JPS584648A - 停止表示板 - Google Patents
停止表示板Info
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- JPS584648A JPS584648A JP56099896A JP9989681A JPS584648A JP S584648 A JPS584648 A JP S584648A JP 56099896 A JP56099896 A JP 56099896A JP 9989681 A JP9989681 A JP 9989681A JP S584648 A JPS584648 A JP S584648A
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- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
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- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
- B60Q1/301—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces by means of surfaces, e.g. metal plate, reflecting the light of an external light source
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、停止表示板に関するものである。
現在、自動車等が故障である旨を表示する停止表示板は
車両への搭載が義務付けられているが、使用時において
は組立て作業が強いられるため、不慣れなドライバーに
とっては煩わしいものであった。ｔた。特に高速道路の
ように、車外での組立て作業が危険な場合において、迅
速に該作業をなし得ない従来停止表示板は極めて危険な
状Ｉｌｌを招来するものであった。
車両への搭載が義務付けられているが、使用時において
は組立て作業が強いられるため、不慣れなドライバーに
とっては煩わしいものであった。ｔた。特に高速道路の
ように、車外での組立て作業が危険な場合において、迅
速に該作業をなし得ない従来停止表示板は極めて危険な
状Ｉｌｌを招来するものであった。
本発明の目的は、上記に鑑み、その組立ておよび折り畳
みを容易かつ迅速になしうる停止表示板を提供すること
である。
みを容易かつ迅速になしうる停止表示板を提供すること
である。
以下、本発明の寮施例を図面にし九がって説明する。
第１図〜第７図は、本発明の第１９１！施例を示すもの
であ夕、図において停止表示板Ｔ、をトラック等の後部
パンバＢに装着した場合を例示する。
であ夕、図において停止表示板Ｔ、をトラック等の後部
パンバＢに装着した場合を例示する。
１は後部パンバＢの図示右９１１１ＩＶｃおいて長手方
向に沿って取付けられた収納部材であり、本例では、金
属製の平板材にて下向きに開口するコの字形状の長筒状
に形成されている。
向に沿って取付けられた収納部材であり、本例では、金
属製の平板材にて下向きに開口するコの字形状の長筒状
に形成されている。
２は収納部材１の奥側の内壁面に対し若干の唖間を有し
て咳内壁面に沿って溶着されたチャンネル状のガイドレ
ールであり、その前面側には長手方向に沿って溝部２人
が凹設されており、該溝部２Ａにて後述するガイドビン
ＧＰの摺動を案内することができる。
て咳内壁面に沿って溶着されたチャンネル状のガイドレ
ールであり、その前面側には長手方向に沿って溝部２人
が凹設されており、該溝部２Ａにて後述するガイドビン
ＧＰの摺動を案内することができる。
Ｔ１は金属製の平板材にて形成された停止表示板であり
、岡停止表示板ＴＩは使用時において底辺を形成する第
１表示片Ｘと、この第１表示片Ｘを挾んで左右の両辺を
形成する第２・第６の表示片Ｙ、Ｚとから形成され、ま
た各表示片ｘ−２は使用時には、はぼ正５角形をなすよ
うにほぼ同長に形成されるとと−に各表示片ｘ−Ｚの前
面側であって、下縁儒学分にはそれぞれ反射板（図示し
ない、）が貼着されている。
、岡停止表示板ＴＩは使用時において底辺を形成する第
１表示片Ｘと、この第１表示片Ｘを挾んで左右の両辺を
形成する第２・第６の表示片Ｙ、Ｚとから形成され、ま
た各表示片ｘ−２は使用時には、はぼ正５角形をなすよ
うにほぼ同長に形成されるとと−に各表示片ｘ−Ｚの前
面側であって、下縁儒学分にはそれぞれ反射板（図示し
ない、）が貼着されている。
次に、停止表示板’ｒ、ｏｉｉ付は構造について説明す
ると、停止表示板Ｔ１は前述し友轟つの表示片Ｘ〜２が
順次重金状ＫＭ接されて形成されてお９、このうち、最
も奥側に位置される第６表示片２はその図示右端におい
て、第６図に示すように固定ビンＰ、に枢着されるとと
もにこの固定ビンＰ１はＩイドレーＪＬ／２の溝１ｓ２
Ａの図示右端に貫挿されかつガイトレーＡ／２に対して
抜は止めされて固着されており、さらにガイドレール２
の前面側に突出される部分にて第５表示片２を回動可能
に枢支している。
ると、停止表示板Ｔ１は前述し友轟つの表示片Ｘ〜２が
順次重金状ＫＭ接されて形成されてお９、このうち、最
も奥側に位置される第６表示片２はその図示右端におい
て、第６図に示すように固定ビンＰ、に枢着されるとと
もにこの固定ビンＰ１はＩイドレーＪＬ／２の溝１ｓ２
Ａの図示右端に貫挿されかつガイトレーＡ／２に対して
抜は止めされて固着されており、さらにガイドレール２
の前面側に突出される部分にて第５表示片２を回動可能
に枢支している。
上記第６表示片Ｚの土偶に重ね合わされる第２表示片Ｙ
嬬、その図示左端１１にお−てガイトレー〜２の溝部２
Ａに間溝ｓ２Ａに沿って摺動可能に係合され九ガイドビ
ンＧＰの先端１１Ｋ枢着されている。このガイドビンＧ
Ｐは溝１１２ＡＫ）ｔＬ抜は止め７ランジ６を介して挿
通されるとと４に、ガイトレール２内部において後述す
るストッパレバ−５と係脱可能に係合される係合軸部６
Ａが同体に形成される一方、ガイドビンＧＰがガイトレ
ーＡ／２から突出される部分において第２表示片Ｙ１２
）取付は部分と、！イドレーＡ’２との間隔は第６表示
片２の厚み分より若千大きめの間隔が保持されて第６表
示片Ｚとの干渉が回避されている。
嬬、その図示左端１１にお−てガイトレー〜２の溝部２
Ａに間溝ｓ２Ａに沿って摺動可能に係合され九ガイドビ
ンＧＰの先端１１Ｋ枢着されている。このガイドビンＧ
Ｐは溝１１２ＡＫ）ｔＬ抜は止め７ランジ６を介して挿
通されるとと４に、ガイトレール２内部において後述す
るストッパレバ−５と係脱可能に係合される係合軸部６
Ａが同体に形成される一方、ガイドビンＧＰがガイトレ
ーＡ／２から突出される部分において第２表示片Ｙ１２
）取付は部分と、！イドレーＡ’２との間隔は第６表示
片２の厚み分より若千大きめの間隔が保持されて第６表
示片Ｚとの干渉が回避されている。
第１表示片Ｘは、その図示右端側が第２表示片Ｙと連接
ビンＰｓにて回動可能に接続される一方、その図示左端
側はＢＳ表示片Ｚとの接続にあ九ｐ１スベー−？（図示
しない。）を介在して連接ビンＰ８にて回動可能に接続
されている。但し、前記スペーサは、停止表示板Ｔ１の
折ｐ畳み時において第２表示片Ｙとの干渉を回避しうる
とともにその際には第２表示片Ｙの図示左端部の内角に
凹段された切欠自溝４と離脱自在に係合し得、この良め
、停止表示板Ｔｌの折や畳み収納時には第５図に示すよ
うに、各表示片Ｘ、Ｚが整然と重合される。
ビンＰｓにて回動可能に接続される一方、その図示左端
側はＢＳ表示片Ｚとの接続にあ九ｐ１スベー−？（図示
しない。）を介在して連接ビンＰ８にて回動可能に接続
されている。但し、前記スペーサは、停止表示板Ｔ１の
折ｐ畳み時において第２表示片Ｙとの干渉を回避しうる
とともにその際には第２表示片Ｙの図示左端部の内角に
凹段された切欠自溝４と離脱自在に係合し得、この良め
、停止表示板Ｔｌの折や畳み収納時には第５図に示すよ
うに、各表示片Ｘ、Ｚが整然と重合される。
５はガイトレーＡ／２の図示左端内部に架設され九回動
文持ビン６に可転軸貫されたストッパレバーであり、回
動叉持ビン６に巻輪され九） −Ｆ ｗンばね７にて図
示反時計回りに付勢されている。
文持ビン６に可転軸貫されたストッパレバーであり、回
動叉持ビン６に巻輪され九） −Ｆ ｗンばね７にて図
示反時計回りに付勢されている。
このため、停止表示板Ｔ、の折９畳み収納時にはストッ
パレバ−５の先端部に形成され九係合爪部５Ａとガイド
ビンＧＦとが係合されてガイドビンＧＰの図示右方への
摺動変位を規制する一方、停止表示板Ｔ１の使用時には
、前記係合爪部５ＡがガイトレーｊｌＬ／２の内部上面
と当接することによってその反時計方向への回動が規制
される。
パレバ−５の先端部に形成され九係合爪部５Ａとガイド
ビンＧＦとが係合されてガイドビンＧＰの図示右方への
摺動変位を規制する一方、停止表示板Ｔ１の使用時には
、前記係合爪部５ＡがガイトレーｊｌＬ／２の内部上面
と当接することによってその反時計方向への回動が規制
される。
次に、上記のように構成され要路１寮施例の作用と効果
を説明する。
を説明する。
まず、車両の走行中において、トラプルが弗生じ良場合
、遮かに車外へ出て、スｔツバレノ（−５を図示時計方
向へ操作し、係合爪部５ＡとガイドビンＧＰとの係合を
解除しく第４図において示す想像線状態−Ｍ）、ガイド
ビンＧＰをガイトレーＡ／２に沿って固定ピンＰＩ側へ
摺動変位させる。
、遮かに車外へ出て、スｔツバレノ（−５を図示時計方
向へ操作し、係合爪部５ＡとガイドビンＧＰとの係合を
解除しく第４図において示す想像線状態−Ｍ）、ガイド
ビンＧＰをガイトレーＡ／２に沿って固定ピンＰＩ側へ
摺動変位させる。
この操作によって、停止表示板Ｔｓｌｉ徐々に収納部材
１から垂下露出されながらほぼ正６角形状に組立てられ
る。
１から垂下露出されながらほぼ正６角形状に組立てられ
る。
一方、上記とは道順にてガイドビンＧＦをストッパレバ
ー６側へ変位させ咳ス）２パレパー５にてガイドビンＧ
Ｐを係合保持させれば、停止表示板Ｔ１は折り畳まれて
収納部材１内に収納される。
ー６側へ変位させ咳ス）２パレパー５にてガイドビンＧ
Ｐを係合保持させれば、停止表示板Ｔ１は折り畳まれて
収納部材１内に収納される。
この際、前述の如く、停止表示板Ｔｉｔ！各表示片ｘ−
２が整然と重合され、コンパクトに折９畳みうる九め、
収納部材１＠停４コンパクト化される効果もある。
２が整然と重合され、コンパクトに折９畳みうる九め、
収納部材１＠停４コンパクト化される効果もある。
以上のように、第１寮施例に係る停止表示板Ｔ１は、従
来と異なり、煩雑な組立であるいは折り畳み作業を要す
ることなく、これら作業を迅速になすことがで自る。
来と異なり、煩雑な組立であるいは折り畳み作業を要す
ることなく、これら作業を迅速になすことがで自る。
次に、本発明Ｏ第２実施例を第８図から第１２図によっ
て説明する。第２５ｊ！施例の停止表示板Ｔ。
て説明する。第２５ｊ！施例の停止表示板Ｔ。
は第１＊施例のようにガイトレーＡ／２を用−ることな
く折９畳みをなす形式のものであり、但し各表示片ｘ−
２は第１宍施例のものとほぼ同様である。
く折９畳みをなす形式のものであり、但し各表示片ｘ−
２は第１宍施例のものとほぼ同様である。
以下、停止表示板Ｔ、の組付は構造を説明する。
第６表示片２は、その図示右端儒が車両の後部バンパー
等Ｏ取付けｓ Ｂ／にボルト８等にて螺着され、その内
Ｓ１ｃはねじが螺刻され丸筒状の固定ピンＰ４に挿通さ
れ、スナップリング９にて囲動可能に枢貰されている。
等Ｏ取付けｓ Ｂ／にボルト８等にて螺着され、その内
Ｓ１ｃはねじが螺刻され丸筒状の固定ピンＰ４に挿通さ
れ、スナップリング９にて囲動可能に枢貰されている。
ｔた、同固定ピンＰ４は第６表示片２の前面肯へ所定員
さ突出されてお９、該突出部にて停止表示板Ｔ！の組立
て時には第２表示片Ｙと逃がし溝１０を介して係合しう
る。
さ突出されてお９、該突出部にて停止表示板Ｔ！の組立
て時には第２表示片Ｙと逃がし溝１０を介して係合しう
る。
一方、第１表示片ＺＯ図示左端惰は第１表示片Ｘとの連
結Ｔｏ−ｒｖ、つば付きスリーブＰ、が挿過されるとと
もにこのスリーブＰＳには取付はボルト１１が突出状に
挿通されナツト１２等にて締着され、さらに両表示片ｘ
、ｚはそれぞれスナップリング１Ｍ、１４にて囲動可能
に挟着されている。
結Ｔｏ−ｒｖ、つば付きスリーブＰ、が挿過されるとと
もにこのスリーブＰＳには取付はボルト１１が突出状に
挿通されナツト１２等にて締着され、さらに両表示片ｘ
、ｚはそれぞれスナップリング１Ｍ、１４にて囲動可能
に挟着されている。
但し、両表示片ｘ、ｚ間は停止表示板Ｔ１０折り畳み収
納時に第２表示片Ｙと干渉しないような間隔が保持され
ており、折り畳みの際には第２表示片Ｙが、第１・第１
の両表示片ｘ、ｚとの間に案内されて逃がし溝１０と係
合しうる。
納時に第２表示片Ｙと干渉しないような間隔が保持され
ており、折り畳みの際には第２表示片Ｙが、第１・第１
の両表示片ｘ、ｚとの間に案内されて逃がし溝１０と係
合しうる。
第１表示片又と第２ｇ１Ｉ示片Ｙとの連結は、両片Ｘ、
Ｙ聞Ｋ）ｔＬ、その先端貴にナラ）部Ｎが同伴かつ７ヲ
ンジ状に形成され九スリーブＰ−を挿通するとともに該
スリーブＰ ｓ Ｋ Ｍ シ、第１表示片Ｘと第２表示
片Ｙ問および第２表示片ＹＯＩ１１面伺においてスナッ
プリング１６．１６を嵌着することによって抜は止めが
なされている。なお、このスリーブＰ＠は前記固定ビン
Ｐ４を遊挿しうる内ｖｋＫ′ｃ浄成されている。
Ｙ聞Ｋ）ｔＬ、その先端貴にナラ）部Ｎが同伴かつ７ヲ
ンジ状に形成され九スリーブＰ−を挿通するとともに該
スリーブＰ ｓ Ｋ Ｍ シ、第１表示片Ｘと第２表示
片Ｙ問および第２表示片ＹＯＩ１１面伺においてスナッ
プリング１６．１６を嵌着することによって抜は止めが
なされている。なお、このスリーブＰ＠は前記固定ビン
Ｐ４を遊挿しうる内ｖｋＫ′ｃ浄成されている。
を九、このスリーブＰ・にはその表ｍに反射鏡１７が貼
着された円盤状の締付はハンドＮ１ａが前記ナツト部Ｎ
との螺合を介して遊挿されていて、停止表示板Ｔ１の折
り畳み時には、締付はノ１１ドＡ／１８の螺軸１８Ａが
前記固定ビンＰ４１１Ｃ螺入されることにより停止表示
板ＴＩが折り畳み状ＵＫて保持される。
着された円盤状の締付はハンドＮ１ａが前記ナツト部Ｎ
との螺合を介して遊挿されていて、停止表示板Ｔ１の折
り畳み時には、締付はノ１１ドＡ／１８の螺軸１８Ａが
前記固定ビンＰ４１１Ｃ螺入されることにより停止表示
板ＴＩが折り畳み状ＵＫて保持される。
次に上記のように構成され良路２＊施例の作用と効果を
説明する。
説明する。
第２賓施例の停止表示板Ｔ２を使用する際には、まずハ
ンドＡ／１８を操作してその螺軸１８Ａと固定ビンＰ４
との螺合を解除する。そして、第１表示片Ｘの図示左端
側スリーブＰ＠と逃がし溝１゜との係合を外し死後、各
表示片Ｘ−２を図示反時計方向へ囲動させ第２表示片Ｙ
を逃がし溝１０にて固定ビンＰ４と係合させれば、停止
表示板Ｔ。
ンドＡ／１８を操作してその螺軸１８Ａと固定ビンＰ４
との螺合を解除する。そして、第１表示片Ｘの図示左端
側スリーブＰ＠と逃がし溝１゜との係合を外し死後、各
表示片Ｘ−２を図示反時計方向へ囲動させ第２表示片Ｙ
を逃がし溝１０にて固定ビンＰ４と係合させれば、停止
表示板Ｔ。
はＪＩＩ８ｍＩＯ如くほぼ正６角形状１ｉＫ組立てられ
る。
る。
一方、折り畳みの際には、上記とは逆順にして、逃がし
溝１０を第１表示片Ｘの図示左端側スリーブＰｈ Ｋ係
合させ死後、第１表示片ｘｏ図示右端側スリーブＰ−を
、固定ビンＰ４に外嵌させるとともにハンドＡ／１８の
螺軸１８Ａｔ固定ビンＰ４に螺入させ、締付けてやれば
（＄１１２ｗＪｉｌｌ照）、停止表示板ＴｓｔｉＭ本の
各表示片ｘ−Ｚが整然と重合状に折夕畳まれてほぼ水平
ＫＸ持される。
溝１０を第１表示片Ｘの図示左端側スリーブＰｈ Ｋ係
合させ死後、第１表示片ｘｏ図示右端側スリーブＰ−を
、固定ビンＰ４に外嵌させるとともにハンドＡ／１８の
螺軸１８Ａｔ固定ビンＰ４に螺入させ、締付けてやれば
（＄１１２ｗＪｉｌｌ照）、停止表示板ＴｓｔｉＭ本の
各表示片ｘ−Ｚが整然と重合状に折夕畳まれてほぼ水平
ＫＸ持される。
以上のように、ｊ１２！ｉ！施例にあっても、第１５ｉ
Ｉ！施例と同様、停止表示板ＴＩは迅速かつ容易に組立
であるいは折り畳みの作業がなされる。
Ｉ！施例と同様、停止表示板ＴＩは迅速かつ容易に組立
であるいは折り畳みの作業がなされる。
なお１本例では、停止表示板Ｔ、が露出状態で取付けら
れる場合を例示し九が、第１！Ｊ施例Ｏよつな収納部材
１に収納する形式であつてもよく、ま友本例停止表示板
Ｔ、は折９畳み時に片持ち文持されるものを示し友が、
取付はボルト１０を取付は部Ｂ′に螺合させて両持ち支
持にすることもあり、？：、Ｏ場舎には耐震性がより一
層向上される。
れる場合を例示し九が、第１！Ｊ施例Ｏよつな収納部材
１に収納する形式であつてもよく、ま友本例停止表示板
Ｔ、は折９畳み時に片持ち文持されるものを示し友が、
取付はボルト１０を取付は部Ｂ′に螺合させて両持ち支
持にすることもあり、？：、Ｏ場舎には耐震性がより一
層向上される。
また、第１・第２両寮施例の何れにあっても。
停止表示板Ｔｌ＊Ｔ１０組立て時には、第１表示片Ｘの
下縁が接地されることが望ましい。
下縁が接地されることが望ましい。
次に、第！突施例を第１ｓ図〜第１６図によって説明す
る。
る。
１９は車両の後部バンパ等の一１１Ｋ取ｗＩ−うる長筒
状の収納箱であや、該収納ｆｉｔ？は文持１１ｓ１９Ａ
と受は部１９Ｂとから構成されるとともに両部は上下に
分離可能とされ、さらに受け１ｉ１１９Ｂはその前面例
が下方へ傾倒しうるようにビン着２０されている。但し
、収納箱１９は、第１Ｍａｉｌの如く、停止表示板Ｔ、
Ｅ）収納時には図示しない停止手段により両部１９Ａ
、１９Ｂの分離開放および受け１１１９Ｂ前面の傾倒が
規制され、停止表示板Ｔｓをほぼ！Ｆ閉状態にて収納し
うる。
状の収納箱であや、該収納ｆｉｔ？は文持１１ｓ１９Ａ
と受は部１９Ｂとから構成されるとともに両部は上下に
分離可能とされ、さらに受け１ｉ１１９Ｂはその前面例
が下方へ傾倒しうるようにビン着２０されている。但し
、収納箱１９は、第１Ｍａｉｌの如く、停止表示板Ｔ、
Ｅ）収納時には図示しない停止手段により両部１９Ａ
、１９Ｂの分離開放および受け１１１９Ｂ前面の傾倒が
規制され、停止表示板Ｔｓをほぼ！Ｆ閉状態にて収納し
うる。
停止表示板Ｔ、は、第１寮施例とほぼ同様に構成され、
叉持部１９Ａの内１１Ｋｍ着され九ガイドレール２′に
よって、その折り畳みおよび組立て動作が案内されるよ
うに固定ビンＰ１およびガイドビンＰ−にて支持される
とともに第１表示片Ｘはその下縁が受は部１９Ｂ上面に
取着され、したがうて収納１１１９の支持部１９Ａと受
は部１９Ｂとは停止表示板Ｔ、を介して連結される。
叉持部１９Ａの内１１Ｋｍ着され九ガイドレール２′に
よって、その折り畳みおよび組立て動作が案内されるよ
うに固定ビンＰ１およびガイドビンＰ−にて支持される
とともに第１表示片Ｘはその下縁が受は部１９Ｂ上面に
取着され、したがうて収納１１１９の支持部１９Ａと受
は部１９Ｂとは停止表示板Ｔ、を介して連結される。
なお、収納１１１１？Ｏ取付は位置は停止褒示板Ｔｓｏ
ｉｉ立て時において受は部１９Ｂの前面が傾倒されたと
ＩＫＦｉ擬地されるような高さに設定するのが望オしい
。
ｉｉ立て時において受は部１９Ｂの前面が傾倒されたと
ＩＫＦｉ擬地されるような高さに設定するのが望オしい
。
上記構成による第３賓施例では停止表示板Ｔｌの使用に
あ九ｐ１図示しない係止手段を解除して支持１１１？Ａ
と受は部１９Ｂとを分層させれば、停止表示板Ｔ、は垂
下移動しながらほぼ正６角形状簡に組立てられる。逆に
、収納する場合には収納箱１９を閉止操作すれば、該操
作に伴って停止表示板Ｔ１が析ｐＩｌまれ、収納３１１
１？内において密閉して収納される。
あ九ｐ１図示しない係止手段を解除して支持１１１？Ａ
と受は部１９Ｂとを分層させれば、停止表示板Ｔ、は垂
下移動しながらほぼ正６角形状簡に組立てられる。逆に
、収納する場合には収納箱１９を閉止操作すれば、該操
作に伴って停止表示板Ｔ１が析ｐＩｌまれ、収納３１１
１？内において密閉して収納される。
すなわち、第墨寮施例にあつては、停止表示板Ｔ、の折
９畳み状態の保持を第１９！施例のストッパレバー５に
よる形式に代え、収納ＩＩＩ ？Ｏ開閉止よってなすよ
うＫし九九め、そＯ折ｐ畳み操作はより部品になすこと
ができる。
９畳み状態の保持を第１９！施例のストッパレバー５に
よる形式に代え、収納ＩＩＩ ？Ｏ開閉止よってなすよ
うＫし九九め、そＯ折ｐ畳み操作はより部品になすこと
ができる。
以上詳述し友ように、本朔明は、折９畳み可能に構成さ
れる墨つの表示片からな〕、車両等のＦフグルの発生を
表示する停止表示板であって、前記表示片のうち一端部
は前記車両等０−１１Ｋ可転ピン着されて、常には折９
畳み状°態で外装されるようになすとともに使用時には
前記ビンにて３角形状１１にて臘支されるようになし九
ことをその要Ｗとするものである。
れる墨つの表示片からな〕、車両等のＦフグルの発生を
表示する停止表示板であって、前記表示片のうち一端部
は前記車両等０−１１Ｋ可転ピン着されて、常には折９
畳み状°態で外装されるようになすとともに使用時には
前記ビンにて３角形状１１にて臘支されるようになし九
ことをその要Ｗとするものである。
すなわち、停止表示板を車両の一部に外装し九ことによ
り、従来と具なり、トランク等からの出入れを行う煩わ
しさもなく、トラプル発生０際には迅速に停止表示をな
しうる。
り、従来と具なり、トランク等からの出入れを行う煩わ
しさもなく、トラプル発生０際には迅速に停止表示をな
しうる。
図面は、本発明Ｏ実施例を示すもので６９、第１図は第
１寮施例における停止表示板の一猷一を暗示する正面図
、第２８１１は折〕畳み収納時を示す＊ｍｍ、第１１！
ｉｌｌは固定ビンとＸイドビンを暗示する平断面図、第
４図はストツノ（Ｖ）（−を示す拡大正面図、第６図〜
第７図は折９畳み作動を説明すｈ作動説明図、第８図は
第２寮施例における停止表示板ＯＩＥ面図、第９図は固
定ビンを示す伺断面図、第１０図は第１表示片と第６表
示片Ｏ連ＷＩ！郷分を示す伺断面図、第１１１１１は第
１真示片と第２表示片とＯ連＊部分を示す儒断面図、第
１２ｍ１１は折ｐ畳み時における騨フク状１１ｔ示す貴
所面図、第１図は第墨寮施例における停止表示板Ｏ折９
畳み収納時を示す斜視図、第１４図は組立て作動の途中
を示す斜視図、第１５図は組立て時を示す正面図、第１
６図は同側面図である。 Ｔｌ ＊ Ｔｌ ｅ ’ｒ、 ”’停止表示板 ＰＨ
、Ｐ４ ＋ＰＹ・・−ｍ定ピンＸ、Ｙ、Ｚ−表示片
Ｂ・・・／＜ツノ（特許出願人 矢田川電鍍工業株式
会社 代 理 人 弁理士 岡 １）英 彦
１寮施例における停止表示板の一猷一を暗示する正面図
、第２８１１は折〕畳み収納時を示す＊ｍｍ、第１１！
ｉｌｌは固定ビンとＸイドビンを暗示する平断面図、第
４図はストツノ（Ｖ）（−を示す拡大正面図、第６図〜
第７図は折９畳み作動を説明すｈ作動説明図、第８図は
第２寮施例における停止表示板ＯＩＥ面図、第９図は固
定ビンを示す伺断面図、第１０図は第１表示片と第６表
示片Ｏ連ＷＩ！郷分を示す伺断面図、第１１１１１は第
１真示片と第２表示片とＯ連＊部分を示す儒断面図、第
１２ｍ１１は折ｐ畳み時における騨フク状１１ｔ示す貴
所面図、第１図は第墨寮施例における停止表示板Ｏ折９
畳み収納時を示す斜視図、第１４図は組立て作動の途中
を示す斜視図、第１５図は組立て時を示す正面図、第１
６図は同側面図である。 Ｔｌ ＊ Ｔｌ ｅ ’ｒ、 ”’停止表示板 ＰＨ
、Ｐ４ ＋ＰＹ・・−ｍ定ピンＸ、Ｙ、Ｚ−表示片
Ｂ・・・／＜ツノ（特許出願人 矢田川電鍍工業株式
会社 代 理 人 弁理士 岡 １）英 彦
Claims (1)
- 折り畳み可能に形成される６つの表示片からなり、車両
等のトラブルの発生を表示する停止表示板であって、前
記表示片のうち一端部は前記車両等の一部に可転ピン着
されて、常には折ｐ畳み状態て外装されるようになすと
ともに使用時には前記ビンにて６角形状態にて重文され
るようになし友ことを特徴とする停止表示板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56099896A JPS584648A (ja) | 1981-06-27 | 1981-06-27 | 停止表示板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56099896A JPS584648A (ja) | 1981-06-27 | 1981-06-27 | 停止表示板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS584648A true JPS584648A (ja) | 1983-01-11 |
Family
ID=14259529
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56099896A Pending JPS584648A (ja) | 1981-06-27 | 1981-06-27 | 停止表示板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS584648A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59177534U (ja) * | 1983-05-17 | 1984-11-27 | 愛知機械工業株式会社 | 車両用停止表示板付リヤバンパ− |
| DE4222010C1 (de) * | 1992-07-04 | 1994-02-24 | Raderschad Gebra Plastik | Zusammenlegbares Warndreieck |
| EP0818353A3 (en) * | 1996-07-11 | 1998-10-21 | Howard-Lloyde Enterprise Co., Ltd. | Vehicle safety light assembly |
| WO2018038521A1 (ko) * | 2016-08-25 | 2018-03-01 | 이장수 | 비상삼각대 설치장치 |
-
1981
- 1981-06-27 JP JP56099896A patent/JPS584648A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59177534U (ja) * | 1983-05-17 | 1984-11-27 | 愛知機械工業株式会社 | 車両用停止表示板付リヤバンパ− |
| DE4222010C1 (de) * | 1992-07-04 | 1994-02-24 | Raderschad Gebra Plastik | Zusammenlegbares Warndreieck |
| EP0818353A3 (en) * | 1996-07-11 | 1998-10-21 | Howard-Lloyde Enterprise Co., Ltd. | Vehicle safety light assembly |
| WO2018038521A1 (ko) * | 2016-08-25 | 2018-03-01 | 이장수 | 비상삼각대 설치장치 |
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