JPS583893Y2 - パワ−シヨベルトラツクのバケツト取付装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はパワーショベルトラックのパケット取付装置に
関するものである。

従来パワーショベルトラックに装着されるパケット（バ
ックホーバケット、フェイスバスケットを含む）及びそ
の化アタッチメンＩ・は、パケットシリンダにより揺動
させるためブーム先端部に支軸で直接取付けられている
。

従って、パケット交換するには支軸を抜いてパケットを
交換し２ければならなかった。

またパケット交換作業には多人数が必要であり、長時間
を要していた。

さらに交換に供するために保管しであるパケットのボス
部に錆が発生すると云った保守上の問題があった。

本考案は上記従来の欠点を除去してパケット交換作業を
容易にし、作業時間を短縮し得るパケット取付装置の提
供を目的とする。

以下本考案の実施例を第１．２．３図に基いて説明する
と、パワーショベルトラックＡの竪軸層りに旋回可能な
ブーム１の先端部にパケット２の矩形状取付板３が設け
られ、該取付板の上下部の背面３ａ、３ｂ及び−側部の
背面３Ｃが夫々先下り傾斜面に形成され、前記パケット
２の背板２ａの背面には、前記傾斜状の上下部の背面３
ａ 、３ ｂ及び−側部の背面３Ｃに嵌脱自在に嵌合
するためのガイド４が突設され、該ガイドは、その−側
部に前記取付板３を差込むための開口５を有せしめられ
、前記取付板３に対するパケット２の抜止手段６が設け
られているものである。

そして前記ブーム１の先端部はスティック７により構成
され、前記取付板３は、その背面に突設されたブラケッ
ト８を介して、支軸９によりスティック７の先端部に枢
着されている。

Ｂはスティック７に対しパケット２を揺動させる機構、
１０はこの機構により取付板３を揺動させるためのパケ
ットシリンダである。

また前記抜止手段６を構成する抜止杆、例えば抜止ポル
）６ａの嵌入用に、前記取付板３の突出部３ｄに孔６Ｃ
が設けられている。

前記抜止ボルト６ａは支持板６ｂに螺嵌され、該支持板
は背板２ａに固着されている。

また前記ガイド４は上下一対のガイド片４ ａ 、４
ｂからなっている。

なお、第３図に示されるパワーショベルトラックは、走
行輪１１、キャブ１２．ブーム１が設けられた車両本体
１３と、旋回盤（図示せず）を有する台板１４とから構
成されている。

そして前記走行輪１１は地面に対して離間・着地可能に
されると共に前記台板１４は前記走行輪１１の昇降動作
に関係的に地面に対し着地・離間可能にされ、走行時に
は走行輪１１を着地させ、台板１４を引揚げ、荷役時に
は走行輪１１を引揚げ、台板１４を着地させ得るよう構
成されている。

また車両本体１３は、車両の竪軸周りに旋回盤を介して
台板１４に旋回可能に支持されている。

次に作用を説明する。

荷役作業においてパケット交換は、第３図に示す如く台
板１４を着地させ、車両本体１３と共にブーム１を旋回
させ、その旋回力でパケット２を取付は取外しする。

まず取付けは、取付けようとするパケット２を上向きに
して地面に置き、車両本体１３を旋回しながらブーム１
、スティック７を操作して取付板３をパケット２のガイ
ド開口５に接近させ、さらに微操作してブーム１の旋回
力で取付板３を開口５に差込みガイド４に嵌入する。

嵌入後に抜止用ポル）６ａを取付板の突出部３ｄに嵌入
しパケット２を取付板３に抜止する。

つぎにパケット２を取外すには、上記と逆の順序で行な
う。

即ち、ブーム１を下降してパケット２を地面に降す。

そして抜止ポル１−６ａを取付板の突出部３ｄから脱出
させ、ブーム１を旋回してその旋回力で取付板３をガイ
ド４から引抜きパケット２の取外しを行なう。

以上の説明で明らかな通り、本考案は、旋回可能なブー
ムの先端部にパケット用取付板が設けられ、該取付板の
上下部の背面３ａ、３ｂ及び−側部の背面３Ｃが夫々光
子り傾斜面に形成され、前記パケット２の背板２ａの背
面には、前記傾斜状の上下部の背面３ ａ 、３ ｂ及
び−側部の背面３Ｃに嵌脱自在に嵌合するためのガイド
４が突設され、該ガイドは、その−側部に前記取付板３
を差込むための開口５を有せしめられているものである
。

従って本考案によると、ブームの旋回力を充分に利用し
てパケットの取付は取外しできるので、パケットの交換
時間の短縮及び作業人員の減少が可能であり（オペレー
ター１人で交換作業ができる）、またパケットをブーム
先端部に枢着するための支軸用ブラケットは、ブーム側
に設けられたパケット側には設けてないので、従来の如
くパケット保管中に支軸用ブラケットに錆の発生する恐
れがなく（本考案では取付板は常時車両に取付けられて
いるため支軸用ブラケットに発錆の恐れはない）、また
パケットの構造が簡単となり、さらにパケット側ガイド
は取付板の上下部背面及び−側部背面に上下左右方向で
強固に支持されるので、パケットの相異（バックホーバ
ケット、フェイスパケット）による力の方向が変っても
強度的にも無理がないと云った優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は側面図、
第２図は背面図、第３図はパワーショベルトラックにお
けるパケット取付作業状態平面図である。 １：ブーム、２：パケット、３：取付板、３ａ、３ｂ、
３Ｃ：上部、下部、−側部の背面、４ニガイド、４ ａ
、４ｂニガイド片、５：開口、６：抜止手段、６ａ：
抜止ボルト、７：スティック、１１：走行輪、１２：キ
ャブ、１３：車両本体、１４：台板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両の竪軸層りに旋回可能なブーム１の先端部にパケッ
   ト２用取付板３が設けられ、該矩形状取付板の上下部の
   背面３ ａ 、３ ｂ及び−側部の背面３Ｃが夫々先下
   り傾斜面に形成され、前記パケット２の背板２ａの背面
   には、前記傾斜状の上下部の背面３ａ、３ｂ及び−側部
   の背面３Ｃに嵌脱自在に嵌合するためのガイド４が突設
   され、該ガイドは、その−側部に前記取付板３を差込む
   ための開口５を有せしめられ、前記取付板３に対するパ
   ケット２の抜止手段６が設けられ、該抜止手段は、パケ
   ット背板２ａに固定された支持板６ｂと、該支持板と取
   付板３の一部とに着脱自在に固定された抜止杆とから構
   成されていることを特徴とするパワーショベルトラック
   のパケット取付装置。