JPS5848159Y2 - 自在平行定規におけるヘッド部の浮上保持装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自在平行定規におけるヘッド部の浮上保持装置
に関する。

従来、トラックタイプの自在平行定規において、縦レー
ルに沿って移動自在なカーソル板に固定したカーソル側
支持体と、スケール操作ヘッドに固定されるヘッド側支
持体とを、前記両支持体に端部を夫々枢着された少くと
も一個のリンク部材を含む平行運動装置によって連結し
、カーソル側支持体に対してヘッド側支持体をほぼ平行
を維持して浮上させることによって、スケールを図板に
対して平行に持上げることができ、且つ図板から所定高
さにスケールを浮上保持することができると共に、簡単
に同根上にスケールを復帰させることを可能にしたヘッ
ド部の浮上保持装置が知られている。

ところで、この種の従来装置は、例えばヘッド部に浮上
刃を与える板バネと、これに当接する部材との当接位置
を変換する等の手段によって、板バネの浮上刃を実質的
に強化する構成のもので、原理的及び構造的に複雑であ
った。

そこで本考案は、より簡単な構成で同等の効果が得られ
る自在平行定規におけるヘッド部の浮上保持装置を提供
しようとするものである。

以下図示する実施例により本考案装置を詳細に説明する
と、１はトラックタイプ自在平行定規における縦レール
で、その下面に沿ってカーソル板２が走行自在に案内さ
れている。

３は前記カーソル板２上に一体に固定されたカーソル側
支持体で、一対の支持枠部３ａを具備している。

４はリンク部材で、その一端部を前記支持枠部３ａにピ
ボット軸により回動自在に枢着されている。

Ｐｌはその軸心位置を示している。

５はスケール操作ヘッドに固定されるヘッド側支持体で
、前記カーソル側支持体３の支持枠部３ａに相対して同
様の支持枠部５ａを具備している。

そして、前記リンク部材４の他端部とピボット軸にまり
回動自在に連結されている。

Ｐ２はその軸心位置を示している。更に図では省略しで
あるが、リンク部材４の下方において、カーソル側支持
体３とヘッド側支持体５との間に、前記リンク部材４の
軸心位置Ｐｉ、Ｐ２と略平行四辺形をなす軸心位置Ｐ３
．Ｐ４を以って連動関係をなす他のリンク部材又はカム
部材等が設けてあり、図板面付近においてカーソル側支
持体３に対してヘッド側支持体５が平行に維持して浮上
し得るように構成しである。

尚、上記のカーソル側支持体３とヘッド側支持体５との
平行運動装置は従側から周知のものであるから、本考案
において重要な点は、両支持体３，５が少くとも一個の
リンク部材４を含む平行運動装置により連結されている
点にある。

上記の構成において、本考案に係るヘッド部の浮上保持
装置は、図示の実施例の場合、カーソル側支持体３の支
持枠部３ａ間のカーソル板２上に、支持片６が固定ネジ
７で固設してあり、該支持片６に支軸８を中心に起立及
び傾倒自在に浮上保持部材９が設けである。

これに相対してリンク部材４には支持片１０によって回
転自在にコロ部材１１が設けてあり、第２図に示す如く
浮上保持部材９の起立位置において該部材９のストッパ
ー面９ａがコロ部材１１に当接し、第３図示の如く浮上
保持部材９の傾倒位置においてストッパー面９ａとコロ
部材１１との当接が外れるように構威しである。

ストッパー面９ａとコロ部材１１との当接関係は、浮上
保持部材９に支軸８を中心として、起立状態において、
傾倒方向（第２図において時計方向）へ小さい回転モー
メントが作用するように構成しである。

即ち、この小さい回転モーメントは、ヘッド側支持体５
に、ヘッド部及びスケールから通常加わる荷重によって
は浮上保持部材９が傾倒しないように設定してあり、操
作者がヘッド部に押し下げる力を加えることによって初
めて傾倒するように構成しである。

また、１２は支軸８の周囲において浮上保持部材９に設
けた切欠部で該切欠部１２内に占位してストッパー１３
が支持片６に設けてあり、浮上保持部材９の起立位置及
び傾倒位置を規定するように構成しである。

１４は浮上保持部材９の復帰バネで、支軸８の周囲に巻
掛けて一端部１４ ａを浮上保持部材９に係合せしめ、
他端部１４ｂを支持片６に植設したピン１５に係合せし
め、浮上保持部材９を傾倒位置から起立位置に復帰自在
に設けである。

上記の構成からなる本考案に係るヘッド部の浮上保持装
置によれば、図では省略したヘッド部を持ってヘッド側
支持体５を第２図示の状態より上方に持上げると、浮上
保持部材９は復帰バネ１４によって図示の起立位置に占
位するから、その後、ヘッド側支持体５を降下させると
、コロ部材１１がストッパー面９ａに当接して支持され
、ヘッド部から手を離しても浮上保持部材９がストッパ
ーとして作用し、ヘッド側支持体５と一体なヘッド部及
びスケールは浮上状態に保持されることとなる。

この浮上保持状態において、スケールの移動、図面の交
換、図板の清掃作業を容易に行うことができる。

そして、更にヘッド部を持ってヘッド側支持体５に下降
方向の力を加えると、コロ部材１１を介して浮上保持部
材９に加わる傾倒方向の回転モーメントが増大して、遂
には浮上保持部材９は支軸８を中心に傾倒方向に回転し
、第３図示の如く傾倒して、ヘッド側支持体５は、ヘッ
ド部及びスケールが図板面に当接する位置に復帰するこ
ととなる。

尚、実施例とは逆にリンク部材４に浮上保持部材９を起
立及び傾倒自在に設け、カーソル側支持体３にコロ部材
１１を設けることも同様の原理で可能である。

以上の通り、本考案に係る浮上保持装置によれば、カー
ソル側支持体とヘッド側支持体とをリンク部材を含む平
行運動装置によって連結した自在平行定規において、カ
ーソル側支持体とリンク部材との間に、起立位置におい
てリンク部材を浮上状態に支持する浮上保持部材を傾倒
可能に設け、且つ該浮上保持部材を傾倒位置から起立位
置に復帰自在に設けた構成を有するから、従来の板バネ
による強力な支持作用を用いることなく、浮上保持部材
がその剛性によってヘッド部及びスケールを浮上状態に
支持し、その傾倒によって図板上への復帰を図るという
簡単且つ確実な浮上保持装置を提供することができる効
果がある・。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置の一実施例の要部を示す平面図、第
２図はその要部の浮上保持状態を示す正面図、第３図は
その要部の傾倒状態を示す正面図である。 １：縦レール、２：カーソル板、３：カーソル側支持体
、４：リンク部材、５：ヘッド側支持体、９：浮上保持
部材、１１：コロ部材、１４：復帰バネ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 縦レールに沿って移動自在なカーソル板に固定したカー
   ソル側支持体と、スケール操作ヘッドに固定されるヘッ
   ド側支持体とを、前記両支持体に端部を夫々枢着された
   少くとも一個のリンク部材を含む平行運動装置によって
   連結し、カーソル側支持体に対してヘッド側支持体がほ
   ぼ平行を維持して浮上し得るように構成した自在平行定
   規において、カーソル側支持体とリンク部材との間に、
   起立位置においてリンク部材を浮上状態に支持する浮上
   保持部材を傾倒可能に設け、且つ該浮上保持部材を傾倒
   位置から起立位置に復帰自在に設けてなる自在平行定規
   におけるヘッド部の浮上保持装置。