JPS5848773B2 - リニヤボ−ルベアリングユニツト - Google Patents

リニヤボ−ルベアリングユニツト

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JPS5848773B2
JPS5848773B2 JP4723581A JP4723581A JPS5848773B2 JP S5848773 B2 JPS5848773 B2 JP S5848773B2 JP 4723581 A JP4723581 A JP 4723581A JP 4723581 A JP4723581 A JP 4723581A JP S5848773 B2 JPS5848773 B2 JP S5848773B2
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ball
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bearing
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hole
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博 寺町
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/04Ball or roller bearings
    • F16C29/06Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
    • F16C29/0633Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
    • F16C29/0635Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end
    • F16C29/0638Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls
    • F16C29/064Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with two rows of balls, one on each side of the rail
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/007Hybrid linear bearings, i.e. including more than one bearing type, e.g. sliding contact bearings as well as rolling contact bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/10Arrangements for locking the bearings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は左右対称にボール条列を形成したベアリング本
体と、該ベアリング本体の両端面に保持器と一体的に形
或された側壁がボールを介して装着され、該ベアリング
本体と該ベアリング本体内に組込まれる軌道台間の上部
、並びに左右にはすべり軸受けが併用されてなるリニャ
ボールベアリングユニットに関する。
従来のりニャボールベアリングはベアリング本体に装着
される側蓋と保持器がそれぞれ別個に製作の上組立てら
れている。
ところが、該保持器は鋼板をプレス或形時、所要個所に
軸方向のスリットを形戊すると共にボールをすくい上げ
るための舌片が前記スリ′ントの前後に突き出して形威
されるため、該舌片には強度と耐摩耗性が要求される。
したがって、強靭性にとむ鋼材を用いると共に戊形後、
熱処理工程を必要とするため、コスト高要因の1つにな
っている。
また、工作台に取り付けたりニャボールベアリングが所
定位置に達したきいに移動しないように固定し、工作台
上のワークを加工する場合、リニャボールベアリングと
は別個に設けたクランプ機構によって軌道台に締め付け
られる。
したがって、金属加工機械本体に装着されるクランプ機
構によって機械全体が大きくなると同時に作業上取扱い
が不便である。
本発明の目的は素材に耐熱性合或樹脂材料あるいはダイ
キャスト合金を用い、側蓋と保持器が一体的に形或され
ると共に該保持器には負荷ボールを案内するためのボー
ルガイドが形威されているため、該負荷ボールを支持す
る面が広く連続してすくい上げることができ、さらに、
これら保持器はすべり部材によって保持されるので、保
持器自体に特別強度並びに剛性を必夏としない性能を有
し、かつ負荷ボールを円滑にすくい上げることができる
リニャボールベアリングを提供することにある。
本発明の他の目的はベアリング本体の側部にクランプ用
雌ねじが形戊され、該雌ねじにハンドル付き雄ねじが螺
合締め付けられることによってベアリング本体内のすべ
り部材が軌道台の摺動面に押圧され、前記ベアリング本
体が該軌道台にクランプされるリニャボールベアリング
ユニットを提供することにある。
本発明の他の目的は軌道台の取付部の形状がべ゛ンドな
どに形戊されている凹溝、例えば■溝、あり溝などに一
致するように形威されボルトによって螺合締結されるリ
ニャボールベアリングユニ゛ントを提供することにある
本発明の他の目的は断面略台形状軌道台の取付部の一方
がべ′ノドの形戊された凹溝に嵌合し、他方がベッドに
形或されて取付けた固定片によって前記軌道台が所定位
置に固定されるリニャボールベアリングユニットを提供
することにある。
以下図に基いて本発明の好適例を説明する。
10は鋼材よりなるベアリング本体で、該ベアリング本
体10は略長方形状にして、その内方に断面略台形状の
内腔が形戊されると共に該内腔の頂壁11並びに左右傾
斜壁12.13(仮想線で示す。
)と左右に開口端面14,15を有するフランジ16.
17が形威される。
ついで、前記左右傾斜壁12.13にボール径と略同一
の曲率半径を有する負荷ボール溝19,20が軸方向に
形或されることにより、ベアリング本体10内方に左右
対称のボール条列(2条の負荷ボール溝と同意味)が形
成される。
23.24は無負荷ボール穴で、頂壁11側の負荷ボー
ル溝19.20から半径方向より稍内方垂直に所要間隔
をおき、かつ該負荷ボール溝19,20に位置するボー
ル45のセンターを通る同一垂直線25.26上に平行
して軸方向に貫通されている。
27.28はビス穴で、ベアリング本体10の頂壁11
の略中央に所要間隔において形威されており、該ビス穴
27.28に挿入されたビス30,30によって水平す
べり部材29が頂壁11に取付けられる。
該水平すべり部材29は断面略台形状を呈し、左右傾斜
面3L32が形或され、そして水平部33には雌ねじ3
4が形威されている。
35.35はビス穴でベアリング本体10の側部36
,37に所要間隔をおいて形威されており、該ビス穴3
5 .35に挿入されたビス38.38によって側面す
べり部材39 .40が前記側部36,3γに取付けら
れる。
該側面すべり部材39,40は断面略截頭直角三角形状
を呈し、上側傾斜面69、垂直面41,傾斜面42およ
び下側水平面70からなり、そして垂直面41より傾斜
面42に達する雌ねじ43が形威されている。
4γはクランプ用雌ねじで、ベアリング本体10の側部
37のビス穴35.35間に形或されている。
48はハンドル付雄ねじで、前記クランブ用雌ねじ47
に螺合し、ハンドル44をもって強く締め付けることが
できる。
49,49...は保持器付き側蓋50.51の取付け
用雌ねじで、該雌ねじ49,49...はベアリング本
体10の両端面に形威されている。
52.53は左右水平部材で、基端54,55を側蓋5
1の端面56より軸方向に突出形威されている。
該水平部材52 .53の軸方向外側曲面57,58が
ボール45径と略同一の曲率半径をもって形成されてい
る。
該水平部材52.53の軸方向内側に傾斜面59 .6
0が形e,される。
6L62は左右受け部材で、基端63.64を側壁51
の端面56より軸方向に突出形或され、その上側曲面6
5.66は前記水平部材52,53に形成された外側曲
面57.58と対称に形或されると同時に後記軌道台6
1を抜き去ったときでもボール45が脱落しない負荷ボ
ールガイドが下方に形成される。
69は前記側面すべり部材39.40の上側傾斜面で、
前記下側傾斜面68とは対称に形或されている。
70は前記側面すべり部材39.40の下側水平面で、
該水平面70は前記ベアリング本体10のフランジ16
.17の水平面71に一致するように形戊されている。
γ2,72は係止ピンで、前記ベアリング本体10の端
面に向って左側に位置する前記左水平部材52と左受け
部材61の先端にそれぞれ突出形戊され、該係止ピン7
2 ,72に対応する係止ピン用ホール73.73が前
記ベアリング本体10の端面に向って右側に位置する右
水平部材53と右受け部材62に形或されている。
75 .76は側蓋51の端面56に形戊されたボール
方向変換用U字溝であって、前記左右水平部材52.5
3の外側と左右受け部材61.62の上側曲面65.6
6間に位置し、かつこれらボール方向変換U字溝75.
76はベアリング本体10の負荷ボール溝19.20並
びに無負荷ボール穴23,24に一致すべく外方に彎曲
して形戊されている。
側蓋50は前記側蓋51と対称につき、その説明が省略
される。
77は保持器付き側蓋50.51の取付け用穴で、該取
付け用穴77はベアリング本体10の両端面に形威され
た取付け用雌ねじ49にボルト78を介して、前記ベア
リング本体10に取付けられる。
6Tは本発明リニャボールベアリングユニットに組込ま
れる断面略X字状軌道台で、該軌道台67は頂部平端面
88と軸方向左右肩部が形威され、該肩部には前記ベア
リング本体10に形威された負荷ボール溝19.20に
対応するボール径と略同一の曲率半径を有する負荷ボー
ル溝80,81が形或される。
82.83は軌道台61の両側に形或された傾斜面で、
該傾斜面82,83の角度θは側面すベり部材39.4
0の傾斜面42と同一角度をもって形或されている。
84.85は上記傾斜面82.83と同一角度をもって
形威されている。
86は軌道台61を工作機械等の可動部あるいは固定部
に取付けるさいに用いる取付け穴である。
87はベアリング本体10を工作機械などに取付けるた
めの雌ねじである。
本発明のりニャボールベアリングの各部分は上記せるよ
うに構成されているので、これを組立てるに順を追って
説明する。
まず、ベアリング本体10の内腔に含油軸受メタルの水
平すべり部材29をベアリング本体10の頂壁11にビ
ス30を介して取付け、次に側面すべり部材39.40
をベアリング本体10の側部36,37の内側にビス3
8を介して取付け、しかるのち保持器付き側蓋50が挿
入され、ボルト78,78,78を介してベアリング本
体に取付けられる。
続いて、ベアリング本体10の無負荷ボール穴23.2
4から多数のボール45が充填され、側蓋50のボール
方向変換用U字溝75.76をそれぞれへて保持器まで
充填される。
次に、一方の保持器付き側蓋51にボール45が充填さ
れた状態でベアリング本体10に挿入されると共に該保
持器先端の係止ピンγ2,72はすでにベアリング本体
10内の他方の係止ピン用ホール73.73に嵌合され
ると同時に他方の係止ピン72 ,72が挿入された一
方の係止ピン用穴73.73に嵌合される。
次に、保持器付き側蓋51の取付け用穴77.77.7
7に、それぞれボルト78が挿通され、ベアリング本体
10に螺着され、次にビス30およびビス35を締結す
ることによって第3図に示す如く台形状の水平すべり部
材29の左右傾斜面31.32が左右水平部材52.5
3の傾斜面59 .60を上方に押上げるようにしてベ
アリング本体10の頂壁11に確実に取付けられ、続い
て左右側面すべり部材39.40の上側傾斜面69が左
右受け部材61.62の下側傾斜面68を上方に押上げ
るようにしてベアリング本体10の側壁に取付けられ左
右保持器に所定の負荷ボール用凹溝が形或される。
次に、第3図に示す如く、軌道台67を工作機械等のベ
ッド89に取付ける手段の1つを説明する。
該ベッド89に形威された三角溝の傾斜面90に軌道台
61の傾斜面84が当接されると共に他方の傾斜面85
は別製の固定片91の傾斜面92が当接される。
該固定片91は前記傾斜面92とは反対側の下方に突部
93が形成され、該突部93が前記ベッド89に形或さ
れた凹溝94に嵌合される。
95は締結ボルトであって、固定片91に形或された貫
通孔96をへてベッド側の雌ねじ97に螺合される。
次に第6図を軌道台100をベッド101に取付ける他
の手段である。
ベッド101の軸方向にV溝102が形或され、該V溝
102に一致する逆三角形状底部103が嵌合され締結
ボルト104を介して前記ベッド101に固定される。
本発明のりニャボールベアリングユニットハ上記せる如
く構成されているので、これを軌道台に組込み、該軌道
台上を前進、後退すると、該ベアリング本体と軌道台の
負荷ボール溝間を走行する負荷ボールはボール方向変換
用U字溝へ案内する前記保持器はその支える面が広く、
連続してすくいあげる形をなす溝からなるので、側蓋の
ボール方向変換用U字溝内に円滑にすくい上げられて、
ベアリング本体の無負荷ボール穴へと送り込まれる。
また、大きなスラスト荷重並びに上向き荷重(浮き上り
荷重)が作用したときは水平すべり部材と左右側面すべ
り部材によって支承される結果ベアリング本体はスムー
ズに往復動できる。
また、左右側蓋と一体的に形成された保持器は水平すべ
り部材と左右側面すべり部材によって所定の位置に保持
されるため走行中のボールは保持器に強く接触ざれるこ
となく円滑な運動が行なわれる。
また、ベアリング本体に例えば刃物台が取付けられ、該
刃物台が軌道台の所定位置に停止され、機械加工などが
行われるとき、ハンドルを時計方向に回すことによって
雄ねじは前進し、側面すべり部材の中央部分が押圧変形
される。
その結果、該側面すべり部材が彎曲しその中央部が内方
に突出し、軌道台の傾斜面に強く押圧することになる。
そのさい、ベアリング本体も変形しこのため上部に配し
たすべり部材も同様変形する。
したがって、ベアリング本体は軌道台にクランプされる
ことになり、切削加工中といえども微動だにしないので
、高精度の切削加工が可能になった。
また、ベアリング本体は特殊鋼製であるため高価である
が、前記左右保持器付き側蓋は可塑性材料あるいは非鉄
金属材料を用いて一体或形を可能ならしめたので、組立
てが容易にして、作業能率を一段と向上され、かつコス
トの低減が可能ならしめた格別の効果を有するものであ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明リニャボールベアリングの分解斜視図、
第2図はベアリング本体の正面図、第3図は本発明リニ
ャボールベアリングユニットの縦断面図、第4図はボー
ル走行状態を示す一部断面側面図、第5図は軌道台の断
面図、第6図は本発明リニャボールベアリングユニット
の正面図である。 10・・・・・・ベアリング本体、11・・・・・・頂
璧、12,13・・・・・・傾斜壁,19.20・・・
・・・負荷ボール溝、23,24・・・・・・無負荷ボ
ール穴、29・・・・・・水平すべり部材、39,40
・・・・・・左右側面すべり部材、44・・・・・・ク
ランプ用ハンドル 50,51・・・・・・保持器付き
側蓋、52 , 53・・・・・・左右水平部材、45
・・・・・・ボール、61.62・・・・・・左右受け
部材、67・・・・・・軌道台、72・・・・・・係止
ピン、73・・・・・・係屯ピン用ホール 75 .
76・・曲ボール方向変換用U字溝。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 断面略長方形状内腔の側壁より相対向してフランジ
    が形成され、傾斜壁にはボール径と略同一の曲率半径を
    有する負荷ボール溝が軸方向に左右対称に形或されてお
    り、該2条の負荷ボール溝から半径方向に所要間隔をお
    き、無負荷ボール穴が軸方向に貫通して形或されている
    ベアリング本体と、該ベアリング本体の両端面に取付け
    られる左右対称の保持器付き側蓋にはボール方向変換用
    U字溝が前記ベアリング本体の負荷ボール溝と無負荷ボ
    ール穴に対応する個所に形威され、該ボール方向変換用
    U字溝を挟んで左右水平部材と左右受け部材が一体的に
    突出形戊されると同時に、これら各部材間にはボール径
    と略等しく、かつボールが脱落しない負荷ボールガイド
    が下側に形威されており、さらに前記左右水平部材と左
    右受け部材の一方の先端に係止ピン、他方には相手方の
    係止ピンに嵌合する係止ピン用ホールが形或されており
    、そして該左右水平部材の傾斜面に一致する断面略台形
    状水平すべり部材がベアリング本体の頂壁に取付けられ
    、また、左右受け部材の下方傾斜面と前記フランジ間に
    側面スベリ部材が取付けられてなるリニアボールベアリ
    ング内に断面略台形状軌道台を組込んで構或されてなる
    ことを特徴とするりニャボールベアリングユニット。 2 断面略長方形状内腔の側壁より相対向してフランジ
    部が形威され、傾斜壁にはボール径と略同一の曲率半径
    を有する負荷ボール溝が軸方向に2条左右対称に形威さ
    れており、該2条の負荷ボール溝から半径方向に所要間
    隔をおき、無負荷ボール穴が軸方向に貫通して形威され
    てなるベアリング本体において、該ベアリング本体の側
    部に貫通孔とクランプ用雌ねじが形威され、該左右貫通
    孔間に形或される雌ねじに雄ねじが螺合され、該雄ねじ
    が締め付けられることによってベアリング本体内腔に取
    付けられた側面すべり部材が断面略台形状軌道台の摺動
    面に押圧され、前記ベアリング本体が該軌道台にクラン
    プされることを特徴とするリニャベアリングユニットの
    ロック装置。
JP4723581A 1981-04-01 1981-04-01 リニヤボ−ルベアリングユニツト Expired JPS5848773B2 (ja)

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JPS57163721A JPS57163721A (en) 1982-10-08
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59128149A (ja) * 1983-01-14 1984-07-24 Nippon Steel Corp 帯状物の非接触スパイラル通板方法
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JP5530779B2 (ja) * 2009-03-31 2014-06-25 Thk株式会社 有限運動案内装置及び、この有限運動案内装置を用いたシートレール
DE102016011501B4 (de) * 2016-09-24 2023-04-06 Günther Zimmer Klemmvorrichtungsreihenschaltung

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