JPS5843830A - 自動車の座席調節装置用位置決め装置 - Google Patents
自動車の座席調節装置用位置決め装置Info
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- JPS5843830A JPS5843830A JP57142227A JP14222782A JPS5843830A JP S5843830 A JPS5843830 A JP S5843830A JP 57142227 A JP57142227 A JP 57142227A JP 14222782 A JP14222782 A JP 14222782A JP S5843830 A JPS5843830 A JP S5843830A
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- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 4
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B9/00—Safety arrangements
- G05B9/02—Safety arrangements electric
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
- B60N2/0244—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits
- B60N2/0248—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits with memory of positions
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動車の座席調節装置用位置決め装置に係り
、特に詳細には制御回路により座席の背もたれの傾斜及
び座席の位置を目標位置に移動させることのできる自動
車の座席調節装置用位置決め装置に関する。
、特に詳細には制御回路により座席の背もたれの傾斜及
び座席の位置を目標位置に移動させることのできる自動
車の座席調節装置用位置決め装置に関する。
従来から、このような装置がドイツ特許公開公報第27
34264号あるいはドイツ特許公開公報第28188
06号に記載されており、同装置では自動車の座席の種
々の変位移動、特に座席の背もたれの傾斜及び座席の位
置の変位がサーボモーターによシ行われている。その場
合、制御回路場合、サーボモーターを遮断するようにし
ている。
34264号あるいはドイツ特許公開公報第28188
06号に記載されており、同装置では自動車の座席の種
々の変位移動、特に座席の背もたれの傾斜及び座席の位
置の変位がサーボモーターによシ行われている。その場
合、制御回路場合、サーボモーターを遮断するようにし
ている。
その場合、ある現在位置から制御に入ったり、あるいは
所定の目標位置へ制御を行ったりする場合が考えられ、
その場合、自動車の後部の座席がもち上げられたりある
いは押しつぶされたりする危険が発生する。特に横たえ
た位置に移動させたり。
所定の目標位置へ制御を行ったりする場合が考えられ、
その場合、自動車の後部の座席がもち上げられたりある
いは押しつぶされたりする危険が発生する。特に横たえ
た位置に移動させたり。
あるいは横たえた位置から起き上げさせる場合にこのよ
うな問題が発生する。
うな問題が発生する。
従って本発明はこのような従来の欠点を除去するもので
、座席の移動を確実にし、座席が横たわった位置にある
いは横たわった位置から移動する場合でも危険の発生す
ることのない、自動車の座席調節装置用位置決め装置を
提供することを目的とする。
、座席の移動を確実にし、座席が横たわった位置にある
いは横たわった位置から移動する場合でも危険の発生す
ることのない、自動車の座席調節装置用位置決め装置を
提供することを目的とする。
本発明によればこの目的を達成するために座席の背もた
れを下方に移動させる信号ならびに自動車の座席を前方
に移動させる信号が同時に存在し。
れを下方に移動させる信号ならびに自動車の座席を前方
に移動させる信号が同時に存在し。
かつ背もたれの傾斜角が所定の値よシも小さい場合には
、傾斜を調節する調−装置の移動を遮断するようにした
。また本発明、←よれば、背もたれを上方に移動させる
信号が存門し、かつ同時に背もたれの傾斜が所定の値よ
りも小さくなった時に座席の位置を移動させる調節装置
の移動を遮断するようにした。
、傾斜を調節する調−装置の移動を遮断するようにした
。また本発明、←よれば、背もたれを上方に移動させる
信号が存門し、かつ同時に背もたれの傾斜が所定の値よ
りも小さくなった時に座席の位置を移動させる調節装置
の移動を遮断するようにした。
このようにして本発明によれば遮断回路を設けることに
よつ勺、二つの調節装置が同時に横たわった位置へある
いは横たわった位置から移動するのを防止することがで
き、自動車の後部座席かも゛ち上けられたりあるいは押
しつぶしたりする危険をガくすことかできる。
よつ勺、二つの調節装置が同時に横たわった位置へある
いは横たわった位置から移動するのを防止することがで
き、自動車の後部座席かも゛ち上けられたりあるいは押
しつぶしたりする危険をガくすことかできる。
以下1図面に示す実施例に基づき、本発明の詳細な説明
する。
する。
図において電源の正の極に接続された端子10は、キー
スイッチとして構成された位置決めスイッチ11.12
を介して、メモリー及び命令モジュール13の2つの入
力端子に接続されており、さらにこの端子10はメモリ
ースイッチ14を介してメモリー及び命令モジュール1
3にも接続される。このメモリニ及び命令モジュール1
3により、制御装置xsli目標値と変位命令が与えら
れ為゛・。
スイッチとして構成された位置決めスイッチ11.12
を介して、メモリー及び命令モジュール13の2つの入
力端子に接続されており、さらにこの端子10はメモリ
ースイッチ14を介してメモリー及び命令モジュール1
3にも接続される。このメモリニ及び命令モジュール1
3により、制御装置xsli目標値と変位命令が与えら
れ為゛・。
る。この制御装置15により、2つの制御最終段16.
17を介してサーボモーター18.19として構成され
た調節装置が作動される。この場合サーボモーター18
は自動車の座席21の背もたれ20の傾斜を変位させる
働きをし、−万サーボモーター19は、座席21の前後
方向を調節する働きをする。座席と背もたれの現在位置
は、2つのポテンショ−メーター22.23により、検
出され制御装置15に入力される。
17を介してサーボモーター18.19として構成され
た調節装置が作動される。この場合サーボモーター18
は自動車の座席21の背もたれ20の傾斜を変位させる
働きをし、−万サーボモーター19は、座席21の前後
方向を調節する働きをする。座席と背もたれの現在位置
は、2つのポテンショ−メーター22.23により、検
出され制御装置15に入力される。
上述の装置の個々の部材は知られており(例えば冒頭に
述ゴた公報参照)、その場合メモリー及び命令モジュー
ル13ならびに制御装置15はもちろん、個別の回路と
するか、あるいはマイクロコンピュータ−として構成す
ることができる。
述ゴた公報参照)、その場合メモリー及び命令モジュー
ル13ならびに制御装置15はもちろん、個別の回路と
するか、あるいはマイクロコンピュータ−として構成す
ることができる。
また、座席の背もたれの傾斜角の親在値は、それぞれア
ンドゲート25.26のそれぞれ一つの端子に入力され
、アンドゲート25の出力は制御最終段16の遮断入力
端子に、一方アンドゲート26の出力は制御最終段17
の遮断入力端子と接続される。またこの最終段の背もた
れ20の下方移動を制御する入力はアンドゲート25の
他の入力端子と接続される。またアンドゲート25の第
3の入力端子は、座席の前方移動を制御する制御最終段
17の制御入力端子に接続される。さらに背もたれ20
の上方移動を制御する制御最終段16の制御入力は、ア
ンドゲート26の他の入力端子と接続される。
ンドゲート25.26のそれぞれ一つの端子に入力され
、アンドゲート25の出力は制御最終段16の遮断入力
端子に、一方アンドゲート26の出力は制御最終段17
の遮断入力端子と接続される。またこの最終段の背もた
れ20の下方移動を制御する入力はアンドゲート25の
他の入力端子と接続される。またアンドゲート25の第
3の入力端子は、座席の前方移動を制御する制御最終段
17の制御入力端子に接続される。さらに背もたれ20
の上方移動を制御する制御最終段16の制御入力は、ア
ンドゲート26の他の入力端子と接続される。
このような構成において、目標位置をメモリー及び命令
モジュール13に入力させるのはメモリースイッチ14
を動作きせ、続いて、位置決めスイッチ11.12のひ
とつを操作することにより行われる。その後記憶された
位置のひとつに達した場合、位置決めスイッチ11.1
2のひとつを作動させる。それにより、目標値が制御装
置15に与えられる。その後、関連するサーボモーター
18.19が移動し、目標位置への変位が行iれる。こ
れは例えば制御最終段16.17の制御入力端子のそれ
ぞれに制御信号を入力することにより行われる。
モジュール13に入力させるのはメモリースイッチ14
を動作きせ、続いて、位置決めスイッチ11.12のひ
とつを操作することにより行われる。その後記憶された
位置のひとつに達した場合、位置決めスイッチ11.1
2のひとつを作動させる。それにより、目標値が制御装
置15に与えられる。その後、関連するサーボモーター
18.19が移動し、目標位置への変位が行iれる。こ
れは例えば制御最終段16.17の制御入力端子のそれ
ぞれに制御信号を入力することにより行われる。
この内入力端子はそれぞれ上下及び前後のように所定の
方向に移動させるための入力となっている。一度到達し
た位置は、他の位置決めスイッチを作動させるか、ある
いはサーボモーター18゜19を直接駆動することによ
り他の位置に移動させるまで、そのままになっている。
方向に移動させるための入力となっている。一度到達し
た位置は、他の位置決めスイッチを作動させるか、ある
いはサーボモーター18゜19を直接駆動することによ
り他の位置に移動させるまで、そのままになっている。
例えば座席21が横たわった位置、すなわち背もたれの
傾斜角αがOであり、その座席を通常の位置に移動させ
る場合には1通常座席21を、後方に移動し、傾斜角を
増大させる。この2つの移動が同時におこると、座席2
0は後部の座席にあたり、上方移動があるため、これを
もちあげてしまうという危険が発生する。これを防止す
るために傾斜角αが例え、[30’ 以下の場合には比
較スイッチ24により出力信号を発生させ、例えば背も
たれ20を上方に移動させる信号が同時7に存在してい
る場合にアンドゲート26の出力「1」信号を発生させ
る。この「1」信号は最終段17の遮断入力端子に印加
され座席21を移動させるサーボモーター19の回転を
遮断させる。この遮断は例えば最終段17の内入力端子
に「1」の信号を町 同時に入力することにより行われる。この遮断により座
席21の後方移動は背もたれの傾斜が30゜をこえ7’
c57)ち、はじめて行われる。
傾斜角αがOであり、その座席を通常の位置に移動させ
る場合には1通常座席21を、後方に移動し、傾斜角を
増大させる。この2つの移動が同時におこると、座席2
0は後部の座席にあたり、上方移動があるため、これを
もちあげてしまうという危険が発生する。これを防止す
るために傾斜角αが例え、[30’ 以下の場合には比
較スイッチ24により出力信号を発生させ、例えば背も
たれ20を上方に移動させる信号が同時7に存在してい
る場合にアンドゲート26の出力「1」信号を発生させ
る。この「1」信号は最終段17の遮断入力端子に印加
され座席21を移動させるサーボモーター19の回転を
遮断させる。この遮断は例えば最終段17の内入力端子
に「1」の信号を町 同時に入力することにより行われる。この遮断により座
席21の後方移動は背もたれの傾斜が30゜をこえ7’
c57)ち、はじめて行われる。
同じような危険が、逆の場合、すなわち横たわった位置
へ移動する場合にも発生する。すなわち前方に向って移
動する座席21がその時点で後方の座席に対して充分な
距離がない場合に1両、サーボモーター18.19が同
時に移動する時、下方に傾斜してくる背もたれ20が後
方の座席を押しつぶしてしまう危険が発生する。これを
避けるために最終段16を遮断し、背もたれ20の移動
を防止する。それに必要なアンドゲート25からの出力
信号は比較スイッチ24の出力信号が発生し。
へ移動する場合にも発生する。すなわち前方に向って移
動する座席21がその時点で後方の座席に対して充分な
距離がない場合に1両、サーボモーター18.19が同
時に移動する時、下方に傾斜してくる背もたれ20が後
方の座席を押しつぶしてしまう危険が発生する。これを
避けるために最終段16を遮断し、背もたれ20の移動
を防止する。それに必要なアンドゲート25からの出力
信号は比較スイッチ24の出力信号が発生し。
すなわち傾斜角αが30° より小さく、同時に背もた
れ20の下方移動に対する制御信号と座席21の前方移
動に対する制御信号が存在する時に発生する。制御回路
によりまず両サーボモーター18゜19が移動する。傾
斜角が30°以下の場合には、サーボモーター18が遮
断されるので座席21は傾斜角が30° の−竺値を保
って前方に移動する。
れ20の下方移動に対する制御信号と座席21の前方移
動に対する制御信号が存在する時に発生する。制御回路
によりまず両サーボモーター18゜19が移動する。傾
斜角が30°以下の場合には、サーボモーター18が遮
断されるので座席21は傾斜角が30° の−竺値を保
って前方に移動する。
座席21が前方位置に達してその前方移動を行っていた
制御信号がなくなったあと、背もたれ20は、サーボモ
ーター18が再び作動され、遮断が解除されることによ
り1例えば0度の値の傾斜角1で下方に移動する。
制御信号がなくなったあと、背もたれ20は、サーボモ
ーター18が再び作動され、遮断が解除されることによ
り1例えば0度の値の傾斜角1で下方に移動する。
遮断回路24〜26はメモリー及び命令モジュール13
ならびに制御装置15のマイクロコンピュータで実現す
る場合、同様にその機能をマイクロコンピュータ−を用
いて実現することも可能である0
ならびに制御装置15のマイクロコンピュータで実現す
る場合、同様にその機能をマイクロコンピュータ−を用
いて実現することも可能である0
図は本発明装置の概略構成を示したブロック図である。
11.12・・・位置決めスイッチ、13・・・メモリ
ー及び命令モジュτル、14・・・メモリースイッチ、
15・・・制御装置、16.17・・・制御最終段、1
8゜19・・・サーボモーター、20・・・座席の背も
たれ。 21・・・座席、22.23・・・ポテンショシメータ
ー。 24・・・比較スイッチ。
ー及び命令モジュτル、14・・・メモリースイッチ、
15・・・制御装置、16.17・・・制御最終段、1
8゜19・・・サーボモーター、20・・・座席の背も
たれ。 21・・・座席、22.23・・・ポテンショシメータ
ー。 24・・・比較スイッチ。
Claims (2)
- (1)制御回路により座席の背もたれの傾斜及び座席の
位置を目標位置に移動させることができる自動車の座席
調節装置用位置決め装置において。 遮断回路(24,25)を設け、それにより座席の背も
たれ(20)を下方に移動させる信号と自動車の座席(
21)を前方に移動させる信舟が同時に存在しかつ座席
の背もたれの傾斜値(α)が所定の値よシ小さい場合、
座席の背もたれの傾斜を調節する調節装置(18ンの駆
動を遮断するようにした自動車の座席調節装置用位置決
め装置。 - (2)制御回路により座席の背もたれの傾斜及び座席の
位置を目標位置に移動させることができる自動車の座席
調節装置用位置決め装置において、遮断回路(24,2
6)を設け、それによシ座席の背もたれ(20〕を上方
に移動させる制御信号が存在し、かつ座席の背もたれの
傾斜(α)が所定の値より小さい場合に座席の位置を変
位させる調節装置(19)の駆動を遮断するようにした
自動車の座席調節装置用位置決め装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE31371507 | 1981-09-10 | ||
| DE19813137150 DE3137150A1 (de) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | Einrichtung zur positionierung wenigstens zweier stellvorrichtungen fuer kraftfahrzeugsitze |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5843830A true JPS5843830A (ja) | 1983-03-14 |
Family
ID=6142032
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57142227A Pending JPS5843830A (ja) | 1981-09-10 | 1982-08-18 | 自動車の座席調節装置用位置決め装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4456861A (ja) |
| JP (1) | JPS5843830A (ja) |
| DE (1) | DE3137150A1 (ja) |
| FR (1) | FR2512405B1 (ja) |
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