JPS5849898A - 熱交換器の製造方法 - Google Patents
熱交換器の製造方法Info
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- JPS5849898A JPS5849898A JP14719981A JP14719981A JPS5849898A JP S5849898 A JPS5849898 A JP S5849898A JP 14719981 A JP14719981 A JP 14719981A JP 14719981 A JP14719981 A JP 14719981A JP S5849898 A JPS5849898 A JP S5849898A
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- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 43
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F19/00—Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers
- F28F19/02—Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers by using coatings, e.g. vitreous or enamel coatings
- F28F19/06—Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers by using coatings, e.g. vitreous or enamel coatings of metal
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は熱交換器の製造方法に関し、特にアルミニウム
を主材として軽量化管論゛り友アルミニウム熱交換器の
製造方法に係る。
を主材として軽量化管論゛り友アルミニウム熱交換器の
製造方法に係る。
アルt ’=ニウム交換器は他の熱交換器同機、第1図
に示すように熱チ1−プ1のJIllrBにフィン2t
−設けた構造を有している。熱チ&−11として線引抜
管あるいは電縫管として形成されたアルミニウムクラツ
ド管が用いられる。第2図は熱チ為−プ1として用いら
れるアルミニウムクラツド管の断面図である。同図にお
いて、3はアル1ニウムクラツド管管構成する心材であ
り、4は皮材である。アルミニウム熱交換器における熱
チェープ1としてこのようなりラッド管を用いるのは、
皮材4を犠牲陽極として耐蝕性を向上するためである。
に示すように熱チ1−プ1のJIllrBにフィン2t
−設けた構造を有している。熱チ&−11として線引抜
管あるいは電縫管として形成されたアルミニウムクラツ
ド管が用いられる。第2図は熱チ為−プ1として用いら
れるアルミニウムクラツド管の断面図である。同図にお
いて、3はアル1ニウムクラツド管管構成する心材であ
り、4は皮材である。アルミニウム熱交換器における熱
チェープ1としてこのようなりラッド管を用いるのは、
皮材4を犠牲陽極として耐蝕性を向上するためである。
このため、従来のアル1ニウム熱交換器では、熱チ1−
プ1の心材Sとして一般4CJ1g規格3003アル1
=ウム合金を用いると共に、皮材4としては前記心材に
対して犠牲陽極となるように約1%の亜鉛を含むJIB
規格7072アル1ニウム合金が用いられている。とこ
ろが、上記アルミニウムクラツド管からなる熱チ為−ツ
1の周囲にフィン4を真空ろう付けして熱交換at−製
造する際に皮材4に含まれる亜鉛が蒸発してしまい、皮
材4としてJI8規格規格70金2 くなってしまうの菰ならず、蒸発した亜鉛により真空ろ
う付は炉の°炉内汚染を生じるという開−があった。こ
の亜鉛の蒸発は、フィンの真空ろう付は前後における熱
チ為ーツ1内での亜鉛濃度分布を示す第3図に示され・
ている。同図においてムは真空ろう付は前の亜鉛濃度分
布−一であり、Bは真空ろう付は後の亜鉛濃度分布−線
である。
プ1の心材Sとして一般4CJ1g規格3003アル1
=ウム合金を用いると共に、皮材4としては前記心材に
対して犠牲陽極となるように約1%の亜鉛を含むJIB
規格7072アル1ニウム合金が用いられている。とこ
ろが、上記アルミニウムクラツド管からなる熱チ為−ツ
1の周囲にフィン4を真空ろう付けして熱交換at−製
造する際に皮材4に含まれる亜鉛が蒸発してしまい、皮
材4としてJI8規格規格70金2 くなってしまうの菰ならず、蒸発した亜鉛により真空ろ
う付は炉の°炉内汚染を生じるという開−があった。こ
の亜鉛の蒸発は、フィンの真空ろう付は前後における熱
チ為ーツ1内での亜鉛濃度分布を示す第3図に示され・
ている。同図においてムは真空ろう付は前の亜鉛濃度分
布−一であり、Bは真空ろう付は後の亜鉛濃度分布−線
である。
発明者らは上記問題を解決すべく種々検討を重ねたとこ
ろ、意外にも真空ろう付けの際に皮材4から亜鉛が消失
してしまったアル1=ウムクラツド管1が腐蝕性試験に
おいて耐孔軸性に優れていることを見出した。
ろ、意外にも真空ろう付けの際に皮材4から亜鉛が消失
してしまったアル1=ウムクラツド管1が腐蝕性試験に
おいて耐孔軸性に優れていることを見出した。
本発明は上記予期しない知見に基づいて表されたもので
、アルミニウムクラツド管からなる熱チェーブにフィン
を真空ろう付けする際の炉内汚染を回避し、しかも耐蝕
性に優れ九安価な熱交換器を得ることのできる熱交換器
の製造方法を提供するものである。
、アルミニウムクラツド管からなる熱チェーブにフィン
を真空ろう付けする際の炉内汚染を回避し、しかも耐蝕
性に優れ九安価な熱交換器を得ることのできる熱交換器
の製造方法を提供するものである。
即ち、本発明は、熱チェーツとして純アルミニウムの皮
材とアルミニウムよりも電極電位の責なアルミニウム合
金の心材からなるアルミニウムのクラツド管を用い、こ
の熱チ轟−プの周囲にフィンを真空ろう付けすることt
−特徴とする熱交換器の製造方法である。
材とアルミニウムよりも電極電位の責なアルミニウム合
金の心材からなるアルミニウムのクラツド管を用い、こ
の熱チ轟−プの周囲にフィンを真空ろう付けすることt
−特徴とする熱交換器の製造方法である。
本発明におけるアルミニウムクラツド管の心材としては
、純アルミニウムよりも電極電位の高いアルミニウム合
金であればどのような種類のものでも用いることができ
る。
、純アルミニウムよりも電極電位の高いアルミニウム合
金であればどのような種類のものでも用いることができ
る。
このよりなアルン合金としては例えば従来心ニウム合金
を用いることができる。因みに1規足ムtCt、溶液中
でのJIg規格3003アルき合金の腐蝕電位は一75
0mVgCBであり、一方間溶液中における純アルミニ
ウムの電極電位は一800本発明においては、アルミニ
ウムクラツド管の皮材として純アルミニウム管用いるた
め、従来間融となっていた真空ろう付炉内の亜鉛汚染を
完全に回避することがてきる。
を用いることができる。因みに1規足ムtCt、溶液中
でのJIg規格3003アルき合金の腐蝕電位は一75
0mVgCBであり、一方間溶液中における純アルミニ
ウムの電極電位は一800本発明においては、アルミニ
ウムクラツド管の皮材として純アルミニウム管用いるた
め、従来間融となっていた真空ろう付炉内の亜鉛汚染を
完全に回避することがてきる。
また、前述のように純アルミニウムよシも電位の責な心
材を用いているから、本発明により製造された熱交換器
においても純アルミニウムの皮材が犠牲陽極となる。従
りて、本発明にょシ製造され九熱交換器のアルミニウム
クラツド管からなる熱チーープは、クラッド構造をもえ
ないアルミニウム管からなる熱チ1−プに比較して優れ
た耐孔軸性を有している。
材を用いているから、本発明により製造された熱交換器
においても純アルミニウムの皮材が犠牲陽極となる。従
りて、本発明にょシ製造され九熱交換器のアルミニウム
クラツド管からなる熱チーープは、クラッド構造をもえ
ないアルミニウム管からなる熱チ1−プに比較して優れ
た耐孔軸性を有している。
以下本発明の1実施例を説明する。
実施例
ムL−Mu系のJI8規格3003アルミニウム合金か
らなる心材3および純アル1ニウムからなる皮材4から
なる第2図の構造を有するアルミニウムクラツド管(電
縫管または引抜管)を熱チェープ1として用いた。純ア
ルミニウムからなる皮材4の厚さは熱チ為−11の管肉
厚全体の約10≦である。上記熱チ具−プ1の周囲にろ
う材をクラッドしたプレージングシート(フィ遺した。
らなる心材3および純アル1ニウムからなる皮材4から
なる第2図の構造を有するアルミニウムクラツド管(電
縫管または引抜管)を熱チェープ1として用いた。純ア
ルミニウムからなる皮材4の厚さは熱チ為−11の管肉
厚全体の約10≦である。上記熱チ具−プ1の周囲にろ
う材をクラッドしたプレージングシート(フィ遺した。
このとき、真空ろう付は炉内の亜鉛汚染社会くなかった
。
。
また、上記実施例で得られたアルミニウム熱交換器につ
いて塩水噴霧試験、キャス試験、塩水を用いた交互浸漬
試験おiび実域テスト等の耐蝕性試験を行なったところ
、熱/譬イグ1における孔軸の発生は皮材4の厚さ範囲
に止tb、それ以上の進行が極めて遅いことが確認され
た。
いて塩水噴霧試験、キャス試験、塩水を用いた交互浸漬
試験おiび実域テスト等の耐蝕性試験を行なったところ
、熱/譬イグ1における孔軸の発生は皮材4の厚さ範囲
に止tb、それ以上の進行が極めて遅いことが確認され
た。
これは皮材4と心材3との間の電位差によるものである
。
。
以上詳述したように、本発明によればフィンを真空ろう
付けする際に真空炉内の亜鉛汚染を完全に排除でき、し
かも耐蝕性の優れ九安価な熱交*益を得ることができる
熱交換器の製造方法t−m供できるものである。
付けする際に真空炉内の亜鉛汚染を完全に排除でき、し
かも耐蝕性の優れ九安価な熱交*益を得ることができる
熱交換器の製造方法t−m供できるものである。
81図はアルミニウム熱交換器の正面図、纂2図はアル
ミニウム熱交換器における熱チェープの断面図、第3図
は皮材に亜鉛含有アルミニウム合金を用いたアルミクラ
ツド管からなる熱チェープにフィンを真空ろう付けする
前llKおける熱チ為−ブの肉厚方向での亜鉛濃度分布
を示す線図である。 1・・・勢チェープ、2・・・フィン、3・・・心材、
4・・・皮拐。 出願人復代理人 弁理士 鈴 江 武 彦第1閃 第2図 v43図 反せ [東面A−iづpA脚J 特−昭56−147199号 2、句切の名称 熱交換器の灸造方法 3、補正をする者 事件との関係 特許出願人 (620) 三菱重工業株式会社 4、後代 理 人 5、自発補正 補正の内容 1)特許請求の範囲を別紙の通りに訂正します、。 2)明細書第1頁16行、同第17行、同第20行、明
細書第2頁第4行、同第7行、同第13行、同第20行
、明細書第3頁第12行、同第16行、同$19行、明
細書第5頁第2行、同第3行、同第10行〜9J!Il
1行、同第12行、同第13行、明細書I86頁第15
行〜第16行、同第17行〜IJ18行、同第19行、
明細書第7頁第1行に「熱チユーブ」とある記載を「熱
交チューブ」と訂正します。 (3)明細書第6頁第3行に「熱ノヤイグ」とある記載
を「熱交チューブ」と訂正します。 4) 明細書第2頁第13行に「フィン4」とある記載
を「フィン2」と訂正します。 (5) 明細書第4頁第10行および同第12行(:
j8cRJとある記載を「SCE」と訂正します。 6) 明細書第5頁114行〜115行(二「(フィン
)4」とある記載を「(フィン)2」と訂正します。 (7) 明細叢第6頁第2行(=「冥域テスト」とあ
る記載を「実損テスト」と訂正します。 (8)第1図中、符号2の引出線を添付の複写図面(:
赤線で示す通り訂正します。 2、特許請求の範囲 熱交デユープとして純アルミニウムの皮材と純アルミニ
ウムよりも電橋電位の責なアルミニウム合金の心材から
なるアルミニウムクラツド管を用い、この熱又テユーオ
の周囲Cニフィンを真空ろう付けすることを特徴とする
熱交換器の製造方法。
ミニウム熱交換器における熱チェープの断面図、第3図
は皮材に亜鉛含有アルミニウム合金を用いたアルミクラ
ツド管からなる熱チェープにフィンを真空ろう付けする
前llKおける熱チ為−ブの肉厚方向での亜鉛濃度分布
を示す線図である。 1・・・勢チェープ、2・・・フィン、3・・・心材、
4・・・皮拐。 出願人復代理人 弁理士 鈴 江 武 彦第1閃 第2図 v43図 反せ [東面A−iづpA脚J 特−昭56−147199号 2、句切の名称 熱交換器の灸造方法 3、補正をする者 事件との関係 特許出願人 (620) 三菱重工業株式会社 4、後代 理 人 5、自発補正 補正の内容 1)特許請求の範囲を別紙の通りに訂正します、。 2)明細書第1頁16行、同第17行、同第20行、明
細書第2頁第4行、同第7行、同第13行、同第20行
、明細書第3頁第12行、同第16行、同$19行、明
細書第5頁第2行、同第3行、同第10行〜9J!Il
1行、同第12行、同第13行、明細書I86頁第15
行〜第16行、同第17行〜IJ18行、同第19行、
明細書第7頁第1行に「熱チユーブ」とある記載を「熱
交チューブ」と訂正します。 (3)明細書第6頁第3行に「熱ノヤイグ」とある記載
を「熱交チューブ」と訂正します。 4) 明細書第2頁第13行に「フィン4」とある記載
を「フィン2」と訂正します。 (5) 明細書第4頁第10行および同第12行(:
j8cRJとある記載を「SCE」と訂正します。 6) 明細書第5頁114行〜115行(二「(フィン
)4」とある記載を「(フィン)2」と訂正します。 (7) 明細叢第6頁第2行(=「冥域テスト」とあ
る記載を「実損テスト」と訂正します。 (8)第1図中、符号2の引出線を添付の複写図面(:
赤線で示す通り訂正します。 2、特許請求の範囲 熱交デユープとして純アルミニウムの皮材と純アルミニ
ウムよりも電橋電位の責なアルミニウム合金の心材から
なるアルミニウムクラツド管を用い、この熱又テユーオ
の周囲Cニフィンを真空ろう付けすることを特徴とする
熱交換器の製造方法。
Claims (1)
- 熱チ為−プとして純アルミニウムの皮材と純アルミニウ
ムよりを電極電位の責なアルミニウム合金の心材からな
るアルミニウムクラツド管を用い、この熱チ為−プの周
囲にフィンを真空ろう付けすることを特徴とする熱交換
器の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14719981A JPS5849898A (ja) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | 熱交換器の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14719981A JPS5849898A (ja) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | 熱交換器の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5849898A true JPS5849898A (ja) | 1983-03-24 |
Family
ID=15424790
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14719981A Pending JPS5849898A (ja) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | 熱交換器の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5849898A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998017841A1 (en) * | 1996-10-21 | 1998-04-30 | Carrier Corporation | Advanced galvanic corrosion protection |
| US20110162825A1 (en) * | 2008-07-07 | 2011-07-07 | Hans Koch | Heat exchanger for a motor vehicle, and method for manufacturing a cooling tube of a heat exchanger |
| JP2013543104A (ja) * | 2010-11-19 | 2013-11-28 | ヴァレオ システム テルミク | ろう付け可能な構成要素およびこれを備えた熱交換器 |
-
1981
- 1981-09-18 JP JP14719981A patent/JPS5849898A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998017841A1 (en) * | 1996-10-21 | 1998-04-30 | Carrier Corporation | Advanced galvanic corrosion protection |
| US20110162825A1 (en) * | 2008-07-07 | 2011-07-07 | Hans Koch | Heat exchanger for a motor vehicle, and method for manufacturing a cooling tube of a heat exchanger |
| US8991481B2 (en) * | 2008-07-07 | 2015-03-31 | Behr Gmbh & Co. Kg | Heat exchanger for a motor vehicle, and method for manufacturing a cooling tube of a heat exchanger |
| JP2013543104A (ja) * | 2010-11-19 | 2013-11-28 | ヴァレオ システム テルミク | ろう付け可能な構成要素およびこれを備えた熱交換器 |
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