるように上記ローラ軸を保持する仮係止部とし、
   他を上記ワイヤが緊張状態となるように上記ローラ軸を
   保持する主係止部としたことを特徴とするレール式製図
   機械におけるワイヤ張力付加機構。