JPS5848794A - 自吸装置を備えた魚ポンプ - Google Patents

自吸装置を備えた魚ポンプ

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JPS5848794A
JPS5848794A JP15783682A JP15783682A JPS5848794A JP S5848794 A JPS5848794 A JP S5848794A JP 15783682 A JP15783682 A JP 15783682A JP 15783682 A JP15783682 A JP 15783682A JP S5848794 A JPS5848794 A JP S5848794A
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武 林
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D9/00Priming; Preventing vapour lock
    • F04D9/04Priming; Preventing vapour lock using priming pumps; using booster pumps to prevent vapour-lock

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、急を水と−116に搬送するプレードレス
式O禽ぽンプに関し、特に運転中にプレードレスインペ
ラ内の空気が吸出できる自吸装置を備えた*ぎンプに関
する。
螺旋状のaltsを有するブし一ド゛レスインペラのゼ
ン°プ祉、自ポンプとして使用されている。このポンプ
が魚ポンプに多用される理由は、小型で時間当りの移送
能力が大きい為である。
この角ポンプけ、通常の運転状態にあっては、急をほと
んど損傷させることなく移送できる、しかしながら、空
気を吸入して空転すると魚を著しく損傷させる欠点があ
る。この欠点がこの種の点ポンプの傷用を著しく制限し
ている。更に、一旦空転を起こすと自吸が極めて困麺な
為、はとんど水中ポンプとして多用されていた。このプ
レードレス式禽ポンプの自吸14!置として、#!1に
および第2図に示すように、魚ポンプのケーシング1の
上端に空気抜管2が連結されたものが開発された。
この構造の自吸装置の越転岐、まず角ポンプの運転を停
止して、空気抜管2からポンプと吸入I#3内の空気を
抜いて、吸入93と魚メンプ内とを水で滴たし、七〇*
魚ポンプを起動して水と魚とを搬出した。しかしながら
、このm造の自吸装置は、何らかの4因、例えば吸入管
内に空気が残在するとか、あるいは吸入管が多少の空気
を吸入するとかして、JII&ンプに一旦空気が吸い込
まれると、第2図に示すようK、インペラ内の中央部が
空気で満たされ、水は回転するインペラの遠心力によっ
てケーシングの内闇に沿うので、空気抜管からは水だけ
が排出されてインペラ内の空気が排出されない。この状
態で空気抜管から多少の水を吸引しても、@い出す水と
同量の水が吸入管の底を伝わって千Waチ目口と急ポン
プに流れ込み、しかもこの水が回転するインペラによっ
てナーシングO内鴫面にふり出されて空気抜管と送出管
から排出されるので、インペラ内の空気#iはとんど排
出で龜ない。よって、この構造の角ポンプは急ポンプ内
に空気が吸入されると、一旦急ポンプの運転を停止しな
ければ、愈メンプ内の空気を排出できず、運転しながら
自吸できない欠点があった。
このことは急ポンプにとって極めて重要である。
というのは、急ポンプは、水だけを搬送するポンプと異
なって、傷付き易い角を搬送するので、搬送途中に例え
少しでも傷付いた魚が搬送されると、角ポンプとしての
性能および商品価値は著しく低下し、しかも困ったこと
に、負ポンプはインペラ内で急が空転されると傷付Fi
最大となるOよって従来の急ポンプの如く、運転中に空
気を吸入して倉ポンプが水と愈とを搬送しなくなると、
ポンプ内の急は着しく損傷され、魚ポンプの用途を制限
したO 艷に、魚ポンプの主たる用途は、細て捕獲し大魚を禽槽
に搬入すると共に、愈榴から搬出するものである。魚搬
入時に短時間に多量搬入できないと、魚が窒息して死に
、商品価値は極減すると共に、最急の場合は網が破横し
た。よって、角ポンプは、いかに迅速に魚を搬入できる
か、即ち、時間−りの移送能力を増大することが特に大
切であるO jkタンプを停止させて自吸するものは、空気抜―に時
間が掛って作業能串が低下するに止らず、禽ぽンプ本来
の性能が低下した0 更に、困ったことに魚ポンプは、通常の水ポンプOよう
に@入管を完全に配管して設置することF1#!とんと
なく、吸入側に可撓性の吸入管を接続し、この可撓性の
ホースを池中の網の中に、ある−繻愈槽内に入れて愈と
水とを吸入する為、使用途中01!JII’&空気吸入
を阻止で−ない。例えば急槽から角氷を排出する場合、
禽榴内の角氷が少な(亀れd必ずといってよ一薯一時的
に空気を吸入するのを阻止で歯ない。従って、急ポンプ
は、通常の水ポンプに比べて原理的に自吸が困−な特性
を有するKもかかわらず、運転しながら自赦しなければ
ならず、更に、−自吸時間を可能な限り知縮しなければ
ならない。
通常の水ダンプ、例えば渦巻ポンプやタービンポンプ等
は、インペラが半径方向に社長される多数の羽音を有し
、しかもインペラの回転数が1500〜3600RPM
と高速回転される為、ポンプ内の空気は、吸入口部分で
微細な気泡に細分されて水に混ざって白濁され、あたか
も乳化したような状部となって吐出側に送られる。従っ
て、吸入された空気は、ポンプの吸入−からインペラを
通って吐出−に送られることになり、吸入11#iLだ
いに高真空となって吸入管から水が吸入されて自吸され
る。
しかしながら、プレードレスインペラの癲ポンプは、こ
の様な方法で吸入ago空気塊を白濁、乳化させること
は、原理的Kf不可能ある。プレードレスインペラの愈
ダンプは、インペラの中心から外鴫に向かつて、螺旋状
に穿設されたiIl路に水を吸入して遠心力で外鴫に送
り出す構造であって、@転1iFi禽体の傷付きを少な
くする為に極力低く、例えば、O径が4〜5インチのも
ので100〜9GORPM、6〜10インチの1ので6
00〜4QQ’RPMと低くおさえ、その代りに吐゛出
揚−をとる為にイ、ンペラの直径を大としてインペラ外
崗部OII達を高めゐ構造としている。
従って、空気が吸入されるインペラ中心部の鳴連嬬極め
て遅く、更に、インペラの吸入部開口端は雛なる円筒で
これが回転しても水と空気とを攪拌する作用はな(、空
気を細分化して水中に混入して移送する作用は期待で自
な−。
従°つて、プレードレスインペラの魚ポンプは、空気を
吸入して液体移送が停止されると自吸が極めて画一であ
る。
ところで、満看ポンプの級入麹に真空ポンプが連結され
、この真空ダンプによって、f114Ilンプに吸入さ
れる液体に混合される空気を排気するダンプは公知であ
る。(特許第44669号、並びに特許第63035号
)渦巻ダンプは、前にも述べたように自吸作用を有する
為、これに連結される真空ポンプは、ポンプに吸入され
る前に空気を排気してポンプの空転を防止する為に使用
される。
真空ポンプでもって、運転中のポンプ内に吸入された空
気をス^−ズに排気することはダンプの形式を問わず相
当に内輪である。特に1渦巻ぎンプやタービンポンプの
ように、高速M転するインペラで水と空気とを泡状に攪
拌するポンプ社、インペラ内の泡状空気の排気が極めて
困難である。
空転を起こした魚ポンプ社、運転を停止するなら自吸は
比較的簡単である。仁の発明は自吸作用がなく、しかも
運転状態の自吸が不可能であったプレードレスインペラ
の特性を逆に有効に利用することによって、あたかもイ
ンペラの回転管停止し禽Oと同等に、しかも渦巻ポンプ
やプレードレスダンプでは原理的に実kA+gT能な状
郭で、インペラ内の空気を極めてスムーズに、Lかも迅
速に排気して自吸時間を短縮する倉ポンプを提供するK
To為。
又、この発明の池の重要な目的は、角を傷付けずに搬送
で自ゐと共に、取扱いが細線で、実質的な搬送量が大き
いプレードレスインペラの急ポンプを提供するKある。
以下、本発明の一実−例を図面に基づ−て説明する。
嬉’3113に示す急ポンプ4は、魚ポンプ4の吸入口
SK連結された吸入管6と、赦入管6Kll結された空
気抜管Tと、この空気抜管1を介して空気を抜く真空ダ
ンプ8とを備えている。
禽ダンプ4は、中心の吸入管でもつ・讐某と一緒に禽を
吸入し、プレードレスで螺旋状の通路をもつた回転する
インペラで水を加速して接線万両に搬出する、よって、
インペラは、回転軸がモータ、9に連結される。又、魚
ポンプの送出口10には、水が逆流しないように逆止弁
である7−ト弁11を介在して送出管12が連結されて
いる。
第4図は、吸入口が上向きで、角ポンプ16が垂直状に
配設されると共に、吸入口の上に吸入管11が連結され
たものを示す。このように角ポンプが配設されたものは
、角ポンプを起動する罰に、真空ポンプでもって魚ポン
プ内の空気を完全に排出できるので、真空ポンプで魚ボ
ゾプの空気を抜いた僧、急ポンプ運転と同書に、角ポン
プは水の搬送を開始する。よって起動時r!&lFi極
めて短縮される。
φ吸入管6Ifi、少なくとも魚ポンプ4の近傍が水の
移送方向とは反対の方向に向かって上向き、即ち、吸入
05に向かって下向き、第3図において―1吠に配管さ
れ、かつこの上向部の高さは、少なくとも吸入口5の内
径の2倍以上高くなるように配管されている。ただ、こ
の吸入管社会らずしも垂直状に蛇管する必要はなく、運
転中の角ポンプO空気が上昇する程度傾斜すること力i
’c*る。
又、この吸入管の急ポンプ近傍を垂直状に配管すること
蝶、吸入管内の空気を効果的に排出する為で杜なく、運
転中の急ポンプのインペラ中央の空気を抜くものである
。1113図に示すように、空気抜管を連結した1−所
より4吸入管の端を高く配管してもよい。
空気抜管轄、運転中に急ポンプの中央に溜った空気を抜
自取れるように、@入管の、sAメンプ近傍で上向部に
配管された個所から頂上部の間、第3図社頂上部に連結
される。即ち、配管内の空気を抜く空気後身のように配
管の最も高い個所に連結する必要はなく、第3図に示す
如く、吸入管路の一部が、空気抜管と吸入管との連結1
−所より上方に位置してもよい。
#I5図な−し第6図は、吸入管に空気抜管を連結する
好重しい実施例を示す。第5図は、エルボ状の吸入管1
3に、多孔板14を介して垂直状に空気抜管15を連結
し、空気抜管15Fi、チーズで2分されて片路に開閾
弁16が、池万は逆止弁11を介して真空ポンプに連結
される。開閉弁16ti開くことによって吸入管13お
よび急ポンプの水抜きをするもので、逆止弁11は空気
を吸入管に逆流させない作用を持つ。
第5図および第6図に示すように、空気抜管15.18
の開口端が、多孔板14の如く、流体のみが通過できる
部材で基かれたものは、空気抜管15.18内に、吸入
管内の愈が吸入されない。
第6図の空気抜管18は、チーズ状の吸入管に連結され
たものである。
真空ポンプは、空気抜きできる全てのポンプが使用可能
であるが、水と空気を吸い出すことができる、例えばフ
レシキブルレータポンプ又はナラシ具濠真空ポンプ等が
最適である。
この発明の魚ポンプは、運転状態に於て、魚ポンプ内の
空気が排気される。回転するブレードレスインペラは中
心部分に空気溜を生ずる。この空気溜は、前にも述べた
ように、魚ポンプの吸入口かも吸入管内に流入して浮上
排気されるものである。従うて、愈ポンプは、第3図に
示すように、吸入Oが水平方向を向くか、あるいは第4
図に示す如く上方を向くように配設される。ただ、吸入
口が多少下向きに配設されたとしても、これがは埋水平
であれば、インペラ内の空気が吸入管内に逆流浮上され
ることは言うまでもない。
このように構成された愈ポンプの自吸装置の運転状態は
、會ず真空ポンプ8で吸入w6の空気を排出する。この
とき角ポンプ4け停止しているので、魚ポンプ4のケー
シング上部には多少空気が殉るが、魚ポンプ4の運転を
開始すると、81/ンプ4内の水が遠心力でケーシング
内に振り出され、ケーシング上部の軽い空気はインペラ
の中央に集まる。この中央の空気は吸入管6を上昇して
空気抜管1から排出され、魚ポンプ4V1水の吸入を開
始する。水を吸入する途中で、吸入v6が空気を吸入す
ると、急ポンプ4はインペラの中央に空気が溜って水の
搬送を停止する。ところが、インペラ中央の空気Fi吸
入管4内を浮上して空気抜管Tから排出されるので、イ
ンペラの中央は再び水で満たされた急ポンプ4は水の搬
送を開始する。
ところで、急ポンプにとって最も重要な特性は、前にも
述べたように、運転蓮中にポンプ内に吸入された空気を
いかに短時間に排出できるかにある。
ポンプ内に吸入された空気は、角ポンプの移送能力を極
減ないし轄完全に停止させるばかりでなく、この状11
KMて、角に著しく損傷を与える欠点がある。
通常O渦Ilンブ蝶、インペラが収能され九ケーシンダ
内の空気を排出することにょらて自吸で龜るが、この尭
嘴の禽ポンプは、sA混合の液体を移送する特異な形状
のインペラを鳴し、このインペラが回転中に空気を吸入
すると、インペラの中心11に空気溜を生ずる為、ケー
シング内の空気を排出しても自吸できない@ この@mFi、回転するインペラが中央部分に空気製動
を生ずるというプレードレスインペラの特質を逆に有効
に利用することによって、回転するインペラを、停止す
るインペラと同等又はそれよりもスムーズに空気を排出
することに成功したのである。
即ち、この発−の自g!装置を備えるプレードレスの魚
ポンプは、吸入Oが水平ないしはほぼ水平から上方を向
くように配設されると共に、この吸入口に吸入管が連結
されており、吸入管には空気抜管が連結されており、更
に、急ポンプの吐出側には逆止弁が連結されたものであ
る。このmM。
魚ポンプ轄、空転するインペラの中央に、空気溜抄を生
じ、液体はインペラの遠心力で外周に振り出されてイン
ペラの外周部分に貯えられる。この為、インペラが回転
中であるにもかかわらず、愈ポンプの内部では空気と水
とが完全に分離され、しかも空気溜め部分は、インペラ
の中心で吸入−から特に排気し易い個所に集められる為
、吸入管に連結された空気抜管から極めてスムーズに排
気されるのである。しかも、回転するインペラが少量の
液体を吸入したとしても、急ポンプ内に吸入された液体
は直ちにインペラ外周に振り出されて空気と分離され、
空気のスムーズな排出を阻害することはない。
渦巻ポンプやタービンポンプの如く、ポンプ内で液体と
空気とが泡状に混合されるインペラは、プンプ内で空気
と液体とが分離されない為、空気のみのスムーズな排気
は困離である。これに対し、この1尭明の魚ポンプは、
本来自吸作用がないにもかかわらず、自吸作用のある渦
巻ポンプよりもスムーズで迅速に自吸できる卓効を実現
する。
インペラ内の空気が排出される状態を更に詳しく説明す
れば、吸入管の吸込側先端部から空気が吸入されると、
正常に角ポンプが運転されていると自Ki1吸入管内の
流速は速く、(約2〜3m/秒)空気塊は魚ポンプのイ
ンペラ内に突入する。
インペラの螺旋状通路に空気塊が突入すれば、インペラ
が遠心力で半径方向に加速する液体量が減少して急ポン
プは排水能力が低下する。
この場合、吸入管から吸込まれる。突気量によつて急ポ
ンプの運転状態が相当異なる。この状態を更に詳しく説
明すれば、空気量が鰻も少ないと龜に#i、愈ダンプと
一緒に運転される真空〆ンプによって、空気量、吸入管
を通過するときに排気される。吸入する空気量が多くな
り、吸入管通過途中に全量が排気されなくなつ−ても、
少ない空気量であれば、インペラ内をその11空気社水
と共に高速で通過し、支障なく急ポンプは運転される。
更KAポンプに流入する空気量が多くなると、インペラ
内に空気溜りが発生して倉ポンプの排出量が低下する。
しかし、この場合、常に*&ンプの排水能力がゼ四には
ならず、あたかも吸入管の口径が小となったように吸入
管内の通過する流速が着しく低下する。この状態となぷ
と、インペラ中央部の空気溜りが、吸入管に逆流して浮
上し、真空〆ンプで急ポンプ外に排気される。
更K11t入される空気量が大となれば、魚ポンプ転す
るインペラ中央部の空気量前述と同様に吸入管内に浮上
してインペラ内から排気される。
よってこO尭−の急ポンプ轄、負を働付龜少なく搬−で
自ることは盲うに及ばず、魚ポンプが空気を吸入する度
に運転を浄土する必要がなく、連続的に運転できて取扱
いが簡単であり、しかも自吸時間が短−されて、実質的
な皺送効串が向上し、網中に捕獲された大量の倉も匂時
間で@揚げできるという、正に急ポンプKFi理想的な
特長を有する。
【図面の簡単な説明】
嬉1図シよび第2図社従来の自吸装置付愈ダンプO断面
図、#I3図および第4図は仁の発明の実−例を示す自
吸装置付点ポンプの鉤面図、第5図ないし第6図は空気
抜管や取付状態を示す断面図でである。 1・・ケーシング、2・・空気抜管、3・・吸入管、4
・・愈ポンプ、5・・吸入0.6・・吸入管、1・・空
気抜管、8・・真空lンプ、9・・モータ、10・・送
出口、11・・7−ト弁、12・・送出管、13・・吸
入管、14・・多孔板、15・・空気抜管、16・・魚
ポンプ、17・・吸入管、18・・空気抜管、 出願人  林  武 D 第  2  図 l

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)中心から愈と水とを一緒に@入して外周に送出す
    る螺旋状の流水路を有するプレードレスのインペラを備
    える魚ポンプに於て、負lンプは、吸入Oが、水平ない
    しはほぼ水平から上方を向く状111に配設されて、こ
    の吸入Oに吸入管が連結されており、仁OrI!に入管
    には、真空ポンプの吸入憤が連結された空気抜管が連結
    されており、更に魚〆ンプの吐出−には逆止弁が連結さ
    れており、この逆止会社、@yンプから角と水とを吐き
    出す方向にのみ開弁する内素に連結されており、更に又
    、吸入管は、急ポンプに連結された端部かも空気抜管が
    連結された個所までの間が、自吸状轢にあっても連通さ
    れておって、この間に逆止弁が連結されておらず、吸入
    管に?!#aされた空気抜管で吸入管内の空気を排出す
    ることによって、運転中の魚lンプ内の空気を吸入管内
    にll!l浮流させてζこから排出するように構成され
    な自吸装置を備えた禽lンプ。
  2. (2)Jk&ンプの吸入O近傍が、垂直状である特許請
    求の範囲第(1)項記載の自吸装置を一見&**ンプ。
  3. (3)  吸入管Ofl直状部分の高さが吸入管内径の
    2傍以上である特許請求の範囲第(2+1[i1a載の
    自吸装置を脅えた1ポン1゜
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